Nieuws:

Onze Stichting 3rail Wiki bevat een bron van informatie! Bekijk eens een willekeurig artikel in de Stichting 3rail Wiki.

vlakke baan 225 x 165 simpel

Gestart door yves vrijdag 24 mei 2024, 21:24:55

0 leden en 2 gasten bekijken dit board.
Re: vlakke baan
Speciale Gast
Lid sinds: 2009

offline
Re: vlakke baan
 @citaat

 :o) Ja, helemaal gelijk, waarom zou je tenslotte treintjes, rails en dergelijke kopen om een baan te bouwen, veel te vermoeiend allemaal. 8o
Lekker hier blijven posten met steeds weer een ander baanplan met een railtje net effe anders, dat is een prachtige hobby. >:-D  :mrgreen:  :o)
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: lazuli op maandag 26 augustus 2024, 20:58:53
Citaat van: Bert1955 op maandag 26 augustus 2024, 19:56:39wordt er nog steeds niet gebouwd
Misschien weet je het nog niet, maar dit gaat niet over bouwen maar over baanplannen maken, je bent blijkbaar verloren gelopen...
Waarom altijd dat geleuter over bouwen?
Is dit een serieuze reactie op een opmerking met een vette knipoog?
Het wordt tijd dit draadje te beëindigen en een bouwdraadje te starten. 
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: yves op maandag 26 augustus 2024, 20:38:37dit zal het zijn denk ik terminus bereikt.
Het is me een raadsel hoe het eerste stationspoor door reizigers kan bereikt worden, dit zal over de sporen moeten gaan, ik kan moeilijk de steun van een overpass naast de plank laten komen
Gefeliciteerd Yves, geen dank, graag gedaan :o) .

One last question: wat verlies je als je spoor 2 laat vervallen?
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2009

Old Skool Märklin - Scratch Built scenery

offline
Re: vlakke baan
@citaat Die weet ik: het 2e spoor! :lol:

Groeten,

Erik.
Re: vlakke baan
Wiki Redactie
Lid sinds: 2009

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: yves op maandag 26 augustus 2024, 20:38:37dit zal het zijn denk ik terminus bereikt.
Mooi! Nog één klein dingetje dan: het wisselpaar in het verlengde van de loods op je rangeerterrein voegt maar heel beperkt mogelijkheden toe. Dat zou je nog kunnen laten vervallen. Ik had 'm al eerder genoemd ihkv het laten vervallen van de drieweg- en kruiswissel. Misschien heb je dat gemist.

Citaat van: yves op maandag 26 augustus 2024, 20:38:37Het is me een raadsel hoe het eerste stationspoor door reizigers kan bereikt worden, dit zal over de sporen moeten gaan, ik kan moeilijk de steun van een overpass naast de plank laten komen
Ergens houdt de ondergrond op. In jou geval is dat toevallig ter hoogte van dat perron, soit. Ik zou wel valbeveiliging aanbrengen langs de rand van de plaat. Dan leidt een ontsporing niet meteen tot grote schade vanwege een val op je plavuizen vloer. Vaak wordt zo'n valbeveiliging gemaakt van doorzichtig plastic.
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: Hanzi op maandag 26 augustus 2024, 22:50:44
Citaat van: yves op maandag 26 augustus 2024, 20:38:37dit zal het zijn denk ik terminus bereikt.
Het is me een raadsel hoe het eerste stationspoor door reizigers kan bereikt worden, dit zal over de sporen moeten gaan, ik kan moeilijk de steun van een overpass naast de plank laten komen
Gefeliciteerd Yves, geen dank, graag gedaan :o) .

One last question: wat verlies je als je spoor 2 laat vervallen?

