Beste modelspoorliefhebbers,
Na een bedrijfsongeval eind 2005, waarbij ik 2 gebroken bovenrugwervels opliep moest mijn hobby " het restaureren van Honda C50 4 takt bromfietsen" de ijskast in.
Gelukkig heb ik de afbouw van mijn C50 nog kunnen voltooien.
Na een half jaar revalideren, vond ik een baan als werkvoorbereider van Volkerrail in Vianen.
Na een ruime tijd weer aan het werk te zijn, kwam aan het licht dat het bedrijfsongeval mijn rug voor de rest van het leven beschadigd had en de tussen wervelschijven kapot waren. Dus aan de pijnstilling en beperkte fysieke inspanningen.
Mijn schoonvader was al jaren in het bezit van een 3 rail Marklin baan en gaf te kennen dat hij deze graag wilde opbouwen op zijn zolder. In 2009 een grote analoge baan gebouwd waarbij er ongeveer 10 treinen tegelijk konden rijden.
In januarie 2010 kwam mijn schoonvader van zijn treinenclub uit Gorichem met de mededeling dat hij een N-spoor baan te koop wist.
Voordat ik het in de gaten had was ik de trotse bezitter van een N-baan.
Ruimte gemaakt op de voorzolder en mij verdiept in de spoor wereld.
De keuze gevallen op een U-baan met een lengte van 383cm, linkerbeen 185cm, rechterbeen 175cm en een diepte van 75cm.
Middels de basiscursus van Koploper een oefenbaan gebouwd met piccolospoor.
Van Piet (leren kennen via mijn schoonvader) een stoomcursus koploper gekregen en de baan in koploper gezet.
Hierna gestart met een eigen baan "De Dijk" bestaande uit een schaduwstation met 2 helixen.
Het schaduwstation als eerste gebouwd met een maatvoering van 240 bij 47cm. Bestaande uit 2x 5 sporen, 16 wissels liggende in een ruitvorm. De sporen hebben een lengte van 140cm en bestaat uit peco code 55 rails en wissels.
Het schaduwstation:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s67hmUifWRSVZk70QD5T7EIIh2cLJLXlENCq6S4fQt8Y=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Overzichtvandebaan.jpg)
De wissels worden weer bediend door servodecoders van Wim Ros en servo''s van Conrad.
De koppeling tussen de servo en het wissel is gemaakt m.b.v. een dikke paperclip. Het e.e.a. afgeregeld en ingesteld met de IB.
De servodecoder met servo gemonteerd onder het schaduwstation:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_zE67q2M6lE-zvM_exEd2B2W9dhkQXkBnvSrU4CR_zo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/2aangeslotenservodecoders.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPKFFa1bHq8bDvXcLaVlB32WfZ5_sfVXP7h-5is6TxWE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/8servodercodersmetservo.jpg)
Het schaduwstation beveiligd door 4 lichtsluizen welke weer zijn aangesloten op 4 bezetmeldpunten van de S88SD-16N van Wim Ros.
De S88SD-16N aangesloten:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK79j6w2mKh6mLZzBJOZ-LCQjr1eHO4s0O8F2p2WPrRE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Bezetmeldermet12blokkenaangesloten.jpg)
Print gemaakt voor de lichtsluizen (ontwerp kees moerman):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgzEX87LtJzQ4yT2fwaHPLYpow26ASp391nhD388RgIs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/MontagelichtsluisonderhetSS.jpg)
Lichtsluisprint voorzien van een gestabiliseerde 15V voeding:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6ehIj2ZfEphoQzE-jKqnzrsciPIA397cG2TNXncVk-8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Printvoor2lichtsluizen.jpg)
Uiteindelijk een proefopstelling gemaakt door de beide 5 sporen te koppelen met 2 lussen aan het schaduwstation.
Koppeling van het schaduwstation d.m.v. een lus:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sv4dehITTSJmcZXZidC96l5oFvmSagmaeHUSHLnFf5zM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Tijdelijkekoppelingvanhetschaduwstation.jpg)
De baan in koploper gezet (had nog wel wat voeten in aarde gezien het schaduwstation wordt beveiligd door lichtsluizen en er gebruik wordt gemaakt van dynamische blokken).
Dit was het tot dusver, wordt vervolgd met de bouw van de helixen:
Begin ziet er tot dusver goed uit, ben benieuwd naar de verdere vorderingen.
Bedrading is ook netjes verwerkt tot nu toe, dat wil nog wel een een drama zijn bij menig modelspoorbaan.
Zowaar ook adereindhulsjes toegepast op het flexibele draad? :thumbup:
Vanwaar eigenlijk de keuze voor lichtsluizen?
Mvg,
Romar
Hoi Romar,
De keuze om met lichtsluizen te werken is om de volgende redenen:
- Minder bezetmelders nodig (4 stuks voor het hele schaduwstation)
- Dynamisch kunnen vullen van de sporen
Wel is in de loop van de tijd gebleken dat het overbruggen van 5 sporen (50cm) met lichtsluizen te veel van het goede is.
De lengte van 50cm is noodzakelijk omdat de sporen in een ruitvorm liggen.
E.e.a. zal worden toegelicht in het vervolg van mijn verhaal.
P.S. de bekabeling wordt in een later stadium nog beter weggewerkt.
groet,
Wim van Dijk
Beste Wim,
Ziet er al goed uit, we wachten af over het vedere verloop suc6 met bouwen.
Groet Arno
Ik ben benieuwd waar dit op uit gaat komen!
Succes met de verdere bouw!
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Hallo Wim,
Dat is een mooi verhaal en het werd dan ook eens tijd voor een eigen topic :D Die lichtsluizen boeien me ook erg en ik begrijp dat 50 cm eigenlijk net te veel is. Al doende zul je wel leren maar volgens mij heb je genoeg ruimte voor uitbreiding.
Blijf je volgen..
groet, Michiel
Hoi hier weer een bericht van de aanbouw van De Dijk.
Arno, Lukas en Michiel bedankt voor jullie reactie.
Na enige tijd te hebben gestoeid met koploper het schaduwstation verhuisd naar zijn definitieve locatie.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ371qjCtbiE5Et5eIAII9MyOtWgaURAbJSwHfFMl4L8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2241.jpg)
Tijd om de helix te gaan bouwen, zodat we een weg naar het maaiveld kunnen krijgen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO892658lvy2vshPrWYn93GsbMprFXRLabohJXWvRuUI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Aanbouwhelixlaag1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slAYqyNFoMGCrAbG5-C7atzk0gmbgDsx94T6q3SqfV0k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Montagedraadeindenhelix.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT7TrPuzoYDP2D2ppnLK7SGUhD3TmnxMUJQv2xY1KCWc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Montagehelixlaag2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svD5RXZJ4mopHZmotCw8JrKtZ3UqKaJXaqqXZv-C4qts=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Detailmontagelaag2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNn2w3b2N4_4uv1nmJ4tkoLG-kSgIwNnUd8F-1HJN1f8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Koppelinglaag1en2helix.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s145PXe-vYLphGrIddFVbCkvk0zlkKdUvfKKp32OaN9I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Helix1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slKfOfMwxswxHLorxi8ht3TmMMwfFgYtKbL2uCtbfi90=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Helix2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIOw3Z0xlKi_fmYY94LjPRTesdZ9dsLg03LDmDppxRZ8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Helixmetonderplaat.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snGQl-nKHiXA7Gbk-YNDjTpWQaZg7MmHMLe9jGAYK1uw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2231.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjDVWPa21ubUk9rsYWBV1-_OsrTy2X2Igz__WGpObcE0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2232.jpg)
Nu tijd om de elektrische verbindingen aan te sluiten. De digitale min werk ik af op een LSA strook onder de helix. De digitale plus word aangesloten op een bezetmelder, welke dan ook gelijk vol zit.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEf9R1jlE9xEc0yFEgFsqURWRutM1t7-lBhP-roccPH0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/LSAbezetmelderhelix2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swnmVcYcC4sWUbqRUXp7h9rRurWeKgvuwJYmogcspDOM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/afwerkenbekabelinghelix2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUx9Y9R--eB2t2BfLDfroT2-EgRRgj5IIADm2uo5psSY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2230.jpg)
Beide helixen worden nu geplaatst in de baan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEvF2hTMRwbmALtrPYrDF2z0WDiRoprRfvsCyx1_H0ME=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2238-1.jpg)
De koppeling tussen het schaduwstation en de helixen worden aangebracht.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVd-Dwepj5vHLSnC1lNbzM16EfFPj46-mMCcvPNl8NOw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2237-1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seDtMEBir2fXdDfpuyfoDB4uAClUJ4ZiB7gTMzOjyCpg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2244.jpg)
Om te kunnen rijden zal via het maaiveld een tijdelijke koppeling worden aangebracht tussen beide helixen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjO3igY7oJulrEyJWCnVdHPPFtEmdQTlIoLeNmYK3oPw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2249.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spjXBoGmc6u82zJKm7FBVJifOtGUCU5lZh316qAyqHMo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2248.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU3W2NyBYMMMetsStCggDwHcl942Enmg-5EptT46CFNs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2247.jpg)
En een overzicht van het eindresultaat:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s51TMWj9TZWuCc_zMvbw5w7_L9xILI4VInqhNIFYXXBo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2250.jpg)
De elektronica aangepast aan de nieuwe test baan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5fsJmYGhU0GG--ME4ijESjbw9jTGkbrhhrP1SPABU2E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2273.jpg)
En toch nog maar 2 extra sporen aangelegd in het schaduwstation, welke beveiligd zijn d.m.v. bezetmelders. Ook nog wat sfeer verlichting opgehangen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw3H2hVXn6rbqneS-yIThIdA-G49qvE5hmn-xAQWEnRk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2767.jpg)
Het papieren ontwerp:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5-n_excIpxJXR6jkvQHB3mcjAk06W3l83znvpbH1Dk0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2236.jpg)
En in koploper gezet:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4rtyBWvySp030QR8vyL0JJMCC2Mo7zFuaA_eYnDJib8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2257.jpg)
Met bovenstaande baan heb ik tot eind augustus 2011 test gereden.
En toen.......
Wordt vervolgd..
Je hebt aardig wat gedaan!
Citaat van: De Dijk op donderdag 20 oktober 2011, 22:14:15
Met bovenstaande baan heb ik tot eind augustus 2011 test gereden.
En toen.......
Wordt vervolgd..
Je maakt me wel heel nieuwsgierig!
Alles ontploft misschien? :P
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
gingen ze verhuizen. :mrgreen:
Lukas en Romar, jullie zijn beide koud.
Maar in zekere zin kan je het verhuizen noemen........
Ha die Wim.
Bijzonder leuk en ook erg interessant om de bouw van jouw N-baan nu in "levende" lijve te kunnen volgen! ;)
Na ons gesprek (op die prachtige locatie in Duitsland! ;)) kon ik mij een kleine voorstelling maken van jouw bouwwerk maar alleen al het schaduwstation laat zien wat voor enorme ruimte mogelijkheden spoor N extra kan bieden.
De bouw ziet er fraai en degelijk uit en, zeker nu de baan aan de "oppervlakte" gaat komen, zal deze mooie basis veel voordelen opleveren.
Ik ben dan ook benieuwd welke verrassing er gaat komen!?
Veel succes en tot ziens.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Hallo Wim,
Dit ziet er allemaal erg interessant uit. :thumbup:
Je hebt een mooie grote ruimte, met lekker veel rijmogelijkheden.
Veel succes met de baan. ;)
Groet, Lesley
Tot augustus, toen stapte Wim over op marklin H0 ?:)
Ha die AlbertJan,
Leuk dat je ook meekijkt naar de opbouw van mijn baan.
Bovenstaand is allemaal gebeurt in de periode van januari 2010 t/m augustus 2011.
Natuurlijk ben ik ook tegen diverse problemen aangelopen die overwonnen moesten worden.
En gelijk een goede leerschool voor de opbouw van de bovenbaan.
Wijbe, Marklin HO zal er voorlopig niet komen omdat ik nog in de kinderen zit met een leeftijd van 10 tot 12 jaar, en deze zijn voorlopig nog niet het huis uit (gelukkig). Gezien de beperkte ruimte is N-spoor een mooie uitkomst, veel spoor en beperktere senery (klein). Toch zal ik er proberen er uit te halen wat er in zit. Zie het vervolg....
Lesley, dit wordt een baan met vele mogelijkheden, een tipje van de sluier zal ik oplichten:
- Station met 5 sporen, en 1 omloopspoor
De rest volgt .....
Groet
Wim
Halve verhalen hebben we niks aan!
We willen alles weten! :D
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Te beginnen met de pincode natuurlijk. :mrgreen:
Citaat van: Romar op vrijdag 21 oktober 2011, 15:23:27
Te beginnen met de pincode natuurlijk. :mrgreen:
Idd, vervolgens waar je bankpas ligt.
Hoi hoi,
Lukas, Roman en Wijbe,
Raden is vast niet jullie sterkste kant???
En die pincode daar kunnen jullie natuurlijk naar stoomfluiten.
Wim
Citaat van: De Dijk op vrijdag 21 oktober 2011, 16:11:31
Hoi hoi,
Lukas, Roman en Wijbe,
Raden is vast niet jullie sterkste kant???
En die pincode daar kunnen jullie natuurlijk naar stoomfluiten.
Wim
Raden=Gokken=Geluk
Hoi Wim,
Leuk om jou baan nu ook echt op ons forum te zien, na onze gesprekken in Nederland en Duitsland wist ik al dat je een behoorlijk grote baan aan het bouwen was.
De foto,s spreken dan ook voor zich, dit wordt meer dan een grote baan.
Jou manier van bekabelen en de gebruikte materialen hiervoor vind ik top ( ik werk op dezelfde manier >:-D ) we zien steeds meer andereind hulsjes hier op het forum verschijnen :thumbup: :thumbup:
Binnenkort komen Sander en ik eens bij je kijken.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hey Wim,
leuk om je baan ook eens op dit forum te zien.
Altijd goed om alles rustig aan op te bouwen en goed te testen.
Je spiralen zien er goed uit :thumbup:.
Succes met de verdere bouw,
Groeten Sander
Hallo Wim,
Vind het heel leuk je op het forum te zien.
Zal je verslagen nauwkeurig volgen.
Veel succes met je baan.
Hans
Hoi Hans, Peter en Sander,
Leuk dat jullie ook de opbouw van mijn baan willen volgen op dit forum.
Jullie zijn allen van harte uitgenodigd om mijn baan in het echt te bewonderen.
Ik hoop dat jullie vandaag bij Hans een vruchtbare dag hebben gehad.
Ik in ieder geval wel, buiten het ff op stap zijn geweest met de kids heb ik de basis gelegd voor de bovenbaan.
Wordt vervolgd in mijn update.
Gr.
Wim
Hoi allemaal,
Voordat ik mijn bedje induik,wil ik graag nog ff een indruk achter laten van de test ritjes die er zijn gemaakt met diverse loc''s en wagons.
Toch blijft met mooi een schaduwstation met lichtsluizen en dynamische blokken, maar ja betrouwbaarheid op een moeilijke bereikbare plaatst is en blijft het voornaamste, dus.......
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se0BjIEsYQbAa7mM-ZdZ1orLF8Qnu-HsKOZrJdjCPn-I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2271.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQozh2Em-PwkCBJQgtsTErYLqonTAHgAjMjn7UdkZy3w=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2274.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scufqatwKEss0gq-awCxA9GDX-obUkuK1i13trI71iZU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2275.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siXxiTZl9lYpIaa9MuwKWBK0_l0fWRMBQ9LdHyaYoJYo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2276.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s16y_KKJ3ygxw0Pb74GarbLpgyytGWU2hngu-NjzbCGc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2277.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRfiPTdWaBUCIfBdXd1L9v2ZO2XehKeSXfciF1SlkAG0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2279.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1K4WxSL2iLgt0UQLNm3zEGmHKsEDPpWOZq2u425227Y=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2280.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK7r6YKHLg42_lQ5gszwY1p8sExdN4i9gc-zDDYT5p_0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2283.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEZi2ZkdIfdrNlXeDcH3BDJZpUOUyU-DbrKXgKhxKXUM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2253.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0ErmMEhTvaQwY61LPJjJ7bUZZ2kciARhk3I3ca5yvsc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2254.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNcZ7TUWjUYWsYyW4fw8_69t8xhunJtsPlenl4BAsZYo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2255.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soQ-xb0c5YNfqDjUSu3H2Ff6yIZXRfiVl7zGjTHnX5Ko=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2258.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZPcoSPutpjKC19XHxCWVmLf4ojfR2XKZyFY6jUP0pVM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2260.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5mNNLoIW77saRUWCgzp6loPau95vNYpkjDk6dvUqdM8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2259.jpg)
Wordt vervolgd,
groet,
Wim
Hoi Wim,
Wat een boel materiaal, we komen zeker graag bij je kijken binnenkort :thumbup: :thumbup:
Ik denk dat het bij Hans wel gelukt is, alleen moeten we nog een dagje wachten op zijn update :-( :-(
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Ik ben benieuwd naar Hans zijn update B).
Vandaag ga ik aan de gang met het aanpassen van de LS150 wisseldecoder voor motoraandrijvingen.
Tevens moet ik de Power 7 nog aansluiten, hier had ik 4 weken geleden problemen mee.
Het programmeren van de P7 op de IB liep niet zoals gewenst :-(.
E.e.a teruggestuurd naar Uhlenbrock en vorige week eindelijk weer teruggekregen.
Groet,
Wim :D
hallo wim,
das een leuke groote baan seg,veel sporen en lange treinen vind ik supper mooi.
groeten en succes verder;peter(ke33)
Update modelbaan De Dijk,
Met pinksteren 2011 ben ik wederom het slachtoffer geworden van een bedrijfsongeval.
Hierbij reed een Krol (Kraan met lorries) over mijn rechterbeen heen.
"Gelukkig" geen botbreuken maar alles zwaar gekeusd.
Dus ik zat de komende maanden thuis te revalideren en mijn vakantie naar Tjechie en Slowakije kon ik op mijn buik schrijven.
Dus tijd zat om mijn bovenbaan te ontwerpen in Wintrack.
Mijn bovenbaan wordt uitgevoerd met KATO rails (vergelijkbaar met de C-rails van Marklin).
Tijdens het ontwerpen bleek dat ik minstens 6 keerlussen in mijn baan zou krijgen, welke helaas ook in de beide helixen terecht zouden komen.
Ook bleek dat beide helixen 180 graden gedraaid zouden moeten worden om mijn bovenbaan te kunnen realiseren.
Er was dus weinig keus, beide helixen moesten dus elektrisch gezien worden aangepast. Ook moesten de beide helixen worden voorzien van een 1/4 cirkel extra om een mooie koppeling te krijgen met het bestaande schaduwstation.
Wat het schaduwstation betreft, ook hier moesten 6 sporen elektrisch worden aangepast. De lichtsluizen worden vervangen door normale bezetmelders en er komen 2 extra sporen op het schaduwstation.
Al met al het hele proefbaan moest ik slopen om een rijdende bovenbaan te kunnen krijgen.
Op 7 augustus mijn verjaardag nog veel kijkers gehad naar mijn proefbaan, en hierna heb ik de stekker eruit getrokken.
Dus in augustus de sloophamer in de baan gezet (mijn zoon Sander is hier ook handig in).
Aangezien ik nog slecht mobiel was heeft mij menige uurtjes gekost.
Dus tijd voor een nieuwe fase voor De Dijk.
Graag wil ik jullie mijn ontwerp van de Dijk niet onthouden. Zie onderstaade foto's voor de verschillende delen van mijn modelbaan de Dijk:
Het schaduwstation met 14 sporen van minimaal 18 blokken van 112cm en 24 peco wissels voorzien van servoaandrijvingen en servodecoders:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLpu8O2aONYRtl5hd9B0OAyjw4U0nZCLmQM0B7xG3OF8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Schaduwstationmet2helixen.jpg)
De koppelingen vanuit de helixen naar het schaduwstation met 3 IC sporen van 112cm en 2 kortere locale sporen. Tevens een omloopspoor voor doorgaand verkeer. Het bovenstelocale spoor wordt voorzien van 2 ontkoppel systemen zodat een loc zijn wagons automatisch kan ontkoppelen, keren en eventueel weer ophalen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTGqeYr0S25WXExTP92ClS6zmVYZ_VyHrhZJdNHTjr6k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Schaduwstationmethetstation.jpg)
Het industrie gedeelte wordt geplaatst boven de linker helix. Bestaande uit 3 sporen, waarvan 1 doorgaand en een klein kopstationnetje voor het werkende personeel.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx_SBlMQjQee-jexeJ3XdKrtXMsDX89_1voPh6HtZ384=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Stationmetindustrie.jpg)
Het loc depot, compleet met het gehele onderhouds systeem voor een stoomloc, draaischijf en 2 loc loodsen. tevens is er nog een toevoerlijn ontworpen voor toevoer van kolen en zand vanuit het industriegebied naar het loc depot. Ook hier zal een ontkoppelsysteem worden toegepast (krijgen mijn lichtsluizen ook weer een functie).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNLbWmXpZT6nu9S9S0tnlv5depGOxSjH-CKmU1xizzVQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Stationmetindustrieenlocdepot.jpg)
Het paradebaan bereikbaar vanuit het station, schaduwstation en industriegebied.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqqVO90f39e-XPNSQl6QfANEluKwcCThVhbHuzifpdmM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Station-industrie-locdepotenparadebaan.jpg)
Het havenspoorlijntje bereikbaar vanuit het locdepot, station en paradebaan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0Q5wYjRqiBzS5eC1PGY4Y0M1qSbEmQFrTKtMwTdCu1o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Station-industrie-locdepot-paradebaanenhavenspoorlijn.jpg)
Het totale overzicht inclusief programmeerspoor en kopstation op het locdepot voor het werkende personeel te vervoeren naar de Dijk.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBvYdH-pjwIqjSUmLw4mCUIV8c9N3jFzpnBTLc7baToI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Totaalontwerp.jpg).
Ik hoop dat jullie je een voorstelling kunnen maken hoe mijn baan de Dijk er uit komt te zien.
In de volgende update gaan we de sloophamer in de oude baan zetten en zal ik wat meer over mijn nieuwe baan vertellen.
veel lees plezier.
groetjes,
Wim
:O :O :O
Wat een partij sporen worden hier gebruikt Wim.
Dit is wel een zeer grote baan en blijkbaar heb je hem al helemaal in je hoofd zitten hoe het een en ander moet worden.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Klopt Peter,
De Baan zit inderdaad helemaal in mijn hoofd.
Na tig keer het e.e.a. te hebben veranderd in wintrack, gaat dat vanzelf.
Vannacht had ik nog het idee om spoor 40 in het station ook te gebruiken voor een trambaantje welke door de stad De Dijk heen gaat. 1 Nadeel het ontkoppelen van wagons op het station moet er dan aan geloven.
Maar goed wat om over te brainstormen.
Eerst nog ff wat solderen.
Gr.
Wim
Dat wordt een grote baan! 8o
Laat die updates maar komen!
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Goedemorgen allemaal, zoals beloofd nog ff een korte update van de sloop van de het oude schaduwstation en helixen.
Op onderstaande foto's is te zien dat de oude koppeling tussen de helix en het schaduwstation is weggesloopt. Tevens is de koppeling tussen beide helixen via de bovenbaan ook gesloopt. De helixen zijn er inmiddels uitgehaald.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0MbPfxnlnRjGH1fWLJZpgAfJYpnU14zLwwjT1KWM6Rw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2765.jpg)
Het schaduwstation elektrotechnisch aangepast naar de nieuwe situatie en gelijk maar een kleurtje gegeven.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw3H2hVXn6rbqneS-yIThIdA-G49qvE5hmn-xAQWEnRk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2767.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ2DIPasxrLKwBkXU5PEUnXpL-h0cD5j1Kx9R_4Qz6pk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2768.jpg)
Ook krijgt de elektronica een nieuwe positie op de baan. De elektronica komt ter hoogte van het schaduwstation te hangen, verdeelt over de gehele baan. Dit om een goede verdeling van bezetmelders, wisseldecoders, verdelers, keerlusschakelingen, voeding, centraal station en het loconet met de S88LN te krijgen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6kUm72uf_8l3fvrulaLuEr1lQja5m7LwQs3shJwCarQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2771.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s68sdJB3TzenGVxt6HtAr1Io51pf2uS8f80MLeBl23-M=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2769.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sor_J7Zo7Xcewb2n0bisCio250WGKKq_DWgJaIr91OiM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2770.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s862Q5o1Jtxjge9UEuyQixynbnNZ9vDQ28XqGTHu6ASY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2772.jpg)
Ook zijn de bezetmelders zoveel mogelijk in groepjes geplaatst om lange bekabeling en storingen te voorkomen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRw3hkm5mbJqBgSpP8tscklqAMDnuITaqS-IZKnyE_Bc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2775.jpg)
Ook wordt er een nieuwe booster aangeschaft van 7A om zo de bovenbaan van voldoende digitale stroom te voorzien. In combinatie met de IB heb ik 11A ter beschikking, goed voor rond de 18 treinen te laten rijden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss1Tmv2hOINWV6Ttbdpkbom2v1EZCD_E5rKwrnd3YEe4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2773.jpg)
De wissel en servodecoders hebben allemaal hun eigen wisselstroomvoeding. De servodecoders en MDD (Moter Digitale Decoder) functioneren bij 10V wisselspanning (45VA) het best. tevens blijft de spanningsstabilisator mooi op temparatuur.
Alleen de LS150 wisselsdecoder voor het aansturen van de 4 voudige kruiswissel van KATO (trekt 1,7A) wordt gevoed uit een aparte 16V 150VA wisselstroom voeding. De IB wordt gevoed uit een aparte voeding van 16V-70VA en de Power7 wordt gevoed uit een aparte voeding van 16V-150VA.
Aangezien ik werk met wisselspanning en digitale spanning door elkaar is er gekozen om zeveel mogelijk beide spanning d.m.v. gescheiden kabelgoten te scheiden. Kruisingen zijn toegestaan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLWchLdw3kUOU0MwZx7_6UtlTn-9trqvapC3strT80Bc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2774.jpg)
De borden voor de elektronica zijn klapbaar opgehangen zodat ik nog makkelijk bij de onderzijde van de baan kan komen. Tevens ruimte voor opslag.
Koploper wordt op een dubbele scherm weergegeven, links de loc''s en rechts de gehele baan in beeld.
De bekabeling voor de wisselspaningen 16 en 10V, Booster 1 en Booster 2 spanningen zijn verdeeld over de elektronica borden. De bekabeling wordt afgewerkt op 5 LSA+ verdelervelden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7Smm9Nt_SUZh5Roi4XIBO_0ZdWG0YCWPGBHJtvnGE68=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2776.jpg)
Dit was het weer voor vandaag.
Tot de volgende update.
groetjes,
WIm
Hoi Wim,
Het is weer een leuke update.
Duidelijk uitgelegd en gefotografeerd.
Ik denk trouwens dat je met die 11A wel 25 à 30 treinen kan laten rijden >:-D.
Dus meer dan genoeg power zo te zien.
Groeten Sander.
Hallo Wim,
Je hebt een erg mooie ruimte voor een N-spoorbaan,en zo te zien haal je het maximum er wel uit.
Welke lokdecoders gebruik je eigenlijk?
M.v.g.
Hans V200.0
Hallo Wim,
FF een korte update zegt ie dan :D Erg mooi in beeld gebracht wat je hebt gedaan en doet. Vol bewondering kijk ik naar je nauwkeurige werk. De Power 7 is een erg mooie booster! Zou trouwens ook mfx kunnen doen, maar dat terzijde. De LSA+ verdelers kende ik nog niet maar zijn een goede tip! Verder viel me op dat je de terugmelders in groepen plaatst om de draden te bekorten. Zelf heb ik ze juist uit elkaar geplaatst om de melddraden naar de rails te bekorten en de onderlinge verbindingen tussen de terugmelders qua lengte er minder toe zouden doen :?
groet,
Michiel
Beste spoorders,
De afgelopen weken druk bezig geweest met het aanpassen van de helixen.
De buitsenste sporen moesten de + en de - worden omgedraaid om 2 keerlusmodules te besparen.
Tevens gelijk mar voorzien van de basis kleur grijs.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9HZRUrWPBkG9fmZjHK05NJc5089cNG82Yc1-zxpxufw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3010.jpg)
Ook gelijk de massa bedrading afgewerkt onder de helix, dit om de bedrading zo kort mogelijk te houden.
De draaddikte vanaf het spoor naar de LSA+ afwerkstroken heeft een dikte van 0,20mm2. De LSA+ afwerkstroken worden gevoed vanaf de booster met 0,50mm2
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVQAFY5mSBMgyg_A5qDU-1kMCKgLF-Vp_7pofoDpBTUI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2802.jpg)
Ook de 2de helix op zijn plaats gelegd en bedraad.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVjjK3UugXY3t-OObY78T2UzhoXgfCu0J0XlrJFcEqzc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3011.jpg)
Hierna beide helixen voorzien van de koppelingen met het schaduwstation.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIIuO_dualL8zRwBaQCBy1NDZLqgCLr-T_NC-hSFfpNw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3005.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH4GoJswMoUTtpyl9jBAzLz129RNMz3g4lAx5PZ_-vkw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2998.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC9VsFdLMYPj0BqRLDOEQQ6xE3pbMv3C5ONMImEFg8_8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2813.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srgXfBkJKql9LAnPrZnYeJTxPLVlo-P_aa-Noa3FR8d4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2807.jpg)
De sporen vastgelijkd met flexibele boekbinderslijm van Pipoos, werkt prima en weer makkelijk met water te verwijderen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s74iu6GbECMRbIA5op-g8akPh8TzOrN2BndM3KhV3tNw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2812.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,su92L2ORAS9F23Nyi7F_BWqRhsLJcOPuntvFPTLFHYyM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2811.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_7UpUr40jrutoSCFVEiD1ubF4nb0Kl1jz4njj637UMA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2809.jpg)
Ook tussentijd een LS150 wisseldecoder van Lenz aangeschaft om de kruiswissels van KATO te schakelen (1,7A). Deze decoder kan maximaal 3A schakelen.
Dit was het weer tot zover.
Tot de volgende update.
Groet,
Wim
Nice! :thumbup:
Hoi Wim,
Wat een schitterende.baan ben jef toch aan bouwen. Lekker lange sporen onze ruime helixen. Een vraag: zie ik nu goed dat je nummers op je locs hebt geschreven? Das toch zonde..
Gr. Daan
Er zitten inderdaad nummers op ja, maar niet op de lok.
Zitten zo te zien op een stukje tape, dus kan er zo weer af.
Ik gok dat dit met het testen te maken heeft.
Mvg,
Romar
Hoi Wim,
zo te zien een pracht baan in wording B)
Mooi en netjes ziet het eruit en dan vooral die klimovalen :thumbup:
Wel een vraagje: wat zijn dat eigenlijk voor verdelers? Doe je hier niets anders mee dan massa's en baanvoedingen met elkaar doorverbinden?
Groetjes, John
Hallo allemaal,
Bedankt voor jullie complimenten.
De nummers op de loc''s zijn middels een dymo stikker gekenmerkt.
Makkelijk voor mij en de kids.
De verdelers bestaan uit LSA+ scheidings- (digitale spanning) en aansluit- (wisselspanning) stroken.
De scheidings stroken zijn intern scheidbaar door een scheidings stopje te gebruiken. Elke LSA+ strook bestaat uit een zijde voor vaste en rangeer bekabeling. op de vaste zijde is de hoofdvoeding uit de trafo of booster aangesloten met minimaal 0,50mm2 bekabeling (dubbel). De rangeer bekabeling is afgewerkt op de objecten (bijvoorbeeld de secties) op de baan met minimaal 0,25 of 0,20 mm2. Aders van 0,14mm2 zal je bij mij niet tegenkomen. De aders worden met een LSA+ tang tussen 2 mesjes ingedrukt en afgesneden. Zeer goede verbindingen die makkelijk kunnen worden gemaakt en losgehaald. KPN gebruikt dit al jaren.
De vaste bekabeling is over de 20 aansluitpunten intern doorgezet. De afwerking op de rangeer zijde wordt in een excel document bijgehouden. Zo weet ik op welk punt van de verdeler welk object met de functie is afgewerkt.
De verdeler zijn dusdanig geplaatst over mijn baan, dat de rangeer bekabeling kort gehouden kan worden.
De actieve elektronica is afgewerkt op kantelbare planken, zo kan je makkelijker on der de baan komen en is de elektronica makkelijk bereikbaar. De bekabeling tussen de objecten en verdelers / actieve apparatuur wordt via kabelgoten aangesloten. Digitale spanning en wisselspanning wordt in een gescheiden goten systeem afgewerkt tussen het object en de verdelers.
Hoi Wim,
bedankt voor je uitgebreide uitleg :thumbup:
Groetjes, John
Beste spoorders,
De laatste weken niet stil gezeten.
De helixen zijn klaar en bedraad.
Nu tijd om met bezig te houden met de bovenbaan.
Voordat ik de bovenbaan ga bouwen eerst nadenken over het afwerken van de bekabeling onder de bovenbaan. Waar komen de bezetmelders en de digitale onderdelen. Moet ik nog digitaal uitbreiden.
Eerst kabelgoten rondom aangebracht om de bekabeling van de bovenbaan in weg te kunnen werken naar de aansluitpunten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLWchLdw3kUOU0MwZx7_6UtlTn-9trqvapC3strT80Bc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2774.jpg)
Mijn wisseldecoders uitgebreid (MDD), deze kunnen de enkelvoudige KATO wissels aansturen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soE5lEfhY_vsL34RLiHlNJ-ulA_aJu--P0tD-wMfI_Z8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3008.jpg)
Ook nog een nieuwe bezetmelder aangeschaft (de 10 de).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spHF1R4S9bX75xe9KAUZnZdC1YezH-tJFsjeiMoGsPz4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3001.jpg)
En de digitale spanning / stroom voor de bovenbaan aangeschaft, geplaatst en aangesloten.
Een Power 7 van UB. Ik had er 2 gekocht, welke beide niet goed werkten en niet de verwachtte stroom konden leveren die zij beloofde. Dus teruggestuurd en toch na een herberekening besloten om de bovenbaan met 1 Power 7 te gaan voeden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss1Tmv2hOINWV6Ttbdpkbom2v1EZCD_E5rKwrnd3YEe4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY2773.jpg)
Van het overige geld een wisseldecoder LS150 van Lenz aangeschaft voor het schakelen van mijn toekomstige 5 kruiswissels van KATO. Deze wisseldecoder kan kort maximaal 3A schakelen. De kruiswissels van KATO vraagt 1,7A. Dus zeer beperkt in de keuze in wisseldecoders.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5IqXE7VX69TCQt0TpGQmPqOvGXjKUho7Yu4HiT4_ZfI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3004.jpg)
Zo hebben de nieuwe digitale onderdelen een plekje gekregen op mijn baan, welke natuurlijk direct zijn aangesloten.
De LS150 van Lenz heeft zijn eigen voeding gekregen.
De MDD wisseldecoders werken net zoals de servodecoders op 10V wisselspanning, dit om oververhitting van de spanning stabilisator te voorkomen.
Voordat ik de bovenbaan ben gaan monteren heb ik eerst een voeding test uitgevoerd voor het schaduwstation en de helixen.
Dit ging niet zonder slag of stoot.
De grote 4 voudige trafo van 4x 16v 150VA sloeg de hoofd zekering door. Het overgrote gedeelte van de wissels in het schaduwstation gaven kortsluiting (in rij 2 rail) waardoor de zekeringen om mijn oren vlogen.
Ook mede de problemen met de power 7 booster verkeerde ik in een en/en situatie. Dus terug naar de basis en alleen de 4A booster van de IB op de hele baan aangesloten. Zoals geschreven was de P7 de hoofdoorzaak van deze kortsluiting.
Na verder onderzoek bleek dat ik vergeten was om de puntstuk polarisatie van 12 wissels aan te passen. Ik had n.l. om keerlussen te besparen de voeding gekeerd van de helft van de helixen en het schaduwstation.
Deze peco slanke wissels worden n.l. aangestuurd door servodecoders met een servo en separate puntstukpolarisatie. Met de IB moet je de rechts en afbuigende stand ingeven, de uitslag van de tongen afregelen en de snelheid van het omleggen van de tongen instellen.
Dus samen met mijn zoon van 10, 12 wissels afgesteld en de voedingen van de puntstuk polarisatie omgedraaid.
Na een aantal dagen meten en afstellen eindelijk verlost van kortsluitingen. De wissels deden wat koploper vroeg.
Gelijk maar ff een loc op de baan geplaatst en met de hand een rondje gereden. Op zich ging dit goed maar bij de bovenzijde van de 2de helix ontspoorde telkens de loc.
En wat bleek, bij het nemen van de bocht kwam net de zijkant van de loc tegen het houtwerk aan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s63tDVz39HSWr6OtJI7CBS8_2yeSgq2eZOPhKinFp2DQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3012.jpg)
Dus toch nog maar ff de decoupeerzaag ter hand genomen om wat ruimte te creëren voor de loc.
Na dit te hebben verholpen eindelijk starten met de bovenbaan.
Eerst de overgang van Peco naar KATO rails realiseren:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svpIRj5-DuLE5_t0qKn29HAtRNhc9sxMeS424-nj4-3A=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3006.jpg)
Om van de helix naar het grote 6 sporige hoofdstation te komen moet ik een stijging realiseren van 5cm.
Het hoofdstation De Dijk ligt op +5cm t.o.v. het maaiveld.
Eerst passen en meten en de voorziening maken zodat het station op 5cm t.o.v. het maaiveld komt te liggen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so4QoOVqemXM8bcOpP7WKgwfjNW3BTrJgXDNyyjULCa0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3019.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soMEojxLLRyUOzDoF-it-GsBgYjtTZ5z_SmtIm2PUTDo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3023.jpg)
De bovenplaat aanbrengen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPCYzi0_h5IP3OjNr0_wiDWK8vfj-YmEiVFOhKFR3IoQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3013.jpg)
De sporen uitleggen, intekenen en uitmeten:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssR4M07NQCUQVVNrwb7MwfNJZdrcNNvLLzoaacf5Itkk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3020.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEPob7z2y9D5T0-RnbYzN6ngdsR7kpUKkv6frE7mND18=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3014.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNudZM1-Os9bPO0SZ9JOWUenaIQz-2MGXNskSSGCRCU8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3016.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shRnIDUPDkEsa9qkoVuvEHFoSdVFJ618Zqstv7v07qyY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3017.jpg)
Nu de hoek uitvullen en de heling percentage goed in de gaten houden (max rond de 3%):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbQaUIQmWpyalP39E8Cosmwz4Gs6Odz14bkmbTWiH1M0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3021.jpg)
Na dit te hebben uitgemeten, de grote bovenplaat voorzien van geluid isolatie en grijze grondverf:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5-yDkPGh38slELnxPIDxszYkcRLapVxz1AsmmE7yZe0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3022.jpg)
De hoek verder inmeten en koppelen met de linker helix:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssUD6ZrpS9XpgUcEQcHa_HL4yuHBGh8lU7xRHRU1FSaE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3026.jpg)
De zelfde procedure volgen met de rechter hoek en helix:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK2E6-WEuGBFCkqnYyTnW4UHT_yH8s9q4GQcD8QeV5sA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3027.jpg)
Nu de kato kruiswissels op positie plaatsen en de sporen weer aanbrengen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgRqrHQUj8VcQp5ffSroCf9zB5_-7TBU3uCIcQ9SQjds=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3015.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ1RUiYWKVtMqhuL5z8wilp41Ah2BWPl0hBG_oXhvCes=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3031.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3e_ROE6gw57_S0eZBZBSZEA2bBhZvtW0qtS4Y6P3JpU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3029.jpg)
Een overzicht van het resultaat:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sowo_6Isv1PvCuueG00E1MJAYxsIulN640llhmKn6Qwo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3030.jpg)
Nu het station tijdelijk plaatsen voor het gezicht een een kiekje maken:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD0xWLRYkR2_fPya5NEPpAfCVBSEfSUMTSRnfi4tQdM0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3032.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdGmsX-5ehnI7tuNwjoqUWJhhjky8FwykW9VTy5lhXs0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3033.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0_RbU7Y0Gj7vKXFafx2CD-JCYN-mpBk6b0vcyXY3XEI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3034.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slUOMP1ObTMiBzZJdpYxTI001CuO8rf-iD3QlZJUghdc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3035.jpg)
Dit is de situatie van een aantal weken hard werken:
Het vervolg van het verhaal komt bij de volgende update.
Groetjes,
Wim
:thumbup: Tja, wat hier toe te voegen.... Ik ben onder de indruk.
Al die high tech electronica gaat boven mijn pet 8o, maar alles ziet er heel strak uit!
Dit is en word een mooie baan.
Dirk-Jan
Hallo Wim,
Jij maakt echt meters op je baan :thumbup: :thumbup:
Er ligt zelfs een matras onder de baan, ik slaap gewoon in mijn bed >:-D >:-D
Bij 2 rail moet je echt goed in de gaten houden dat de polarisatie goed zit anders heb je een uitdaging :O :?
Het ziet er top uit :thumbup:
Sander en ik moesten maar eens een afspraak maken.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Wim,
Ziet er weer netjes en strak uit is :thumbup:
Mooi station ook :D :D.
Ga je ook nog seinen toepassen?
Zo ja welke en hoe ga je ze aansturen?
En wat Peter ook al zei, we willen zeker een keer langs komen om het eens goed te bewonderen B).
Groeten Sander
Héé Wim.
Je gaat nu wel héél erg hard en het ziet er bijzonder goed uit! B)
Zelf heb ik in het verleden met mijn spoor N (Fleischmann Piccolo) teleurstellingen ondervonden maar zoals jij de baan bouwt, gaat dit allemaal goed slagen.
Veel succes en plezier met de bouw van deze bijzonder fraaie N-baan in wording.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
P.s. Misschien maar eens een combinatie afspraakje op "De Dijk" maken?
Hallo Wim,
Het ziet er erg goed uit! Je gebruikt mooie materialen en electronica en dat vergt veel werk om het lekker aangesloten te krijgen. Leuk te zien dat ook jij in deze fase toch al het station op de beoogde plek bent gaan neerzetten :D
groet,
Michiel
Hallo Wim,
Wat een leuk baantje! Je opbouw ziet er professioneel uit. Met N-spoor kun je lekker veel treinen kwijt op een beperkte ruimte en dat zie je goed aan jouw goed gevulde schaduwstation. Weet je al hoe je zichtbare baan er uit komt te zien? Of heb ik daar overheen gelezen?
Met vriendelijke groet,
Dennis
Aardig wat gedaan zo te zien!
Succes verder!
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Hoi Wim,
duidelijk update en je gaat als een speer 8o
Groetjes, John
Beste spoorders,
Bedankt voor jullie complimenten, geeft mij weer energie om verder te gaan met de bouw.
Nu is de tijd aangebroken om eens digitaal te gaan rijden, en het een en ander te verbeteren in koploper en/ of op de baan. Dit hou ik voor de volgende update.
Ook zal ik dan mijn nieuwe aanwinsten etaleren.
Dirk-Jan,
Ja de elektronica is wat, voor mij ook natuurlijk. Bij elk nieuwe element moet ik er ook ff induiken om te kijken hoe ik het moet aansluiten en koploper moet vullen. Gelukkig sta ik hier niet alleen voor. De volgende uitdaging wordt voor mij de aanleg van het havenspoor lijntje. Dit is eigenlijk een keerlus, hierin komen 2 blokken met een keerlus voorziening. Tevens wordt dit een enkele baanvak welke in 2 richtingen bereden kan worden.
Peter,
Dit matras gebruik ik als ik onder de baan moet wezen, helaas ben ik ook nog eens rug patiënt.
Afgelopen maandag heb ik hierop gelegen om gewoon eens te kijken naar de loop van de treinen.
Sander, natuurlijk komen er seinen, heb jij tips voor de besturing, wel Nederlands
Albert-Jan-Sander-Peter jullie weten de weg voor een tripje langs De Dijk.
Michiel, Kwaliteit kost geld en geduld en een goed ontwerp. AL valt het niet altijd mee om in de diepte te kijken. Ook ik werk nog aan mijn ontwerp, dit was ook niet foutloos. Alle sporen liggen nog los, om eventuele aanpassingen mogelijk te maken. Dit is het voordeel van KATO.
Een ontwerp van de bovenbaan is ook gemaakt zie onderstaand:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0Q5wYjRqiBzS5eC1PGY4Y0M1qSbEmQFrTKtMwTdCu1o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Station-industrie-locdepot-paradebaanenhavenspoorlijn.jpg)
Het kopstation bij het loc depot staat hier nog niet bij, tevens ontbreekt het programmeer spoortje.
Wel is het mogelijk dat de indeling van het industrie en loc depot aan de praktijk wordt aangepast.
Eerst maar eens rijden.
Lukas en Tilly, aardig wat uurtjes op de zolder doorgebracht.
Ik moet nog een weekje werken en heb dan 2 weken vrij voor de aanleg van de havenspoorlijn.
Groet,
Wim
Hoi Wim,
Wij gebruiken de OM32 decoder van Leon van Perlo.
Hiermee heb je 32 uitgangen beschrikbaar om led seinen aan te sturen, ook Hans werkt op deze manier maar die heeft de OC32 deze print kan ook servo's aansturen.
Voor het instellen zit er een makelijk programma bij wat je inlaad in koploper, hier werkt het 100%
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Peter,
Bedankt voor de tip. Neem ik zeker mee in de bouw van de seinen.
Zodra ik aan de seinen toe ben zal ik mij hier eens in verdiepen.
Weet jij een leverancier van Nederlandse seinen, natuurlijk voor N-spoor?
WIm
Citaat van: De Dijk op zondag 13 november 2011, 21:41:35
Beste spoorders,
Bedankt voor jullie complimenten, geeft mij weer energie om verder te gaan met de bouw.
Nu is de tijd aangebroken om eens digitaal te gaan rijden, en het een en ander te verbeteren in koploper en/ of op de baan. Dit hou ik voor de volgende update.
Ook zal ik dan mijn nieuwe aanwinsten etaleren.
Dirk-Jan,
Ja de elektronica is wat, voor mij ook natuurlijk. Bij elk nieuwe element moet ik er ook ff induiken om te kijken hoe ik het moet aansluiten en koploper moet vullen. Gelukkig sta ik hier niet alleen voor. De volgende uitdaging wordt voor mij de aanleg van het havenspoor lijntje. Dit is eigenlijk een keerlus, hierin komen 2 blokken met een keerlus voorziening. Tevens wordt dit een enkele baanvak welke in 2 richtingen bereden kan worden.
Peter,
Dit matras gebruik ik als ik onder de baan moet wezen, helaas ben ik ook nog eens rug patiënt.
Afgelopen maandag heb ik hierop gelegen om gewoon eens te kijken naar de loop van de treinen.
Sander, natuurlijk komen er seinen, heb jij tips voor de besturing, wel Nederlands
Albert-Jan-Sander-Peter jullie weten de weg voor een tripje langs De Dijk.
Michiel, Kwaliteit kost geld en geduld en een goed ontwerp. AL valt het niet altijd mee om in de diepte te kijken. Ook ik werk nog aan mijn ontwerp, dit was ook niet foutloos. Alle sporen liggen nog los, om eventuele aanpassingen mogelijk te maken. Dit is het voordeel van KATO.
Een ontwerp van de bovenbaan is ook gemaakt zie onderstaand:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0Q5wYjRqiBzS5eC1PGY4Y0M1qSbEmQFrTKtMwTdCu1o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Station-industrie-locdepot-paradebaanenhavenspoorlijn.jpg)
Het kopstation bij het loc depot staat hier nog niet bij, tevens ontbreekt het programmeer spoortje.
Wel is het mogelijk dat de indeling van het industrie en loc depot aan de praktijk wordt aangepast.
Eerst maar eens rijden.
Lukas en Tilly, aardig wat uurtjes op de zolder doorgebracht.
Ik moet nog een weekje werken en heb dan 2 weken vrij voor de aanleg van de havenspoorlijn.
Groet,
Wim
Hallo Wim,
Je baanplan staat mooi zo op het forum.
Kunnen we zoiets doen met mijn baanplan?
Je gaat wel hard, zo snel werk ik zelfs niet!!!!
Zie je binnenkort hoop ik.
Mocht je nog voor het weekend komen neemt dan de baanplannen mee aub.
Groeten,
Hans
Citaat van: De Dijk op zondag 13 november 2011, 22:04:47
Peter,
Bedankt voor de tip. Neem ik zeker mee in de bouw van de seinen.
Zodra ik aan de seinen toe ben zal ik mij hier eens in verdiepen.
Weet jij een leverancier van Nederlandse seinen, natuurlijk voor N-spoor?
WIm
Hoi Wim,
De seinen op mijn baan zijn van NZH ( staan altijd in Houten ) deze zijn ook in N spoor leverbaar.
Trouwens Piet werkt ook met de OM32 :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Citaat van: degeluidsman op dinsdag 15 november 2011, 21:00:18
Trouwens Piet werkt ook met de OM32 :thumbup: :thumbup:
Zwarte piet? >:-D >:-D >:-D
Citaat van: lukas op dinsdag 15 november 2011, 21:08:46
Citaat van: degeluidsman op dinsdag 15 november 2011, 21:00:18
Trouwens Piet werkt ook met de OM32 :thumbup: :thumbup:
Zwarte piet? >:-D >:-D >:-D
Ahh, ik zag net je leeftijd jij geloofd er nog in >:-D >:-D >:-D
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Citaat van: De Dijk op zondag 13 november 2011, 22:04:47
Peter,
Bedankt voor de tip. Neem ik zeker mee in de bouw van de seinen.
Zodra ik aan de seinen toe ben zal ik mij hier eens in verdiepen.
Weet jij een leverancier van Nederlandse seinen, natuurlijk voor N-spoor?
WIm
Hoi Wim,
ik had even gekeken op de site van de NZH (http://www.nzhhobbyclub.nl/viewpage.php?page_id=5), maar ik kon niet zien dat ze ook in N geleverd worden.
Maar bij Henckens (http://www.henckens-seinen.nl/Basis.aspx?Tid=2&Sid=3208&Hmi=3202&Smi=3208) zijn wel N seinen leverbaar.
Echter reken op zeer lange levertijden :D :D.
Ik wacht al maanden op een AHOB van hun 8o.
En voor de rest kan ik ook alleen maar de OM/OC 32 aanraden voor de aansturing van je seinen.
Ook kan je er nog veel meer mee aansturen.
Het lichtorgel is trouwens ook een aanrader. Zie de Kermis bij Hans/krokodil.
Deze wordt ook helemaal geregeld door een lichtorgel.
Groeten Sander
Sander,
Heeft Strukton geen AHOB voor je?
Of past deze niet op jouw baan??
De OC of OM gaat er vast komen.
NZH levert geen N seinen, dus dat wordt lang wachten, maar ik heb nog genoeg te doen.
De komende 2 weken heb ik vakantie, deze is al aardig ingepland.
Baantje van mijzelf,
Baantje van hans (de krokodil)
Baantje van mijn schoonvader.
En nog een lang weekendje uit.
Ik heb er al zin in.
PS Hans kijk zo meteen ff in je mailbox.
Ook jouw baanplan kunnen we op dit forum zetten.
Je vraagt wij draaien.
Vandaag ff lekker rond gereden en 1 voor 1 de geijkte loc's zonder rem gegevens op de baan gezet.
Dus die zijn nu de baan aan het verkennen en leren gelijk opnieuw remmen.
Ook gelijk maar ff een paar stammetjes achter een paar loc's gehangen. Mooi hoor.
Nu ff een wissel fijn afgesteld, en 800 schaal kilometers gereden.
Dus het gaat lekker aan deze kant.
Gr.
Wim
Citaat van: degeluidsman op dinsdag 15 november 2011, 21:37:31
Citaat van: lukas op dinsdag 15 november 2011, 21:08:46
Citaat van: degeluidsman op dinsdag 15 november 2011, 21:00:18
Trouwens Piet werkt ook met de OM32 :thumbup: :thumbup:
Zwarte piet? >:-D >:-D >:-D
Ahh, ik zag net je leeftijd jij geloofd er nog in >:-D >:-D >:-D
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Bestaat hij niet?! 8o :P
Citaat van: Lukas op woensdag 16 november 2011, 16:09:24
Citaat van: degeluidsman op dinsdag 15 november 2011, 21:37:31
Citaat van: lukas op dinsdag 15 november 2011, 21:08:46
Citaat van: degeluidsman op dinsdag 15 november 2011, 21:00:18
Trouwens Piet werkt ook met de OM32 :thumbup: :thumbup:
Zwarte piet? >:-D >:-D >:-D
Ahh, ik zag net je leeftijd jij geloofd er nog in >:-D >:-D >:-D
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Bestaat hij niet?! 8o :P
ik dacht toch echt dat ie in rotterdam was vandaag!
Beste modelbaanspoorders,
Ik was tussentijds nog even vergeten om de kruiswissels van KATO aan te sluiten via een diode schakeling.
Dit is nodig omdat de KATO kruiswissels zijn voorzien van een motoraansturing.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBblVfQyamsymKSK_GdrNa_AM80F1Obwbh1D_6TkQRMs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3037.jpg)
Begin van de week van een 10 tal loc's de CV's ingesteld en geijkt op de baan.
Hierbij als volgt te werk gegaan:
- Als eerste de CV gereset naar de basis instellingen
- CV2 op 2 gezet
- CV3 op 2 gezet
- CV4 op 2 gezet
- CV5 ingesteld op de maximale snelheid van betreffende loc die ik wens op de baan
- CV6 staat op 50% van CV5, voor een lineaire snelheidsvermeerdering
Zoals eerder beloofd zal ik ook mijn nieuwe aanwinsten uit Houten nog ff tonen:
Ons al bekend nu eindelijk 2 stammen van 6 wagons compleet (1e en 2de klasse):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUdTWwIvzhuQywEYnOSSRuiA-LL5Y0qRBMTsZHqm_uWo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3045.jpg)
Ook hier nu een stam van 6 wagons compleet (1e en 2de klasse):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srE5QnuTJvmIBsLMtVMtcFBvDxSCwD0ZmD6xjJ8LjYgo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3044.jpg)
Ook het panorama wagon gevonden, helaas een beetje verkleurd:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5UYOwbabqEqs-LziK9dW6Cu9EMmm-QmFm7twWHyp2LQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3047.jpg)
Dit was nogal een zoekactie, helaas maar 1 stuks gescoord:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYOVcnXE1AbFZTvYMLtvqcohiUbQ0thFkYJ3S_m04Cgg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3046.jpg)
Afgelopen donderdag begonnen met het test rijden met de geijkte loc's over de baan.
Stuk voor stuk op de baan gezet en de oude rem gegevens verwijderd. Dus oppassen want de loc's kunnen nu spontaan de bezetmelder voorbij rijden. Ze moeten eerst de baan verkennen en weer leren remmen.
Helaas bleken er tijdens het test rijden dat er nog enkele peco wissels een fijn afstelling nodig hadden.
Ook liep het station niet vol en alle treinen stonden op elkaar te wachten.
Wat bleek ik was te spontaan bezig geweest bij de acties bij lange treinen, vinkje bij hou wisselstraat en achterliggende blok bezet. En dat deden ze.
Ook bleek de baan na al het klussen erg te zijn vervuild en was toe aan een schoonmaak beurt.
Gisteren eindelijk even kunnen genieten van de loop van de treinen zonder al te veel verstoringen.
Gelijk de 1600 en 1700 NS loc's voorzien ven een 6 tal intercity wagons:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spWF_mx_0U4Uo8XA3vew99ZH95YVRIZhGF9aWbw007Zw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3051.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm26q0Q--wvpEsuiyFclx0jkp0BPjzGDD6-7Ya3A9DKU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3054.jpg)
Ook een loc van onze oosterburen voorzien van een mooi stammetje:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syOmIrVY_9ltxs56o-C4NVec3y9lLmVe_EhGbbQZPfK8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3050.jpg)
Nog ff een overzicht van het station in bedrijf:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srBQ7z51o13GFTHcuy-I7pfkjxbjVn26mpIbosFyI7yk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3052.jpg)
Volgende week staat de uitbreiding van de haven spoorlijn in de planning.
Voor mij een uitdaging want de eerste keerlus voorziening moet worden aangesloten.
Om jullie vast warm te maken voor de update over 2 weken: het ontwerp van de haven spoorlijn:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKTSvQa_zHEV1BOPhsjOqBvEufqe6er0MNAND6dOw1Dw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3060.jpg)
Veel leesplezier,
Groet,
Wim
Hallo Wim,
Wat een vinkje allemaal wel niet te weeg kan brengen :? :? gelukkig is het weer onder kontrolle.
Mooi materiaal heb je er weer bij.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Bedankt voor je reactie.
Vanmiddag aan de gang bij Hans.
Vandaag schrok ik nog ff tijdens de aanleg van de havenspoorlijn.
Ik kwam in de doos nog een 2 tal dubbeldeks wagons tegen van onze oosterburen welke al geruime tijd zoek waren. Ze zaten netjes verpakt in een rolletje met keukenpapier. Hiervan wil ik ook nog een stammetje van 6 op mijn baan plaatsen.
Gauw maar ff in de helix geplaatst om te kijken of de hoogte van de helix wel toereikend was. Helemaal vergeten tijdens de bouw.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIyy_ErAN1eibF8rX9XfgEz67JGP66Ux68UOKRpZ0qM8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3071.jpg)
Gelukkig hij past.
Wat staat hij mooi zo voor het station:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scx-sIOfaAuh_7Q8h5yc-cRjGLf0sPbI6pFkXoptygs0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3074.jpg)
Mooi zoekactie voor Houten.
Groet,
Wim
Hallo Wim,
De afgebeelde wagonnetjes heb ik voor je klaar staan. Heb er 3 waarvan 1 een eindwagon is.
Het zijn zeker hele mooie wagons en als je 6 achter elkaar hebt moet dat een prachtig gezicht zijn.
Tot strakjes.
Hans
Jij hebt ze gewoon?! 8o 8o 8o
Ik vind die dubbeldekkers echt prachtig!
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
P.S. welke loc komt ervoor?
Citaat van: De Dijk op zaterdag 19 november 2011, 20:27:20
Ook een loc van onze oosterburen voorzien van een mooi stammetje:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syOmIrVY_9ltxs56o-C4NVec3y9lLmVe_EhGbbQZPfK8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3050.jpg)
Deze loc vind ik overigens ook prachtig! :D
Met viendelijke groet,
Lukas Goes
Hoi Hans,
Bedankt voor de mooie wagons, nog 1 te gaan en dan heb ik een stammetje van 6 compleet.
Lucas,
Zie mijn aanwinst met de loc die het 6 tal gaat trekken.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssuXWcl0felGtILusAEjAgmGFI0Q8fl9R24Dur7UtmeU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3076.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLzT41kNPnmYwLJ-JFkG1gz-efxP3x1ojjLP1oHJ0J1c=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3075.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPJk6eCL8u_zKMtjFrbSsZcNkXuxKbaV4EK-3JtpY6cw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3077.jpg)
Mooi gezicht zo, of niet.
In de toekomst nog binnenverlichting er in maken, en dan heb je een fraaie feestverlichting.
Ik ben er erg blij mee
Groet,
Wim
Je maakt mij nu nog alleen maar meer jaloerser... :?
Prachtig!
Alleen zou ik er een e-loc voor zetten.
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Hoi Lucas,
Ik heb nog een E-loc liggen, mmar deze moet eerst worden voorzien van een nieuw hart.
Zijn decoder heeft het begeven.
gr.
Wim
Citaat van: De Dijk op zondag 20 november 2011, 21:50:43
Hoi Lucas,
Ik heb nog een E-loc liggen, mmar deze moet eerst worden voorzien van een nieuw hart.
Zijn decoder heeft het begeven.
gr.
Wim
Ok.
Nu vraag ik me af, heeft het een reden dat je een stam wil van zes?
Met vriendelijke groet,
Lukas Goes
Hoi Lucas,
Een stam van 6 is de langste lengte waarmee ik kan rijden op de baan.
Tevens vind ik een stam van zes een mooie lengte.
Tijdens het maken van het ontwerp is dit ook mijn uitgangspunt geweest.
Gr.
Wim
Beste modelspoorders,
Dit weekend helaas geen update.
Mijn zwager is afgelopen vrijdag 40 jaar geworden en dit wordt uitgebreid geviert.
Afgelopen week druk bezig geweest met de bouw van het de havenspoorlijn.
Ook nog wezen klussen bij de Krokodil en de baan van mijn schoonvader.
Zal eens kijken of ik mijn schoonvader zo gek krijg dat hij de bouw van zijn baan ook gaat plaatsen op dit forum!
Hij zegt dat is best leiuk, maar nu de uitvoering nog.
Wie weet.
Tot gauw.
Wim
Beste modelspoorders,
Deze week gestart met de aanleg van de havenspoorlijn.
Deze lijn heeft zijn naam te danken aan de haven welke als scenery langs dit spoorlijn wordt aangelegd.
Deze havenspoorlijn is voor mij een uitdaging omdat hier een keerlus ingebouwd moet worden.
Dus ik hoop geen rook signalen te gaan ontwikkelen.
Het is een product van Wim Ros genaamde de Xtreme keerlus.
Tevens is deze havenspoorlijn enkelsporig en van 2 kanten te bereiden.
Dus in koploper zijn de blokken 49 en 50 voorzien van een 2 richtingsgroep.
De havenspoorlijn wordt aangesloten tussen 2 bestaande wissels, 1 op het centraal station en 1 in het verlengde van de paradebaan (moet nog worden gebouwd).
Nogmaals het ontwerp om jullie geheugen op te frissen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKTSvQa_zHEV1BOPhsjOqBvEufqe6er0MNAND6dOw1Dw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3060.jpg)
Eerst de maat nemen van de eerste bocht en op maat uitzagen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shMaxa8qdTPCT7-vEf84snNayB40J-MIP5nkaoFw0Ufg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3058.jpg)
De plaat langs het centraal station op maat leggen en aftekenen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-ETyt2q0zkTn9CrofRZ6SONqzWByVdJHppfqFDTUqnY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3061.jpg)
De koppeling tussen beide platen maken,uitzagen en op hoogte leggen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB_HH_fFRw80pGex6a8LGGZjsMEH4N9wKaFDl3qOvJI8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3063.jpg)
Gelijk de sporen op het houtwerk afgetekend:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFE_3FpVe7h1PHnFGywQbVeIFyjG9vAGT0N6yOYT80EI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3064.jpg)
Nadat het houtwerk op maat is uitgezaagd, gaan we het houtwerk koppelen en voorzien van geluidsisolatie. De geluidsisolatie wordt met boekbinderslijm vastgeplakt:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVbuH8htdYgryiP-VTHNA9YcwAZwHZfnZmmgXA9bvaIo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3066.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEqHt3xSTyW_BZhQeSAL7Ek3UoKrfp84XHgTfqDooJVw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3067-1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKTdbmVKPSyxx4x-5IK67FKwysKoctJPWrY14QVumhlg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3068-1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4_vyjqSUn5aODjQV7Fq54pcOt2apZ4-tXvZ8BydqmpE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3069-1.jpg)
Nu nog ff monteren op de baan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEkK-XDvZ1qBIbDmmMGI5oIHNUNfBGsKh027LMIYOE5c=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3070-1.jpg)
De sporen leggen en aansluiten op de baan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCfW4x2sXwvMh24C2iRBZiGrzoKKqtPCFQEuvJGRtr4E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3094.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0SuselK0UCQk775_xVrKFbJYHxs_GN1MoFiOIT6lKAE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3093.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s63ABeOVQKv1BdtWaA5Q4w6D9mDYfIbGTNvNNG0zApcE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3092.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOooH4D6utdBSnaUa6qjHvfDe_6M1bb1CHjKPYtU9NaA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3260.jpg)
De keerlus moduul aansluiten:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJoit8f8raOom6uw9W4TNRgFH2fBTLck346X7tW1w_pg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3259.jpg)
Dit was het weer voor deze week veel plezier.
Volgende week gaan we starten met de bouw van de paradebaan.
Groetjes,
Wim
Hoi Wim,
Het binnen halen van de foto's werkt niet, ik zie alleen maar tekst :? :?
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Citaat van: degeluidsman op zondag 04 december 2011, 10:56:12
Hoi Wim,
Het binnen halen van de foto's werkt niet, ik zie alleen maar tekst :? :?
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Bij werkt het wel gewoon.
Misschien een verkeerde instelling?
Wim,
Leuke update weer.
Je bent lekker druk geweest in je vakantie :D
Succes met klussen vandaag,
Groeten Sander
Keurige foto's hier :thumbup:
Hoi Wim,
Nu kan ik de foto,s wel zien :thumbup: :thumbup: mijn computer zal wel last hebben van de zondag morgen dip >:-D >:-D
De baan wordt met de dag mooier en we mogen wel snel een keertje langskomen anders is hij al klaar.
Dit jaar zal het niet meer worden maar daarna komen we gauw die kant op.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi allemaal,
Peter, volgens mij had je PC inderdaad een dip.
Alle foto's staan er keurig op zoals Sander en Golver al schreven.
Het had inderdaad gekund, want het plakken van de foto's ging vanmorgen niet vlotjes en ik had ook last van tijdsgebrek.
Alles staat er gelukkig goed op.
Peter, wees gerust eind dit jaar ben ik echt nog niet klaar hoor. (ik heb nog geen geldboom in de tuin).
Ik hoop eind dit jaar de bovenbaan af te hebben m.u.v. het industriegebied en het loc depot.
Ook moet alles nog keurig netjes gaan rijden, en zal koploper nog hier en daar moeten worden fijngeslepen.
Wat dat betreft staat koploper nog in de basis instelling, de details volgen in een later stadium.
Hierbij zal ik gebruik moeten maken van de kennis en kunde op dit forum.
Ook heb ik nog genoeg te doen bij andere forum leden.
Ik zie jullie wel een keer.
Groetjes Wim
Hoi Wim,
ziet er al goed uit en het begint aan de voorzijde al goed vol te raken met electronica 8o
Succes met de verdere bouw.
Groetjes, John
Hoi John,
De klapbare borden beginnen inderdaad al aardig vol te raken.
Zondag nog een nieuwe keerlusmoduul geplaatst voor de laatste keerlus op mijn paradebaan.
Ik heb ook al plaats gereserveerd voor de inrichting van het industriegebied en het loc depot.
Met name 2 extra wisseldecoders en een bezetmelder.
Het station de dijk en het loc depot wordt ook nog voorzien van een omloop voor het koppelen en ontkoppelen van wagon''s.
Tevens krijgt het loc depot een draaischijf met 2 3 delige loc loodsen waarvan de deuren automatisch open en dicht moeten gaan.
Er komt op het industriegebied en loc depot nog 2 kop stationnetjes. En de baan wordt nog voorzien van seinen, welke aangestuurd gaan worden door een OC of OM32.
En natuurlijk nog de sfeer verlichting.
Zoals je ziet nog ideeën genoeg.
Nu het geld boompje nog.
Groet,
Wim
Goedenavond beste spoorders:
Afgelopen weken druk geweest met de aanleg van een deel van de paradebaan.
De paradebaan ligt achter het dorp en ligt ongeveer 6 cm hoger (dus in werkelijkheid ongeveer 10m).
De paradebaan is ruim 350cm lang. Voor het grootste gedeelte 3 sporig. Tevens zijn de meeste sporen ook van 2 kanten bereidbaar. Omdat het industriegebied en loc depot als laatste wordt aangelegd, worden de sporen hiervoor op een later tijdstip aangelegd. Wel wordt een gedeelte van het houtwerk alvast voorbereid.
Dit heeft te maken met de bereikbaarheid en de verschillende nivo's waaruit dit baanvak bestaat. Als eerste gaan we steunen plaatsen aan de achterzijde waarop het paradespoorbaan komt te liggen. Deze steunen worden dusdanig geplaatst dat een een maximale stijging van 3% wordt gehandhaafd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spVg1u-t431066_EIPqd7e5rvW-0TKviwcHPMqD45T9c=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3232.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3UU5EkQtCJIIjaX-m4w1tJdd-sE1yADR0tyQ1jvD7O4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3231.jpg)
Hierna wordt het houtwerk voor de paradebaan op maat gemaakt, waarvan de linker en rechterzijde over een lengte van 2 meter wordt ingezaagd met een spoorbed breedte van 3cm. Dit heeft te maken met de maximale 3% stijging. Dus over 1 meter mag maximaal 3cm worden gestegen.
Aan de linkerzijde wordt het houtwerk gelijk voorzien van een ruime bocht welke de koppeling met het linker spiraal en havenspoorlijn realiseert.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skovk2bTa_pTNmRyuYvyzFMbWSnyGD4AHksWEeflU-jY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3233.jpg)
Natuurlijk wordt ook dit houtwerk voorzien van geluidsisolatie.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSPVRUJULqXcYuuJ7lUuuGeCsClTAwtb2-TKGCe3nZoM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3234.jpg)
Zodra de geluidsisolatie is aangebracht en op maat is afgesneden, leg ik samen met mijn zoontje (moet wel ff met een lengte van ruim 3 meter en 10cm breed) het houtwerk op de tafel. Nog even voorzien van een likje grijze grondverf.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOo-zbwXRqU6wHW9OKSRDoWLEKLh0PfHvWUJLcg823Qo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3235.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIKq-UapCVESJFETtTOrSi3jLoouc5-VAXJ3YnEYYC_Y=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3236.jpg)
Zodra de verf droog is wordt het compleet op de hoogte steunen geplaatst. Hierna wordt het spoor gemonteerd op het houtwerk beginnende aan de zijde van het linker spiraal / havenspoorlijn.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJYw-97ZA8327HEtBB2X6gz7QF7f5uk-UtHfkMgPE2Sw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3241.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2PfitOqOtMBvbmDi_4ywotZwm2t2AZj5H3x8CRAS7HI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3242.jpg)
Hierna wordt het voorste spoor (enkel spoor van 2 kanten bereidbaar) met bocht viaduct delen gekoppeld aan het grote station. Zowel aan de linker als rechterzijde.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smjxrNKUka6fIh5F3WyFF5w9Q09M0jOPl5w065U3znI4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3243.jpg)
Op onderstaande foto zie je ook wel dat de stijging met de standaard geleverde pijlers weg erg optimistisch is, later bij het test rijden zal blijken dat sommige loc's hiermee problemen hebben. Dit komt door de combinatie stijging / bocht en type loc. Met name de PORSCHE loc van trix heeft hier moeite mee.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNg9IYxVK1mbOQQB4jh0H_ZPWdKJe9oDq58kJOon2BC4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3244.jpg)
Deze opstaande rand van de viaduct delen zijn een ramp voor de posttrein van Arnold en de dubbeldekkers.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC3Zk_FlYtOSNfTjnDJSh4dHdK6ysGBc052Ot5Es4_TY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3245.jpg)
Tussen het linker en rechter gedeelte van de paradebaan komt een dubbel kruiswissel met 2 enkele wissels te liggen welke zorgen voor de verbinding tussen de 3 sporen op de paradebaan.
