Natuurlijk mag deze niet ontbreken, al is het wellicht een inkoppertje:


^{roundhouse.ch}

Je had het natuurlijk al herkend. Het is de fabriek van Gebr. Märklin & Cie te Göppingen anno 1910, uitgebracht door Märklin zelf onder artikelnummer 72150.

In werkelijkheid ziet het gebouw er tegenwoordig als volgt uit:


^{landkreis-goeppingen.de}

Het pand bevindt zich hier.

 

Dat station B-111 vind ik ook erg fraai, en dan vooral de straatzijde.
Het ademt echt een sixties sfeertje uit met voor die tijd een moderne uitstraling.
Ik heb er helaas de ruimte niet voor, hoewel ik me nou echt nog eens daarover hard achter de oren ga krabben.

Dirk-Jan

Die Faller-baan die op de modelfoto getoond word heb je al, dus voor jou is het een kleine stap

Tijd voor een exoot.


^{www.real-modell.de}

Dit is een model van station Hohn aan de voormalige spoorlijn Rendsburg - Husum in de buurt van Flensburg, Noord-Duitsland. Ik verwacht dat niet veel mensen hier zullen het op de baan hebben. De reden daarvoor vind je door op bovenstaande foto te klikken.

Tegenwoordig is in het grote voorbeeld het dorpsmuseum van Hohn gevestigd. Het ziet er nu als volgt uit:


^{museumsbilder.digicult-verbund.de}

Mocht je het willen bezoeken, dan is dit de locatie.

Erg mooi model, maar inderdaad aardig aan de prijs !

  Ik kwam het tegen en het stond me wel aan als bijvoorbeeld winkelpand voor de Twentelijn, maar na het zien van de prijs was het enthousiasme wel over.
_{^{Ben ik trouwens de enige die nog plaatst?}}

Nou... Duur? "Sonderpreis" staat erbij! En: hoeveel stationsgebouwen heb je nodig? 
Het is wel een heel mooi model!

  Maak je nog even een fotootje voor ons als het op je baan staat?

Dit is het fraaie station Baden-Baden van Vollmer/Viesmann.


<sup>modellbaustudio-bauer.de


viessmann-modell.com</sup>

In werkelijkheid zag dat er ooit als volgt uit (met aan weerszijden een uitbouw tov het model):


^{db-service.toubiz.de}

De functie van station is het inmiddels verloren. Het is de ingang geworden tot het Festspielhaus dat erachter gebouwd is. Ook is er tegenwoordig een casino in gevestigd.


^{schwarzwald-informationen.de}

Voor de nieuwsgierige medemens die er een bezoekje willen brengen geef ik nog even de locatie.

Edit: Even een oude foto toegevoegd.

Op zo'n zoektocht kom je ook wel eens verrassingen tegen. Zo wist ik van het bestaan van Revell H0 2025 helemaal niet af.


^{bahnbauten-h0.blogspot.com}

Het blijkt een model te zijn van het bekende Rembrandthuis te Amsterdam. In werkelijkheid zijn de verhoudingen iets anders, waardoor het model er wat magertjes uitziet.


^{lonelyplanet.com}

Het is hier te vinden.

Citaat van: 1200Blauw op vrijdag 28 januari 2022, 13:03:15
Maak je nog even een fotootje voor ons als het op je baan staat?

Ik heb er geen plek voor! Maar kijk voor de lol eens bij Walthers wat de kits voor de hoogoven en de cokesbatterij kosten. Ook niet bepaald goedkoop. En ik heb ze wel gekocht.

"And now something completely different"

Dit is artikelnummer 21210 van Krick.


^{gk-modellbau-shop.de}

Het is een model van een Noorse staafkerk uit de dertiende eeuw. Dit exemplaar stond ooit in Gol, Noorwegen dus, maar werd verplaatst naar Oslo.


^{Wikimedia (cc licentie)}

De huidige locatie is hier.

In Gol staat nu weer een nieuwe staafkerk die er in mijn beleving sprekend op lijkt.

Lekker bezig, "1200blauw" (Marcel of...?), je weet de bouwdozen en hun voorbeeld goed bij elkaar te brengen!

Je moet alleen niet in herhaling vallen. Baden Baden is al genoemd  en gepubliceerd in dit draadje.

  Ik scan over het algemeen de plaatjes in het topic even gauw voor ik iets nieuws neerzet en ben Baden-Baden niet tegengekomen. Het wordt inderdaad genoemd, maar zoals al aangegeven in dat bericht is het bijbehorende plaatje niet van het voormalige station Baden-Baden. Ik had het niet gezien, maar wat je zegt klopt ook niet.

