Beste spoorders,
Afgelopen week bezig geweest om een passende stoomloc mee te laten rijden met de vaste route.
Helaas is een extra BR50 afgevallen, dit is een fleischmann loc met tender, alleen de spleet tussen de loc en de tender te groot om goed te functioneren bij het ontkoppelen.
Dus nog maar eens in mijn voorraad doos gesnuffeld, hier lag nog een mooie BR58 met tender.
Bij het openmaken van de loc bleek deze al eens onderhanden te zijn genomen door een "prutser".
De stroomvoorziening van de baan naar de decoder is verprutst, getracht dit op te lossen door een goede schoonmaakbeurt. Maar hels geen gewenst resultaat.
Op onderstaande foto is het gepruts duidelijk te zien, de contactvoorzieningen zijn verbogen.
De contacten op de wielen zijn volledig ingesleten.
Al met al geen optie voor een geode dienstregeling.
Nog maar eens verder graven in mijn verzameling.
Een mooie BR64 zonder tender.
Helaas een analoge uitvoering, dus voorzien van een oude Lenz mini silver decoder.
Hiervan was de achter verlichting kapot. Geen probleem want deze analoge loc heeft alleen maar aan de voorzijde verlichting.
Wel wat priegel soldeerwerk aan de decoder noodzakelijk want deze heeft geen draadjes of pennetjes. Dus zelf maar voorzien van decoderdraadjes.
Ff onder handen nemen:
Natuurlijk gelijk een goede onderhoudsbeurt gegeven.
Inmiddels zijn eerste rondje gereden op de baan en geijkt.
Komende week maar eens kijken of hij kan meelopen in de vaste route.
Wim
De