Hierna gaan we de bedrading van de sporen die op het houtwerk van de paradebaan zijn gemonteerd voorzien van de benodigde bedrading.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDryqPv6CEKnjPJRA5sROTHJOlyMyqQ3twyXhPHn-W3E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3246.jpg)
De bedrading is met opzet met een lus aangebracht zodat ik bij problemen met de rails deze makkelijk kan loshalen. Zou ik de bedrading strak leggen kan ik mijn rails aan de bovenzijde niet meer ophoog halen. Deze overlengte in de bekabeling wordt in een later stadium in de kabelgoten weggewerkt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syIKhVth_e2abA5W8JGj4hiMQadzPq2pXBGeM3p4HJKo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3247.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYReTqw_ujiihgN0bx480Z1xMS17c-xPo2D4C6e4iq1s=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3248.jpg)
Aangezien de koppeling van de paradebaan naar de linker spiraal / paradebaan een keerlus is moet deze worden voorzien van een keerlusmodule.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJoit8f8raOom6uw9W4TNRgFH2fBTLck346X7tW1w_pg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3259.jpg)
Tevens moet het grote kruiswissel worden aangesloten op de Lenz LS150 wisseldecoder (dit i.v.m. de grote stroom die het wissel verbruikt bij het omleggen van de tongen 1,7A). De enkelvoudige wissels worden op een gewone wisseldecoder aangesloten, welke maximaal een stroom van 1A kunnen schakelen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF7PHlQkdb_FkKcedqd7cyxF7FbOX5qHgG8XMMn7-oXE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3249.jpg)
De gekochte KATO viaductdelen gaven tijdens het testrijden problemen :-( met de dubbeldekkers en de posttrein. Zij lopen vast in de bocht en de dubbeldekkers wagon's ontsporen hierdoor. Dit is dus flink balen.
Aan de binnen zijde van de viaductdelen de schuine hoekjes weggeslepen met een dremel en met een fijn stuk schuurpapier weer glad gemaakt. Helaas blijkt dat deze oplossing niet voldoende is om de posttrein en dubbeldekkers moeiteloos over het viaduct te laten rijden. :? Er rest nog maar 1 oplossing :idea: en dat is de zijkanten van het viaduct deel weg te halen. Ook blijken sommige loc's in deze bocht net bij het uitrijden naar het stationsspoor met de onderzijde van de buffer het spoor te raken en hierdoor ontsporen. :( Dit ga ik oplossen door de stijging percentage van 3 naar 2% te brengen :idea:. Ik heb dus nog wat werk om dit gedeelte goed bereidbaar te krijgen. Hier zal ik de komende week mee aan de gang gaan. Tevens zal ik een begin maken om de aansluiting van de paradebaan met de rechter helix te realiseren.
Hier nog even een foto van het eindresultaat van het station met op de achterzijde de paradebaan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slmeiInhCiLmIcIraulm1RAsED_OLqEJ6taPccp4-Gh8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3239.jpg)
Veel leesplezier en tot volgende week.
groetjes,
Wim van Dijk
Hoi Wim,
haal die bocht helemaal weg. Probleem opgelost ;)
Groetjes, John
Ja John,
Heb ik ook aan gedacht, maar ik vond zo'n viaduct deel op pijlers juist zo mooi staan.
Dus de dremel moet weer aan het werk, en de pijlers worden ingekort.
Jammer dat ze bij KATO geen rekening hebben gehouden met de posttreinen en dubbeldekkers.
Zullen deze ook in Japan voor komen?
Groet,
Wim
Hoi Wim,
Vervelend dat er treinen ontsporen op dit stuk, ik ken dit probleem mijn klim en daal blok ( R1 ) heeft hier ook last van.
Daar rijden somige treinen tegen het hekwerk van de brug aan :-( :-(
Je bent weer een lekker stuk opgeschoten met je baan :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Het is inderdaad vervelend dat dit gebeurd, zeker als ik vertel dat dit niet de kleinste radius van KATO is.
Ik snap niet dat KATO dit product op de markt heeft gebracht. Een halve cm breder aan elke kant en het probleem behoort to het verleden.
Een boel geld voor betaald t.o.v. een normaal stuk rails en dan dit.
Maar goed er zijn ergere dingen in het leven.
De dremel gaat er in en het zal best goed komen.
Gelukkig ligt de hele nieuwe bovenbouw nog los en zijn de delen alleen in elkaar geklikt. Dus ik kan er nog makkelijk bijkomen.
Nog een weekje werken end an kan de beuk er nog ff in.
Komt allemaal goed.
groetjes,
Wim
hoi Wim,
Bedankt voor de foto's van de steuntjes voor het parade spoor, zat hier ook te piekeren hoe ik dat op kon lossen. Denk dat ik nu ook zoiets ga proberen.
Succes verder met het bouw plezier.
Ga je volgen...
Gr Ruud
Citaat van: Senior op zondag 11 december 2011, 01:07:02
....Het is inderdaad vervelend dat dit gebeurd, zeker als ik vertel dat dit niet de kleinste radius van KATO is.
....
Ik snap niet dat KATO dit product op de markt heeft gebracht. Een halve cm breder aan elke kant en het probleem behoort to het verleden.
...........
Eigenlijk inderdaad onbegrijpelijk, ze hadden op z'n minst kunnen waarschuwen dat bepaalde rijtuigen niet door de bocht zouden kunnen.
groet,
Michiel
Hallo allemaal,
Deze week besloten om eerst maar eens de problemen van de viaduct delen aan te pakken.
Wat was het probleem ook alweer?
De motorpost en de dubbeldekker rijtuigen ontsporen in het viaduct deel omdat de ruimte tussen de opstaande delen net te krap is.
Hier zie je het probleem in beeld gebracht:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4wEpI68cDkPYpbon7cfz0UT8yO-QZ8EfR8JGsxA6xxI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3312.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7mjpsZD8QH9V7nWJ2puwYyhACsfDnwOL--9ecEBOJbc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3314.jpg)
Aangezien ik toch graag de look van een viaduct deel op mijn baan wil houden en met betreffende los en rijtuigen wil blijven rijden besloten om de opstaande kanten voor een gedeelte weg te fresen.
Eerst geprobeerd om de haakse hoekjes aan de binnenzijde van de opstaande randen weg te frezen heeft helaas geen resultaat gehad. Dus toch de opstaande kanten weg frezen met de dremel.
Hoe zag het viaduct deel er ook al weer uit?
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC3Zk_FlYtOSNfTjnDJSh4dHdK6ysGBc052Ot5Es4_TY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3245.jpg)
Het viaduct deel ontdaan van het spoor:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szHJt5AYntRMN9IYyBGggPEMVtFEmKPTLBareu_WfJ6I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3316.jpg)
Hier zie je dat ik de binnenzijde glad heb gefreesd met de dremel, helaas heeft dit niet geholpen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swxsJAUArh5PtSS3a0wZueN4zr2ThYgEhJueSNtqGRfY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3317.jpg)
Nu eerst grofweg de eerste zijde weghalen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHfpGzgGxGV5Es59PgUicH1V0xz5CdgV2O-JyQ-kuKrc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3319.jpg)
Nu de andere zijde verwijderd en strak gemaakt:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEUjUgHXJ7e-P08tllIdctVgZU2NlMHTWNd8tx3gu46Q=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3320.jpg)
Bijna klaar, nog even de bovenzijde strak maken en het probleem is opgelost:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOUErXLphkRxDefEC-gpvHV07RttMSAbA0geaui6SQGI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3322.jpg)
Viaduct delen weer in de baan teruggebracht en hierbij het eindresultaat:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svPboF6_bCGYIoLYmrld7RVkYBBrYUP8GrAZ8W2AJ_uw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3323.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAH0240tAjfjB0oGhyR0XFVLW0VzYN0ZQeZymti7AQ9c=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3324.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSVxYjis3kxx3n48oLtyqKZKvJ0_MBXvIJYax1t464H0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3325.jpg)
Nu dit probleem is verholpen kunnen we weer verder gaan met de bouw van de paradebaan.
Deze paradebaan is 3 sporig met in het midden een kruiswissel met 2 enkelvoudige wissels.
Nu is het station aan beide zijde gekoppeld met de paradebaan, tevens is er een koppeling gemaakt naar de linker helix en de havenspoorlijn. Volgende week ga ik de rechter helix koppelen met de paradebaan met een enkel spoortje welke ook maar van 1 zijde te bereiden is. Tevens is dit weer een keerlus voor de + en de -, dus zal hier ook een keerlusmodule geplaatst moeten worden. De 3de en voorlopig de laatste.
Veel leesplezier en tot volgende week.
Groetjes,
Wim
Hallo Wim,
Jammer dat je de brug moest aanpassen voor sommige treinen, een bekend probleem overgens, ook ik heb hier last van ( R1 bochten ).
Ik zou de hekjes ervanaf kunnen halen maar dat is geen gezicht dus blijven somige treinen in de doos wachten op de nieuwe baan.
Nog even en jij bent aan de scenery toe :thumbup:
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Wim,
Je maakt leuke vorderingen :thumbup: Het ziet er al heel anders uit dan de vorige keer toen ik bij je was. Het is jammer van je brug delen. Maar gelukkig heb je een mooie oplossing gevonden.
Ga zo door.
Met vriendelijke groet,
Leon
Hoi Peter,
Zoals je al zag zijn mijn viaductdelen niet in de doos gebleven.
Voor het gedeelte van de paradebaan ben ik bijna aan de scenery toe.
Scenery bouwen is voor mij helemaal nieuw, dus nog een beetje huiverig.
Wel afgelopen zaterdag het eerste muurdeel aangeschaft om eens te proberen.
Maar eerst de paradebaan klaar maken, en het moet natuurlijk goed rijden.
Hoi Leon,
Ja ik heb al aardige vorderingen gemaakt.
Vanavond nog even aan de gang met de paradebaan aan de rechterzijde, dit i.c.m. de keerlus.
En de viaduct delen zijn nu in ieder geval bereidbaar, de aankleding komt met de scenery bouw wel goed.
Als je zin hebt om nog eens aan te wippen dan hoor ik het wel.
Groetjes,
Wim
tja, met de meeste locs van kato zelf had ik en geen last van. Ik had wel een shinkansen 100 die hetzelfde euvel toonde in de krapste bochten. Maar goed, dat spul ligt nu in dozen stof te vangen.
Goedemorgen allemaal,
Afgelopen weken niet stil gezeten wat betreft de uitbreiding van mijn paradebaan.
Benodigde materialen de afgelopen weken bij elkaar gekregen en in fases gaan bouwen.
De voorbereidingen voor de uitbreiding van de paradebaan had ik al mee genomen bij de aanleg van de basis van de paradebaan. Dit gedeelte is wat complexer omdat hierbij gebruik wordt gemaakt van een keerlus en een stijging van de baan van +2cm naar +11cm t.o.v. maaiveld. Dus een flinke stijging voor de loc's.
Onderstaand een tekening m.b.t. het stukje wat ik ga bouwen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKVaa_WOZkuqHRx0X0OX5xI17ejNpdc2L_qQREWkpaVk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Keerlusparadebaanrechterhelix.jpg)
De stijging loopt dus vanaf de rechter helix naar het dubbele kruiswissel op de paradebaan.
Dit enkele spoortje alleen maar bereidbaar vanaf de helix.
Hierbij het uitgangspunt voor de bouw waarbij ik gelijk de koppelstukjes aan de baan lijm:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKeR44Vs8ujzt43LPT1njsqLVVmRrvZM0KyAR15J2N8c=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3330-2.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1ct5dno4PYukDuLNkfdqt0PE3l_fvEgpJrT6zQhf_LU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3335-1.jpg)
Eerst gaan we het hoekstuk in de baan aanbrengen en op maat maken. Tevens zien jullie gelijk het volgende bouw gedeelte, het spoortje vanaf de paradebaan naar het kopstation op het loc depot (2de foto).:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7VyqRoXrSR3wvf9CAHaV13tPc11qlP0gIO9v4hdh0a0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3327.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_c-o0O0ENOS_rs8uSda8ez7RSL7b8lL8bek10Mr2QT4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3329-1.jpg)
Hierna het aanbouwen van het rechte gedeelte vanaf de helix:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRmkAmjq6gKfr8VEwMeL88zWv7iLgGhYNAodmrg8iVPA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3331.jpg)
De sporen op het houtwerk leggen en aftekenen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sepvhUaBOywDyDkU4knU6Qn-dgKR_nv1NlBBCIKe28cA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3328-1.jpg)
Het houtwerk uitzagen en controleren of het op maat is:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0Rp2HaCOx-geRiapoAT2zPm7aS-H7g9KBo6A376YU-s=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3332.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRmkAmjq6gKfr8VEwMeL88zWv7iLgGhYNAodmrg8iVPA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3331.jpg)
De geluidsisolatie aanbrengen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO7PZcZWiDisHl0yV6Mj-Lmk81Nhz-reEvvO0PugGhYA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3333-1.jpg)
Even uitsnijden en in de grondverf zetten:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3HTSWmXxhB5Oyv0uagcWmEzsorQLGdCPfoQnioWiYTw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3334.jpg)
Het nieuwe spoor koppelen aan de bestaande en de bekabeling aanbrengen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxFONK0trc6tuBpYiVL2NJopY_9YWow6yNwqY-8V3crg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3336-1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4TAvjNVCVUqPOrc4HeoOy2QhBqlUlwEqygoQRrMIfXM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3337-1.jpg)
Tijdens het testrijden bleek ik in de keerlusmoduul 2 bezetmelder te hebben omgedraaid. Gelukkig m.b.v. mijn kids dit ook weer opgelost.
Ook bleek tijdens het testrijden dat de helling te stijl was om met 6 rijtuigen naar boven te komen.
Gelukkig was dit snel verholpen door de houten steunen onder de stijg delen in te korten en de stijging wat te verlengen richting het kruiswissel.
Volgende week een beperkte update van mijn baan, ik ga dan eindelijk een stoomloc op de baan brengen. Deze moet nog worden gedigitaliseerd en geijkt. Van het digitaliseren en ijken zal ik een verslagje maken.
Vanuit hier prettige kerstdagen toegewenst en veel leesplezier.
Groetjes,
Wim
Goedemorgen spoor vrienden,
Deze keer ga ik uitgebreid in hoe ik mijn bekabeling aan mijn kato rails aansluit.
Natuurlijk zijn hier setjes voor te kopen, maar het kan goedkoper, en naar eigen smaak.
Eerst pakken we een kato railverbinder.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUZjffBUHVbCk__WtiCVBhmH29I__U-Ck7CchmvH1jac=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3080.jpg)
Deze railverbinder moeten we eerst ontleden. Het raillasje moet uit de houder worden gehaald.
Dit doe je met een smalle rechte schroevendraaier. Deze steek je haaks in de zijkant van de raillas.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skxvf91wRg9DB5Xa7_bpoaOG7BYI3B5q7YbjTUVSFwe8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3081.jpg)
Uiteindelijk heb je 2 delen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sswgE_IIzZ_2vG0dzWhmuQox6JIpsxE55VlHOoJ-XoOo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3082.jpg)
Van het raillasje moet je de beide uitsteeksels iets naar buiten brengen met bijvoorbeeld je nagel. Dit is nodig omdat de raillas zich moet borgen in de houder van de railverbinder.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3V7MPn4jS90mugiMZxHhyjw0yajNLFanOd47HIEwiR8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3083.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU0bmQGiWoQxuyMZX7GfO6-VsUHEaItvmfYNpPKZeUVM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3084.jpg)
Nu soldeer je je draad haaks op de raillas.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHMnnqNZwxUoppWX5g_rn7jyhC2YNSIBPBztv5jq7D70=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3086.jpg)
Nu steek je de draad met de raillas door de railverbinder. En klik je de raillas vast in de raillasverbinder. Druk niet te hard anders gaat de raillasverbinder kapot.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAKFdUG26nIZWASOkamrsi_gnXWr5t4HKkAAoFd-HCV8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3087.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stv5xxw7XIz_2aEGj5DJ_6A5fC-Hici4HUFGT7HGZXJM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3088.jpg)
Nu zet je met de smalle platte schroevendraaier je draadje haaks om in de raillasverbinder.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8dDPW6Jt9rV_80JjD4VsIvYtsG9Xqo2rFO0HG2cjKkA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3089.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snFC915cKJpKnxkJ7BHmNeeZTaPccGHQsg2ak9GZZXbY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3090.jpg)
Nu klik je de raillasverbinder aan je kato rails en klaar is kees.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXqTKZ0eSqC9EjHyX7RZcJbUu9lZWPV5_cM-FTNuKLrM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3091.jpg)
Onderstaand de kato rails voorzien van een plus en een min draad. Onder de kato rails is er voldoende ruimte om je draad weg te werken.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXqTKZ0eSqC9EjHyX7RZcJbUu9lZWPV5_cM-FTNuKLrM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3091.jpg)
Veel SUC6.
Tevens wens ik jullie allemaal het allerbeste toe in 2012.
Volgende keer een update m.b.t. het oplossen van problemen met loc's.
Groetjes,
Wim
Mooie en simpele oplossing Wim.
zou je met een soldeerbout met een kleine punt dit niet in een keer kunnen doen ?
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Helaas lukt het niet, door de warmte van de soldeerpunt zal je het kunststof houdertje van de raillasverbinder vervormen waardoor hij niet meer bruikbaar is.
Groet,
Wim
Hallo modelspoor vrienden,
Om met wat meer loc's op de baan te kunnen rijden moet ik de loc's met problemen weer goed rijdend zien te krijgen.
Als eerste is deze Hupac aan de beurt, deze blijft geregeld stil staan op de baan.
De voorganger is al zo slim geweest om de NEM stekker te verwijderen van deze TRIX loc (inmiddels een bekend verhaal). Helaas bleek na een goede inspectie beurt dat de soldeer kwaliteit niet van de beste in zijn soort was. De decoder (Lenz) opnieuw vast gesoldeerd en rijden maar. Prima decoder trouwens alleen wat prijzig. Gelijk geijkt op de baan en voorzien van wat ketelwagens.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sloA5lT4TvunoY3zeYwgIgGAaBWf-RaAhy1Bpqdaw3zo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3366-1.jpg)
De 2de loc met problemen is er eentje van de SETG, ook deze bleef regelmatig stil staan op de baan. Ik had ook nog een broertje. Samen zijn ze tot 1 nieuw leven gewekt.
Ook bij deze TRIX loc de NEM stekker verwijderd en de decoder ( Uhlenbrock) rechtstreeks op de 6 printbanen gesoldeerd. Helaas behoort deze decoder niet tot de beste in zijn segment, maar tot nog toe rijdt de loc goed.
Helaas heeft deze actie mij wel een decoder gekost.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjwLoIA13zCiNoNVzkKn6eglVmOv6qM2xmKaebxyJdc8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3373.jpg)
Ook deze loc gelijk geijkt en voorzien van een 5 stel hout transport wagons.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZfzOkA83BQtCG8ZUhGJJDAl9RagflgBz8OoRpNMc3lg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3370.jpg)
Helaas was ik vergeten de wielstellen te reinigen waardoor hij niet echt soepel liep. Ook dit probleempje gisteren nog ff opgelost.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHSEyy7mBSmuF_ucEwESYzR20uN3jOjuHHI0T_oEJBD8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3369.jpg)
De sneeuwschuiver aan de voorzijde van deze loc bleek na de testrit aan 1 zijde te zijn gebroken. Gezien het feit dat hij regelmatig op de baan bleef haken, deze verwijderd. Nu rijd de loc naar wens.
Volgende week veer verder met mijn probleem loc's.
Veel leesplezier gewenst.
Groetjes Wim
Hallo Wim,
Vevelend dat je een decoder kapot hebt, dat overkomt ons allemaal wel eens.
Maar het goede nieuws is ook dat er weer loc,s beter rijden, solderen is een kunst zoa zie je maar weer.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Altijd lastig die decoders.
Gelukkig vandaag geld gehad van mijn lief om weer wat te besteden aan mijn treinbaan.
Ik denk dat ik nog ff ga investeren in loc decoders. Ik wil graag nog wat kunnen wisselen op de baan.
Ook nog ff op zoek naar een achtergrond met lucht, maar dan ik groot formaat zodat ik zelf de hoogte kan bepalen.
Gr.
Wim
Beste spoor vrienden,
Afgelopen weken bezig geweest om loc's weer rijdend op de baan te krijgen.
Ook de RAm Tee heb ik weer aan de praat gekregen. Het betreft een 4 delige exemplaar.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNEQyosqn0JTDYDIp4D_51JOxBj8uaQgR-UxTFxXjBJ4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3375.jpg)
Het mooie van deze loc is dat hij ook voorzien is van verlichting en geluid.
Deze loc viel telkens stil op de baan en kwam als hij weg moest niet van zijn plaats.
Uit eindelijk bleek het grote probleem vuil te zijn.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCEfmz_f-CC_sTURkl7m2jU0tf_tJjIrbFvTxJ8eCR6k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3377.jpg)
Dus de loc voorzien van een lekker badje wasbenzine en een heerlijke poets beurt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK1OYvOBjLfU4h4u2NUySAh1EZ36HZWLtCMKuPmPUW38=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3379.jpg)
Na de schoonmaakbeurt weer op de baan gezet, en rijden maar. Maar helaas het 2de treinstel ontspoort in bijna elke bocht. Betreffende rijtuig verwijderd. En de problemen zijn verholpen. Na onderzoek blijkt de bedrading voor de verlichting van het rijtuig het probleem te zijn. Deze is zo stug dat de draaistellen niet vrij kunnen draaien. Dit ga ik oplossen met decoder draad.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,su5YKU4PYYaKvydP8D1__dd45L_ic1jBrBMgtWEw1Sp8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3380.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5Y-eaXcVFPmMXzoay6bMW5cm9BYqzTGAJCP3_kGkCXQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3381.jpg)
Wel valt op dat de motor van deze RAm TEE zeer zwak is, en dus al gauw moeite heeft om de helix te bedwingen. Misschien is in de toekomst een aanschaf van een passende vervangende motor een uitkomst.
Afgelopen week lekker vakantie en druk in de weer geweest met de achtergrond van mijn treinbaan.
Bij de behang specialist een rol behang met lucht / wolken motief uitgezocht en deze aangebracht als achtergrond voor mijn treinbaan. Dit is de basis voor het vervolg van de achtergrond.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPXsZfWsqM0Khg54sStkM_vKVg0POMX17PpEUkkKWIxc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3383.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sScU4OvegojdLI-33M6VM6u1Alkv3H6dWbi1NAZh6jlA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3385.jpg)
De andere zijde:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGWnJKUBYYw0D9X4lIjzT9-pHLDuHsMfNYT9jB4cjVww=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3386.jpg)
De achterwand:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snXZQlSjOaVC6BzjUikuzaajhyZDxZu77W17HsMUbEz4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3387.jpg)
De rechter wand na 2 dagen drogen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJPbG-k0lyoLKmVZ487dMtW3medzFO7gPwcRXrME5IUQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3390.jpg)
Veel lees plezier en ik hoop dat ik de volgende keer een filmpje kan presenteren 8o
Groetjes,
Wim
Hoi Wim,
De achtergrond ziet er mooi uit :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Leon
Hoi Wim
Wat een prachtige ruime baan heb je zeg.
Als ik vragen mag,hoe bevallen die kato rails?
Ze zien er wel goed uit. :thumbup: :thumbup:
Tony :D :P ;)
Hoi Wim,
dat ziet er weer goed uit :thumbup:
Groetjes, John
Hoi Wim,
Leuk dat je TEE Ram weer goed rijd, dit vind ik een van de mooiste treinstellen.
Er rijd hier een exemplaar rond van zeker 40 jaar oud en een stukje groter >:-D.
Je behang maakt de baan dieper, ziet er goed uit.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Leon, John, Peter en Tony.
Bedankt voor jullie reactie.
De laatste tijd helaas weinig aan de baan kunnen bouwen omdat domweg de centjes ff op zijn.
Normaal werk ik in nachtdiensten als uitvoerder, maar door het bedrijfsongeval blijven de extra inkomsten uit voor de treintjes.
Ook was het lastig om voor een betaalbare prijs het juiste behang te vinden.
Gelukkig kan ik mij nog uitleven op de baan van de Krokodil en dien van mijn schoonvader (Senior).
Tony, de KATO wissels zijn niet allemaal van een super kwaliteit.
Met name de enkelvoudige wissels geven wel eens problemen.
Nieuw uit de doos, hebben van de 10 wissels 4 het probleem dat de tongen niet goed aansluiten aan de spoorstaven.
Loc"s die hiervoor gevoelig voor zijn rijden het wissel open en veroorzaken kortsluiting (bij 2 rail).
Dit is in principe vrij eenvoudig te verhelen door het wissel open te maken en de veerspanning op de tong die niet aansluit te verhogen.
De grote kruiswissels werken tot mijn verbazingen vaak zonder problemen.
groetjes,
Wim
Hallo De Dijk,
Hoe heb je je treinen zo schoon gekregen?
Met een oude doek en wasbenzine? werkt dat ook voor het binnen werk en de motor enzo?
Geen roest?
Mvg
Spoorbrug^^
Hoi Spoorbrug,
De loc's kun je helemaal schoonmaken met wasbenzine.
Meestal demonteer ik het draaistel en de motor.
Deze dompel ik in een bakje met wasbenzine en poets met een kwast alles schoon.
Ook goed poetsen bij de rotor van de motor.
Nadat alles goed is gepoetst blaas ik alles droog met de compressor.
Door de luchtdruk van de compressor op de motor te richten gaat deze draaien en wordt hij super mooi schoon.
Wil je alleen de wielen reinigen zet je de loc in een ondiep badje met wasbenzine en poets je met een kwast de wielen schoon.
Wel zorgen dat je na het reinigen de benodigde draaipunten voorziet van een heeeeel klein beetje olie.
Groetjes,
Wim
Hoi Spoorbrug,
vergeet bij het reinigen niet de lichtgeleiders te verwijderen. Deze worden nl aangetast door de wasbezine en ik spreek uit eigen ervaring :-(
Groetjes, John
Bedankt voor de aanvulling John.
Gr.
Wim
Hoi Wim,
een goede schoonmaak beurt doet meestal wonderen voor het rijgedrag van een lok.
Ikzelf gebruik Jizer koudontveter. Tot nou toe heeft deze nog niets aangetast en werkt zeer goed.
http://www.aalbers-smd.nl/product.php?PR=158 (http://www.aalbers-smd.nl/product.php?PR=158).
Je behangklus zit er ook goed uit.
Geeft een leuk effect :thumbup:.
Hier moet ook nog een kinderkamer behangen worden, dus als je nog wat wilt doen in vakantie.... >:-D >:-D.
En het probleem met het budget komt erg bekend voor :D,
Groeten Sander
Hallo Wim,
Leuke update heb je er van gemaakt. Ziet er netjes uit wat we ook van je gewend zijn. Het is een mooi treinstel deze Ram.
Tot vrijdag,
Hans
Hoi Sander,
Je had mij eens verteld van deze ontvetter, maar was de naam vergeten.
5 Liter is wel veel, misschien zijn er ook liter verpakkingen?
Veel suc6 met het behangen van je kinderkamer, lukt het niet kan je zeker op mij rekenen. Ik hoor het wel. :thumbup:
Een geld boompje in de tuin lijkt mij wel wat. Geld maakt niet gelukkig, maar is wel makkelijk als je wat hebt.
Zeker met de komst van een kleine en een hobby met treinen, is de boom nooit groot genoeg. 8o
Hans, bedankt voor je reactie. Het behangen is prima gelukt, moet nog wel een paar overgangen realistischer maken.
De RAm is zeker een mooie aanwinst op mijn baan zeker omdat hier ook geluid in zit.
Groetjes,
Wim
Beste modelspoorders,
Afgelopen week een gips mal aangeschaft om muurtjes te maken voor mijn N-spoor baan.
Omdat ik 1 gips mal bezit, en zeker 15 modelletjes nodig heb om mijn paradebaan te voorzien van een muurtje ben ik ff een paar weken bezig om dit voor elkaar te krijgen.
Inmiddels heb ik er nu 4 gemaakt (ongeveer 1 per dag).
Hierbij een verslagje van het maken van een gips muurtje:
Wat heb ik nodig:
- Gips mal
- Modelgips
- Bakje om gips aan te maken met een roer lepel
- Afstrijkhoutje
- Beker met water en afwasmiddel
Bovenstaand op de foto:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4Thx6iUtf_79SYpHgnmZwGP0nBWMXugTKjWobp3mCoM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3486.jpg)
Smeer de mal in met een combinatie van water met afwasmiddel, dit om na het drogen het gegoten muurtje makkelijk uit de mal te krijgen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swFiVRefHIPQr3khqGfOjQWal7EvQQ2Co_2xkt-0bfh8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3488.jpg)
Maak het gips aan, dikte als drink yoghurt:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-hOngR_Gkr-Bf8eqc6-See0F7xjTWvMnb9jWSyh47Lo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3490.jpg)
Smeer de mal in met het aangemaakte gips:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scq3AnK0CNl96Qd0sQsNAY7CUxeeY8tX9a0OCUTuV_WQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3491.jpg)
Strijk de mal af met het afstrijkhoutje:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp__CgC5IaAVy1tNJOjhHlLxFv0DldriBGyyyXPb_A4A=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3492.jpg)
Leg het geheel op een vlakke ondergrond om te drogen op of nabij de verwarming.
Maak je gereedschap schoon onder de kraan met stromend water.
Haal de volgende dag het afgietsel voorzichtig uit de mal. Maak de mal schoon onder de kraan met stromend water.
Het resultaat:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVcJaop_-BAKYqrj5qUJ54xGgrwOkNVOdHL0sAcWfKCQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3493.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7z8oeqiJB1fd5JloKYax6oCTdOu9HDlfmQe67ftbNKw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3495.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svIsO3lxbJqGPc7JdPqh2gL2uhpmZKVVoBSRTDqE4aVQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3496.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVbPOZVNUKGMb6j_HgJC7OPnjM3FNHkcWiKGeliMY40Q=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3497.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNZ5hRFK-hBQZdJ9jjL_voz-QDByDLYJX6jvhoOPFW_E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3498.jpg)
Zodra ik er 15 klaar heb ga ik ze pas maken voor mijn paradebaan.
Dit leg ik vast op mijn volgende update.
Groetjes,
Wim
Hoi Wim,
Het is dus gelukt om een mal te vinden :thumbup:
De werkwijze die je gebruikt is goed, alleen mag het gips tijdens het gieten in de mal dunner zijn zodat het vanzelf waterpas gaat liggen.
Ik leg de gegoten mal nooit op de kachel, binnen een uur haal ik hem uit de mal en leg hem dan op een onderzetter zodat hij aan beide kanten kan drogen.
Je kunt er dus meer per dag maken :)
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Ik nam gewoon het zekere voor het onzekere, ik heb er geen flauw benul van hoe lang het duurt voordat het gips hard wordt.
Toch mooi zo'n forum, al die mooie tip's.
Er ligt er net weer een te drogen, ik zal de volgende mal vullen met een nog dunner goedje gips.
Eens kijken of het werkt.
Nu ff aan de gang voor Senior.
Ik heb niet zoveel tijd vandaag want ik moet om 13:30 werken in Geldermalsen aan het groot spoor.
Gr.
Wim
Wim,
als ik goed naar je foto's kijk dan lijkt het erop dat je afgietsels vol met "kraters" zitten. Is dit ook zo?
Groetjes, John
Hoi john,
Op het afgietsel van de foto zijn 2 kleine lucht belletjes te zien, verder zien ze er prima uit voor een oud muurtje.
Ze zijn natuurlijk nog lang niet klaar, het mooie werk moet nog beginnen.
En het is voor mij de eerste keer dat ik zoiets aanpak, dus het kan alleen maar beter worden.
groet,
Wim
Citaat van: De Dijk op zondag 11 maart 2012, 12:06:17
Ze zijn natuurlijk nog lang niet klaar, het mooie werk moet nog beginnen.
En het is voor mij de eerste keer dat ik zoiets aanpak, dus het kan alleen maar beter worden.
En zo is het!
Veel plezier met verder bouwen.
John
Hallo spoor vrienden,
Afgelopen weken druk bezig geweest met het digitaliseren van een aantal oude minitrix loc's voor een collega N spoorder.
Hiervan zal ik een verslagje maken bij het hoofdstuk digitaliseren.
Ook ga ik starten met de aanleg van mijn industriegebied en loc depot. Hiervoor heb ik inmiddels bij Kees Moerman de draai15 kaart aangeschaft voor de digitalisering van mijn Arnold draaischijf. Wel moet de elektronica nog op de kaart worden aangeschaft, gemonteerd en gesoldeerd worden.
Tevens is hiervoor een wisseldecoder van LDT noodzakelijk.
Ook besloten om het ontwerp van de dijk aan te passen, beginnende bij het industriegebied. Misschien zit een kop spoortje ook nog in de pen.
Het camping leven is inmiddels ook gestart en het werken in het weekend komt ook om de hoek kijken.
Het zal dus wel ff duren voordat het een en ander weer aan het rijden gaat.
Het blijft gelukkig een hobby en geen aangenomen werk.
Foto's bij de volgende update, aanpassingen bij de zijde van het industriegebied.
groetjes,
Wim
Hoi Wim.
Leuk om iedere keer weer wat vorderingen te kunnen bewonderen!
Spoor N of H0, veel van de werkzaamheden zijn toch helemaal hetzelfde, hooguit wat kleiner en lastiger vast te pakken. :D
Citaat van: Seinwezen op donderdag 23 februari 2012, 19:36:04
Hier moet ook nog een kinderkamer behangen worden, dus als je nog wat wilt doen in vakantie.... >:-D >:-D.
En het probleem met het budget komt erg bekend voor :D,
Met dit gegeven zou je toch een oplossing voor beider probleem kunnen vinden!? :P
Veel plezier en succes met de verdere bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Beste spoor vrienden,
Het is een tijdje stil geweest omtrent de bouw van De Dijk.
Dit heeft te maken met het aanpassen van mijn bestaande ontwerp.
Insteek nu is het nog mogelijk om het bestaande ontwerp aan te passen voordat ik ga starten met de scenery.
Opzet:
- knelpunt aan / afvoer treinen station naar de linker helix.
- Uitbouw paradebaan met brug gedeelte.
- Aanpassing industriegebied met kopstation (positie nog nader in te vullen) en opstel sporen.
- Aanpassing kopstation zijde loc depot
Aangezien het ontwerpen van een baan de nodige tijd vereist (incl. de opgedane kennis het afgelopen jaar) is het toch weer gelukt.
Blok lengte minimaal 1.15m en maximale stijging 3%.
1 nadeel van het ontwerp (was ook al een probleem in het bestaande ontwerp) 4 wissels liggen op een lastige bereikbare plaatsen (1x loc depot en 3x industriegebied). Dit los ik op door luiken in de bovenbaan te maken zodat ik hier nog bij kan indien noodzakelijk.
Huidige situatie station de Dijk 2011:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqkRNTnR2XsIeN5XPONJvelED-6pmcC7DuSA2cjpS5uw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DeDijk2011-1.jpg)
Nieuw ontwerp van het station:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s554YlbbatgMZMbNvliBDVCIRuG2bHl6ojGKEyKQ6GJQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/StationdeDijkontwerp2012.jpg)
Station met de aanvoerroutes vanuit beide helixen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scIIGMaRtJxhLBIHrdyOnADgRLOkVhTzvMbxUBbGLR-U=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/StationHelixaanvoer2012.jpg)
Station met aanvoerroute vanuit de helix en de paradebaan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svBeUISwO_tbya2Xk0HVficfOsMD-wwwaiW8tCKdyRME=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Stationhelixparadebaan2012.jpg)
Station met aanvoerroute vanuit de helix, paradebaan, loc depot:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saFevcmlkT-1ikQhyRxkLGSEdXA5RbUykPv5obdGIQh4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/StationHelixparadebaanlocdepot2012.jpg)
Station met aanvoerroute vanuit de helix, paradebaan, loc depot, havenspoorlijn:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swqxYaAG5fYUl6pscZoVYI2F8dal4XLWQeOw_I2ThEjk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DeDijk2012exclindustrie.jpg)
Station met aanvoerroute vanuit de helix, paradebaan, loc depot, havenspoorlijn, industrie gebied:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGaVle0SVo0cK1S7FKpmXBrGqJ-2sM3xl7skp1_XKE2I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/OntwerpDeDijk2012.jpg)
Het station is in principe niet gewijzigd, de 5 hoofd sporen zijn intact gebleven, alleen het omloop spoor is gewijzigd. Het loc depot is is nagenoeg niet veranderd, hij is er zelfs op vooruit gegaan, door het creëren van langere sporen.
De paradebaan is flink aangepakt door te werken met bruggen en viaduct bouw aan de linker en rechter zijde.
De linker helix heeft meer route voor het af en aanvoeren van treinen gekregen, zodat er meer doorstroming is van de treinen.
Het industriegebied is flink gewijzigd. Hier komt een kopstation met flink wat opstel sporen zodat er na hartenlust gerangeerd kan worden vanuit het loc depot en station.
Het kopstation op het loc depot is verdubbeld met een extra spoor.
Hopende jullie een helder beeld te hebben gegeven van het aangepaste ontwerp.
De uitdaging is om in blokken het bestaande ontwerp te gaan ombouwen naar het nieuwe ontwerp. Wel is het de bedoeling om de baan rijdende te houden.
Ik zal jullie uitgebreid verslag doen van de voortgang.
Groetjes,
Wim
elix, paradebaan en loc depot:
De eerste film van mijn baan in beeld.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Hsfg4YmA_b4
Groetjes,
Wim
Leuk Wim, een filmpje van je baan.
Alles ziet er netjes bekabeld uit, ook met LSA stroken die had je zeker bij de krokodil gezien :)
De volgende film graag met rijdende treinen.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Peter,
Die filmpjes komen zeker.
Alleen nog ff oefenen met de filmpjes maken.
Dit koste mij 4 uur.
Oefening baart hopelijk kunst.
Wim
Hoi Wim,
dit filmpje geeft een goed beeld van alle electronica maar we willen toch echt rijdende treinen zien :P
Groetjes, John
Hoi John,
Geduld is een schone zaak.
Ik heb tijdelijk ff een fototoestel te leen welke redelijk een filmpje kan vertonen.
Ook is het maken van een filmpje en het plaatsen op you-tube, i.c.m. de link op dit forum ff uitzoekwerk.
Wees gerust er gaat er een komen.
Zodra ik zelf een videocamera heb aangeschaft zal ook de kwaliteit toenemen.
Het is nu ff roeien met de riemen die ik heb.
Vanavond hoop ik de eerste film met rijdende treinen te laten zien.
Nog wel op de baan van het bestaande ontwerp.
gr.
Wim
Hallo Wim,
Heb zojuist je topic eens met veel bewondering naar je bouw die je geweldig laat zien doormiddel van veel foto's bekeken, ben zeker onder de indruk.
Zeker ook de keus voor het behang met lucht en wolken ziet er op het eerste gezicht hele fraai uit.
De bouw van een spiraal is jou ook wel toevertrouwd want ziet er strak uit, goed om de spiraal gelijk op kleur gebracht te hebben net als de ondergrond onder rails. :thumbup:
Ik heb nog even naar je railplan gekeken maar heb daar wel mijn bedenkingen over want waarom is alles zo recht en niet eens stuk gebogen trace lijkt me me veel mooier zeker de ruimte die je tot je beschikking hebt.
Maar oke ga zo door en neem de tijd, wens je veel plezier met de opbouw.
Groet Wim.
Hoi Wim,
Bedankt voor je reactie en je opbouwende kritiek, dat hoor ik graag.
Ik zal trachten uit te leggen hoe het ontwerp tot stand is gekomen.
De beschikbare ruimte is de basis van mijn ontwerp geweest.
Ik heb als doelstelling gehad:
Een groot schaduwstation met sporen met een minimale blok lengte van 1,12 m. Zodat ik met een loc met 5 bakken kan gaan rijden op mijn baan.
Om naar boven te komen is minimaal 1 helix vereist, gezien bovenstaand en opstoppingen te voorkomen heb ik voor 2 aan en afvoer routes gekozen en dus een 2de helix gemaakt.
Het zichtbare gedeelte wilde ik voorzien van een groot station met een minimale blok lengte van 1,12m voor de ICE en de IC treinen, een lokale spoortjes en een omloop spoor.
Een zogenaamde paradebaan wilde ik ook graag, zodat de treinen hier op snelheid kunnen komen, deze breid ik uit met bruggen welke aan de voorzijde komen. E.e.a. moet natuurlijk gekoppeld worden aan het grote station. Om dit te doen heb ik de beschikking over een beperkte radius voor mijn dubbeldekkers en stoomloc's. Natuurlijk moet er ook een dorp komen tussen het station en paradebaan. Toekomst gericht komen hier nog rijdende auto's en een tram baantje, gekoppeld aan het station.
Rond de linker helix komt een enkel spoortje te lopen langs de haven, genaamd de havenspoorlijn. Deze is wederom gekoppeld met het station en de paradebaan.
Boven de linker helix is een industriegebied gepland, schuin over de helix heen. Hier kan na hartenlust worden gerangeerd. Ook komt er nog een kopspoortje voor vervoer van het werkende personeel en het dorp. Het industriegebied is bereikbaar vanuit het station, paradebaan en het loc depot.
Om doorgang te houden van treinen vanuit de linker helix is gekozen voor een kruiswissel met een overloop tussen de helix, station, paradebaan en havenspoorlijn. Dit is helaas het enigste zwakke punt in de baan qua bereikbaarheid.
Vanuit de rechter helix kun je kiezen tussen het station en de paradebaan. Boven de helix komt het loc depot met een draaischijf en loc loodsen voorzien van een volledig onderhoudsprogramma van de stoomloc's. De draaischijf is voorzien van 1 binnenkomend spoor en 2 uitgaande sporen. Dit afhankelijk welk type loc er op de draaischijf staat. Op het loc depot is tevens een rangeer gebied aanwezig om kolen / zand e.d. te verplaatsen tussen het loc depot en het industriegebied. ook is er de mogelijkheid om wagons te koppelen en ontkoppelen. Deze mogelijkheid bestaat ook op het station en industriegebied. Tevens is er hoger gelegen een kop spoor aanwezig met 2 perrons om wederom het personeel te vervoeren tussen het loc depot, station en industriegebied. Op zowel het industriegebied en loc depot liggen de sporen kris kras verdeeld. Om sporen over elkaar te laten gaan is er de vuistregel van een maximale stijgingspercentage van 3%. Als je dit uitzet op mijn baan houd het e.e.a. al gauw op. Om de bruggen te creëren heb ik heel wat uurtjes moeten puzzelen om dit voor elkaar te krijgen. Ook dit weer i.c.m. de blok lengte van de blokken. Op 2 blokken na is dit gelukt.
Om het dorp te kunnen voorzien van auto's en tram's, is een trein baan dwars door het dorp niet gewenst.
Gezien bovenstaand kom ik dus uit op het ontwerp wat ik heb gemaakt. Zo op dit beeld gezien een plat en langs de wanden veel spoor, maar dit heeft een bedoeling gezien mijn wensen en eisen. Ik verwacht na het aanbrengen van de scenery dat het toch een leuke baan wordt met veel mogelijkheden en veel verschillende treinen. Dit i.c.m. het rangeren, loc depot, rijdende auto's, tram's en overige bewegende objecten op de baan lijkt het mij een levendige baan te worden.
Gezien mijn opgedane ervaring de afgelopen jaren thuis, bij de Senior en de krokodil) komt het vast goed.
Ik hoop het voldoende te hebben toegelicht.
Ideeën zijn natuurlijk welkom en zal ik zeker overwegen om nog in mijn baan te verwezenlijken. Eerst de bestaande baan aanpassen en dan start ik met de bouw van het industriegebied en loc depot. Wel moet eerst natuurlijk de basis goed rijden.
En de scenery is voor mij zeker nog een nieuw fenomeen.
Groet,
Wim
Hallo Wim,
Genoeg ideeen en zeker met veel mogelijkheden zoals er uitgebreid beschreven staat. :thumbup:
Ben benieuwd en bedankt voor je uitgebreide uitleg.
Groet Wim.
Hallo spoorvirenden,
Hierbij mijn eerste filmpje van rijdende treinen op mijn modelspoorbaan.
Veel kijkplezier toegewenst.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=xJbnxxNQbaY
Groet,
Wim
Hoi Wim,
goede kwaliteit film en het rijdt lekker zo te zien :thumbup:
Groetjes, John
Hoi Wim,
Ik moet hier bij jou ook maar eens reageren.
Maar eerst, Een prachtig mooie film heb je hier staan, Het rijdt allemaal erg mooi en lekker rustig.
Maar toch een paar puntjes van kritiek.
Je schrijft dat je veel ervaring hebt opgedaan bij oa Krokodil. Ik moet zeggen dat hadden we allemaal al gezien denk ik, want werkelijk alle rails ligt evenwijdig aan de tafel randen. Een beetje te veel recht toe en recht aan, naar mijn mening.
Je hebt een groot station, maar er is wel heel erg weinig ruimte tussen de rails, voor perrons. Ga maar kijken op een station 1 op 1, op de perrons daar kunnen wel 2 evenwijdige sporen op liggen, dat kan bij jouw absoluut niet.
Ook wil ik nog een opmerking maken over je spoor 1 van het station, dat ligt er ook niet helemaal lekker bij. Treinen moeten aan beide kanten een heleboel zigzag bewegingen maken om op spoor 1 te komen. Volgens mij kan dit nog wel een beetje mooier worden gemaakt.
Ik heb even een nieuwe tekening van je station gemaakt, met daarboven je eigen station.
De perrons zijn nu ook wat breder gemaakt. En bij de 1 en/of de 2 in het plaatje zou je nog een laadperron kunnen maken of zoiets.
Groetjes Peter.
Hoi peter,
Aller eerst bedankt voor compliment betreffende mijn film.
Het heeft wat uurtjes gekost maar dan heb je ook wat.
Tzt nog eens een betere HD videocamera. Met een fototoestel filmen blijft toch een beetje behelpen.
Mijn vrouw wilde mij al een nieuwe videocamera schenken, maar we hebben toch besloten om nog ff te wachten gezien de kosten van een HD uitvoering.
Wat betreft mijn station, zal ik je advies meenemen. Ik zat hier al over te dubben, ook omdat ik hier nog een combi wil maken met de tram halte van KATO. IK moet ook nog eens checken wat de breedte is van de standaard station delen van de diverse leveranciers.
Wat betreft het evenwijdig liggen van de rails aan de tafel randen heb ik al uit uiteengezet hoe dit tot stand is gekomen. Dit heeft geen relatie met de baan van de Krokodil.
Gelukkig heeft ieder zijn manier van bouwen, anders zou het een saaie bedoeling worden.
We gaan nog meer even stoeien met wintrack, wat de mogelijkheden nog zijn op het station.
Bedankt voor je reactie.
Wim
Bedankt voor het meedenken.
Hoi Wim,
Net je filmpje bekeken en dat was genieten! Je hebt mooi materiaal en een mooie baan. Gelukkig in ontwikkeling, geeft weer een extra reden om je draadje te blijven volgen :).
Daarbij is het ook wel weer leuk om een N-baan te zien tussen al het H0-geweld :).
Succes met de voortgang en blijf gerust nieuwe filmpjes maken!
Hoi bas,
Bedankt voor je reactie.
De baan is zeker in ontwikkeling.
Ik hoop dat er nog wat tips komen, zodat ik knelpunten uit mijn baan kan halen voordat is de schaar er in ga zetten, en ik daadwerkelijk ga starten met de verbouwing.
Ik hoop nog een paar filmpjes te kunnen maken, maar het is ff een leen object.
Ook het monteren van de films is een mooi stukje werk.
Nu nog ff aan het werk om wat montage materiaal te bestellen en uit te zoeken voor mij en mijn treinen maatjes.
groet,
Wim
Hallo Wim,
Jij hebt de film smaak goed te pakken :thumbup: :thumbup:
Ook hier zitten we te denken aan een HD camera, het zou toch een foto toestel kunnen worden deze hebben ( de uitgebreidere ) een HD film opname aan boord ( 1920 x 1080 P 50 ).
We hebben iets op het oog maar die is net uit en ik wil eerst een aantal recenties lezen.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Wim,
leuk filmpje en je krijgt een goede indruk van het treinverkeer op je baan.
Valt me op dat alles toch netjes en rustig rijdt.
Meestal zie je bij N-banen de treinen racen en hobbelen over de wissels.
Maar ik denk dat jouw rails beter en/of nauwkeuriger gemaakt zijn dan bijvoorbeeld de minitrix rails?
En goede foto/filmcamera is de Canon 550D.
http://www.canon.nl/For_Home/Product_Finder/Cameras/Digital_SLR/EOS_550D/ (http://www.canon.nl/For_Home/Product_Finder/Cameras/Digital_SLR/EOS_550D/)
Deze kan Full-HD filmen en zeer mooie foto's maken.
Groeten Sander
Ik zat zelf aan deze camera te denken.
http://www.sony.nl/product/dsc-h-series/dsc-hx200v#/TechnicalSpecs
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Citaat van: degeluidsman op zaterdag 28 april 2012, 10:12:56
Ik zat zelf aan deze camera te denken.
http://www.sony.nl/product/dsc-h-series/dsc-hx200v#/TechnicalSpecs
Mvg,
Peter / degeluidsman.
http://www.testfreaks.nl/digitale-camera/sony-dsc-hx200/reviews/ (http://www.testfreaks.nl/digitale-camera/sony-dsc-hx200/reviews/)
en
http://www.kieskeurig.nl/digitale_camera/sony/cyber-shot_hx200v/reviews/1046304/ (http://www.kieskeurig.nl/digitale_camera/sony/cyber-shot_hx200v/reviews/1046304/)
:D :D.
Ha die Wim.
Net jouw beide filmpjes bewonderd, de electronica en baanbouw ziet er uitstekend verzorgd uit en het geheel geeft een prachtig beeld hoe de baan moet gaan worden.
Het 2e filmpje laat goed zien hoe mooi N-spoor materieel kan rijden wanneer alles goed doordacht aangesloten en onderhouden wordt!
Erg mooi om "live" te zien hoe ver je nu bent, het ziet er bijzonder goed uit.
Veel plezier en succes met de verdere bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Hoi Sander / Peter,
Bedankt voor de tips die jullie hebben gegeven m.b.t. de aanschaf van een videocamera.
Ik trek ze na.
Persoonlijk heb ik wel een paar eisen waar hij aan moet voldoen.
Gelukkig heb ik er geen haast mee.
Albert-Jan,
Ik moet zeggen dat ik ook zeer tevreden ben met het rijden van de treinen.
Een racebaan vind ik persoonlijk niets.
Ik zal de komende week nog eens mijn gedachten laten gaan over de toekomst van de baan.
Ik ben al heel ver met het ontwerp, maar moet het nog eens op mijn gemak fijn slijpen.
Wat betreft de elektronica ben ik best tevreden, alleen de wisseldecoder van Lenz baart mij nog zorgen.
Het meer en deel van de rails ligt nog gewoon los omdat alles nog in een testfase zit.
Nu eerst het ontwerp afronden en dan de elektronica nog aanpassen.
Groetjes,
Wim
Hoi Peter en Sander,
Ik heb jullie linken m.b.t. het filmen ff bekeken.
Helaas passen deze niet in mijn begroting.
Foto's maak ik met de foto toestel van mijn vrouw.
Filmen ga ik toch echt doen met een videocamera, een combi van beide toestellen zie ik niet zitten.
PS weten jullie toevalling wat de maten zijn van de perrons bij N-spoor.
Ik heb al ff gezocht op het net, zat te vinden maar weinig m.b.t. de maatvoering.
Wim
isschien heb je wat aan deze maten? Klikje doen. (http://www.miba.de/morop/ph01-v1.pdf)
Gr. Charlie
Hoi Charlie,
Bedankt voor je bijdrage, ik ga hier mijn voordeel mee doen.
Pjedro (Peter), Ik heb het een en ander nog een nagezocht en tot de condlusie gekomen dat wat ik wil niet past in het ontwerp wat mijn wensen zijn.
Zoals het nu ontworpen is heb ik alleen plaats voor de smalste perrons die leverbaar zijn.
Ik heb besloten om een perronset met voetgangersbrug van KATO aan te schaffen zodat ik dit kan invullen op mijn baan.
Bedankt voor het mee denken, scheelt mij weer een hoop werk in de toekomst.
Groet.
Wim
Hallo spoorvrienden,
De afgelopen dagen bezig geweest om het station gedeelte aan te passen aan de gewenste perronbreedte.
Gelukkig tot een mooie oplossing gekomen i.c.m. de perron delen van KATO artikel 20-806.
Dit is een mooie set van perrondelen omdat ik nu ook de hoeken bij de wissels kan voorzien van een perron. Tevens kan ik nu ook de rechte perron delen koppelen.
Ook wil ik dit combineren met de loopbrug van KATO artikel 23-234 zodat ik van de diverse perrons kan overstappen, naar uiteindelijk het station bij het dorpje de Dijk.
Artikel 20-806 kan ik zaterdag ophalen bij de Beurs in Houten.
Helaas was artikel 23-234 de loopbrug niet voorradig en een levertijd niet in te schatten.
Moet nog ff zoeken hoe ik hier aan kan komen.
Dit is een must omdat ik rekening heb gehouden met de hart-hart afstanden van 99 mm tussen de perrons.
Ik hou jullie op de hoogte.
Wim
Hoi Wim,
misschien is de iets?
http://www.hobby-n-express.nl/kato_shop_160/KATO%2023-234--kato.html (http://www.hobby-n-express.nl/kato_shop_160/KATO%2023-234--kato.html)
en deze is een stuk goedkoper :D.
http://www.ebay.com/itm/Rural-Overhead-Stairway-Kit-Kato-23-224-/200394034943?pt=Model_RR_Trains&hash=item2ea86a4eff (http://www.ebay.com/itm/Rural-Overhead-Stairway-Kit-Kato-23-224-/200394034943?pt=Model_RR_Trains&hash=item2ea86a4eff)
Groeten Sander.
Ps. De trein voor Senior is ook klaar. Dus die gaat morgen mee naar de club.
Sander,
Vergis je niet in een prijsvergelijking van twee geheel verschillende artikelen...!!
Groeten
N-tracker
Citaat van: N-tracker op woensdag 02 mei 2012, 11:26:24
Sander,
Vergis je niet in een prijsvergelijking van twee geheel verschillende artikelen...!!
Groeten
N-tracker
Inderdaad. Haha.
Ik zag het met plaatsen, maar het lijkt er wel op :D
Groeten Sander
Hoi Sander,
Zijn jullie donderdagavond bij Hans?
Laat het ff weten via PB, ik zit in de buurt.
Wat betreft de KATO onderdelen ben ik op de hoogte van de prijzen. Service is bij mij ook een belangrijk punt.
Betreffende artikelen heb ik ff nodig voor de juiste maatvoering van de perrons, deze pik ik ff op in Houten.
Zo kan ik ook mijn nieuwe ontwerp komende weekend checken.
De loopbrug is geen must, maar een aangename bijkomstigheid als hij op voorraad was.
Ik spreek je.
Wim
Citaat van: De Dijk op woensdag 02 mei 2012, 20:19:58
Hoi Sander,
Zijn jullie donderdagavond bij Hans?
Laat het ff weten via PB, ik zit in de buurt.
Wat betreft de KATO onderdelen ben ik op de hoogte van de prijzen. Service is bij mij ook een belangrijk punt.
Betreffende artikelen heb ik ff nodig voor de juiste maatvoering van de perrons, deze pik ik ff op in Houten.
Zo kan ik ook mijn nieuwe ontwerp komende weekend checken.
De loopbrug is geen must, maar een aangename bijkomstigheid als hij op voorraad was.
Ik spreek je.
Wim
Hoi Wim,
waarschijnlijk zijn we morgen bij Hans.
Maar dit is nog niet zeker :?.
Groeten Sander
Beste spoorders,
Zoals geschreven ben ik bezig om mijn modelspoorbaan, te optimaliseren.
Hiervoor heb ik mijn bestaande baan (in proefstadium) moeten her-ontwerpen.
Dit ontwerp heb ik op mijn draadje getoond, en een klein tal reactie hierop gekregen. Gelukkig waren dit reacties waar ik iets mee kon en mij aan het denken heeft gezet.
Aller eerst heb een probleem verholpen op mijn baan m.b.t. tot de verlichting.
Bij het kruidvat was de LED verlichting in de aanbieding. Hiervan heb ik 2x2m en 1x 1 m in lengte aangeschaft en op mijn baan aangebracht. Nu noodzakelijk om te kunnen werken en te testen. Na deze fase een deel van de dag en nacht voorziening welke wordt aangestuurd via de OC.
Zie de onderstaande foto's (wel een beetje overbelicht).
Na het toonbaar maken van mijn ontwerp in mijn draadje, kreeg ik de opmerking over de ruimte tussen de sporen voor mijn perrons. Deze opmerking heb ik ter harte genomen. Aangezien ik veel met KATO materiaal werk heb ik mijn oog laten vallen op de perron delen van KATO i.c.m. de loopbrug van KATO.
Na het verkrijgen van documentatie en tips van KATO.NL heb ik de sporen configuratie van mijn station kunnen vaststellen en kunnen meenemen ik mijn ontwerp voor het station gedeelte.
Zie onderstaande foto's:
Oude situatie met diode type 1N4007 DC en BY 251 A&:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sax2wDx8XYhC9xcMaxjstkTulacJTRV-cADDJO18-fw0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Ontwerpstationoud.jpg)
Nieuwe situatie met diode type 1N5401 3A 100v:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9raXMLEWxAHooTtOtWOuHudWXLEKW9AtXM7cN8J5DBk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Nieuwontwerpstation.jpg)
Aangezien ik ook nog steeds problemen heb met het aansturen van de dubbele kruiswissels van KATO met de Lenz LS150 decoder hoop ik dit probleem te kunnen tackelen door het aanbrengen van een andere type diode. Inmiddels ben ik bij type 3 van de diodes aangekomen.
Zie onderstaande foto's van de diverse diodes die ik inmiddels heb geprobeert.:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJbbbDrjFGF-K34UBZqOQAug4gjGOSNLl0y2PLoNIjCI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3762.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shrrDFwjRPtVRZ4Wr1bPrY_nJS-BuRnVZgWQj4YwBJpg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3765.jpg)
Huidige situatie:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siUD46XBS4p_GX0PXtzS0Bt_qTstM4Zr84AP7y3UhPYg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3790.jpg)
Na wat test rijden bleek er toch nog een wissel te weigeren, dit blijkt te gebeuren als koploper 2 dubbele kruiswissels achter een volgend moet schakelen. Dit betekend 2x 1,7A schakelen. Waarschijnlijk is dit het probleem waarbij de LENZ wisseldecoders op zijn kont gaat.
Het aansturen van de schakel opdrachten in koploper aangepast van 50ms naar 100ms, en tevens allen uitgangen van de lenz wisseldecoder voorzien van 3A diodes. Ik hoop nu eindelijk van dit probleem te zijn verlost (op voorhand bij KATO.NL 2 wisseldecoders aangeschaft voor het schakelen van de KATO dubbele kruiswissels).
Afgelopen zaterdag in Houten een setje perron delen van KATO aangeschaft.
Afgelopen maandag het bovengedeelte (spoor 39 en 40) van het station omgebouwd naar het nieuwe ontwerp.
Morgen hoop ik de loopbrug met de wisseldecoders binnen te krijgen, zodat ik voor de sloop eerst kan passen en meten of mijn ontwerp overeenkomt met de daadwerkelijke maatvoering van de loopbrug.
Nu naar de foto's van de perron delen tussen spoor 40 en 41, dubbel perron deel tussen de ICE / IC spoor 41 en het lokale spoor 40.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVJIg07i1FHQI_2irQALbA_pAW3zPWdVEEjhKQPNwr70=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3782.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7j1-oU6-4xZ2-f47HSguOhqnAKWLnPQZxjbOaUuQgMc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3783.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spFGyC5iagg8FM8clCQ0tuDDhXdb-XiFzU6DALlIVaAc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3784.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seGlYxlVuVxyMGLyj-6nlaxT-W_oPVQ678zsGrKFqjzc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3786.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKOpMod_3KiaOYHFS2COwCWUaQW9acYxdSz_4CVyG-tk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3788.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smP1Ijd5egl8e_wRgZPoK2yv5wgusG8q06StidgdSbQ8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3791.jpg)
Veel leesplezier en tot de volgende update.
Wim
Hoi Wim,
Ziet er goed uit, wat een hoop sporen!
Strakke indeling zo met bekabeling & bedrading, dit is voor veel banen een ramp.
Groetjes,
Leo
Hoi Wim,
Het enige is dat je nog steeds door die rare slingers moet rijden om op spoor een (spoor 39 geloof ik) uit te komen.
Groetjes Peter
Hoi Leo,
Bedankt voor je reactie, het aanleggen voor de bedrading / bekabeling heeft voor mij de eerste prioriteit gehad. Uit ervaring weet ik dat het hier als eerste mis gaat.
Hoi Peter,
Het is normaal dat je in een station een wisselcomplex aantreft om te zorgen dat je treinen bij verschillende stations kan komen. Dit is in het groot bedrijf ook een normale gang van zaken. Alleen ben ik hier wat beperkter in de aanvoerlijn van de treinen. Hier heb ik inmiddels bij mijn nieuwe ontwerp een uitbreiding op gemaakt.
Update van de stand van zaken van vandaag:
De onderste sporen van het station gesloopt en tevens alle sporen aan de zijde van het industriegebied ook weggehaald.
Bij de Praxis een nieuwe basis plaat hout aangeschaft om het nieuwe ontwerp op aan te brengen.
Groetjes,
Wim
Hoi Wim.
Hopelijk zijn de schakel problemen met je kruiswissels hiermee opgelost want voor het wisselen van baan zijn deze in het station wel van cruciaal belang.
En nu al een flinke verandering in je spiksplinternieuwe baanplan?
Ben benieuwd wat je precies gaat veranderen maar de volgende update laat dit vast wel zien!
Veel plezier en succes met bouw en plannen.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Citaat van: De Dijk op woensdag 16 mei 2012, 00:03:25
Het aansturen van de schakel opdrachten in koploper aangepast van 50ms naar 100ms, en tevens allen uitgangen van de lenz wisseldecoder voorzien van 3A diodes. Ik hoop nu eindelijk van dit probleem te zijn verlost (op voorhand bij KATO.NL 2 wisseldecoders aangeschaft voor het schakelen van de KATO dubbele kruiswissels).
Hoi Wim,
wat ook goed werkt is om een langere tijd te zetten tussen de diverse schakelopdrachten. Dit kun je vinden onder "instellingen per database" tabblad "seinen/wissels" en vervolgens onder de kop "algemeen". Ik heb bij mij deze tijd gezet op 500ms.
Groetjes, John
PS: een goede voeding voor de wissels in onontbeerlijk.
Hoi AlbertJan,
Bedankt voor je reactie.
Inderdaad een flinke verandering in mijn N-Baan.
Zo zie je maar, wat je theoretisch bedenkt, kan in de praktijk toch anders uitvallen.
In mijn nieuwe ontwerp komen meer bruggen te zitten, waardoor ik mijn paradebaan langer wordt. Hierdoor wordt het station ontlast en krijg ik een betere doorstroming van mijn trein verkeer.
Tevens zal door het inbrengen van een dubbele kruiswissel de doorloop van mijn schaduwstation verbeteren.
Het loc depot blijft gehandhaafd.
Het grote station is aangepast voor het inzetten van dubbele perrons en een stukje uitgebreid i.v.m. het uitbreiden van de paradebaan. Tevens voorbereid op de aanleg van een trambaantje (het grote station krijg hierbij een dubbel functie).
Uit het industrie gebied ben ik nog niet helemaal uit.
Mijn bestaande baan lag pas vast met 4 schroefjes, juist omdat ik was voorbereid op bovenstaand, en misschien het gemis van kennis en ervaring m.b.t. het ontwerpen van modelbanen.
Ook de nieuwe baan zal ik tijdelijk "los" laten liggen totdat ik tevreden ben over het resultaat.
Hoi Tilly,
Bedankt voor je tip.
Ik had inmiddels de tijd tussen de schakelopdrachten verhoogd. Helaas nog niet het resultaat kunnen zien omdat ik mijn bestaande baan voor de helft heb afgebroken.
Ik neem de tip in ieder geval mee naar mijn nieuwe baan. Inmiddels heb ik ook 2 originele wisseldecoders voor de dubbele kruiswissels gekregen. Ze hebben alleen 1 nadeel, de voeding wordt onttrokken uit de baan. Ze kunnen dus niet apart worden gevoed met een trafo.
Wat betreft de huidige lenz ls150 decoder, deze wordt geheel apart gevoed vanuit 1 trafo, met ruim voldoende vermogen.
Ik heb in ieder geval weer genoeg voer om dit probleem op te kunnen lossen.
Anders leg ik het wel weer voor in mijn draadje.
Groetjes,
Wim
Beste spoor vrienden,
De afgelopen weken niet stil gezeten m.b.t. het aanpassen van de bestaande baan de Dijk.
Allereerst zoals omschreven de perron's aangepast van enkele naar dubbele uitvoering.
Om de passagiers van perron 1 naar 2 en 3 te kunnen laten lopen heb ik besloten om dit te gaan uitvoeren met 2 overdekte loopbruggen van KATO. Inmiddels is de eerste binnen en hierbij de foto's. Ook kun je zo goed zien dan deze precies in het midden van de perron's uitkomen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snUsltZ--6psYE4u6Wt9rlDn5MOB3r456hMM8bXlRBIo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3795.jpg)
Op onderstaande foto's kun je goed zien hoe de loopbruggen op de perron's komt te staan.
De aankleding komt in een latere fase.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdGYvnOPtL8-w-5II3iQDk8FtaJv0rPKyLCykIjTXQgA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3803.jpg)
Zoals ik al eerder heb aangegeven was ik nog niet helemaal tevreden over het ontwerp m.b.t het industrie gebied.
Inmiddels is hier de laatste hand aangelegd. Dit wordt 1 dubbel spoor met een omloop constructie, een kopie van de omloop op het loc depot.
Ook is hier een kopstation gekomen om de passagiers te kunnen vervoeren tussen het loc depot en het station de Dijk.
In middels ook gestart met de demontage van de linker zijde van van mijn oude baan, hier komen ook de meeste wijzigingen.
Het havenspoorlijntje blijft behouden. In het nieuwe ontwerp wordt de paradebaan uitgebreid met bruggen en viaducten, dit om het station de Dijk te ontlasten van de treinen die uit de helixen naar boven komen. De naar boven komende treinen kunnen nu vanuit elke helix kiezen uit 2 rijwegen, namelijk het station de Dijk of de paradebaan. Het ontwerpen van de bruggen en viaducten hebben nogal wat kopzorgen opgeleverd omdat ik te maken heb met de 3% regeling op een lengte van rond de 3 meter. tevens moet het treinverkeer wel onder de bruggen en viaducten door kunnen. Dit is gelukt maar dan wel met de pantografen naar beneden.
In ieder geval de start van de demontage van de bestaande baan de Dijk is begonnen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shS9nYzoHjG4TFlzshCCMsVEwMYgK2rJrfXiXF8_04bs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3797.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5KuVSA80CCtm-lo4OWI8HwRC1CgC7nRlrtVEXMwvRRU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3796.jpg)
Mijn doelstelling is om uiterlijk half juli weer te kunnen rijden, we zullen zien of we dit gaan halen.
Ik hou jullie de komende weken op de hoogte van de voortgang.
Groetjes Wim
Hallo Wim,
Dat wordt af kicken als je zo lang niet kunt rijden, gelukkig kan je bij de club wel de treinen zien en horen rijden >:-D >:-D
Succes met je verbouwing, als het weer zo blijft zal je wel iets eerder klaar zijn.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Beste spoor vrienden,
Deze week bezig geweest met de ruwbouw van mijn aangepaste spoorbaan.
Zie het verslag per foto
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6Y-X9aV8ImA6hmdpI4CVxtY2TKG9hXeGoNSJ5HcBB7Q=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3805.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE8V3JFKx8vDl8DBew_kHbeOQlNnWkQUsgqRsvdyxFy0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3811.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCiKh0u1HGjWUTZ5Yn4vq4wr5Bo_loHgcBYNwihy-2-c=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3810.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svswEp8LBeVf_qYrydXJBQKQjuZJpICbaNZD_G4zCDBQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3809.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGq3i7jqF4D6XflWGiZzb6RXLChGPEZtiub-1BtYNFUU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3808.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sayhtklfvzXF6kX5SqA4R3fIw6lox9Q-sBVDMmguXyJw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3806.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLgHWreTIaq5xiZXjwvVOAh4L_kgtGL3rWTeqkn8TV7Y=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3807.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1mm4SNPKwD8sZqyJrunIVVe53xDndNQVejQtMxSd0A4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3804.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stdsXO_YKUktdnr3TsnIx6amvvYnoLD0CVCOrXkxKT0U=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3802.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sG1flExYEOgE-osvDjTudGKpFCrug79fEN7Df1EsG4BE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3813.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9tTIrWsoJO6605M3SuOg-za1n7y8CXp5D29CE8Pq3wQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3814.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sekQJ2st-eOERFcnkurCO9g88It03NDJVcg3mvmYeH9M=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3815.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3qA9TTkbe1vvkAOxs871RPjLlQtMpOWOR1i1-Hudy34=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3816.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCoh5sMbX2ZMaEciWHECR5i6R2Dob2kA0KKDc8pB4LCw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3817.jpg)
Volgende week gaan we de geluidsisolatie aan brengen op de houten platen.