Laten vallen was niet nodig, nu werkt het door wat herschikken spoorafstanden, laatste te nemen hindernis is het groene spoor dat tussen het station en het perronspoor loopt dus dat moet op de sporen overgestoken worden
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: 1200Blauw op dinsdag 27 augustus 2024, 08:21:13
Citaat van: yves op maandag 26 augustus 2024, 20:38:37dit zal het zijn denk ik terminus bereikt.
Mooi! Nog één klein dingetje dan: het wisselpaar in het verlengde van de loods op je rangeerterrein voegt maar heel beperkt mogelijkheden toe. Dat zou je nog kunnen laten vervallen. Ik had 'm al eerder genoemd ihkv het laten vervallen van de drieweg- en kruiswissel. Misschien heb je dat gemist.

ik zie het niet :-(

Citaat van: yves op maandag 26 augustus 2024, 20:38:37Het is me een raadsel hoe het eerste stationspoor door reizigers kan bereikt worden, dit zal over de sporen moeten gaan, ik kan moeilijk de steun van een overpass naast de plank laten komen
Ergens houdt de ondergrond op. In jou geval is dat toevallig ter hoogte van dat perron, soit. Ik zou wel valbeveiliging aanbrengen langs de rand van de plaat. Dan leidt een ontsporing niet meteen tot grote schade vanwege een val op je plavuizen vloer. Vaak wordt zo'n valbeveiliging gemaakt van doorzichtig plastic.

ik was reeds van plan doorzichtige PVC L-profielen rondom de plankranden aan te brengen
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: yves op dinsdag 27 augustus 2024, 08:50:57
Citaat van: 1200Blauw op dinsdag 27 augustus 2024, 08:21:13
Citaat van: yves op maandag 26 augustus 2024, 20:38:37dit zal het zijn denk ik terminus bereikt.
Mooi! Nog één klein dingetje dan: het wisselpaar in het verlengde van de loods op je rangeerterrein voegt maar heel beperkt mogelijkheden toe. Dat zou je nog kunnen laten vervallen. Ik had 'm al eerder genoemd ihkv het laten vervallen van de drieweg- en kruiswissel. Misschien heb je dat gemist.

ik zie het niet :-(

Is het dit?
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
daar kan nog een loc staan
Re: vlakke baan
Wiki Redactie
Lid sinds: 2009

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: yves op dinsdag 27 augustus 2024, 10:03:55Is het dit?
Ja  :) :thumbup:

Citaat van: yves op dinsdag 27 augustus 2024, 10:11:25daar kan nog een loc staan
Zou ik niet doen, maar het is aan jou. Die loc kan ook op dat gebogen "piemeltje" staan rechtsonder op je rangeerterrein. Dat is daarvoor bedoeld.

Citaat van: Pt2/3 op dinsdag 27 augustus 2024, 10:32:37P.S.  een weer een turfje op de lijst van aantal posts.
Maar #1100 heb ik!  >:-D
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
geen oplossing voor het groene spoor naast het station dat moeten overgestoken worden naar het perron? ik denk het niet
Voor mij onmogelijk station aan andere zijde perrons.
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
oplossing?
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
beter
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
groen lijntje erbij, beter? zo niet is zo verdwenen
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
Ik zou de in rood aangegeven sporen laten vervallen:


Maakt het ook een stuk makkelijker met scenery ( wil je scenery?)

Maar het is jouw baan.
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
bovenste groene sporen zijn goederen blauwe passagiers, de groene kunnen toch mooi in de scenery passen zo op de rand boven een open galerij?
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2006

offline
Re: vlakke baan
Yves,
Eens met Bertus: meer is minder.
In het Bovenstadje:
1 spoortje voor treinstelletje, lokaaltreintje en 1 spoortje voor de brouwerij is zat.
Het is allemaal overkill aan sporen.
Het rijplezier wordt er echt niet minder door minder wissels en sporen, integendeel het maakt het minder gecompliceerd.
En "beneden" is het al zo overvol.
Meer rails en wissels is niet persé beter; maar dat preken verschillende Forumpastoors en dominees al sinds het begin van het topic.
Bij jou is het meer: Teken maar bij en vermenigvuldig de wissels, om ff een variant op een bijbeltekst er in te gooien.
Re: vlakke baan
Wiki Redactie
Lid sinds: 2009

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: yves op dinsdag 27 augustus 2024, 17:19:58bovenste groene sporen zijn goederen blauwe passagiers, de groene kunnen toch mooi in de scenery passen zo op de rand boven een open galerij?
Ik vind ze zo gek nog niet. Iemand anders vindt ze ovrebodig. Jij kiest.