Eens eentje doen van Auhagen? Dit is artikelnummer 109/1864, tot 1975 gemaakt van karton en daarna van plastic.


^{ddr-modellbahnschaetze.jimdofree.com}

Het model is in meerdere varianten verschenen, zoals bijvoorbeeld uit deze foto blijkt:


^{altemodellbahnen.de}

Het model is ook met bergonderbouw op de markt geweest:


^{altemodellbahnen.de}

Het heeft een hoog "WOSA-gehalte", zoals sommigen dat hier bezigen. Het zal dan ook weinigen verbazen dat het grote voorbeeld, Berghotel Pöhlberg bij Annaberg-Buchholz tussen Chemnitz en de Tsjechische grens, ook nogal afwijkt. Ik heb zelfs getwijfeld of dit wel het juiste voorbeeld is, maar het schijnt zo te zijn volgens Auhagen-fans:




Laten we zeggen dat het "is geïnspireerd op". Mocht iemand het beter weten, laat dan even weten. Ik heb mijn best gedaan, maar ben ook niet feilloos.

En waar staat dit spectaculaire gebouw dan? Nou, hier.

inderdaad een behoorlijk "vrije interpretatie" .
volgens mij staat die toren ook op één van Tony's "simpele banen" (toch?).

Citaat van: 1200Blauw op maandag 31 januari 2022, 09:41:56
Ik scan over het algemeen de plaatjes in het topic even gauw voor ik iets nieuws neerzet en ben Baden-Baden niet tegengekomen. Het wordt inderdaad genoemd, maar zoals al aangegeven in dat bericht is het bijbehorende plaatje niet van het voormalige station Baden-Baden. Ik had het niet gezien, maar wat je zegt klopt ook niet.

Wat dacht je dan van post 85????? Met je reactie dat het niet klopt wat ik zeg. Ik heb de foto van Baden Baden indertijd nog zelf gemaakt ook.

  Je reageert alsof het strafbaar is wat ik doe
Zoals gezegd heb ik gewoon niet gezien dat het al eerder aan bod is geweest. Dit soort reacties zegt veel over de persoon Maarten, maar je bereikt er verder weinig mee. Laten we hier het hier gezellig houden en er met z'n allen gewoon een leuk draadje van maken. Mocht je dus meer foto's van grote voorbeelden hebben, dan plaats ze gerust, met de betreffende bouwdoos erbij
Ik zal ondertussen proberen mijn leven te beteren

Weer een inkoppertje, station Zetten-Andelst van Tilly Models, artikelnummer 87022. Volgens mij nog niet aan bod geweest.


^{tillymodels.nl}

Dit is de "harde realiteit" in 1:1:


^{Wikimedia (cc)}

Het staat langs de spoorlijn van Tiel naar Nijmegen/Arnhem.

Citaat van: 1200Blauw op maandag 31 januari 2022, 11:40:07
Mocht je dus meer foto's van grote voorbeelden hebben, dan plaats ze gerust, met de betreffende bouwdoos erbij

En dan natuurlijk altijd de bronvermelding erbij vermelden, net als Blauw 1200 dat keurig doet.
Dan nu weer gezellig door.

Dirk-Jan

Waar halen jullie het allemaal vandaan 

  Een beetje van mezelf en een beetje van Google
Hoe dat met de anderen zit weet ik niet.

Ik ben tegen een leuk gebouw aangelopen, namelijk dit lasercut gebouw van de luchthavenbrandweer van Hamburg, Duitsland van EE-Designz. Er is geen artikelnummer bekend, de prijs wel (klik op de foto hieronder).


^{ee-designz.de}

Dit gebouw ziet er in werkelijkheid zo uit:


^{airportzentrale.de}

Men heeft er inmiddels een vleugeltje aangebouwd (links op de foto).
Het bevindt zich logischerwijs op de luchthaven van Hamburg.

Citaat van: nero op maandag 31 januari 2022, 12:50:12
Waar halen jullie het allemaal vandaan 

Tja, 1200Blauw heeft er kennelijk een nieuwe hobby bij en laat ons meegenieten .

Bedoeling was volgens mij dat we dit "met z'n allen" zouden doen, maar ik geef toe dat het wel een leuke sport is. En ach, het wordt kennelijk gewaardeerd dus waarom niet. De meeste heb ik wel binnen een kwartiertje gevonden.

Citaat van: nero op maandag 31 januari 2022, 12:50:12
Waar (...) vandaan 

O.a. uit de bouwdraadjes van anderen: heel vaak geeft iemand zelf al aan waarom hij een bouwdoos heeft aangeschaft, en soms ook waar hij het origineel van kent. En er is ook veel online te vinden.