Tot volgende week,
Wim
Waar haal jij al die tijd vandaan Wim :) :)
Je maakt grote sprongen het is bijna niet bij te houden zo hard gaat het allemaal, ik snap het wel jij wilt weer rijden want stilstaande treinen is niet aan jou besteed.
Succes met de verdere bouw.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Gelukkig heb ik nog een weekje vrij gehad terwijl anderen werkten.
Ondanks het verblijf op de camoing toch nog ff een dagje naar huis geweest voor de hobby.
Inderdaad het rijden kriebelt.
Gisteren en vanmorgen heel vroeg koploper ff beet gepakt, ook die is al voor 80% voorbereid op de aangepaste baan.
Nu op naar ons clubhuis HIP in Werkendam.
Prettige Zondag.
Wim
Hip >:-D >:-D
Veel plezier daar en doe ze de groeten.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi spoor lief hebbers,
Na het aanbrengen van de ruwbouw tijd om de geluidsisolatie aan te brengen op het hout werk.
Ik weet niet of het veel effect heeft, maar ik heb de indruk dat het goed helpt.
De platen worden vastgelijmd met boekbinders lijm van pipoos.
Deze lijm is flexibel en is oplosbaar door middel van het toevoegen van water.
Al met al een lijm soort die ik veel gebruik.
Zie onderstaande foto's:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWP7yCtMa4tKWw8iIAp9HGHH8d9gCEmPriMHqgh1DJNY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3819.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st3o74lxOT5N82anJWlSISXZHY-BmH2zLdtn6Y7NFxBo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3820.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX6g1MPtDnx6UX_UoI5O1_JTyXZDcobZinmFbiWuB46o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3821.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqjJ0SC0GdLvnQqZ-uLCTfdqLYL63smni5V2Y3_kJ_P0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3822.jpg)
Zo dat was het weer van de week.
Volgende week alles netjes in de grijze grondverf zetten.
Veel leesplezier,
Wim van Dijk
keurig gemaakt :thumbup:
mvg danny
Hoi Wim,
Je gaat toch niet de isolatie platen in de grondverf zetten ???
Als je dat doet dn worden deze platen star en zal de isolatie waarde erg naar beneden gaan.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
De isolatie platen gaan inderdaad in de grondverf.
Deze grondverf heeft de kleur v/d bedding.
Mis je dan stukjes bij het ballasten valt dit niet op.
Wat de toename van starheid betreft, dit zal wel meevallen omdat de verf laag maar heel erg dun is.
Ook zitten de platen nog eens vast met flexibele lijm.
Gr.
Wim
Hoi Spoor vrienden,
Afgelopen dagen de nieuwe baan in de grondverf gezet.
De grondverf heeft de kleur van de bedding van de KATO Rail.
Dit heeft als voordeel dat je tijdens het ballasten niet zo nauwkeurig hoeft te werken. Stel dat je tijdens het ballasten per ongeluk een stukje vergeet valt dit weg door de kleur van de grondverf (met dank aan de vrouw, ik ben n.l. kleuren "doof").
Verder geeft het natuurlijk een strakke uitstraling.
Hierbij de foto's van het resultaat
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sv5ekTbWuiAOiROvaUKh_UWEJNlJlrnXnX5v4y4rdRp4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3825.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg_GzfAhmj5Ivxv_wS75O6KsZJyTV3UIJbvxpQ7kXAlk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3823.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s30uEEiNck18dZKvXcoZ6Pkf17O_S8fxJP1XrMg-pL5Y=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3824.jpg)
Zoals je op de foto's kunt zien heb ik ook al de aansluiting voor het industriegebied voorbereid. De houten platen worden gekoppeld middels lamellen (met dank aan de Krokodil). Op dit industrie gebied komen 2 industrie sporen, een aanvoer route met ontkoppelaar voor de wagons en een omloop voor de loc. Op deze wijze kan ik de wagons met loc A aanvoeren en met loc B afvoeren. Tevens is op de baan een koppeling gemaakt tussen het industriegebied en het loc depot. Hier is een kopie van bovenstaand gemaakt en kan er tussen het industriegebied en het loc depot goederen worden getransporteerd (bijv. kolen, zand en brandstof).
Tevens is er een kopstation met 2 sporen op het industriegebied gevestigd voor het vervoeren van personeel tussen station de dijk en het loc depot (hier is ook een kopstation met 2 sporen gesitueerd).
Over het industriegebied lopen ook nog 2 doorgaande sporen voor het doorgaande treinverkeer (koppeling tussen het station de Dijk, loc depot, industriegebied en de paradebaan.
Met het bouwen van het loc depot wordt nog ff gewacht, omdat eerst de overige sporen naar mijn zin moeten rijden.
Inmiddels ben ik al gestart met het aanbrengen van rails, wissels, elektronica en bedrading.
Hiervan volgende week het resultaat.
Groetjes,
Wim
Hallo allemaal,
De grondverf is inmiddels opgedroogd, dus tijd om de sporen aan te brengen.
Zoals eerder vermeld is het station uitgebreid met 2 sporen (7 naar 9 sporen).
In het station is rekening gehouden met de wens van een klein tram baantje te laten rijden door het dorp, welek ook gebruik maakt van 1 spoor langs het station.
De paradebaan is ovaal vormige baan geworden met bruggen en viaducten. De sporen lopen nu over de bestaande sporen van de oude baan heen.
Ook heb ik rekening gehouden met de aansluiting van het industrie gebiedje. Het industriegebied bestaat 2 industrie sporen, 2 doorgaande sporen en een kopstation met 2 sporen.
Tijdens het leggen van de sporen heb ik nog wel hier en daar ff moeten knutselen om de hoogtes van de bruggen en viaducten in order te krijgen. Gelukkig is dit zonder al te veel problemen gelukt.
Op de foto's staan hier en daar de pilaren een beetje scheef ook dat ik goed gekomen.
Nu op naar de foto's.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF4n3HJL1GYki7wOQNJxg3x1nvEkwzmx9nZZzWOQsGIs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3872.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srgCZoyH9oSdqhFCdqoNDEFaMq-w8xVfWBEPfqDWkx5I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3873.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjVK1ovcMaWEuG76ttHJPPPQxX9Q5rnOGpIKpPvEsqRk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3874.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skEpduz_Qm2N294HnGz527NSgG-njbsfQXaDmC5ODdvY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3875.jpg)
Volgende week gaan we de boel aansluiten en de start maken voor de bouw van het industriegebied.
Tot volgende week.
Wim
Hallo Wim,
Dat is gelijk een heel ander gezicht met die bruggen zo :D
Leuk man een tram, dat door je dorpje gaat rijden, je bent bijna klaar met de baan dus wordt het hoog tijd voor de scenery.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Nou Peter, je bent erg voorbarig.
Het loc depot moet nog worden gebouwd en eerst moet natuurlijk de baan zonder problemen rijden.
Ontsporingen onder een tunnel of berg is niet wenselijk.
Ik reken op eind v/h jaar voor de start met de scenery.
Eerst de draadjes maar eens aansluiten en kijken wat er gebeurt.
Wim
Beste spoorvrienden,
Afgelopen week druk bezig geweest om de bekabeling van de aangebrachte sporen aan te sluiten op de verdelers.
Gelukkig wel wat hulp gekregen van de kids, om de draadjes netjes weg te werken in de kabelgootjes.
Nu op naar de foto's.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI08i6ZOx_q7C-zGgYI7C1c1PyNeEulNOpr4tswtuuTI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3876.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2dVejKWyPVEP3-AUNazxu7VfK9LtWlhplf7a-7mufY0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3877.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spMwbVeRXZ8kTAjVo1phu49_mQ6J_XOJZqqBc0uAPRYE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3878.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD2fhKDBrOSrkxk0iXsYrIAPlQIC7HNx6soBxaGLixgU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3879.jpg)
Helaas deze week niet kunnen starten met het industriegebied omdat wij afscheid hebben moeten nemen van onze 15 jarige trouwe viervoeter.........
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRhJtoUdT3gBo-MPAl_kjuR5LVlDm43w2DBdSd1d4sHU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/doeska.jpg)
Volgende week dus de start met de aanleg van het industriegebied.
Groetjes,
Wim
Hallo Wim,
Dat is wel handig een paar van die kleine helpers,
zij kunnen op plekken komen waar jij niet bij kan >:-D
Gr Einte
Dat is gewoon kinderen arbeid Wim, maar fijn dat ze willen / moeten helpen want zo te zien kom jij wat lastiger in deze ruimte,s.
Wat een draden hebben we toch nodig om een paar treinen te leten rijden.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter en Einte,
Gelukkig zijn de kids nog klein en helpen graag (anders krijgen ze geen eten meer).
Er zijn inderdaad veel draadjes nodig om de baan aan het rijden te krijgen.
Vanavond ff bezig geweest om te kijken of ik het industriegebied kan leggen.
Kom net een setje bochten van KATO 20-110 te kort (bestellen via internet heeft geen zin kost meer aan verzendkosten dan een setje bochten).
Balen want ik moet zaterdag werken en kan dus niet naar de beurs.
Zal ook wel weer goed komen.
Groetjes,
Wim
Hallo spoorders,
Afgelopen week gestart met de bouw van het industriegebied.
Het industriegebied is gevestigd boven de linker helix.
Het industriegebied is gekoppeld met de paradebaan, station de Dijk en het loc depot.
Op het industriegebied komt een kolen en brandstof opslag voor de diesels en stoomloc's. Als het lukt komt er ook nog een hout opslag bij.
Bij het industriegebied is er nog een 2 sporig stationnetje voor de werkenden binnen het industriegebied. De loc's komen te pendelen tussen station de Dijk en het 2 sporig kop stationnetje bij het loc depot.
2 doorgaande sporen vanuit de paradebaan. 1 spoor richting station de Dijk en 1 spoor richting het loc depot.
Er komen 2 industrie sporen: 1 aanvoerroute met ontkoppel inrichting voor de loc. Deze loc kan dan omlopen en eventueel de volle wagons weer meenemen richting het loc depot. Ook kan een willekeurige andere loc de volle wagons meenemen naar het loc depot.
Op naar de foto's van de ruwbouw.
Het leggen van de sporen op het houtwerk.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2XCM8b5RM35JJWfvOXI1KQPnh4tOly90mYr8RuBSzrc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3881-1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWbsOcRh-75XNSKCoDTu09JYc8UnVWDJAiuaGZb_Tulw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3882.jpg)
Koppeling met station de Dijk en de industriesporen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRDv9c2Zsdz-RJ9jl9NbmuRGSbV6lBswUftuX-h5DDHo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3883.jpg)
Het uitleggen van de sporen (2 doorgaande: spoor naar het station de Dijk en een spoor richting het loc depot).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9urL-XRdyAcAd65_o6DwwMALbrJweQQVJ_hDsc_2daI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3884.jpg)
De koppeling van de paradebaan met het industriegebied.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbui4wTP4_quOVyNWCcalBRhDza5LtvkvqmPsVbwLmwU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3885.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFID5YUYCYFcYZvUgcbnsp-zT05BrEYJcpJGEtZ2QORs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3886.jpg)
Even de juiste maatvoering vaststellen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0nKUpYq72MHh5POxqZZR6l9QrKEljxVUoJT0Ig_m7U8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3887.jpg)
De onderdoorgang van de havenspoorlijn onder het industriegebied.
Dit wordt een tunnel doorgang met een stenen wal.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slg73sxtx-M_XPIDg68_gQ16YS_Ns2xzkd_JGtWKTPUg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3888.jpg)
Veel leesplezier en tot volgende week dan gaan we de geluidsisolatie aanbrengen en als het lukt ook voorzien van een laagje grondverf.
Groetjes,
Wim
Hoi Wim,
Ziet er weer goed uit :thumbup: Lekker door gaan zo. Zie ook dat je de vitrine hebt opgehangen en gevult. :thumbup:
Met vriendelijke groet,
Leon
Hoi Wim,
Je bent weer lekker bezig geweest.
Ziet er top uit.
Leuk dat kato allemaal speciale rails en stukjes heeft.
Scheeld een boel knutsel werk.
Fijne zondag nog,
Groeten Sander.
Hallo Wim,
Dit ziet er weer goed uit zoals we van jou gewend zijn :thumbup: :thumbup:
Nog even en je kunt weer volledig rijden, hoeveel meter rails ligt er ondertussen al ?
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Wim.
Net het volgen van jouw draadje "geupdate"! :P
Man, man wat een prachtige hoeveelheid werk heb alweer verzet, ook het demonteren en het opnieuw opbouwen van de rails is altijd een hele beste klus maar ook het aansluiten is altijd veel werk.
Gelukkig had je mooi een aantal extra handen ter beschikking en hoefde je het lastige kruip- en lage werk niet alleen te doen.
Altijd erg spijtig om een geliefd huisdier te moeten missen maar jullie hond heeft ongetwijfeld 15 fijne jaren gehad. (en jullie dus ook!)
Veel succes en plezier met de verdere bouw en op naar de volgende update.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Hoi Sander, leon, Peter en Albert-Jan,
Leon, ik heb inderdaad de vitrine al aardig gevuld met de spullen die in de weg lagen op de baan.
Ik moet hem nog een keer ordenen.
Sander: Ik ben in mijn sas met het KATO rails systeem. Het ontwerpen in Wintrack gaat prima en past precies (dit in tegenstelling tot de c-rails). Elk stuk kan je weer ombouwen met andere stukjes. Het klikt aan elkaar en je kan proef rijden zonder het spoor los te hoeven halen. Ook het maken van blokken en sectie gaat heel makkelijk. Mijn nieuwe baan vorder al aardig. Ik had tijdelijk ff gebrek aan stukjes rails. Gelukkig heeft Hans mij kunnen helpen omdat ik moest werken. Dus maandag weer aan de slag.
Peter,
Inmiddels ligt er aan N-spoor ongeveer 78 meter (in H0 is dat dus 156 meter). Er liggen nu ongeveer 64 wissels in de baan (met 6 kruiswissels). Totaal ongeveer 11 bezetmelder vol met secties. Dus al aardig wat op zo'n kleine oppervlakte.
Albert-Jan,
Het is altijd moeilijk om je bestaande baan "te slopen". Helaas had ik geen andere keus omdat ik speciaal de perrons van KATO wilde gebruiken op mijn station. Ook had ik stagnatie in mijn baan vanuit mijn helix richting het station. Dit is opgelost door een kruiswissel met een overloop. Ik vind het altijd belangrijk om een baan een tijdje te laten rijden om zo de "problemen"te kunnen analyseren voordat ik ga starten met de scenery. De praktijk pakt vaak anders uit dan in de boeken staat.
Ik heb nu de spullen om het industriegebied af te maken en ook een start te maken met het loc depot.
Nog wat elektronica aan schaffen en dan kan alles worden aangesloten en kunnen we starten met de grote test.
Ik hoop voor de vakantie de baan gereed te hebben, maar dat is nog een aardige uitdaging, zeker omdat er nog een probleem zit bij de rechter helix.
We hebben nog ff.
Wat betreft onze 15 jarige hond, die heeft een prima leven gehad. We hebben erg van haar genoten. Gelukkig hebben we haar dochter hier nog lopen.
Bedankt voor jullie reacties.
gr.
Wim
Goedemiddag allemaal,
Een beetje een late update maar dat heeft te maken met het aanpassen van een helling die ik graag nog wilde meenemen in deze update.
Als eerste heb ik de afgelopen week het industriegebied zover klaar gemaakt op de 2 industrie sporen na. Deze liggen er wel maar moeten nog worden aangesloten.
De geluidsisolatie aangebracht op het industriegebied en in de basis grondverf gezet. Hierna de sporen teruggelegd en aangesloten.
Zie de fotoreportage:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-7q3uUuP9avyHygxcVX3hjOwTGqET-k5fKVEyVub1MU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3889.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st9bJxlMp2wQTYATjX_tR0UfohXSDG25sc2BLzgdPCMU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3890.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSR4AwYi9GA8b5s6ZWsApx2toGh0DyB2TDZMfawUuIbk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3891.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skECT33gBySj_IuS1t_d3qseZmJBaEsTbYUrTS1nYRiQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3892.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDTPdjHnOOi5_VIDmKjgN4ETvy9qd82nYJ6U4jJWw138=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3893.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIFYbzZlgKQPhM5t2owVM9e8dnesq754VmyYH_oZ3RlM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3894.jpg)
Afgelopen weekend druk geweest om een probleem op te lossen bij de helling van het rechter spiraal naar het station de dijk en de paradebaan. Deze had een stijgingspercentage van 6% en dat vonden sommige loc's toch te veel van het goede zeker wanneer zij een sleep van 6 ICE rijtuigen naar boven moesten trekken.
Om te starten met het loc depot moest eerst dit probleem worden verholpen, dit i.v.m. de bereikbaarheid van de achterliggende sporen.
Zie onderstaande fotoreportage:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa_ujOk9q8VqpZ81T9omta-zZVX7suTTrcmjCJR7GeYM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4013.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA7Ac3vxbLFImVvLyyJjwFQb0ynhnaAY9LHebWnvvLCU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4014.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smUVN7vBfmZvS8Y_2fd7JDdAEvsRDdQIpWe3HmBDiYtg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4016.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDLNBU6ttQnKEGYBR5YBhCJ3F2xlyf1WYEr6fXiXzp6k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4017.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9-VYsbc2ql5Zp8SAQj0Sxyy6Ddkn08-_F2yfyqmEXD0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4022.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO_zERfgTRvc38nejA0hwW890WJ54Zc4SO4oFF1EKK5I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4024.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEukgnFpI-MbPzcB599CdHe4ozLvGlb5EG8KaYuLhqwM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4025.jpg)
Voor alle duidelijkheid alle sporen op mijn baan liggen nog los. Dit omdat ik wil dat eerst alles naar wens rijd, zodat ik nog de mogelijkheid heb om de sporen makkelijk te kunnen verwijderen.
Als de test de komende weken goed verloopt ga ik de start maken met het loc depot.
Dus voor de volgende update moeten jullie ff geduld hebben.
Veel leesplezier.
Wim
Hoi Wim,
Heb je hele lijntje doorgelezen en bekeken, dat is een best baantje wat daar komt te liggen.
Succes met je Loc depot.
Na de zomer neem ik contact met je op voor een bezoekje.
MvG Cees
Hoi Cees,
Bedankt voor je reactie.
Je bent natuurlijk van harte welkom voor een bezoekje, ik hoor je t.z.t. wel.
Wim
Hoi Spoorvrienden,
Afgelopen week test gereden over mijn nieiwe baan.
Voordat alle loc's alle bezetmelders en sporen hebben bereden ben ik wel ff bezig.
De eerste problemen zijn al opgedkoen met het rijden met stoomloc's.
Bij verschillende wissels ontsporen de stoomvrienden, dit komt meerendeel door de voorste wielstel van de stoomloc's.
Omdat bij de enkelvoudige KATO wissels met de kleinste radius de veerspanning niet altijd optimaal is komen worden de tongen van de wissel bij rechtstand niet met voldoende druk tegen de spoorstaven gedrukt. Door nu de veerspanning in het wissel iets op te schroeven kan ik voorkomen dat het voorste wielstel tussen de tongen en de spoorstaven komt en kortsluiting veroorzaakt.
Nu is het alleen de kunst om de juiste veerspanning te vinden.
Uiteindelijk wel gelukt maar kost toch een paar avondjes (af en toe ben je in staat om het wissel in de container te gooien, maar helaas geen reserve op voorraad).
Ook is een wissel in het schaduwstation verlopen, gevoelige treinen ontsporen hier ook.
Dus nog ff wat werk aan de winkel.
Gelukkig zijn de problemen aan de rechterzijde van de helix opgelost door de constructie die ik heb aangebracht (zie vorige update). Dus over een paar weekjes kan ik starten met de het loc depot.
Komende week ga ik starten met het maken van de elktronica voor de draaischijf.
Helaas deze week geen foto's, maar toch ff een update van de stand van zaken.
Gr.
Wim
Beste spoorders,
De afgelopen weken tijdens mijn vakantie bezig geweest met de bouw van de printplaat voor het digitaal aansturen van mijn arnold draaischijf.
De print is nog niet helemaal klaar (componenten ontbreken) maar hierbij alvast de eerste foto's.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYSXOLHT3P0FkcKYACTVN8CWhtL2yz8RxjpsL0cXY-30=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4368.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgeHfoVmYBA28ft4dJrsfUvfpYbpkQLyaMTfI3lCWkv0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4369.jpg)
Dit was het dan weer voor deze week.
Volgende week de start van de aanbouw van het loc depot en hopelijk kan ik de print voor de draaischijf af maken.
Veel leesplezier.
gr.
Wim
Hallo Wim,
Vraagje, doet de Weller het goed?
Ga maar rustig door met je baan, jou kennende komt het allemaal in orde.
Groeten,
Hans
Hallo Wim,
Dat is een behoorlijke print, is deze alleen maar voor de draaischijf ?
Zou wel mooi zijn als koploper deze aanstuurd, maar dat gaat jou wel lukken.
@ Hans, een Weller soldeerd altijd goed :D
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Hans,
De weller nog niet gebruikt.
Vandaag vieren wij de verjaardagen van mij (7 augustus), mijn zoontje Sander (11 augustus) en mijn vrouw Esther (16 augustus).
Dus aan solderen nog niet toe gekomen.
De laatste visite is net de deur uit.
Weer een basis opgebouwd om aankopen te doen voor de bouw van mijn baan, een nieuwe soldeer station is een vereiste omdat de mijne in de vakantie de geest heeft gegeven.
Hoi Peter,
Deze print is speciaal door Kees Moerman ontworpen om de arnold draaischijf aan te sturen m.b.v. koploper.
De laatste componenten zijn binnen van Conrad, dus ik kan de print afmaken met de Weller van Hans.
E.e.a. heeft nog wat voeten in de aarde omdat ik een overloop moet maken van KATO naar Arnold spoor.
Het loc depot moet nog worden gebouwd, gelukkig zijn de KATO sporen en wissels al op voorraad.
Komende weken dus aan de gang met het loc depot, en de laatste handelingen nog verrichten in het industriegebied.
Zie hier de voorbereidingen van het loc depot:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQzI96ZGccSIODGhY__JywQLa9_NmoYngV9qnIxikQno=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4028.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLjYLb2dW2xbTJ-PAopraiQGgTSOgvhTjC2wSleYgRoo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4029.jpg)
Overloop in het loc depot voor het aan en afvoeren van loc's die de kolen /zand en brandstoffen aanleveren vanuit het industriegebied. Via dit overloop kan de aan voerende loc, na het ontkoppelen van de wagons worden omgereden om de lege wagons weer te transporteren naar het industriegebied.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTozbV7uENVzx6Aayjkwp3DDXFornJQ40i1RKS5BXkNQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4030.jpg)
Heeft iemand nog een goede tip voor de aankopen van een nieuwe soldeerstation???? (solderen van printen en de bedrading voor aan het spoor). Budget tot ?100,--
Ik hoor het wel.
groet,
Wim
Hoi wim
Alvast/nog gefeliciteerd met jouw en alle andere verjaardagen. Zo te zien is het gelukt met het boren van de gaatjes.
Zelf heb ik een soldeerstation van Conrad. Ik ben er zeer tevreden mee. Het gaat om de: toolcraft St. 50 À esd safe. Het is de analoge. Mijn neef heeft het zwaardere digitale broertje en die werkt ook fijn. De prijs was 60 euro dacht ik. Als je wil mag je hem een keer proberen.
Succes met de bouw
Mvg
Leon
Hoi Wim,
Dat is een flinke print voor zo kleine draaischijf :D.
Als ik jouw was zo ik toch voor een Weller gaan.
Maar je zou op marktplaats kunnen kijken voor een tweedehands.
Dit heb ik ook gedaan en totaal geen spijt van.
Voor jouw budget is er vast wel wat te vinden op marktplaats.
Voordeel van Weller is ook dat alle onderdelen los te koop en dus te vervangen zijn.
Groeten Sander.
Hoi Sander,
De Weller aangekocht via marktplaats.
Als het goed gaat komt hij deze week binnen.
Bedankt voor de tip.
Ps waar kan ik nieuwe soldeerpunten aanschaffen?
Weet jij ook toevallig welke type soldeerpunten in de Weller gaan (dezelfde als de jouwe) ?
Gr.
Wim
Hoi Wim,
Gefeliciteerd met je soldeerstation. Krijg je heel veel plezier van.
Hier kan je van alles bestellen voor je Weller.
http://www.romex.nl/navigatie.aspx?path=Nav-HWELLER (http://www.romex.nl/navigatie.aspx?path=Nav-HWELLER)
Als het goed is staat er vermeld voor welke bout wat geschikt is.
Groeten Sander.
Hoi Wim,
Mooie aankoop zo,n Weller bout, ik soldeer hier al meer dan 30 jaar mee en wil nooit iets anders.
De leveransier van de bouten en onderdelen zit bij jou om de hoek, misschien kun je daar langs gaan om de juiste spullen te kopen.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter en sander,
Weten jullie met welke temperatuur jullie solderen.
De tip van de weller soldeerbout schijn de temperatuur te bepalen.
Bijvoorbeeld
PT-K7 370 graden
PT-K6 310 graden
De info staat op de tip van de soldeerbout.
Ik hoor van jullie.
PS bedankt voor de tip m.b.t. de leverancier.
Wim
Meestal zet ik de bout op 350 gr. maar anders koop je toch beiden stiften, die dingen kosten bijna niets.
Koop er ook een met een spitse punt, makelijk voor smd.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Die temperatuur is de maximale temperatuur waarmee je ze mag gebruiken.
Dus minder warm mag ook van Weller. ;)
Robin
Citaat van: De Dijk op zondag 19 augustus 2012, 10:54:51
Hoi Peter en sander,
Weten jullie met welke temperatuur jullie solderen.
De tip van de weller soldeerbout schijn de temperatuur te bepalen.
Bijvoorbeeld
PT-K7 370 graden
PT-K6 310 graden
De info staat op de tip van de soldeerbout.
Ik hoor van jullie.
PS bedankt voor de tip m.b.t. de leverancier.
Wim
Hoi Wim,
ik heb geen idee :D.
Zal vanavond eens proberen te kijken op de soldeerpunt.
Update: ik heb er een pt-b 7 punt inzitten.
Als je punten gaat bestellen, zou je dan voor mij ook een paar mee kunnen bestellen.
Dan kunnen we de verzendkosten delen.
Ik zoek namelijk ook nog wat punten met een zeer fijn puntje voor SMD leds enzo.
Groeten Sander
De weller WTCP-bouten:
De temperatuur wordt inderdaad ingesteld met de punt, de code op de punt is bepalend.
Mijn eerste WTCP is uit 1979 en werkt nog prima, maar ik ben toch overgestapt naar een modernere bout (WP80).
De nieuwere bouten hebben een regelknop waarmee je de temperatuur wel kan instellen.
Dan de temperatuur: voor elektronica is 310 graden prima.
Ga je loodvrij solderen dan is een temperatuur van 340 - 350 graden gewenst.
Huub,
Bedankt voor de aanvullende informatie.
Komende week zal ik een aantal nieuwe soldeerpunten voor mijn Weller aanschaffen.
Ze kosten rond de ?5 per stuk, dit zijn de kosten niet.
Ik heb nu een goede indruk van de benodigde materialen en wanneer je wat nodig hebt.
Sander laat ff weten welke punten je nodig hebt, misschien kan ik er voor donderdag nog ff langs rijden.
Groet Wim
Nog even dit:
Ik heb altijd van die 7-stiften gehad in mijn bout, dus 370 graden, maar dat is niet toegestaan in het bedrijf waar ik werk.
Je kon er prima en snel mee solderen en heb er nooit problemen mee gehad.
grv Huub
Beste spoor vrienden,
Afgelopen weken druk geweest met de verjaardagen, aanschaf van een nieuwe soldeerbout en een nieuwe digitale camera.
Tevens ook nog een paar avondjes kunnen werken aan mijn baan.
Om de print van mijn draaischijf af te kunnen maken heb ik tijdelijk gebruik gemaakt van een soldeerbout van de krokodil (nogmaals bedankt). Aangezien we deze in onze hobbyclub (Hobby in Praktijk) nodig hebben, kan ik hem niet eeuwig gebruiken. Gezien de prijs van een nieuwe weller, de tip van seinwezen meegenomen om eens te kijken op marktplaats. Hier heb ik een 2de handse weller WTPC-S aangeschaft. Nog een paar nieuwe tip's (soldeerpunt) kopen en de weller kan weer jaren mee.
De print voor de draaischijf is nog niet helemaal af, want ik ben vergeten een aantal componenten te bestellen. Hopelijk vind ik deze op de beurs in Houten.
Ik heb al enige tijd de wens om filmpjes te maken van mijn treinbaan. Helaas heeft mijn oude camcorder de geest gegeven, en hem niet meer tot leven kunnen wekken.
Van mijn spaar en verjaardag's geld op zoek gegaan naar een combi toestel voor fotograferen en filmen. Uiteindelijk na een week zoeken heb ik de tip van de geluidsman in acht genomen en een Sony DSC-HX200V aangeschaft.
Ik ben nog ff in de leer en erg druk dus op de filmpjes moeten jullie nog ff wachten. Misschien kan de geluidsman mij tzt op weg helpen.
Nu op naar de bouw van het loc depot.
Zoals jullie weten heb ik de rails al aangeschaft en de voorbereidingen getroffen.
Eerst maar eens het houten frame maken waar het loc depot op moeten komen. Vaststellen van de juiste hoogte (dit omdat de helix onder het loc depot ligt).
De hoogte balken maken waar de plaat van het loc depot op komt te rusten
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slYXBXhiu-Nd325M_01SGdgy_MempmzPV7Ta2oWFBYVY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4466.jpg)
De plaat uit zagen en aanbrengen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjmJ7JzN4jStD4MIGLOi3WRF4ZJBkORHlLypc-zhHhsI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4467.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIXnXEb6S1O5GV8Xy3CBl0_YRkJ--lEhwv0ls-K2Oo9o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4468.jpg)
De sporen leggen en het gat voor de draaischijf uittekenen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy1X3duChSxFHIkGZ-5wxt-H-TG6dquRPKB49Fva4wl0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4471.jpg)
Nu moeten de overgangen van de KATO rails worden gemaakt naar Arnold spoor. Dit omdat het een arnold draaischijf betreft.
Dit is nogal een secuur werkje omdat de sporen precies moeten aansluiten op de juiste positie van de draaischijf:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSMMr6qSLVRJEpDaXRoKN8yRDEA7SL2MgBnCvnckmBZo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4475.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9PbzTr2smeLhbvTct2l7DkHYLUny_RSkPZVL6U2MYtI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4474.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdPVIWKpZFyq3_dCjiB_IE5kjB04xN88aD0CT0FpuqPU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4473.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQz-KLWi9YQrFWbrA4HXEk8Mh94NuuCRJOeHFKxV3tTo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY4472.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8XkscKH95iH--xQWmqbXORST2pAmkzd0zjMvHlCJK7U=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00030.jpg)
Nu de sporen passen, alles weer weggehaald en de plaat voorzien van geluiddempend materiaal.
Dit zet ik vast met boekbinders lijm.
Nadat het droog is de overtollige materialen weg snijden met een mesje en de zijkanten afwerken met schuurpapier.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1BHOXZJUj4srRcABdrtbyLBJNH7ufBPZJxvBF_ZgQhM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00054.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suTS-MSO8vhViKmy88wEMMFTO5j-rHLJI4n5JvZQE4Jk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00053.jpg)
Nu nog ff de draaischijf passen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saYzgZdeaqiPofY8buzYrV58chLZHtjqZzSnuQoZmCIU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC000551.jpg)
Komende week hoop ik de plaat in de grondverf te zetten en de voorbereidingen voor de bekabeling te gaan treffen om de plaat definitief te kunnen plaatsen.
Veel leesplezier gewenst en tot de volgende update.
Wim
Hey Wim
Ziet er erg mooi uit :)
Ik ben benieuwd naar je vorderingen
Mvg Danny
Danny,
bedankt voor je zeeeer snelle reactie.
Op zich is dit het werk en het moeilijkste niet.
Om zo meteen de draaischijf te kunnen besturen met koploper is wat complexer.
Eerst de print zien af te bouwen en te testen, dan zijn we al weer een stukje verder.
Gelukkig zit er in onze hobby club Hobby in praktijk genoeg kennis om mijn bij problemen te helpen (ja, toch Piet???)
Groetjes,
Wim
Hallo Wim,
Goede keus die camera, ik weet hoe het werkt om filmpjes te maken en te vinden op de cd kaart.
Dit kom ik ook niet alleen en Sander heeft mij hierbij geholpen.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Wim,
welke onderdelen heb je nog nodig voor je draaischijfprint?
Want ik heb hier ook wel het een en ander liggen.
Dus misschien kan ik je er wel aan helpen.
Groeten Sander
Hoi Sander,
Dit moet ik ff nakijken.
Het staat niet helder op mijn netvlies.
Ik laat het wel per pb weten. Kan je het zaterdag meenemen naar Houten, als je het op voorraad hebt?
Ik kan zaterdag niet naar houten.
Maar ik kan het opsturen in een enveloppe.
Groeten Sander.
Hoi Sander,
Ik heb gisteren de printplaat van mijn draaischijf kunnen afmaken.
Toch nog wat componenten gevonden uit voorraad.
Bedankt voor je aanbod.
De resultaten zie je in mijn update.
Wim
Best spoorliefhebbers,
Afgelopen week bezig geweest met mijn loc depot.
We bouwen de printplaat af voor de besturing van de draaischijf.
We zetten de plaat voor het loc depot in de grondverf.
We maken een nieuwe plaat aan de modelspoorbaan voor de elektronica van de draaischijf en de toekomstige omloop.
Op naar de foto's, die zeggen meer dan woorden.
Afbouw printplaat:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snAqBGdjrJWVNwbQkN5qZKunB-q9Hmcp07oAc9uwSsNw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00086.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swqt777mOuVF2s2aZ3h-50gpIoaPCTMaOZYsHoM_W5Fo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00087.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smk33Wm3w-b3DILsWQT_vmEFh9YyxLTBhOxg8BCN9M1U=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00088.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1vM7p6BCwWbF7hj5UXsVtrj1VG1356DLsSj3NtYXd8Q=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00091.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sch7yTzNiWJErh11nRgc68Y00q-TzE6wdwbalfIo5IZg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00097.jpg)
Grondverf voor het loc depot:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD8_zOWcqzZeho-TS1WxLzHHVjkAWnzyl4hr2FkJrnHA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00060.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLLY9bvon_s2f7QXcu9g6RwCYkNG5ZS5UWL5YgesE_SA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00061.jpg)
Plaat voor de elektronica van de draaischijf en toekomstige omloop:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLN3Yk2XMTA9bQRqrh7AJ_ELTUY--HbVJ6hvv9IYkA0U=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00101.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAjrtqPkdcgGZgQJTgVEPdCJhVFHXN7EPu7HA7MpOqzw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00103.jpg)
Ook deze loc staat nog te wachten op een ombouw van analoog naar digitaal:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdMx8ksvmhiV-C8mHyK7TvT-MNP6-WipqvB00P8i78Z0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00011.jpg)
Volgende week gaan we de draaischijf print testen en als alles goed werkt inbouwen.
Prettig weekend.
Wim
Hallo Wim,
Jij bent ook niet te stoppen, de print zit al in elkaar en de voorbereidingen om alles via koploper te laten werken zijn in volle gang.
Ik hou je in de gaten :D
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Fijne vakantie gehad?
Ik ben inderdaad druk met de aansturing van mijn draaischijf.
Vandaag met Piet de printplaat getest.
Deze werkt in ieder geval zoals het hoort.
In koploper al de voorbereidingen getroffen voor de aansturing van de draaischijf.
De volgende stap is de draaischijf in elkaar zetten, en de 12 aansluitingen maken conform mijn baanontwerp.
In mijn komende update een verslag van bovenstaand.
Groet,
Wim
Beste spoor liefhebbers,
Deze week druk gehad met de test procedure van de print voor de draaischijf.
De aansturing van de draaischijf wordt door een aparte voeding gevoed.
Tevens moet de print worden voorzien van een stabiele gelijkspanning van 15 V.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNJrTcp5LErteK-An84C53AYmhOJX83apz5-SIXgVPcc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00204.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNbLfEyxOq7eG6udR4M_-NInT3aQrBvV02KS3nw9uAgk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00194.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDphNC2nX7DmsPzL1vFYe4c2qzF__L-cAWlUM6Y0QfW4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00198.jpg)
Hierbij de test opstelling:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saHD9yvWzv9IT4qPIi8IxNno1JR_ywtYoWLxrKzogNyU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00191.jpg)
De positie van de draaischijf wordt bepaald door koploper via een wisseldecoder die tevens de informatie doorgeeft via deze pennen op de printplaat:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfbqQ2MmL1r_-7whucitH-Aplupjzp1zdl6UL7mtE1BI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00193.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgFtsRaz9W6Cv41tsguxXlsnx_NeQkJjvkKeBH_HsPJ0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00201.jpg)
Via deze 15 pennen wordt er een controle uitgevoerd of de draaischijf de juiste positie heeft bereikt:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQa6t_CS2HVHGf1iCjnMBXbrMDi8P2qVbk__W-FMF6NQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00200.jpg)
Hierbij een paar detail foto's van de arnold draaischijf (moet nog worden gereinigd):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHFJiaQZLNGAAjdHhunnR6hk_Omxo7WpW8OMnEF5LbAQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00186.jpg)
De contacten slepen langs de contacten aan de buitenzijde van de draaischijf, deze contacten zijn weer verbonden met stukjes spoor op het loc depot. Hierbij wordt de draaischijf van spanning voorzien waardoor de loc vanuit het loc depot de draaischijf kan op rijden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd8SxjLTY8DIO6BKtitDiOdCJ5gO8NUVA6GBtFGP97CU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00184.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgTKMKIihNsOLwNgfhCmNM_l_Sm6WwQ8COHsXrVsqDQ4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00183-1.jpg)
De printplaten na controle een positie gegeven op de montage plaat:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMHJMQHELCorNkoHBD3VH43WWYBHuKiBNeqO1masbcmo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00205.jpg)
E.e.a. voorzien van gaatjes voor de bekabeling:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSO8ldwT4ODPzvZprEpkPLS2r4MmhUbYEVgCFzs8VAe4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00207.jpg)
De montage plaat voorzien van kabel gootjes:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svb-eF9FBEhvlrfzNUNMSojxhNdkS4pp3aAX9QG-WRFI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00209.jpg)
De voeding bekabeling aangebracht en de bezetmelder aangesloten die tijdens het draaien van de schijf bezet wordt. Zo kan er geen loc meer richting de draaischijf rijden:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sop4V1oGZoVKT00l55uiKeCXa8xcihifXfLs3YghZOKM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00232.jpg)
Volgende week gaan we verder met het aansluiten van de draaischijf.
Veel leesplezier.
Wim
Hoi Wim,
dat ziet er goed uit.
Wel een hele ombouw zo te lezen.
Maar hoe weet de decoder waar de draaischijf zich bevind?
Heeft elke positie een terugmelding? Of werk je meer reedcontacten?
En misschien een beetje laat, maar mocht je een fleischmann draaischijf hebben gehad, dan is deze ook zeker de moeite waard om te bekijken.
http://www.digital-bahn.de/bau_ds2010/dsd2010_konzept.htm (http://www.digital-bahn.de/bau_ds2010/dsd2010_konzept.htm)
Succes met testen,
Groeten Sander
Hoi Sander,
"Helaas" beschik ik over een arnold draaischijf, misschien was achteraf gezien een FL makkelijker geweest.
Gelukkig kan ik dit ook digitaliseren alleen moet je er zelf nog wat vrije tijd in stoppen.
Via koploper wordt er naar de wisseldecoder een digitaal signaal gegeven met bijvoorbeeld positie 4 en een digitale code voor L of R draaien.
Zodra de schijf draait zal de bezetmelder van de brug activeren. Zodra de contacten van de draaischijf contact maken met de juiste positie op de kade (deze stukjes spoor zijn ook weer verbonden met de print). En de informatie die de wisseldecoder heeft afgegeven komt overeen met de informatie vanaf de kade zal de brug stoppen met draaien. Zodra de brug stil staat wordt er een relais actief en de draaischijf zal via de contacten worden voorzien van digitale spanning. Zodra de loc de brug op rijd zal de bezetmeld punt van de brug actief worden. De brug kan weer draaien tot de volgende ingestelde positie. en bovenstaand zal zich herhalen.En de loc kan weer van de brug afrijden naar bijv. een loc loods.
Gr.
Wim
Beste spoorders:
Deze week niet zoveel tijd gehad voor mijn draaischijf i.v.m. de opening van ons clubhuis Hobby in Praktijk.
Deze week de draaischijf in elkaar gezet en voorzien van de bekabeling.
Helaas kwam ik er achter dat Arnold spoor niet te solderen is. Dus alle Arnold spoor verwijderd en vervangen door KATO spoor.
Foto's zeggen meer dan woorden:
De kale draaischijf zonder de aftakkingen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saYzgZdeaqiPofY8buzYrV58chLZHtjqZzSnuQoZmCIU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC000551.jpg)
De draaischijf met de aftakkingen naar te sporen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2tQjYGuAp_jYvQDNw1vvit2JHQEcZkeYr13y0_c6L0o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00249.jpg)
De voorbereidingen van de aansluitingen naar de wisseldecoder. Via koploper word de stand van de brug bepaald via de wisseldecoder:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDjgXD1-P7V9SI3en7Jy41Zm-AQqd1UnmplkhB26AraE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00248.jpg)
De contacten waar de brug contact maakt met de sporen op de wal:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQpS8MX4kbu2C3QjcqPn5KOwnwWVT8MdtJDjajaaOw78=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00253.jpg)
Het bekabelen van de spoor aansluitingen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCVgWEiPvCftizTCvo8d2drVz9J6JDuSZSPKNMBHeggE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00255.jpg)
De draaischijf voor 50% bekabeld:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so-4NagFl0pb5tpsd0747Tbxzwq25En5J-CU79GVEt_g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00256.jpg)
Ik wil persoonlijk niet te veel off topic gaan maar toch kan ik het niet laten om een indruk te geven van de opening van ons clubgebouw Hobby in Praktijk afgelopen zaterdag:
Hier moet u wezen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWyeC_cNbHsHtsGd1KusLhQeP0rwzgZb2vQXhmmi4aBM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00267.jpg)
Even de opening speech van Hans:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saeGlJU6G7ghpJgJyUQ3DF8THHYJ7EmOYAseM05pNGis=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00306.jpg)
De officiële opening van Hobby in Praktijk:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swuUa5PKhn2AWtoS0hvXI5l_tWKGqVsCABXqkqOMm_5s=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00309.jpg)
De toeschouwers bij de opening:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stcZWuIambZOMecfi8LGLvfY6sCwwv-qEnfNO5kDD1x4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00311.jpg)
Een werkplek op de 1ste verdieping:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfWg_kb-EXZJzLzxJMDZxKUeskDB08Bd4euBGoj4VwO0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00285.jpg)
Een klein wereldje:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syzP6I6ajMyJZLvXEMV8lnyx3ug71T1vcp0qQ6y0cf0A=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00294.jpg)
Er was genoeg te kletsen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSAvEUTjrsLPzUFJ4meCRYrUHnse9f4qYSOHdB6dbOZ4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00312.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBeWd7opRA8Cqm7HO4h0o9aw27cWq33ZtXqlM9qkYYyE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00313.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swRIpNnJ_RWCUDINd6YodvOFSeSJ-LpC2Z631obELTp4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00302.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSAvEUTjrsLPzUFJ4meCRYrUHnse9f4qYSOHdB6dbOZ4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00312.jpg)
Ook aan de kids is gedacht:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX1LbMW1V_CMsyclwkhCicg2n5oPYK8A9a2Wy7X5WGQg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00343.jpg)
Wat is niet gezellige om tijdens een versnapering kennis te delen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWSVu26ksz24ON5jg52ZQ06-or6CTVbc42yt5BTun0io=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00333.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seIzcxW4roA6iwJv5vJqtgx0CCXK1DR7JPu74BdgqFrE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00324.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIlbgZzENuGCeWB4qpwyU4Tz6ohGYXSBRNLnvtWXfasw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00319.jpg)
Niet alleen treinen, maar ook boten en auto's valt onder de technische hobby's:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swiSgjRUBvQsL6e5NQrPNBUoq5DZBLiH6trCyMRU2XMA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00314.jpg)
Ook de baan van Hans was erg in trek:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suvJ5bU592ZWjs4w3gqLTMqqhkbRetHXv5Tpj_gK84ts=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00278.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS-sR85gw6zdoDdtnXRyH0LxfPW3NueqnnbeCcImnJbo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00279.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stgVb8Fy8AMSb1cYBeeU9wfIVn3kn00ScDb_6w7vfp_s=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00298.jpg)
Op naar het kilometer record op de baan van Hans:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCYJ8zjeuKsZTmtoHQyMVpU-azbTmV1eSFjgQ2pdFfWk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00357.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNKbZurukyozRYdFKdVUBEinH9JfcFrdBPIT7oKoKKfI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00367.jpg)
Dit was het weer deze week.
Volgende week gaan we verder met de inbouw van de draaischijf.
Groetjes,
Wim
Hallo Wim,
Je hebt de opening mooi in beeld gebracht. Veel plezier met de inbouw van je draaischijf en tot een volgen de keer.
Hans
Julie Nederlanders hebben toch rare gewoontes friet met koffie. 8o .
Hallo hobbyisten,
Vandaag een late update i.v.m. onze familiedag je uit in Dolfinarium Hardewijk.
Afgelopen week de draaischijf afgemonteerd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNa4F-TdL5inRljHdTF_mGFNhk5RztShgtQtrMCnfKAI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/09921f1400836970530c1fdd38f94397_zps0eea05c5.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKZK_F8TF5cSKpiY6--Y4-qd_Q2zvZuRglegGsj6cgF8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/95280b5e5aae7b1237d4caf6c5cd1c6f_zps98380817.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8egm-as3jG_b184dG8Kh-HoXQwc_YunBSUcOWK40vlQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/891b5de76e0d68efbf78250c8d3b7506_zps632a7a58.jpg)
Helaas werkte de draaischijf na de eerste test niet.
Hij draaide als een lier maar stopte helaas nooit.
Gelukkig was dit snel opgelost door het toevoegen van een monostabiel relias met 1 wissel contact er in.
Deze is geschakeld tussen de print en de motor van de brug.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sll-5CPt3QNJrOroBde23xELgoYVk9C4G3QHGEG41PWM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/e5be5f7d2f37895eb63f2992f4393b07_zpsa25a3bdb.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2SZW-7Q2zO2tGL8NO0SWZx4uzAAe3OL3s8ztgA8tqns=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/fd6faea4af2b8fd7eab4cad8dfa1a918_zps5b955238.jpg)
Gelukkig werkte de draaischijf prima na toevoeging van het relais.
Nu dit werkte gelijk maar even het loc depot voorzien van de benodigde bedrading.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9CL7jM80gQqYWTObXSGGQhGii_0Y12y2zylEEKIRako=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/a24ccc334a8a224d05cdde4dd1ad39e2_zpsd6c7e05a.jpg)
Nu komende week koploper eens bij werken, het is natuurlijk niet de bedoeling dat een ICE het loc depot in rijdt.
Prettige week toegewenst.
Wim
Hallo Wim,
Fijn dat het uiteindelijk gelukt is om de draaischijf goed werkend te krijgen, dat heeft toch wel bloed zweet en tranen gekost maar nu het werkt heb je er een hoop plezier van.
Het zijn wel veel printen die je hier voor nodig hebt, maar dan heb je ook wat >:-D >:-D
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
bedankt voor je reactie.
Het zijn inderdaad veel printen, maar wel lekker alles chronologisch bij elkaar geplaatst.
Nu ben ik ff bezig met koploper goed te krijgen.
De brug gaat al draaien zodra de loc de bezetmelder van de brug heeft geactiveerd. Wel lastig als de loc dan nog niet op de brug staat.
Nog ff uitpuzzelen hoe ik dat voor elkaar krijg. Er zal een soort vertraging ingebouwd moeten worden.
gr.
Wim
Citaat van: De Dijk op maandag 24 september 2012, 21:19:19
Hoi Peter,
bedankt voor je reactie.
Het zijn inderdaad veel printen, maar wel lekker alles chronologisch bij elkaar geplaatst.
Nu ben ik ff bezig met koploper goed te krijgen.
De brug gaat al draaien zodra de loc de bezetmelder van de brug heeft geactiveerd. Wel lastig als de loc dan nog niet op de brug staat.
Nog ff uitpuzzelen hoe ik dat voor elkaar krijg. Er zal een soort vertraging ingebouwd moeten worden.
gr.
Wim
Je kan de wisselstraten vrijgeven als de bezetmelder voor de draaischijf vrijkomt.
Gewoon bij onderhouden blokken vrijkomen bezetmelder selecteren.
Groeten Sander.
Beste hobbyisten:
Deze week druk geweest om mijn draaischijf aan de praat te krijgen.
Afgelopen vrijdag is het dan toch gelukt. Het was toch de juiste instelling in koploper waar het probleem in zat. Het draaischijf onderhoudsmenu was niet voorzien van de juiste informatie.
Gelukkig is dit probleem opgelost.
Nu alleen nog het op hol slaan van de draaischijf bij het opstarten van koploper oplossen. Ook hiervoor is de oplossing in aantocht. De onderdelen zijn besteld. Volgende week in elkaar zetten en ff testen.
Afgelopen zaterdagmiddag bij de HIP geweest en zeer leuke gesprekken gevoerd met binnenvallende mede hobbyisten. Ook nog gestart met het repareren van een n-lokje welke een opgeblazen decoder had. Gelijk netjes schoongemaakt, en de cv's op de juiste waarden gezet. Ook die loopt weer als een zonnetje.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjClUyqOQJyiZvP0z0_sATn60nDHCeTkkFONc7Z9l0Sg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/586db04f33724831ab233e733e1ec9df.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYR3sfRuI8oqZ2zmaxIOhldKuj63FIh6JbZrNHLHW-54=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/8f34d19b9e2c147f15a0ee25df143382.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6qYQ5_g08UqVGgUvmK1_8yzedzPBE2y6kpEuf5AFJfU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/80067c184c51a56a7509a7a08c104359.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_TrEekzOeAPrJdzWa3rEZsuQrSZMMM4IZJzYWAkXxN4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/5408cbf04971e97e4c234b93209abad6.jpg)
Na de draaischijf ga ik starten met het maken van 3 omloop systemen op mijn baan. De onderdelen zijn besteld en komende week ga ik ook hier een start mee maken.
Ik hou jullie op de hoogte van de vorderingen.
Groetjes,
Wim
Filmpjes houden jullie te goed, ik ben hiermee nog aan het stoien om ze in de juiste format te krijgen en te uploaden naar mijn IPad.
Hoi Wim,
leuke update weer.
Mooi dat de draaischijf nou goed werkt.
Alleen dat gemierenn**k met dat kleine spul is niet aan mij besteed :D :D.
Wat is zo lok klein zeg >:-D.
Als de filmpjes op je Ipad staan, dan kunnen wij ze nog niet zien hoor :D.
Je kan ze beter uploaden naar YouTube >:-D >:-D.
Groeten Sander
Hoi Sander,
Bedankt voor je reactie.
Deze week op advies van Kees Moerman nog een printje in elkaar gezet tegen het op hol slaan van de draaischijf bij het opstarten.
Hierbij de print en een totaal overzicht van de aansturings printen voor de draaischijf.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8fCZA58XH7PUvGqiHr3oYu8XBRiYRAJ85yTfW38lkZ0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/70dbd8c0105533612efe1118f6e9bfa5.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1axCXmS2n0aDxrsEYiDgkRASYMBB5w6JJ4UTnH8fSC4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/0612434c210a6b1c26f426fcecf539f2.jpg)
Ook deze week nog een loc gedigitaliseerd. Deze komt te rijden tussen de kopstationnetjes op mijn baan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srYKghl1w8UKR2Ef8VdPGzs0zC5lHsHOSNd7xqZ-kcJ0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/05c442e678d2f239ea4d57a23a996a7c.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ4UX8fg2jRIZ9HtKRXDI60fg6mLXgqwk2QsyQQ7mcQc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/e1c76557e0683f891c2963da500f8664.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sz60_7rb3_smMuxlcLswVu4QaHdcwuHzptZSBNIt3NEg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/2da94229743154d59f9ff236fcd0dcd0.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saEr5C0UzQ7pDuRupIlXfZP_GzeiESlPYfM_b52jMK48=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/32fb322c17f8e9338229b54a0953f924.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxvSh5U-grLX1vzNNCHmgC-FM7Mx9RWF8Ohqy6usUSLA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/685dfb036f846f38cf445475f86736eb.jpg)
Ook deze week mijn volgende uitdaging aangeschaft. 3 omlopen met onkoppelfunctie voor op de baan.
De printen en onderdelen zijn aangeschaft en binnen gekomen. Volgende week gaatjes boren en de componenten plaatsen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sslSFLL1k4W_Dgi4HqaQpr6ImgJGga4U8cz0s1T8OycA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/75c556b34ed457fac6427e92dfd492f7.jpg)
Veel lessplezier en tot volgende week.
Wim
Goedemorgen allemaal,
Deze week nog wat baanmateriaal aangeschaft voor mijn loc depot, het grote station en het kopstation.
De baan delen gelijk maar uitgelegd op mijn baan.
Komende week hoop ik alles aan te kunnen sluiten.
Ook de ontbrekende delen van het grote station binnen gekregen. Deze kan ik nu op maat maken en inrichten. Nu nog op zoek naar smd ledjes met draad eraan. Dan kan ik de verlichting in het station ook aanbrengen.
Ook de materialen van de kopstationnetjes zijn binnen.
Nu op naar de foto's
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXl5RnoIsEX_h5RqF4bNJnv_rI1IkQFHSS5LJIYd0rok=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/6d0154aaf0ec1f784faf5637b28cdb21.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPpD1AtQ7OLEbEf1Ig3RjeqBd76PrQfD-wqtrVU2Y8Mk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/fdbc9e2a6b455f6c025d90f642d87771.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL8M5KDHENuBJZvMtTrCxIXVZvLZclw2izatlcBvmpx0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/a06281682bf98b2247779fbc3691113f.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7faMnem_L_rm6XCamV7b-Cr8d2iCwRBCq_yK4rhK55w=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/bdf70d6424cdb3e8352d59288a6352a6.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ9nQEmuVG_LHRwqKVj8XNPdvRBgXqJ8GABvCKwRXwLs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/40ce801abf05dcb551ae168e0d227a46.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPgf3zT7V48PYaW4lTGBible_jsBSqubVplgRSoasF-o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/aecb763af046602e8879de7c1e5bb517.jpg)
Zo dit was het weer voor deze week.
Volgende week verder met de baanderen aansluiten, stations op maat maken en de omloop printjes voorzien van componenten.
Ook nog een dagje aan de slag bij senior voor het testen en aansluiten van zijn draaischijf.
Prettige herfst vakantie toegewenst.
Groet,
Wim
Hallo Wim,
Jij hebt dus een weekje vakantie.
Dat wordt een imposant gedeelte op je baan met de draaischijf en alle sporen.
Ik zag dat je in je perrons ook trappen naar beneden hebt, het is ook leuk om hier verlichting in te maken ( spreek uit ervaring ).
Jammer dat gisteren de SMD koning niet in Houten was, misschien op eurospoor komende week.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Ik hoop inderdaad de SMD Leids met draadjes te vinden op Eurospoor.
Helaas moet ik de zondag erop alweer een dagdienst in Hoodfdorp werken. Dus mijn vakantie is alweer ingekort.
Heb je zin kom gerust een aan.
Wim
Wim
Als je ze niet op Eurospoor kan vinden ,dan heb ik hier het bestelnummer van conrad.
LED SMD wit met kabel 3.15v bestelnummer: 156616
Rood 156611
Blauw 156615
Ruud
Ruud bedankt voor de aanvulling.
Wim
Hoi Wim,
Ik heb van de week smd leds 0804 en 0603 besteld bij ledtuning.nl. Kosten 2 euro per 25.
Met vriendelijke groet,
Leon
Zonder draadjes eraan denk ik Leon.
En daar willen wij nu net vanaf, Wim en ik worden iets ouder en de ogen gaan achteruit >:-D
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi,
Dat klopt. Gelukkig heb ik daar geen last van. >:-D Zeker met mijn hagel nieuwe soldeerpunt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBySfiKC3sT_9QK8ZFkB4uS-Zy1T4K4VIECQC59kjixk=/http://1.bp.blogspot.com/-aqebyaH2at8/UHr3CIWhFeI/AAAAAAAAAuM/qFbBFFnepbo/s1600/IMG_20121014193145.jpg)
Met vriendelijke groet,
Leon
p.s. Ik bak er ook nog niet veel van :P maar het gaat steeds beter. O:-D
Leon, ik wil ze best bestellen maar dan zit jij hier een paar avonden per week te solderen met je nieuwe soldeerbout(punt)
Wim
Is prima >:-D de gemiddelde score is 3 goed op 11 ledjes :P
Eh, laat maar.
Op welke technische school zat jij ook al weer?
;)
Gr. Wim
Hallo allemaal,
Laatste week druk geweest met mijn kopstation, opstelsporen bij de draaischijf en het aansluiten van mijn industriegebied. Rest mij voor mijn baan nog het maken van 1 kopstation bij het loc depot.
Koploper aangepast zodat treinstellen welkom zijn op het kopstation. Tevens een vaste route gemaakt zodat de aankomende treinstel het aanwezige treinstel laat vertrekken richting het grote station.
In de herfst vakantie met de HIP op Eurospoor gestaan bij de testbaan.
Tevens mijn eerste nieuwe treinstel aangeschaft.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0ehiYJYmAep4uSNPrJheOfyQInT1OY6-0qU_JVTNBrA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/4058fb08d32ae7e089887e7c82fa83e5.jpg)
Tevens een oude VT75 met bijwagen VB140 gedigitaliseerd.
Deze oude minitrix set is uitgegeven in de jaren 1985-1986.
In de jaren 1950 reden deze in Duitsland rond.
Hier een verslag van de ombouw
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPTDmAqRFAybHcHdSMheQNufmOVkYPjJhOLpndXWXATo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/c819c049a0600d7a363a648ba4b5d8f0.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEoXi_DDSmEJxN8dGJxk-zfx0DSNj_4pVbjURvZV-iS4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/7f235e8f687b12fb30d81b1b6f1ff161.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLknlhvU2vghhVpNf8BCsI9fmMFHA6T58PaNQ9t6VOIU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/bd309eabedf19cf8f68336912fb4e655.jpg)
Eerst een plaatsje zoeken voor de Kuehn N045 in de kleine VT75. Uiteindelijk een plekje gevonden op de bodem van de wagen. De condensator, diodes en onstoringsspoeltje verwijderen van de print.
Hierdoor ontstaat er ruimte op de print. Deze ruimte slijpen we uit de print voor ruimte voor de decoder.
De decoder voorzien we van een stukje krimpkous om sluiting met het frame en motor te voorkomen.
Het onstoringsspoeltje wordt hergebruikt maar wel voorzien van een stukje krimpkous om sluiting te voorkomen.
Alle onderdelen worden m.b.v. Wasbenzine gereinigd en voorzien van nieuw laagje smeermiddel.
Om de decoder vast te zetten op de bodem van de wagen gebruik ik een klein stukje dubbelzijdige tape.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg592vxjbsyKZrn1WOf-7JhgHJHlisgJZsGWFy-v-OcA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/290b2b35b64249a34b968d1223ed5183.jpg)
Omdat er weinig ruimte is onder de motor, sluiten we eerst de draden naar de motor en de massa aan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swFoWOTYRLK7mmb2_lRE8IcGk9nsxxmHfp0OQ_pSBxs0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/6dbdd514de0090e16801979d620b3969.jpg)
Tussen de plus(rode draad) en de decoder plaatsen we het ontsporingsspoeltje terug.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCsC1XdPVY-cRWk34tXQWcaEhAqwupaWlj6EKWWmPw58=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/ce6003285c46243f729f4d811cb20bf3.jpg)
Op de rest van de print plaatsen we het isolatie plaatje terug welke op maat is gemaakt i.v.m. De aanwezige decoder.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssc79rmYCoYtfVotjhdhxDyvasQFhJlfc0d0MfxtdIc0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/e94f65552cbe9210a854b0afddff45b3.jpg)
De gereinigde tandwielen voorzien van vet en geplaatst in de wagen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sONQf-YDdiSoWuQ0C70UydOD3fLdr4yEPb0ZM-JN0lNY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/41675fb711a2de01880e3d1e2e4cb589.jpg)
De motor teruggeplaatst en voorzien van de benodigde olie (let op dat je er geen olieboot van maakt).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGTnVVp2DypTwCCKXbajEm5F8KxcyVMHXoPK428BPmkc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/7c89e6694ef95fdd846534a2d7a3a913.jpg)
De verlichting teruggeplaatst een aangesloten. De verbindingen zijn hierbij aan de zijkant naast de motor geplaatst.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,styC-XAXvhvnT8tAY8bEdDToyUtp41APbMMGVKosQQbk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/7c3049eea857918f252f4bc2de424099.jpg)
Zo dat was het weer voor deze week.
Tot zaterdag op de 3rail forumdag.
Wim
Hallo Wim,
Mooi verslag van je ombouw, ik vind het erg knap hoe je dit erin gebouwd krijgt.
In H0 is het vaak al een gepriegel laat staan in een N spoor loc.
Je nieuwe aanwinst had ik al gezien maar nog niet op het spoor, maar maar snel met je nieuwe camera een leuk filmpje.
Tot zaterdag op de gastendag.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Bedankt voor je reactie.
Het is zeker ff puzzelen geweest om de decoder in de VT75 te krijgen.
Gelukkig hebben ze een vergrootglas uitgevonden.
Een goede soldeerbout met een juiste punt is een must.
Een filmpje wil nog niet lukken want ik moet de HD versie omzetten naar een mov bestand.
Hier moet ik eerst een programmaatje voor zien te vinden.
Eerlijk gezegd ontbreek mij de tijd hiervoor ook een beetje.
Ik ben erg blij met de VT75, een mooie loc van 1985, die nog rijdt als een zonnetje.
Nu ben ik ook bezig met een andere VT62 motorwagen, deze is ook uit de productie jaren 1985-1986.
In de volgende update zal ik hem laten zien.
Tot zaterdag op de gastendag, ik ben waarschijnlijk wat later omdat ik vrijdag op zaterdag nacht moet werken.
Gr.
Wim
Hoi Wim,
Je kan gewoon HD uploaden naar YouTube hoor.
Of effe een filmpje met je iPad maken.
Groeten Sander.
Hoi Sander,
Ik wil eerst de filmpjes bewerken voordat ik ze op youTube zet.
Aangezien Movie maker niet werkt op mijn xp pc. Gaat bewerken niet.
Op mijn iPad heb ik wel een werkende programma voor films, maar accepteert het bestand van mijn foto/film camera niet.
Dus ik zit wat dat betreft een beetje vast.
De tijd ontbreekt om hier verder in te duiken.
Tips zijn welkom.
Wim
Hallo spoorders,
Deze week aan het digitaliseren geslagen.
Het werk aan de baan ligt even stil i.v.m. het proefrijden met het kopstation. Tevens is de baan erg vervuild omdat ik te weinig heb gereden. Dit komt door de bouw van het loc depot, industriegebied en kopstation.
Last van stil staande treinen, door vuil en stof op de n baan.
In ieder geval toch onderstaande loc nog tussendoor kunnen digitaliseren.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRNiK5VMHBAT98fgwsINtBw2jcHSZj_IHPKEOACtYJcA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/01b762dff9194219efc1526eac3e8616.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srU5Lsa1h563iGmkYBkdlwEp2EZPAVbJf_pew-xrWxB4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/9e5b62c9db0eb4130b589f2df11bde81.jpg)
Toto de volgende update.
Wim
Hallo allemaal,
Afgelopen week een Duitse intercity gedigitaliseerd met een ESU lokpilot V4 decoder.
Deze digitalisatie had nogal wat voeten in de aarde. De printplaat bleek kapot te zijn. Er zat een onderbreking in de printsporen. Nu rijdt hij zijn eerste rondjes op de baan om te leren remmen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szg_ygIS9f4qrjmt1pZc5eiXLRyQLo5ndVzrXPWEhu8g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/31574bc90eae607bb00891f6eaa1e6e1.jpg)
Gisteren laat nog een wadloper kunnen scoren via marktplaats. Heb hier al een tijdje naar lopen zoeken, of de prijs stond mij niet aan of ze liepen niet lekker. Het langzaam rijden in analoge status is een must om digitaal goed te kunnen functioneren. Hard rijden kan elke loc.
Hierbij een foto van mijn nieuwe aanwinst.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sszhmYPsLv-48ZRgbyW3IFJAz6U1xOJg-qrznGuekHvI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/5fb470e876f80a2bd313c727a1b3361f.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssChJtMPUUwx2R38F5b8peqf-Iv5NZhlR2-oTMOxLaWk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/5b546c23f71e5f3cd2d9c68183f55232.jpg)
Tot de volgende update.
Wim
Hoi Wim,
De wadloper is een mooi treinstel. Veel plezier ermee.
Met vriendelijke groet,
Leon
Hoi Wim leeuk treinstel die wadloper.
Trouwens al je materiaal wat je hebt is geweldig.
Tony
Tony
Hoi Wim,
Veel plezier met deze super aanwinst.
Nu wordt het echt toch eens tijd voor wat filmpjes >:-D >:-D
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Zodra ik wat meer tijd heb zal ik zeker een filmpje gaan schieten.
Ik heb nu ff andere prio's die voor gaan.
14 dagen achter elkaar gewerkt en vele uren gemaakt.
Nu eerst ff tijd voor mijn gezin, en en belofte aan mijn zoon nakomen. Een avondje samen naar de film en afsluiten met een boordje shoarma .
Gr.
Wim
Hoi Wim.
Gelukkig heb je toch weer wat tijd gevonden om wat aan je treinbaan te doen, deze prachtige treinstellen moeten natuurlijk wel hun "diensten" rijden.
Gezin en werk is belangrijk maar ontspanning hoort er ook bij, bioscoopje met zoon en bordje Shoarma is natuurlijk altijd gezellig. (en lekker! :P)
Hopelijk is de stof op je baan weer snel verdwenen en kunnen de locs weer probleemloos hun rondjes rijden.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Gaat best goedkoper AlbertJan, ik zeg maar zo de boog kan niet altijd gespannen staan.
Nog 2 drukke weekenden (week 48 en 50) op het werk en dan 2 weken vakantie.
Dan kan ik lekker aan de baan klussen en weer tijd vrij maken voor de HIP.
Wim
Hallo Wim,
Al jaren loop ik in mijn hoofd dat ik mijn modeltrein van vroeger terug wil.
Met heel, heel veel respect heb ik deze avond jou forum gelezen en bekeken....Complimenten zijn niet voldoende...
Een zeer diepe buiging voor je en het heeft mij dubbel aangespoord om te starten met de bouw van mijn modelspoor...
Respect... respect ... respect.... :)
Hallo Maximiliaan,
Heel erg bedankt voor dit grote compliment.
Ik ben pas ook een paar jaar actief in de modelspoorwereld.
Ik hoop dan ook door mijn baan op dit forum te zetten medespoorders inspiratie te kunnen geven om hun hobby weer op te pakken. Dit is ook ons motto binnen de HIP.
Heb je vragen in de toekomst stel ze gerust, we zijn ervoor om elkaar te helpen.
Wil je nog meer inspiratie opdoen kom eens langs bij de HIP ( hobby in praktijk) in Werkendam.
Veel suc6 gewenst met jouw toekomstige baan.
Groet,
Wim
Hoi Wim,
Heb al meerdere malen de voortgang van De Dijk bekeken.... Ziet er allemaal perfect uit....
Wat een werk, die draaischijf.....
Hoi Leo,
Inderdaad er zitten heel wat uurtjes in om de draaischijf van Arnold aan de praat te krijgen.
Gelukkig werkt alles prima. Alleen blijft de kwaliteit van de Arnold schijf wat achter.
Hij draait prima, stopt keurig voor de sporen, alleen niet altijd precies zodanig dat de rails exact tegen over elkaar liggen. Dit resulteert af en toe tot een ontsporing.
Misschien als ik nog eens in mijn rijke dagen kom dat er een ander merk draaischijf wordt aangeschaft. Maar goed op dit moment kan ik er mee leven.
Zodra het op mijn werk weer wat rustiger is kruip ik weer achter mijn baan.
Mijn schoonvader heeft voor mij een loc loods in elkaar gezet. Dit wordt het eerste modelletje op mijn baan. Komende zondag laat ik hem zien in mijn update.
Bedankt voor je reactie.
Nu vanavond eerst naar de "krokodil" verder met de bouw van zijn baan. Mijn donderdagavond ritueel.
Groet,
Wim
Beste modelspoor vrienden,
Afgelopen donderdag mijn 1ste loc loods mogen ontvangen.
Het is een exemplaar uit een oude bouwdoos welke door mijn schoonvader is afgebouwd.
Vandaag aangepast aan de breedte en hoogte van de KATO sporen.
Hierbij de foto's, wel moet hij hier en daar nog worden afgewerkt maar dit komt in een later stadium. Eerst moeten alle modellen een plaatsje krijgen op de baan. Ook moet het model nog worden voorzien van verlichting e.d.
Hierbij de foto's.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syBkM4fhY8-4i5R6lx2jujQ7bE7QemRinAQqFE7NwhEk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00685.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbmi_a1haqv8iVH8ibbmAJJDPESLFZs5_TI1wZ1RRKpQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00686.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBL_WV01s-fyUyg-qdLvVuzyIQPAblcrxC7c1tsgeMaM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00687.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCZrxL56pEGUqD_U637vVAE7RPE8euk8OlS9SEcLCtFw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00684.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXIahQsFb-UeFS9kAe9nqM5cK5KpVl59PAu9zCZirXaQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00683.jpg)
Het was kort maar krachtig, helaas deze week niet veel tijd gehad voor mijn baantje.
Komende week nieuwe kansen en rondes.