Het extra spoor in je rangeergebied dient in mijn ogen geen doel. Dat is een voorbeeld van overbodig. Het al bestaande doodlopende spoortje kan dienen om een loc weg te rangeren en zou voor mij wèl een doel hebben. Voor beide: mijn mening; jij kiest, want jouw baan.
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
compromis
Re: vlakke baan
Wiki Redactie
Lid sinds: 2009

offline
Re: vlakke baan
Waarom een compromis? Kies gewoon!
Anyway, klaar, terminé.  :) :thumbup:

Volgende fase is nadenken over de besturing.
1. Wordt het analoog of digitaal?
2. Wordt het (deels) automatiseren of handmatig rijden?

Afhankelijk van die keuzes kun je verdere plannen maken.
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2015

offline
Re: vlakke baan
@citaat @citaat Hopen dat de rest van je keuzes in het leven makkelijker gaan.
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: yves op maandag 26 augustus 2024, 20:38:37dit zal het zijn denk ik terminus bereikt.
WAAROM doorgaan als de terminus bereikt is? Alle wijzigingen na bericht #1095 zijn absoluut geen verbeteringen :? !
Je kan ook voor een iets bredere voetgangersbrug met 3 trappen kiezen, en anders zijn er ook altijd nog perrontunnels om onder dat groene spoor door te komen.
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2016

offline
Re: vlakke baan
Tja, dit krijg je als je geen heldere keuze maakt ten aanzien van je thema of een verhaal achter het baanontwerp. Dan blijf je besluiteloos tekenen en letterlijk gevangen in je eigen cirkel zitten.

Ik denk dat we de 2000 posts gaan halen met nog veel meer minieme veranderingen en vragen of dit nu echt het beste is. Maar daar komt nooit antwoord op.

Groet,

Peter

Re: vlakke baan
Lid sinds: 2015

offline
Re: vlakke baan
Als niemand meer reageert, stopt het vanzelf.
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
extra aftakking naar mauve rangeersectie wanneer de groene sectie niet bereikt moet worden met donkergroen verbindingsspoor tijdens rangeren.
Overpass zelf geknutseld met 3 trappen
Re: vlakke baan
Wiki Redactie
Lid sinds: 2009

offline
Re: vlakke baan
Geen verbetering vind ik, maar jouw baan.
Terminé?  :) :thumbup:
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2019

offline
Re: vlakke baan
Heb je die baan al eens uitgelegd in het echt, ook al is het alleen maar met hier en daar een rail? Mijn ervaring is dat je het op papier (computer) heel leuk kunt plannen maar als je de verhoudingen in "het echt" ziet je toch andere ideeën krijgt.
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
nee nog niet uitgelegd ik moet eerst de hijsinstallatie nog maken.
3D beeld geeft toch een goede impressie
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
3D
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
Heb je er al over nagedacht hoe de passagiers bij de stations komen, wegen, parkeerplaatsen enz?
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: Bert1955 op woensdag 28 augustus 2024, 19:57:40Heb je er al over nagedacht hoe de passagiers bij de stations komen, wegen, parkeerplaatsen enz?

deze zaken zullen volgen in realiteit
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2016

offline
Re: vlakke baan
@ Bert
De passagiers wonen in de ruimte binnen de sporen. Dat spreekt voor zich.
De trein is hun enige ontsnapping, maar ook dat is relatief. Welke trein ze ook nemen, ze komen bijna altijd weer terug op hetzelfde station.
De enige uitzondering is de reis naar het 8cm hoger gelegen station waar de passagiers ook weer opgesloten raken in een ijzeren ring van rails.
Hun lot lijkt zwaar, maar ze weten niet beter, zolang niemand hun iets zegt...

Groet,

Peter
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
gezien de keercirkel aan de ruime kant was volstaat een kleinere, daarmee komt plaats vrij voor een "schaduwstation" (rode lijn)
ook meer plaats voor scenery thv stationsplaats
Re: vlakke baan
lazuli
gast

Re: vlakke baan
Geniaal! Je moet het maar verzinnen  ;)
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
Yves, het is duidelijk dat je jouw eigen plan trekt, wat mij betreft helemaal prima. Je komt er zelf wel achter dat het wat lastig wordt dit allemaal te realiseren.

