Hallo,
Ik had al een tijd zin om die ballast eens te testen van Jeweha-Modelbouw.
Op een paar beursen had ik eens wat materiaal bij deze handelaar gekocht.
Een klein testje om ballast en de lijm te testen drongen zich op.
Vooral over het lijmen van ballast steentjes tussen je rails is al heel veel geschreven.
Het overgrote deel van de modelspoorbouwers zweren nog altijd bij de klassieke houtlijm, afgelengd met water en een druppel wasmiddel. De verhouding is dan 1 op 4 of 1 op 5. Dus één deel houtlijm en vier delen water.
Ballast Lijm Jeweha 0300 : is een blijvend elastisch lijm die aangelengd wordt met water, de verhouding kan je doen op 1 op 4.
Een druppeltje dreft erbij, voor de oppervlakte spanning.
Waarom nog een paar druppeltjes wasmiddel?
De druppeltjes Dreft zorgen voor de oppervlakte spanning weg te nemen op het te lijmen oppervlak.
Dus concreet zit er een beter vloeing van de lijm op de steentjes en je ondergrond.
Je zal zien dat alles snel en vloeiend overal tussen loopt.
Test : Als basis een triplex van 5mm genomen, laagje kurk erop van 2mm, de Piko A rails gefixeerd.
De gebruikte ballast is ook van Jeweha en is de Kalksteen ballast (0222) met een blauwgrijze kleur.
De ondergrond werd eerst ingelijmd met een laagje houtlijm en hierop gaat de ballast.
Met een kort borsteltje kan je alles mooi verdelen en invegen.
De lijm klaargemaakt volgens opgave en in een flacon met dosseerpunt gegoten.
Het druppelen gaat vlot en je kan correct werken.
De basis :
Het instrooien :
Het invegen :
Het kan drogen ...
alle tips, welkom ...
Caponordtraveller - Steven.