Tot volgende week.
Wim
Citaat van: De Dijk op zondag 18 november 2012, 13:51:28
Het was kort maar krachtig, helaas deze week niet veel tijd gehad voor mijn baantje.
Dat komt zeker door je andere baantje >:-D
Helaas zit er maar 24 uur in een dag Wim, de loc loods staat in ieder geval leuk op je baan.
Mvg,
Peter-degeluidsman.
Beste spoorders:
Deze week mijn station delen op maat gemaakt.
Helaas blijkt dat ik nog 1 juiste overkapping te kort kom.
De LEDjes voor de perron verlichting zijn ook binnen bij mijn HIP collega Seinwezen.
Dus in de vakantie (week 51 t.m week 1) kunnen we starten met het afwerken van het station.
Omdat er te veel treinen op elkaar stonden te wachten koploper nog ff aangepast.
Tevens een fysieke wijziging op mijn loc depot doorgevoerd. Ik heb nu 2 in rijsporen en 1 uit rijspoor op het loc depot.
Komende week de resultaten bekijken van de wijzigingen in koploper.
Hierbij de foto's van het perron (onbewerkte uitvoering)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sURCndU-Pf_kHGP_6T6dnXm_oO-fVSdl6xy-DSUj36Fw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00697.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR-61obdamz1zbqYlt864hrdYXzdbBFfZQafLOZ5J6Mc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00696.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swLb4j78-muaB-S_PshqfyiOHZFEbT3bToq8QNoiJJmQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00693.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI2UoQKOy971bMIw7-hNFhlc7sJbMf2gx-oWhy2znmLg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00689.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgJ9g7mpVb5Rz-Z4cN2pqsIa168SjpzVTlcpC2w2aTlQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00688.jpg)
Dit was het weer voor deze week.
Groetjes,
Wim
Hoi Wim,
Het begint steeds meer op een station te lijken. :thumbup: ik heb alleen een vraagje. Waarom draai je de loopbruggen geen 180 graden? Als dit in het echt zo was is dan moet je eerst helemaal naar het einde toe en dan om de brug heen lopen. Dat is niet zo goed voor de doorstroming. ;)
Met vriendelijke groet,
Leon
Hoi Leon,
De loopbruggen staan nog niet op de definitieve plaats.
Ik zal je voorstel in overweging nemen bij het bepalen van de definitieve positie.
De verlichting moet nog worden aangebracht, de aankleding ontbreekt nog en hier en daar komt er nog een likje verf. Ook wil ik nog het een en het ander gaan verouderen. Dit moet ik nog eens uitzoeken hoe ik dat moet doen. Met scenery maken met ik totaal geen ervaring.
Groet,
Wim
Hallo Wim,
Dat wordt een behoorlijk groot station :thumbup: :thumbup:
Dat verouderen wil ik je binnenkort uitleggen, kijk maar eens naar mijn perrons.
Leon heeft wel een punt wat de loop bruggen aan gaat.
Lekker man 2 weken vrij, lijkt mij ook wel wat >:-D
Mvg,
Peter-degeluidsman.
Sterker nog Peter, het zijn zelfs 3 weken vrij.
Mooi de tijd om wat over verouderen te weten te komen.
Nog een actie uitgezet om aan de juiste perron overkappingen te komen.
Ik mis er nog 1 en 1 met een lichtdoorlatend gedeelte.
Wim
Ocharme 3 weekjes vrij ik ben al jaren 52 weken per jaar vrij. :thumbup:
Nou Johnny, of je hebt het heel goed gedaan, of er is iets vreselijk mis gegaan.
Ik ben blij dat ik nog mag en kan werken, dan zijn 3 weken vakantie meer dan welkom.
Groet,
Wim
Neen hoor gewoon prepensioen sedert 6 jaar reeds. In NL noemen ze dat waarschijnlijk anders.
Hoi Johnny,
Voor het pensioen hebben sommige mensen nog VUT rechten, ze kunnen dan voor het 65ste met pensioen.
E.e.a. Afhankelijk van de opgebouwde VUT rechten.
Geniet er lekker van want je zal het verdiend hebben.
Gr.
Wim
Ha die wim.
Prachtig om die geweldige lengtes van je perron en sporen te zien! B)
Natuurlijk is dit in N-spoor wat makkelijker om te verwezenlijken maar het blijft een prachtig gezicht, ik ben dan ook erg benieuwd, wanneer de sporen gevuld worden en de scenery gebouwd, hoe de baan gaat worden.
Met je vakantie in zicht kun je weer een mooi stukje bouwen.
Veel plezier en succes met de verdere bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Beste modelspoorders,
Afgelopen 2 weken bezig geweest in koploper en het maken van het laatste kopstation boven het loc depot.
Tevens mijn huisjes maar eens uit de doos gehaald en eens even op de baan geplaatst.
Zie de foto's
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw8sUy-nl9-ZP0eY28KgiW-Uv8Zw2hsCLKcuffHFVG88=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00703.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV194ndWNxApjSBwhhly9W4E46OkXhK58B1LKMxisK18=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00702.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWKklVPRnmoBZiRl7wmcxJ_9d2Q4-jADuIdMJnQCsPuc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00701.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s05b0z2NYLMlKSzrCYiWJoAW2HfFOmHys2yMloXLXiv0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00700.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDFUg1wkWJEXyMDXy4fMMORjSYHgSD3b4H7AbvrLC4wo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00737.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc5GkWgk8sdH4dbk9Ird_MgT5Eo112FCuYtdzcbGGsqc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00738.jpg)
De huisjes op de baan geplaatst:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s17qBJy--4e_jLqsqQgBK96JQ7bAFegbG_g4QNiadjnw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00739.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqkdnqxk7-SDPTFJMs6P7xP1OIQzbckG2EGB-p9wjwyk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00740.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7pXQ3Auy6fC3xHm60u0cToXlp0ZTO1fahkAEZc6FMrY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00741.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQodt92SE6pNPc0emF0IDhUZKyD5KvhRYm7W2DztYbMc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00742.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssA7REGFawK4iSu563TlKvTu1_mbzAS4vud7jztMlQdo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00743.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT-3OaTmFRF3M1MGxh24j2uSDlEC2cbrmjOphwrMm8w4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00744.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4DRwIrynoxIKSdgxd-uk3jiSemjJHwnwYYeD22hGvUs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00745.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8nma2p1PFsXP5pJA0efNREmL5GN8nuX9eBhytlrQWoI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00746.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEEZxannpe8xI-PcVXhXGJ5N2duHuOC-u0h-yicMstKY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00747.jpg)
Het is maar om ff een idee te krijgen wat ik heb en wat er nu nog moet komen.
Tevens heb ik besloten om het baan plan nog wat aan te passen.
Er komen te weinig treinen vanaf de zijde van het industriegebied het station binnen.
Tevens staan treinen op elkaar te wachten boven op de parade baan.
Volgende week heb ik vakantie en ga ik er een start mee maken.
Het aangepaste ontwerp is al klaar.
Let wel het is geen grote verbouwing, met 1 a 2 dagen werken heb ik het wel gehad.
Natuurlijk daarna koploper ff aanpassen..
Veel leesplezier.
Wim
Hallo Wim,
Leuk die huisjes op je baan, dat geeft gelijk een heel ander beeld.
Succes met de aanpassing van je baan.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Beste spoorders,
De afgelopen dagen bezig geweest met de ombouw van mijn spoorbaan. Dit ter verbetering van de doorstroming om mijn baan. Tevens kunnen de treinen op meerdere manieren het grote station bereiken. De paradebaan tegen de achterwand is nu gedeeltelijk omgebouwd van 3 spoedig naar 4 spoedig. Tevens is de doorstroming op de paradebaan stukken verbeterd.
Nu op naar de foto's.
De oude situatie in beeld.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snXZQlSjOaVC6BzjUikuzaajhyZDxZu77W17HsMUbEz4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3387.jpg)
De nieuwe situatie in aanbouw:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6QD4pnwAVz46cYwPNGoHsVfBHxfZuInSeRTbjAE1PF0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/4d2af21e881148c487a51c0fe1dd2c48.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssp-FWcv-gJgps9MdRdSP8Wee-RT0NRRVXvxx0HtKNC4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/420bcd27353f3193c32af75be6983ed3.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soLPeCN7wqf2qwAQjhx0qmftIBP2j6S4WUZ6WgAgtqfQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/1f0e3403df8b6793173e72f4365141ea.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0CR8Hg0PlQ7U8Y4KYbl1akaJuFEk4hBRBy3nDUEzOBA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/9d3fd513a20bad160cbabbdb71585f1d.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suakVrGcxOFLq5Uzx8qbWlV7nlsoM3aOT5Ax-QZxd7f0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/a337097a20d517c777375d8329cb28fa.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE3BoeEzT5lw65b9PCDxI7Iqu1xZ3NOvJFBFOYTDODvY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/424f751665f5979bc92b1f2e0dd61e72.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBuloDaXeSj3r9UB6cQk9m9Jx4Sc0ICy8tR0TedpSDSI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/06eccb1f90510f98c3be71c63de6bf1e.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smgp6SQ7JDk7jL14iXJ3Aqu7S9_oHeDlvnyZxvTqCNYk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/c4dd8c1163c94dd227aed6c4aee46dd3.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNGL-hAOVwZx9fIe2R8djpJhiomAmd3aGskALg-9Cm4g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/05dbfb599a3b7e945fd25bd2cf3417ed.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stEw2eJ548ukJlch263LHIbkEQByby-Skj9ZyP6pXhb8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/797312631dbeb34bb8c1a73c22ca4fc0.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIJ-p4s_5xwc18MdcNemNegKMZegPMPaVhU2P7LQD11M=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/f2ff3af495ab7a71a3ce60c8175cc77d.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss-mR8BtkhpCI02eRKEPZkSCPAhY4Z5FVXRnelpgI27M=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/82d02d4840c268f868c1dd91aa081b7f.jpg)
Het nieuwe stijg / daal spoortje op maat gemaakt naar de brugdelen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDdKWOR80SEQ7R7mmHrLpoUiyH3PAyNmYI6mz95FQY6Q=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/d4875df179cb4a57e61fff6589029a27.jpg)
De draadjes aansluiten:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sohILpSHWx2nzDmLpOj6P9i_Jb1WJPgWfp280TlufJ2I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/1212566bc9cdc9321fd7a38163b41f0b.jpg)
Het overzicht van het aangepaste gedeelte.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s52_btecDOEB_Yfd_AKvPABI4udeBW9MbMQMkYYw3yH0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/8d53bfd2123a3d5ab3a320a29c49006c.jpg)
Nog ff schoon vegen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFOV1zwcyO72hs9LyrsBu0TvtWDevlY-axAlrv-OLhGw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/6293721c37c7be4d41e92206bd08d9ce.jpg)
De testrit
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRHLorqHLq_-k0VyKRZcTDpkd5o2O28SrZEPiFF5Q0WE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/2731efd311992fd9649ff80c2f27f0ef.jpg)
Toch nog een foutje in het ontwerp, de dubbeldekkers kunnen net niet onder het nieuwe spoortje door. Dus nog een aanpassing aan de spoor hoogte.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNA6Kp4WaDUYyVxKAx0ilscdEWmXX2TSA2D_h9Jb7V8I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/480a420128b163ee2cde59812e40f58a.jpg)
Gelijk nog maar eens met de huisjes geschoven, en meerdere treinen rijden hun test rondjes.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTf8u-oO6DMFkXob3Ac2DtMYCUcijFVsx2I9H71NeAPo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/9806605c216a56521db694616b36428b.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVU71v8yDb8qL7CC782s9uJOtIg245nE8JH0wYqRBuTs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/0b41b3aab0ae87afc02cd3cc034f4aca.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snzbvDKbqtz6nmqort7mdhTorPMJ3Yb_LPCRyZ_CKSTc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/f6e2abd405aae316beeb1e317f32f2df.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1Jg5tXugUYNeFjct-SMz5QYfxPaC2VwCqD0bms9Pjjk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/63a8956246fdfc33d01be10739dc3770.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,son6Hz4lDpxHxuxC-vWRBQRYoiRGvgDRiqcv5r7oefAc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/62fd390c487c4a0f9fb8a0ace1ce88ed.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPmOb2Alm7eOjgYASwqHjmnxiTgt7kPpbLToEeexveio=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/bc93c8dd11b32d1e38c8824a91c3eb99.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBtC9FpKme4p_DiEN2_LwqaBTsGsuZQcK7XdyPNwfHpw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/a4a776a7fbd53dd9880aabbd658e6086.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd6ky088kjnsCYgGCLNwMShuE_8Sjq0L7QLjK6m-vdLs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/bd82207423e9717b748e67399abb2a3a.jpg)
Dit was het weer voor deze update.
Tot de volgende
Wim
Hoi Wim,
Vele en duidelijke overzichtelijke foto's van je baan . Wordt een mooi geheel.
Blijf het volgen ..
Gzd.
Mvg,
Jacques
Ziet er weer goed uit Wim!!
Wel jammer dat je jouw mooiste lok, de 103, gebruikt voor testritten. Daar kan je toch veel beter de B-garnituur voor gebruiken, zoals die NS lok ;)
Hoi Frank,
De 103 en de NS 1600-1700 serie zijn bij mij loc's die altijd probleemloos rijden. Ondanks vuil en stof op de baan.
Tevens zijn zij voorzien van een lange sleep die nodig is om te zien of ze door alle bochten heen kunnen.
De 2 rangeerloc's hebben bij mij de uiteindelijke schoonmaak opdracht gekregen.
Bedankt voor je reactie,
Wim
Hoi Wim,
Je bent wet lekker druk geweest.
Is je vakantie al begonnen??
Zit nog steeds vol verwachting te wachten op je filmpje >:-D.
Fijne dagen en tot volgend jaar.
Groeten Sander.
Hoi Wim,
Ziet er weer goed uit, erg netjes zoals altijd.
Hoop dat het bij mij ook zo netjes wordt... :D
Hallo,
Bedankt voor jullie reacties.
Leo, netheid kost wat tijd maar dan heb je ook wat.
Vanmiddag begonnen met het digitaliseren van een wadloper van FL.
Een bekend type trein wat veel gemaakt is door FL als treinstel. Een type wat slecht contact maakt via de draaistellen met het spoor. Een kriek dus om te digitaliseren.
Ik ben er maar ff mee gestopt, anders vliegt hij zometeen nog het Velux dakraam uit.
Morgen krijgt hij nog een kans.
Gr.
Wim
Hallo Wim,
misschien komt het door 5 dagen van 6 uur tot 22 uur werken, maar welk merk is FL? Logisch redenerend zeg ik Fleischmann, maar het zal ongetwijfeld wel een ander merk zijn. Succes morgen met de wadloper. En anders eerst het raam openen he :D :D.
groeten Martin
De wadloper is een Fleischmann fabrikaat in N spoor.
Of wel FL is staat inderdaad voor Fleischmann.
Romar
Hoi Martin,
Misschien zit ik net in de vakantie dip van hard werken en opeens " niets moeten ".
Maar het is wel balen als je net een mooie wadloper op de kop hebt getikt het het weer zo'n lastig model van Fleischmann is om te digitaliseren. Er gaat veel tijd en geld in zitten en dan wil je ook graag goed op je baan hebben rijden.
Maar goed ik zal het raam op tijd open zetten.
Gr.
Wim
Hoi Wim en Romar, bedankt voor jullie reactie. Wim, veel succes in ieder geval. Het feit dat je er aan begint zegt al genoeg denk ik. Want tijd en geld is helaas een kostbare zaak tegenwoordig. Ik hoop dat het allemaal lukt en de remedie is inderdaad wegleggen en later verder gaan. Nadeel is het uitstel, afstel verhaal wat dan om de bocht kan komen, maar er zal dit forum een klein beetje kennende vast wel een reminder uitgaan van een forumlid. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
groeten Martin
Martin,
Deze wadloper zal niet in het vergeet hoekje komen. Hier heb ik een tijd naar gezocht en moet i.c.m. Andere treinstellen de dienstregeling gaan doen tussen mijn kopstationnetjes en hoofdstation. Dus ik ben er zeker bij gebaad dat hij op de baan komt te staan.
Ik mijn komende update zal ik hier op terug komen.
Wim
Hallo Wim,
Ik heb veel bewondering voor het feit dat we het hier over n spoor materiaal hebben, dit is zo klein en lastig dat het maar goed is dat je Velux raam dicht zit.
Jou kennende komt het wel goed met dit trein stel.
Van de week samen met Sander ook aan een fleischmann bezig geweest, wel in h0 :)
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hallo allemaal,
Bij deze kan ik jullie melden dat de wadloper rondrijd.
Uiteindelijk bleek dat er een koolborsteltje vast zat in zijn huis en dus niet meer verend zijn werk kon doen.
Dit heeft waarschijnlijk tijdens zijn analoge bedrijf veel tol geijst van de motor. Deze loopt ook als een grasmachine. Dus als iemand nog een motortje heeft liggen voor een wadloper van fleischmann hou ik mij aanbevolen.
In de bochten bleek de wadloper zijn contact met het spoor te verliezen, dit heb ik opgelost voor de veercontacten van het draaistel iets te verhogen.
Morgen nog ff aanmaken in koploper en ijken dan kan hij meelopen in de vaste route naar de kopstationnetjes.
Morgen de update met foto,s van de ombouw en als het lukt een klein filmpje.
Gr.
Wim
Dat is gelukkig positief nieuws, na gisteren :thumbup: :thumbup:. En uiteraard benieuwd naar het filmpje.
groeten Martin
Beste spoorder,
Hierbij mijn update m.b.t. het digitaliseren van mijn Wadloper 3225 van FL met een N045 decoder van Kuehn.
Eerst gaan we de wadloper ff helemaal strippen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxK_uuwMdLfMCW_DEs-SYUXhDyQEFfKvf7xc-eL5pES8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00781_zps99caeea7.jpg)
De motor uitnemen en reinigen in wasbenzine, vervang gelijk de koolborsteltjes even. Bij dit excemplaat zat aan 1 zijde de koolborstel vast, waardoor hij niet meer verend opgesteld stond tegen de collector van de motor.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9A6CCDu_y8kinPra6mSmG_M5t5KMSay8rbRRJSSW3fw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00779_zpsf4497c17.jpg)
Het kale frame
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSLAzMBn2Hn3CTSCBxndSQhzc4PyO0jax32Y9Bc06_hQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00780_zps7195ce52.jpg)
De onderzijde van de printplaat met het ontstoring spoeltje en de condensator.
Bij 27 het printspoortje doorgehaald.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUogDWKEr6GAQ523H4IPyJJ7fRhv0g9KuDPs8iigfOYQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00782_zps74ef2ceb.jpg)
Bij 22 het koper spoortje doorgehaald
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLEEryTsacji0PLqyqib_gJbvDPJBo8x8nYTTamXyuK4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00785_zpscaaa3d6d.jpg)
Bij 20 het koper spoortje doorgehaald (massa) en de decoder aan de onderzijde van de printplaat gemonteerd. het voordeel hiervan is dat je altijd de printplaat kan losnemen van het chassis zonder dat je last hebt van de draden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVGkfJnat7LPPQfNCL9ELHBjP8_n1c_X34Hd87GYvd7g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00786_zpsbca7cf4f.jpg)
Vergeet ook niet deze 2 vulringetjes weg te halen bij de aansluitingen van de verlichting:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sY-cGxaJjEoa6pWY6qFnUt68lsgo2cFLk1xcFk2J1xww=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00788_zps36f123ff.jpg)
Ze zitten onder de vlakken bij punt 19 en 20.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLEEryTsacji0PLqyqib_gJbvDPJBo8x8nYTTamXyuK4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00785_zpscaaa3d6d.jpg)
Eerst de rode en zwarte (massa) draad aansluiten. Tevens de massadraad doorleggen naar de voorzijde onder het schroefje.
Want bij 19 (zijde zwarte draad hebben we het koper spoortje doorgenomen).
De grijze draad sluiten we aan bij 22 voorzijde van het ontstoor spoeltje, hier hebben we ook het koper spoortje doorgenomen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLEEryTsacji0PLqyqib_gJbvDPJBo8x8nYTTamXyuK4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00785_zpscaaa3d6d.jpg).
De oranje draad aansluiten op de andere zijde van de motor. Ergens op het koper spoortje tussen de 20 en 24.
Indien de loc bij de test vooruit rijd i.p.v. achteruit Oranje en de grijze draad omdraaien.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVGkfJnat7LPPQfNCL9ELHBjP8_n1c_X34Hd87GYvd7g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00786_zpsbca7cf4f.jpg)
De Witte en geel draad gaan via de opening naar boven en sluiten we aan zoals op de tekening. (Wit is verlichting vooruit, geel is achteruit). Dit kan je omdraaien indien noodzakelijk. Ik maak ze dan pas op maat als ik zeker weet dat wit op vooruit zit gemonteerd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXu8t5aRg7jxWp9KGfkGtPZSF4m06oJMbt2YQ-I83PWM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00790_zpsa11f37cf.jpg)
Nog even een overzicht foto van de onderzijde.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEumfI9mjsYa9pV1VnHxkSFps-DIgjOITZ_5WugOJ3ow=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00792_zpsf402fa88.jpg)
Nog ff een paar foto's van de loc:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8xhb0q45wZDIV07vdHmDgL0dRLfnSVYCvEKlNUaydh0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00795_zps25e2f563.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sURg7taIro4oqB0Y3YySJ7a8wqTtFmPuns4vhcCPodU8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00794_zps740b53e8.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szzjWDfxRLb-5J5XeR0WpiPAfB9c8pkTz0L9XiAI7HmE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00793_zps8c9f7189.jpg)
en het beloofde filmpje (helaas stond CV29 nog niet op 34 (lange adressen, vandaar het knipperen van de front verlichting bij het wisselen van de snelheid, met dank aan Wim Ros voor de TIP).
http://youtu.be/mNWWH9wxUmE
Groetjes,
Wim van Dijk
Dat zijn geen vulringetjes, maar diodes! Die moeten er inderdaad uit. De smoorspoel had je er ook uit kunnen solderen. Leuke trein hoor
Het filmpje is zo leuk, dat je hem maar prive houdt >:-D.
En het zijn inderdaad diodes.
Deze zitten ook in o.a. de Plan V en Plan Y van fleischmann.
Waarom knippert de verlichting als geen lang adres ingesteld heb?
Is dat iets specifieks voor Keuhn?
Groeten Sander
Sander,
CV 29 stond ingesteld op 32, volgens mij lange adressen en 14 stappen.
De Kuehn N45 heeft 28 stappen. Dit veroorzaakt het knipperen van de verlichting.
Voor mij ook de eerste keer dat ik werk met lange adressen, dus ff wennen.
Bedankt voor de toelichting vulringen-diodes.
De motor heb ik nog vervangen voor een ander excemplaar, heeft geen invloed gehad op het geluid.
Waarschijnlijk is het draaistel i.c.m. Het tandwiel de oorzaak van het knars geluid
Gr.
Wim
Beste spoorvrienden,
Afgelopen zaterdag heeft het motortje van de FL wadloper de geest gegeven. Hij heeft even naar wens gereden.
Heeft iemand nog een vervangend exemplaar voor mij liggen dan hoor ik het graag.
Gr.
Wim
Beste spoorvrienden,
Afgelopen vakantiedagen minder aan de baan gedaan dan in de planning zat.
De brandschade van afgelopen 5-12-2012 heeft meer tijd gevergd dan verwacht, en we zijn er nog niet uit.
Ondanks dat toch nog wat uurtjes kunnen besteden aan de baan.
Aller eerst de eerste tunnel gemaakt op de baan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNgjmVaCtzfhKFQsEr57vETQU1WwTM7AfPfJ3uyS0LKQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00796_zpsa8fbf0a7.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBVsgjauubVofVaie1YDeJEx-056zoiOYZ8ez3toYs-0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00797_zps0ca26327.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH3g-pABhtRS-yNknNF38UtuUX5DWrNoealGpRrMBPBs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00798_zps34c2072c.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBfrrdTLZSrddtTqxqUH6GcUfGjblsJ8LmwSf-7AvFkA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00800_zps25cf600b.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa9Adr750PPWtoWw_5WgBn63uNMgswuMRz3xBgZrR3bc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00801_zps3faf1877.jpg)
De toevoer voor het verkeer vanuit het industriegebied naar het dorp een eerste aanzet gegeven, dit moet een uitneembaar gedeelte worden zodat ik nog bij de onderliggende sporen en wissel kan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAdD_6jQ51B56LoHE1Wlls0OJWzN_Xz0dgOLITnyLCH8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00799_zps9371bcc7.jpg)
Ook de eerste stofzuiger gedigitaliseerd en als stuurstand achter een sterke loc gezet om mijn baan schoon te houden van stof.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svDU6PvbZAc3eTvFB70DJbI5wQmr6Cd72y-TcOccA6uU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00805_zps38d50758.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0_mg-keg1utslEhB1IB7jQ26s4llrhtuBGWS4KIi0Os=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00867_zpsaa428395.jpg)
Ook gestart om de achtergronden zo te plaatsen dat ze netjes overeen komen met de opzet van de baan. Alles staat nog ff los om even een beeld te krijgen. De definitieve situatie zal later worden gerealiseerd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2PtXmXqjgBqFrq_qpmsd3_eq-J9GlP6wwvJY7CG14LE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00845_zpsfa648d5e.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDDT4-t626lA_Mi2cdXJL4Zi9AikWm8P0MixXX3tQWWI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00848_zpsaf536935.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sN3u8h2E2Gb3MSo7fy1J-9dQ0KCW2fH9c9yhj4Ro_0cA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00849_zps718585c3.jpg)
Ook nog de hand gelegd aan het station. De laatste overkapping aangeschaft en wat seinhuisjes toegevoegd op de baan. Overige objecten op de station's geplaatst. In een later stadium krijg alles nog een kleurtje en word de definitieve verlichting aangebracht tevens het publiek.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shzVv76OXCoO6yF369rTyFw7F645QPLwTDBD27hB2uTU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00857_zps0e88be5e.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syCSBmFNGKmlOQiC4BQoOGSJZ-LWkZnJONf5f5EBMi5w=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00858_zps0d9d7de7.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy6YcSCVRwX2LoJ5L7aY8_URgwCNLFldbV9PXNoWehz0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00859_zps953206c9.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVgvWCBMFg4rzoEf-mNk8IDCwLckukpmfvJr33xvdbWc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00860_zps81ff07b6.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7JY0qlpW_96NUWPgswbmvwS6EpyWtC8aENnkkGH2RXA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00861_zpsaff5c528.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spTgk2dCW5boWcgmSPqx-2ipcxCvEbpFluPcZ5YdZyB8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00864_zps61e04655.jpg)
Op het locdepot een ontslak stallage geplaatst met water reservoir, kolenbak en zandbak voor de stoomloc's
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqyUP3aZ8wEVcYpa-XtSzA9wHWApIAuLlqKGbY_Qfi84=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00862_zpsde66c203.jpg)
Het 2de tunnelpoortje geplaatst nabij het locdepot.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRRJkLXI-NIj32fQ9uMaotOA2bPaXZDRLtwlLT_soDvc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00865_zps58986958.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sG_o0hzJ4q-oJip2QoxlMKE62UXhef4dBlKhtS5VrryU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00866_zps74e2d24e.jpg)
En de zijwand dicht gemaakt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0_mg-keg1utslEhB1IB7jQ26s4llrhtuBGWS4KIi0Os=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00867_zpsaa428395.jpg)
Dit was het weer voor zover.
Tot de volgende update.
Voor een ieder de beste wensen voor 2013 toegewenst.
Die wadloper is echt geweldig, een van de mooiste ns treinstellen waarom : ik heb ze toen ik klein was vaak gezien en graag mogen zien
Ik wou steeds maar weer naar het station treinen kijken :D
Mvg Danny
Hoi Danny,
Bij mij op de baan moest en zou ook een wadloper komen te rijden.
Ik heb er lang naar gezocht en eindelijk gevonden. Wel blijft de FL wadloper een lastige loc om te digitaliseren i.v.m. met de matige contact met de rails. Dit eindelijk goed voor elkaar begeeft de motor het. Dus flink balen.
Gr.
Wim
Dat is toch een zeer grote update Wim :thumbup:
Maar je schrijft dat er brand is geweest, dat heb ik even gemist, daar wordt je niet blij van ik hoop dat de schade beperkt is gebleven.
De poster op de achtergrond geeft een mooie diepte aan je baan.
Al het goeds voor 2013.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Jeetje, het zit niet mee met de wadloper. Zonde zeg. Hopelijk dat 2013 de wadloper wat meer gezind is.
Verder wel een mooie giga update. Je baan begint mooie vormen aan te nemen.
Al vaste de beste wensen voor 2013.
groeten Martin
Beste spoorders,
Afgelopen week bezig geweest met het dichten van de hoogte verschillen en het maken van de de overige tunnelportalen.
tevens met de vrouw naar Peperkamp in Ede geweest om de eerste grasmatten en groen delen aan te schaffen. Tevens kunststof platen met steen motief aangeschaft om de hoogte verschillen een muur aanzicht te geven. gelijk een potje verf meegenomen, maar dit bleek achteraf niet helemaal de juiste kleur te zijn. Gelukkig kon de HIP mij hiermee uit de brand helpen.
Eerst maar eens de tunnel poort bij de achterwand een beetje pas gemaakt uit diverse rest stukken van andere tunnel portalen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMTVvQoxxFqfeIFMbxyBL33zRmE6lc2lHMYS1A_8j7SU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00870_zpsa8c9911d.jpg)
Deze gemonteerd
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seG8TplyvznVnl0V6_LoX4CM4HmaDlc3CDkcZTjfcqNg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00871_zps403d17ec.jpg)
Hierna de zijstukken aan het portaal gemaakt, dit bestaat wederom ook weer uit rest stukken.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scAGS7KS-VBeQEPLlPXrd6hownmCYBkePie9XQdRpBp4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00875_zpsae74032c.jpg)
De hoogte verschillen dicht gemaakt:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sabnJwwjAbhH7nkCeZRZFCGXYXn3iVOlklh6-ZiqwujU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00872_zpsc13f8110.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHwgvZr8WqRcDzHa88PGpz3arc5S8uLYjAWGTssfUbnQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00873_zpse7ef68b6.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS908FzGmDWXE_nMgihfIctuo-VpmQS51KoLkPMrMDcA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00874_zpscb2ae471.jpg)
Naar de winkel geweest en materialen aangeschaft:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLJ5z-H20JWdcL66AWooKvEGysJnemyRUlenYDI-JjDM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00881_zps342df418.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMfW1UyAVaxYPm7699HT2t3j6bCB3MtGUxPLdrKmF4f4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00882_zpsa42f78c9.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_Lg8tzOZo7Hh6cjvoLM5XsamDEdq6F9SY6OEwt4ilZQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00883_zpsa088b8db.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suXx3Pt6lGUW-eSq2jngG9d-MDwivDkIM2-SRV2lZg1g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00884_zps329bb400.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suMYw8LiQMgeUDyEg78viCVbd0Ub5zkJFLte-GPUc8yU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00885_zps64c3515c.jpg)
Het kunststof plaatje met steen motief wat in een later stadium wordt voorzien van een ander kleurtje.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZQdYK6SUDXsZaGtBxGJjYprQnnpLwZr_ZZDD9RhJy0Q=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00886_zps37245c7e.jpg)
Komende zaterdag in Houten mijn bestelde achtergrond ophalen, zodat we deze eindelijk definitief kunnen gaan aanbrengen. Dan komen de boven vernoemde materialen goed van pas.
Tot de volgende update.
groet,
Wim van Dijk
Tot zover mijn update
Hallo Wim,
Je hebt flink ingeslagen voor je baan. Het begint al aardig te vorderen bij je.
De treinen op de Stadsbaan rijden heel netjes.
Tot de volgende keer.
Hans
Ja, Hans,
De sporen liggen, dus de tijd voor de aankleding is begonnen.
Eerst de tunnel portalen plaatsen en dicht maken.
Zaterdag de laatste achtergrond aanschaffen en alles op maat maken.
Dan kan ik starten om van achteren naar voren te gaan werken met de scenery.
Wel moet ik in de sporen nog 3 omlopen maken, maar dit veegt geen grote aanpassingen aan de sporen.
Al met al begint zich een baan te vormen.
Tot donderdag.
Wim
Vandaag geen treinen maar met het gezin uit geweest.
Wel Wim, gereed met de baan (op de scenery na dan), dan moet ik toch gauw eens een afspraak met je maken om e.e.a. te komen bewonderen. Ik had ooit gezegd in het najaar, maar van 2012 natuurlijk en niet van 2013.
Groetjes Cees
Ps als de scenery net zo goed wordt als de baan dan beloofd dat nog wat.
Hoi Cees,
Ik hoor het wel wanneer je een keer langs wilt komen.
Baan technisch ligt het nu even stil omdat ik ben gestart net de scenery in de uithoeken van de baan.
Deze moeten eerst klaar zijn voordat ik naar voren kan werken en de rails kan ballasten.
Zie mijn volgende update.
Wim
Beste spoorders,
Afgelopen week bezig geweest met de scenery van mijn baan.
Afgelopen zaterdag op de beurs in Houten de nodige inkopen gedaan.
Mooie achtergronden aangeschaft bij de PeArd, waar ik keurig ben geholpen.
Allereerst de rechterhoek van de baan aan gaan pakken. hier wil ik een uitneembaar hoek gedeelte maken.
Eerst de houten frame in elkaar gemaakt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO-ya6yPhxaL-Dy7kpNxPxryzmHMDcH5b-JMW7_tzPyA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00887_zps59e621e5.jpg)
Hierna een tunnel poort in elkaar geknutseld van overgebleven delen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRN4xbD8kFStx-xNmrY1xNPGsJSJa8sM2_nWvXcno1AY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00888_zps0d6c74b1.jpg)
Het houten frame vastgemaakt aan de tunnel doorgang.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDos4qerQZ3gixb5tQaob8J5XEqqvylPF0MXCpYe_G4g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00889_zps755bc9b8.jpg)
De bovenzijde op maat gemaakt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so_eY8_tMcEQ-umsMaJts7DDaXJXydJon0SMoffpvLMY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00890_zps9ad2473b.jpg)
Het houten frame bekleed met grasmat.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skoPM9hTVDpYoP8kIyWCnkb0I3Z82CyRCVq6SSXNZsoQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00894_zps1fbe2430.jpg)
Het verlijmen van de eerste achtergrond met boekbinderslijm.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp7_x_e0l3qCK_X7yymrj7I8lEKemW1UTiGbvxsh2H-E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00896_zps60898f46.jpg)
De achtergronden gemonteerd aan de wand.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smbGMSmiOUUalaGrwogx5lKKoVT_hMJyUfzku-klchVs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00900_zps394e8825.jpg)
Getracht om een vloeiende overgang te creëren.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sScw28D_vuwuzcmaCLew4MuwOocAHqi47MARkc66mi8M=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00901_zpse097da38.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBwCKcQH3GG8xaQi5I9hs0AQ01DkZ_dMBlf1GYS6HMIE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00902_zps9ac70e69.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqhVq9BR7-p6yORODSLb9zmhS16GIHD6d4eCTIo8U5Fk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00897_zps6ea7b46a.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seLd8Gte-eUHCC9J1jRBGwjg2eVue6P975NZqFVCZvKI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00898_zpsd71bca2c.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scC0pzEsNAGcnJts0C3N1PizvkS5viNA_m1D57LXdxvY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00899_zps7e67acfb.jpg)
En de elektrisch aangedreven molen alvast een mooi plaatsje gegeven.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAYDfaLBHxaQ_LDMvdNx7W7412dtst0uqq7HQdtFp20w=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00903_zpsf6fdb7b8.jpg)
Dit was het weer deze week.
Volgende week nog meer scenery.
Wim
Beste modelspoorders,
Deze week weer het stokje van vorige week overgenomen, de scenery.
Afgelopen week voor het maken van de achtergronden eerst de brugdelen moeten demonteren.
De brugdelen moeten aanpassen om de dubbel dekkers door deze bocht te kunnen krijgen zonder ontsporingen.
De zijwanden met een dremel moeten verwijderen.
Oude situatie:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2NHynPHgG2-dycG1iqhtmUqGG2aN3LYz_54Wusv5JYw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SANY3318.jpg)
Nieuwe situatie:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ1DO5DIiT7iJNbbVmhJWZiZWG2bPmqqnGCAL0mLhaCw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00905_zps034a7365.jpg)
Eerst de rechter zijwand voorzien van een achtergrond, hierbij gekozen om de rol van de achtergrond heel te laten. Achteraf een beetje spijt van omdat ik beter de details had kunnen uitsnijden. Maar goed de totale aankleding moet natuurlijk nog beginnen.
Op naar de foto's:
Eerst passen en meten om de overlopen natuurgetrouw over te laten komen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFE4ezH-z-5_Towm0ey_C8-92JfguvATbrpOEF5qYrTE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00907_zpsa0108e1d.jpg)
Dit is zo'n moment, de luchten van de beide achtergronden komen niet mooi overeen, voor de toekomst nog een aandachtspunt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skgIZhKUmuN-gBeALhhl--QGC01SZZW6Y2Gyw_CXsK7E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00908_zps5f144561.jpg)
Het bomenrijk doorgeplakt, nog een beetje bobbelig door het vocht, dit trekt tijdens het drogen mooi strak.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3sSXOCKB6KvIuOozlLBEWfhIwcClx3CNXinRs51dtw0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00909_zps49329434.jpg)
Het grasland verlengd tot de onderliggende sporen, ook hier moet de detail scenery nog worden gemaakt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spi1YYMqaNO_w-otT4UImnPhU78jT8CDI4B0ZTFFwScc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00910_zps04ad5dc5.jpg)
Het kopstation met als achtergrond het bomenrijk.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swOmnaAk62WLMMngHDK0ti26_xsrbjd8vGk44gL0blPg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00911_zpsd1d3d231.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4KbkA7Rb8sVshu4u2HvLyBXBFzuILXxA0Ma-GASI-jo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00912_zps904b825e.jpg)
Ook de achtergonden geplakt aan de linkerzijde:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMYgg0pHDVpFKF0RnKroBQpfAMz4vV4hIuaLNaAjkmRQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00913_zps0b0e467d.jpg)
De overgang van het bomenrijk naar het industriegebied. Hier zie je duidelijk dat de details van de achtergronden zijn uitgesneden en op het bestaande behang (met lucht partij) is geplakt. Ziet er al stukken beter uit.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK6OdExx6r-STt1H0ZgEpzXwTaaV_R2AwwNSyDjbHyug=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00914_zps5170f394.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgrHaRa5tP2zuatq9PpXmBpnB7S91Qgw7B_Bc63IE0nI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00915_zps58a02d7a.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI97IHhRvkqyXqqVykCmdqjmHBcXP7LPsF1KpKa6dGdA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00916_zps4cc15678.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snqf6yF6lBt7-JsEsmqZpvJ0iV90VMZmT8sp8xfjY4RQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00917_zps8bab0cd2.jpg)
De overgang van het bomen rijk naar de stad:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNUK2qa4kGPQTjBzJoMY7OR2Hmu32PRpA2kdWZ3N9BgI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00918_zps3a300902.jpg)
Afgelopen donderdag verrast, mijn schoonvader (Senior) had mijn aangeschafte 3 delige locloods van fleischmann in elkaar gezet.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJDxBkXOhuMSo4TovL_SwgJF1Zww4brEiFp8hQUm1oVA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00919_zpsd5f04408.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbT_aSjOofxBOut-yBn-Y-fabse-QCrFB4cAS1nPwH-w=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00920_zps6b6af68f.jpg)
Wel moet ik de sporen richting deze loc loods aanpassen, de KATO sporen zijn te hoog om onder de deurtjes door te kunnen. Afgelopen zaterdag op de Nederlandse Modelspoor Dagen in Rijswijk gelijk een paar flex railtjes aangeschaft.
Volgende week gaan we verder met de scenery op de plek waar de loc loods komt te staan, en als het even lukt gaan we ook de loc loods een plaatsje geven.
tot volgende week.
Hallo Wim,
Jij gaat ook als een speer, man wat een snelheid.
Het is gelijk een heel ander gezicht als je scenery op de baan staat, veel passen en meten om alles een natuurlijke plek te geven.
Leuk dat Peter ( senior ) de locloods in elkaar gezet heeft, hier kunnen een paar mooie stomers in staan.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Beste spoorder,
Deze week een wat latere update dan gepland, dit i.v.m. onverwachts bezoek.
Vorige update geconstateerd dat de 3 delige locloods niet op de geplande positie kan worden geplaatst zoals gepland.
Teven staan de sporen van de draaischijf op 15 graden. Dit past niet in de locloods wan hier staan de sporen op 7.5 graden.
Om toch gebruik te maken van de mooie locloods moeten de sporen van de draaischijf worden aangepast en de tafel worden uitgebreid om de loc loods te kunnen plaatsen. Dit is op zich een lastige klus om alle bedrading van de draaischijf strak is weggewerkt om deze netjes te kunnen plaatsen. Geduld is hierbij een schone taak.
Om te beginnen eerste de oude sporen weggehaald van de draaischijf en de nieuwe aansluitingen vast gesoldeerd en gelijmd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTqMvVXyziE3-ySbo9rfivQkTQSxjr6BzbwftIw5nYDk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00922_zpscfd507d8.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXBcSiMpU6RQKF6jvumPnW2hHduYQD46gkOWMZilS5WI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00923_zpsc75ba282.jpg)
Het eerste spoor gelegd en de stootblok geplaatst van de oude KATO rails.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVUeKF2byYvX3s-ki3rx2r2nAZyyE65HpLQF8OzazCNA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00924_zps78ae1d3e.jpg)
Ook de andere zijde van de draaischijf voorzien van de nieuwe aansluitpunten onder een hoek van 7,5 graden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sorLdt_wneWsHySYNWsC4FROkfY-syjNccLnMHXSwSXI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00925_zps60bab7fd.jpg)
De sporen geplaatst, voorzien van de bekabeling en stootblokken (de sporen liggen nog los en worden in een later stadium gelijk met het ballasten vastgezet).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suLB_urOFTJjgDscDiIjA0X-XO_INpv8jSRGuWAF-PXY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00926_zpse497090b.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS7ihEhAcCuSy7fbcEN8BVtGzqpD7N4UgTa1ccyx65Qo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00934_zpse1e6455a.jpg)
Nu de positie van de locloods bepalen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0AdxcHgAEjTy6aFQcpTCKYQcMo0aADK71Ku45YkN8LI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00928_zpsf70a5ada.jpg)
De uitbreiding van de tafel bepaald.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSVgyP09f7itFQMvnOVfAXLLnRC0Jt-z02BqF4Iwow-o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00929_zpsc934ba21.jpg)
De uitbreiding van de tafel gemaakt en voorzien van geluidsisolatie en grondverf
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqz2-VlpsYX3dkbJVbYjeEXioddUFgJ0-7f-h73oWf-k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00930_zps3b487e02.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU9gyswfifRwFPD8U3q4UNb58mQLLUd7Ur5-NtttciyI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00931_zps5f9493c0.jpg)
De overige sporen gelegd en bekabeld en de locloods geplaatst
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s86Nfu-W_yZNitufgR9z2Ygk-vHgXbMbvHSwmnjnLtSo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00932_zpsbf8ae17e.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx2vxj50C_ISxgnQL5IptCIEMTg4U7sKDNFdlb66ad8Q=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00933_zps8d3c35d1.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssJHIozyByvEBIHDsGI0GiRcYTQxyZZkQ2CIGDtfQEqA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00935_zpsc4f640c5.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1-5SCu4jdsunxIs0_R7CQg59We-m7pvWs-oBtZbt5Sk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00936_zpsb334fd59.jpg)
Nog ff een overzicht van het geheel en de brugdelen ook weer terug geplaatst.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEFmjHqZVz7u8ZGSxHKJ-pqbnsVKL_5X59Qboxg0kZIA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00937_zpsac2244c0.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skEB6_Br8cOZHvYVIYf5zIMT6Mrysa4DGFKfIITYGwEQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00938_zpsec755efb.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf2xgQk8OK6RWQI9HqAJICba_bd3yxn6pU-H6h8kYgC8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00939_zpsfc60d752.jpg)
Zo dat was het weer voor deze week.
Komende week eerst koploper aanpassen aan de nieuwe situatie ronde de draaischjf en wat proef rondjes rijden.
Als er nog tijd over is gaan we weer verder met de scenery.
Veel leesplezier.
groetjes,
Wim
Ha die Wim,
Zo te zien is het gelukt het verleggen van de sporen. Waarom trek je het "aangezette" stuk niet over de hele breedte van de tafel?
Met vriendelijke groet,
Leon
Hoi Wim,
zat al de hele middag klaar en dacht waar blijft ie nou :D.
Maar ziet er goed uit.
Altijd leuk een draaischijf met mooie loods.
Maar waarom alles grijs verfen?
Was (aarde)bruin niet een betere ondergrond geweest?
Dit maakt het gras strooien enzo stukje makkelijker.
Groeten Sander
Leon,
Het aangezette stuk wordt eventueel met het maken van de scenery nog aangevuld.
Sander,
Alles maakt ik standaard grijs i.v.m. Het ballasten van het spoor.
Je hebt gelijk dat ik beter een aarde kleur kan gebruiken als ondergrond voor gras en dergelijke.
Ik heb nog geen plan waar wat komt.........
Gr.
Wim
Hallo Wim, leuke update weer. :arrow: :thumbup:
Alleen duizelt het mij al bij het zien van die hoeveelheid elektronica onder de tafel bij de overzichtsfoto's. :?
MvG Cees
Hallo Wim,
Wat een prachtige baan heb giji in n schaal.Nu heb ik een vraag daar ik en mijn zoon een grote Japanse baan in Nschaal gaan bouwen, met de sporen en wissels van kato ,ik weet dat kato de decoders voor wissels en kruiswissels digitrax ,ik weet dat de firma lenz decoders heeft die kunnenwerken met de wissels van kato
Hallo Wim ,
Sorry, ik heb per ongeluk een fout begaan met het in tiikken. Om even veder te gaan aan het voorafgaande,nu was mijn vraag de firma Lenz verdeeld ook wissels decoders die men voor kato wissels kan gebruiken,zijn die voordeliger in aankoop, of zijn die meer voorzien van meerdere aansluitingen punten , dan de wissels decoders van digitrax?.
Alvast al bedankt voor de inlichting , Groetjes viditv
Hoi Cees,
Leuk weer eens van je te horen.
Ik ben nog niet klaar met de elektronica. Er komen nog 3 omloop module van Kees Moerman.
Ook moet ik nog elektronica kwijt voor de seinen.
Eerst nog de hand leggen aan de draaischijf deze werkt helaas nog niet naar behoren. Ook nog wat doen aan de scenery aan de achterzijde, hier kan je later moeilijker bij.
Beste Viditv,
Wat betref de wissels zou ik kiezen voor een Lenz decoder met 6 aansluitingen voor de grote kruiswissels van Kato ( zie mijn draadje). Wel moet je alle aansluitingen gebruiken anders werkt hij niet naar behoren dus evenredig belasten met 6 kruiswissels.
Een zeer goede optie is om voor zowel de enkele als kruiswissels te kiezen voor de wisseldecoders ( aangeven dat je gebruik maakt van Kato wissels) van Rosoft / Wim Ros een goede prijs / kwaliteit garantie voor een scherpe prijs.
Groet,
Wim
Beste spoorders,
Deze week een korte update van mijn baan De Dijk.
We zijn deze week voornamelijk bezig geweest met koploper om de kopstations goed te laten werken. Veel kijken en analyseren wat er gebeurt. Ook de wadloper weer aan de praat gekregen, hier moet ik in de toekomst 2 nieuwe draaistellen voor kopen. De verende onderdelen veren niet meer naar behoren. Ook de BR 646 van Piko op de baan gezet, helaas liep deze vast aan de onderzijde van de loc op de wissels. Deze gaat retour naar de leverancier, trouwens keurig opgelost.
Ook mijn schoonvader (Peter Pos, ook actief in de HIP) is actief geweest in het bouwen van mijn 2de loc depot.
Zie onderstaande foto's.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjTqHj2sCq1O_n5Kcbao6o1uv2RNZTF_ItX2Rk6IiqWk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00943.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siN8bvChaFz1vz913HlwkesOwyjKhl9MVX2qrhpW8_VE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00944.jpg)
Dit is het weer voor deze week.
Nu op naar de HIP voor de bouw van het kopstation bij de krokodil.
Groetjes,
Wim
Beste spoorders,
Enige weken afwezig geweest, maar hierbij ff een korte update.
2 Weken ziek geweest en niet kunnen werken aan de baan.
Veel bezig geweest om in koploper de ophoping van treinen in het station te voorkomen door veel te analyseren. Met behulp van logische acties dit te voorkomen, helaas nog niet het gewenste effect kunnen bereiken. Ook het vollopen van 1 schaduwstation niet kunnen voorkomen. Het 2 de schaduwstation wordt nauwelijks aangesproken.
Na het analyseren besloten om toch nog een wijziging in het baan ontwerp door te voeren. Gezien deze beslissing ff gestopt met de scenery.
Wel de tijd benut om treinen te voorzien van lange adressen, schoon te maken en opnieuw te ijken.
Loc,s die lagen te wachten op een digitalisering opgepakt.
In de volgende update foto,s van deze loc,s.
Volgende week start ik met het aanpassen van de baan, de benodigde materialen zijn al besteld.
Eind volgende week hoop ik ook koploper te hebben aangepast en de treinen te kunnen laten rijden.
Wim
Bijzonder mooi gemaakt allemaal Wim.
Tony
Beste modelspoorders,
De afgelopen maanden stil geweest op mijn draadje, maar dat wil niet zeggen dat ik stil heb gezeten.
Ondanks het vele werk en de camping tussendoor, heb ik mijn baan fysiek nog een broodnodige aanpassing moeten laten ondergaan.
Vandaag eindelijk de baan fysiek aangepast en koploper geprogrammeerd.
Nu nog koploper zo instellen dat het niet te druk wordt op de baan. Veel rijdende treinen die op elkaar staan te wachten. Eens praktiseren hoe ik dit moet gaan aanpakken.
Komende zaterdag naar de HIP voor de aanschaf van een nieuwe HK draaischijf. De bestaande Arnold draaischijf gaat de doos in, te onbetrouwbaar voor het digitale bedrijf.
Dus na zaterdag nog een verbouwing in het loc depot, en de printplaat van Kees Moerman aanpassen om de nieuwe HK draaischijf via koploper te besturen.
Komende weken weer foto's op mijn draadje.
Groet,
Wim
Hoi Wim,
Wil je een mooi verslag maken van de nieuwe draaischijf, ik hoop zaterdag ook het nodige te leren betreft het wel en wee van draaischijven.
Succes met het instellen in koploper, je kunt bij instellingen per database aangeven hoeveel treinen er tegelijkertijd mogen rijden staat standaard op 999 :D
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Ik zal van de draaischijf een verslag maken op mijn draadje.
Ik koploper staat het max rijdende treinen op 8.
Ik moet de treinen uit het schaduwstation zien in te dammen.
Wim
Hoi Wim,
als je de blokken op de vrije baan een stopverbod geeft, dan rijden ze pas uit het schaduwstation, als er een plek is in het station.
Of er een doorgaande route vrij is.
Dit kan je makkelijk dan bij "aanvulling blokgegevens".
(rechtermuisknop drukken als de muis op een blok staat)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3bK9MY36l6lHS7P4tHrldWiPkcQwwcMn8Fl5_WsmPU0=/http://img23.imageshack.us/img23/6104/stopverbod.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/23/stopverbod.png/)
Dit heb ik ook gedaan en het geeft een veel rustiger rijgedrag op de baan.
Groeten Sander
Goeie tip Sander,
Moet ik dan ook in het blok waar ik ze niet wil laten stoppen de maximale treinlengte van 1 cm opgeven?
De blokken in het station waar ze wel mogen stoppen de lengte opgeven per bezetmelder (ik heb 5 melders per perronspoor), waarvan melder 1 inrijden en melder 5 de stommelden voor de langste trein.
Wim
Hoi Wim.
Wel bijzonder om te lezen dat jij zowel in spoor N alsook in H0 druk aan het bouwen bent! :thumbup:
Zo'n kopstation geeft altijd wat extra (denk)werk maar met alle ervaring die jij ondertussen op doet, zal dit ook uitstekend lukken!
Veel plezier en succes met de bouw van N- en H0 spoorbaan.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Beste spoorders,
Zoals beloofd een update van mijn baan.
Eerst ff terug naar begin 2012 DeDijk versie 1
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snOE-3s7YSnKlp7YxExuVJZyhBamZNVsG_fG-rf9HKA4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DeDijkversie1.jpg)[/URL]
Problemen in ontwerp kwamen naar boven tijdens het proefrijden. 1 Schaduwstation en het industrie gebied zijn moeilijk bereikbaar voor de treinen.
DeDijk versie 2 eind 2012.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sREFWbjhrYvDxQhZegVVlpV4J9hBGsU9MmPC1TiniYwY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DeDijkversie2.jpg)[/URL]
Een grote ombouw van de linkerzijde van mijn baan.
Een veel beter ontwerp, toch geeft wissel 37 nog problemen m.b.t. de bereikbaarheid van het schaduwstation aan de linker zijde.
Gevolg spoor 86 moet vervallen zodat de treinen beter rond kunnen rijden over het paradespoor, industriegebied en havenspoorlijn.
Dit resulteert een nieuw ontwerp met een aanpassing van de sporen rondom wissel 37
DeDijk versie 3 zag het licht begin 2013 fysiek afgelopen zondag:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKM3-EHj02LW6MMiH35hv9M3pfHsm8DQaEMjsBB72I2Y=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DeDijkversie3.jpg)[/URL]
Wel moest hierbij een gedeelte van het grote station worden opgeofferd. Dus niet meer rijden met de 1600 serie met 6 bakken maar met 5. Toch is het langste stationsspoor nog rond de 135 cm.
Afgelopen Zondag is de laatste hand gelegd aan de sporen.
Komende Zaterdag naar de HIP om mijn nieuwe HK draaischijf in ontvangst te nemen.
Deze gaat de oude Arnold draaischijf vervangen, deze is te onbetrouwbaar in het automatische bedrijf met koploper.
De aansturingskaart van Kees Moerman (Versie 9A ook geschikt voor fleischmann draaischijven) gaat de verkoop in.
Deze week ontvang ik van Kees Moerman de nieuwe kaart versie 9S speciaal gemaakt om de HK draaischijf aan te sturen. Deze moet nog wel volledig worden voorzien van componenten. Conrad is er blij mee. Ook deze week in de bus
Wel zal ik de komende weken hier druk mee zijn, omdat ik hiervoor ook de sporen in het loc depot moet aanpassen.
Tussendoor nog de digitale stroomvoorziening uitgebreid met een extra booster van 2A, deze gaat de aansturing van alle wissels verzorgen. De IB gaat de bezetmelders in het schaduwstation aansturen, de Power 7 gaat de bezetmelders van de zichtbare sporen aansturen.
Ook een start gemaakt met 2 omlopen die op mijn baan worden geplaatst (zie het hotte item van de baan van de krokodil) maar dan natuurlijk in het N-spoor. De omlopen worden geplaatst in de sporen 63 en 72 bij het gele puntje. De bedoeling is dat er rangeer locjes van het industriegebied naar het loc depot rijden en visa versa. Dit t.b.v. de bevoorrading van het loc depot van zand en kolen e.d. Dit wordt een vaste route.
Ook komt het pendelen met treinstellen tussen de 2 kop spoortjes en het hoofdstation weer terug. Dit wordt een combi van een vaste en een automatische route.
Tevens een start gemaakt met de aanschaf van een 30 tal N 3 kleuren hoofdseinen van NZH, in de vorm van een bouw pakket.
Over de aansturing van de seinen ben ik nog niet uit. Wordt het de OC32 of een alternatief product.
Ook gaan we weer verder met de bouw van de muurtjes, de nieuwe voorraad is eindelijk weer binnen, dus hier kunnen wij ook weer mee verder.
Tussentijds nog na ombouw een aantal nieuwe loc aanwinsten op de baan.
Al met al aardig wat werk de komende tijd.
Dus hou mijn draadje in de gaten.
Wim
Beste modelspoorders,
Zoals al aangegeven heb ik een paar nieuwe aanwinsten op mijn baan.
Betreffende analoge loc's heb ik omgebouwd naar een digitale uitvoering.
Ze zijn voorzien van een ESU of Kuehn decoder.
De onderstaande foto's zeggen voldoende:
De E-loc 1602 van railion, blijft een mooie loc. Dit is de 3de op mijn baan en zijn voorzien van 4 bakken.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw56gKcsoxhpxfDLAXvx0uHg9csAllnEc880rJldMzKA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00969.jpg)[/URL]
De E-loc type Re 460 in Marklin uitvoering
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZjmpELN-ebi1U_xT3kGK9AAIanAD-_4WS-uEYPuKSz4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00968.jpg)[/URL]
De E-loc type BR101 een echte all rounder.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGriGgpMZnv93wT-rFVHZE4iZT6_Po2Sq4OvLherlYks=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00963.jpg)[/URL]
De diesel type BR232 een sterke 6 asser.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTyeoUGl7gQn65cgyk9eJb0jOn1SJpgwTUleuWQu7OK8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00962.jpg)[/URL]
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9DiIZXWwzIyhvo0xGKiiFpvu7B2SyLrSWaA3BfsbMJo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00957.jpg)[/URL]
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT9UuJeZYObsIpO1Y0xsuXN6N4M7c-pbFgED_aFSLvTE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00961.jpg)[/URL]
Mijn 2de E-loc type BR151 een loc met weinig problemen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stvxJlwZHIOfXvR0WHIjzRH2RzIlvd2NMfcYrVL-T00o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00955.jpg)[/URL]
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s91UeVmuRSdk-36YOtZkPRzidb9wKOyIhzVLZCM4PoJg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00954.jpg)[/URL]
Mijn toppertje terug van weggeweest na een ziekbed van ruim een half jaar. Vooras afgebroken na een val van de treinentafel.
De BR50-849 van de DR
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMY9KIgLcb9erWm35TrdREwDKe4p2RjjoSMluEp8cQlA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01024.jpg)[/URL]
N- loc's blijven altijd gevoelig voor massa verbindingen. De is hiervoor gevoelig dan de ander.
Zeker Trix loc's hebben hier regelmatig problemen mee.
Ik hoop hiervoor een oplossing te hebben gevonden, dit v.n. voor de oude series van de TRIX loc's. Tussen het draaistel en de metalen boddy leg ik een flinter dunne koperen plaatje welke ik besteld heb bij Keuterman.
Hierbij hoop ik op een betere massa overdracht van het draaistel naar de boddy.
Zo dat was het dan weer voor vandaag.
Veel lees en kijk plezier.
Wim
Citaat van: De Dijk op maandag 13 mei 2013, 20:40:00
Goeie tip Sander,
Moet ik dan ook in het blok waar ik ze niet wil laten stoppen de maximale treinlengte van 1 cm opgeven?
De blokken in het station waar ze wel mogen stoppen de lengte opgeven per bezetmelder (ik heb 5 melders per perronspoor), waarvan melder 1 inrijden en melder 5 de stommelden voor de langste trein.
Wim
Hoi Wim,
klopt, in de blokken waar ze niet mogen stoppen geef je deze lengte op.
Je geeft de lengte voor een heel blok op.
Dus niet voor een bezetmelder.
Wat wel kan doen in het station is de optie vrijkomen bezetmelder gebruiken.
Of met virtuele melders werken.
Mooi aanwinsten trouwens.
Groeten Sander
Hoi Sander,
Je opmerkingen m.b.t. het stopverbod heeft mij aan het denken doen zetten.
Ik heb bij onderhouden variabele treinroute per treintype aangegeven waar de treinen wel en niet mag stoppen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJvAgVVVUnET1Lsgj71oX9dbpDm6AmjfbDKV1nMiFk1s=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Variabeletreinroutes.jpg)[/URL]
Je ziet nu inderdaad dat de treinen zelf een vrije route kiezen tussen de blokken waar ze mogen stoppen.
Tevens is het veel rustiger op de baan.
Bedankt voor je tip.
Ik ga nog eens ff verder proef rijden en analyseren.
Wim
Hoi Wim,
Zo kan het ook :thumbup: :thumbup:
Vaak zijn er meerdere manieren om je doel te bereiken, fijn dat je gelijk een goed resultaat ziet.
Man wat heb je veel nieuwe loc,s :) veel plezier ermee.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Beste spoorders,
Vandaag een dagje vrij voor mijn modelbaan voorbereidingen genomen.
Gisteren mijn nieuwe aansturingsprintplaat ontvangen voor mijn toekomstige HK draaischijf inclusief 2 relais. Bedankt Kees Moerman voor de snelle levering.
Deze printplaat regelt de aansturing tussen koploper en de draaischijf.
Wel moet ik de gehele printplaat nog boren en voorzien van componenten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_l61oBkt1HGov9oh5ohArPJ_j7-sk1479xr1B2LPzp4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01034.jpg)[/URL]
Vandaag ook ontvangen een doos met componenten van Conrad:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3kbsWnph7OMQAf0ajTEIGuVTJwR4PE0WREFwrXjE3_Y=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01036.jpg)[/URL]
Dus morgen op naar de HIP voor de gereserveerde HK draaischijf af te halen en natuurlijk de demostratie hiervan.
Gelijk maar de stoute schoenen aangetrokken en de Arnold draaischijf gedemonteerd:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYvEOYI44yLJHjJn9JOqGsnRh6gwu2ljScFyyJq4Bzjs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01035.jpg)[/URL]
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szqdG64u9Ocis16jzMr89cI2-muXtrYTPOYNOsuakGTU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01037.jpg)[/URL]
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxzsHsGaXLNgScBBQZo3KsGwqvA7KXJt89OJsm5hpZvQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01038.jpg)[/URL]
Gelijk maar de oude printjes gedemonteerd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjXvAL6p_xyhrvn0x9fk4_vyFKOIxT2Qgp14KCdsLOtI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01039.jpg)[/URL]
Heeft iemand nog interesse in de aansturingsprint voor een arnold of fleischman draaischijf
Hij werkt prima, maar je moet wel een goeie draaischijf hebben.
Deze aansturingsprint heeft aansluitingen voor 15 sporen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snE6d6skf4RVXmgbkwU4JB65CJZpO7luiZpvGuwobQXQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01040.jpg)[/URL]
ZO dat was het weer vandaag, nu nog ff koploper aanzetten en de nodige rondjes rijden.
Wim
Hoi Wim,
Ik zag dat je van Henk een draaischijf gekocht had, mooi stukje techniek als deze werkt zoals ik gisteren bij HIP gezien had gaat het helemaal goed komen.
Het zou leuk zijn als je deze bouw hier laat zien.
Succes met inbouwen, aansluiten en programmeren.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Ik zal inderdaad de bouw van de schijf en randapparatuur laten zien op mijn draadje.
Deze week ga ik starten met de bouw van de aansturingsprint van Kees Moerman. Deze print stuurt de draaischijf aan via koploper.
Wim
Hoi Wim,
ik ben benieuwd naar de opbouw en werking.
Ben ook wel nieuwsgierig naar de totale kosten.
Dus misschien ook wel leuk om dit erbij te zetten >:-D.
Groeten Sander
Sander,
Kort door de bocht zal ik ff een globale inschatting geven van de kosten.
Dit om de draaischijf functioneel in dienst te krijgen via koploper.
Uitgangspunt dat er de volgende onderdelen al aanwezig zijn op je baan:
16v wisselspanning
2 vrije bezetmeldpunten
Benodigde rails en eventuele scenery, beide naar eigen inzicht
Kosten zijn gebaseerd op een draaischijf geschikt voor 15 sporen.
Kosten:
HK draaischijf +/- ? 230,- incl. Positioneerblokjes
Besturingskaart van Kees Moerman ? 12,50
Componenten via Conrad ? 50,-
Wisseldecoder Rosoft de WDD ? 20,-
Voldoende vrijs tijd en geduld ? ????
Totaal: +/- ? 300,-
Dus voor een kleine ? 300,- ben je de eigenaar van een betrouwbaar product en een goede service.
Zijn er mensen die er tegenop zien om de besturingskaar te voorzien van de benodigde componenten, ben ik bereid hier voor een kleinen bijdragen dit voor je te doen. Inclusief het maken van de printjes voor het omzetten van 16v wisselspanning naar 15v en 6v gelijkspanning. getest en wel.
Wim
Hoi Wim,
bedankt voor het antwoord.
Valt nog wel mee die prijs.
Groeten Sander
Moet je wel nog een draaischijf kopen he , om het in/aan/onder te bouwen he , of alles zelf maken....dat kan uiteraard ook.
En is misschien voor vele een koud kunstje als je erg handig bent.
Maar dan heb je wel een top product , wat misschien wel langer mee gaat dan menig treinbaan.
Aan het materiaal zal het vermoedelijk niet liggen , want dat was van top kwaliteit.
Mvg: Alex
Alex, hoezo er staat toch HK draaischijf 205,00 bij of ben ik nu mis?
Johnny,
De brug en kuil, moet je zelf maken.
De HK draaischijf is het mechanische gedeelte met elektrische voorziening.
Zoals Alex al aangaf voor menig modelbouwer een koud kunstje.
Je kan er dus een eigen draai aan geven.
Ik heb de kuil en brug nog van mijn oude draaischijf, deze ga ik ombouwen zodat ik deze kan gebruiken op de HK draaischijf.
Wim
Beste hobbyisten,
Vandaag de accuboormachine ter hand genomen en boortje van 0,7mm erin gestopt.
Hierna de printkaart voor de aansturing van de HK draaischijf gepakt en op mijn gemakt een paar honderd gaatjes geboort. Helaas brak mijn boortje bij de laatste 30 gaatjes ( baal, baal, baal) kan het dus niet afmaken. Want het was mijn laatste boortje.
Morgen de eerste componenten plaatsen.
Gr.
Wim
Je moet ook geen accuboormachientje ter hand nemen maar in een kolommetje plaatsen, dan breken de boortjes minder snel.
Wel jammer, want ik kan me nog wel herinnerem dt het behoorlijk saai werk was al die gaatjes boren in een printplaatje.
Morgen zijn wel diverse bouwmarkten open maar of die boortjes van 0,7mm hebben ????
Tom,
Bij gebrek aan beter was toch de keuze op de accuboormachine gevallen.
Bij de HIP staat wel een mooi printboormachientje.............
Maar ja je wilt toch graag door.
Vorig jaar in de zomervakantie heb ik ook een printplaat helemaal geboord met een accu boormachine. Ik had mijn drempel boormachine mee genomen maar daar paste de kleine boortjes niet in.
Afhankelijk van het weer ga ik morgen de eerste componenten plaatsen.
Groetjes,
Wim
Hoi Wim,
lekker de gang erin en dan breekt het boortje zonde.
In een bouwmarkt zullen ze dat wellicht niet hebben, maar als je er echt dringend om verlegen zit, ik heb er wel een voor je.
Maar dat is wel in Amersfoort
MvG Cees
Cees,
Bedankt voor je aanbod.
Maar ik kan nog wel ff verder tot donderdag, dan kijk ik ff bij de HIP voor een nieuw boortje.
Maar het is altijd balen als je iets niet kan afmaken.
Morgen een nieuwe dag en nieuwe kansen.
Prettige pinksterdag(en).
Wim
Nog een uurtje bezig geweest en de voeding voor de printplaat van Kees Moerman ff in elkaar gezet.
16v wisselspanning naar een stabiele 15v gelijkspanning.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se-mWQSOdqMCiqH0DCDEM8gbymS7Pna6wA9fAS-JLRwE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/th_DSC01033.jpg)
Prettige avond.
Wim
Hallo Wim,
Ik ga de bouw van je draaischijf volgen, wellicht kan ik er wat van leren ;).
Gr.
Piwie.
Heren,
De eerste componenten hebben hun plaats gevonden op de printkaart.
Morgen de eerste foto's.
Hier nog ff de printplaat die is voorbereid voor montage van de componenten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-uj74Dhk6bztylauV-RQ4dpaaNN6u6yYzqlECH5Gt9E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/459fb0ea11be72d665ac818d2e30d267.jpg)
Wim
Beste spoorders:
Gisteren en vandaag nog ff druk geweest met de printplaat.
De componenten zijn inmiddels geplaatst op 7 weerstanden na.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMUQk5bjZq9DK16Fj-bV2MuVjUBI7DfPMFIkZwSlJs4Q=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/9ba1f3cd08f4f6c00b1c5ceff8ef98bd.jpg)
Alle printsporen gecontroleerd op kortsluiting of slechte verbindingen.
Morgen een avondje naar de krokodil, dus de overige weerstanden moeten nog ff wachten want deze neem ik dan gelijk mee (Piet alvast bedankt).
Het weekend de overige weerstanden plaatsen en de printplaat testen op functionaliteit.
Wim
Hallo Wim,
Dat ziet er al goed uit.
Veel plezier bij de Krokedil.
Gr.
Piwie.
Dat wordt een serieuze print Wim, dit is een behoorlijk project maar als straks jou draaischijf net zo mooi werkt als bij de demo dan heb je ook wat :)
Jij bent voorlopig nog wel even zoet als ook de seinen nog binnenkomen.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Gisteren een mail gehad dat de seinen binnen zijn.
Het betreft een bouwpakket van 48 3 kleuren Nederlandse hoofdseinen.
Product van NZH.
Nu nog de juiste ledjes opsnorren om de seinen compleet te maken.
Wim
Zo dat wordt ook een hele klus om die seinen van leds te voorzien, zijn dat gewone ledjes of smd die er in moeten.
Ben wel heel benieuwd hoe die seinen in N er uitzien.
Het zijn miniled's heb ik begrepen van Han Zijlstra.
Dus zodra ik ze binnen heb moet ik ff zoeken waar ik deze kan scoren.
Ik zoek wel voorbekabelde ledjes.
Wim
Ik bestel ze meestal Hier (http://stores.ebay.de/ledbaron)
Walter
Beste spoorders,
Herbij de update voor de voorbereidingen van de HK draaischijf.
De aansturingsprint is volledig geassembleerd.
Voor het aansturen van de draaischijf en print heb ik 2 gelijkspanningen nodig 6V en 15V gestabiliseerd.