1200Blauw is kennelijk gek op GoogleMaps, en ik helemaal niet, dus hij volgt een andere aanpak dan ik zou doen.
Dat geeft de juiste forumvariatie. Ieder wat wils. 

Ik kijk eens naar Markenburg, een merk dat groot is in lasercut kartonnen modellen. Ik heb het raadhuis uit de collectie "Heistraat" uitgekozen, eigenlijk omdat die vrij gemakkelijk terug te vinden was (5 minuten). Het is verkrijgbaar in H0 en N.


^{markenburg.nl}

Het origineel is het voormalige gemeentehuis van het Noord-Brabantse Beek en Donk.


^{Wikimedia (cc-licentie)}

Het oude raadhuis is ook tegenwoordig nog terug te vinden.

_{^{Aangepast zodat alle plaatjes er weer zijn.}}

Citaat van: 1200Blauw op maandag 31 januari 2022, 18:55:00
Bedoeling was volgens mij dat we dit "met z'n allen" zouden doen

Volgens mij ook 
Maar je bent zogezegd op stoom.

  Ik vind het leuk om te doen, maar laat dat geen beletsel zijn en doe rustig mee

Ditmaal de evolutie van een bouwdoos. In de jaren '50 bracht Faller onder nummer 109 Bahnhof Neustadt uit. Het was één van de eerste plastic modelbouwdozen, geproduceerd in 1953.


^{rememberthesixties-1-87.jouwweb.nl}

Nu zijn er in werkelijkheid meerdere stations die "Neustadt" heten, maar ik heb er geen één kunnen vinden die dit creatieve stukje modelbouwarchitectuur als voorbeeld kunnen hebben gediend. Faller vond het kennelijk wel een mooie naam, want ook bouwdoos B-111, eerder genoemd in dit draadje, is onder de naam Neustadt uitgebracht geweest. Om de werkelijkheid wat meer eer aan te doen is Faller recenter met een nieuw station Neustadt (artno 110111) gekomen:


^tja...

Dat lijkt vrij aardig op een groot voorbeeld, namelijk het Hauptbahnhof van Neustadt an der Weinstrasse in Rijnland-Paltz. Voor wie zijn Duits wil ophalen doe ik er een aardig stukje leesvoer bij.


^{Wikimedia (cc)}

Nu zijn er natuurlijk hele volksscharen die dit fenomeen willen aanschouwen. Dat kan (klik). Er is trouwens een reden om dat te willen: er ligt een spoorwegmuseum vlakbij!

_{^{Aangepast zodat we weer alle plaatjes zien.}}

Ach, nog eentje, gewoon voor de leuk en ik liep er toevallig tegenaan.

Bouwdoos Faller B-235, de moderne kerk.


^{modelljernbane.internettside.com}

Die ziet er in werkelijkheid zo uit, de Katholische Pfarrkirche St. Katharina in Gütenbach, Duitsland. Het lijkt me dus een vrije interpretatie (of ik heb het verkeerde grote voorbeeld gevonden):


^{Bo Janson (Zweden) via altemodellbahnen.de}

Toch ligt het wel voor de hand dat deze kerk als voorbeeld heeft gediend, omdat men in die tijd niet zo nauw keek èn hij op een steenworp afstand van de Fallerfabriek staat.

  in die tijd was er nog geen internet om alles te checken, en wie wist er toen waar de Faller-fabriek was


leuk dat je het allemaal zo terug vindt  ;


mvg,
Michel

Faller B-929 is wel een bijzondere. Dit artikelnummer is namelijk aan minstens twee modellen gegeven.

Model 1, de kasteelruïne of stadsmuur.


^{bahnbauten-h0.blogspot.com}

In werkelijkheid is het de Storchenturm van Lahr, Schwarzwald, Duitsland. Waarom het zo heet? Geen idee. Hier een oude ansichtkaart die duidelijk wat geromantiseerd is:


^oldthing.net

Op een recentere foto ziet het er zo uit:


^{hausnummer6.de}

Op huisnummer 6 kun je vakantie vieren, want dat is een "Ferienwohnung" die te huur is.

Faller heeft onder artikelnummer 130500 opnieuw de Storchenturm van Lahr uitgebracht. Of dat een verbetering is laat ik graag aan de kritische kijker over.


^{fallerstore.nl}



Model 2, hoekhuis met apotheek.