Lukt het al met de hijsinstallatie?
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vlakke baan
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2006

offline
Re: vlakke baan
De hoek rechtsonder is nog leeg.
Ik zou daar een heeeele grote locloods met rolbrug plannen Yves. ;)
Aftakkend van het hoofdspoor met heel veel wissels.
Dat stukje misten we nog net.
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: Baanloos op zondag 01 september 2024, 20:14:17De hoek rechtsonder is nog leeg.
Ik zou daar een heeeele grote locloods met rolbrug plannen Yves. ;)
Aftakkend van het hoofdspoor met heel veel wissels.
Dat stukje misten we nog net.

daar komt oa laptop en CS2
Re: vlakke baan
lazuli
gast

Re: vlakke baan
Daar ben ik pas benieuwd naar hoe je dat baantje gaat besturen met een laptop, op naar de 10.000...?
Ik zou het bij een CS2 alleen houden. Zonder laptop. Enkel aan de knopjes draaien.
Re: vlakke baan
Wiki Redactie
Lid sinds: 2009

offline
Re: vlakke baan
Zoals je aan de reacties al merkt is ook dit geen verbetering. Dat heeft er vooral mee te maken dat veel materieel moeite heeft met (te) krappe bochten en linksrechts combinaties direct achter elkaar. Nu dat ook nog in een berg ligt kun je er bovendien slecht bij. De geïntroduceerde drieweg gaat je ook de nodige problemen geven verwacht ik. Het meeste materieel gaat er goed doorheen, maar die paar die dat niet doen gaan je uiteindelijk frustreren. Het extra spoor dat het je oplevert gaat je geen voordelen opleveren die tegen die nadelen opwegen.

Ik ben het ook met de opmerking van lazuli eens dat een dergelijke complexe baan automatiseren waarschijnlijk een opdracht is die je ver boven de pet gaat. Ik denk dat dat de realiteit is. Hoewel je die nooit expliciet hebt beantwoord is staan in feite de antwoorden op beide vragen die ik eerder al eens stelde nu wel vast: digitaal rijden ja (vraag 1), maar niet automatiseren (vraag 2).

Komen we aan de volgende vragen:
1. Welk thema ga je kiezen? Er wordt links gereden, dus België waarschijnlijk? Welk tijdperk?
2. Is er bovenleiding nodig voor dat thema? Gezien je spoorlengtes korte treinen, dus lokaalspoor zonder bovenleiding is een goede mogelijkheid, met diesel of stoom.

Ik heb voor mezelf nooit een heel stappenplan doorlopen, dus mocht ik een stap in het proces vergeten zijn, dan nodig ik de forumleden uit die even aan te vullen zodat Yves weer verder kan (uit zijn ovaaltje en op recht spoor gezet zogezegd).
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: 1200Blauw op zondag 01 september 2024, 22:37:14Zoals je aan de reacties al merkt is ook dit geen verbetering. Dat heeft er vooral mee te maken dat veel materieel moeite heeft met (te) krappe bochten en linksrechts combinaties direct achter elkaar. Nu dat ook nog in een berg ligt kun je er bovendien slecht bij. De geïntroduceerde drieweg gaat je ook de nodige problemen geven verwacht ik. Het meeste materieel gaat er goed doorheen, maar die paar die dat niet doen gaan je uiteindelijk frustreren. Het extra spoor dat het je oplevert gaat je geen voordelen opleveren die tegen die nadelen opwegen.

Ik ben het ook met de opmerking van lazuli eens dat een dergelijke complexe baan automatiseren waarschijnlijk een opdracht is die je ver boven de pet gaat. Ik denk dat dat de realiteit is. Hoewel je die nooit expliciet hebt beantwoord is staan in feite de antwoorden op beide vragen die ik eerder al eens stelde nu wel vast: digitaal rijden ja (vraag 1), maar niet automatiseren (vraag 2).