Deze gelijkspanningen ga ik betrekken uit een standaard treintrafo van 16V wisselspanning.
Hoe gaan we te werk en wat hebben wij nodig:
Leverancier: Conrad
1x Europrint 527453
4x Aansluitschroefklem AK100 2 polig 729787
2x Elko 1000uf / 35V 472549
1x Spanningsregelaar 6V 179213
1x Spanningsregelaar 15V 179248
2x gelijkrichterbrug 501204
8x printplaathouder MMR9 534194
We maken de europrint op maat 2 stuks
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVdQsAM4_zrtHwXmaK32MviOnWfkaZHSz5eygbHB-Th4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01041.jpg)
We plaatsen er 2- 2 polige aansluitschroefklemmen op
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNHpeuuXjhuB2PY9ZC5hCCVEHiSsGFGy299_Uvfpb-hg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01042.jpg)
We plaatsen er een gelijkrichterbrug op (wisselspanning zijde 16V, + en - zijde gelijkspanning 6 of 15V)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPg2Plf6yac9MletRAlluzBkusj1u5TXArfMLIIxkR_Y=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01043.jpg)
De Elko (LET OP + en - aan de goede zijde)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssL155G9AZ89W-ca8ur3BW_TAtW7Lvv-1tyRcaUrpB0U=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01044.jpg)
De spanningsstabilisator plaatsen ( ingang / uitgang en massa wel op de juiste plaats)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syBQlvSu9jKIkK04AYuEhtx9XykPo2ouKpf6KNkgw2iQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01045.jpg)
Componenten vast solderen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smXoLZo4E75UKCJ-eHfDqklEq5cdzu6IyRNyzq8pP8Tw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01046.jpg)
Zwarte streep weg frezen met de dremel
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBcXqoSX9PxLmzLQwFFB8h7UEozXmiE3QHRAuVQ6NGJU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01047.jpg)
Na het frezen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbWoBytA-g_KoDyzSDRkRb_A_ZxZNimRB2NCZxrvkulE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01048.jpg)
FF beschriften zodat je weet wat de aansluitingen inhouden:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD66rpnZTQRGH5eVcVcZtdHW-w0At5m8X84mzcWtvtQ8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01050.jpg)
En zo heb je er 2 1 voor 6V en 1 voor 15V stabiele gelijkspanning
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seq2JBFEY4Q1U8wswzh8IwjPkMOblMoTc7FmCjtSOlW0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01051.jpg)
Nog ff de printplaathouders monteren (gat boren met 3.2 mm boor)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4tcAjsOQjtmlaNPUwxgesmCV2Eq5omX-nm3fGyCU7Cw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01053.jpg)
En klaar is kees.
Morgen hopelijk de printplaat testen.
Groet,
Wim
Duidelijk en leerzaam.
bedankt voor het plaatsen.
Ik ben al een tijdje op zoek om van mijn 16 volt 6 volt te maken voor de lantaarnpalen.
Ik neem aan dat ik dit daar ook voor kan gebruiken.
Hoi Wim,
duidelijke beschrijving, het kind kan de bekende was doen. top :arrow: :thumbup:
Voor mezelf heb ik het niet nodig. ik heb de bekende M*N draaischijf (van Fl*nn geloof ik)
Meer een workshop verouderen nodig voor die schijf.
MvG Cees
Ja, Tom geen probleem.
Ik heb eventueel nog wel een aansluitschema.
Ff zoeken dan zal ik hem plaatsen.
Wim
Hallo Wim,
Mooi foto verslag van de printjes, altijd handig.
Gr.
Piwie.
Beste spoorders,
Om het bovenstaande verslag compleet te maken, hierbij nog even het aansluitschema.
Mijn voorkeur geniet de 7815 (spanning stabilisator) i.c.m. de brugcel DIL6 (gelijkrichterbrug) deze kunnen 1A verwerken.
Wil je 6v gelijkspanning hebben dan wijzig je de 7815 in een 7806 enz.
De elko (condensator) mag ook een uitvoering van 25V zijn.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soq1Dl-MfXCH7kFHiVDbEiawk5fh8NVoO3G4DDMZnDaU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01054.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01054.jpg.html)
Groetjes,
Wim
Hou er wel rekening mee dat de output van de (ongekoelde) stabilisator een stuk lager zal liggen dan de theoretische 1 Ampere.
Je heb namelijk ook te maken met de bijbehorende warmte-ontwikkeling en die gooit roet in je eten.
De 7815 kan ongekoeld maximaal ca. 2 Watt kwijt aan de omgeving wat resulteert in ca. 0,35 Ampere, dit bij een trafospanning van 16 Volt.
Dat is maar 1/3 van die 1 Ampere en de temperatuur zal dan maximaal zijn wat 150 graden celcius betekent !
Je begrijpt dat dit een zeer ongewenste situatie is en de levensduur zal drastisch ingekort worden.
Daar naast zal in geval van een lagere uitgangsspanning en bij dezelfde trafo dit probleem nog verergeren.
Verder mag een 7815 in normaal werkende toestand een uitgangsspanning leveren tussen 14,4 en 15,6 Volt.
Prima als dat mag, maar a.u.b. wel rekening mee houden.
Bron en referentie: Datasheet National Semiconductor
ps. er zijn vele nieuwere en nauwkeurigere spanningsregelaars, als ook schakelende exemplaren die de verstookte warmte beperken.
Huub,
Bedankt voor je aanvulling.
Voor het aansturen van de print van Kees Moerman is het ruim voldoende.
Het geheel hoeft niet te voldoen aan exacte waarden.
Als blijkt dat je meer vermogen nodig hebt kun je altijd de 7815 nog voorzien van een koelplaat. Een gat voor het bevestigen van de koellichaam zit er al in.
Wim
Hoi Wim.
Al zijn dit soort schema's voor mij abracadabra en een soort hocuspocus, geniet ik altijd weer van jouw verslagen en bouw van deze prachtige N-baan! :thumbup:
Geweldig om te zien dat dit allemaal op nog kleinere schaal gebouwd wordt dan H0 en dat vind ik (soms) al erg klein! 8o
Veel plezier en succes met de verdere bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Beste spoorders,
Vandaag de laatste test's uitgevoerd aan de draai15 kaart van Kees Moerman.
Eerst gaan we de 2 gemaakte voedingen aansluiten op de print.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCIRXkYU5bxUdeFPpYW_IA-yxjcHrcLQ6yl_qzsADOOY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01055.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01055.jpg.html)
Hierna meten we de stroom in rust, boeven de 5mA nog even de kaart controleren met een loep op foutjes, door solderingen of soldeerspetters.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLc-JU9TcR2TgQOFZ46d1eUWobEAVZKadDrh5sVEO4Mw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01057.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01057.jpg.html)
Hierna de overige testdraden, ledjes, weerstanden en lampje aansluiten. En gaan we het testprotocol uitvoeren conform de handleiding van Kees Moerman.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skOfk5gu1qA5WrUdMybMcpPYU_0UiWG8nBDoFD2fMrJM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01066.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01066.jpg.html)
De pennen 1 t/m 7 worden na de test aangesloten op de (wissel) decoder.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMDp1dUqAOguM1hyycnMWn6GZPWTeqJ5i9T5b-Sb5smQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01068.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01068.jpg.html)
Pen 1 t/m 15 zijn de aansluitpunten voor de standdetectie.
Pen 0 naast 1 is het ompoolcontact (alleen voor 2 railers)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_ZiSQPfZW167qB1Z-NMj4xKfng9ONGIbH5JS823jTUI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01069.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01069.jpg.html)
Hier de 2 relais, 1 voor de standdetectie en 1 voor het ompolen (voor 2 railers)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snQmKQWe62f9SAZJfDyDYq54ZuUj35Nct1fOqTui_eFg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01070.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01070.jpg.html)
De test is bij mij geslaagd dus op naar de volgende fase van het bouwen van de HK draaischijf.
Het plaatsen / aansluiten van de elektronica.
Groet,
Wim
Wim,
Ziet er al geweldig uit, fijn dat de test geslaagd is.
Succes verder.
Gr.
Piwie.
Hallo allemaal,
Gisteren gehoopt mijn nieuwe seinen te kunnen tonen op mijn draadje.
Helaas Zijn ze nog niet binnen gekomen.
Wel een tijdje geleden nieuwe verlichting gescoord voor mijn kop stationnetjes.
Bestaande situatie:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVgvWCBMFg4rzoEf-mNk8IDCwLckukpmfvJr33xvdbWc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00860_zps81ff07b6.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spTgk2dCW5boWcgmSPqx-2ipcxCvEbpFluPcZ5YdZyB8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC00864_zps61e04655.jpg)
Nieuwe aanwinst:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sC0PqcIMZn2HBsyKhHSqbTPVr7MrUs1VjL-leQbJ00O8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01028.jpg)
Nu nog plaatsen en aansluiten, maar eerst mijn draaischijf plaatsen.
Groet,
Wim
Beste modelspoorders,
Afgelopen week zijn de 48 seintjes als bouwpakket afgeleverd.
Het kost mij vast een hele winterperiode om ze in elkaar te krijgen.
Eerst maar eens uitzoeken waar ik deze kleine ledjes met lakdraad kan krijgen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjQFZOdPeY6tJN4clxG2wSRocDUJITP1HL3E2XLy15V0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01073.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01073.jpg.html)
Tevens een start gemaakt met de aansluitingen van mijn HK draaischijf.
Eerst maar eens de beschrijving doorgelezen van de HK draaischijf en de aansturingsprint van Kees Moerman. Kost toch nog 2 avondjes om de werking onder de knie te krijgen.
Maar goed, we gaan starten om de interne bedrading op de onderdelen schijf aan te sluiten.
Boven de oneven contacten komen 4 losse draden naar boven. Geel, groen, rood en bruin. Deze 3 draden verbind je met het 6 de even contact, waar al een blauwe draad mee is verbonden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMX3EL_9u7qi_Tsm-YRxhlmqEFuosk6tNB4sTZBRiiwA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01074.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01074.jpg.html)
De rode blijft los en de overige 3 draden verbind je met elkaar.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so9ZJasEpNYL8NQyK1Tm09V5QAh15rvHqkBvVXR7Yvu4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01075.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01075.jpg.html)
Deze 3 draden verbind je met het 6 de even contact, waar al een blauwe draad mee is verbonden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saWOJr1R0sIUzYC_sjR1wE3Bd3mLpDEDJOhFBz75XUzM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01076.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01076.jpg.html)
Een overzicht van de verbindingen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sO06RGwg6bNgMx8xY9I8rvakZ5gEc1HqB_E3aH_XxLoc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01077.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01077.jpg.html)
De tekening met de aansluitingen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZD_qMpn3ZOSJkLVjJA3i_1BEsSk2GwIVtn0MayhRqQU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01078.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01078.jpg.html)
Nu gaan we de aansluitingen voor de standdetectie voorbereiden.
Per stand hebben we 2 blokjes nodig, in mijn persoonlijke geval heb ik 9 standen en dus 18 blokjes nodig.
Deze ga in nu voorbekabelen.
Onderstaand het blokje zoals geleverd. Voordat ik het blokje ga voorzien van de benodigde contacten ga ik eerst de bramen verwijderen en de scherpe hoeken iets rond veilen zodat ik zometeen de contacten makkelijker in de houder kan persen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spLrBMGrBhNgBdaaqFZnvkBiemo7y0UOC1eGL_Fz-mj4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01080.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01080.jpg.html)
Het eerste contact voorsolderen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smaJ8cBPFCGk0TpFkbtno2qRxweIgbnl8iaVwUGm20ZI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01079.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01079.jpg.html)
Het contact voorzien van een draadje met een kern van 0,14mm2
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYqNBa3UfmV5Ppr0mgwkB9fslEGYqQl2TRLg5i6pyGEA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01081.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01081.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6ERDt8KV0Z3xAI1H4f06_0ujppc0U7_RcZIeRg5kQaE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01098.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01098.jpg.html)
De contacten voorzien van bekabeling en de contacten in het blokje geperst. Voor de zekerheid onde de contacten een drupje secondenlijm aangebracht. Tevens een drupje secondenlijm aangebracht bij het punt waar de 2 draadjes uit het blokje komen voor de trekontlasting. Hierna gaan we contacten nog ff polijsten, scheelt weer in de slijtage in de toekomst.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCBvHf0OQSsTO4P20t8QRnnazKiLJZdH5jRHQQNsbka0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01082.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01082.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saLRc05a72p1--t_rkUkFHHKlK_LaQHTsn9idQqPTd7c=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01099.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01099.jpg.html)
Nu gaan we de blokjes aanbrengen op het vaste deel van de draaischijf.
Hiervoor moeten we eerst 1 deel demonteren om de blokjes op hun positie te schuiven.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,slbhyUUznEc97Q0cui0-GC89d2GqngP8bFnlUP76gVSA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01100.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01100.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sANPAH32mT6cKp6HrdTSD4XcUQo3MvR0C_qCgP3htPi8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01101.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01101.jpg.html)
Nu gaan we voor het plaatsen van het blokje, eerst de vergrendelboutje aanbrengen in het blokje. Deze dient om het blokje vast te zetten opzien positie. De gele draden zijn voor de standdetectie, de witte draden zijn voor het ompoten van spanning (wordt alleen gebruikt bij 2 rail).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAo7PLBgf8y8qKvubvfFKDdbiZg_KeQjhfwQh9C5FQCE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01102.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01102.jpg.html)
De blokjes aangebracht op hun tijdelijke positie.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFESrkAj1O-_8TlpqqqkgYGFEosTdF-MafeLBXQxP8RM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01104.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01104.jpg.html)
Alles weer gemonteerd, hier zie je alle contacten netjes op een rijtje.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp9JTyVDSuNf24o4kJ9SsUmngqgZp7TQSACFqHGiKSxo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01105.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01105.jpg.html)
Nog ff een bovenaanzichtje
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syF8x3qqf1lUjm95rogHBaPhW7upJShIVLYPuqg1iFz0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01106.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01106.jpg.html)
Dit was het weer voor deze week.
Volgende week gaan we de draden tijdelijk aansluiten, en de draaischijf testen.
Tot volgende week.
Wim
Zit nog lekker wat werk hebt aan de draaischijf zeg! Machtig om te zien, ik was al danig onder de indruk van Henk's schijven twee weken geleden, nu helemaal. Krijg er gewoon zelf zin in! Ben benieuwd naar het vervolg. Kijk voor je ledjes nou ff bij ledbaron op ebay.de, gaat perfect, echt waar.
Walter
Hoi Wim,
Zoals Walter ook al zei,
http://bit.ly/11x7uYm
Groeten Sander.
Ben erg geïnteresseerd in de HK draaischijf en heb helaas de draaischijfdag bij HIP gemist, dus een goede reden om dit topic te gaan volgen.
Ga je de brug en de kuil ook zelf maken of zoek je daar een alternatief voor?
Hoi Wim, mooie vorderingen met de schijf, ik heb er inmiddels ook een besteld. Kan ik mooi een beetje afkijken bij jouw :D ;) vr gr Arie
Walter / Sander,
Voor de ledjes zal ik eens kijken bij de led baron. Ben alleen bang dat ik in het overschot aan ledjes niet de juiste kan vinden.
C- Brian,
De brug en de kuil ga ik gebruiken van mijn oude Arnold draaischijf.
Lukt dat niet ga ik zelf voor een alternatief aan de gang.
Arie, leuk dat je een draaischijf hebt besteld, er zijn je al meerdere voorgewerkt na de draaidag op de HIP. Dus Henk Kooiman zal het wel druk hebben de komende weken.
Eerst maar even de draaischijf aan de test leggen.
Daarna bepalen waar hij moet komen op de baan, dit zal wel een uitbreiding van de baan worden.
Komende week beperkt tijd, i.v.m. De avond 4 daagse.
Prettige week allemaal.
Wim
Hoi Wim,
Zie de link voor de verschillende bouwvormen en afmetingen.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Surface-mounted_device
Groeten Sander.
Hallo Wim,
Complimenten voor dit duidelijke verslag, er zit heel veel werk in maar des te meer geniet je er straks van.
Als de draaischijf straks in bedrijf is kom ik graag weer een keertje kijken :)
Mvg,
Peter/ degeluidsman.
Sander, bedankt voor de link, alleen zegt het mij niet zoveel. Sorry,
Peter je bent altijd welkom, geldt trouwens ook voor anderen.
Wim
Fraai Wim!
Henk was hier woensdag met een zwaarder lager voor de spoor 1 draaischijf.
Effe een plaatje van de spoor 1 brug in aanbouw:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svqxe3qTqXT_E_5fGwl7kC9SES44ZU2g-fkI345Svslc=/http://farm4.staticflickr.com/3738/8883751680_40ba82abbd_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/29897166@N06/8883751680/)
Drehscheibe (http://www.flickr.com/photos/29897166@N06/8883751680/) by Rail-Kees (http://www.flickr.com/people/29897166@N06/), on Flickr
Zeer fraai Willem,
Ga jij de HK draaischijf digitaal aansturen met de kaart van kees Moerman?
Rij jij 2 of 3 rail in spoor 1
Wim
2 rail spoor 1 Wim. De schijf wordt ws met die kaart aangestuurd. De twijfel is er wel of dat we ook met de PC gaan rijden.
Beste spoorders,
Vandaag ff een schriftelijke update,
Na een avondje 4 daagse toch nog ff tijd gevonden voor mijn draaischijf activiteiten.
Gisteren de final test gedaan, de draaischijf werkt keurig netje, ik hoop hier een filmpje van te kunnen maken.
Vanavond de kuil pas gemaakt voor de HK draaischijf.
De oude brug, leeg gehaald en geconstateerd dat ik deze kan gebruiken voor mijn HK draaischijf
Nu eest de kuil een plaatsje geven op de baan.
Zondag volgen de foto's en wie weet het filmpje.
Wim
Beste spoorders,
Hierbij als het lukt het filmpje van de test van de draaischijf.
Ik geef de draaischijf handmatig een startpuls. De draaischijf gaat draaien. Bij het eerst volgende blokje (spoor aansluiting) zal de draaischijf afremmen. Wanneer het pennetje in het gat van het blokje valt is de schijf vergrendeld en zal koploper na polarisatie het spoor vrijgeven. Nu bij de test herhaalt dit zich. Wanneer de draaischijf wordt aangestuurd door de draai 15 kaart van Kees Moerman zal de draaischijf pas stoppen wanneer de draaischijf het juiste spoor heeft bereikt. Per spoor zijn 2 blokjes noodzakelijk om dit voor elkaar te krijgen.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=QolVNCl76LY
Groet,
Wim
Knap gedaan. :thumbup:
Leuk filmpje en kanp werk met die draaischijf.
Heb je het filmpje nu ook met Pinnacle gemaakt.
Nee, Tom ik heb nog geen pinnacle, ik wacht op jouw Cd-tje.
Nu rechtstreeks van mijn fototoestel gedownload naar Youtube.
Bewerken doen we als we de juiste middelen hebben....
Wim
Mooi heh :).
Citeerna polarisatie het spoor vrijgeven
Volgens mij gaat dat met de ompool schakelaar die mee loopt op de rand van de groene schijf. Bij het model wat ik gezien heb zat er op de rand een schakelaar die bij 179 graden de boel ompoolt.
Dat gaat inderdaad met een ompool mechanisme. Citaat van www.draaischijfhk.nl:
"Ompoling brugrail:
De "draaischijf HK" is vanaf versie 7 standaard uitgerust met een ompool mechanisme voor de polariteit van de brugrail. (ex relais)"
Dat ziet er goed uit Wim, jij hebt niet stil gezeten de laatste tijd :thumbup:
Mvg,
Peter/ degeluidsman.
Brian en Kees- Jan,
Ik gebruik het ompoolcontact schakelaar niet.
Ik gebruik voor het ompolen, de draai 15 kaart van Kees Moerman.
Het ompolen gaat bij mij dus digitaal.
Wim
Beste modelspoorders,
Deze week druk geweest met de voorbereidingen voor de inbouw van de draaischijf.
De positie van mijn oude draaischijf ligt boven de spiraal. Gezien de inbouw diepte van de HK draaischijf moet ik een nieuwe positie bepalen.
Eerst maar eens de kuil klaar maken.
Eerst de rand verwijderd, die hebben wij niet meer nodig want de sporen kunnen tot aan de kuil doorlopen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ9bNehnkKJMQT82CH9gErPphwUUCuxKmEDn82kKSfNY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01107.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smHi1NdGjgDKilR7caH4GF58PJHyk_HrLazkoKpl-jkQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01108.jpg)
De brug ontdoen van objecten die niet meer nodig zijn.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snWxCg-ZgHlnwsvuscGC_IRaviomU0L8DVCou3BSbg0A=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01109.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRLROZ_Zyh-N6__W5f2xV3d9zhQfcEbeQW7sN39EHCDI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01110.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSxGM3ZvmZ78pqQMq2hoTvniDiupz-BqsxgRYm2Gc8cw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01111.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYNqSaZUu2jrfY9k7A0OEYfV3O3N6Y7wNlZqlJbypZSI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01112.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sex9TfMDF4Ey2hGunuXU8NnWZ9haOKR3e9yH-dK_jF2g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01113.jpg)
Het oude gat van de oude draaischijf.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYD_2viwvqQLoMSvrGHvLNYOCRsRN88i_uab4iuGy1uM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01114.jpg)
Zoals gezegd de sporen lopen tot aan de kuil.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss3UKFnqWX6Rwe8-pTUxaLsUiMyAtGBc7rVNCwW1VDUU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01115.jpg)
De positie bepaald voor de HK draaischijf.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYfyrPKPKeYRSI6j62IbyaXtj5reamb9Z4wLwsVyFaac=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01116.jpg)
Het oude gat dicht gemaakt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJrXNrhvlkxvgVIRG4syf3wxVZjqLdolI2jtom_0-BsU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01117.jpg)
Het nieuwe gat afgetekend.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgNdwDhABu1BPVFn1MeU_FLVFLvOnMIOXB8QaC8XSCrM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01118.jpg)
Het nieuwe gat uitgezaagd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3cmBS-t1fkz1X4i1nqbo8PiWLGVscgeyfytSrPveiVA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01119.jpg)
Het gat voor de as van de brug even globaal uitgeboord.
Let op het bijgeleverde messing busje moet hier ruim in passen. Maak het gat wat groter dan het messing busje zodat je wat speling hebt voor het positioneren van de kuil. Op de foto zit het gat uit het midden, in de praktijk zit hij nu keurig netjes in het midden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saubNyniDYbtMzXVCTCaR4r7B3auQgKLlpeDIfSvtyUY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01120.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCthYZnb96xlO3-4PXQW0_wb5kyLsS9u-vcmvyfIyXKI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01121.jpg)
Nu gaan we de brug pas maken op de as van de draaischijf.
Hiervoor bepaal ik eerst de positie van het middelste gat. Hiermee kan je de hoogte van de brug instellen.
M.b.v. een sleufgat kan ik nog een beetje schuiven.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szScO0SHz2NcAKXC0VgG2CKk1IPSO-9QxxcWXN5Y3YQE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01122.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbLSWmNtS8P5a7T8Wnm8y-1mVD6TiSWlRA4hrdPOpJz8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01123.jpg)
De positie van de 3 gaten zijn bepaald, nogmaals de middelste is voor het afstellen van de brug hoogte.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOdbZ-LyMgO1KOZ2J-jPjDGocMTyZMVUV0SG-vDH6BLY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01124.jpg)
In het brughuis nog een ledje geplaatst.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbjhi8WBEEhXa7cP3A-jxm30_SIuhu-GbaZCbSDcfmR8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01125.jpg)
De sporen op de brug moeten worden verbonden met een bezetmelder,hiervoor moeten de draden voor de as van de brug worden geleid.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sREDSH10UOdp_2awnv68R_kx2iJD0jy5w38jnIVXDvPs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01126.jpg)
De draden aangesloten op de brug en een trekontlasting aangebracht.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6mHJfe9mG1keSnMh0GhytULzT8Stl5zhtXruRl7DWJs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01127.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1y1fwHEWr8Uejg3N6mrKspPtvl9Bs-hSpUL5lbN1kQ8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01132.jpg)
Zij aanzicht van de aansluitingen van de sporen van de brug.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8XiW9zdD_TeWDtnw_tCwixB20cW0GmW97fDbo1gfdUQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01128.jpg)
De draden doorgevoerd door de as van de draaischijf, deze worden op de onderdelen schijf op een later stadium aangesloten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZB3oTcWHxoj09C_IXXVW6_3a3qbvgeY-k0coLjlQehE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01129.jpg)
Het messingbusje op de as is hierbij zichtbaar.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1mw3MpkF7Otv5wTdS4xYnmKPyMFT5zzF_nsk29ued4Q=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01130.jpg)
Aansluiting en trekontlasting voor het brughuis verlichting.
De brug klaar om in de onderdelen schijf gemonteerd te worden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6wO2zO2ROsO1U6KF42xDsxfBLijaB9Fr5sENVG0adQQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01133.jpg)
De brug gemonteerd in de kuil en in de onderdelenschuif.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suBMz9jvzY4O5e7PJC-MmCQrHuQT9XfAi5NMPGFtFudE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01134.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saBOG3e8ebXon5MbXP0f66QWtxuA6Jcv1qJuYFZa4Njg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01135.jpg)
Klaar voor de test fase voordat hij in de baan word gemonteerd.
Volgende week gaan we hier mee verder.
Wim
Hallo Wim,
Dat is een mooi verslag van het bouwen van je HK draaischijf.
Je filmpje was ook prachtig.
Veel plezier met testen.
Gr.
Piwie
Dag Wim,
Op mijn gemakkie je topic eens doorgelezen en vooral de video en het laatste verslag over je draaischijf. Daar heb je heel veel noeste arbeid in zitten met een al behoorlijk zichtbaar resultaat die er mag zijn.
En daarmee wordt door ons reikhalzend uitgekeken naar het eindresultaat als alles af- en aangekleed is.
Ik blijf je volgen
Citaat van: willem twee op zaterdag 08 juni 2013, 17:53:48
Mooi heh :).
Citeerna polarisatie het spoor vrijgeven
Volgens mij gaat dat met de ompool schakelaar die mee loopt op de rand van de groene schijf. Bij het model wat ik gezien heb zat er op de rand een schakelaar die bij 179 graden de boel ompoolt.
Willem twee, hoe staat het met jouw HK draaischijf in spoor 1 formaat?
Wim
Hi
Nu heb ik al een digitale draaischijf maar deze is ook heel mooi en zeker met een degelijke constructie.
groet
Harald
Wie weet waar ik een haakse kruisschroevendraaier kan krijgen.
Ik heb de draaischijf ingebouwd, maar moet nu de positie blokjes afstellen.
Aangezien de draaischijf boven de helix ligt, kan ik er niet met een gewone kruisschroevendraaier draaier bij.
Het filmpje van de test met kuil en brug houden jullie tegoed.
Wim
Wim,
Krijgen kan je hem nergens maar kopen is een optie O:-D
Als je langs Amersfoort komt is lenen ook een optie.
Zo vaak gebruik ik hem niet.
En dan haal ik hem weer op, kan ik gelijk je baan een keer zien. ;)
MvG Cees
Gecombineerd ratel/bit schroefsetje geprobeerd? Ik weet iig dat ik mijn kruiskopbitjes kan aansluiten op mijn rateltje en mijn doppen op een handvat kan zetten.
Het kan nog simpeler, pak een wat oudere kruiskopschroevendraaier en buig deze voorzichtig om tot de gewenste hoek. Wel voorzichtig buigen want anders breken ze.
Grt, Ronald.
Hoi Wim.
Of een hele kleine ratel met kruiskop bitje.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Wim,
Zoiets als dit: http://www.biegel.nl/wera-miniratel.php (http://www.biegel.nl/wera-miniratel.php)?
Ik heb als relatiegeschenkje ooit eens een ratel gekregen in een bolvorm. Ziet eruit als een groot uitgevallen stuiter met aan weerszijden een gat. De ene kant is voor vastdraaien, de andere kant dus voor los. Ik heb ook daarop nog even zitten zoeken, maar niet kunnen vinden.
groet, Frank
Hallo Wim,
Of zoiets :
http://www.toolware-gereedschap.nl/gedore-schroevendraaier-haaks-kruiskopschroeven-12-174-p-1497.html
http://www.praxis.nl/gereedschap-installatiemateriaal/handgereedschap/schroevendraaiers/platte-kop-schroevendraaiers/sencys-haakse-schroevendraaier-6-stuks/5229030.html
Succes met de draaischijf. Zeer indrukwekkend!
Gr.Wim
Sorry,
Voor de late reactie, onze telefoon en internet lag er een paar dagen uit na onderhoud door ziggo.
Bedankt voor jullie reactie, ik kan vast uit de voeten met jullie reacties.
In mijn garage toch een heel klein doppensetje gevonden. Hier ga ik het vast mee redden.
Wim
Beste spoorders,
Zoals beloofd zou ik nog een filmpje posten als de brug en kuil zijn gemonteerd op de HK draaischijf.
Helaas nog niet digitaal kunnen bewerken, puur gezien de tijd (tom, bedankt voor de DVD's)
Hierbij,
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=9hhbJzHUGh0
groet,
Wim
Hoi Wim,
mooie draaischijf maar bij het starten van het filmpje krijg ik een foutmelding :?
Groetjes, John
Beste spoorders,
Het filmpje geplaatst en nu verder met de foto's.
Na de voor montage van de HK draaischijf eerst de inbouw voorbereiden.
Eerst de oude geluidsisolatie verwijderd:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOAsKZx8DfUY9RAS0mMdlEVApvtAtkdiJB3jqgFtxkbA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01136.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01136.jpg.html)
De nieuwe isolatie aangebracht:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0BXlSWKO0WYRhXLmQje9lT-v6P2XzbGm8QStmV7xuRg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01137.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01137.jpg.html)
Het gat pas gemaakt:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0Ga3ZdDQph5yLoQ8mw-SAJZXn0tLx-Je2BlMrglHlUc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01138.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01138.jpg.html)
En een kleurtje gegeven:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smRqRtY4PXnB5ruNh1BdM_PVIGfdBSdHt_VxQKtdR1-k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01139.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01139.jpg.html)
Om het slippen van de schijf te voorkomen deze voorzien van een extra veer, wordt tzt vervangen door een nieuw exemplaar.
Tevens de mechanisch ompoling verwijderd, deze heb ik niet nodige omdat de draai15 kaart van Kees Moerman dit voor zijn rekening neemt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9ZH4raJiLI-FTJ3CcBIWEkqc16-OJpNoFPUEkHfmyvw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01140.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01140.jpg.html)
De draden voor het spoor op de brug, en de verlichting van het brugwachtershuisje doorgevoerd door de as van de brug.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPUMVOaNuHObUsOhJAeiix0POK7IBEDY8FtJ9mrxmdp8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01141.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01141.jpg.html)
De brug draden aangesloten op de onderdelenschijf, hierbij gebruik gemaakt van de vrije sleepringen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgeZW8hNCgGsfYDiIP7cW2Snzotr55q_ETjN9Hx2_RjM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01142.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01142.jpg.html)
De draden voor de verlichting van het brugwachtershuisje aangesloten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sydX6beJyF0I6azmL-5sUOHc_2k39H-upb17wna2I4xQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01143.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01143.jpg.html)
De HK draaischijf met brug en kuil vanaf de onderzijde ingebracht op mijn baan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfh4wkPvnisdSH8hyzRVIxwsb83Zd9YjWHoF9MVRJS4s=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01144.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01144.jpg.html)
De schijf vastgezet met schroeven en de hoogte van de kuil en brug t.o.v. de sporen afgesteld met dunne stroken karton.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soyoJvvqF5Rwb0kTocekBNw2Xb1UJalErXbzKPt5Ypd0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01145.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01145.jpg.html)
Zo hangt de schijf onder de treinen tafel in de vrije ruimte van de helix.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTtF0dAxMv9nvgV-22NXPpeit76znZNTpc95lpHc_8Rc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01146.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01146.jpg.html)
De sporen, blokken en bezetmelders ingetekend in wintrack.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMCHUKKSq13ZVX5Xeec63XU_bMiuH_tiHN2flCbGX2j8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01147.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01147.jpg.html)
En de sporen aangesloten en vastgelegd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,strzhiSTTlhw8Q0KzQ2BLGzEOFlFG97Vk9H3bD6dzoOg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01148.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01148.jpg.html)
Met een tracksetta leg ik de nieuwe sporen t.o.v. elkaar en de brug strak in lijn, dit is noodzakelijk om zo meteen de positioneeringsblokjes voor de spoordetectie goed aan te kunnen brengen. Tevens leg je hiermee ook vast waar de brug exact moet stoppen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syocw0ntO6m1RN5nyDNy7CUjIx62pnaQJ2iaImrZ23wU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01149.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01149.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjoBU2Sw_SOdxHuD1bzB9hwVhuodbRncfoq7DjJ6HKTA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01150.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01150.jpg.html)
En zo volgen er meerdere sporen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF0PgKW_kiPAW7tfal5UjelOfFKPMIqqItvsiXWCDFCI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01151.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01151.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_-OF5uWNYFiZN92KW5ua-2dJ_3dPYRqraXhzmabBej4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01152.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01152.jpg.html)
De sporen voor de locloods van FL eisen wat meer aandacht, omdat ik moet overgaan van Kato rails naar FL rails zonder bedding.
Tevens liggen de sporen 7,5 graden t.o.v. elkaar. Dit wordt zagen meten en passen. Hierbij de overgang van de type sporen. Na de juiste maatvoering worden de verbindingen vast gesoldeerd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgO5ItcHCISBqMtEmf5hsUTCFE0PKBbsisOGhyw0Wzi4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01153.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01153.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxBhafxVwiMTb48m5pNEYQ7VgB1o50qhsHLUR6Ydpquo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01154.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01154.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCs29SuRHJR9krYVlRdo1_3j60ZtIkYDAFy3TJnW87e0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01158.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01158.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTcsxdpVdC5mtaQB795gvqIJ8oMApzMbQHMsrXvfcVo4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01159.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01159.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSRYYf8Ib7p7ZfILUF5LUKJ6mCZe6Rn1TB-p7U2geoN0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01160.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01160.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,su9OFOhkPIbZigGhhLDhWm9wlNHT3wZJsDOSASWMzCyY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01161.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01161.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEL45BqzQ_CSX5yLe0N3qZeOZC7bBsYAv2g7X3-2yVrw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01162.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01162.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbEI7ZQ0vkNufWwjXtgV8BekUb-8rWDnObEY3dgL2_AY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01163.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01163.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skt4bvTJ6N811mba82Pw_dGQE1KtjCKgBYPBO9kp13IM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01164.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01164.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5eKs03QHattjYLU7mShS051LgG2jvDhn6PMhgImAJs4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01165.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01165.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP5UoKThPSvQigHb3ZsgesyelunH-a6o2UD-pTXr9Xsk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01166.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01166.jpg.html)
Zodra de sporen zijn aangebracht moeten de positioneeringsblokjes op de juiste plaats worden gebracht.
Per spoor 2 blokjes voor de juiste detectie.
Je kan er vrij lastig bij omdat de ruimte klein is, gelukkig toch een oplossing gevonden om de kruisschroeven aan te draaien.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU2mgrtQ5S9ml_UGbmeZho8JX8bEIDMjKYadrM7ZIVHs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01169.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01169.jpg.html)
De aandrijfmotor zit in de weg om de blokjes vast te zetten, dus ook nog ff verwijderen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_vX9nLK7kCJk4pXkrleUKpfCho6KJlV6ShPFRlnjS7U=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01170.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01170.jpg.html)
Dit was het dan weer voor deze week.
Prettige vader dag toegewenst.
Wim
Citaat van: Tilly op zaterdag 15 juni 2013, 15:12:53
Hoi Wim,
mooie draaischijf maar bij het starten van het filmpje krijg ik een foutmelding :?
Groetjes, John
Hoi John, ik heb het net ff gechecked, maar ik heb geen problemen.
In ieder geval bedankt voor je reactie.
Wim
Hoi Wim,
ziet er goed uit en het filmpje werkt nu wel :thumbup:
Groetjes, John
Beste spoorders,
Nu de draaischijf op zijn positie ligt en de sporen zijn geplaatst (nog niet aangesloten) wordt het tijd om koploper aan te passen en de draden van de draai15 kaart aan te sluiten.
Eerst in koploper de blokken bekend gemaakt en de eigenschappen vastgelegd.
Daarna gestart om de blokken, sporen en draaischijf in koploper te tekenen.
De sporen 66 en 69 zijn de inrijders van het locdepot, de sporen 67 en 68 gaan direct door naar de draaischijf.
Spoor 70 is de uitrijder van het loc depot, de overige sporen rondom de draaischijf zijn opstelsporen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sb7whyfHLCeL7N7hSXIb_ZVVhJ2iNPEuo7z3fRthDhkY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01171.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01171.jpg.html)
In Wintrack gelijk ook de sporen getekend, isolators en de bezetmelders ingetekend. Weet ik gelijk wat ik in Houten nog moet aanschaffen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa7VW5xG--ZNQtLhTomQxnQ7ZWg-mnoQKUVZ8rgOgf6k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01172.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01172.jpg.html)
Het volgende deel betreft het tekenen van de draaischijf.
Invullen bij algemeen:
Aansturing =draai 15 kaart
Ik werk met loconet
Invullen bij Draai15:
De (wissel)decoder die je gebruikt voor het aansturen van de draai15 kaart.
Ik heb de wissels 65-66-67-68 hiervoor gebruikt.
Wissel 65 gebruik ik voor de reset commando, bij rechtdoorstand (afbuigend sluit ik niet aan)
Wissel 66 gebruik ik voor de bit waarde 1 en 3
Wissel 67 gebruik ik voor de bit waarde 4 en 8
Wissel 68 gebruik ik voor rechtsom en linksom draaien van de schijf
In de handleiding van Kees Moerman staat hoe je met de bit waarde om moet gaan (gebruik je ook om de draai15 kaart te testen).
Pulsduur ingeven (gewoon de start waarde handhaven), is dit niet voldoende gewoon verhogen met 1 stap.
Invullen bij diverse items:
De draaisnelheid van de brug, hier bepaal je hoe snel de brug in koploper moet ronddraaien. Uiteindelijk ben ik op een waarde van 2.2 seconde uitgekomen. Dus een punt om mee te experimenteren.
Default extra te rijden: Dit betreft het oprijden van de brug. Mijn brug is 18cm lang, dus ik heb hem bepaald op 17cm de loc stopt dan na leren 1 cm voor het einde van de brug. E.e.a. is ook afhankelijk van de snelheid op de brug van betreffende loc. Ik heb als basis 5 km/h voor het type draaiblok.
Aktief bezetmeldpunt tijdens het draaien van de brug, dit is de bezetmelder die je aansluit op positie 8 van de draai15 kaart.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCNrWWR35M0djhPvQx2DJG_35fIFKDvgp7TWOdXoqLnM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01173.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01173.jpg.html)
Hoe moet de draaischijf worden getekend:
Klik hierop en je krijgt een nieuw blad op je scherm.
Klik op het aansluitnummer (het rondje bij cijfer 1), het spoornummer wordt vanzelf ingevuld, Voer een tekst in, bijvoorbeeld je bloknummer, Als je aan de overkant ook een spoor heb liggen zet dan een vinkje bij "overkant", En vul bijvoorbeeld je blok nummer in bij tekst overkant.
Doe dit bij alle spoornummers, voer ze opeenvolgend in (aansluitnummers mogen niet door elkaar staan), koploper gaat ervan uit dat na spoornummer 4 in dit geval 5 komt, ook al ligt deze een stuk verderop.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBZskhWw6xrr7taB_nONEGmuiBk0SESCvj-oxPqpoXIo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01174.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01174.jpg.html)
Koploper is zo voldoende ingevuld om de draaischijf te kunnen testen met koploper (dus nog niet rijden)!!!!!
Nu gaan we eerst de draai15 kaart verder aansluiten:
De digitale voeding naar de wisseldecoder die we gebruiken.
De digitale voeding naar punt 9 en 10 van de draai15 kaart. LET OP dit is tevens de voeding voor de spoorstaven van de brug. In dit geval dus geen bezetmelding op de brug, wil je wel bezetmelding dan kan je lichtsluizen toepassen of je sluit op punt 9 de digitale massa aan en op punt 10 de bezetmelder.
Punt 5 ,6 en 7 op de draai15 kaart gaan rechtstreeks naar de kroonsteen aansluitingen op de draaischijf 8, 11 en 4, zie de handleiding van Henk Kooiman. Voor de voeding van de motor van de draaischijf sluiten we de punten 2 en 6 aan op de kroonsteen. LET OP op punt 6 komt de massa van de 6V voeding.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3mYhLUayCH8yIKeRpavZPRoEKYCrKOOufWHmvb-x-6Q=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01175.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01175.jpg.html)
Punt 11 en 12 gaan rechtstreeks door naar de kroonsteen aansluitingen 7 en 9 van de draaischijf. Dit is de voeding van de spoorstaven op de brug. (punt 11 en 12 eventueel omdraaien bij polarisatie problemen bij 2 railers).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sh-cWk9QfNFVw1VWLkDiFr4dUJK4KeyKZDMypfDwE0nc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01176.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01176.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxO2wzJaj4-i2bI1bHBM2NqWqRTZAUS4zbPZ1X7AjwGo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01177.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01177.jpg.html)
Terug naar de draaischijf,
Ik heb besloten om voor elk positieneringsblokje beide aansluitpunten te bekabelen met een witte en gele draad. Witte voor de ompoling (bij 2 railers) en de gele voor de positie bepaling van de brug (zodat de draai15 kaart weet wanneer er gestopt moet worden).
Ik heb de gele draden gelabeld met betreffende het aansluitnummer in koploper. Dus in dit voorbeeld aansluitnummer 1, brug in de stand blok 68-81.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0aM61GU4IH0BeJgg3KzaNvCiG1RfNgrwtocpDD_nsoU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01178.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01178.jpg.html)
Dus het gele draad je met aansluitnummer 1 gaat naar positie 1 op de draai15 kaart (we hebben dus maximaal 15 aansluitnummers tot onze beschikking).
De witte draden afkomstig van de positioneeringsblokjes op de draaischijf zijn t.b.v. het ompolen van de voeding (dus dit is niet nodig voor 3 railers).
Ik heb de witte draden van aansluitnummer 1 t/m 9 aan elkaar vast gesoldeerd en aangesloten op punt "0" op de draai 15 kaart.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skDvEsBQgYU5HANMHIyArDEUDJD-fKHwzI7ETN1qr2pw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01180.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01180.jpg.html)
Dit was het weer voor deze week.
Helaas nog geen draaitest kunnen uitvoeren, omdat de sporen 67, 68 en 70 eerst moeten worden voorzien van bedrading, dit komt volgende week aan de beurt.
Groet,
Wim
.
Hi Wim,
Ib ben nieuwschierig naar het "gedraai" van volgende week.
groet Harald
Hoi Wim.
Wat een prachtig verslag, in woord en beeld, van de inbouw en aansluiten van de draaischijf!
Erg leuk om te zien dat de werkzaamheden voor N en H0 gewoon overeenkomen, het is alleen wat kleiner! :D
Succes met de bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Citaat van: Haradigi op zondag 23 juni 2013, 13:55:00
Hi Wim,
Ib ben nieuwschierig naar het "gedraai" van volgende week.
groet Harald
Nou Harald ik eigenlijk ook wel. Alleen met gedraai ben ik er uiteindelijk nog niet. De loc moet er vooruit op rijden en bij het uitrij spoor weer net de neus naar voren weer af rijden zonder kortsluiting te maken. Bij de opstelsporen is het de bedoeling dat ze achteruit de opstelsporen oprijden, en dus met de schoorsteen buiten de loc loods blijven staan.
Hopenlijk gaat alles naar wens komende week, want het komende weekend moet ik werken in Heerlen, echte sporen leggen....
gr,
Wim
Citaat van: AlbertJan op zondag 23 juni 2013, 14:29:48
Hoi Wim.
Wat een prachtig verslag, in woord en beeld, van de inbouw en aansluiten van de draaischijf!
Erg leuk om te zien dat de werkzaamheden voor N en H0 gewoon overeenkomen, het is alleen wat kleiner! :D
Succes met de bouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Hoi AlbertJan, leuk dat je mijn draadje volgt.
Geeft toch weel de kick om te blijven schrijven, zeker als er leuke reacties komen.
Natuurlijk het leukst is dat je mede modelbouwers misschien op weg kan helpen.......
Uiteindelijk komen alle vormen van schalen op het zelfde neer het een wat groter dan de ander.
Komende week eerst maar eens kijken of hij wil rond draaien, en wil luisteren naar de commando's vanuit koploper.
Uiteindelijk moet alles digitaal worden aangestuurd.
gr.
Wim
Nou Wim, ik "draai"er niet omheen, prachtig mooi werk.
Ik heb nu al plannen in mijn hoofd ronddraaien om in een volgende baan ook een draaischijf te plaatsen.
Is het nog gelukt met de PC.
Hoi Wim,
Wat een mooi en uitgebreid verslag, ik kan morgenavond mijn schijf ophalen bij HK,
vr gr Arie
Citaat van: tomhas op zondag 23 juni 2013, 16:55:16
Nou Wim, ik "draai"er niet omheen, prachtig mooi werk.
Ik heb nu al plannen in mijn hoofd ronddraaien om in een volgende baan ook een draaischijf te plaatsen.
Is het nog gelukt met de PC.
Hoi Tom, hopelijk heb je een goeie dag gehad op de HIP met Peter en Piet.
Vandaag niet naar de camping geweest i.v.m. het weer en de studie van dochterlief.
Helaas kan de PC geen 2 beeldschermen aansturen, dus eerst maar ff i.o.m. de baas voordat ik er een andere videokaart in schuif of 1 groot beeldscherm aanschaf.
Wim
Citaat van: dolphin op zondag 23 juni 2013, 19:23:03
Hoi Wim,
Wat een mooi en uitgebreid verslag, ik kan morgenavond mijn schijf ophalen bij HK,
vr gr Arie
Hoi Arie,
leuk om te horen dat je ook je HK draaischijf kan ophalen.
Piet van de HIP heeft hem ook afgelopen week binnen gehad. Henk Kooiman maakt omzet......
Probeer nog 2 extra veren mee te nemen om de druk van de aandrijfrol mee te verhogen. Bij het inbouwen neemt de druk tegen de onderdelenschijf af door het gewicht van de aandrijf motor. Henk weet hiervan.
Heb je vragen, je weet mij te vinden.
Gr.
Wim
Citaat van: De Dijk op zondag 23 juni 2013, 20:28:54
Citaat van: tomhas op zondag 23 juni 2013, 16:55:16
Nou Wim, ik "draai"er niet omheen, prachtig mooi werk.
Ik heb nu al plannen in mijn hoofd ronddraaien om in een volgende baan ook een draaischijf te plaatsen.
Is het nog gelukt met de PC.
Hoi Tom, hopelijk heb je een goeie dag gehad op de HIP met Peter en Piet.
Vandaag niet naar de camping geweest i.v.m. het weer en de studie van dochterlief.
Helaas kan de PC geen 2 beeldschermen aansturen, dus eerst maar ff i.o.m. de baas voordat ik er een andere videokaart in schuif of 1 groot beeldscherm aanschaf.
Wim
Ja hoor, was goed uit te houden met beide heren ;) :)
Beste spoorders,
Na toch wat aanloop problemen afgelopen donderdagavond de HKdraaischijf in N-formaat digitaal via Koploper bestuurbaar gekregen.
De brug wilde niet stoppen waar ik wilde, oorzaak 1 drukveertje in de HK draaischijf bleef ingedrukt zitten en maakte maar af en toe verbinding met de onderliggende ringen van de draaischijf. Alles gedemonteerd en de drukveertjes gangbaar gemaakt met een beetje olie. Na behandeling werden alle 9 sporen gedetecteerd. Het volgende probleem diende zich aan, bij een start opdracht naar een naastliggend spoortje stopte de brug tussen de sporen in. Handmatig via koploper aansturen geen probleem, maar via automatisch rijden wel een probleem. Gespeeld met de instelling bij een 180 graden draai, ook geen effect.Uiteindelijk de bekrachtigingstijd van de wissel decoder van 100 naar 200 msec gezet. En eindelijk stoppen bij het juiste spoortje.
Bedankt Piet voor je hulp afgelopen donderdag avond, gelukkig weten er 2 meer dan 1.
Natuurlijk zoals beloofd het filmpje van de draaischijf in dienst:volledig automatisch met koploper
Tom sorry een hele avond getracht het filmpje te bewerken, maar MPEG4 wordt niet ondersteund. Kan wel maar dan hebben we een boze Tom en dat willen we niet.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=gOzDEd4ePmg
Helaas deze week een beperkt verslag, omdat de PC het qua snelheid laat afweten. Vernieuwing staat klaar maar er moet nog ff een andere videokaart in om 2 beeldschermen te kunnen aansturen.
Vanmorgen nog ff op de beurs geweest en nog 2 IC rijtuigen van Minitrix met verlichting gescoord.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0ZOnCNMwC6rmV8EfXBc6pDom-uIEB7XPZqTMZFF92KY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01181.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01181.jpg.html)
Een muurtje
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s63PkI-fokLAzllxP8pDTmwZc_6BK4VrwwHwMtEfDzpk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01183.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01183.jpg.html)
En een nieuw wissel om de inrijders van mijn schaduwstation te vernieuwen (elke beurs een nieuwe)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smzLxv7WDDQlx7Es6Zo3ArHq9Y8onZuaV4hvsIfGBisA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01182.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01182.jpg.html)
Komende week eerst de PC vervangen, dus een beperkte update
Wim
Hallo Wim,
Met met bewondering naar het filmpje met je draaischijf gekeken, erg mooi om te zien koploper stuurt het allemaal mooi aan.
Je nieuwe aanwinsten mogen er wezen, leuk je vandaag even kort gesproken te hebben op de beurs.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Wim,
De schijf werkt wel heel mooi. Ik heb inmiddels mijn schijf ook opgehaald. Eerst maar eens de draai15 printplaat bestellen,
vr gr Arie
Prachtig filmpje van je draaischijf Wim.
Tony
Wim.
Na bij Hobby in praktijk de demo te hebben gezien (wat erg duidelijk was).
Ben je er toch aan begonnen met dit resultaat.....echt een schitterende draaischijf.
Klasse - maar dat zijn we van je gewent.....echt :thumbup:
Mvg: Alex
Citaat van: De Dijk op zaterdag 29 juni 2013, 22:26:13
Natuurlijk zoals beloofd het filmpje van de draaischijf in dienst:volledig automatisch met koploper
Tom sorry een hele avond getracht het filmpje te bewerken, maar MPEG4 wordt niet ondersteund. Kan wel maar dan hebben we een boze Tom en dat willen we niet.
Wim
Ik had je vooraf verteld dat mpeg4 niet zal lukken omdat je het gekopieerde programma niet kan registreren.
Ik zou het dan later niet meer opnieuw kunnen installeren omdat het dan door jou in gebruik is terwijl ik het originele heb.
Maar of ik daar nou boos over zou worden, nee dat zal zeker niet gebeuren.
Ik ben niet zou snel boos hoor.
Inmiddels heb ik je codes gemaild welke je misschien kan gebruiken en dan kan het wel in mpeg4.
Verder vind ik het een geweldig geslaagd project met die draaischijf.
Ziet er goed uit, nu nog een beetje scenery eromheen voor de sfeer.
Tom bedankt, ik ga het zeker weer proberen. Anders neem ik de PC mee naar de HIP en kijken we samen even.
Alex,Tony, Peter, Tom en Arie bedankt voor jullie positieve reactie, wordt zeer gewaardeerd.
Arie en Piet het zou leuk zijn als jullie ook een verslagje maken over de bouw van jullie HK draaischijf.
Ik ben zeker nog niet klaar, de overige sporen moeten nog worden afgewerkt het kopstation boven het loc depot moet worden verlengd en de scenery moet worden aangepakt.
Het volgende project voor na de vakantie ligt ook al te wachten, het omloopsysteem tussen het loc depot en het industriegebied. Maar dan in n- spoor. Zoals jullie weten vande baan van de Krokodil is dit en plan wat veel geduld vereist.
Plannen genoeg maar maandag gaat eerst de PC naar de OK.
Vandaag eerst een dagje naar Heerlen om aan het echte spoor te werken, we gaan een overloop en een enkel wissel vernieuwen.
Groet,
Wim
Heel mooi stukje werk Wim!!! Wat draait ie mooi en rustig.
Gebruik jij overigens een tafelstatief??? Zo nee misschien een tip voor een volgende clip. Voor de prijs hoef je het niet te laten!
Nice job, keep on going :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooi filmpje Wim.
Blijft mooi zo een draaischijf en deze loopt mooi rustig wat ik kan zien.
Veel plezier met je gekochten spullen ziet er goed uit.
Citaat van: De Dijk op zondag 30 juni 2013, 08:26:08
Tom bedankt, ik ga het zeker weer proberen. Anders neem ik de PC mee naar de HIP en kijken we samen even.
Alex,Tony, Peter, Tom en Arie bedankt voor jullie positieve reactie, wordt zeer gewaardeerd.
Arie en Piet het zou leuk zijn als jullie ook een verslagje maken over de bouw van jullie HK draaischijf.
Ik ben zeker nog niet klaar, de overige sporen moeten nog worden afgewerkt het kopstation boven het loc depot moet worden verlengd en de scenery moet worden aangepakt.
Het volgende project voor na de vakantie ligt ook al te wachten, het omloopsysteem tussen het loc depot en het industriegebied. Maar dan in n- spoor. Zoals jullie weten vande baan van de Krokodil is dit en plan wat veel geduld vereist.
Plannen genoeg maar maandag gaat eerst de PC naar de OK.
Vandaag eerst een dagje naar Heerlen om aan het echte spoor te werken, we gaan een overloop en een enkel wissel vernieuwen.
Groet,
Wim
Uiteraard maak ik ook een verslag van de bouw van de HK draaischijf Wim. Ik denk een beetje aan een dichte draaischijf ( geen kuil).
Moet nog wat onderzoek verrichten naar draaischijven in periode 1 en 2. Het zal nog wel een tijdje duren overigens, want het gedeelte waar de schijf gepland
staat is nog lang niet aan de beurt :D ;), vr gr Arie
Beste modelspoorders,
Helaas geen update omdat mijn PC al enige tijd ter ziele is.
Alle gegevens van mijn treinbaan zijn verloren gegaan, gelukkig wel een back-up van koploper in mijn bezit.
Ik ben helaas geen computer expert, dus het kost mij wat meer tijd om het een en ander weer in dienst te krijgen (tussen het werk door).
Een vervanger staat al thuis en gisteren volledig geschoond en voorzien van een nieuwe W7. Nu nog de rest..........
Gelukkig werkt mijn IPad nog wel.
Wim
Dat is blink balen Wim, gelukkig heb je een backup van koploper,
Het wordt de komende dagen veel te warm voor op zolder dus ik zou maar even een korte vakantie nemen :)
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Is de harde schijf naar de knoppen?
Zo nee, kun je véél data terughalen van de schijf(schijven) van de oude PC.
De harde schijf is naar de knoppen.
Gelukkig staat er nog wat op een usb stick en internet.
Zoals Peter al schreef, te warm op zolder.........
In ieder geval de oude harde schijf in de andere PC gezet SATA, aansluiting en eens kijken wat er nog te redden valt.
Na de BBQ vanavond nog eens ff kijken.
WIm
Hi Wim,
Sterkte ermee (uiteraard met het terughalen van data en niet met de BBQ).
groet
Harald
Beste modelspoorders,
De computer doet het weer :P, vandaag de eerste rondjes weer gereden :thumbup:.
Nu de foto,s, muziek en filmpjes zien terug te halen.
Wim
Geweldig, goed werk man.
De rest terughalen zal je ook wel lukken.
Hallo allemaal,
Met trots kan ik jullie vertellen dat de website van Hobby in Praktijk online is.
De afgelopen tijd is er hard gewerkt om een leuke site te bouwen en we bouwen door, er zal steeds meer informatie beschikbaar komen.
Hier kun je ook de workshops vinden die we geven en hebben we een agenda waar modelspoor evenementen in aangekondigd worden.
Hij is nog niet af ( kan dat eigenlijk wel het is net een modelbaan ) maar we hopen dat jullie het leuk vinden en wij staan open voor op of aanmerkingen.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Peter,
Hij staat al bij mijn favorieten.
Gr.
Piwie.
Edit Fred, citaat verwijderd.
Ziet er top uit Peter en Sander,
Mijn aandeel volgt later.
Wim
Zie mijn reactie elders.
Beste spoorders,
Al enige tijd stil geweest bij modelbaan de dijk.
Voor de vakantie problemen gehad met de treinencomputer. Pardoes hield gaf de computer op de computerkamer ook de geest. Kan ook niet anders na 10 tot 12 jaar trouwe dienst.
I.o.m. de vrouw besloten om een nieuwe computer te laten bouwen voor de treinen. Gelijk op uitbreiding van de treinbaan gericht (aansturing van de toekomstige treinen.
2 dagen na de zomer vakantie was het zover.
De nieuwe PC klaar.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVfzYTynAfypwPRpH9Qr-IUQx_AlidPEQkeks7vXbxOo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02291.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02291.jpg.html)
Voor mijn verjaardag een nieuw beeldscherm gehad met soundbar. Extra brede uitgave om de baan goed in beeld te kunnen brengen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skMp8vyfcy2bOcnm6kwrf7-OSWxSyqnOcmRR-QaK2kBE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02293.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02293.jpg.html)(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1iAZJ-qt-O4nK-1VBhuJqKWeVnzSeHybfVBjvC1euvk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02295.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02295.jpg.html)
Alles netje geplaatst en aangesloten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ6K6YxYwfeISbbn3FZbwIXSlIEIxjynVkzKi8C8qYTc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02290.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02290.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRPNoEp5qsDe9K121nv10DOdOOI1KLXKctUSuPipiVHs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02294.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02294.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saEhKJSpV5-0D7IfqN8f3MVsowcr0DPWmFe9oNwPFpYs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02296.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02296.jpg.html)(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5s4tuZ-oHqeuI0NGnc8z4JClm6xm4VZCXwazLQ0JNHI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02297.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02297.jpg.html)
De home cinemaset van de oude PC aangesloten op de nieuwe PC.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s06ek9rbj0lNA-pAUBXFT5RWQ_Zx-UZo6wQMwNL-OuQ0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02298.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02298.jpg.html)
Om te zorgen dat we nu wederom de data kwijt raken gelijk een backup voorziening, mediaplayer en extra externe opslag aangeschaft.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss3k5eR40VKYJaSDpRtBbIoy1NDt_dyhvBDzm2sLCmfU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02292.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02292.jpg.html)
Nu de programma's nog installeren en de beide pc's naar de persoonlijke wens inrichten.
Zijn we weer klaar voor de toekomst.
Dus nog ff rust met de bouw van mijn baan.
Het is trouwens toch nog te warm op zolder.
Gr.
Wim
Mooi en nuttige nieuwe aanwinst.
Daar kan je weer een jaar of 12 mee vooruit.
Jij kan weer even vooruit Wim, wat voor scherm heb je nu is dit zo,n model waarbij twee full HD weergave naast elkaar komen te staan?
In ieder geval veel plezier ermee.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Dit is een wide scherm waar je inderdaad meerdere beelden op HD kan bekijken.
Het heeft de hoogte van een 19" scherm en de breedte van 2 19" schermen.
Kan worden aangestuurd met HDMI vanuit mijn nieuwe PC. Moet nog wel ff een goede HDMI kabel van 2m scoren.
Ik gebruik het scherm als 1 beeld. Mijn baan incl. de loc's passen ruim op mijn beeld.
Gr.
Wim
Hoi Wim,
mooi scherm.
Kan je mooi je koploper scherm verdelen over twee schermen en dan zonder rand.
Voor een HDMI kabel kan je hier eens kijken.
http://www.allekabels.nl/hdmi-kabels/1779/1193315/hdmi-kabel-14-high-speed-aanbieding.html
HDMI is digitaal, dus of de kabel nou 3 euro kost of 300, maakt allemaal niets uit.
Zelfde als een UTP kabel.
Groeten Sander.
Bij de action kost een hdmi kabel 50 cent.
Ik heb er zelf een en hij werkt goed.
mvg,
Twan
Citaat van: Seinwezen op maandag 19 augustus 2013, 21:36:43
HDMI is digitaal, dus of de kabel nou 3 euro kost of 300, maakt allemaal niets uit.
Yep, dat klopt helemaal, maar sommige personen willen gewoon bedrogen worden.
Dat zijn dezelfde personen die aan het geluid kunnen horen dat je het netsnoer van de versterker vervangen hebt voor een gouden versie :mrgreen:
Beste spoorders,
Deze week gelijk maar de stoute schoenen aangetrokken en het bureau van mijn treinenbaan verhoogd voor een aangenamere zit.
Het was wel erg warm op zolder, dus verdere activiteiten zijn gecanceld.
Vanavond nog ff een HDMI kabel scoren in Veenendaal.
Hierbij de foto sessie van de ombouw van het bureau:
Eerst het bureau verwijderd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUeUfEXC2v7EGru8OtymGo0NWbwezGGjkZOzJy6l_Y3k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02300.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02300.jpg.html)
De oude poten gedemonteerd
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syBzMcVkgM7LSW00sv9ubWbxA18LL6bX9iZHAJfXdbqo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02299.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02299.jpg.html)
De nieuwe poten met wieltjes gemonteerd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSrwhrfGQq48lrvfa4PZxgtFXnM36av46kCx_CjVYC3c=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02301.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02301.jpg.html)
Het bureau geplaatst en weer ingericht, zitten we er voor de winterdagen weer lekker bij.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVy7BcwMISM2NEDHkWk22MSoIIgUcebnCf2wRb7qVaIg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02302.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02302.jpg.html)
Zo dat was het weer voor deze week.
Gr.
Wim
Beste spoorders,
Afgelopen week door de hitte op zolder helaas weinig kunnen doen aan mijn treinenbaan.
Een kleine start kunnen maken aan de afbouw van het muurtje van de paradebaan.
Na lang zoeken een geschikte tunnel deel kunnen vinden welke ik pas kan maken.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sknbKguf-ubpRiEYqlODeHuzH7MsFziiS-TFA3aTuRPY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02473.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02473.jpg.html)
Eerst wat meer ruimte moeten maken om de muur delen kwijt te kunnen en het spoor de juiste hellingshoek te geven.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0IM1KfhLjPOSmILvpsNZRVoBysl0JzUcZlcRVH_dBe0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02474.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02474.jpg.html)
Het tunnel deel pas gemaakt, goede hoogte bepalen en vastgezet om te drogen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCHF5K6RShy0DcWhBDR64htimfdsTHkciezGsJT20bNU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02475.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02475.jpg.html)
Het eerste muur deel geplaatst met een aangepast stenen pilaartje.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siwapSRlyomeddM5hm1C9Dkw7fyVQLl96y9rC9yGw4eQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02476.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02476.jpg.html)
Het 2 de stenen pilaartje geplaatst en nu lekker laten drogen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss6yFFcGN2NACP96Ap1w1IRAo9vvkBUNXo1qYgLPYnQk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02478.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02478.jpg.html)
Volgende week het laatste deel aanbrengen.
Het kleuren van de muurdelen en het aanbrengen van groen doen we op een later tijdstip.
Tot volgende week.
Wim
Beste spoorders,
Deze week niet aan de baan kunnen werken.
Maandag en dinsdagavond overgewerkt om mijn vrije dag te compenseren.
Woensdag naar de HIP geweest in Werkendam voor activiteiten aan de baan van Hans (krokodil).
Donderdagavond vroeg naar bed voor ons tripje met de HIP leden naar Göppingen (de stad van de Marklin fabrieken).
Gelukkig maken ze ook Minitrix modellen dus kan ik hopelijk aan mijn trekken komen.
Dit is het model wat hoog op mijn verlanglijstje staat:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI6hJQkRwlecte5NpkPAh6iGcDQc4ys8a0aIgRzyIWB8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02595.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02595.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sauFZ1ZLF1Hq8FvATbW5Hld9C5itHKJ2NRtMn7SL7720=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02596.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02596.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6-Cu2niPScVO2afKxnPruJYCKG92gCwIwcaM7S0k3NU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02597.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02597.jpg.html)
Helaas wel in de vitrinekast zien staan, maar kopen wou niet lukken.
Als iemand weet waar ik dit model kan aanschaffen hou ik mij aanbevolen, graag ff een PBtje.
600km rijden voor de treinen en dan met lege handen thuis komen kan natuurlijk niet. Toch op de zaterdag maar ff terug naar het museum van Marklin in Göppingen.
Toch nog wat kunnen scoren:
Een 3 delige railbus, digitaal met sound:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUDM4WXymBUGmKCOtJTF97SM3ejTnL77UFUd0Zxz4Lww=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02619.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02619.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skKbaal0UytpUruG1UmZrV_hw6NvaM4VsfyGkcr81V3c=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02624.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02624.jpg.html)
Inmiddels staat hij op de baan, helaas ontbreken de slipbandjes op dit exemplaar. Dus op mijn baan komt hij niet overal boven. Volgende week eens even kijken hoe we dit gaan oplossen.
Ook nog een 5 delige sneltrein wagon set aangeschaft, met verlichting volgens de doos.
Helaas op de baan gezet geen lampjes, baal baal baal.
Komende week maar eens een wagon op de operatietafel leggen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH52Mtxty0GVoqH-vEtmDGiQhq-R17lYP-XJ8XLsy4wE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02620.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02620.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCvcLB8Fex4ahNtSemX49zdy7sdpZiWFL6EUKvC7-2Oc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02621.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02621.jpg.html)
Verder natuurlijk top dagen gehad in Göppingen met de mannen van de HIP, het was super gezellig en veel gelachten en mee gemaakt.
Hierbij een fotorapportage:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-DvSbFi_t6ljmhrC3PlijMKRgUlktGae5XX7Kl5wcGw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02484.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02484.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTcl6ofdIaAJUEQBF0R5QqzWBArXFVq8haU95nPXqmIE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02489.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02489.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYTCbaxnAZqRiwRctqFs_nhHi3ddjPqClluxPeLbT2K4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02490.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02490.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgH91OiNwq2396aM1kR87cZ1uMdL88YckROYjqNxo9oo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02500.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02500.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s157HFO9ns86wXsreI2lcA7F4d9ao4nCUprxEvxWA_nA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02503.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02503.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLgO6B3d0zwbvDmlwh_rRE3ygtgoVEenPbJ3J0tNB8R8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02504.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02504.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_mbgZsa832hT-K9exGRJSzCUg2v1EjYH9HmS9XiXzdE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02518.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02518.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIHv5oezlXJ9agndt1JE3LquvXiU0cUvCGCvWpa_jeic=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02526.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02526.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgvGXwGTkBVYRDZEEQOtdffIonDArLEnfJ_ZXGbRV4zk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02528.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02528.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIZwmQLIn1f6DGhiDAJ0momwoW2ZucPxCaOkPOVcGtIM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02532.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02532.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3AvBbrRbhv1y74wCcpavUth7XyyQBq9ssYkqRjrLqiY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02538.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02538.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOE0cIC4roL_ZFgYMWWS5rvlLXbdw_vkcY3VEgWHIYko=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02552.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02552.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf1AUbpN9T7Eo5Qv9ZJAudr_Z-xzXzvVkQ8nsIS2-tEs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02562.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02562.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZ4AhwLicLR3AGhh8pf33uYz6_4eOMcse6dwKhaOrc3U=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02564.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02564.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBwA_nDS8_e5kgaAqhhKIa4AyUf99JH0Sr6hxZ30h9uw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02567.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02567.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR1WUY_tUZYyjVoetw0-oYR6mgXbf837OQzB-TijRCD4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02568.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02568.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUfqE0ZxULiF9loDuHYxEhNhCr-P4Gk7VdTv6NaDbKaM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02569.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02569.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfbNIxTYgRNcNGcBxFjkipIVhImgub08DIWTnIF3bGds=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02580.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02580.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,su0JSFagnb14_mI7vFp2FVd1CkZ6l2ULWn5cS9QPm_sY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02586.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02586.jpg.html)
We hebben met z'n allen een ritje gemaakt in de railbus.
Lekker gegeten en geslapen in het hotelen als afsluiting een rit met de stoomloc i.c.m. donderbusjes.
Al met al 2 zeer geslaagde dagen.
Dit was het weer voor deze week.
Wim
Hoi Wim,
Balen dat er geen verlichting in je set zit, en de antislip bandjes op je railbus.
Dat laatste is makkelijk op te lossen maar die verlichting is een ander verhaal, zit de stroom afnamen er wel op?
Bedankt voor het plaatsen van de foto,s van de week zal ik ook een serie plaatsen, vanavond zijn we met Hans zijn dubbel Dekkers bezig geweest en hebben de mijne afgemaakt even op Sander zijn baan getest en alles werkt :thumbup:
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Wim.
Prachtige en gezellige plaatjes van jullie bezoek aan Göppingen.
Wel jammer dat de mooie aanwinsten nog wat extra aanpassingen moeten ondergaan, wel vreemd dat er bij stond met binnenverlichting!? :o)
Veel plezier en succes met de baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Das grote pech Wim , maar ik weet zeker dat je het er hier niet bij laat.
Alles zal uiteindelijk goed komen.
Mooi stukje rail ook ..... had dit nog niet eerder gezien....schaam me wel een beetje natuurlijk nu.
En bedankt voor de mooie plaatjes.
Mvg: Alex
Beste Peter,
Ik zal vanavond een rijtuig open maken om te kijken of de verlichting er wel inzit.
De stroom afnemers ontbreken in ieder geval.
Hoe krijg ik de slipbandjes om de wielen heen? Er moet toch een gleuf in het wiel zitten waar de slipbandjes invallen?
Suc 6 vanavond met de dubbeldekkers.
AlbertJan, bedankt voor je reactie.
Wim
He Alex,
Leuk een berichtje van je te mogen ontvangen.
Wat betreft de aankopen komt het zeker goed, liever had ik alles natuurlijk in 1 keer goed gehad.
Zo zie je maar dat je niet van de buitenzijde alles kan beoordelen, goede leer voor de volgende keer.
Waarvoor je schaamte Alex??????? Helemaal niet nodig, ieder geniet van zijn hobby op zijn eigen manier. De geldt natuurlijk ook aan de eisen die je hieraan stelt.