^{toms-hobby-world.de}

Die moet ik even schuldig blijven. Er zijn honderden Sonne-Apotheken in Duitsland. Daarvan heb ik er tientallen, misschien wel honderdtallen bekeken, maar geen die op dit pand lijkt. Dat hoeft natuurlijk ook helemaal niet, want de apotheek kan inmiddels best verhuisd zijn, of Faller heeft het behaagd de apotheek te huisvesten in een pand dat in werkelijkheid iets heel anders is, of überhaupt fantasie is. Wie het weet mag het zeggen.

 

Die uitgifte van een nummer aan een ander model gebeurde wel vaker bij Faller.
Soms ging er wat uit productie en werd het nummer weer toegewezen aan een andere bouwmodel.
(Als liefhebber van oude Faller modellen loop ik hier af en toe wel tegenaan met goegelen)

Dirk-Jan

als je dan gelijk t grote voorbeeld er ff bij goegelt en hier in dit topic plant, hoeft 1200 blauw t niet alleen te doen

Deze is ook wel leuk. Toevalstreffer en gemakkelijk te vinden: Faller 130820, Schloss Bran.


^{modeltreinexpress.nl}

In werkelijkheid ziet dit imposante Roemeense slot er zo uit:


^{asi-reisen.de}

Toeristen kunnen dit adres in de routeplanner intoetsen.

Voor mij een heel bekend gebouw, omdat ik het zelf in de collectie heb, is Faller B-125, Stellwerk Schorndorf.


^Blogspot

Het seinhuis bestaat in werkelijkheid ook, en zelfs onder dezelfde naam. Erg moeilijk te vinden was het dus niet. Als ik had geweten dat het zo dicht bij Göppingen lag had ik het bij mijn eenmalige trip daarnaartoe even bezocht. Tja...


^{altemodellbahnen.de}

Het seinhuis wordt sinds 2009 niet meer als zodanig gebruikt. Er is nu ondermeer een pizzakoerier in gevestigd. Bij mij gaat het ooit als seinhuis worden ingezet. Het is door de jaren wat beschadigd geraakt, dus het zal een rol in de achtergrond krijgen.

Sinds vandaag heeft Faller onder artikelnummer 110128 dit model in het assortiment:


^{modeltreinexpress}

Het is het Bürgerbahnhof van Winterberg, Sauerland (D), dat er in werkelijkheid zo uitziet:


^{Stephan Röhl (Alianz pro Schiene) via wp.de}


Het is hier terug te vinden op de kaart (de foto is verkeerd geplaatst: iets naar het noorden staat het station).

Het station ziet er nieuw uit. Dat klopt. Het bestaat nog maar kort. Daarvoor stond er tot 2017 dit exemplaar:


^wp.de

...dat transformeerde via:


^{Ralph Hermann via wp.de}

...en dit:


^wp.de

...tot dit:


^wp.de

Vier huizen aan het marktplein in Miltenberg zijn te koop bij Kibri 38901 t/m 38904, alle vier staan ze bij mij op de baan.

Groet, Anne W

Even de plaatjes erbij gezocht:

Kibri 38901

^{reynaulds.com}

Kibri 38902

^{reynaulds.com}

Kibri 38903

^huider.nl

Kibri 38904

^{reynaulds.com}

En de werkelijkheid in Miltenberg:


^{miltenberg.org}

Mensen die de pandjes in werkelijkheid willen zien, kunnen hier naartoe.

Citaat van: 1200Blauw op dinsdag 01 februari 2022, 19:12:49
Faller B-929 is wel een bijzondere. Dit artikelnummer is namelijk aan minstens twee modellen gegeven.


Model 2, hoekhuis met apotheek.


^{toms-hobby-world.de}

Die moet ik even schuldig blijven. Er zijn honderden Sonne-Apotheken in Duitsland. Daarvan heb ik er tientallen, misschien wel honderdtallen bekeken, maar geen die op dit pand lijkt. Dat hoeft natuurlijk ook helemaal niet, want de apotheek kan inmiddels best verhuisd zijn, of Faller heeft het behaagd de apotheek te huisvesten in een pand dat in werkelijkheid iets heel anders is, of überhaupt fantasie is. Wie het weet mag het zeggen.

Het pand is de genoemde bouwdoos B929 is geheel identiek aan de panden in de bouwsets "Beethovenstrasse" oa 130701 ea. In deze sets zijn in de hoekpanden een bank, een pizzeria en een restaurant gevestigd. Pure fantasie zou ik dus zeggen.

Ik loop stom toevallig weer tegen een gebouwtje aan, ditmaal Tilly Models 87085.


^MTE

Het heet De Kaerskorf en ziet er als volgt uit in het echt:


^leuketip.nl

Je kunt er terecht voor antiek of een ijsje. Het staat op de hoek van de Markt met de Voldersgracht te Delft.