Komen we aan de volgende vragen:
1. Welk thema ga je kiezen? Er wordt links gereden, dus België waarschijnlijk? Welk tijdperk?
2. Is er bovenleiding nodig voor dat thema? Gezien je spoorlengtes korte treinen, dus lokaalspoor zonder bovenleiding is een goede mogelijkheid, met diesel of stoom.

Ik heb voor mezelf nooit een heel stappenplan doorlopen, dus mocht ik een stap in het proces vergeten zijn, dan nodig ik de forumleden uit die even aan te vullen zodat Yves weer verder kan (uit zijn ovaaltje en op recht spoor gezet zogezegd).

die 3 wegwissel had ik ondertussen al verwijderd, er zijn geen 2210 bochten gebruikt
Digitaal zal gereden worden, (deels) automatiseren: daar ben ik nog niet uit.
Tijdperk 3
Het zullen korte stoom- en dieseltreinen worden gezien de oppervlakte van de baan, ik kon op die oppervlakte ook 2 concentrische ovalen leggen met enkele wissels wanneer ik er lange(re) treinen wou op laten rijden maar dit wordt algauw saai.
Elektrische locs met neergelaten pantografen kunnen ook, maar geen bovenleiding
Re: vlakke baan
Wiki Redactie
Lid sinds: 2009

offline
Re: vlakke baan
Het probleem met deels automatiseren is dat je dan wel het hele baanplan in de automatiseringssoftware moet onderbrengen. Anders verliest het programma de connectie met een bepaalde trein en weet het niet welke trein zich in een sectie bevindt. Handmatig rijden binnen de software is wat men "deels geautomatiseerd rijden" noemt: de software stuurt rechtstreeks een deel van de treinen aan en een ander deel wordt door handbediening bestuurd, maar alles door middel van de software. Dat is in jouw baanontwerp een heel complexe zaak geworden. Ik vraag me af of je daarmee niet teveel hooi op de vork neemt. Je zult bijvoorbeeld al heel creatief moeten zijn met het bepalen van de blokken en daarbinnen de secties (rem en stop), omdat daar tussen twee wisselstraten vaak al weinig tot geen ruimte meer voor is. Belangrijkste is daarbij dat er geen treinen op wissels mogen stoppen. Wissels mogen ook geen onderdeel zijn van een blok. In geautomatiseerd bedrijf rijdt een trein altijd via een rijweg. De rijweg is een traject van de ene stopsectie naar de andere. Wissels maken daar wèl onderdeel van uit, maar er kunnen ook rijwegen zijn zonder wissels als die onderdeel uitmaken van een baandeel zonder aftakkingen. In jouw geval denk ik niet dat dat zal voorkomen. Vaak kun je de software de rijwegen laten bepalen als je eenmaal alle secties hebt aangebracht en in de software gedefinieerd, maar het komt ook voor dat een baanplan zo complex is dat de software er niet meer uitkomt. Dan zul je zelf alle rijwegen moeten definiëren.
Ik denk dat je de lol snel vergaat als je aan automatiseren gaat beginnen. Jouw baan leent zich ook goed om helemaal handmatig te rijden. Er kunnen zondermeer twee treinen onafhankelijk van elkaar rijden terwijl je aan het rangeren bent, je kunt pendelen van boven naar de hoofdbaan, treinen keren enzovoort. Automatiseren is niet de heilige graal en hoeft niet het ultieme geluk van de modelspoorder te zijn. Voor sommigen is automatiseren wat de lol brengt, maar dan moet je daar in het baanontwerp al rekening mee houden: houd het eenvoudig en efficiënt. Daar wringt bij jou de schoen ben ik bang...
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2021

offline
Re: vlakke baan
de baan is te complex steek ik overal op, is er dan een alternatief?
Het mag toch nog een uitdaging zijn?
Re: vlakke baan
lazuli
gast

Re: vlakke baan
Te complex om volledig te automatiseren wordt er bedoeld, en dat lijkt toch de bedoeling als je er een laptop bij haalt.
Je kunt het veel beter bij de CS2 houden en bijvoorbeeld het pendelen daarmee automatiseren, daar heb je helemaal geen laptop voor nodig, en de rest manueel bedienen door aan de knopjes te draaien.
Re: vlakke baan
Wiki Redactie
Lid sinds: 2009