Die liggen bij mij meestal iets te hoog.....en dat is af en toe best lastig!!
Wim
Leuke reportage met leuke foto's erbij Wim.
Jammer van de kleine gebreken aan je gekochte spullen maar dat zal wel goed komen denk ik.
Hoi Wim
Prachtige reportage en leuke foto s van je trip naar Goppingen. :thumbup: :thumbup:
Tony
Hoi Wim,
Bij H0 zit er normaal een sleuf in het wiel waar het antislip bandje omheen past, hoe dat bij N spoor is weet ik niet.
Wat staat er op de Trix' site over dit model wel of geen antislip bandjes?
Ook geen stroom afnemers op je rijtuigen is wel heel erg klo........ Uh vervelend.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Wim,
leuk verslag :thumbup:
Groetjes, John
Hoi Wim,
leuk verslag! Ik zat nog even verder door jouw topic te kijken en ben jaloers op jouw monitor ;) Ik had zelf bedacht 2 19" monitors naast elkaar op te hangen, maar dit is echt super!
groeten Niels
Hoi Niels en Tilly,
Bedankt voor jullie reactie.
Ik ben nog bezig met een film van Goppingen. Dit kost nogal wat tijd omdat ik het programma nog moet ontdekken. Inmiddels geloof ik wel 4 keer overgedaan.
Wat betreft het beeldscherm was een tip van Peter, de geluidsman.
Een cadeau van mijn verjaardag geld.
De PC was een attentie van mijn vrouw (de oude treinen computer had de geest gegeven).
Helaas moet ik vanavond naar mijn hotel in Heerlen want morgen draai ik als uitvoerder een 12 uurs dienst. Gezien de reistijden vind ik het dan wel fijn om rustig op te starten en kan ik zo meteen nog ff een kijkje nemen op het werk m.b.t. de voortgang.
Dus helaas geen activiteiten met het maken van de film.
Deze houden jullie dus nog te goed.
Wim
Beste spoorders,
Zoals beloofd hierbij mijn foto / film van Goppingen.
Het heeft veel tijd gekost om dit voor elkaar te krijgen, zeker ik voor het eerst met het programma Pinnacle Studio Ultimate 16 in elkaar heb gezet.
De film zegt genoeg.
Veel kijk plezier
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=qnR06m-8EPo
Groetjes,
Wim
Héél leuk in elkaar gezet :important:
Bedankt voor het mogen meekijken. :thumbup:
Hoi Wim,
Leuk foto/filmverslag.
Bedankt voor het plaatsen.
Groeten,
Ton.
Hele mooie film en vooral hele mooie muziek
Lekker rustig en op het eind hoe kan het ook anders... :D
Bedankt voor je foto s en filmpjes
Mvg Danny
Hoi Wim,
Erg leuke film geworden.
Je hebt het aardig onder de knie :thumbup:
Groeten Sander.
Bedankt Sander,
Je bent wel snel zeg........
Ik heb hem maar 4x overgemaakt.
Toen was ik klaar. Film van 16 minuten, past hij niet op you tube.
Film inkorten en de muziek aanpassen.
Nu de opnames van senior nog zien te verwerken tot een film.
Wim
Ik weet niet of het aan mijn internet verbinding ligt maar het begin van het filmpje blokkeerde eventjes.
Beste spoorders,
Ik weet niet wat er aan de hand is maar mijn film is van you tube gehaald????
Speciaal korter gemaakt (onder de 15 minuten), halen ze hem er toch weer af.
Iemand tips??
Wim
Ik kan hem nog steeds zien...
Probleem is opgelost, ligt aan mijn Ipad?
Waarom zie ik hier mijn film niet???
Wim
Hoi Wim,
Het kan komen door de muziek, ivm copyright.
Dan willen ze hem nog weleens eraf halen.
Met mijn account kan ik wel films langer dan 15 min plaatsen.
Dus als je wilt kan ik hem ook voor je proberen te plaatsen.
Groeten Sander.
Hoe groot is het bestand ?
Ik kan je film (nog steeds) bekijken. Browser: Nieuwste versie van Mozilla firefox.
Hi heren,
Leuk verslag
groet
Harald
Prachtig verslag, moet volgend jaar ook maar eens die kant op gaan.
Gr.
Piwie.
Citaat van: De Dijk op zondag 29 september 2013, 18:41:31
Probleem is opgelost, ligt aan mijn Ipad?
Waarom zie ik hier mijn film niet???
Wim
Hoi Wim,
Sinds iOS 7 erop staat, zie ik filmpjes soms ook niet.
Ik los het dan op door het bericht te citeren en de link in de browser te kopiëren.
Zo zag ik ook jouw film.
Groeten,
Ton.
Ton,
Ik begrijp je niet goed.
Ik heb inderdaad ook pas sinds gisteren IOS7 op mijn iPad.
Wim
Hallo Wim,
Sinds iOS 7 zie ik ook geen filmpjes meer staan dit is dus een bug, de reactie,s op je film zijn goed dus ga ik snel Ton zijn manier proberen.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Wim,
Ik druk op de citeer knop, maar verzend het bericht niet.
Als je citeert, zie je wel de link van het youtube filmpje in het bericht staan.
Die kopieer ik dan in een nieuw tabblad en open dit dus in een nieuw venster.
Daar kan ik dan het filmpje wel bekijken.
Trouwens ook met iOS 7.0.2 is het nog niet opgelost.
Groeten,
Ton.
Dank voor de info Ton, het filmpje is geblokkeerd omdat er muziek gebruikt is waar geen rechten voor betaald zijn.
Jammer ik zat er klaar voor :-(
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Beste spoorders,
Net ff de film via de laptop bekeken. Ziet er prima uit.
Bij mij ligt het gewoon aan de iPad met de nieuwe IOS7 besturing.
Wim
Vermoed ik ook.
Zowel in Chrome als in Safari zie ik het filmpje op de iPad niet.
Groeten,
Ton.
Hallo Wim,
Heb net je filmpje bekeken. Zit goed in elkaar met de juiste muziek. Nu je het door hebt hoe het werkt verwachten wij meerdere filmpjes van jou!!!
Hoor van je,
Hans.
Hoi Hans,
Bedankt voor je reactie.
Het resultaat is zeker de moeite waard, maar kost wel veel tijd. Zeker als je ook nog het nieuwe programma door moet krijgen.
Ben gisteren avond bezig geweest met de opname van Peter Pos, uploaden vanuit zijn video camera. Tot nog toe een matige kwaliteit na overdracht.
Nog ff uitzoeken hoe we dit gaan oplossen.
Wim
Beste spoorders,
Op verzoek de film verwijderd.
Wim
Citaat van: degeluidsman op zondag 29 september 2013, 20:35:49
Dank voor de info Ton, het filmpje is geblokkeerd omdat er muziek gebruikt is waar geen rechten voor betaald zijn.
Jammer ik zat er klaar voor :-(
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Dat is jammer nou: wilde het net gaan bekijken.
Maar laat dit bericht van Peter een waarschuwing zijn: filmpjes maken met muziek waar vrijwel altijd auteursrechten opzitten kan veel problemen opleveren als je deze op open kanalen als YouTube plaatst. In feite loopt dit voor Peter nog met een sisser af.
Ach jammer,
Opnieuw plaatsen, zonder muziek, maar met kedeng, kedeng ......
groet
Harald
Heren,
Ik heb de film om persoonlijke redenen verwijderd.
Daar laat ik het graag bij.
Wim
Citaat van: De Dijk op dinsdag 01 oktober 2013, 18:28:25
Heren,
Ik heb de film om persoonlijke redenen verwijderd.
Daar laat ik het graag bij.
Wim
Het moet niet gekker worden! Toch vanwege iemand van dit forum mag ik hopen? 8o
Groeten Maarten
...die net te laat kwam om ook te kijken. :-(
Maarten,
Zoals ik al aangaf, hier laat ik het bij.
We gaan weer lekker verder met mijn draadje en andere zaken.
Wim
Beste spoorders,
Na drukke weken voor mijn werk eindelijk weer eens tijd voor mijn hobby.
Afgelopen week druk geweest met de reparatie van diverse N spoor loc's die tijdens eurospoor aan Hobby In Praktijk zijn aangeboden voor reparatie.
Het e.e.a maar eens vastgelegd op de gevoelige plaat.
Zie onderstaand filmpje.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=hUtWPrW1Fe8
Komend weekend ga ik verder met mijn aangeschafte BR110 loc welke ik ga digitaliseren. :)
Groet,
Wim
Hoi Wim,
Helaas werken de filmpjes nog steeds niet via de iPad, ondertussen staat versie 7.3 erop maar helaas.
Misschien kun je de gewone link ook plaatsen zodat je snel naar het juiste filmpje kunt.
Fijn dat de locjes klaar zijn, de eigenaars zullen ze wel gemist hebben.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Peter,
Ik begrijp niet welke link je dan bedoelt.
Wim
Peter bedoelt de YouTube link :D.
YouTube link (https://www.youtube.com/watch?v=hUtWPrW1Fe8)
Groeten Sander
Normaal als je een filmpje upload krijg je vanuit YouTube een link waar het filmpje te zien is, deze link zijn in de berichten ( als het goed is ) wel te zien.
De link die wij normaal gebruiken dat je gelijk een schermpje ziet in je berichten werkt op dit moment niet meer.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Bedankt Sander,
Sommige mensen zijn ook altijd net iets sneller...... 8o
Nu maar weer verder met mijn eigen baan en loc's.
Ik heb nog een set sneltreinrijtuigen staan die achter mijn nieuwe BR110 (blauw / beige). Staat klaar om te digitaliseren.
Wim
Net het filmpje bekeken, leuk verslag Wim ik ben blij dat jij deze kleine jongens met zo veel liefde weer goed aan de praat krijgt.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Ja, Peter,
Kost wat tijd maar dan hebben ze ook wat.
:) :) :) :) :)
Sluit me geheel bij Peter aan.
Met een vergrootglas zou ik er nog moeite mee hebben.
Als ik zo die koolborstels bekijkt , lijken het meer op fruitvliegjes....dus dat alles is niets voor mij.
Ik doe het liever iets groters Wim , vandaar diepe buiging zoals jij hier mee omgaat......spreekt van klasse.... :thumbup:
Mvg: Alex
Hoi Wim.
Ik vind het altijd héél bijzonder wanneer iemand zo klein kan "prutsen"! :thumbup:
Ooit eens bij iemand (toen 73 jaar!) geweest die Z locjes repareerde, hij deed dit met een uurwerk oogloep maar was echt ongelooflijk! 8o
Hopelijk blijft je zicht tot in lengte van dagen even scherp! ;)
vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Wim, film ziet er goed uit, duidelijk met verklarende teksten er bij.
Leuk dat je nu ook met Pinnacle bezig bent, je zal zien dat er steeds meer mogelijkheden in zitten.
Wel oppassen want het kan heel verslavend werken. :)
Beste modelspoorders,
Afgelopen week druk bezig geweest met het digitaliseren van een loc, ijken en cv's instellen.
Hier heb ik een filmpje van gemaakt.
Veel kijk plezier gewenst.
http://www.youtube.com/watch?v=sw7V-YZZ5pk&feature=player_detailpage
Groetjes,
Wim
Hallo wim
dat is een heel duidelijk filmpje
bedankt
gr Ed
Hoi Wim,
Heb ook een vriend die N-spoor heeft, en die doet het volgens mij op praktisch dezelfde wijze :thumbup:
Goede duidelijke uitleg, en ook met de schermen erbij, van zowel je pc als je IB B)
M.v.g.
Hans V200.0
Super filmpje Wim.
Je hebt de smaak van de videobewerking goed te pakken maar ook van de loc digitaliseren, ijken en CV's aanpassen.
Alles is zeer duidelijk weer gegeven. :thumbup:
Citaat van: iTom op vrijdag 08 november 2013, 17:02:08
Super filmpje Wim.
Je hebt de smaak van de videobewerking goed te pakken maar ook van de loc digitaliseren, ijken en CV's aanpassen.
Alles is zeer duidelijk weer gegeven. :thumbup:
Ik heb de smaak aardig te pakken Tom, het heeft mij uiteindelijk wel een paar avondjes gekost, maar dan heb je ook wat.
Citaat van: Hans V200.0 op vrijdag 08 november 2013, 16:56:36
Hoi Wim,
Heb ook een vriend die N-spoor heeft, en die doet het volgens mij op praktisch dezelfde wijze :thumbup:
Goede duidelijke uitleg, en ook met de schermen erbij, van zowel je pc als je IB B)
M.v.g.
Hans V200.0
Beste Hans, ik heb het ook maar geleerd van een ouwe rot in het vak. Een beetje van hem en een beetje van mij.
Citaat van: eddyflame op vrijdag 08 november 2013, 16:43:00
Hallo wim
dat is een heel duidelijk filmpje
bedankt
gr Ed
Beste Ed,
Ben blij dat het filmpje duidelijk was, dat was ook de opzet.
Wilde zelf eigenlijk nog meer, maar gezien de tijd leek mij dit achteraf voldoende.
Moet ook weer eens met mijn eigen baan verder.
Ben gestart om mijn eigen loc's te voorzien van een onderhoudsbeurt, opnieuw te ijken en de cv's te controleren.
Gr..
Wim
Hi
Het ombouwen van digitaal naar analoog ?
(volgens het filmpje)
Wel netjes gedaan.
groet
Harald
Jij bent wakker Harald, je leest altijd over je eigen fouten heen.
Ze moeten er maar mee leven, de bedoeling zal helder zijn.
Wim
Hi wim,
Ik lig er in ieder geval niet wakker van.
Maar nogmaals zeer informatief filmpje, ik moet mij ook maar eens in het video gebeuren verdiepen.
Misschien is er ergens een workshop ...... :-)
groet
Harald
Harald pas maar op, straks krijg je een works(c)hop, hahahahahaha.
Hi Tom,
Deze had ik al verwacht ...... een open deur.
Ben je morgen in Houten ?
groet
Harald
Harald, nee de deur in Werkendam staat open dus ben ik daar.
Was een inkoppertje hè. :)
Harold,
Praat eens met Tom, hij heeft meer kwaliteiten dan alleen maar treintjes, I-train en scenery.
Met Pinnacle is hij ook een topper. :thumbup:
Ik weet alleen niet of die cursus betaalbaar is........... :D
Wim
een super filmpje
eindelijk is iemand
die het duidelijk in beeld brengt
bedankt
gr rien ook N spoorder
Beste spoorders,
Afgelopen week druk geweest met het maken van het filmpje digitaliseren, ijken en instellen CV's.
Het filmpje heb ik gemaakt met Pinnacle studio 16.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saMw8dpocTVVT8_CQEjFdneq2umzB9BmgLowPRRHMk7g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0019.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0019.jpg.html)
Ik heb ook al een aantal loc's op mijn baan staan die eigenlijk aan een onderhoudsbeurt toe zijn.
Ze rijden nu 2 jaar rond op mijn baan dus gelijk de koe maar eens bij de hoorns gevat.
Ik heb de afgelopen tijd wat N-loc's mogen repareren die aan de HIP waren aangeboden. Vaak was dit een kwestie van de loc voorzien van een goede onderhoudsbeurt.
De onderstaande loc's voorzien van een onderhoudsbeurt, cv's aangepast en gelijk maar ff opnieuw geijkt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-Rj6inbOwb7xhn_oTJV8PbK_EpLYyV8gvGAT9hbHdKc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0021.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0021.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSxFxlhd5VfOQxjwNLe59nsiVql1Hd20fnGg6obuiaxM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0022.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0022.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srUro2LWsfuJptwYJKu9tJP9sdNneK7W2f3acAlkbRF4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0023.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0023.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sujSVULEufPOB2x6ipgN5JIT9uLcrwXgpJQ2Av71qHXo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0024.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0024.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swUEvKj31_1GYzXI_pCD9H4zb7QdUuzB5KeWvurpxXpo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0025.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0025.jpg.html)
Afgelopen zaterdag nog ff naar Houten geweest om mijn Knabbel locje (BR106-1)van Volker Stevin Rail & Traffic op te halen, nu wel volledig digitaal uitgevoerd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNUCvdVLn_Ln53WWf_RngZNOVO8F6jzewck2J_7KBAuo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0029.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0029.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spWUA6r9Xo5DxSDVFfcYIsrIsWA4uo2NwrROuo07tJPA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0032.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0032.jpg.html)
Ook nog een ICR rijtuig gevonden met verlichting van minitrix voor een zacht prijsje. Ik heb nu een stammetje van 3 wat uitgebreidt moet worden naar 5. Wel een groot nadeel de verlichting knippert erg tijdens het rijden. Heeft iemand een oplossing hoe ik dit kan verhelpen?
Helaas de Geel/Blauwe IC rijtuig van Fleischmann 2e klasse 828646NL van de NS, niet kunnen vinden, dan was mijn stam van 5 compleet geweest.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s48pIhss2-sBQHdkjLsAU-7zb7uS1Cs8oAPZiY4zBSMw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0026.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0026.jpg.html)
Ook gelijk mijn verlichting set compleet gemaakt om de kop station's en centraal station te voorzien van de benodigde verlichting. Als je elke keer 1 lampje koopt kun je de kosten lekker spreiden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skvBfVNPCPcL5_8zY1gLw_YAGYl0w2WqhjuG9DwgLvE4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0027.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0027.jpg.html)
Dit geldt ook voor de wissels van KATO, ook deze keer weer 1 wissel aangeschaft. Nog een Linkse en Rechtse uitvoering te gaan, en ik kan mijn inrijders van mijn schaduwstation voorzien van betrouwbaarder wissels.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxO86V6vVY1hegsjrzXL9dQteYqjuwnuruDy4gzxrRho=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0028.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0028.jpg.html)
De volgende loc is een heel ander verhaal. Ik liep langs een stand vol met Marklin loc,s en zag voor een leuk prijsje ?50,- diverse N-spoor loc's liggen. De man kwam naar mijn toegelopen en vroeg of ik interesse had in deze loc's. In principe niet want deze BR110 had ik vorige week al gekocht en een BR103 in rode uitvoering had ik nog liggen in analoge uitvoering. Ik vertelde dit de man, en hij ging bijna op z'n knieën of ik a.u.b. niet een loc niet wilde kopen. Hij vroeg uiteindelijk ?25,-. Nou dan is de keus niet zo moeilijk voor mij. Dit is hem dan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTU8GsmOTQi63A-TvJrnWQACe1Hknz-7Qw8kJjNCNhyk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0033.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0033.jpg.html)
Ja en dan moet er natuurlijk ook nog een decoder in, gelijk maar een Kuehn N45 aangeschaft, altijd goed en zeer betrouwbaar.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sy8etJ5V8CIFex1Kq6HiWYveK3jCfmV2eOjWnEmwivFc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0034.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0034.jpg.html)
Dat was het weer voor deze week. We gaan lekker verder met mijn loc's te voorzien van een onderhoudsbeurt en wat er verder ter tafel komt.
Wim
Hallo Wim,
Leuke aanwinsten :thumbup:
Het knipperen van de binnen verlichting kun je oplossen door er een condensator te gebruiken, alleen is de vraag of deze ook past in een N spoor rijtuig?
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Mooi Wim, van de week heb ik even de draai15 kaart bij Kees Moerman besteld, zodat mijn Hk draaischijf compleet is.
Hij zal nog even moeten wachten, ben er nog lang niet aan toe. Nog bedankt voor het e mail adres opzoeken. Mvg Arie
Mooie aanwinsten Wim.
Ja25 euri is niet veel voor zo n loc.
Tony
Citaat van: dolphin op zondag 10 november 2013, 16:14:39
Mooi Wim, van de week heb ik even de draai15 kaart bij Kees Moerman besteld, zodat mijn Hk draaischijf compleet is.
Hij zal nog even moeten wachten, ben er nog lang niet aan toe. Nog bedankt voor het e mail adres opzoeken. Mvg Arie
Graag gedaan Arie.
Citaat van: degeluidsman op zondag 10 november 2013, 16:07:23
Hallo Wim,
Leuke aanwinsten :thumbup:
Het knipperen van de binnen verlichting kun je oplossen door er een condensator te gebruiken, alleen is de vraag of deze ook past in een N spoor rijtuig?
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Peter, heb jij de gegevens van deze condensator (of elco)?
Citaat van: blauweengel op zondag 10 november 2013, 16:22:02
Mooie aanwinsten Wim.
Ja25 euri is niet veel voor zo n loc.
Tony
Hoi Tony,
Ga vandaag maar eens kijken of hij in analoge toestand ook goed functioneert, anders wordt het een onderdelen loc.
Nu eerst mijn nieuwe FL van VSRT knabbel ff ijken (een werk loc van mijn bedrijf), deze is in week 41/42 bij ons op het werk geweest in Heerlen.
Wim
Hoi Wim,
De gene die ik hier heb liggen zijn 25V 470UF
rond 10 mm.
hoog 13 mm. zonder de draden.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Is dit een elco Peter, staat er een + en - op de behuizing?
Of doe ff een foto per mail.
Alvast bedankt.
Ja, hij heeft een plus en min.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Okidoo dan is het een elco, bedankt Peter
Edit Gerard: Citaat verwijderd. Wij hebben besloten om citaten van het gehele voorgaande bericht niet meer toe te staan. We denken daarmee draadjes leesbaarder te houden.
Beste Edit Gerard,
Ik probeer juist te reageren op de citaat van betreffende personen, zo kan een ander begrijpen waar het over gaat.
Ik kies er juist voor duidelijkheid te scheppen in mijn eigen draadje.
Die duidelijkheid heb je mij nu ontnomen.
Jammer, een privé bericht had ik op zijn plaats gevonden.
Wim
Hoi Wim,
Edit Gerard is geen naam, maar een verwijzing.
Dan heeft de betreffende moderator iets gewijzigd i.v.m. de leesbaarheid.
Maar je verhaal is voor mij duidelijk, ben tenslotte niet voor niks elektromonteur.
Alleen zijn we niet allemaal gezegend met die achtergrond......
Een elektrolytische condensator kan een oplossing zijn voor de flikkerende verlichting van jouw rijtuigen.
Dat is een condensator voor gelijksspanning, en let daarbij goed op de gemarkeerde zijde van deze condensator.
Je hebt ook nog kleinere condensatoren dan Peter heeft, maar je kan het passen ten alle tijden proberen.
De ruimte in N-spoor rijtuigen, is nu eenmaal beperkter, dan die van H0 rijtuigen.
Toch heb ik bewondering voor de wijze waarop jij deze lokjes aan de praat krijgt, al dan niet omgebouwd :thumbup:
En nog gefeliciteerd met je aanwinsten ;)
M.v.g.
Hans V200.0
Beste Hans,
Respect voor de moderator, maar ik vind het vervelend dat mijn draadje wordt gewijzigd zonder vooraf te worden geïnformeerd.
Ik reageer in 1 draadje op verschillende reacties, hierbij refereer ik naar hun reactie via een citaat, volgens mij niets mis mee.
Maar goed weer retour naar mijn draadje.
Ik deel je mening dat de ruimte in een n locje de ruimte beperkter is, ga zeker de tip van de geluidsman proberen. Het heeft geen prima, maar wel leuk om de oplossing al te weten.
Het geeft mij gewoon een kick om een slecht lopende n- loc weer aan de praat te krijgen.
Wim
Hi Wim,
Mocht je nog problemen hebben met de elco's (maat en zo) kom dan eens langs, heb diverse waarden en maten op voorraad.
groet
Harald
Hallo Wim, erg leuke en duidelijke filmpjes. Vooral het instellen van de CV waarde(n) is leerzaam.Ik stoei hier vaak mee (en denk velen met mij). Gr, Hans
Hoi Harald,
Bedankt voor je aanbod m.b.t. de elco's. Ik rij 2 rail en volgens mij moet er dan ook nog een gelijkrichter tussen. Week 51-52 en 01 ben ik vrij. Bij gelegenheid wip ik ff langs bij jullie in Urecht.
Hans,ik mag helaas geen citaat uitbrengen, maar terugkomende op je reactie m.b.t. Mijn filmpjes het volgende: Ik digitaliseer ook veel N- spoor loc's en repareer voor de Hip ook N-spoor locjes.
Veel mensen hebben problemen met slecht lopende loc's mede daarvoor heb ik besloten bij de HIP een workshop te organiseren onderhouden van je locomotieven. Gericht op 2 rail-ers, zowel analoog als digitaal. Voor de digitale rijders heb ik nog een aanvulling in petto m.b.t. Ijken, en instellen van je CV waarden. Ook komt koploper nog ff ter sprake. Dus heb je interesse schrijf je in bij hobbyinpraktijk.nl. In ben benieuwd naar de reacties. Voor mij is het ook ff aftasten naar de behoeft van mijn mede modelspoorders.
Oh, ja zowel N of HO locomotieven zijn welkom.
Wim
Beste spoorders,
Deze week nog druk geweest met het onderhouden van mijn eigen locomotieven die al een aantal jaren trouwe dienst doen op mijn baan.
Ook worden ze opnieuw geijkt en de stand van de CV waardes gecontroleerd. Ook het remmen en optrekken wordt nog ff onder de loep genomen.
Gelijk maar ff een Excel bestand aangemaakt om alles vast te leggen (kan ook in koploper in het veld info bij locomotieven).
Onderstaande loc heeft zijn onderhoud deze week mogen ondergaan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKWwW4u_SNuAEZ17y5fz39oB7EmJKaW_mi2aeKVjm27k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0051.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0051.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so1hFTir35NCAoVZe-jO3YESk7_D5IEQQzhjObrJbMwU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0050.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0050.jpg.html)
Afgelopen vrijdag nog ff bij Peperkamp in Ede geweest met mijn schoonvader, helaas kon ik het weer niet laten. :D
Het resultaat: :thumbup:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1s7lwA4fa6FgpS_9iv7dHUoPTIj6J_WjpMNv7hhD08o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0143.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0143.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sChqghlosYngPvWW62w7PAWDjxHhpce8x0aZSRo-liRg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0144.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0144.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spBrL1xyzVOlhnDBLbbsxJH4wTU5AoeIAjU5RX8orSgM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0145.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0145.jpg.html)
Ook mijn schoonvader kocht nog een setje Fleischmann wagons uit het 3de tijdperk voor achter zijn stoomlocomotief. Dus gelijk maar ff de koppelingen vervangen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLz51v7WxQkMzPu-zcQfG_2GWKUI2iq5wqq43YUaVqAA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0052.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0052.jpg.html)
Dit was het weer voor deze week.
Wim
Hoi Wim,
Zoals ik op de H.I.P. site kon lezen, is het aftasten naar de behoefte gelukt :thumbup:
Leuk dat er nu ook eens aandacht is voor N-spoor lok's, want ook daar zal je vastgelopen hobbyisten kunnen ontdekken.
Mooie aanwinsten Wim, en die BR 151 vindt ik een geweldige machine :thumbup:
Heb je daar ook die andere kleurstelling van?
Want die vindt ik uitzonderlijk goed staan op de lok, ja zelfs beter dan op alle andere lok'suitgezonderd de BR 216/218 serie ;)
M.v.g.
Hans V200.0
Hoi Hans,
Ik heb inderdaad meerdere BR151 loc's in mijn bestand , wel in dezelfde uitvoering maar met een ander bedrijfsnummer. Ik heb uitvoeringen van Fleischmann en Minitrix. Mijn voorkeur gaat uit naar de FL loc's omdat de Minitrix loc's vaak last hebben van massa problemen. De massa moet hierbij door het draaistel heen, dit geeft nogal wat problemen, voor bij de eigenaren die te veel olie gebruiken. Inmiddels heb ik daar een oplossing voor gevonden. Mijn Minitrix zal ook worden gedigitaliseerd, waarin ik mijn oplossing zal verwerken.
Het is een zes asser dus overdracht van het digitale signaal via het wielstel zal weinig problemen geven.
Wim
Hoi Wim
Mooie aanwinst die Zwitserse loc. :P
Tony
Zeker Tony,
Ik heb hem vandaag ff opengemaakt, nu heb ik een uitdaging om mijn decoder kwijt te kunnen. 8o
Veel ijzerwerk, dat wordt frezen en de printplaat ligt ook nog eens tussen de draaistellen en ijzerwerk in.
Morgen maar eens de uitdaging aangaan.
Ziet er trouwens van binnen nog prachtig uit.
Wim
Hoi Wim,
Ja die Re 4/4 wordt zeker een uitdaging, heb een maatje nog gebeld, toen hij bezig was een Köf van Arnold om te bouwen.
Dus die weet ook wat uitdagingen zijn :D
Wat ik wel jammer vind aan deze mooie lok, is dat de panto's zo grof zijn en zo hoog staan 8o
Nu loopt dit model al wat langer mee, maar ik heb ook N-spoor lok's gezien waar je dat haast niet ziet.
Kijk maar naar je BR 151, dan zie je al verschil van een tijdsgenoot, en zo zijn er nog wel wat lok's waar dit ook goed zit.
M.v.g.
Hans V200.0
Beste Hans,
Elke loc heeft zo zijn schoonheid.
Ik zal van deze uitdaging een verslag maken.
Wim
Beste spoorders,
Helaas vandaag uitgeschoten met de boormachine met als resultaat een koperadertje van het motortje kapot.
Wie heeft er nog een motortje liggen van een fleischmann 7340 se SBB FFS 11156.
Het is volgens mij een standaard motortje.
Ik ben benieuwd naar de reacties.
Wim
Mocht je niet kunnen slagen: ik denk dat http://hobbypoint.nl/ je wel kan helpen.
Artnr. 507327.
http://hobbypoint.nl/manuals/fleischmann/fleischmann_BA_7340.pdf
Gr, Ben.
Dat heb je snel gevonden Ben,
Ik ben nog ff aan het nabalen.
Ik heb nog geprobeerd het koperadertje van de wikkeling opnieuw te solderen, breek het adertje in de wikkeling af.
Dat was het einde van mijn N spoor motortje.
Ben al 3 dagen bezig met deze complexe ombouw, dan baal je wel ff.
Maar goed bedankt voor je TIP Ben.
Wim
Beste spoorders,
Ik heb de omgebouwde loc meer even terzijde geschoven totdat ik een vervangende motor binnen heb.
Ik loop al een jaar wissels van KATO te sparen om een gedeelte van mijn schaduwstation te voorzien van KATO wissels.
Het probleem is dat ik 24 peco wissels in mijn schaduw station heb liggen aangestuurd met een servo motor.
Door de temperatuur verschillen op zolder wordt ik geplaagd door het uitzetten en krimpen van hout, hierdoor verlopen constant de afstelling van mijn wissels.
Gezien de grote kosten post heb ik besloten om eerst het achterste gedeelte te vernieuwen, het stuk waar je het slechts bij komt.
Vandaag eerst maar even een ontwerp gemaakt van mijn schaduwstation in WinTrack.
Het schaduwstation wordt exact 3 meter lang, en komt in een bestaande situatie te liggen.
Zie onderstaande foto.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skk0TwHfddist__bFS7-bSshdy9ijaaHL8jpb8UNvulw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/SchaduwstationDeDijk2013.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/SchaduwstationDeDijk2013.jpg.html)
Dit was het weer tot zover.
Groet,
Beste spoorders,
Deze week weinig tijd gehad voor mijn eigen baan.
Ben druk bezig geweest om voor de HIP de N-spoorbaan te digitaliseren.
Voor verdere details verwijs ik jullie naar de HIP website.
Groet,
Wim
Gisteren de is de kogel door de kerk gegaan.
Besloten om het schaduwstation volledig te voorzien van KATO rails en wissels.
Gisteren de helft van mijn schaduwstation besteld.
Voor de andere helft moet ik nog ff sparen.
Hoop dit in mijn kerst vakantie rijdend te krijgen.
Wim
Beste spoorders,
Vandaag de elektronica gedemonteerd van mijn schaduwstation.
Dus wie er nog interesse heeft in servodecoders met puntstukpolarisatie incl. Servo dan hoor ik het wel.
Ook komen er 24 peco code 55 wissels vrij. Geleverd door Rosoft.
Morgen ga ik de peco wissels en sporen demonteren.
Wim
Hallo Wim.
Als je de wissels etc niet kwijt raakt dan kan je ze altijd bij HIP neerleggen. Het is wel weer een hele ombouw die je gaat doen!
Succes verder met de ombouw.
Hans
Da's een flinke investering Wim.
M.b.t. je Rosoft decoders: als je een advertentie zet op het BNLS forum ben je ze snel kwijt denk ik.
Succes met de bouw.
Gr, Ben.
Hoi Ben,
Inderdaad een hele investering. Maar een schaduwstation met elke keer verlopende wissels is ook.wat.
Eens.moet je een beslissing nemen.
Ik verkoop de servo decoders met puntstuk polarisatie incl. servo voor 10 euro p/s, zodat ik weer kan investeren in nieuwe wissels. De eerste 10 heb ik al verkocht.
Wim
Beste spoorders,
Gestart met de demontage van mijn schaduwstation.
Eerst ff terug in de tijd, het schaduwstation met servodecoders en servo's.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFatelmwEAW62TkCtmujAM-vBCokA__EuFDaQaqNCSW8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0204.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0204.jpg.html)
Demontage van de servodecoders en servo's.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sj23sPrW7cv9OxkPs0sy2HfZMhxLqLgYLMx6pb7U4XsY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0205.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0205.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szD549PZyVpJYcWDsyeJWTqwir4G7yp_Sq5kbJOyGJME=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0206.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0206.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdxJRIKH8ER2me_9Bmt_Kh2cmJ_X44JuvvM-fZKGwBxw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0208.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0208.jpg.html)
Demontage van de wissels en sporen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVWRlt-lSVtluZrwCbKKFDPCZk5mwdlXp3gL6BZVnb7I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0209.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0209.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-WCBogBe7ZYgTw14MVC-6kfp8yQ4PeLxuwv4hDuNehY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0210.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0210.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDyP43xwUZUeKaWih-6SoW6KvW80zzTk3sIEyYnsVdMQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0211.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0211.jpg.html)
Na de demontage, het aanbrengen van de geluidsisolatie:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syFbFkUzBqBF_aSM0qu-aqc00L50NxEs5TJwiBmoqSYc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0212.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0212.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siGRIdH-KxwW3WjvhJ84H0frZMaLjm3a9Kh3Lf2qvKs8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0213.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0213.jpg.html)
Een mooie strakke basis voor het nieuwe schaduwstation.
Nu eerst ruimte maken voor de nieuwe MDD wisseldecoders.
Tevens alle 17 wisseldecoders voorzien van de juiste decodernummer, corresponderend met de nummers van de wissels.
Eerst de bestaande MDD decoders verplaatsen en weer aansluiten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKv2aB3d9zkyaKnTro9nEHuutPoymk5aQ3ouLtkJLk0g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0218.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0218.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9YTUte8s4wqiCraVlORgIxqFUJXqRBxQRbeEl9B-X2E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0219.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0219.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2te2LZH8aRwHJWNUea__wDXFG97GjaX_TCPa2XXy_hA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0220.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0220.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1e8Gb8fNazSn6qpIuQlJnqL3GWVyiMcm7nvKLak_Nms=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0221.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0221.jpg.html)
Wisseldecoder 5 is nog ff een aangepaste WDD, een nieuwe MDD is onderweg met de post.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssxNnorVgLGtzcUvZjV2t_4mPmOC3tbYf7MRpxY8fvmI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0222.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0222.jpg.html)
Gezien de doorgevoerde wijzigingen in het schaduwstation gelijk koploper aangepast aan de nieuwe situatie.
Alle treinen zullen opnieuw moeten leren remmen, dus opletten geblazen bij het test rijden.
Vandaag verwacht ik mijn KATO bestelling, kan ik starten met het leggen van de KATO wissels en sporen.
Wordt vervolgd.
Wim
Wat een hoop werk! Reeds gedaan en nog te doen.
Succes!
Hi Wim,
Wat een werk joh en eigenlijk zonde maar er komt vast iets heel moois en goeds voor terug.
groet
Harald
Er wordt lekker strak gewerkt Wim :thumbup: :thumbup:
Tipje, de labels om de draden heen zullen op termijn los laten, misschien kun je er een nietje doorheen doen.
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Wim.
Dat was wel even een tegenvaller om zo'n groot gedeelte van je schadustation te moeten vervangen! 8o
Niet alleen voor wat het werk betreft maar ook de modelspoorpot heeft daar flink onder te lijden!
Maar je pakt alles weer voortvarend aan en voordat je het weet is alles weer (kerst)koek en (spiegel)ei.
Veel succes met dit minder leuke klusje en veel plezier en succes met de baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Wat een berg werk Wim, maar dat is jouw wel toevertrouwd.
Het ziet er allemaal strak uit, dan kan je tenminste wat terug vinden bij storingen en zo.
Succes verder
Beste spoorders,
Deze week heb ik mijn schaduwstation afgebouwd met KATO rails en wissels.
De laatste MDD wisseldecoders aangesloten.
Ik wilde ook nog graag alle wisseldecoders en keerlussen op een aparte voeding van 12v gelijkspanning aansluiten, maar helaas bleek de gereserveerde voeding defect, dus ik moet nog ff op zoek naar een goede voeding van max 3A.
Nu op naar de foto's van het eindresultaat.
Eerst gestart met de bouw van de achterste sporen van het schaduwstation:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa7gGqWn4NpzSWJxQNjyy3Jlr3dLql3s0XZxCJ8aq5Ok=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0224.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0224.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,se6aVQ4yg7RW-sOXHBfG6amtEb0Lvfnsynx9DjrCO8Xw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0226.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0226.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSJtjHvt72yXD6ah9diVeURUeRa6HYh4jWiZa5LNACxY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0228.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0228.jpg.html)
De rails moet nog worden gericht en vastgezet met schroeven, daarna het strak en zijn de hobbels verdwenen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqpFgVYL5KeLaTleuF3l1N_JRftGO-6mjTSyfjCFVN9U=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0229.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0229.jpg.html)
Voordat de voorzijde wordt gebouwd eerst de achterzijde testen en proefrijden.
Hierna de voorzijde gebouwd en gelijk proef gereden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWnBVK__lAr6kdOv3_n8kzZutTQevwVXDYwB_mhJCa-k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0230.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0230.jpg.html)
Even een overzicht van het resultaat.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIw4b64_1J62SZwyMN64bw7ryLIY_5PPOeUywm8T8tpg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0231.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0231.jpg.html)
Ik heb op mijn voorzolder een mooie vitrine hangen voor N spoor loc's.
Mijn vrouw kijkt daar vaak naar tijdens het strijken van de was.
Deze week kwam mijn vrouw met het voorstel om in de woonkamer ook zo'n mooie vitrine te plaatsen. Dit was niet tegen dovenmans oren gezegd. Dus snel ff Google'n. Helaas viel het niet mee om dezelfde te vinden.
Uiteindelijk toch gevonden en gelijk maar 2 exemplaren besteld.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS1XLW1Qtqknti47Rn7pNtu7WYwC0Sw8R6yraB3aRJe8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0235.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0235.jpg.html)
Nu gaan we verder om koploper bij te werken en de juiste trein combinaties te plaatsen op de baan.
Verder wil ik van de gelegenheid gebruik maken om iedereen een gezond en liefdevol 2014 te wensen.
Wim
Ziet er heel strak uit met die kato rails Wim, erg fraai! We zijn bij mijn neef Richard op zolder ook bezig met peco rails, conrad servo's etc voor een schaduwstation van zijn schaal N spoorbaan, maar ga hem nogmaals wijzen op jouw topic en ook aandringen op betere rails!
Met vriendelijke groet en beste wensen voor 2014
Frank
Mooi strak werk en een hele mooie vitrine er bij, jij boft wel met zo'n vrouw.
Hoi Wim,
ziet er weer goed uit.
En een vitrine is erg leuk in de woonkamer.
Zal hier wel nooit gebeuren :-(.
Misschien dat je aan mijn tip niets hebt, maar wou het toch even laten zien >:-D.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK3fdM_drm7rIjud9ESFAl_xOxwgGOPxUHNkK22JjOok=/http://imageshack.com/scaled/medium/853/zc7h.jpg) (http://imageshack.com/photo/my-images/853/zc7h.jpg/)
Als je op op deze manier je opstelsporen maakt, dan zijn ze allemaal even lang.
Dan kunnen alle treinen op alle opstelsporen.
Groeten Sander
Wim, wat is het merk en de prijs van die vitrine, en graag ook de afmetingen.
Citaat van: frank-103 op maandag 30 december 2013, 12:30:51
Ziet er heel strak uit met die kato rails Wim, erg fraai! We zijn bij mijn neef Richard op zolder ook bezig met peco rails, conrad servo's etc voor een schaduwstation van zijn schaal N spoorbaan, maar ga hem nogmaals wijzen op jouw topic en ook aandringen op betere rails!
Met vriendelijke groet en beste wensen voor 2014
Frank
Frank, goeie tip voor je neef, ik heb slecht ervaringen met de peco wissels i.c.m. servo's.
Citaat van: iTom op maandag 30 december 2013, 12:32:14
Mooi strak werk en een hele mooie vitrine er bij, jij boft wel met zo'n vrouw.
Ja Tom, ik moet zeggen een beetje hobby in je woonkamer moet kunnen, al is het dan aan de wand.
Citaat van: Seinwezen op maandag 30 december 2013, 14:14:14
Hoi Wim,
ziet er weer goed uit.
En een vitrine is erg leuk in de woonkamer.
Zal hier wel nooit gebeuren :-(.
Misschien dat je aan mijn tip niets hebt, maar wou het toch even laten zien >:-D.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sK3fdM_drm7rIjud9ESFAl_xOxwgGOPxUHNkK22JjOok=/http://imageshack.com/scaled/medium/853/zc7h.jpg) (http://imageshack.com/photo/my-images/853/zc7h.jpg/)
Als je op op deze manier je opstelsporen maakt, dan zijn ze allemaal even lang.
Dan kunnen alle treinen op alle opstelsporen.
Groeten Sander
Klopt Sander dit had ik ook in mijn oude schaduwstation, ik heb gekozen om bij de inrijders van het schaduwstation andere type kato wissels te gebruiken. Deze zijn 18cm lang en hebben een stevigere constructie bij de tongen. De langste trein mag bij mij maximaal 1.30m zijn, dit kan ik kwijt op de middelste sporen. tevens zijn de 2 buitenste sporen van het schaduwstation verdeeld in 2 blokken van minimaal 1.30m. Nu had ik tevens de mogelijkheid om de bochten net buiten het schaduwstation iets ruimer te maken zodat de stomers er makkelijker door heen kunnen rijden.
Citaat van: Johnnytrein op maandag 30 december 2013, 14:37:14
Wim, wat is het merk en de prijs van die vitrine, en graag ook de afmetingen.
John, kijk eens bij speelgoedverzamelshop.nl in Aalsmeer type groot wandvitrinekast. Merk is niet bekend.
groet,
Wim
Hoi Wim.
Prachtig en indrukwekkend schaduwstation! :thumbup:
De vitrine is ook erg mooi en van fraaie locs voorzien, geen wonder dat jouw vrouw hier ook van geniet maar voor de meeste vrouwen gaat dat helaas niet op.
Veel succes met de baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Knijp me even, "een vitrine in de woonkamer", ik droom gewoon lekker verder.
Ben wel ihbv 2 mooie vitrines maar gewoon op zolder bij rest van mijn treinenspulletjes.
Je hebt een mooi groot schaduwstation, kun je lekker afwisselend rijden.
Succes
Hoi John,
Hier is een linkje (https://www.speelgoedenverzamelshop.nl/vitrinekast_displaykast_wandvitrine/) voor je ;)
Hoi Wim,
De allerbeste wensen voor 2014 voor jou en je familie.
Wat heb jij op korte tijd een hoop werk verzet :thumbup:
Hoop dat alles nu naar behoren werkt.
Ik zie je hopelijk morgen.
Beste spoorders,
Gisteren aanwezig geweest bij de Nieuwjaars bijeenkomst op de HIP.
Een zeer geslaagde dag, waarbij ik iedere gast, gastheer/vrouw en vrijwilligers wil bedanken.
Uiteindelijk ook de N spoorbaan bij de HIP rijdend gekregen. de komende weken gaan we verder met het aansluiten van de wissels en bezetmelders.
Tijdens mijn afwezigheid heeft Esther mijn vitrine kasten in ontvangst mogen nemen.
Vandaag samen de vitrine kasten in elkaar gezet.
Hieronder een foto reportage:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shmtSxY-7UK-uWcFhvx3AvQC1Vw3-6O-JFlmCz1Ply9E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0241.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0241.jpg.html)
De beschermfolie van de delen verwijderd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siHM8ewjqGdUpsWBXMRawz6YBC8jzvJm-XnJqsQSHbtY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0242.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0242.jpg.html)
De delen stuk voor stuk in elkaar gezet.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soWAmF6SZzOTzEDViKiGl9ABA6DwVPtZ-HOUD5L_6qFM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0243.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0243.jpg.html)
Alle legplanken en zijkanten geplaatst.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2pcaugITP_fJZw31yT9YUFliJ1y0PZlALqcvKnuZ4is=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0244.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0244.jpg.html)
De spiegelwand geplaatst over de legplanken en zijkanten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scIDJxcmSqym4_sE7wfNEdqMcwEwpeztps4yDNEiKVVE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0245.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0245.jpg.html)
De legplanken en zijkanten voorzien van de benodigde borgingen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9I6a81GReNWjDTJtjdTQsLvoYnePI7FrLy_M3M4fhcY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0246.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0246.jpg.html)
Het resultaat met achterwand, legplanken en zijkanten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suooZ3g1GkPCGynC2tBGVxmzPInF8ccLt1TaKCIKiH-I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0247.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0247.jpg.html)
En dat zijn er 2 gemonteerd met stof wand aan de voorzijde.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUa9k8FVPEl-2rg2xJaih6R1AT9vCHm1dIVYw52QvKVU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0248.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0248.jpg.html)
Komende week gaan we ze plaatsen, schoonmaken en voorzien van de benodigde loc's en wagon's.
Vandaag ook nog een nieuwe motor besteld via Ebay voor mijn BR 110, ik hoop dat het allemaal gaat lukken want ik heb nog geen ervaring met kopen via Ebay.
Prettig weekend.
Wim
Wat het kopen via ebay betreft kijk vooral naar de positieve feedback die bij elke verkoper staat.
Geef mij ook zo n vrouw, daar mag je wel verdraaid zuinig-zuinig-zuinig-zuinig op zijn
Senior
Beste spoorders,
Afgelopen week druk bezig geweest om koploper verder fijn af te regelen.
Tevens komen er steeds meer treinen met stammetjes op de baan terecht.
Helaas nog regelmatig last van ontspoorde wagonnetjes, wat je na lang analyseren de oorzaak kan achterhalen.
Mijn BR110 heeft de beschikking gekregen over een nieuwe motor (gekocht op Ebay) en loopt als een zonnetje.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSxFxlhd5VfOQxjwNLe59nsiVql1Hd20fnGg6obuiaxM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0022.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0022.jpg.html)
Ook heeft het treinstel de BR628 een plaatsje gekregen op mijn baan, nadat hij is gedigitaliseerd. Heeft wel wat voeten in de aarde gehad om hem goed rijdend te krijgen tussen mijn kopspoortjes. Uiteindelijk met wat lood verzwaard rijdt hij nu goed tussen de kopspoortjes.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHnktNxil0qVYfAl6XxI7W4hVVPgnOUCAXarKb5JpNbM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0250.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0250.jpg.html)
Gisteren de nieuwe motor voor mijn Zwitserse loc de BR11156 opgehaald op de beurs in Rijswijk.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1s7lwA4fa6FgpS_9iv7dHUoPTIj6J_WjpMNv7hhD08o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0143.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0143.jpg.html)
Via Ebay een class66 aangekocht, ik hoop hem deze week binnen te krijgen.
In Rijswijk nog gezocht naar een BR151, bijna niet te vinden. De enkele exemplaren die op de beurs lagen waren in slechte staat of van het verkeerde merk.
Bij Peperkamp een BR151 gereserveerd, het zware broertje van de BR110. Hij gaat het trix stammetje uit goppingen over de baan voortbewegen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sN2PrRl6oay2uT7lKwCsAHLCAdsArPhC7BhoV6mILC8I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/BR151.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/BR151.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH52Mtxty0GVoqH-vEtmDGiQhq-R17lYP-XJ8XLsy4wE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02620.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02620.jpg.html)
Ook mijn nieuwe vitrinekasten opgehangen en gedeeltelijk ingericht.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s52OMBrbRtHhk8sGdpujt6FE0cCP39cs2OABjBYy1880=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0252.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0252.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5AR_vnGv5onidyMtKpdEWLEYkVPZprqfcvwYYSdrvh0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0253.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0253.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5h2LRbQijycgIMEDvlyJiZKDBtO_rchewfySY3POl-w=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0254.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0254.jpg.html)
Dit was het weer voor deze week.
Groetjes,
Wim
Die vitrine Wim!! Schitterend mooi droomexemplaar.
Heeft deze verkoper er meer dat jij weet?
Hoi Wim. Draait weer snel na de mega wijzigingvan het schaduwstation. Wat een prachtige vitrines. Zijn deze ook voor HO te koop? Mvg Arie
Citaat van: De Dijk op maandag 13 januari 2014, 21:18:02
Beste spoorders,
Mijn BR110 heeft de beschikking gekregen over een nieuwe motor (gekocht op Ebay) en loopt als een zonnetje.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSxFxlhd5VfOQxjwNLe59nsiVql1Hd20fnGg6obuiaxM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0022.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0022.jpg.html)
In Rijswijk nog gezocht naar een BR151, bijna niet te vinden. De enkele exemplaren die op de beurs lagen waren in slechte staat of van het verkeerde merk.
Bij Peperkamp een BR151 gereserveerd, het zware broertje van de BR110. Hij gaat het trix stammetje uit goppingen over de baan voortbewegen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sN2PrRl6oay2uT7lKwCsAHLCAdsArPhC7BhoV6mILC8I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/BR151.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/BR151.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sH52Mtxty0GVoqH-vEtmDGiQhq-R17lYP-XJ8XLsy4wE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02620.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02620.jpg.html)
Groetjes,
Wim
Hoi Wim,
Mooie aanwinsten, maar die BR 151 trok bijna altijd goederentreinen, en haast geen personentreinen alleen bij uitzondering.
Hij past dan wel in het kleurenschema (wat hem ook het beste past), maar zeker qua snelheid haalt ie het niet bij dat kleinere broertje de BR110.
Dan praat ik wel over het grootbedrijf hoor, en in model is er veel mogelijk ;)
M.v.g.
Hans V200.0
Het nieuwe schaduwstation draait prima Arie.
De vitrines zijn ook in H0 te koop, voor de link kijk ff terug in mijn draadje.
Ik zal z.s.m. ff een filmpje maken, maar eerst moet de baan in koploper beter zijn afgeregeld en de Zwitserse loc voorzien van zijn nieuwe motor deze ligt al vele weken te wachten en dit betreft een complexe inbouw / digitalisatie van de loc..
Wim
Hans,
Klopt wat je zegt de BR151 is eigenlijk bedoeld voor het goederen vervoer.
Helaas heeft deze wat moeite met de sleep die hij naar boven moet trekken, het lukt wel maar met moeite.
Om de decoder te sparen krijgt hij een minder zware opdracht op de baan.
Ik ben zeker benieuwd naar mijn nieuwe aanwinst de class66 van KATO, deze krijgt een zware sleep voor zijn kiezen.
Wim
Speciaal voor Arie nog ff de BR110 in mijn schaduwstation
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAejmCqEVsBPbFsiwC6u9tfQOgwVUMYx-3QQBW0MwVrQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0256.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0256.jpg.html)
Wim
Beste spoorders,
Ik heb vandaag ook niet stil gezeten. Na de studie nog ff naar boven gegaan om mijn Re11156 van de SBB te voorzien van zijn nieuwe motor.
Alles in elkaar gezet (was al een zeer lastige ombouw), niet te programmeren. Ben je lekker mee.
Wat bleek achteraf, er zat bij het koolborsteltje nog een massa contact door de fabriek er in gezet.
En nu loopt ie als een zonnetje over de baan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sChqghlosYngPvWW62w7PAWDjxHhpce8x0aZSRo-liRg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0144.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0144.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1s7lwA4fa6FgpS_9iv7dHUoPTIj6J_WjpMNv7hhD08o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0143.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0143.jpg.html)
Nu nog op zoek naar een mooi stammetje.
Ik zal het ombouw verslag t.z.t. plaatsen
Wim
Goed bezig Wim.
Zoals eerder tegen je gezegd , dat ik het mooi materiaal vind , alleen veel te klein voor mij.
Maar elke keer is het net als bij de baan van Hans , genieten zoals jij bezig bent met N-spoor.
Het repareren met vergrootglas enzv enzv....zoals jij dat doet vind ik schitterend..... :thumbup:
En naderhand het eind resultaat zien van een mooi rijdend exemplaar ......schitterend Wim.
Mvg: Alex
Hi Wim,
Ook ik vind het "N" mooi materiaal alleen ook voor mij een beetje te klein, maak nu al het een en ander in het H0 gebeuren soms m.b.v. een microscoop.... :-)
Maar ach het gaat in dit geval om jou dus ga lekker door zo, ik blijf je volgen.
groet
Harald
Mooie loc Wim
Knap dat je hem om gebouwd hebt. :thumbup:
Al dat gepriegel in N.
Heb zelf ook wat N spoor spullen maar het is te klein voor mij.
Ik heb er te slechte ogen voor en hou het maar bij Ho.
mvg Tony
:) Hey wim ,
Ik zie dat je ook de boekbinders gebruikt voor de bekabeling ... hoe mak je deze vast ? Met nietjes of dergelijke ?
Groeten Freddy
Freddy,
Ik maak de boekbinders vast met boekbinderslijm of witte houtlijm. Wel de te lijmen delen ff opruwen met een grof schuurpapiertje.
Tony, H0 zal ik ook wel naar toe gaan in de toekomst, maar kan het de komende 10 jaar nog ff niet kwijt.
Harald, mijn ogen zijn ook niet de beste , maar er zijn voldoende hulpmiddelen die je hierbij kunnen helpen. Zie mijn komende update van de ombouw van de Zwitserse loc.
Wim
Mooie aanwinsten Wim, tevens knappe ombouw.
Dat gepriegel op de vierkante mm is niets voor mij. Knap hoor :thumbup:
@ Koos, ik lijm ze met een hotGlue pistool. Gaat prima, alleen oppassen dat je je vingers niet brand.
Beste spoorders,
Hierbij het beloofde ombouwverslag van de Fleischmann 7340 een 4 assige loc van de SBB.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sChqghlosYngPvWW62w7PAWDjxHhpce8x0aZSRo-liRg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0144.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0144.jpg.html)
Het moeilijke van deze ombouw zit in het feit dat de printplaat tegen de draaistellen ligt.
Buiten een beperkte ruimte voor de decoder, ook nog eens beperkte ruimte voor de bedrading.
Demontage van de loc, natuurlijk worden alle onderdelen netjes gereinigd en gelijk voorzien van een mini druppeltje olie op de plekken waar het hoort.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svh2Nxq7pKiu-Jt3d1ikFRegdFLi6SLqCpamWc6aFXxA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0146-1.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0146-1.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saNuCtBt5jKs2CWUNCMu0e5NEjWJ3gDN0CVxzTpKBBSk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0151-1.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0151-1.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scMmgGnPooGJNm8h8-w1iJuA8YWG7cYD31CAknv2Y6KU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0147-1.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0147-1.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqU8D26bc0gprgNux50Vf1bp_ESnRhO76rqkxmStX64U=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0148-1.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0148-1.jpg.html)
Plek voor de decoder zoeken
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEKf3cPeqzMxhDUjapA9ONOoF7t50ko0moOrOOhEfmWM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0154-1.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0154-1.jpg.html)
Positie uitfrezen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8-M_oBbPw9AnVM9MvhQ795fg35Loo1RKVEfxl3B-fgA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0155.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0155.jpg.html)
FF passen
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq-hx73XdPVe1tvsbvSX-fPGo_tqNEd9Q70ptGmXSFa4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0159.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0159.jpg.html)
Vastzetten met tape
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s14INlk02OkqsI3NYOre8XGDtuAY-wW2CfgmbSBMH_QY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0160.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0160.jpg.html)
Bekabeling aansluiten a.d.h.v. het bijgeleverde tekening, eerst de centrale massa opzoeken.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp8aMBNbxc8dLjdS9H4uDLRgvY-BnycQ2JDoBU08CWZY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0165.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0165.jpg.html)
Gaatjes boren in de print om de bedrading door te voeren.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIdv21mkjqXkBJxAke6DM1crJjkmPHrHpAxO53SniuLY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0169.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0169.jpg.html)
Benodigde printsporen doornemen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZIQOc5wqSkQgRKLr7prCBq_pEnY7ckicVr9wwWfx438=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0171.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0171.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suVTFu7wdnhRvysTrSyQg_u0o2IXvgpEkA7x2rO9ptlQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0170.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0170.jpg.html)
De verbindingen voor de verlichting aanbrengen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGWCVrHfbc17rkiC5BKHe-U2JSgIyYorNrSuoiZbhkJE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0173.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0173.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s84jeQk8JN7P5aG5wNb9N0CcrVEwV8Hqx7TDKsyjjdac=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0172.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0172.jpg.html)
Bedrading vast grof aanbrengen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sF0wNaLMd4_X3-wFzxZrMgCWUUhDFnuPUBVCLdgvbC-w=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0174.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0174.jpg.html)
Draden doorvoeren door de print en aansluiten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0_rxJZp_rRtQ6L8MahcehXclblw2nckTYT8i0ulaAOs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0177.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0177.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdm-Ys8x80TQMcSjkBkOUxqvgo0z5m9DCxJ2KfcwQpFE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0175.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0175.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdyyrE71ExBWQLUMRa09DeLkh0hsr1Laag48Cr7QVJVg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0178.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0178.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smSF8tEABUFpmZkTS9pjj-1tVhNZBwkt8Gko0IWfXuJI=/http://Het spoeltje weer aansluiten:
[URL=http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0182.jpg.html][IMG]http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0182.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0181.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgzz2vi-waUdaPdSR41mZq5-orkdPu25akteFKJ01SAc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0183.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0183.jpg.html)
De draden zijn achteraf aan de binnenzijde van de print gesoldeerd aan de aansluitpunten van de motor.
De hoogte van de draadjes was net te veel om het draaistel vrij te laten draaien.
Alles netjes aangesloten:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGNFfeZei0VR689HZCnJ5DCCT6ChEQW4OT-eFZFZrhaI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0184.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0184.jpg.html)
Klaar om te testen, CV's in te stellen, rem en optrek test en ijken.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1s7lwA4fa6FgpS_9iv7dHUoPTIj6J_WjpMNv7hhD08o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0143.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0143.jpg.html)
Hij staat inmiddels op de baan en is op zijn gemak aan het leren te remmen. nu nog op zoek naar een mooi stammetje voor achter deze loc. Zijn er nog suggesties???
Groet,
Wim
Knap hoor, dat gefriemel! En met fraai resultaat. :thumbup:
duidelijk verslag, maar wat een klus is dat geweest. :thumbup:
groet Winno
Hi Wim,
Heel mooi gedaan.
groet
Harald
Hoi Wim,
Mooi en duidelijk verslag van je ombouw :thumbup:
Als voorstel dacht ik aan de oranje Eurofima rijtuigen, die staan er mooi achter ;)
Zoals deze rijtuigen (http://www.hr4920.de/WebRoot/Store2/Shops/es60730/513E/D5AA/89CD/0449/F1C7/50ED/8962/061A/L1980242.JPG) maar dan in jouw schaal :D
M.v.g.
Hans V200.0
Netjes gedaan en mooi in beeld gebracht Wim. :thumbup:
Gr, Ben.
Precies Wim, complimenten zoals hierboven al meermaals gegeven! Na het lezen van dit soort verslagen ben ik altijd weer blij dat ik h0 rijd ;).
Met vriendelijke groet,
Dennis
Beste spoorders,
Het blijft priegelwerk bij de N spoor lokjes.
Ook bij mij gaat het wel eens mis, ik boorde met een heel klein boortje door het anker van de RE 11156 heen.
Ik heb 6 weken gewacht op een nieuwe motor.
Ik kan me voorstellen dat je blij bent als je H0 rijdt met dit soort klusjes.
hans, oranje is helaas niet mijn kleur, heb je nog andere opties voor een stammetje.
Verder ieder bedankt voor de complimenten.
Nu verder met de ombouw van een N lokje voor de N spoorbaan op de HIP.
Wim
Hoi Wim,
Misschien kan een goederentrein ook i.p.v. personenwagons ;)
Maar als het een personen wagon mag zijn.......dan kun je gaan voor deze rijtuigen (http://www.conrad.nl/medias/global/ce/2000_2999/2400/2410/2414/241422_GB_00_FB.EPS_1000.jpg) in N-schaal dan hé? :D
M.v.g.
Hans V200.0
Hoi Wim,
dat heb je weer mooi voor elkaar.
Leuk verslag en een geslaagd resultaat.
Groeten Sander
Petje af Wim..... :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Er zijn er maar weinig die dit zo mooi voor elkaar krijgen .
Ik krijg al de zenuwen van een decoderdraadje solderen , alhoewel me dat toch nog wel lukt...maar dit nee hoor.....
Maar jij wel......toppie .
Mvg: Alex
Hans,
De voorgestelde personenwagens voor de Re11156 vind ik :thumbup: top.
Zeker een mooi setje.
Als iemand dit setje ergens ziet in N spoor hoor ik het graag.
Sander en Alex bedankt voor het compliment.
Ik heb mijn eerste winterschooldag er op zitten, een zeer geslaagde dag vol teambuilding.
Leuk om je collega's eens van een andere kant te zien.
Nu verder met de Ombouw van de N spoor loc voor de HIP.
Wim
Beste spoorders,
Ondanks de drukte rondom mijn baan en de HIP, net gehoord dat ik ben geslaagd voor VCA-VOL. Veiligheid voor leidinggevende.
Morgen nog een dagje naar de Winterschool.
Wim
Gefeliciteerd.
Kan je er weer 10 jaar tegen :D.
Dit is ook wel een leuk rijtuig voor achter je lok.
http://www.fleischmann.de/de/product/45289-0-0-1-1-0-0-003002/products.html
Of deze set.
http://www.conrad.nl/ce/nl/product/404027/
Groeten Sander
Gefeliciteerd Wim!!!!!
Gefeliciteerd Wim,
De komende 10 jaar heb je dit weer op zak >:-D
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Gefeliciteerd Wim met het behalen van VCA-VOL. :thumbup:
Nu ook meer loon erbij ? :P
Bedankt voor de felicitaties.
Donderdag mijn functioneringsgesprek dus dan weet ik het :D
Peter en Sander bedankt.
Sander, mijn voorkeur geniet de fleischmann set, nu nog een gebruikt setje om de kosten te drukken.
SUC 6 woensdag bij de HIP, ik hoop een beetje ruimte te hebben gemaakt voor jullie.
Wim
Hoi Wim,
Alvast gefeliciteerd met je VCA-Vol diploma :thumbup:
Weet niet of een dergelijk setje ook in N-spoor bestaat, en eventueel bij Minitrix of Fleischmann kijken.
Dacht dat Arnold vroeger wel dit soort rijtuigen had, maar dan zonder stuurstand.
Maar van die alle drie weet ik het niet zeker :D
Ben zelf ook geen N-spoorder :( ;)
M.v.g.
Hans V200.0
Bedankt Hans voor je felicitatie.
Inderdaad Fleischmann en Arnold leveren mooie setjes.
Ik heb al een paar leuke tips binnen gekregen.
Nu nog een gebruikt setje scoren.
Wim
Uiteraard Wim van harte. :thumbup:
Hoop dat je er bij de HIP ook wat aan hebt he...... :D :D :D
Mvg: Alex
Hoi Wim.
Gefeliciteerd met je nieuw behaalde diploma! :thumbup:
Mooi fotoverslag van de ombouw van zo'n mini locje.
Veel succes met de baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Wim, gefeliciteerd.
Je zag er een beetje tegenop maar uiteindelijk is het dan toch meegevallen en goed gekomen.
Weet je, zoiets geeft je dan toch weer een lekker gevoel. :thumbup:
Gefeliciteerd Wim!
Heb hem zelf ook, weet wat voor lastige vragen ze kunnen stellen.
Maar nu kun je weer ff vooruit.
Beste modelspoorvrienden,
Afgelopen weekend eindelijk de onderdelen voor de DHL trein binnengekregen.
Ook de Class66 is ook gedigitaliseerd en heeft een plekje op de baan gekregen samen met de GM wagons die al op voorraad lagen. Helaas bleek tijdens de film dat de motorkracht beperkt is.
Beide via Ebay gekocht voor een leuke prijs.
Voor de HIP rijd er een Taurus op de baan met het opschrift boxXpress.de, deze is voor de HIP N baan, maar wacht nog op een paar nieuwe slipbandjes.
Tijdens de film blijken de pantografen bij dit type vrij hoog te staan, dus een aanpassing aan de baan is vereist.
Ook staat er voor de HIP ook nog een mooie rode BR182 klaar, ook deze wacht nog op nieuwe onderdelen.
Alle 3 de locomotieven zullen dus nog ff moeten leren remmen op de baan.
Bij Peperkamp in Ede de onderstaande locomotieven aangeschaft:
De RE11156 van de SBB is gedigitaliseerd en voorzien van een nieuwe motor (motor beschadigd tijdens de digitalisatie). Hiervoor moet ik nog een mooie reizigers stammetje aanschaffen.
De BR110 is ook gedigitaliseerd en voorzien van een nieuwe motor (stond regelmatig stil).
Zijn 6 assige grote broer BR151 ligt nog te wachten op digitalisatie.
De rest van de locomotieven rijden al een tijdje mee, en hebben een onderhoudsbeurt gehad en zijn opnieuw geijkt.
In december 2013 heeft mijn modelbaan een nieuw 18 sporig schaduwstation gekregen.
Ik heb een filmpje gemaakt van het proef rijden met het nieuwe schaduwstation. De kopsporen, industriespoor en loc depot met draaischijf zijn buiten dienst omdat deze nog niet helemaal af zijn.
Veel kijk plezier gewenst.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=YGQM0YSc50k
Wim
Wim,
Een genot om naar te kijken! :thumbup: Maar ook om naar te luisteren. :)
Heerlijke achtergrondmuziek je hoort wel eens wat anders :-(
Mooi baantje wordt het op die manier met een gevarieerde treinenloop. :thumbup:
Persoonlijk zou ik de snelheden nog wat omlaag gooien maar zie dat niet als kritiek.
Gr, Ben.
Mooi om alles zo te zien rijden, juiste keuze van muziek maakt het kijken naar het filmpje zeer aangenaam.
Er kwam zomaar spontaan een idee voor de titel van het filmpje n.a.v. de muziek:
la Danse des Trains
Wim, wel wat laat maar ik lees net pas dat je geslaagd bent alsnog van harte.(kun je weer wat meer tijd besteden aan de treintjes ;))
Het was weer genieten van je filmpje, top :arrow: :thumbup:
Hoi Wim,
Prachtige baan, en erg mooi materieel, ik heb van je filmpje genoten. Ik wou dat ik zulke lengtes had, dan komen die lange slepen tenminste mooi tot hun recht. Ben benieuwd hoe je andere delen van je baan werken als ze opgenomen zijn in je plan. Blijf je volgen.
Muziek keuze is trouwens ook mijn smaak :thumbup:
Veel plezier met het bouwen en vooral rijden op je mooie baan...
Gr Ruud
Mooie film, prima materieel, ziet er goed uit. Bij de muziek krijg ik "hotelbar associaties", maar dat zal wel komen omdat ik daar te vaak gezeten heb....
Hoi Wim,
Net even mijn pc opgestart om naar jou filmpje te kijken :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mooi materiaal rijd er rond, ook leuk de HIP loc voorbij te zien komen.
Met welke camera maak jij deze opnamen?
Mvg,
Peter / degeluidsman.
Hoi Peter,
Het filmpje is gemaakt met een Canon IXUS 132 , digitale fototoestel met filmcamera.
Ingelezen met Magix, daarna gebrand op DVD (kon helaas niet gelijk uploaden naar YouTube).
DVD ingelezen in Pinnacle Studio 16, nog ff wat bijgewerkt en upload naar youTube.
Helaas is de kwaliteit i.v.m. de extra overzetting wat teruggelopen.
Volgende keer rechtstreeks naar Pinnacle.
Verder een ieder bedankt voor de complimenten, en wat de muziek betreft ik heb er nog 5 cd's van liggen.
Mijn voorkeur geniet een rustig muziek onder een film, om vooral de aandacht niet af te leiden.
Nu weer ff verder met de restauratie van de motorpost van Arnold.
Wim
Beste spoorders,
Zoals geschreven ben ik bezig geweest met de motorpost.
Mijn schoonvader ergerde zich aan de duitse BR218 voor de NS post wagons.
In mijn vitrine kast had ik al een gedigitaliseerde motorpost staan, maar deze maakte een boel herrie door zijn aandrijfassen , waarvan er 1 krom is.
Al enige tijd geleden bij Arnold nieuwe onderdelen besteld, maar nog geen tijd genomen om deze in de motorpost in te bouwen.
Mijn schoonvader zijn advies maar eens opgevolgd en de motorpost uit de vitrinekast gehaald.
Van de reparatie was foto's genomen, achteraf toch meer werk dan ik had verwacht.
Nu op naar de foto's,
De motorpost uit elkaar gehaald en de in delen op de werk mat gelegd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgeb1Aq6OEYO9x_i37-WG_9PnSPBwstFiBGd-U05cp60=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0374.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0374.jpg.html)
De nieuwe metalen aandrijfas voor zien van de cardan bolletjes die in de aandrijving van de motor en draaistel gemonteerd moet worden.