Citaat van: Lobomotion69 op donderdag 03 februari 2022, 16:57:18
Het pand is de genoemde bouwdoos B929 is geheel identiek aan de panden in de bouwsets "Beethovenstrasse" oa 130701

Eigenlijk is het net andersom Henk, want de B-nummering (B van Bausatz) was er eerder dan de 6-cijferige codering

Citaat van: 1200Blauw op dinsdag 01 februari 2022, 19:12:49
Faller B-929 is wel een bijzondere. Dit artikelnummer is namelijk aan minstens twee modellen gegeven.

Citaat van: Dirk-Jan op dinsdag 01 februari 2022, 20:07:48
Die uitgifte van een nummer aan een ander model gebeurde wel vaker bij Faller.
Soms ging er wat uit productie en werd het nummer weer toegewezen aan een andere bouwmodel.
(Als liefhebber van oude Faller modellen loop ik hier af en toe wel tegenaan met goegelen)

Klopt Dirk-Jan! Voor de B-nummering geldt dat voor de volgende nummers:
(in het rood zijn drie verschillende bouwdozen en in het groen zelfs vier!)

- B-94 Station 'St. Urban' van 1958-1963 en Station 'Neuberg' van 1973-1981;
- B-101 Station van 1957-1960 en Station 'Burgdorf' van 1975-1990;
- B-104 Halte 'Musberg' van 1957-1960 en Station 'Kirchbach' van 1984-1990;
- B-107 Station 'Neukirch' van 1957-1964, Station 'Seebruck' van 1970-1981 en Station 'Güglingen' van 1988-1990;
- B-109 Station 'Neustadt' van 1957-1963 en Station 'Alpina Hospiz' van 1980-1986;
- B-112 Station 'Schauinsland' van 1959-1966 en Station 'Nieder Ramstadt Traisa' van 1975-1990;
- B-113 Station 'Cortina' van 1957-1964 en Station 'Bonn' van 1981-1990;
- B-130 Baanwachtershuis van 1955-1960 en Container Terminal van 1981-1990;
- B-137 Snackbar van 1975-1980 en Twee Waterkranen van 1985-1990;
- B-138 Twee Spoorhutten van 1960-1961 en Bezandingstoren van 1985-1990;
- B-143 Transformatorhuis van 1960-1963 en Watertoren 'Haltingen' van 1981-1990;
- B-151 Kleine goederenloods van 1961-1964 en dezelfde bouwdoos van 1973-1990;
- B-159 Stootblokcontact met lampen van 1974-1980 en Locomotievenwerkplaats van 1984-1990;
- B-160 Stadfontein van 1962-1964, Container Terminal van 1976-1983 en locomotiefloods 'Duderstädt';
- B-162 Stadfontein 'Hans im Glück' van 1962-1964 en Portaalkraan van 1984-1990;
- B-180 Perron van 1961-1969 en Stationsoverkapping van 1982-1990;
- B-191 Perron van 1961-1976 en Perron van 1982-1990;
- B-194 Perron Aanvulset van 1963-1964 en Grind Voorraadsilo van 1975-1987;
- B-195 Perron Aanvulset van 1962-1964 en Grind Opvoerband van 1975-1990;
- B-200 Zomerhuis van 1955-1969 en Huis met Dakkapel van 1972-1990;
- B-202 Ééngezinswoning van 1955-1970 en Oberbergisch leisteenhuis van 1972-1988;
- B-209 Ééngezinswoning van 1955-1963 en Ééngezinswoning van 1969-1990;
- B-210 Ééngezinswoning van 1960-1969 en woonhuis met Barbecue van 1972-1988;
- B-214 Auto-café van 1961-1964 en Ééngezinswoning van 1974-1981;
- B-215 Auto-café van 1961-1972 en Huis met Binnenzwembad van 1975-1981;
- B-220 Tuinderij/Bloemenwinkel van 1956-1965 en Tuinderij/Kassen van 1956-1973;
- B-227 Watermolen van 1955-1971 en Romantische Watermolen van 1976-1990;
- B-231 Moderne Fontein van 1965-1966 en Windmolen met Waterrad van 1968-1990;
- B-246 Twee Huizen in Aanbouw van 1961-1972 en Huis in Aanbouw van 1973-1990;
- B-252 Villa met Balkon van 1957-1962 en Vakantiehuis 'Gracia' van 1968-1979;
