Tsja, wat moet ik er nog van zeggen....
Spoortje erbij, spoortje er af.
Het is nu zo veel mogelijk rails en wissels op een kleine ruimte, je zal nog wel e.e.a. aan moeten schaffen veronderstel ik?
Er valt steeds meer te beveiligen.
Keerlus toch wat stiefmoederlijk, blijft altijd de zelfde korte ronde.
Je overschrijdt de grenzen van je plaat aan de rechterkant en links ligt het op de rand van de plaat.
Raadzaam is om minimaal 5 cm. "vrije plaatruimte" naast je rail te hebben want vroeg of laat ontspoort er iets en dan....valt de trein van de tafel.
Misschien toch helemaal op de schop gooien?
Desnoods in de prullenbak?
En als je dan met een verhoging of zo je wil berg gaat werken, denk toch aan een zijlijntje "naar boven".
Railbusje of kort teinstel of een licht stoomlocje met 3-4 wagons om passagiers en vracht naar een stadje te transporteren. dan ga je toch "ergens" naar toe.
Maakt de bedrijfsvoering wel aantrekkelijker.
Trommel baantovenaar Fem op voor een heel nieuw plan op deze ruimte.
Als je het aardig vraagt zal hij zeker toehappen.