In de cardan bolletjes moeten gaatjes van 2 mm worden geboord om de aandrijfas in vast te zetten met een beetje seconden lijm.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smJO8zT0Op2whrsCCPe1aEmfFsBsGLVaJypBFGbKgSQE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0375.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0375.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDjHuRcSbMimyX1waAMcN-udT8tBWFz6cbQOWEAlukt8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0376.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0376.jpg.html)
De printplaat voorzien van een nieuw kunststof onder plaat omdat de bevestigingspunten en buffers hiervan waren afgebroken.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srt4sHtAcF9hOYXhP41g6YFNFXjiJUynAjFIuQSjoX0c=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0377.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0377.jpg.html)
De oude aandrijfas welke nog wordt hergebruikt en mooi recht is.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR5AQuyWz_-_aYZ7MPWBHcyGPPU-ncVNfqdRAz5r5t1A=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0378.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0378.jpg.html)
De motor teruggeplaatst, achteraf bleek het gloeilampje op de print ook defect te zijn welke ik tijdelijk ff heb voorzien van een trix gloeilampje (Wordt vandaag voorzien van het juiste lampje).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seU4tDoTYQiur3YvnKipIwdp82-kyplvlTd82IFZ0OUU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0379.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0379.jpg.html)
De onder plaat met printplaat weer bevestigd op het frame van de loc.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDYAcheYA7CbYyXaxQApY-EblGJNcSe4A7WpPSiIl2OY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0380.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0380.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shhNd12NjP3oT1ECooMumpNCaNBTRW19K9oKe32SwC8M=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0381.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0381.jpg.html)
De nieuwe aandrijfas geplaats, achteraf bleek dat de kunststof laag van de as afgehaald moet worden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svucE1ZAEtSLc5aoRKYywg1YVkzu0eNlfhfFgYLC-CYU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0382.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0382.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKyOWcTg1vDfftwxUtUMORoOPFETx8SpKnMWlzyNrz5k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0383.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0383.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szr_95onmKo8dn4XeHK0gqspG0Obf2GTZYhUJL0R9WaA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0384.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0384.jpg.html)
Deksel gemonteerd en rijden maar weer.
Dit was het dan weer voor deze week.
Wim
Hoi Wim,
mooie ombouw en verslag weer.
Waar zit de decoder verstopt?
En is het een drie- of vijfpolige motor? >:-D
Groeten Sander
Sander,
Het is een gelijkstroommotor :D en de decoder zit verstopt onder het blauwe plakkertje :O(tegen kortsluiting met het metalen frame.
Wim
Om het verhaal wat betreft de motorpost helemaal af te maken nog wat foto's m.b.t. het vervangen van het lampje en een filmpje.
Dit is het lampje wat nog even vervangen moet worden:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRzIXzS9RBGWF-DLF9rDoV8I-D6ep6im_-Y50cNHwlM8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0404.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0404.jpg.html)
En zo moet het worden:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8L03VcwvvDnfpZAbN1W9AleazwSqlgHF8AySCzz8wyA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0405.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0405.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX6i1fgvSP-NYufMWGa3ZDOv6yFe6vLM5QgoBUmkr2a8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0406.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0406.jpg.html)
En de motorpost weer in elkaar gezet:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR0F40HlgHKwUaQ2_ify5kJp5f2DPRgaWe7vIkX6vBqE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0407.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0407.jpg.html)
FF de lampjes controleren:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1Mx7Zb0-EB7dFnMKjwPO4-IliyUp0Ebp88vAvSSxbsI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0408.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0408.jpg.html)
En rijden maar:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suBvO02steHYzzW9sLIjZxEk3G22zfcBFajPrOREDwWw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0409.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0409.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sV563lfvcyW5sz9_NlO79xdSrOVsUWgEnq_Aq-G4KaNo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0410.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0410.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sORn4MR1Vc72hGs73MeRB-ZfKoHiftuRQt-aWJSKe5lo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0411.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0411.jpg.html)
En dit is zijn digitale nummer in koploper:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWqrmbJX4OcvChW3ukHJKn7zxZdhvZNkdhH8fKyLBBy4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0412.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0412.jpg.html)
En nu nog ff een filmpje, zodat mijn schoonvader ook weer gelukkig is:
http://www.youtube.com/watch?v=HSdXVGY_jKY
Prettig weekend
Wim
Hoi Wim,
Ondanks je grote inspanningen, valt me toch iets tegen........nl. waarom geen sluitseinen op die motorpost? ;)
Verder laat je goed zien hoe moeilijk het soms is (ook voor beginnende modelspoorders in N-spoor), om een decoder in te bouwen.
Zeker bij N-spoor ben je beperkt in de ruimte die een lok je bied.
Petje af Wim :thumbup:
M.v.g.
Hans V200.0
Hoi Hans,
Wat betreft de sluitseinen, het is maar net waar je prio's legt. :)
Ik neem genoegen met een goed rijdende loc met verlichting. :thumbup:
De rest volgt misschien nog eens in een veel latere stadium.
Wim
Ziet er zeer goed uit Wim.
Tony
Afgelopen vrijdag een dagje Rail.
Wat leuke foto's geschoten en aankopen gedaan.
Mijn baan ligt ff stil door de activiteiten binnen de HIP.
Nu op naar de foto's:
Nieuwe aankopen om mijn stammetjes uit te breiden:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVL2r5Jxv8pawdU9LfuBEnB1TUJReyqIH6DOJ9YGgvZw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02864.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02864.jpg.html)
Indruk van Rail2014:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIT6uXcUr7wn4IjpD27uGGAQiA0-4Ytup7t-_M9Zor8w=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02769.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02769.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqGcBNAfepL94h9TGEz2uANyhVoSE0h7IcANeb1Qftm4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02770.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02770.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPZ0nd65O5SeIQlTAlVe9ptxZ0oeEsCnq3IZ06Zmmiiw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02767.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02767.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sA74bZs_aTkneVOqXl9GyEt-cU4RA6ceqruNxTjQ_90Q=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02766.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02766.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-hrDdNZozKpS4sbBHZhhKequWGH4iC4SIipu7YjECa8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02768.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02768.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHJcDlpCFkJMV-_9pJ78qhUibncM6X_SepJwMyfnScxc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02765.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02765.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soIRhQ7mtY4s2g5XcdwH8eBKlyHFaAfYZ1G_ltWmmlFo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02763.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02763.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFN8iFTPoMfrwJ1Xfq93CMgDl1Rq7dZz8cqur8APsAno=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02762.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02762.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srrHh26d_CxT4hrfl08UCXGTyzJbXrnNDk7Rexns4CGc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02764.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02764.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdFsVI2Mhdi-ZarhxweRTY90Yv3aUpyGFba2M9C-am7c=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02757.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02757.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHMyystJe1EPzZ-Hb3L7kgGGxTRuO7lw00o3jZQZfr6E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02754.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02754.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUEd_vJfXWls1baz2P1X3H_un53Ye0w3Kk2zHpV590SI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02756.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02756.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMD6yDS2UHIfj-f6Rk5ULcD0LAf97abTupRab5xLzqEs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02753.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02753.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKGzGAGebexiSKFELrHN2X_9O7kUXEwJ6mfvF3Om6TUo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02751.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02751.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgyARPvO6FFWjUCLhVnxVjkFMp2N90m6NhwDuAh6lbWk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02750.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02750.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHMty3ihU1lhq9Mz7ianGeMAB3TGn2EA4gkfmwpYqHCE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02748.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02748.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAAmELDIQwSTxQGTqEeNQfye94BXQxhJsCDWcj72be_8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02747.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02747.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOO0rXb2335r3fCaZ-_UGTleNmxChQOSeQP2NrtgsU7I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02744.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02744.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZrsTYQUFGcbcX9cd-P_nuGVjyyZUDL9Gqg42fSA9vHE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02746.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02746.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sh-QoNwvlIr8QmHhe88mganj_jVh9xjstM8v6JKqOUKo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02749.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02749.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssWQ31cYPuJFFLEA4bHRDDJpYBn4WMDRjkd5p48u1UjM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02743.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02743.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1B0w9UGf_osJQXPjgQL7GFz20R6ZXI0TsfzeGh0dhL8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02742.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02742.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snjjYc_8WyGacRAX5yiVF4Wm2YIBu161rCsNxNHgDlFY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02739.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02739.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smD3TBsfc90w_ytDjSBJbginfp-EL4JsjEv6fYc63Mrg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02741.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02741.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIUUHuuqgfJXYOYahSDsepitsuyY_NgqPf4anIgJAKO0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02738.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02738.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPlTSyCtBerWVuGQ8GG4N4x_LLNQ8EW5I0EF5G58wivA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02737.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02737.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSQ1hJ9WB81Oz-Dd0Na99o6WGcnfPH4-lEX5b9f-k4C8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02740.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02740.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbSIodGXKqvdoKoSDReOfZDxvo0Z0_xR7vYilU-UDbzE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02735.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02735.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssrL0-NsQW-PAdK_LEvh8h8PlvwXuq2Jd_sUFebuWSeU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02732.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02732.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sswQkSI89q5DJ-FfDWUB7yEKf38pv8HVYog6bxQkLIVo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02731.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02731.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sp6RBRymI5TOfOT7xglYGL4Y9YeNjCXNE2_v3cxFzKx8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02736.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02736.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXeqZTr6Zs11CZikdHPjhWawA__1HIcVkmoZ1VceXx6U=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02734.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02734.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sve1WwPEhlLFUEs-xpaTJOmAxEb9lpcYyIYatCfRgPII=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC02733.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC02733.jpg.html)
Nou dit was het dan weer voor vandaag.
Ik hoop dat jullie uit deze foto reportage een hoop inspiratie kunnen halen.
Wim
Mooie foto's en best bruikbaar om daar wat ideetjes uit te halen.
Wim.....mooi fimpje en mooie foto's....... :thumbup:
Mvg: Alex
Bedankt Wim,
helaas kon ik niet naar Rail2014, dus dit is mooi meegenomen.
Hi Wim,
Leuke foto's.
Maar waar was je? Ik heb je niet (bij ons) gezien.
groet
Harald
Harald,
Ben wel bij de stand van rail hobby club van Utrecht geweest, helaas was jij aan de wandel.
Wim
Eh Wim???
Wat is dit nu??? Exclusief via ICS: voor slechts ? 30,- naar De Dijk!
En jij verdiende zo goed??? :D :D
Citaat van: De Dijk op maandag 24 februari 2014, 17:24:22
Harald,
Ben wel bij de stand van rail hobby club van Utrecht geweest, helaas was jij aan de wandel.
Wim
Hoi Wim,
Of hij stond te beppen met andere forummers, waaronder ondergetekende :-)
Maar een mooie fotoreportage laat je zien Wim :thumbup:, je hebt toch nog oog voor al het goede wat al die banen te bieden hebben B)
M.v.g.
Hans V200.0
Jazeker Hans,
Ik hoop dit jaar verder te gaan met de scenery. Dit is helaas nog niet mijn ding, dus ik maak op beurzen hiervan foto's om inspiratie op te doen.
Omdat we bij Hobby In Praktijk de nieuwe baan een Nederlands tintje gaan geven was mijn aandacht hierop gericht. Ook mijn N baan krijgt een Nederlands tintje ( ook al rijden er allerlei treinen die ik mooi vind).
Gelukkig hebben we binnen Hobby In Praktijk genoeg kennis in huis om mij verder te helpen.
Komende maanden worden drukke zakelijke maanden waardoor ik de modelspoor op een lager pitje moet gaan zetten. 23 maart komen de eerste weekend diensten als uitvoerder seinwezen in beeld. Ook dat is elke keer weer een uitdaging om op tijd in dienst te gaan. Daar heb ik thuis geen last van.
Wim
Hoi Wim,
Gelukkig is de hobby veelzijdig, en je behoeft niet alle technieken ervan te beheersen hoor.
Dat verwacht ik ook niet van de bouwers, maar sommige leden hier kijken daar overheen blijkbaar.
Als bij jou het rijden je meer plezier geeft dan het voltooien van landschappen, dan zou ik daar ook geen tijd aan verspillen, en dus rijden met elke trein die maar voorhanden is ;)
Natuurlijk zijn beurzen als deze uitstekend om inspiratie op te doen, want een normale (Houten) treinbeurs zal je deze plaatjes niet gunnen :D
M.v.g.
Hans V200.0
Hans,
Ik zie scenery zeker als een nieuwe uitdaging.
Gewoon mee beginnen zeggen ze bij Hobby In Praktijk.
Wim
Beste spoorders,
Zoals ik al aangaf ben ik gestart met de scenery van mijn baan.
Ook ik moet hier wat ervaring in opdoen, dus gestart met een proefstukje ballasten.
Zie mijn foto's:
Benodigdheden ballast en muurgrond van de "Gamma", kwastje en een pipet of spuit.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9iIoWSxUAn44IIJZSxUwJIfwrjYZQR4-0htv_RmAfsE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0461.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0461.jpg.html)
Ballast instrooien naar wens:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smRkxLecX2OPX0HplvStiJ3ieGOj8SkBuAYu8LFmDzN0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0462.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0462.jpg.html)
Verdelen met een kwast naar eigen wens en inzicht:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqOzG2NKzRsLwPiVFAnGVzpX1wgkZN03gG5hZiAhdu0g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0463.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0463.jpg.html)
Met 100% muurgrond m.b.v. een spuit of pipet indruppelen en een nachtje laten drogen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNRT9OMAkhwLSBRRnS46UErYDxZmCVad1GnIoimnjCeA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0464.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0464.jpg.html)
En alles zit vast, eventueel kan je met een mesje nog de zijkantjes bijwerken of ballast van de dwarsliggers wegschrapen.
Eventueel nog wat verouderen, ook natuurlijk weer naar eigen wens en inzicht.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPq5sdsNlCRS9p6Ua88d0qvmfufkHRc_yW_n19SYfsdE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0466.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0466.jpg.html)
Dit was het weer.
Nu de eerste ballast aanbrengen op mijn eigen baan.
Groet,
Wim
Hallo Wim,
Ik vind het mooi uitzien, is dit ook de definitieve kleur die je op je modelbaan gaat gebruiken?
Gr.
Piwie.
Hoi Piwie,
ja dit is ook de kleur die ik op mijn modelbaan ga gebruiken.
Ik werk met KATO rail met bedding welke precies op kleur is met het ballast.
gr.
wim
Hoi Wim,
Dit proefstukje van de eerste stappen in de scenery, mag er zijn hoor :thumbup:
Oeps hier stond iets wat je al verklaart hebt :oops:
Ben benieuwd hoe het er straks uitziet op je baan ;)
M.v.g.
Hans V200.0
Dat ziet er goed uit Wim.
Lekker werken hè met die voorstrijk.
Geeft een heel mooi resultaat.
Leuk proefstukje Wim :arrow: :thumbup:
Nu de rest van de baan nog. :D
Suc6 ;)
Beste spoorders,
De komende weken is voor ons als gezin het voorseizoen op de camping aangebroken.
Buiten dit ben ik bezig met de verbouwing van mijn garage, na 13 jaar toe aan een opknapbeurt.
Mijn werk als uitvoerder binnen de railinfra in het weekend binnen Nederland begin ook weer en kost mij ook 2 weekend dagen in de maand.
Ook nog mijn vrijwilligers taken bij Hobby In Praktijk, snoepen al mijn vrije tijd op.
Buiten dit moet ik prioriteiten stellen, dit houd in dat mijn modelspoorbaan thuis even op een zeer laag pitje komt te staan.
Dus mijn updates zullen de komende maanden zeer beperkt zijn.
Bij Hobby In Praktijk zal ik in ieder geval donderdagavond en af en toe een zaterdag middag actief zijn.
Door de weeks thuis aan het werk in de garage.
Tot de volgende update.
Wim
Wel Wim, sterkte met alle andere klussen.
Kneem aan dat je 17 mei wel de hele dag bij de HIP bent, tot dan.
Beste spoorders,
Het werk aan mijn n spoorbaan ligt ff stil i.v.m. het opknappen van mijn garage en de activiteiten binnen hobby in praktijk.
Vorig jaar heb ik een Piko 40280 gele hondekop met A code verlichting digitaal en met sound module besteld.
Deze zou pas medio oktober binnen komen, onverwacht een vervroegde uitlevering in de maand april 2014.
Ik ben benieuwd.
Wim
Wie kan mij helpen aan de onderdelenlijst voor mijn fleischmann 67427 Dieseltriebzug der DB AG, baureihe 628 2. Ik ben op zoek naar de bestelcode van de printplaat.
Wim
Probeer deze link eens Wim: http://www.bahnhoefle.de/mbs/shop/de/Modellbahn-Ersatzteile/Fleischmann-Ersatzteile/ET-600000-699999/Fleischmann-657071-Schaltplatte-fuer-Triebkopf-2-67427-2-
Of anders even goochelen op ersatzteile fleischmann 67427 Treffers voldoende voor onderdeel 657071 !
Hen, ik zoek de explosie tekening van deze loc.
Ben je nu op zoek naar de exploded view OF naar het onderdeel nummer van de printplaat?? Dat laatste is toch je doel??
Dat onderdeel nummer weet je nu. Ik zal proberen te vinden de tekening die je zoekt.
Beste Spoorders,
Na intensieve maanden bij Hobby In Praktijk bezig te zijn geweest voor de fan club dag afgelopen zaterdag eens tijd genomen voor mijn eigen baan de dijk.
Na een schoonmaakbeurt de baan weer eens opgestart.
Na een analyse van 300km tot de conclusie gekomen dat de 2 enkele wissels 46 en 48 nog wat problemen geven.
Ze zitten op een lastig punt in de baan, dus vervanging noodzakelijk.
Een aandachtspunt voor de eerst volgende beurs.
Maar goed over het algemeen mag ik niet klagen over het verloop van de analyse.
De bruggen voor het reconstrueren van het kopspoortje bij de draaischijf kan bij wat aangenamere temperaturen worden aangevangen.
Wim
Hoi Wim,
Van harte gefeliciteerd.
Fijne dag vandaag en we spreken elkaar weer.
Groeten Sander.
Beste Wim,
ook vanuit Dordrecht hartelijk gefeliciteerd.
Maak er een fijne dag van.
Hoi Wim,
Van Harte Gefeliciteerd man :important:
Maak er een mooie dag van, en nog een fijne verjaardag toegewenst :thumbup:
M.v.g.
Hans V200.0
Hi Wim
Uiteraard ook vanuit Utrecht een Gefeliciteerd.
Maak er een spoorse dag van.
groet
Harald
:) een gelukkige verjaardag vanuit Vlaanderen ...
Freddy
Hoi Wim,
vanuit Amersfoort de hartelijke groeten en gefeliciteerd met je verjaardag.
Hoi Wim,
Gefeliciteerd met je verjaardag, 45 alweer tja je wordt ouder papa >:-D
Mvg,
Peter Degeluidsman.
Nog gefeliciteerd Wim......hoop dat je een fijne dag hebt gehad.
Mvg: Alex
Hoi Wim.
Allereerst nog van harte gefeliciteerd met je verjaardag!
Maar natuurlijk ook met de toch goed geslaagde testrit, vooral omdat jij je vrije tijd meestal doorbracht op het HIP hoofdkantoor.
300 km en dan 2 onwillige wissels is zeker niet slecht, wel jammer (en lastig) dat deze niet zo eenvoudig te vervangen zijn.
Veel plezier en succes met de verdere baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Beste modelspoorders,
Na een tijd van afwezigheid i.v.m. privé omstandigheden weer tijd om activiteiten rond mijn baan weer op te pakken.
Het schaduwstation is vernieuwd door KATO wissels en sporen.
Afgelopen weken nog een probleempje met het achterste spoortje opgelost en wat leuke aankopen gedaan.
Afgelopen 2 weken druk geweest met het inrichten van de 6 kopspoortjes. Hier tussen moeten 5 treinstellen pendelen. Een hele klus geweest om dit goed te programmeren in koploper met vaste routes i.c.m. de variabele routes. Zeker omdat op mijn spoorbaan, bijna elk spoortje van 2 kanten berden kan worden.
In combinatie met 14 logische acties en 3 blokgroepen alles nu rijdend gekregen.
Morgen de laatste test en het afregelen van de kopspoortjes met cm doorrijden tot het stootblok.
Daarna komt de test met het rijden van de treinen i.c.m. het schaduwstation.
Foto's en filmpjes houden jullie tegoed.
Groet,
Wim
Alvast een nieuwe aanwinst op mijn baan.
De hondekop van Piko, digitaal met sound.
Rijdt op mijn baan als treinstel en pendelt tussen de kopstationnetjes.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suXIXa5XMvihbGx9uGw0AI7IjC8Ry7q9wbsdu4oNFKDk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/b6e1297470286da7bbc0d57b14a510d0.jpg)
Gr.
Wim
Mijn nieuwe railjet van fleischmann, digitaal ful sound.
Nu nog op zoek naar bijpassende reizigerswagons.
http://youtu.be/WK2xtSlPreo
Wim
Hoi Wim,
Mooie lok en dito geluid en dat in N zeg!
Volgens mij maakt Hobbytrain de rijtuigen van Railjet in N, maar kan het ook mis hebben.
M.v.g.
Hans V200.0
Mooie aanwinsten Wim, de railjet heeft toch wel een apart geluid, deze klinkt heel anders dan de Marklin varianten.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Peter,
Dat is bij lange na niet vreemd, want de speaker is niet dezelfde als van die van jou :D
Toch komt er nog redelijk goed geluid uit :thumbup:
Als die van de andere soundlok's ook zo is, dan verschijnt er hier ook wel eentje ;)
M.v.g.
Hans V200.0
Ik ben zeer tevreden over de sound van deze Fleischmann loc.
Ik heb een hondekop van Piko waarvan de sound een stuk minder mooi is. Maar goed er komt al geluid uit en dat is toch al heel wat bij een N loc.
Wim
Citaat van: Hans V200.0 op dinsdag 18 november 2014, 23:11:56
Hoi Peter,
Dat is bij lange na niet vreemd, want de speaker is niet dezelfde als van die van jou :D
Toch komt er nog redelijk goed geluid uit :thumbup:
Als die van de andere soundlok's ook zo is, dan verschijnt er hier ook wel eentje ;)
M.v.g.
Hans V200.0
Dat bedoelde ik eigenlijk niet, de toonladder bij een Marklin loc gaat veel sneller omhoog dat deze loc, die is weer gelijk aan een Roco exemplaar die gaat ook langzamer :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Wim.
Prachtige nieuwe aanwinsten voor op jouw geweldige baan in aanbouw!
Ik vind het iedere keer weer verbazingwekkend hoe mooi het geluid en de totale kwaliteit van deze spoor N locs zijn, ook geven de minuscule speakertjes een prima volume.
Veel plezier met deze prachtige locs en succes met de baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Mooie aanwinsten Wim.
Wat moet jij toch een gelukkig mens zijn :) :)
Citaat van: degeluidsman op woensdag 19 november 2014, 05:53:57
Dat bedoelde ik eigenlijk niet, de toonladder bij een Marklin loc gaat veel sneller omhoog dat deze loc, die is weer gelijk aan een Roco exemplaar die gaat ook langzamer :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Peter,
Het ligt ook aan de echte lok hoe die optrekt, hoe sneller dat moet gebeuren des te sneller gaat die toonladder.
Was namelijk een keer in München op het Hauptbahnhof, en daar kwam een lok solo terug naar het wachtspoor.
Die toonladder was al gladgestreken in een eentonig geluid, en de koeling van de lok overstemde dat geluid haast.
En ik had het kunnen weten, jij als geluidsman moet wel weten welk effect een speaker heeft als de grootte in het geding is :-)
Blijft toch verbluffend hoe deze generatie N-lok's hun geluid produceert, en zal daar zeker een keer een demo van willen horen.
M.v.g.
Hans V200.0
Beste modeltrein spoorders.
Binnenkort beschikbaar het filmpje rijdende treinen op modelspoorbaan De Dijk.
Zie link: http://youtu.be/Ri0yOqZrT0Q
Veel kijkplezier gewenst :).
Wim
Hoi Wim,
leuk filmpje van je baan.
Altijd leuk om door koploper aangestuurde rijdende treinen te zien >:-D.
Je schaduwstation rijdt nu zeker ook wel beter?
Groeten Sander
Hoi Sander,
Op mijn schaduwstation zijn alle problemen verholpen. Ben blij dat ik ben overgegaan naar Kato wissels. Een behoorlijke investering, maar goed de moete waard. Ik had nog een spoortje wat stroomloos bleek, natuurlijk helemaal achterin. Na veel zoekwerk bleek een raillasje te ontbreken.
De vaste routes van de kopstations zijn ingevoerd. Nu weer testrijden of alles goed loopt. Ook zijn er nog een paar punten in de baan die opgelost moeten worden. Nu eerste nog maar eens een paar uurtjes testrijden en analyseren.
Wim
Hoi Wim, dat met dat "kijkplezier" dat is wel gelukt hoor. Het is een leuk filmpje geworden. :arrow: :thumbup:
Heb jij zo,n grote zolder? :P Of lijkt dat maar zo omdat je N spoort. ;)
Veel spoor op een "kleine" ruimte, dus sporen met N Cees.
Wim
Hoi Wim,
Ik heb net je filmpje bekeken en zag een stoomlocje met geluid voorbij komen, is dit de gene die je in Guppingen gekocht hebt.
Er rijden mooie stammetjes voorbij :thumbup: krijgt de railjet loc aan de bijpassende rijtuigen t.z.t.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Leuke video :important: "N" is "Nice".
Peter,
Dit is inderdaad de stoomloc uit goppingen ;)
Achter de railjet komen tzt de passende rijtuigen, hier is op dit moment moeilijk aan te komen.
Nobody, N is zeker leuk zolang je maar geen geluid u
In een N lokje moet bouwen.
Veel spoor op een kleine ruimte
Ik moet voordat ik met de scenery verder ga nog wat probleempjes in het spoor oplossen.
De grote kruiswissels van Kato moeten aan beide zijde worden voorzien van een vaste voeding. Kleine locomotieven komen nu stroomloos te staan in het wissel.
Wim
Beste spoorders,
Afgelopen weken druk geweest met mijn modelspoorbaan de Dijk om het automatisch ontkoppelen en omlopen werkend te krijgen.
De basis is inmiddels gelegd, voor de stoomloc BR50, de rangeerloc MAK 6494, MAK 1000 Cargo en de BR106 van Volker Stevin.
Iedere loc heeft in koploper zijn eigen route om wagons op te halen en weg te zetten op vooraf vastgestelde spoortjes.
In koploper is alles vastgelegd met vaste routes. De loc's kunnen vertrekken wanneer zij de 1ste loc in een blokgroep zijn.
De betreffende loc's staan allemaal opgesteld in het loc depot en zullen via de draaischijf hun vaste route oppakken.
Het optrekken en afremmen moet nog worden fijn afgesteld m.b.v. massa simulatie. Ook de wachttijden in blokken ect. moet nog nader worden afgeregeld.
De basis is vastgelegd en hiervan uit kunnen we verder bouwen.
Van deze basis heb ik een filmpje geschoten.
zie: http://youtu.be/dJdXZitdgyk
groetjes,
WIm
Hallo Wim,
Een mooi filmpje, het ziet er geweldig uit.
Gr Piet
Bedankt Piet,
Tot Donderdag.
Wim
Hallo Wim,
Prachtig filmpje vriend. Zit goed in elkaar.
Hans.
Knap werk en knap gefilmd.
En dat allemaal in N spoor.
Chapeau. :thumbup:
Bedankt, jongens voor de complimenten.
Ben er eigenlijk best wel een beetje trots op. :)
Helaas laat de 5 de loc nog ff op zich wachten, maar die komt er vast.
Vandaag het filmpje gemaakt met mijn Sony, en de film in elkaar gezet met Movie maker.
De Br50 in mijn filmpje rijd nog in test fase, puur om de vaste route te kunnen testen. De details in de vaste route moet nog worden ingevuld. Dit gaat zeker nog komen.
Ben in ieder geval blij dat de basis goed loopt.
Komende week de 5 de loc maar eens onder handen nemen.
Groetjes,
Wim
Hoi Wim,
goed bezig :thumbup:.
Leuk om te zien hoe alles netjes rijdt, zelfs met N-spoor :D.
Succes met de 5de trein.
Groeten Sander
Ja Sander,
Die 5 de trein moest ook een Br50 worden.
Ik had er nog 2 rijden op mijn baan, 1 moet een massa probleem (stopte bij een scherpe bocht naar rechts)en 1 met kapotte verlichting.
Zoals je weet is een N loc lastig uit elkaar te halen, en in elkaar te zetten een ramp.
Toch hier een dag aan besteed, het massa probleem opgelost. Maar nu bleek de spleet tussen de loc en de tender te groot. Hierdoor bleek de ontkoppeling niet te werken. De loc stopte dus in de betreffende spleet. Van alles geprobeerd om dit op te lossen, maar helaas beide Fleischmann loc's blijven komen niet in aanmerking voor de omloop. We zetten ze maar weer in op de vrije baan. Ik heb nog een analoge stoomloc zonder tender liggen, deze zullen we komende week maar eens onder handen nemen.
Morgen weer aan het werk, dus de treintjes komen weer op een lager vuurtje te staan.
Wim
:) Goede camera, want het beeld is erg scherp. :thumbup:
Erg mooi gemaakt. B)
Dirk-Jan
Hoi Wim,
Mooi in beeld gebracht met ook verklarende teksten erbij.
Je hebt er behoorlijk wat werk in gestoken om het aan ons te laten zien :thumbup:
Groeten,
Ton.
Prachtig filmpje Wim.
En ook zeker het genot van het prachtig materiaal doet je met veel plezier kijken.
Was lekker genieten..... :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvg: Alex
Dik voor elkaar Wim :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hier kan ik zo van genieten, geweldig mooi gefilmd ook.
Prachtig N materiaal met mooi geluid, het lijkt ook net h0, top hoor :thumbup:
Mvg
Koos
Hallo Wim,
Wat een prachtige film, ooit hoop ik dit ook op mijn baan te kunnen realiseren.
Gr.
Piwie.
:thumbup: :thumbup:
Hoi Koos,
Zeker een mooi geluid uit zo'n N spoor loc.
Het filmen en het maken van de film heeft mij inderdaad bloed zweet en tranen gekost.
De eerste film was mislukt, te donker geworden en gefilmd met een oude video 8 camera in analoge modus.
Afgelopen zondag de 2 de film geschoten met mijn Sony foto / film camera. Eerst even met de instellingen gerommeld tot het beeld naar mijn zin was. Het filmen van de loc is ook nog een sport op zich, op de film is te zien dat ik af en toe toch te dichtbij heb gefilmd, wat onscherpe beelden geeft.
Uiteindelijk alles met Movie Maker in elkaar gezet, tekst, foto's en geluid toegevoegd.
Gelukkig reed de loc zonder problemen de hele route.
Nu begonnen om een BR58 van TRIX weer rijd baar te maken. Probleem zit hem wederom in de NEM stekker en vervuiling van de contacten op de aandrijfwielen.
Dus eerst maar eens uit elkaar slopen, reinigen en weer opbouwen.
Wim
Gaaf filmpje! :thumbup:
Beste spoorders,
Afgelopen week bezig geweest om een passende stoomloc mee te laten rijden met de vaste route.
Helaas is een extra BR50 afgevallen, dit is een fleischmann loc met tender, alleen de spleet tussen de loc en de tender te groot om goed te functioneren bij het ontkoppelen.
Dus nog maar eens in mijn voorraad doos gesnuffeld, hier lag nog een mooie BR58 met tender.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbiB6wZjcXZdqsxqvuxNthQhHCewLybk7R2YNpkRgrEc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04556.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04556.jpg.html)
Bij het openmaken van de loc bleek deze al eens onderhanden te zijn genomen door een "prutser".
De stroomvoorziening van de baan naar de decoder is verprutst, getracht dit op te lossen door een goede schoonmaakbeurt. Maar hels geen gewenst resultaat.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw7eC5sWHoucn3hasrvo9mml29rI86Wpuxn16vo_fvh0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04554.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04554.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shF_7NSc6sgi0AQo4JRUeLQE4fthhx6oAOxGIeTSLloQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04559.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04559.jpg.html)
Op onderstaande foto is het gepruts duidelijk te zien, de contactvoorzieningen zijn verbogen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sh3gQRVTMrXlTPZj3CskIigc5nm8ixi68AVY3PajgIpo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04560.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04560.jpg.html)
De contacten op de wielen zijn volledig ingesleten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1Mu2Ma3-OTfAlGFmxdKuzT8sYg4x1LWL6dCwbgvaouk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04561.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04561.jpg.html)
Al met al geen optie voor een geode dienstregeling.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9WC0Kj6zEoSU-20cpR4SDEl9zDE_l6x97KuA46igEnY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04562.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04562.jpg.html)
Nog maar eens verder graven in mijn verzameling.
Een mooie BR64 zonder tender.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8V5wZqUCMgpNsN3xD9erEtkPdpW1C_yBUX2-w9Q8Nz4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04566.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04566.jpg.html)
Helaas een analoge uitvoering, dus voorzien van een oude Lenz mini silver decoder.
Hiervan was de achter verlichting kapot. Geen probleem want deze analoge loc heeft alleen maar aan de voorzijde verlichting.
Wel wat priegel soldeerwerk aan de decoder noodzakelijk want deze heeft geen draadjes of pennetjes. Dus zelf maar voorzien van decoderdraadjes.
Ff onder handen nemen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPMe3cDK7wgmf3gbzDMV5siO8hwdCLp41AS9M7Yi80kg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04565.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04565.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sf6Q2ONCzbVi5GW7C9j-w8jU3TmoQNMgzyyVovn3gAmw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04564.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04564.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVeK8ReQ7jrYcmflGqvtBvpKpoOae8hB16UcWXNvDPlE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04563.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04563.jpg.html)
Natuurlijk gelijk een goede onderhoudsbeurt gegeven.
Inmiddels zijn eerste rondje gereden op de baan en geijkt.
Komende week maar eens kijken of hij kan meelopen in de vaste route.
Wim
De
Tja het lijkt stil op modelspoorbaan de dijk, maar in werkelijkheid ligt het anders.
Ben bezig om de omloop /ontkoppel functie op mijn baan te verbeteren.
In mijn filmpje welke ik pas heb gepost zie je dat 1 stoomloc alle rangeerwerkzaamheden alleen uitvoerder. dit wordt nu uitgevoerd door 2 stoomloc's.
Om stagnatie in het proces te voorkomen heb ik alternatieve blokken toegekend voor de rangeerwerkzaamheden op de vrijebaan.
Tevens in en uitrij sporen bij de draaischijf toegekend aan diesels en stoomloc's, zodat je ook in de vaste route nog wat meer sporen bereden kunnen worden.
Dus weer een stapje verder.
Uiteindelijk wil ik er naar toe dat alle loc's zowel stoom als diesel welke staan opgesteld rondom de draaischijf zich stuk voor stuk gaan inzetten voor de rangeerwerkzaamheden tussen het industriegebied en het loc depot en visa versa.
Inmiddels heb ik 3 diesels en 2 stoomloc's die de rangeerwerkzaamheden voor hun rekening kunnen nemen.
Ook ga ik aan de slag met de KROON olie ATF DEXTRON II-D op het spoor, om de rijeigenschappen op de baan te verbeteren. Zie het draadje van de spoorman. Ook deze proef ga ik uitvoeren op de baan, de olie is al in huis.
Tevens de start gemaakt om een OC32 aan te schaffen, de benodigde elektronica is inmiddels besteld.
Dus de komende tijd genoeg te doen.
wim
Beste spoorders,
Afgelopen week druk geweest met van alles en nog wat.
Ben nog steeds bezig met de verfijning van mijn omloop. alles moet natuurlijk vlekkeloos verlopen en dat kost wat tijd.
Ook elektronica componenten aangeschaft voor mijn toekomstige OC32-DCC.
Ga zelf een voeding in elkaar zetten die de OC32 gaat voeden. Tevens maak ik voor de DS32 zelf een printje met wat grotere printkroonsteentjes erop.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smFMKH-sPeBZyn4lKuZqaBcCKsw3exzv7UdTXA8XXZnM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04621.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04621.jpg.html)
Dit is uiteindelijk het resultaat:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFvAjyDbNm99bBvGu-kbzIB6sEpxqiUhy2nScudsDUD8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04622.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04622.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seOekUnWkfITCDg8eEZ8k_5Cr0YrkAiUS6XH9wPr105M=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04623.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04623.jpg.html)
Afgelopen zaterdag op bij Hobby In Praktijk mijn OC32-DCC opgehaald, ben er erg blij mee. volgende week eens experimenteren ermee.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_EXLpdI4SfC-IAzYsYCuPHYkOBzcOjGMGodywsmH8ac=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04624.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04624.jpg.html)
Dat was het weer voor deze week.
Zo meteen op naar Leerdam, daar hebben wij naar horen zeggen nog een wisseldecoder probleempje.
prettige spoorse week gewenst.
Wim
Handig Wim. :thumbup:
Hoe is het met de olie, loopt het een beetje gladjes op de baan? :D
Gr, Ben.
Zeker weten ben de baan is als een spiegel geworden.
Ik heb eerst mijn baan helemaal schoongemaakt met een schuurblokje.
Daarna afgenomen met een doekje met wasbenzine.
Voorlopig ff aangebracht op de baan van mijn omlooproute.
Moet toegeven de treinen maken minder geluid en lopen soepeler, als een naaimachientje.
Dus wat dat betreft positief, ik kijk het nog een maandje aan en dan gaat de rest van de baan onder het mes.
Inderdaad zoals je schreef, niet te veel olie gebruiken...........
Oh ja ik heb je draadje m.b.t. de OC32 met belangstelling gelezen. Ga ook zelf een DS32 maken. De schroefjes op een originele DS32 zijn wel erg klein.
Hou mijn draadje maar in de gaten komende weken.
wim
Beste spoorders,
Gisteren een ochtend gespeeld met mijn nieuwe oc32.
Het blijft een complex product maar met behulp van mijn HIP maatje wordt het steeds helderder.
De website van de leverancier blijft complex en alles is niet makkelijk te vinden.
Nu heb ik thuis nog 60 bouwpakketjes liggen van NZH 3 licht seinen bouwpakketjes. Nu ben ik al ff op zoek naar passende ledjes. Er zijn er zoveel te krijgen maar weet iemand toevallig welke ledjes ik het beste kan toepassen? Zelf denk ik aan smd ledjes voor bekabeld met litze of lakdraad. Wie heeft de juiste tip voor mij voor een passende led en leverancier?
Dan kan ik verder.
Bedankt
Hoi Wim,
NZH leverde deze seinen ook compleet, dus het handigste is hun een mailtje te sturen.
Ik weet dat ze in Haarlem zitten en ene Tom ( volgens mij ) gaat over de seinen.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Peter,
NZH Haarlem is hiermee al enige tijd gestopt.
De man die dit heeft overgenomen, is gestopt met de N uitvoering omdat de leverancier van de LED is gestopt met het leveren van passende ledjes.
Wim
Hoi Wim.
Is het niet handiger om een sein met deze ledjes af te beelden en daarbij de maten aan te geven?
Dan kunnen de lezers (wij dus! :D) wat gerichter voor jou op zoek gaan.
Als je deze niet bezit dan misschien iemand anders? :idea:
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Goed idee Albert.
Ik zal morgen eens gaan zoeken naar de seintjes.
Wim
Wim,
Kun je niet gewoon de maat even opmeten die het ledje maximaal mag hebben?
Ik zet in op zo klein mogelijk.
SMD 0402 is het kleinste dat ik met draad eraan tegen ben gekomen op Ebay.
Maar ik denk dat de Car systeem boys je hier wel mee kunnen helpen.
Mvg Robin
Hoi Wim,
bij deze Ebay shop zijn kleine, Größe: LxBxH (0,5mm x 0,2mm x 0,5mm), leds in de kleuren rood, geel en groen verkrijgbaar.
Compleet met draad.
http://stores.ebay.de/letitlight?_trksid=p2047675.l2563
Weet alleen niet of ze klein genoeg voor je seintjes zijn.
Groeten Sander
Heren,
Hier ff de foto's van de seinen.
Het gat voor de led in het lamphuis is 1,5mm
De achtergrond bak is 8mmx4mm inwendig
de paal waar de draadjes door heen moeten is maximaal 1,2mm
het is allemaal heel klein
Hier de foto's
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stPWHS-nae8ixtBibvHtb0OPHsCtCziHCXj7YTyJcb-w=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04636-1.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04636-1.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMVtVfW3B2y9pkTVR80ot46ZT0KSCKhYCy0vWMqF6lUU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04634-1.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04634-1.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sP4REx1nyrf08Iy8zo4kZ0QpKppqjvlFLoZ-N0KCT0Ss=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04635-1.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04635-1.jpg.html)
ik ben benieuwd naar de reacties.
wim
Ha die Wim.
Mijn Amerikaanse/Chinese groothandel verkoopt (vrijwel) dezelfde bakken voor seinpalen maar dan als compleet gebouwde of als bouwpakket.(inclusief Leds)
Ik heb al een bericht gestuurd of hij wat van deze modelletjes wil meesturen met mijn lopende bestelling dan kunnen wij zien of de ledjes dezelfde maat hebben.
Wel staat de grote Chinese vakantie voor de deur en dan zijn alle Chinezen een maand lang vrijwel onbereikbaar! O:-D
Mochten deze passen dan kan ik daarna proberen om de Leds los te kopen.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Op Ebay zijn bijvoorbeeld hier (http://stores.ebay.nl/dreamlixy2009/1-5mm-LEDs-/_i.html?_fsub=3506338017&_sid=940834767&_trksid=p4634.c0.m322) toch wel axiale 1,5 mm leds te vinden.
Op die link zijn smd 0603 met draadjes eraan te vinden.
Die passen mooi in je seinhuis.
Afmeting 1,5x0,7 mm
Robin
Hoi Albert, ik neem je aanbod aan om te kijken of de betreffende leds passen.
Ik hoor graag van je als ze binnen zijn.
Afgelopen week een DS32 gemaakt voor mijn OC32.
Gisteren een workshop OC32 voor beginners gevolgd bij Hobby In Praktijk.
Gelijk maar alle OC32's voorzien van de nieuwste firmware.
Voor de Velsenbaan Bij Hobby In Praktijk ook de OC32 upgedate en getest. Indien nodig nog ff voorzien van de juiste IC's, voedingen en printplaathouders. Deze is voorzien van een orginele DS32.
Alle OC32's ff schonen zodat we vanaf nul deze opnieuw kunnen configureren.
Zie onderstaande foto's
Het maken van een eigen DS32.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sG-0NBN5PaG47x9btvShnapsbzOG6N-osiJJNhnqxlLw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04699.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04699.jpg.html)
Mijn OC32 compleet met voeding en DS32
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snbvuCDD5rMInJ8mfCC4b30DPKgD5azG5B-mu6JuxUbE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04701.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04701.jpg.html)
De OC32 voor de Velsenbaan met originele DS32
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5N3F3-qXzU6f8llEwc8GWIx1TZPkE-MAGQBtMjWZg3g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04700.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04700.jpg.html)
Weet iemand toevallig wat een goede gelijkspanning is voor het aansturen van servo's? 5V schijnt niet voldoende te zijn i.v.m. de stromen die dan kunnen gaan lopen, voorkeur geniet 7 of 8 V?????
Is 1A voldoende of moet ik deze nog verhogen voor zowel de OC32 als de servo's????
Komende week eens ff stoeien met deze apparaten.
Wim
Hoi Wim,
Vorige week bij PiCommit geweest voor de OC32 servo besturing. Het schijnt het beste te gaan met 7,5 V.
Daar deden mijn servo's het perfect.
Met vriendelijke groet,
Peter
Da's raar want servos dienen te worden gevoed met een DC spanning tussen 4,5 en 5,5 V.
Een regulator van 1A voor alle servo?s is aan de lage kant.
Leon schrijft zelfs voor om één regulator van 1A per 4 servo?s te gebruiken. Zie ook de SP04 handleiding.
De spanning aan de ingang moet tenminste 2 á 3 Volt hoger zijn dan de uitgangsspanning.
Ook is het verstandig om ook een elco aan de uitgang van de regulator te plaatsen.
Verder zou ik ook twee keramische condensatoren aan in- en uitgang (transient respons) plaatsten.
Mvg,
Peter
Klopt ben, die mening was ik ook toegedaan. Maar van Perlo zij gisteren op de OC32 cursus wat anders.
Ik ga het eerst proberen met 5V, lukt dat niet bouw ik mijn voeding om naar 7v.
bedankt.
Wim
Beste Peter,
ik ga max 4 servo's op dit moment aansturen voor mijn loc loods deuren.
De rest wat je vertelt gaat boven mijn pet, een schemaatje zegt mij meer.
Wim
Goed idee, de DS32. Ga ik iets mee doen.
Thanks
Grt Rieske
Citaat van: De Dijk op zondag 08 februari 2015, 18:25:20
Klopt ben, die mening was ik ook toegedaan. Maar van Perlo zij gisteren op de OC32 cursus wat anders.
Servo's kun je direct aan de 5V hangen. Maar gebruik je SP04 printjes dan dien je die te voeden met een spanning van zo rond de 7V. Dat zal Leon wel bedoeld hebben.
Hoe dan ook: wel even de min van de servovoeding door lussen met de OC32 voeding. En verdere condensatoren zijn nergens voor nodig.
Gr, Ben.
Duidelijk verhaal Ben.
Ik heb de SP04R print, en zal dan over gaan naar de 7V.
Bedankt voor de aanvulling.
Wim
Ben,
Moet ik de min van de aparte voeding die ik voor de servo's gebruik, koppelen met de GND van de OC32.
Klopt dit?
Ja, dat klopt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srUbskx16QYRMjG_qjhn4k4n7B06DkTtvKbuyLSCxYhQ=/http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/905/GTCjyu.jpg) (https://imageshack.com/i/p5GTCjyuj)
Bron: VPEB
Gr, Ben.
Citaat van: Spoorman op zondag 08 februari 2015, 18:42:24
Citaat van: De Dijk op zondag 08 februari 2015, 18:25:20
Klopt ben, die mening was ik ook toegedaan. Maar van Perlo zij gisteren op de OC32 cursus wat anders.
Servo's kun je direct aan de 5V hangen. Maar gebruik je SP04 printjes dan dien je die te voeden met een spanning van zo rond de 7V. Dat zal Leon wel bedoeld hebben.
Hoe dan ook: wel even de min van de servovoeding door lussen met de OC32 voeding. En verdere condensatoren zijn nergens voor nodig.
Gr, Ben.
Ik zag je bovenstaande opmerking en vroeg me af wat het gevolg is van het voeden direct uit de OC32 ? ALs ik via OC32config de servo's laat bewegen, zie ik namelijk geen probleem. Ik voed de OC32 overigens wel met een 7V voeding, maar deze wordt dan toch intern omgezet naar 5 V?
Op zich kan ik de voeding van de SP04R natuurlijk makkelijk verleggen van de uitgang van de OC32 naar dezelfde voeding die de OC32 voedt. Ik ben alleen benieuwd waarom dit moet ...
(ik moet wel eerlijk bekennen dat ik de servo's niet aan het draaien krijg vanuit mijn CS2, maar dat staat hier volgens mij los van).
Ronald,
De spanning Vp aan de uitgang van de OC32 (op K5) is dezelfde als die je aanbiedt aan de ingang (op K1), wordt intern doorgelust.
Van de 7V maakt de OC32 zelf 5V maar alleen voor intern.
De SP04 kun je met elke willekeurige voeding voeding. Maar van Perlo doet de aanbeveling zowel voor de OC32 als de servo's dezelfde bron te gebruiken. En de 7V voeding voor de OC32 heb je toch al, wat let je om ook de SP04 daarmee te voeden.
Gr, Ben.
Je hebt helemaal gelijk... Er is geen reden om dit niet te doen. Ik was gewoon nieuwsgierig. Uiteindelijk haal ik ook dezelfde voeding uit de OC32, echter ik denk dat het mooier is om deze spanning niet over deze print te laten lopen aangezien dit toch geen extra waarde heeft.
Beste spoorders,
Afgelopen week de stijging van mijn bruggedeelte opgelost om locomotieven zonder slipbandjes toch naar boven te laten komen.
Hiervoor moest de brug en een gedeelte van de muur bouw worden aangepast.
Bestaande situatie:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smPIgJsDX1NHhSa8UcrzLX-GIeMT6k8T2SNv53hn6x2I=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04704.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04704.jpg.html)
Alles weggebroken:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqBkgL8HjGseTL5OoBqSMrubZUWobikEhwsGfDi6hKyw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04705.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04705.jpg.html)
Maatvoering bepalen aan de hoogste wagon op de baan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scm43eZfBiZM5ZoKhMvjQiTbEy8pUHdP45fXldiCcOOw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04706.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04706.jpg.html)
Nieuwe steunen maken op de juiste hoogte:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sltZWbiT-cvfPdWOEogq8PXfBcLAhkc5oKHvA2N8YF-E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04707.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04707.jpg.html)
Muurtje aanbrengen met tunnel ingang:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sq3F6IjLRLWGEnFV4xc_f-FWWgx6Ncm3vmtkWbYiuDsI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04709.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04709.jpg.html)
Tunnel ingangen versieren met grote stenen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3YFzzq-sMpRO_Xbj9YlSu4bForJnXdFz_QLKEvt4NbI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04710.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04710.jpg.html)
Steentjes aangebracht:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHGgT4NDnBDtRviJjNOcJeA5aPgBpClgBLuvYUL1UStk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04711.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04711.jpg.html)
Achterwand aangebracht in de tunnel ingang:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s07ef5pNp9F61Ev-qNvtA-Cn8M4gV5h89E1AvAsl2ZzY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04712.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04712.jpg.html)
Later wordt alles nog afgewerkt en voorzien van een kleurtje.
Eerst de overige muurtjes nog aanschaffen en aanbrengen.
Weer een probleempje opgelost.
Volgende actie wordt het aanpassen van het kopstation bij het loc depot.
Groetjes,
Wim
:thumbup:
Ziet er weer mooi uit Wim , je vakantie daagjes weer mooi besteed...... :D :thumbup:
Mvg: Alex
Alex,
Het waren er maar 2 dagen van de 5.
Vandaag bij de HIP geweest en nog een paar kopspoortjes aangelegd.
Thuis nog een BR218 gedigitaliseerd.
Morgen nog een paar bezetmelders aansluiten op de Velsenbaan, zal je er vast wel tegenkomen.
Gr.
Wim
Beste spoorders,
Deze week druk geweest met het digitaliseren van een 3 tal N spoor locomotieven.
Graag wil ik jullie meenemen a.d.h.v. foto's en commentaar bij het digitaliseren van een NS 1657 N spoor locomotief.
We gaan deze loc digitaliseren:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXLxJ3BinFiH-mtegAJMFssQsNnOYp_kZpLrekgnQlw0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04725.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04725.jpg.html)
Aan het draaistel is te zien dat deze loc zwaar is vervuild, dat vraagt om nader onderzoek. Bij het demonteren van de loc bleken de koolborstels te zijn versleten, de anti slipbandjes uitgedroogd en een draaistel defect te zijn (gelijk maar een nieuwe besteld).
Na het grondig reinigen zijn de versleten onderdelen vervangen en de loc voorzien van olie waar nodig (minimaal olie aanbrengen).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suHBLbFGqB_9_gau5QG3wyFTN8tA0GlJr8CnthxpJ3kk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04714.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04714.jpg.html)
De loc gedemonteerd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVYklmy3zW4yEADET-we4RfilqaTucsrGL2pz9rv_J-k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04713.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04713.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sILb0FO20zSizleM1DaOkVXWyRK3qfJdmY9VKlrTfjlo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04717.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04717.jpg.html)
Defect draaistel.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5I0CG9wViSZNZBgKv_vCAXyWwSF4Ohw2a5PzkHGQxqQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04720.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04720.jpg.html)
De printplaat wordt aangepast voor digitalisatie (doornemen van de printsporen waar nodig), de condensator en spoel blijven zitten op de print. Ook de weestanden voor de verlichting worden weggehaald, op deze wijze voorkom ik dat de verlichting zwak gaat branden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siYTCHMpGlRRkG5wr1Q9TW1l2ZI7Mo_JguVMAdeOWd1Y=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04718.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04718.jpg.html)
De positie voor de nieuwe N45 decoder van Kuehn wordt bepaald.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxTzn74Vpungu6QcRzkWqMikX0yrd6i8ypQUo56SaCcw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04715.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04715.jpg.html)
De benodigde ruimte voor de decoder wordt uit gefreesd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL_SRyJFxHgcndKvoYRJBOPfV9fR2gaCvHAsbl0_ObaY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04719.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04719.jpg.html)
De decoder wordt geplaatst met dubbelzijdige tape.
De positie van de decoder wordt aan de andere zijde gecontroleerd, het dubbelzijdige tape heeft een dubbelfunctie. Het voorkomt tevens kortsluiting met de borgpen van het draaistel.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfx1K3sfL3aNPMJci4wAnW9q4MLBJNmKYXXZpLRTOBkc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04716.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04716.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9-Es5ulGOohOJro5GWzU2tyOhlpXLLbEuip-1Nc_gp4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04722.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04722.jpg.html)
De bedrading van de decoder wordt aangesloten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYe0zcsN5ukqGdmOtxwf9aUwgQxG3ODHW6IKF2guXfWs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04723.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04723.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srl8C-YQmOz1hLQy1ZaqYxqDnIC6v6FRggwhEaIvFjng=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04724.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04724.jpg.html)
Na het ombouwen wordt er proef gereden met de loc.
Tevens worden de CV waarden aangepast waar nodig.
Weer een geslaagde ombouw.
Hi Wim,
Een kunst om het erin te krijgen en dat 73 keer kleiner dan H0.
groet
Harald
73 keer kleiner? Meten is weten. ;)
Goed werk Wim. :thumbup:
Gr, Ben.
Thanks,
Harald en Ben.
Ik moet zeggen je bent er wel ff druk mee.
Maar het resultaat is TOP.
Wim
Hoi Wim,
Knap hoor, ik doe het je niet na. Ik vind h0 soms al een gepriegel.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Nee Ben da's niet "meten is weten" maar gewoon rekenen.
groet
Harald
Dag Wim,
Leuk dat je ons aan de hand meeneemt met zo,n goed gedocumenteerd verslag.
Voor mij is het net allemaal een maatje te klein, maar je steekt er altijd wat van op.
Schaal H0 is 1:87 Spoorbreedte is 16,5 mm
Schaal N is 1:160 Spoorbreedte is 9 mm
Schaal N is dus (bijna) half zo groot als schaal H0
Oftewel twee maal zo klein.
Trouwens een zeer mooi uitgevoerde decoderinbouw. :thumbup: Petje áf :important:
Link spoormodelbouwschalen ===> klik (https://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_modelspoorschalen)
Edit nobody: Link toegevoegd.
Citaat van: Haradigi op woensdag 04 maart 2015, 18:56:35
Nee Ben da's niet "meten is weten" maar gewoon rekenen.
Dan is je rekenvaardigheid 73x kleiner dan het mijne. ;)
Gr, Ben.
Zeer zeer zeer zeer knap gedaan
Senior
Ha die Wim.
Altijd weer geweldig om te zien hoe sommige modelspoorders zelfs de "kleinste" klusjes weten te klaren! :thumbup:
Niet alleen de baanbouw maar ook het onderhoud en/of ombouw is altijd een knap staaltje "millimeter" werk.
Veel plezier en succes met de verdere baanbouw.
vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Beste spoorders,
Vandaag maar weer eens bezig geweest voor mijn eigen modelspoorbaan de Dijk :P.
Als toevoeging voor mijn digitale rollend materieel een BR110 Orientrot van Hobbytrain artnr: #244502 gedigitaliseerd.
Ik moet zeggen, een perfect object voor een beginnend project digitaliseren van je loc.
Eenvoudiger kan het eigenlijk bijna niet.
We pakken de loc er maar eens bij:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfss_sjuzpVQyftS-6LH8fQQiN5IbSNKM6gEG9sKCatU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04729.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04729.jpg.html)
We maken hem maar eens open, en eens kijken 8) wat we tegen komen. Als in de doos de handleiding erbij zit kan het niet moeilijk zijn.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5MZ4LJSjyIRXh0Q0wJ3eB2WEUeKQiQXTKjemyYOe4ko=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04726.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04726.jpg.html)
Op de printplaat zitten 2x3 contacten die verbonden zijn met een koperen plaatje, deze kan je makkelijk verwijderen. Hierdoor blijven er 6 contactpunten over welke je nodig hebt voor digitalisatie conform de handleiding.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1nZw2o5VWSBd_jMyvNCtvHfPlRuGAqVAxqzLUUI2XZU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04727.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04727.jpg.html)
We pakken een Kuehn N45 decoder met 6 draadjes:
Draadje geel maken we aan contactpunt Y
Draadje oranje maken we aan contactpunt O
Draadje rood maken we aan contactpunt R
Draadje zwart maken we aan contactpunt B
Draadje wit maken we aan contactpunt W
Draadje grijs maken we aan contactpunt G
Klaar is kees
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI6A2J2iJXH-Ad7sSOkkgZphKldTQMDZPy1tac4imqIg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04728.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04728.jpg.html)
FF de CV waarden instellen naar eigen inzicht en rijden maar.
Een leuke loc voor weinig geld.
Wim
Beste spoorders,
Proef gemaakt met het roestig maken van de sporen en de ballast.
Zie onderstaand resultaat:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU4t4BYx9XqFseXga65KRz4kfAkPPlLaAYXGoPNKNxaQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05135.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05135.jpg.html)
Komende donderdag naar Dortmund om mijn nieuwe NS 1215 op te halen.
Tevens kijken of ik mijn muurplaten kan vinden zodat ik mijn tunneltoegang kan afmaken.
Groetjes,
Wim
Hoi Wim,
Het begin is er :thumbup:
Ga je nog ballast tussen de bielzen leggen, dat maakt het helemaal af.
Daarna met de air-brusch er overheen om het een geheel te maken.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Nou Peter,
Je vraagt wel erg veel voor een niet scenery man.
Maar misschien in de toekomst.........
Gr.
Wim
Dat ziet er behoorlijk roestig uit.
Heb je waterverf gebruikt omdat het zo roest. ;) :)
Misschien de ballast ook een beetje roestig maken.
Ballasten tussen de biels, zou mooi zijn maar in N.spoor lijkt me dat wel erg lastig.
Tunnel afbouwen, kijk eens bij de Noch spullen.
Goed bezig met de scenery.
Hoi Tom,
Het kan bij N-spoor ook wel hoor, dan gebruik je gewoon Z-spoor ballast.
@ Wim,
Je doet wel je best met de scenery Wim, maar meer eenheid in het ballast staat mooier.
Wat ik wel mooi vindt hieraan, is dat je dat vaste baanlichaam van de Katorails zo mooi wegwerkt :thumbup:
M.v.g.
Hans V200.0
Ik doe mijn best heren.
Bedankt voor de complimenten en tips.
Ik ga er langzamerhand verder mee.
Wim
Beste Wim,
In N hebben ze niet veel: https://www.modelspoor24.nl/producten/9/muurplaten/2/schaal-n-1-160/index.html ,maar ze staan in Houten en het zijn muurplaten uit het oude Merkur programma, ik heb er veel van verwerkt in mijn (H0) baan.
Groet, Anne W
Beste Anne,
Naar deze ben ik inderdaad op zoek.
Ik hoop dat ze ook in Dortmund staan, anders zal ik naar houten moeten of via de site moeten bestellen.
Ik heb al diverse muurplaten van ze.
Bedankt voor de tip.
Nogmaals bedankt.
Wim
Beste spoorders,
Afgelopen week een dagje naar Dortmund geweest.
Het heeft weer 2 nieuwe locomotieven opgeleverd.
De Rh2048 diesel van Fleischmann was voor ?55,- al voorzien van een DCC decoder, dus een makkie ff aanmaken in koploper en ijken.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smJGSqImXEo-Q4Ng5-XiXHRrWws0ikSUXtGlpk7hYdQo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05136.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05136.jpg.html)
De Startrain NS1311 was voor mij een gokje. Voorzien van een ESU lokpilot 4.0 micro NEM decoder, aangemaakt in koploper en geijkt. Ben best tevreden over de rijeigenschappen van deze loc. Helaas is de motor wat meer hoorbaar, maar kan erg mooi langzaam over de baan lopen. Misschien dat de motor na het inlopen en een onderhoudsbeurtje na 50 uur wat rustiger zal worden.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXejg_S9QBV3cRkWw57i51CLoWHGcLypiYy-HupZXokE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05137.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05137.jpg.html)
Helaas waren de muurtjes die ik nodig heb niet verkrijgbaar in Dortmund, dus volgend weekend naar Houten.
Groet,
Wim
Wim
Mooie aanwinsten, veel plezier ermee.
Hoi Wim.
Leuk om te zien dat zo'n dagje Dortmund toch weer een paar mooie nieuwe aanwinsten oplevert! :D
(Ik had ook niet anders verwacht. O:-D)
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Beste spoorders,
Wie weet waar de NS 1311 voor werd gebruikt.
Goederen vervoer of personen vervoer?
Wim
Mooie aanwinsten Wim. :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvg: Alex
Hoi Wim,
Ik denk aan beide......., zeker als ik hier naar kijk. (http://www.bing.com/images/search?q=NS+1311&qpvt=NS+1311&qpvt=NS+1311&FORM=IGRE)
Veel plezier van je mooie aanwinsten!
M.v.g.
Hans V200.0
Beste spoorders,
Jammer een tegenvaller.
Zojuist ff proef gereden met deze Startrain NS 1311 loc inclusief 2 NS personen rijtuigen, blijkt hij geen eens mijn brug op te komen. Terwijl de oude FLeischmann 16 of 1700 serie nog geen moeite heeft met 6 NS personen rijtuigen. Deze gaat dus retour naar de leverancier. Toch maar een echt merk bestellen. Jammer want verder is het beste een mooie loc met een mooi motor geluid en een 6 asser.
Wim
Dat is balen Wim, gelukkig heb jij hem bij een bekende Nederlandse handelaar gekocht.
Jammer dat dit merk geen trekkracht heeft.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hi Wim,
Inderdaad balen maar wat ik mij afvraag is waarom is de trekkracht zo slecht ?
Van de zes maar een as aangedreven en van rubbers voorzien of gewoon een zwakke motor ?
groet
Harald
Harald,
Elk draaistel is voorzien van een as met een antislip wieltje.
Het probleem zit volgens mij de combinatie van gewicht en trekkracht.
Wim
Citaat van: De Dijk op maandag 20 april 2015, 20:24:23
Wie weet waar de NS 1311 voor werd gebruikt.
"De 1300 was jarenlang de sterkste loc van de NS en kon dus voor alle diensten worden ingezet, maar reed voornamelijk (zware) goederentreinen."
Bron ===> klik (http://nl.wikipedia.org/wiki/NS_1300_%28elektrische_locomotief%29)
Helaas Wim,
Deze Startrain kan nog geen 2 personen rijtuigen een brug op krijgen.
Beste jammer want het is een mooie loc.
Bedankt voor je terugkoppeling.
Wim
Beste spoorders,
Na mijn aankopen in Dortmund, helaas deze Startrain weer moeten terug brengen.
Mooie loc met een goede loop alleen te licht om mijn rijtuigen de brug op te krijgen, dus retour naar de leverancier.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXejg_S9QBV3cRkWw57i51CLoWHGcLypiYy-HupZXokE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05137.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05137.jpg.html)
Bij een handelaar in Nijkerk de onderstaande aankopen gedaan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spSjDwbTGyJq-gjoZzwOR4VBhK_ahi0-YjhVRLtSOONM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05152.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05152.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL54_ExYmT1fKDvYXSh8KUq_mNJQLnvzsGj2J409Df58=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/56087845-6aee-41c5-8cb2-61a813ebad6f.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/56087845-6aee-41c5-8cb2-61a813ebad6f.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAoWgt_iVNflwUuEViK65MBcQimLfiVFGNtGO72QPj0M=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05148.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05148.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc2TG2p1LncVqMZEVxk-YvcRda8t9KYMhkyTfopysqGQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/269637b4-5c90-4a09-9a7a-60c8bd8d55c7.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/269637b4-5c90-4a09-9a7a-60c8bd8d55c7.jpg.html)
Altijd trouw van dienst deze Fleischmann, wel een oudje en licht beschadigd maar die krijgen we wel weer aan de gang:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMjCBCiIO2zNmbJLFoTK6NnN3fHvCjmuxbb-Zf11SxRM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05144.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05144.jpg.html)
Gelijk in Houten nog maar een bijpassende rijtuig gekocht voor een mooie prijs:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stWZbXWI5m7O63IIZjhSvAX5CSb49Corp_BnRnCz1EX0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05141.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05141.jpg.html)
Om de baan schoon te houden een mooie cleaner van Roco, helaas wel beschadigd:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHqy4-Q7Ll3nZz47TSlo2zQRUELWgJWRdHbzMdGURrFQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05145.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05145.jpg.html)
Een mooi stammetje van Roco:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9SK8xSuQNLiPBoPKgy-QVwckzW4t4JNG2M7xcdMblK0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05146.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05146.jpg.html)
Vandaag in Houten ook goede zaken gedaan.
Eindelijk kan ik mijn tunnel ingang afmaken naar het idee van Tom (iTom) van Hobby In Praktijk:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9Tkx204l5_TdZJO9koGzaih2NkurANVWNb8bx3C2W0Q=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05142.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05142.jpg.html)
Gelijk het muurtje maar bewerken met het juiste verf:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,senPErFhek5OTxKdGC3Se5salYp7aSYHYF4L_3YLn5QE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05143.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05143.jpg.html)
Huidige situatie
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHGgT4NDnBDtRviJjNOcJeA5aPgBpClgBLuvYUL1UStk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC04711.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC04711.jpg.html)
Mijn paradebaan kan ik eindelijk ook vorm gaan geven met ballasten en een hekwerk plaatsen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT4-M7JQeNdXCTa7vDhsiHALBWds9NvuCPxItIFJNbx0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05147.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05147.jpg.html)
Nog tegen een paar leuk geprijsde ESU decoders aan gelopen bij onze ooster buren:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spMmtFtCsTEAB7cCqGuV9WV11bufuEjtACXpZloZRTPw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05139.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05139.jpg.html)
Mijn favoriete Kuehn decoder nog net voor sluitingstijd aangeschaft voor een goede prijs, en voor de toekomst mijn leverancier:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2DRxEImVfRCAk4j22hsk9dgFFoEBkhokkrTIBQNeEP0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05138.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05138.jpg.html)
Zoals je ziet kunnen we weer flink aan de slag na deze financiële aderlating. Maar goed beter dan uitgeven treinen dan aan drugs en overmatig alcohol gebruik.
Wim
Hi Wim,
Dat zijn weer een hoop nieuwe dingen.
Veel te doen dus, zeker al voor de wintermaanden... ;).
gropet
Harald
Zijn weer schitterende aankopen Wim.......wens je er heel veel plezier mee.
Hopelijk een betere keuze dan die 1311 loc.
Mvg: Alex
Hoi Wim,
je ruilt 1 trein in en je hebt er weer een paar mooie bij.
Vooral de eurostar is een erg mooie aanwinst.
Rijdt deze een beetje?
Succes met de scenery.
Groeten Sander
Ben er ook er blij.
Ik hoop morgen te starten met de digitalisatie.
Maar eerst moet de wadloper voor Hobby In Praktijk aan de praat worden gebracht.
Ik ben er al een hele avond mee bezig.
De motor vast gekregen, maar nu weer problemen met kortsluiting. Blijkt de decoder overleden.
Nieuwe decoder erin, maar komt amper vooruit.
Nu de moter weer losgemaakt, blijkt deze op wisselspanning veel stroom nodig te hebben om te draaien.
Morgen eerst de boel maar eens reinigen en nieuwe koolborstels monteren. Dan de decoder er maar eens los op monteren zonder alle poespas. Hopelijk loopt hij dan wel soepel.
Altijd lastige klusjes als jan en alleman het eigenlijk al naar de kl.te hebben geholpen.
:|
Ha die Wim.
Leuk om te lezen dat je er weer een paar mooie modellen bij hebt! :D
Hopelijk gaat het digitaliseren redelijk makkelijk en rijden deze dan weer als een "trein".
Veel plezier en succes met de ombouw.
vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Ja Wim , dat is altijd erg vervelend als het niet lukt zoals jij het zou willen hebben.
Maar het enigste wat ik met N-spoor heb , is het erop en eraf halen.....o ja , het rijden ermee , vind ik ook heel leuk.
Maar het open maken nou nee he.....dat laat ik aan de Expert over.
En voor N-spoor ben jij zeker DE expert bij Hobby In Praktijk.
Ik doe het je niet na.....kan ook niet ,want ik begin er niet aan.....
Hopelijk krijg je hem weer aan de gang Wim.
Heel veel suc6 er mee.
Mvg: Alex
Ik laat het zeker weten als hij rijd als een trein.
Vandaag de laatste poging Alex.
Je weet ik ben een volhouder, soms moet je het een nachtje laten rusten om meer inspiratie te krijgen.
Dan ga ik met mijn nieuwe aanwinsten aan de gang. Bedankt AJ.
Wim
Citaat van: De Dijk op zondag 26 april 2015, 01:26:55
Nu de moter weer losgemaakt, blijkt deze op wisselspanning veel stroom nodig te hebben om te draaien.
Op wisselspanning?
Ja, Wim de motor getest op wissel spanning.
Je haal de digitale bedrading van de koolborstels en sluit de draden van de trafo ff aan en testen maar.
Als een loc op wisselspanning al slecht loopt hoef je het niet digitaal te proberen.
Dan moet je eerst de oorzaak van het slechte lopen op wisselspanning oplossen.
Dus vanmorgen het motorgedeelte in de reiniger met wasbenzine. Droog geblazen met pers lucht. Nieuwe koolborstels geplaatst en de benodigde draaiende delen van de motor voorzien van een mini drupje olie. En whala lopen als een tierelier.
Mooie aankopen weer Wim. :)
Wie op Houten verkoopt het gaas van de afrastering?
Gr, Ben.
Beste spoorders,
Vandaag maar weer de klus van vannacht opgepakt.
Zoals al beschreven eerst de motor van de loc schoongemaakt.
Omdat diverse mensen al hadden getracht deze loc te digitaliseren, en meer hebben verprutst :thumbdown:dan goed hebben gemaakt krijg ik de kans.
Het motor gedeelte is niet meer met de originele delen vast te zetten. Helaas heeft een voorganger deze constructie weggehaald :thumbdown:. Getracht een beugel te maken om de motor vast te zetten was geen optie >:-D. Gisteren in Houten industrielijm gekocht. En ja hoor dit werkt als een tierelier :thumbup:.