- B-253 Villa met Terras van 1957-1965 en Woning met Kruisdak van 1968-1984;
- B-254 Dubbel Woonhuis van 1958-1963 en Tuinderskassen Groot van 1969-1990;
- B-255 Twee Vakantiehuizen van 1962-1967 en Woonhuis met Winkel van 1969-1977 en Schildersatelier van 1979-1984;
- B-257 Pension van 1965-1972 en Modern Huis met Plat Dak van1974-1981;
- B-258 Huize 'Karin' van 1967-1975 en Delicatessenwinkel;
- B-259 Huis met Houtbetimmering van 1955-1965 en Vakwerkhuis van 1974-1986;
- B-261 Huize 'Anita' van 1967-1963 en Huis met Ovenschoorsteen van 1976-1987;
- B-262 Huis met 1,5 verdieping van 1961-1969 en Vakantiewoning 'Nurda' van 1976-1979;
- B-266 Bungalow van 1961-1981 en Oude IJzersmederij van 1983-1990;
- B-267 Meubelfabriek van 1968-1976 en Kunstsmederij van 1982-1987;
- B-268 Hotel-café 'Minerva' van 1958-1964 en Dorpsbrandweerkazerne van 1969-1990;
- B-270 Huis met Boom en Balkon van 1958-1961 en Landhuis met dubbele garage van 1968-1990;
- B-272 Woonhuis van 1958-1960 en Villa met Tuin en Zwembad van 1964-1969 en Vakwerkhuis van 1973-1990;
- B-273 Zuidelijke Villa van 1964-1967 en Villa van 1970-1988;
- B-275 Boerderij van 1961-1965 en Woonhuis van 1968-1979;
- B-278 Huis met Aanbouwen van 1959-1961 en Visserswoning van 1968-1979;
- B-280 Jachthuis van 1968-1975 en Huis met Ooievaarsnest van 1976-1990;
- B-282 Twee Lattenschuren van 1959-1961 en Fries Landhuis van 1971-1976;
- B-285 Kleine Stal van 1959-1961 en Ruïne van 1965-1990;
- B-286 Stal en Lattenschuur van 1962-1969 en Pension 'Rosel' van 1971-1990;
- B-289 Veldschuur van 1961-1969 en Schwarzwald Boerderij van 1973-1990;
- B-292 Blokhut van 1959-1961 en Burcht van 1964-1967 en Boshut, Lattenschuur en Berghut van 1970-1972 en Landelijke Villa van 1974-1990;
- B-293 Boshut van 1960-1961 en Boshut van 1973-1990;
- B-295 Twee Berghutten van 1962-1969 en Alpenhuis van 1973-1979;
- B-296 Berghuis van 1964-1972 en Tankstation met Wasstraat van 1977-1990;
- B-298 Bergkapel van 1958-1964 en Berghuis 'Ponterisina' van 1968-1990;
- B-350 Bouwset Vijf Berken van 1973-1985 en Exclusief model 'Kloosterhof' van 1986;
- B-352 Bouwset Vier Populieren van 1973-1974 en Vakwerkhuis met Restaurant en Wijnbar;
- B-354 Bouwset Vier Dennen van 1973-1980 en Parochiekantoor;
- B-531 Brug over Rivier 'Kwai'van 1958-1960, Houtbrug van 1962-1969 en Visbuikbrug van 1980-1990;
- B-534 Peilerset 20-delig van 1964-1971 en Vakwerkbrug van 1980-1990;
- B-542 Vakwerkboogbrug Dubbelspoor van 1955-1958 en Viaduct Compleet van 1977-1990;
- B-543 Op- en afrit Compleet van 1977 en Visbuikbrug van 1955-1971;
- B-925 Huizenblok Hoek van 1965-181 en 'Schillerstraße' van 1984-1990;
- B-926 Commerciëel gebouw 'Helvetia' van 1965-1976 en Dubbelhuis 'Mittelstadt' van 1982-1990;
- B-927 Flatgebouw met Bioscoop van 1965-1976 en Hotel 'Sonne' van 1983-1990;
- B-928 Flatgebouw van 1966-1976 en Reisbureau 'Sonne' van 1984-1990;
- B-929 Oude Stadstoren van 1966-1973 en Apotheek 'Sonnen' van 1983-1990.

N.B.: Veel bouwdozen zijn nog steeds verkrijgbaar, echter niet onder de 'B-nummering', deze is na 1990 omgezet naar de 6-cijferige codering.

Groeten,

Erik.

Aangepast op 08-03-2022: B258 toegevoegd.

Deze keer Faller B-243, de bergkapel die vanaf 1960 tot 1990 in het programma was.



Faller B-243

Bron : www.altemodellbahnen.de

Het voorbeeld voor deze bouwdoos staat in Chandolin, Zwitserland en is de Kapel van Pontis :
Bij het binnenkomen van de Val d'Anniviers stopten onze voorouders om tot Onze Lieve Vrouw
van de Pontis te bidden en haar om bescherming te vragen voor de rest van de zeer moeilijke reis,
door een smalle kloof boven de Navisence, naar de dorpen van Anniviers. De kapel is gebouwd in 1946.
Sinds de bouw van de Moiry-dam heeft de nieuwe wegtunnel deze kapel geïsoleerd en meer mensen stoppen om het te bewonderen.

Origineel in Chandolin

Bron : https://notrehistoire.ch/

Chandolin is een plaats en voormalige gemeente in het Zwitserse kanton Wallis,
en maakt sinds 1 januari 2009 deel uit van de gemeente Anniviers in het district Sierre.
Het is één van de hoogst permanent bewoonde dorpen van Europa.

Groeten,

Erik.

Mooi verhaal bi de bouwdoos Erik! In mijn jeugd leerde ik dat het zelfs het hoogste bewoonde dorp was. Aangezien wij door de jaren heen frequent in het Naburige St. Luc verbleven heb ik nu zoiets van die moet ik hebben 

Deze keer Faller B-104, als Haltepunkt "Musberg" welke maar vanaf 1957 tot 1960 in het programma was.
Van 1984 tot 1990 werd dit bouwdoosnummer opnieuw toegekend, ditmaal aan Bahnhof "Kirchbach".



Faller B-104

Bron : www.altemodellbahnen.de

Het voorbeeld voor deze bouwdoos staat in Musberg, iets ten zuiden van Stuttgart in Baden-Württemberg, Duitsland.
Musberg is in 1975 als één van vier gemeenten opgegaan in Leinfelden-Echterdingen (Landkreis Esslingen).
Het station was onderdeel van de op 22 juni 1928 geopende Siebenmühlentalbahn: 12 kilometer van Waldenbuch naar Stuttgart.
De lijn werd op 22 mei 1955 weer gesloten en vanaf 1960 werd begonnen om op de spoorbasis een fiets- en wandelpad aan te leggen.

Het begin van het spoortracé was het station van Leinfelden, dat tegenwoordig opgenomen in het tramnet van Stuttgart.
Maar vroeger fungeerde het als knooppunt tussen de sporen van de Reichsbahn en de Filderbahn.
Het verloop ging in westelijke richting naar Musberg waarbij twee overwegen gekruist werden,
in de Echterdingerstrasse en iets later de Musbergerstrasse. Direct na station Musberg werd de Filderstrasse gekruist.
Hierna bereikte de trein het Siebenmühlental, dat tot het einde werd gevolgd. Op een afstand van ongeveer 500 meter
na Musberg werd het eerste viaduct bereikt over de Reichenbach, een zijrivier van de Aich.
Hier vlakbij is de Mäulesmühle gelegen. Driehonderd meter verder ligt het tweede viaduct, over de Eschbach,
en nogmaals 300 meter verder is bij de Seebruckenmühle het derde viaduct, over de Stuttgarter Strasse,
vroeger Bundesstrasse 27, maar tegenwoordig Landesstrasse 1208, en over de Kesselbach.
Station Steinenbronn bevond zich bij kilometerpaal 3,7, midden in het bos. Hier bevond zich ook een zijspoor
waar vracht verladen kon worden. Hemelsbreed was het centrum ongeveer 500 meter verderop,
maar via de weg was de afstand rond de 2 km, een reden waarom er niet veel voordeel viel te behalen voor deze vrachtroute.
Bij km 5,4 was halte Schlösslesmühle en vlak daarvoor bevond zich de overgang van de Alte Poststrasse.
De volgende stations waren bij km 7,1 de Kochenmühle en bij km 9,6 de Burkhardtsmühle.
Hier eindigt het Siebenmühlental en boog het spoor naar het westen via het dal van de rivier de Aich.
Na 900 meter werd het een-na-laatste station, Glashütte bereikt. Na 200 meter volgde een brug over de
Gemeindestrasse richting Waldenbuch en bij km 11,7 was het eindpunt, station Waldenbuch.
Hier was een uitgebreid emplacement en een kleine lokomotievenhal.
Bron : https://nl.wikipedia.org/

Origineel in Musberg

Bron : https://commons.wikimedia.org

Nog meer interessante informatie t.a.v. het voormalig station Musberg en de spoorlijn die er vroeger was,
is te vinden op www.siebenmuehlental.com en de gearchiveerde en historische website www.siebenmuehlental.de,
maar ook www.vergessene-bahnen.de staan nog een paar mooie foto's (ter compensatie van Google-Streetview)

Groeten,

Erik.