De draaistellen in de loc waren meer kapot dan heel :-(. Gelukkig had de bijwagen nog een goed setje en deze omgebouwd :D. De bijwagen heeft alleen maar licht, en dat kan met 2 half goede draaistellen ook opgelost worden. De bestaande decoder had helaas ook de geest gegeven omdat van de nieuwe originele motor de vorige handige doe het zilver vergeten was het massa contact eruit te halen :thumbdown: :thumbdown:. Dus een nieuwe decoder geplaatst :idea:. Toen gooide de printplaat ook nog eens roet in het eten. Door aanbrengen van een 3 tal led's en verkrachten van de printbanen 8o diverse sluitingen veroorzaakt. Gelukkig had ik nog een 3 tal printplaten voor de digitale uitvoering van de wadloper liggen( eens besteld voor mijn eigen wadlopertjes). Ook opgelost ;). Omdat de bijwagen ook verlichting heeft toch maar de beslissing genomen om ook verlichting in het trekkende gedeelte te maken. Nu de kap erop. En wat denk je. Geen stap meer vooruit >:-D >:-D. Grommmmmm.
Wat blijkt normaliter is de motor beschermd door een originele kap. Helaas zit deze er niet meer in, waardoor de kap de printplaat op de motor drukt. Met behulp van een stukje printplaat :idea: en de industrielijm :idea: de het motor gedeelte beschermd. Kap erop en rijden maar.
Ik heb al veel loc gerepareerd en omgebouwd maar dit was wel een toppertje van de bovenste plank.
Het is goed dat ik wist dat dit een erfstuk was en de eigenaar graag de loc weer op zijn baan wilde zien rijden ander had hij allang retour afzender op zijn body gekregen.
Als toevoeging nog ff een filmpje van de wadloper en zijn verhaal.
http://youtu.be/uBHDOKlLOxU
Wim
Ben,
Ik weet helaas de naam niet van deze man.
Vraag eens aan Tom, hij heeft hem les gegeven voor Itrain.
Wim
Beste Ben,
Deze Wadloper is specifiek van een Eigenares...., dat kun je hebben met erfstukken.
Mijn collega club-lid en de Eigenares zullen blij zijn dat het je goed gelukt is.
Groet, Anne W
Anne W,
Ik weet de achtergrond van deze wadloper.
Vandaar alle energy erin gestopt om het voor elkaar te krijgen.
Ik heb het graag gedaan.
Een leuke mail van Frans ontvangen en dat doet je goed.
Vanavond komt hij de wadloper al ophalen.
Wim
Beste Wim,
Heel mooi en goed!!
Groet, Anne W
Toch goeie "Lokkendokters" daar bij Hobby in Praktijk :thumbup:
groet
Harald
Jazeker Harald,
Nu de "klanten nog".
Wim
Beste Wim,
Ik wil je hartelijk bedanken dat jij in staat was om de Wadloper van mijn vrouw weer te laten rijden.
Hij is nu ingeregeld en loopt perfect.
Jij hebt weer een fan erbij.
Frans en Josr
Bedankt Frans,
Dit wordt zeer gewaardeerd.
Wim
😊
Citaat van: De Dijk op zaterdag 25 april 2015, 19:35:11
Na mijn aankopen in Dortmund, helaas deze Startrain weer moeten terug brengen.
Bij de buren zag ik dit Wim: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,29456.0.html
Misschien even volgen.
Gr, Ben.
Bedankt voor de TIP Ben,
Maar voor mij geen Startrain meer.
Ik hou het maar bij de meer bekende merken.
Wim
Beste spoorders,
Gisteren toch maar het hoofdstation met de uitbreidingsset van KATO aangeschaft om mijn station de dijk compleet te maken.
Een aardige investering maar voor een goed doel.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svAxu7KnO7LEueZnQTaymuf_xsIQ9dUX5W5cu0AYGoec=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/KATO 23-122.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/KATO%2023-122.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sBI4T2PjIfyCE5n5hldwOl0WKqOICPTSJ2Fv2p9SxsL4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/KATO 23-123.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/KATO%2023-123.jpg.html)
Nu maar de bezorgdienst afwachten, ben zeer benieuwd.
Wim
Hi Wim
Mooi station is dit Japans?
groet
harald
Mooie investering Wim, men is in Japan vast ook blij dat wij helpen hun economie weer in de versnelling te krijgen!
Heren,
Inderdaad Japans, strakke stijl in een Amsterdams landschap.
Wim
Kato is mooi spul net als hun loc en wagons niks mis mee. :thumbup:
Veel bouwplezier toegewenst Wim.
Dat is een mooie uitbreiding Wim: veel plezier ermee!!! :thumbup: :thumbup:
Gekocht op de gok, omdat KATO.NL ermee stopt.
Toch maar de laatste exemplaren met korting gekocht.
Ik hoop dat alles past.
Het Bonn station in hartje Amsterdam zag ik achteraf toch niet zitten.
Dinsdag zal ik het weten.
Wim
Mooi station Wim.
Neemt ook mooi weinig ruimte in zo.
Is toch weer wat anders dan normaal.
http://www.katomodels.com/product/images/unitrack_v15_e/unitrack_v15_e_m.jpg
Groeten Sander
Sander,
Zeker een apart station. Ben ook zeer benieuwd hoe het er uit gaat zien.
Ps hoe is het met Wintrack?
Wim
Dat plaatje ziet er goed uit Wim .......
Straks erg benieuwd als alles op zijn plek bij je staat.
Mvg: Alex
Beste spoorders,
Afgelopen dagen mijn nieuwe hoofdstation pas gemaakte en geplaatst.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sec0TNBPR91wZYfTfAStXbidC0Du6fZYqg7aB42EWeac=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/a3529a5ee27234c7d34c3a72cac14197.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYQZWsjCg7bpSZuUGy-VtI0jyHfi9-QN6xoAaE3PR6rw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/95cf68b4b427bf125abbcf3a68f41c05.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sw2J6bSNWEyPVc-ZTjM0YnapZuYDQK4RU8KBULc7btH0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/ace406b90a46dba2fab0c74a12e96b06.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svpgHLR2zc8-x5V3-JZdYu05yIViKCLGqWGWzPj6k2yU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/cf07e0dcde8e5d2b8ae6cf6920d34e65.jpg)
Ziet er mooi uit Wim.
Wordt tijd dat we weer eens in het echt komen kijken :D.
Groeten Sander
Bedankt Sander,
Je natuurlijk altijd van harte welkom.
Het gaat hier niet snel maar elke keer stukje bij beetje.
Wim
Hoi Wim,
Wat een verschil maakt zo'n station op je baan :thumbup: :thumbup:
Ik denk dat ik met Sander mee rij als hij jou kant op gaat >:-D
Mvg,
Peter Degeluidsman
Gezellig hoor.
Mooi imposant station Wim staat mooi op je baan. :thumbup:
Hoi Wim
Ziet er groots uit dat station is mooi gemaakt zo :thumbup:
Gr Alex 0850
Bedankt voor jullie positieve berichten.
Nu kan ik eindelijk mijn verlichting gaan aansluiten en het station een mooi kleurtje gaan geven.
De overgebleven perron overkappingen kan ik mooi gebruiken voor mijn 2 kopstations.
Dat is weer een meevallertje.
Wim
Mooi station, maakt het helemaal kompleet.
Ben nu benieuwd naar de nieuwe tunnelingang.
Ja,ja Tom ook dat staat nog op de programmering, maar ja camping tijd en HIP kosten ook de nodige uurtjes.
Vanaf week 24 staat alles stil want dan werk ik 518 en 220 uur in Amsterdam en Eindhoven aan het echte spoor.
Vanaf Oktober kunnen de remmen weer los.
Hoogstens nog eens een paar kilometertjes rijden met de treinenbaan, mits het niet te warm is op zolder.
Wim
Ziet er weer toppie uit Wim...... :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Veel plezier op de camping.
Mvg: Alex
Beste spoorders,
Gezien het trieste weer op de camping vandaag geen werk maar ontspanning achter de treinenbaan.
Na aankoop van een nieuw station zijn er 2 overkappingen vrij gekomen.
Deze overkappingen ga ik plaatsen op de 2 kopsporen van mijn baan.
Eerst het kopspoortje bij het industriegebied aanpakken.
Eerst de positie van de overkapping vaststellen en de gaatjes boren.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIEJc9hu_srsU5EpL_G-19QNZ_DYmdoAGsTdtYIzyb1k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05154.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05154.jpg.html)
FF passen of alles juist is geboord.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr3H71DlqUl-uQDCrtrsO5cQJGm-O0pgOvvWvDj-6iuU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05155.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05155.jpg.html)
Deze verlichting was al aangeschaft, deze moet ik aanpassen aan de positie van de overkapping.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHJvCGjqD2hcCypyOMKsp-pkcJjsa5JkZ02dPq_ue7S0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05156.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05156.jpg.html)
De SMD ledjes voor onder de kap, al heel lang geleden geregeld door seinwezen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,stHS4GHl9qi-MCx0kH44evLtDEqix91Q3tPVB9HlK38o=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05160.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05160.jpg.html)
De SMD ledjes worden geplaatst bij de staanders van de overkapping. door de voet van de staander een gaatje van 2mm geboord om de bedrading door te voeren naar de onderzijde van het perron.
De dunne koperdraadjes worden door een stukje krimpkous vastgezet langs de staander van de overkapping.
Alle staanders worden straks geschilderd met een donkere verfkleur.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s755gxgkdXuzAo2ZIJ7Uj39qvPRLe1ccpoHuvIK2Mkqk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05157.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05157.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sn8JDyQaiK82pKyp12LPdU7GX5g5qoWBDfH1K2-SfpTs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05158.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05158.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sPi_x-gXD1scPfTOCHF-HXqEGQSyBdSuZPfIt8t8Z6iY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05159.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05159.jpg.html)
De volgende keer gaan we weer verder met het project.
Ik ga de perronoverkapping en het perron voorzien van een leuk kleurtje.
Ook zal de verlichting gecontroleerd moeten worden voordat de kap op het perron wordt geplaatst.
Groetjes.
Wim
Wim
Mooi perron met de verlichting mooi weggewerkt in de pootjes van het dak. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hi Wim,
Da's netjes gedaan met die mini-mini LED's.
groet
Harald
Je bent weer lekker bezig Wim.
Zal weer een mooi resultaat opleveren.
Groeten Sander
Slimme oplossing.
Doe je de andere staanders ook met krimpkous zodat die hetzelfde er uitzien als de staanders met draad.
Beste Wim, vandaag 46 geworden. Hartelijk gefeliciteerd.
Maak er een leuke, gezellige dag van, op naar de 47. :)
Hoi Wim,
van harte gefeliciteerd.
Fijne dag vandaag.
Groeten Sander
Hoi Wim,
Gefeliciteerd met je 46e verjaardag, nog leuke kado,s gehad :)
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Wim, van harte gefeliciteerd :thumbup: en een fijne dag gewenst.
Hallo Wim,
Ook vanuit Maastricht, nog van harte gefeliciteerd met je verjaardag.
Gr.
Piwie.
Beste spoorders,
Deze week na een zomerstop het werk met het kopstation weer opgepakt.
Het perron voorzien van bestrating en de witte rand om het perron heen.
De zijkant van het perron voorzien van wat gekleurde verticale staanders.
Hekwerk, betaal automaat met prullenbak, bankjes en info bord geplaatst en geschilderd.
Lantaarn op de kop van het perron voorzien van led verlichting.
De staanders van de perronkap zwart geschilderd en wat info bordjes geplakt.
Nu nog de zijkant van het perron voorzien van roestverf en daarna de bestelde reizigers plaatsen en het een en ander opfleuren.
Het eind resultaat volgt een volgende keer.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUWWYPk4hTmTwZwkeI6s32QdXrmxaTv3jMVDdSfz5Y3E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05399.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05399.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sG7_Q-A8IL3fGRc1qlW3Vlu6jkyzDDLA3OS7rrAOHSA0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05398.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05398.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRAM6rnM9ug3fg9vJkiROcjBd8fdMIT5V-zYpZDw4tC0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05397.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05397.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smFWM0euPs9CWTpI_MBHSUeysjlqvApMrOZuf28QFjKE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05396.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05396.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJg2XVKDoa5NgIVTZJpNmEEgfga3F5GZRIdImrENY1Tc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05395.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05395.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smJwxlEx81ICN0On-p2etkqNMAAy7gvM3Jpye7Lbl908=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC05394.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC05394.jpg.html)
Hoi Wim,
Leuk dat je weer tijd gevonden hebt om aan je baan te werken, het is ook wel even tijd voor ontspanning volgens mij.
Lekker gepriegel met die smd ledjes, maar een licht wat er vanaf komt :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hi Wim,
Mooi perron met verlichting heb je daar gemaakt helemaal mijn ding met dat gepriegel.
Wel een vraag: Misschien dat de foto vertekend maar is dat perron niet te hoog voor op je N baan ?
groet
Harald
Wim,
mooi station, en de verlichting vind ik ook leuk gedaan.
Bedankt voor de foto's.
Wim
Ziet er weer schitterend uit Wim..... :thumbup:
Mvg: Alex
Inmiddels zijn de eerste reizigers aangekomen op het nieuwe perron
Ha die Wim.
Dat zijn weer goede berichten! :thumbup:
Het bouwen is natuurlijk leuk en het ziet er ook prachtig uit maar er moet natuurlijk ook wat leven in de b(r)ouwerij komen! :P
Het bouwen voor spoor N is altijd weer een hoop gepriegel maar wanneer het resultaat zo fraai is als bij jou, geeft dat een hoop voldoening.
Zelf nu ook bezig om een spoor N baan (al gebouwd) weer rijdend te krijgen maar ik neem mijn pet af voor jouw bouwkunsten met deze kleine schaal.
Veel plezier en succes met de baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Beste spoorders,
Het kopstation is aangepakt, nu nog de treinen netjes voor het stootblok laten stoppen.
Dit ga ik doen met behulp van een lichtsluis.
De elektronica ga ik aansluiten volgens onderstaand schema:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spQbOjEUlqau3ju8euSk_5-7suoVEgGid6RyHHPiX8B0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/FB_IMG_1450016145650.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/FB_IMG_1450016145650.jpg.html)
Deze print wordt gevoed met 15v gelijkspanning en heeft aansluitpunten voor 2 zenders en 2 ontvangers, tevens de aansluitpunten voor de bezetmelders, massa digitaal systeem en 2 led aansluiten.
De zender en ontvanger worden per spoor voor het stootjuk geplaatst. Wanneer de loc de lichtsluis onderbreekt zal de led op het stootjuk rood gaan branden. De loc zal dan netjes stoppen. Het stoppen word door koploper geregeld via de stopmelder die via de activatie van de lichtsluis actief wordt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm5eJzBHELUlYPBLUVWJpgr6qUJrf9fi8Iruit3r3JBw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20151214_151321.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20151214_151321.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sEKuVc2FpoD37si-u7znZBQJEIZx29jVP_vgZkqprxro=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/FB_IMG_1450022105304.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/FB_IMG_1450022105304.jpg.html)
Om de binnenkomende snelheid te regelen heb ik per kopspoor het betreffende blok voorzien van een binnenkomende melder. wanneer de loc het blok binnen rijdt zal de loc afremmen naar de minimale snelheid van het betreffende treintype. Bij het onderbreken van de lichtsluis zal de loc afremmen en netjes stoppen.
Aanbrengen binnenkomende melder.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shZRSp0oUT6uVhMuPaJ2dOaymhdunppzF54FEH1lifi0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/FB_IMG_1450006977715.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/FB_IMG_1450006977715.jpg.html)
Het voordeel van een lichtsluis is dat elke loc netjes zal stoppen op hetzelfde punt.
Volgende keer gaan we een tunnel ingang maken.
Goed bezig! :thumbup:
Hoi Wim,
Leuk dat je weer verder aan het bouwen bent, als het straks allemaal is ingevoerd en uitgebreid getest is willen we er graag een filmpje van zien.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Nog ff een paar foto's van het kopstation met de lichtsluizen.
De lichtsluizen worden nog weggewerkt.
Op onderstaande foto zie je de 2 sporen (2 blokken) naar het kopstation met de 2 in rij secties. Hier gaat de loc afremmen naar de minimale snelheid die in koploper is vastgelegd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFOYS0CPvGKiVA4AJvfMA9F58vMgEVxm8s3BW7dG2lQ4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20151229_140542.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20151229_140542.jpg.html)
Onderstaande foto zie je de opstelling van de lichtsluis. In het perron is de ontvang led geplaatst, op de stootjuk de rode led en voor het spoor de zender. De zender kan nog in hoogte worden verplaatst e.e.a is afhankelijk hoe je deze wegwerkt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0_mys1IPYPJM4stzzeXq-OucYQPiTPgOy8id_v7qRhk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20151229_140647.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20151229_140647.jpg.html)
Nu is het de bedoeling dat de sporen in de ballast komen te liggen.
Hoi Wim,
dat ziet er erg goed uit :thumbup:. Ook ik ben erg benieuwd naar een filmpje van de lichtsluis. Volgens mij gaat bij jou alles straks super realistisch rijden.
groeten Martin
Hierbij het filmpje van het kopstation i.c.m. een lichtsluis.
FF op onderstaande link klikken.
https://www.youtube.com/watch?v=UfgUH-nsGl0
Hoi Wim,
mooi geluid in je hondekop.
Als je de S achter https weghaald, krijg je het filmpje er zo in.
http://www.youtube.com/watch?v=UfgUH-nsGl0
Groeten Sander
Wow, Wim dit is echt supergaaf :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Het geluid erbij maakt het helemaal af. Bedankt voor het snelle plaatsen!!!
groeten Martin
Bedankt voor de aanvulling Sander.
Graag gedaan Martn.
Wim
Wim :thumbup: :thumbup: :thumbup: :D
Mvg: Alex
:thumbup: :thumbup: mooi Wim.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Wim, ik ben zelf ook bezig geweest met lichtsluisjes. Ik heb het mezelf makkelijk gemaakt en lichtsluisjes uit China besteld voor ?0,82 per stuk.
Heb de ledjes losgehaald van de print zodat deze makkelijk ergens weg te werken zijn.
http://www.youtube.com/watch?v=PdifBDS2pQA
Mooi gedaan Dijkie...
Beste spoorders,
Gewerkt aan de tunnel ingang tegenover het industriegebied.
Dit is de huidige situatie:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svdBum5LnvyHbErbkd4KlstK--mZkAtk4tdAAxWaaFn0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20151221_100404_1.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20151221_100404_1.jpg.html)
Om lekker te werken moet je eerst natuurlijk een lekker troep maken van je baan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNxTj539dgTMqWLoKnMj1xuxlduEd8cqPz2c4AVXJxMo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20151224_101437.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20151224_101437.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssc_-Sfo05duOHKfk86oilLIZEd6xFG5uAmuqbR4iLzc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20151224_101453_1.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20151224_101453_1.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXNEi7qHZ2AOs4WeLPFB73n2sOBytDr42CK0c5kWc1b0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20151224_101511.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20151224_101511.jpg.html)
Daarna lekker prutsen met muurtjes, boogjes en verf:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZinz_M6F6TxpEIjRNyGTu2HERvi9UPFFi_V-tHPba7E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20151222_105500_1.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20151222_105500_1.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUys2sOp-GrUvCGntUk7Danusp-ZyPIT4rWjQ9D_KRFc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20151222_112537.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20151222_112537.jpg.html)
Met wat zwarte, bruine en licht grijze verf wat accenten aangebracht op de muurtjes. Aangevuld met hier en daar wat groenwerk. Het dak is gemaakt van ondervloerplaten voor laminaat, licht en makkelijk verwerkbaar.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWw1940y_g-ZVTKWqsBlQKK0-tTsGPlWZPoQ7qbPPnIM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/FB_IMG_1450950060423.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/FB_IMG_1450950060423.jpg.html)
Wat groenwerk, bomen en ballast aangebracht. Achter de bomen is nog een heg aangebracht en tussen de bomen wat gras gestrooit.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHZrjwBOhHTtKs99xA7BT8CftnblR_4OmUc6V5Rl7Ar0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/FB_IMG_1450992066747.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/FB_IMG_1450992066747.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sorsOcG9c_UPjwOrnbUxWXuym_WTVVFI7qRcYtNEN_ck=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/FB_IMG_1450992034183_1.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/FB_IMG_1450992034183_1.jpg.html)
Gelijk maar wat verlichting in de tunnelingang aangebracht.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9EvCI2i1WuHhMinsK14EVSEXehxARpgkHlKYXSBkYqY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/FB_IMG_1450992156595.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/FB_IMG_1450992156595.jpg.html)
Dit was het weer voor vandaag. En nu op naar de oliebollen die vers worden gebakken.
Dat ziet er goed uit Wim :thumbup: :thumbup:
Hier zijn de oliebollen ook net klaar :)
Fijne jaarwisseling en een goed en gezond 2016.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Wim , ook voor jou en de familie .... de beste wensen , en eet niet te veel he.
Mvg: Alex
Citaat van: brietdijk op woensdag 30 december 2015, 11:33:07
Hoi Wim, ik ben zelf ook bezig geweest met lichtsluisjes. Ik heb het mezelf makkelijk gemaakt en lichtsluisjes uit China besteld voor ?0,82 per stuk.
Heb de ledjes losgehaald van de print zodat deze makkelijk ergens weg te werken zijn.
http://www.youtube.com/watch?v=PdifBDS2pQA
Hoi barry, dit is een zelfbouw lichtsluis die ik nog had liggen van mijn schaduwstation.
Ik heb inmiddels ook de lichtsluisjes in China besteld kun je laten zien hoe je het hebt aangesloten. Ook hoe je de bezetmelding triggert met de lichtsluis. Ik ben benieuwd.
Wim
Citaat van: Aliebengalie op donderdag 31 december 2015, 18:35:19
Wim , ook voor jou en de familie .... de beste wensen , en eet niet te veel he.
Mvg: Alex
Ik zal vandaag het weten laten staan, morgen bij de HIP zal er best wat lekkers op tafel komen.
Zie ik je zaterdag?
PS heb gisteren China ook leeggekocht, wat elektronica, locdecoders, ledjes voor de seinen en groenwerk. Ben benieuwd wat ik geleverd krijgt.
Afgelopen week mijn nieuwe Arnold ontvangen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHaHecwaoYpjP72mB3vNCvYYbydOjs5Vvhc4kf1hmo4g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/b56488f0-a431-4232-871d-11bd6efad7dc.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/b56488f0-a431-4232-871d-11bd6efad7dc.jpg.html)
Getracht de kap te verwijden om te digitaliseren, bleek deze vast te zitten aal de niet uitgedroogde verf van het frame. Wat een ellende .......
Na veel vijven en zessen de kap verwijderd en voorzien van een Kuehn N45P decoder.
Loc geijkt en mee laten rijden in het digitaal systeem.
Mooie loc maar matig tevreden over de rijeigenschappen. Sneeuwschuiver aan de voorzijde moeten bewerken, lag te dicht op de rails.
Ook maakt de loc toch slecht contact met het spoor waardoor hij bij langzaam rijden toch regelmatig stil staat. Ben er nog niet achter waar het probleem zit.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYuXFqwqevH-Mq_t9FNeQqRlxircuzQgILs5xTXNSnoM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1003.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1003.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shQJxFMq95YIYC1whgdnRmf7QsOCzvUymL-MFAeIZ-Lg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1002.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1002.jpg.html)
Nog ff een paar sfeer plaatjes.
De oude vertrouwde 1600 serie van Fleischmann een top loc nooit problemen rijden altijd (ook voorzien van een Kuehn decoder).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sky8ZNPGTp5rF7da5T8C9F6sxsjA6SBpUPS28UXvbobU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1004.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1004.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbZ1oeBhv81DQNjbd_mYtxLgnU2lTtpCG74_5kajcQjQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1005.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1005.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIBNcRVrnarFHNi7nfceNkCGEbuYyHlbiXXj01q1Rc_A=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1006.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1006.jpg.html)
Vandaag nog ff werken aan de ballast van het kopstation, een lastige klus, omdat het kopstation demontabel moet blijven. Dus kunnen we niet alles maar vastlijmen.
Wim
Mooi geel is niet lelijk.
Jammer dat de Arnold tegen valt, je mag voor die prijs toch wel meer verwachten van de rijeigenschappen.
Jij kan een decoder vervangen maar vele kunnen dat niet en die zitten dan met een slecht rijdende loc.
Misschien de fabrikant er over aanspreken.
Mooi 2016 gewenst voor de hele familie.
Hi Wim,
Inderdaad een mooie loc en jammer dat deze niet perfect rijdt.
Heb gezocht naar de Chinese lichtsluisjes maar niet de goede gevonden, wil je een link plaatsen.
groet
Harald
Hoi Wim,
Zal straks effe een fotootje schieten en een schemaatje tekenen van de lichtsluis.
Bijdeze Wim. Het printje (http://nl.aliexpress.com/item/E74-Free-Shipping-Line-Track-Sensor-TCRT5000-Infrared-Reflective-IR-Photoelectric-Switch-Barrier/32257982567.html?detailNewVersion=2) werkt op 5 vdc en let op dat "gnd en DO" een gezamenlijke -/gnd is. De twee leds heb ik los van de print gesoldeerd en deze verlengt met de nodige lengte draad, zo kun je de leds mooi ergens in wegwerken. Ik ga ze gebruiken voor mijn locloods met servo op de deuren B).
Dus:
DO = (rail)massa
AO = ingang op bezetmelder
Het schakelcontact is in rust gemaakt (NC), dus je moet in de bezetmeldereigenschappen de melder inverteren. In iTrain kan dit, maar weet niet of dat ook in koploper kan?
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9f14n0pQz4Zsy9FXmDk8Xtwszbz1wiLRbT5mVLMP9BA=/http://i1285.photobucket.com/albums/a594/brietdijk/Diverse/IR_schema_zpsjqwbqse5.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shAZlHwwx4-n6XuC8llx_N0KwHfCYqUzXUGvnqqt7uOk=/http://i1285.photobucket.com/albums/a594/brietdijk/modelbouw/Diverse/8BC43872-26A4-4945-B402-A06B3FA0CA9B_zpsi3emafmb.jpg)
Beste Barry,
Bedankt voor de duidelijke foto's.
Nog wel een vraag, rij jij 3 of 2 rail.
Ik rij 2 rail met stroom detectie. Dus waarschijnlijk moet ik hem anders aansluiten.
Wim
Harald, zie je mail.
Ik rij 3rail, verder heb ik me eigen nooit verdiept in stroom detectie. Misschien is een relais eraan hangen een optie. Voor de prijs van zo'n printje ?0,82 hoef je het iig niet te laten. :P
Bedankt Barry,
Gisteren heb ik er 5 besteld, dus we gaan maar eens experimenteren.
Wim
Ben benieuwd, we lezen het wel hé?
Mooie aanwinst Wim, heerlijk gezicht al die gele treinen op je baan.
Ik hoop dat je het euvel kunt vinden en oplossen.
Veel plezier ermee.
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hoi Barry, het resultaat gaan we zeker posten maar dat kan wel ff duren want het moet uit China komen.
Hoi Peter, zeker mooi die gele NS loc's op de baan. De nieuwe TRAXX gaat zeker goed rijden we gaan eens gebruik maken van de TRIX wiel borstel een tip van het N-spoor forum.
Wim
Het kopstation is aangepakt.
De ballast is aangebracht is welke hier nog aan het drogen is.
Een lastige klus omdat het hele station demontabel moet blijven voor calamiteiten aan de verlichting of lichtsluizen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3PuHpMCugaUhBkH3e-zFswqROyEA1Q_tuTYDWoqaqt8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1007.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1007.jpg.html)
Het ziet er na een uurtje drogen best strak uit.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCKM8LSHyF4zFkwjbTAs1mTw1HFyjgIsBJ-6zTb8Wxy8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1008.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1008.jpg.html)
als alles droog is eens kijken hoe we wat groen gaan aanbrengen en de lichtsluis gaan wegwerken.
Maar eerst een paar muurtjes gaan plaatsen met de steunbalken.
Ook staat het kopstation aan de andere zijde bij de draaischijf nog op de nominatie om aangepakt te worden. Het wissel ligt gedeeltelijk op de brug een geeft toch af en toe storingen. Ook moet ik een oplossing zoeken hoe de reizigers van het loc depot op het station komen. Ook dit gedeelte moet demontabel blijven omdat hier onder de loc's vanaf de klimspiraal naar boven en beneden gaan. om hier beter bij te kunnen moet dit gedeelte weggehaald kunnen worden.
Tips zijn welkom.
FF een indruk van de situatie van de ligging van het kopstation.
Wim
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smRqRtY4PXnB5ruNh1BdM_PVIGfdBSdHt_VxQKtdR1-k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DSC01139.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DSC01139.jpg.html)
Ha die Wim.
Prachtig om te zien hoe jij dit miniscule "prutswerk" tot een prachtig resultaat weet te brengen! :thumbup:
Je weet het, ik zou dit ook graag kunnen doen maar helaas zijn mijn ogen daar niet goed genoeg voor.
Veel plezier en succes met de verdere baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Goed bezig.
De bovenkant van het muurtje kan je mooi afdekken met strookjes karton die je dan een betonkleurtje geeft.
Lekker hè, werken aan de scenery.
Bedankt Albert jan, lekker prutsen.
Scenery het blijft lastig Tom, mijn voorstellingsvermogen is niet zo groot als die van jouw. Je bent natuurlijk al een stuk ouder en dan heb je ook meer levens ervaring.. :D.
Ik neem je tips ter harte.
Bedankt. Gaan we weer verder met de muurtjes..........
Wim,
Ziet er leuk uit, maar wat is er met je draaischijf aan de hand?
Pa
Er is niets met mijn draaischijf aan de had.
Dit is een oude foto, het gaat hier om de situatie van het kopstation.
Wim
Duidelijk
Gisteren maar eens de muurtjes te voorschijn gepakt.
Zo hier en daar moesten nog wat muurtjes geplaatst worden een ideale gelegenheid om dit te doen op deze regenachtige dag.
Op onderstaande foto's het aanbrengen van de muurtjes en pilaren aan de rechterzijde van de baan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr1XEiFz8nSPPnuNmaT8B7I4vJVqcHSR2kiKs5Mn_Mxs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1009.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1009.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9sWtsMJDP1X9D_R6VseNZi_H_m0U8cNcCNzYc3PAxoI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1010.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1010.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXf3b2VQ8SeMH_Yp_9jmtDIFz2h0izwZxlfwu7XWX-xk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1012.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1012.jpg.html)
Op onderstaande foto's het aanbrengen van de muurtjes linker zijde van de baan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syB4jGkZCYS4yJV4xjLUpU_eXJdVJN2wn2Y6IsIITY0M=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1013.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1013.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skgB6kWObcPtgVXFvmTN8NFiTPYK6-ucUG7JUte0l8e4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1014.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1014.jpg.html)
Vandaag de muurtjes maken voor de achterwand.
Tussen de achtergrond van Amsterdam moet nog een muur met hekwerk komen zodat niet bevoegden zomaar vanaf de straat het spoor op kunnen lopen.
Eerst gaan we de muurtjes op maat maken.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9tMGfyb7r8oAUy-7BjkTv0sRUqTspjMbRiJC7gea7mw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1016.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1016.jpg.html)
De muurtjes op kleur brengen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sS4rBCZVv92Q4g6AcYRqttUs04q_jL3lqHORp-4cmCbM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1017.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1017.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sU94vqjs5LXBA-ACGvyhkgWDcGd8CLXbi7QCIQ7f4lkA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1018.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1018.jpg.html)
Op de muurtjes het hekwerk plaatsen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgIwjFTRx3HyPF6rhaJB5nMqOJHjk7nOfjlZ_NJhr0qI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1019.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1019.jpg.html)
Muurtje geplaatst en het hekwerk keurig op kleur gebracht.
Omdat het hekwerk enkele millimeters van de achterwand staat krijg je toch een beetje diepte.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srLOq8iDb0j1Hp4VDPKLZDcTcWmTXK8lBhFscakLmgpY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1021.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1021.jpg.html)
Zo dat was het weer voor vandaag.
Morgen ben ik een dagje uit dus geen geklus aan de baan.
Woensdag een dagje klussen bij Senior aan zijn POS baan.
Groetjes,
Wim
Ik mis de muurbloempjes. :-) :-)
Niet te veel muren hoor, de scheiding tussen Oost en West door de Berlijnse muur is al een paar jaar achter de rug.
Bij die molen zou ik persoonlijk liever een soort van dijkje zien welke ik dan weer De Dijk zou noemen, hahaha.
Hekjes op de muur doen het uitstekend, inderdaad geeft het dieptewerking.
Misschien is die paar mm net groot genoeg om een paar Preisertjes te laten winkelen.
Helaas Tom aan muurtje ontkom je niet in Amsterdam.... :)
Tip van de pleistertje is Top, die neem ik mee.
De ruimte bij de molen is nog in ontwikkeling, maar tips zijn natuurlijk welkom.
Het wordt wel een Dijk van een baan he Tom.................
Wim :D
Zeker een dijk van een baan :D
Minuscul Geprul! Knap hoor. Veel werk verzet!
Succes met je spullen uit China!
Bedankt Leo,
De eerste boompjes uit China zijn binnen, om eerlijk te zijn een beetje een tegenvaller.
Maar goed ze zullen best wel een plaatsje vinden op de baan.
Wim
Gisteren geen baanwerk, maar een dagje uit met mijn collega in Oost Duitsland.
Op naar de smalspoorbaan HSB in de Harz, een ritje met de stoomloc door het besneeuwde landschap.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spmtkVihyRwz0JWZxYVCxJjjudR-BDl6RfDAFbl3FoUs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1029.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1029.jpg.html)
Het station.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sD5e-Y51PYpD6PmuamaaVs_RDd4XZQbodmVdPMBbPgzo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1031.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1031.jpg.html)
Onze stoomloc komt eraan:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJKARMlvaNnuFh0N-ufs3sCbH5RT_YiABCUQNQKOgQE8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1038.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1038.jpg.html)
Fraai om te zien:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3RHbyKyOo7Z7CbLGnaskEXG-5ujc7k4UTKuPyosNRdA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1052.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1052.jpg.html)
Dorstig type:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR2zS8m2ajwEqMOIde6uh7r0SMZ4i2y-5qhacKgOnYT4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1057.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1057.jpg.html)
Wat een loc!
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT2KYRge28ahh10TpXuEaJspFqSWG15BszxJKSNVhvjU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1061.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1061.jpg.html)
Aankomt op het hoogste punt van de rit:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRAcP-YuD2ZnM7OM5rLMLODn5R8dMZvnTU7DxTq-8LKQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1066.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1066.jpg.html)
En koud dat het was:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFrqfPQnnQyCjML8me9puqqRB5u6uwJ_3ceNfTUbsVdM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1069.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1069.jpg.html)
Het hoogste punt 1142m:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXjpU3msUWKAJWIxdb89qp9BIfTP5n4QmB05T7Lbq1qI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1076.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1076.jpg.html)
Nog een mooi sfeer plaatje op de terugweg:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMkgUg6CEhYooNhS73iIi_jCtPzNeOp-wzDtj2gq2ck0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1085.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1085.jpg.html)
Een draaischijf voor het rangeren naar het loc depot:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCz6dFQS8VDtTfMloErYMR2Ks0vX4wWpY1LSKihudq9w=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1088.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1088.jpg.html)
Het loc depot:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sT9Gao82IraSCfZXnh5-ibiaDP-uz7GQQfxIFXHvIaEw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1089.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1089.jpg.html)
Een prachtige maar koude dag.
Wim
Hi Wim,
Mooie foto's.
Ben daar al enkele keren geweest en een maal met zeker twee meter sneeuw.
Als ik het goed begrijp een dagje heen en weer vanuit NL ?
groet
Harald
Hoi Wim,
Leuke sfeer volle foto's, mooi daar met die sneeuw. :P
Zeer leuke en mooie reportage van dit uitje Wim.
Zeer mooi met die sneeuw :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Mvg,
Peter Degeluidsman
Best wel vermoeiend een dagje heen en weer Harald.
Zeker mooie plaatjes met de sneeuw op de achtergrond.
Zeker de moeite waard Peter.
Ha die Wim.
Zo te zien een prachtig "dagje" uit naar winters stoom plezier.
Het plezier (en kou! :P) straalt er af en de plaatjes lijken wel bijna ouderwetse zwart/wit beelden.
Zo kun je weer wat beter tegen ons natte en "warme" Nederland.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Beste spoorders,
Vandaag wat preisertjes geplaatst achter het hekwerk in de winkelstraat.
Ze moesten we een beetje afvallen om tussen het hekwerk en de achterwand te staan.
Een stukje schuurpapier doet wonderen:
Een foto van het resultaat, nog wel een beetje stoffig van het slijpsel:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sKmoNCDyc-hFIOZzGBGSCSMfzb2TpSeFLEySDdd6d7GQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1111.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1111.jpg.html)
Hierna de rest van de achterste sporen in de ballast gezet, nu nog aan het drogen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxbZAo8AGw76fvzStwokrs-dA7AEUi66ZiSejf5RKp_Y=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1110.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1110.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siOCFUwyb34WhI7bqvpXfdfq5gFTGvOvIu5uycfOqqj8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1113.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1113.jpg.html)
Ook nog wat halve bomen en een heg langs het spoor geplaatst.
Eens kijken of de treinen er nog wel langs kunnen, anders zullen we nog wat snoeiwerk moeten verrichten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snZvWTqv6ma_OAS9AyJZx15yKsbfNQOyqBzNi4QmUZ7g=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1112.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1112.jpg.html)
Morgen weer een dagje naar Hobby In Praktijk, verder bouwen aan de N spoorbaan.
Fijne avond.
Preisertjes geven meer diepte werking aan de achtergrond.
Vind het zeer geslaagd.
Ziet er goed uit, nu begint het te leven al zijn het levenloze poppetjes maar toch.
Gelukkig Tom, geen bloedsporen op de baan.
De poppetjes ff langs een stukje schuurpapier gehaald om ze te laten afvallen.
Ik neem morgen wel een stukje schuurpapier mee, voor als je interesse hebt :D
Morgenavond eerst maar eens kijken of de treinen nog rijden, altijd weer een vraag na het ballasten.
Na het drogen van de ballast morgen het resultaat maar eens afwachten, en hier en daar nog wat bijwerken mits noodzakelijk.
Inmiddels het groen onder de tunnelingang verwijderd..... 8o
Tot morgen.
Wim
, Mooi werk
Pa
zeer goed gevonden met die die huisjes en je muur.
tof baantje :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
doe zo verder
groetjes bart
Zo mijn vakantie zit er alweer op, desondanks afgelopen weekend nog lekker geklust aan mijn baan.
Op de achterwand nog wat details aangebracht.
Halve bomen en de ballast voorzien van wat onkruid steentjes en her en der een struik die in de ballast is gegroeid. Het hekwerk is hier en daar ook een beetje verzakt. Toe aan een opknap beurt.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQkuaobebTkFqvmD6AdmuRXL4xxBpYTibEqjIjnsJYRU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1115.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1115.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMsRclCQ5e3pP8kkEUYMeHxVzXn64R1oPQP0IaITcT3Y=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1116.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1116.jpg.html)
Ook een gedeelte van de sporen rond het industriegebied zijn al voorzien van ballast, best lastig werk...zeker bij de wissels.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sB9aLjMue4FAA5W4Zvk66JBvFE_unhYOOFehku77VFJ0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1117.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1117.jpg.html)
Afgelopen zaterdag heeft Co van Hobby In Praktijk een voorzet gegeven op het verouderen van het station bij het kopstation. Ik mag hem verder afwerken met raampjes, verlichting en her en der wat aanpassingen. Dit station gaat station POS heten, vernoemd naar de meisjesnaam van mijn vrouw.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCjdxA9hRsR0ayq6a4PWYJivLgeWa6hBfkpFF0DtDDmU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1118.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1118.jpg.html)
Ook bezig met een aanpassing voor het ontwerp van de lichtsluis. In de volgende update zie hier als het een beetje lukt het resultaat. En natuurlijk gaan we verder met station POS.
Wim
't Ziet er fantastisch uit, naamgenoot :important:
Mooi gedaan Wim
Bij mij is het vanavond een puinhoop geworden
Pa
Wim,
Dat heb je mooi gedaan, en dat ballasten vind ik toch leuk hoor. gebruik een zachte kwast waar ik de steentjes zachtjes op hun plek doe, en je station is mooi gedaan ook als achtergrond :thumbup:
Groeten
Peter
Beste Peter (senior).
Komt woensdagavond wel weer goed, dan zijn Piet en ik er weer.
Weer lekker prutsen aan je baan.
Beste Peter (Peterke33),
Mijn kato rails heeft al een bedding maar dit vind ik er niet natuurlijk uit zien.
Ik smeer eerst de gladde zijkanten in met onverdunde houtlijm en voorzie dit van een laagje ballast (dun). Na een uur voorzien ik alles nogmaals met ballast en "water" ik alles in met onverdunde muurgrond (met een drupje afwasmiddel) met behulp van een pipet.
Een nachtje drogen en daarna de rails vrij maken van lijm resten. Ik haal een metalen strip tussen de spoorstaven door om de rails aan de binnen zijde vrij te maken van lijm resten. Daarna doe ik met een railgom de bovenzijde van de spoorstaven.
Daarna altijd ff testrijden, een aardige klus maar dan heb je ook wat.
Tzt de spoorstaven nog ff roestig maken met hele dunne roestverf op waterbasis.
Wim
Afgelopen weekend druk geweest met de ontwikkeling van een eigen lichtsluis.
De lichtsluis welke ik gebruik voor mijn kopstation is erg gevoelig en moet apart gevoed worden met 15v gelijkspanning.
Op zich prima te maken, maar op elke bezetmelder van Rosoft zit en stabiele 5v gelijkspanning.
Aan Rosoft gevraag of het kwaad kan gebruik te maken van de 5v spanning van zijn bezetmelders. Dit was gelukkig geen probleem.
Nu moest ik de bestaande 15V print ombouwen naar een 5V uitvoering.
Helaas heb ik weinig verstand van elektronica maar kom een heel eind. Gelukkig kan je bij Conrad van alle componenten de specs opvragen. Aan de hand van deze gegevens en wat externe hulp van Kees Moerman een printje ontworpen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYC_Mkn4DJOepoBEjgAWGO9qP4scOZvxsZX4_Wrr-7Jg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1119.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1119.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sutvsY_v1DuivXKTn_iOW78o3HwaCGYOQC_0Z--NALWA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1120.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1120.jpg.html)
De benodigde componenten geplaatst (wat ik op voorraad had) en aangesloten.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soUzB6EW6IQuD3KriYZyHc-vnrTUKxEtpL2j2U5b6wKY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1126.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1126.jpg.html)
Gelukkig in 1 keer werkend.
Wel had ik nog een paar aanvullende wensen, de gevoeligheid moest instelbaar zijn en ik wilde experimenteren met de zend hoek van de IR-LED.
Na aanleiding van bovenstaand bij Conrad de benodigde onderdelen besteld en mijn geslonken voorraad aangevuld. Dus niet wachten op China.
Tussendoor kwamen ook de bestelde materialen (vorig jaar) uit China binnen druppelen.
Met name de DCC decoders zijn interessant (lijken erg op de micro ESU decoders). Wel nog ff uit testen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZA9NTqwiCDA73MUdIkr6mM3w_fE-ZHFstItwMhEDSEY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1122.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1122.jpg.html)
Ook kwamen de ledjes met (niet bestelde weestanden) binnen voor mijn bouwpakket Nederlandse seinen (Mooi klusje voor Co van Soest). Gratis een extra setje gele LEDS ontvangen uit China (tel foutje).
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0u5jGmlMZ99Qsv9z0_L4QDCPhLVJqOJr_YbsP5jK4pM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1130.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1130.jpg.html)
Dus de komende dagen genoeg te doen.
Wim
Wim,
Ben reuze benieuwd, en dat gratis krijgen is toch altijd mooi. :D :thumbup: :thumbup:
Groeten
Peter
Hi Wim,
Je bent lekker bezig.
groet
Harald
Zo je kunt weer lekker aan de gang. Wat voor dcc decoders zijn dat en waar komen die vandaan?
EDIT: decoders al gevonden. Ook eens bestellen!
Wat een hobby-hier mag je wel een doctor-titel met een graad voor halen
knap hoor
Pa
Ha die Wim.
Ik vind het altijd weer geweldig om te zien dat modelspoorders hun eigen elektronica in elkaar knutselen en dat het dan nog werkt ook! :D
Aan mij helaas niet besteed maar gelukkig voor een (klein) aantal anderen wel! :thumbup:
Veel plezier en succes met de verdere baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Beste Barry,
De decoders komen uit China, besteld via Ali expres.
AlberJan en pa bedankt voor jullie reactie.
Wim
Beste modelspoorders,
We zijn weer aan het werk en het voetballen van mijn zoon is weer begonnen.
Afgelopen zondag naar de vakantiebeurs, dus de hobby schiet er een beetje bij in.
Toch niet stil gezeten.
Ons station heeft een weather beurt gehad door Co van de HIP.
Op zijn advies de ramen voor zien van plastic met wit print papier.
Dit om de verlichting in het station een mooi aanblik te geven, wij hebben immers ook de gordijnen dicht en kijken niet tegen de felle verlichting van de woonkamer aan.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5QIlfhYdtrv-jE_bMEk6iC-9-1Q6BuLyynC1eOO1gko=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1141.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1141.jpg.html)
Ook de ontvanger verplaatst in het station zodat deze buiten het gezichtsveld komt te zitten. Met de positie en de ontvangst sterkte gaan we later nog stoeien.
Ook de verlichting kan worden aangebracht, dit doen we met op voorraad zijnde lampjes.
We gaan eerst het station verder afmaken en krijgt de naam station POS (vernoemd naar de achternaam van mijn schoonvader).
Om de overige elektronica kwijt te kunnen heb het laatste stukje ruimte gebruikt onder het bureau, om te voorkomen dat ik telkens onder de baan moet liggen. Zo heb ik aan beide zijde van de baan ruimte om nog het een en ander kwijt te kunnen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sZbrYBkZFcZUbpCNWxJ6PHvSIy6G3rz4SZhxFg3dEtvI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1131.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1131.jpg.html)
De voeding voor de POS baan gerepareerd en de bestelling van conrad opgeruimd.
Druk bezig met de test van de nieuwe China decoders, tot op heden nog niet erg enthousiast.
We zijn er nog niet maar de resultaten zal ik jullie niet onthouden.
Groet,
Wim
Beste spoorders,
Gisteren op de HIP geweest en mijn molen van Co ontvangen, keurig opgeknapt en in kleur gezet. De rest is voor mij.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3nKPKmSZ3MwRii591GPDJwV-kh_65bwvkG6MdzsqylM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1147.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1147.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL5AonQTGFh3d9SqfFFuvYvIHmRKEHYgklzYIgClCsCo=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1148.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1148.jpg.html)
Ook nog een spoed cursus programmeren van de decoders met de ESU lokprogrammer gehad (bedankt Alex).
Vandaag de lokprogrammer aangesloten en gelijk de ESU micro V4.0 decoder uit mijn Class66 van Kato afgeregeld en geijkt in koploper.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svVRBdJOMa01kh-4nBtdXICOBzqmb9qmf6PQ5m3MUGcw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1146.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1146.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saFleL9MaucBh1KoKCrzvKAjoCSKLGrOzwIJPa1Olmhg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1145.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1145.jpg.html)
Helaas heeft deze KATO Class66 geen slipbandjes en kan dus met sleep niet de brug opkomen, ik dacht ik vraag een 2de voor mijn verjaardag en dan in traxie gaat het wel lukken. Nog niet aan toe gekomen. Vandaag ff aan de google en wat lees ik, wiel sets leverbaar met slipbandjes voor de KATO Class66 voor ?5,-.
Gelijk maar ff 2 sets besteld.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXBTPgON6RtKZpDzsqlsd-H6JY0tNf3DQYHX6cJPmL7E=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Wielset met slipbandjes voor Class66.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/Wielset%20met%20slipbandjes%20voor%20Class66.jpg.html)
Gisteren ook de TCRT5000 binnen gekomen met de Line Track sensor TCRT5000 IR photoelektric switch barrier.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_wg3_aNq_4YfqjZVzooxE6k01sn70OoQABZpF21vDu8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1149.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1149.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,su3dlGprsugXwRjoFeN9DvT5Apb-9NmlxYprCGB-Jx-M=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1150.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1150.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srur8mB6RuZaXSyCvY_O2IBONf82OFIvHh_-eSrlrtok=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1151.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1151.jpg.html)
Het item (soort lichtsluis voor ?0,70) is hier al eens langs gekomen maar dan i.c.m. massa detectie en Itrain.
Ik ben hier vandaag ff mee aan het klooien geweest, maar voor stroomdetectie moet hier nog wat aan toegevoegd worden:
Onderstaand het principe schema:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syADmQNRTnre8thXasJ8ivFeX7AONsV1wXYiC0NcXxqI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Line Track sensor TCRT5000 IR photoelektric switch barrier Schema.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/Line%20Track%20sensor%20TCRT5000%20IR%20photoelektric%20switch%20barrier%20Schema.jpg.html)
Wie heeft de kennis om mij daarmee te helpen.
Onderstaand schema werkt wel met stroomdetectie:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUnwqLDh3W_7s-BepJpFcNVGGTHw3b911iFRORfgmPZg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Lichtsluis met 5v voeding uit BZM.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/Lichtsluis%20met%205v%20voeding%20uit%20BZM.jpg.html)
Om dit werkbaar te maken heb ik de PC817 met diodebrug en 4k7 weerstand toegevoegd aan de uitgang van de BC547 (met 2,2k weerstand en led voor signalering bij detectie).
Wie heeft de kennis om mij daarmee te helpen.
Ik ben benieuwd.
Piet en Alex, als jullie belangstelling hebben, ik heb nog wel een setje over van de TCRT5000 en de Line Track sensor TCRT5000 IR photoelektric switch barrier om thuis eens lekker te prutsen.
Ik hoor het wel.
Wim
Ik heb een paar fouten uit het schema gehaald (die er hoogstwaarschijnlijk niet door de originele maker in gezet zijn.....)
De voedingsaansluitingen heten +5V DC en GND.
Dus zeker geen min 5 Volt en ook geen DCC.......
Verder kan je tussen de +5 V en uitgang D0 toch weer dezelfde optocoupler, zoals in het volgende schema staat, aansluiten ?
De D0-uitgang zal of +5 V of 0 V geven en geen tussenliggende waarden.
De uitgang A0 is de directe aansluiting van de fototransistor en die kan in principe alle waarden tussen nul en vijf Volt aannemen.
Om de schakeling niet te verstoren hier niks op aansluiten.
toegevoegd:
De LM393 kan minimaal 6 mA en typical 16 mA ¨sinken¨ (dit is de stroom afvoeren naar GND).
Je zou daar een probleem mee kunnen krijgen als je twee leds parallel wil aansturen,
dus de stroom door de bestaande led op het printje kan je eventueel onderbreken.
Sorry Wim , maar ok koop ze wel bij de Wibra kant en klaar als ik ze ev zelf mot gaan gebruiken.
Maar bedankt voor het aanbod.
Enne , knutselse .... :D :D :D
Mvg: Alex
Prima Alex dan heb ik er weer eentje extra.
Beste Huub bedankt voor je toelichting.
Ik zal de led tbv switch instructs met de 1k weerstand verwijderen van de print en de optocoupler met led en weerstand van 2.2k toevoegen.
Ik ben benieuwd.
Wim
Ik zal het schema na aanpassing ff op mijn draadje plaatsen.
OOoooo Alex, als je toch bij de Wibra komt neem voor mij dan----------------------
Beste spoorders,
Deze week nog ff bezig geweest met de update van mijn kopstation.
Het station heeft inmiddels een naam gekregen: Station Pos.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sknc8Hnqlc-iyz83Xn_df4QyFuNnCHfUsRt2WAGqsWfI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1153.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1153.jpg.html)
Ook alvast de bestrating aangebracht voorzien van blanke laklaag.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-d2fl3tP6sPzpStephz5GwQFPrjgnUQbVs_PibI2guM=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1154.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1154.jpg.html)
Diverse muurtjes verouderd:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sj3gGVP_5IklD1cmqONc11UUuabcMArMEvOF_gYqmmbw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0730.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0730.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srjXDWPwpggJdqqKPfpliY4aT4lcvCdycpI6a0f_ZsJc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0731.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0731.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,seVxNIvmX9IFoyF6VUPtaIZmBQh_bqy4AcE8WdWlKK4s=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_0733.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_0733.jpg.html)
Weer een stukje spoor voorzien van ballast en het muurtje is klaar om verouderd te worden:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sr8M5JdcdpWGqiJSOGRd9jaymzVjChuyhhKSj5X45Kqs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1162.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1162.jpg.html)
Tevens het programma DecoderPro gedownload om eens te kijken of dit wat is om te gaan gebruiken om mijn loc's te programmeren en te archiveren.
Tot nu toe redelijk tevreden, alleen het binnenhalen van de CV gegevens duurt wel wat lang.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s14vt6ErwB3TtorT0XkyQ_SC_bdjaiCvCta6BxljFDC8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/DecoderPro.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/DecoderPro.jpg.html)
Volgende week een drukke week eens kijken of er nog ruimte is voor mijn hobby.
Wim
Wim,
Je bent een goede leerling van Co gebleken
Het ziet er weer gaaf en af uit
Zeer vereerd met de naamstelling
Nu nog maar hopen op wat passagiers
Citaat van: De Dijk op maandag 25 januari 2016, 16:51:50
Beste Huub bedankt voor je toelichting.
Ik zal de led tbv switch instructs met de 1k weerstand verwijderen van de print en de optocoupler met led en weerstand van 2.2k toevoegen.
Ik ben benieuwd.
Wim
Ik zal het schema na aanpassing ff op mijn draadje plaatsen.
En ? hoe ging het ?
Of ben ik nu te ongeduldig :)
grv Huub
Hoi Huub,
Ik ben er inderdaad nog niet aan toe gekomen.
Wel de benodigde onderdelen besteld.
Maar het komt!!!
Wim
Hoi Huub,
De tekening ff aangepast.
Graag je reactie of ik dit zo goed heb aangepast.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sitqKdeaIClvjmTaxXFuk3xYsaFgZ03g5jrlDut56yLg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/Lichtsluis TCRT5000 met detectie voor BZM.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/Lichtsluis%20TCRT5000%20met%20detectie%20voor%20BZM.jpg.html)
Alvast bedankt.
Wim
O, sorry,
Ik keek weer eens maar half :oops:
Je hebt hier twee leds in serie staan en dat is bij 5 Volt voeding te veel van het goede.
De losse led mag er dus niet in zitten, m.a.w. die moet je overbruggen.
Er loopt nu te weinig stroom door die tak, misschien wel helemaal niks.
Verder is een LM393 een comparator, dubbel uitgevoerd, ik bedoel er zitten twee van die schakelingen in het huisje.
Een comparator vergelijkt de spanningen die op de + en de - ingangen staat.
Is de spanning op de + ingang hoger dan de andere, dan gaat de uitgang van de comparator naar +5 Volt.
Is het omgekeerd, dan wordt de uitgang nul Volt.
Meer doet dat ding niet :)
grv Huub
Hoi Ruud,
Afgelopen week van alles geprobeerd om de Chinese lichtsluis in de lucht te krijgen. Het lukt wel maar erg onstabiel.
Ik ben een andere weg ingeslagen en heb daarbij de Chinezen achter mij gelaten.
Een wel wat duurdere lichtsluis maar zeer stabiel tot maar liefst 70cm.
Heeft iemand interesse in lichtsluizen, ik wil er best een paar maken. Doe dan ff een PB tje met je e-mail gegevens en je krijgt van mij de gegevens met mogelijke opties.
Onderstaand een voorbeeld van de test print.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVE_pCJffDdbIL3XtkTk6heElF-fYppQDU7VsXxMcPUs=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1165.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1165.jpg.html)
Ook nog bezig geweest met mijn baan.
Wat muurtjes verouderd, een stuk spoor voorzien van ballast en de wat roestvorming aangebracht.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,syAzE1z23YxuZBrw58QrlQKZfYVPYvwNMEJljxz4dmDE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1163.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1163.jpg.html)
Dit was het weer tot zover.
Groetjes Wim
Lekker bezig geweest Wim..... :thumbup:
Je baantje word steeds mooierderderderder..... :D
Mvg: Alex
:D
Bedankt Alex.
Beste spoorders,
Deze week druk geweest met productie en assemblage van de eerste levering van 5 basic lichtsluizen.
Vandaag gaan ze nog even door de testprocedure en kunnen ze komende weekend worden geleverd.
Heb je ook interesse, ?10,- per stuk voor de basis uitvoering.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUmt7BMkP8vDgs_lBuX63niiv28c09g-4g3HWNdue2lc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1168.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1168.jpg.html)
Gisteren met de buurman op stap geweest naar Rail 2016.
Kunnen we weer verder met de scenery.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saHtuSUQ2HcbhloMjjFib-QC0z3_6pkcx-GHCd_mTikY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1166.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1166.jpg.html)
Tot de volgende update.
Wim
Afgelopen week eerst maar eens extra ruimte gemaakt om de komende elektronica kwijt te kunnen.
Beter dan onder de treinentafel te moeten kruipen.
Kunnen we gelijk de nieuwe lichtsluizen voor het kopstation naar de nieuwe ruimte verplaatsen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJiSBQm9z7bQg8Ee9izcAP9kqFC0M9XQV-lbJLB4N-4Q=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1170.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1170.jpg.html)
Afgelopen weekend op Rail nieuw scenery materiaal gekocht en na het verroesten van de ballast en sporen gelijk maar aangebracht. De laatste muurtjes tussendoor op kleur gebracht.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfPnNC_rW5LKGmxrrvZBqCCggVy1XcJnSuOcmMaoyORQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1169.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1169.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s228OZEA4KmdjBD_myBXIyO0-vZ-liP0TUg6dCQEGLo4=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1175.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1175.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s9FPtF4_jc5VQvQky7wa4-E5ro_0Hkjsl0Bq6Etv_Syw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1173.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1173.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXSduNGZlxOa4K_h0TsWFaMBTozMkaJqcjMKqTmpPmsw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1172.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1172.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1KCVhDMy8kzHLXVeF0MnN-2CcYq7xyqJ9nho7wUQm9k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1171.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1171.jpg.html)
Ook nieuwe kleuren klimop gescoord, kunnen we mooi combineren met het licht groene klimop.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sv7bQTnLtO35nsJBdlMsc-TJB5DT9hmKIRllw-EW3EqA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1174.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1174.jpg.html)
dit was het weer voor deze keer.
Wim
Lekker bezig geweest Wim.
Updates zie er weer goed uit, lekker met dat frisse groen. Krijg zin in het voorjaar. :-)
Wim,
Mooi gedaan hoor, ziet er gelijk een stuk mooier uit met die klimop. :) :thumbup: :thumbup:
Groeten
Peter
-Wim:
Goe bezig, een beetje groen fleurt de boel wel op, :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Hoi Wim,
dat ziet er goed uit :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Vooral het groen is erg goed gelukt.
groeten Martin
Weer knap gedaan Wim, je heb er oog voor
Pa
Ha die Wim.
Dat zijn weer bijzonder leuke updates.
En als je dan bedenkt dat dit allemaal in spoor N is dan is het allemaal bijzonder knap gedaan! :thumbup:
Oh ja, station Pos past natuurlijk héél goed op het station maar hoe ga je dit doen wanneer je deze naam op een post wil zetten?
Wordt dit dan post Pos of Pospost? :D
Veel plezier en succes met deze bijzonder leuke en interessante baanbouw.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Ik zie dit draadje voor het eerst. Mooie baan! Leuke tips! Blijf ik volgen.
Mooie details Wim :thumbup:
Afgelopen vrijdag nog ff met mijn scenery bezig geweest.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4FrEOdLU9Ld5ghSe4FdtlWSyhThEPqTIuOyl8TZF5_A=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20160305_170232_resized.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20160305_170232_resized.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNnqgKw3Eu7SphfahKJVcbB7bzPlSJYhLBGQKepoR-WA=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20160305_170224_resized.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20160305_170224_resized.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRHB_AKGBNoNSYUGzr0jTfivgF60IdiR1ZymnbY4q5lk=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20160305_170212_resized.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20160305_170212_resized.jpg.html)
Ik heb al enige tijd 2 Minitrixen type BR 1116 staan van vervoerder SETG Holtzbahn staan. Beide probleem loc's. Tijd om ze eens flink onder handen te nemen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfSjW8FIJ3GTyvrxkWFloXmZeidLsr9Bq9LlomCTz6MY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20160306_112533_resized.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20160306_112533_resized.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdGj8cAxIU94wj8_urb2Lie9gr4EAAijJ48_0q8iH4qE=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20160306_112454_resized.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20160306_112454_resized.jpg.html)
De eerste leeggehaald en opnieuw schoongemaakt en opgebouwd.
Gelijk voorzien van een LaisDCC decoder type 6PIN NEM651 artikelnummer 860013 Versie 3
Inmiddels rijdt er 1 loc maar ben nog ff aan het stunten met de CV5 instelling maximale snelheid. Deze schijn ik toch weer anders te moeten instellen dan de versie 2 modellen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbMKLZooigROfRRAGPDH11Z4geshikWUIRCogmWSgdn8=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20160306_131834_resized.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20160306_131834_resized.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_18jsSUb-sM-K9wczH2ynE_XOe4O03W3KqzUHk1b5ws=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/20160306_131749_resized.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/20160306_131749_resized.jpg.html)
Tot de volgende keer.
Gaat lekker met de scenery.
Ik heb ook 2 lais decoders liggen.... Dankzij m'n ECoS liggen ze er nog wel ff denk.
Wat betreft cv5 daar weet Alex alles van :P
Dat weet ik Leeke, maar ik werk met de N uitvoeringen en Versie 3.
Morgen of dinsdag gaan we weer verder om de LaisDCC tam te krijgen... :D
Wim
Succes! Heeft Alex versie 2 dan? Dan ben ik benieuwd wat ik heb....
Zijn inderdaad versie 2 , ik wacht nu geduldig af op versie 3 eer ik ze weer ga bestellen.
Vandaar dat enkele cv instellingen niet of nauwelijks functioneren.
Ik las hier dat ze met versie 3 bezig zijn , dus ik wacht even...... :D
Op een na die ikzelf door eigen toedoen ten hemelen heb gedragen , ben ik voorlopig best te vrede mede de instellingen die ik nu aardig kan aanpassen , wat eerst niet goed lukte.
Ook met versie 2 kan ik nu aardig uit de voeten.
Mvg: Alex
Deze week druk bezig geweest met de 2 trix loc's die regelmatig problemen gaven op de baan.
Dagen bezig geweest met het afregelen van de 2 LaisDCC decoders. Uiteindelijk bleek hier een software fout in te zitten die de instelling van CV 2,5 en 6 niet onthoud. :thumbdown:
Na contact met de leverancier, krijg ik gratis de nieuwe versie toegestuurd. TOP service uit China. :thumbup:
Vrijdag de loc's voorzien van de vertrouwde Kuehn N45-P decoder en netjes geijkt op de baan.
Wel zat er nog een probleem in de schakelaar voor het rijden op de bovenleiding. Aangezien ik toch niet met bovenleiding rij deze vast gesoldeerd op de RAILS stand. :-(
Vandaag beide loc's hun baantjes laten rijden op de baan.
Tevreden met het resultaat. :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFKVe9RpbMGmdjpt5rYUjnMrMbSLKOb9ES9ZzAYGYtNU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1177.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1177.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szB3UmVLOOHuxDohc5RUxe8xjof3ogA2tHEArg1l0uAw=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1179.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1179.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTiX1iKcORClNyfBZyWEdoBbi6SiVTnFdvRKm7mDm010=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1180.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1180.jpg.html)
Groet,
Wim
Afgelopen week nog ff bezig geweest met de afdeling houttransport.
Eindelijk de 2 loc's BR116 van de SETG goed rijdend gekregen op de baan.
Wat ik al langer wilde met deze loc's is in traxie rijden met een set van 6 wagons beladen met hout.
Gezien het gewicht van de sleep is traxie noodzakelijk.
Het is er dus eindelijk van gekomen en de volhouder wint...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spdrja4aCk8ttLATUJU9jg1jlnpby3nAX0kQOPwH2ZFU=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1198.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1198.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_aUk9u0UkujlcZRDTYX16kB7WogX36yVTxTbiQzVhWg=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1199.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1199.jpg.html)
Gelijk het volgende probleem aangepakt op een onmogelijke plek, het ontsporen van de loc's komende vanuit het linker spiraal bij de overloop wissels. Heel simpel er uit halen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shvcVK_jYVAA4MCwcZOmHPbEwFjl5modi5Vf0qB9PtjY=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1201.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1201.jpg.html)
Geen problemen meer...... :D
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so8cA9J5t5Aviw_jnJkNBFlTJ5ictLisEVy0Bpau6sJQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1200.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1200.jpg.html)
Ook deze week een ander probleem geval aangepakt, de Northlander.
Een loc voorzien van een NEM651 van TRIX, nauw dan weet je het al verwijderen die NEM651 en vastsolderen van de decoder.
Maar dat was niet genoeg. De aandrijving van de cardanassen naar de draaistellen liep stroef, zo stroef dat de printspoor uit de print brandde.
De printspoor overbrugd met draad en de aandrijving versoepeld. Wat een beetje freeswerk al niet kan doen.
Het heeft wat uurtjes gekost maar dan heb je ook wat. Jammer dat de standaard motor te zwak is om de set van 4 op de baan te zetten. met z'n 3tjes gaat het prima.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqFwuGaofjXdl6lAtMxIUfA4ZSROEP_NtfcHZ-p9eEDQ=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1194.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1194.jpg.html)
Ook deze week nog wat kilometertjes gereden op de baan. Nog een programmeer fout uit koploper gehaald bij de omloop met de dieselloc's.
Het loopt lekker op de kopstations en draaischijf.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYcfkSMiit1oHNPwDOeP1RjHBP54f2_7qKc-x_EKT4g0=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1192.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1192.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sE8D9KDg6cAmpRStXx1IAFIx7PbI4OzH-z_-Lx0S16iI=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1191.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1191.jpg.html)
Afgelopen zaterdag nog wat scenery aangeschaft bij Peperkamp in Ede.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHtFV0bZyitztsk3cIyg7pUnuBrJHXhyOF-BVDwRMlps=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1197.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1197.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sciZHPM37guVNKnPIyXQ62eCYF7liKwpzeCRnouL765k=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1196.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1196.jpg.html)
Komende week gaan we weer een paar lichtsluizen produceren voor een gast van Hobby In Praktijk. Deze gaat dienst doen voor de aankondiging bij een overweg. Nog ff wachten op de juiste printplaatjes en dan aan de slag.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sUmt7BMkP8vDgs_lBuX63niiv28c09g-4g3HWNdue2lc=/http://i1080.photobucket.com/albums/j326/DeDijk/IMG_1168.jpg) (http://s1080.photobucket.com/user/DeDijk/media/IMG_1168.jpg.html)
Wim
Een hoop activiteiten weer Wim. :)
Met groet,
Ben.
Hi Wim,
Je bent weer lekker bezig.
groet
Harald
Inderdaad lekker bezig geweest.
Komende week eerst weer lichtsluizen maken en een avondje naar mijn schoonvader.
Komend weekend druk met het echte werk bij U-Centraal. De ombouw van Utrecht Centraal met de paasdagen. Dus 4 nachtjes werken voor de baas.
Wim
Dan moet ik daar maar eens komen kijken
Als ik s'nachts weg mag.
Een warme douche voor LaisDCC uit China.
Vandaag vallen er 3 nieuwe LaisDCC decoders in de bus conform afspraak.
Natuurlijk Stanley netjes bedankt voor de geleverde service.
Wat een TOP service. :thumbup:
Ff een simpel mailtje over de problemen met de geleverde decoders en zonder problemen worden de nieuwe lichting decoders via de post geleverd.
Kan menig leverancier een voorbeeld aan nemen.
Wim
Nu nog hopen dat de nieuwe het beter doen dan de oude :P
In verband met een grote verbouwing thuis ligt het spoorwerk tijdelijk stil. Ik hoop rond de herfst weer te kunnen starten met de class66 te voorzien van anti slipbandjes een decoder. Hij gaat in traxie rijden met zijn maatje.
Wim
Hi Wim,
Doe rustig aan met de treinen de verbouwing gaat voor.
Als alles weer bij jou rijdt kom ik graag eens kijken.
groet
Harald
De verbouwing thuis is medio maart gereed.
Afgelopen weekend alweer voor het eerst naar de modelbouwbeurs in Rijswijk geweest.
Hier weer een leuke aankopen gedaan een 1202 van de NS met sound.
Maar eerst de 2 de class66 voorzien van anti slip bandjes en een ESU decoder.
Groet,
Wim
Ha die Wim.
Een verbouwing duurt meestal langer dan je gepland (of gehoopt) hebt! :D
Maar wel fijn dat het eind in zicht komt en het modelspoor weer wat tijd gaat krijgen.
Zelf zitten wij ook midden in allerlei verbouwingen en de planning is ongeveer 2 jaar.
Tussendoor doe ik wel wat modelspoor dingen maar veel verder dan kopen en verkopen kom ik momenteel niet.
Veel plezier met de hobby en succes met de verbouwing.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Gefeliciteerd Wim met je 50e verjaardag.
Maak er een gezellige dag van.
Geleliciteerd met je verjaardag Wim, volgens het forum wordt je 48 en volgens Tom 50 is het dan 49 :) fijne dag
Mvg,
Peter Degeluidsman
Hi Wim,
Hoe jong je ook mag zijn in ieder geval GEFELICITEERD, maak er een leuke, gezellige maar vooral spoorse dag van.
groet
Harald
gefeliciteerd!!
groeten Quinten
Volgens zijn fb account is hij toch echt 50 geworden.
Mooie leeftijd, wou dat ik het nog was. :)
Wens je een zeer gelukkige verjaardag en doe er gewoon lekker vele jaren bij :P
Wim......van harte , we zien elkaar binnen kort weer.
Fijne dag (enne nee je bent nog lang geen 65 da's zeker)...... :D :D :D
Mvg: Alex
Wim van harte met je xxxe verjaardag. ;)