Kijk, dat vind ik nou leuk. Min of meer onbekende stations of gebouwtjes die om de een of andere reden toch door Faller (of wie dan ook) nagebouwd werden of tot inspiratie dienden.
Allerlei 'beroemde' gebouwen die op schaal nagemaakt worden, zijn helemaal niet zo interessant. De enige vraag die je stellen kunt is of het gelukt is of niet.
Maar dit is, met de Shell tankstations waarmee dit begon,  gewoon leuke info!

Groet,

Peter

  Dat was ook de insteek van dit topic, Peter!
Het topic had eerst als titel "Faller en het voorbeeld ...",
maar dat is vanaf bericht #60 mank gegaan door bijdragen met andere fabrikanten.

In bericht #65 aangegeven dat de titel van het topic is gewijzigd en getracht aan te geven dat een soort 'format' wel handig zou zijn:

Citaat van: Nieuwenhuis op vrijdag 03 september 2021, 23:04:56
Ik pleit wel voor vermelding van het bewuste merk en catalogus nummer en natuurlijk de lokatie 

Citaat van: Nieuwenhuis op vrijdag 03 september 2021, 23:04:56
Voor mijzelf beperk ik mijn bijdragen tot de Faller bouwdozen, tot en met 1990 aangeduid met 'B-', zie openingspost.

Want ik vind Faller als fabrikant en de geschiedenis ervan, veel interessanter dan andere fabrikanten.

N.B.: ik overweeg nog om aan de openingspost een index toe te voegen voor een compleet overzicht.

Groeten,

Erik.

@ #228 quote:  In werkelijkheid is het de Storchenturm van Lahr, Schwarzwald, Duitsland. Waarom het zo heet? Geen idee.
Een Storche is Duits voor een ooievaar en daarvan zit er een nest bovenop de toren. Dat lijkt mij de verklaring.
Dirk :-{)

Citaat van: Nieuwenhuis op vrijdag 04 maart 2022, 13:53:28
N.B.: ik overweeg nog om aan de openingspost een index toe te voegen voor een compleet overzicht.

Dat lijkt me een prima idee!

In deze post de Faller B-180, de stationsoverkapping welke vanaf 1982 tot 1990 in het programma was.



Faller B-180

Bron : www.conradantiquario.info

Naar mijn bescheiden mening staat het voorbeeld voor deze bouwdoos in Bad Ems.
Conform de Duitse Wikipedia staat hier namelijk de kleinste stationsoverkapping van de DB.
Qua afmetingen en indeling van het aantal segmenten komt deze Bahnhofshalle dan ook prima
overeen met het bouwpakket B-180 van Faller. Echter, op de bouwdoos staat Bonn vermeld
en wanneer je de opbouw, de pilaren en de afwezigheid van een voorpui in ogenschouw neemt van
Gleise 1 und 2 unter der alten Halle, dan zijn daar zeker ook heel veel overeenkomsten.

Origineel in Bonn

Bron : https://de.wikipedia.org/

Origineel in Bad Ems

Bron : www.rhein-zeitung.de


Bron : www.fotocommunity.de

Groeten,

Erik.

Edit: Bonn toegevoegd n.a.v. reactie #250.

Citaat van: 1200Blauw op maandag 31 januari 2022, 21:38:23
Ik kijk eens naar Markenburg, een merk dat groot is in lasercut kartonnen modellen.

Vlgs mij is alles van Markenburg gebaseerd op bestaande bouwwerken/ kunstwerken.
Zelf ben ik met de overlaatbrug en de peilers begonnen. Er komt bij mij ook een okergele "Moerputten"-brug.
Wel een leuk onderwerp, ik heb de hele serie berichten nog niet gezien, maar ga het onderwerp van het begin af eens doornemen.
(edit: foto's zelf gemaakt)

Goed gevonden Erik, hij lijkt er zeker wel op, maar is toch ook op veel punten verschillend: materiaal dak, zijdaken, afscherming bovenzijde gevels boven de sporen.
Wellicht wat aangepast om 'm geschikter te maken voor op de modelbaan.

Grappig trouwens dat de kleinste stationsoverkapping van de DB op veel modelbanen toch best heel groot oogt .

hoi,

Citaat van: 1200Blauw op maandag 31 januari 2022, 21:38:23
Ik kijk eens naar Markenburg, een merk dat groot is in lasercut kartonnen modellen. Ik heb het raadhuis uit de collectie "Heistraat" uitgekozen, eigenlijk omdat die vrij gemakkelijk terug te vinden was (5 minuten).

Zo zijn er meer fabrikanten die hun modellen naar echte gebouwen modelleren. Zoals Serie "Melkfabriek de Verwachting te Schoorl."