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: yves op maandag 02 september 2024, 09:29:46de baan is te complex steek ik overal op, is er dan een alternatief?
Het mag toch nog een uitdaging zijn?
Zeker, maar de hele goegemeente hier probeert je al ruim 1100 berichten lang voor een teleurstelling te behoeden. Er zijn je al honderden mensen voorgegaan die op dit forum megalomane plannen presenteerden en dan bij de uitvoering door gebrek aan ervaring en kennis tegen zoveel problemen aanliepen dat ze door de bomen het bos niet meer zagen. Dan werd doorgaans het bijltje erbij neergegooid en de spulletjes verkocht.
Een uitdaging is iets waar je moeite voor doet maar haalbaar is. Het lijkt er in mijn beeldvorming op dat je het idee hebt dat je dit "wel even doet", terwijl wat je wilt denk ik ruimschoots teveel is voor wat je nu op basis van je ervaring kunt.
Maar goed, toch automatiseren dus? Om wat kennis op te doen zou ik eerst eens proberen een eenvoudig baantje (ovaaltje met tweesporig station en één rangeerspoortje met twee treinen) te automatiseren, gewoon op de grond in een hoekje van de kamer. Een pakket als Rocrail kun je gratis downloaden op die laptop, dus het enige wat je nodig hebt is dan wat rails (bochten, rechten en drie wissels), twee digitale locjes, een bezetmeldmodule voor tenminste drie sporen (rangeerspoor, twee stationssporen) en een wisseldecoder (of drie als je voor die van Märklin gaat). Op die manier krijg je wat voeling met wat je te wachten staat. Zo ben ik ook begonnen. Kleine stapjes naar je doel.

Citaat van: lazuli op maandag 02 september 2024, 09:35:42Je kunt het veel beter bij de CS2 houden en bijvoorbeeld het pendelen daarmee automatiseren, daar heb je helemaal geen laptop voor nodig, en de rest manueel bedienen door aan de knopjes te draaien.
Dat lijkt me voor jouw baan zeker een goed alternatief Yves. Je station is er op dit moment perfect voor ingericht. Het meest linker spoor kan voor de geautomatiseerde pendeltrein(en) worden gebruikt. Die rijdt of rijden dan telkens naar boven en weer terug naar het linker stationsspoor.
Re: vlakke baan
lazuli
gast

Re: vlakke baan
Of misschien begrijpen we het verkeerd en zal de laptop helemaal niet dienen voor de automatisering maar enkel als permanente hulplijn met het forum om de CS2 aan de praat te krijgen?  ;)
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2016

offline
Re: vlakke baan
Het zijn allemaal welgemeende adviezen maar of het een heel ingewikkelde klus zal zijn dit baantje te automatiseren?
Voor een newbie misschien wel, maar consistent en zorgvuldig zijn, brengt je wel verder.
Niettemin is het advies eerst te experimenteren met een eenvoudig ovaal met inhaalspoor, heel zinnig. Dat heb ik niet helemaal zo gedaan, maar ik heb het dubbelsporige ovaal van mijn te bouwen baan gebruikt als proeftuin.
Eigenlijk hetzelfde.
En analoog had ik al wel een paar banen gebouwd eerder in mijn leven, ook met automatisch (pendel-)verkeer. Zonder die ervaring was het misschien moeilijker geweest.
Maar als je eenmaal weet hoe je blokken maakt en meldsecties, dan kun je best snel iets moois bereiken.
Dan moet er echter wel gebouwd worden!

Groet,

Peter
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2010

offline
Re: vlakke baan
Citaat van: BlikkenTinus op maandag 02 september 2024, 12:43:36Niettemin is het advies eerst te experimenteren met een eenvoudig ovaal met inhaalspoor, heel zinnig.
Dat zit ook in dit plan >:-D
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2016

offline
Re: vlakke baan
 @citaat nou je het zegt!
Re: vlakke baan
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: vlakke baan
@citaat Helaas... te laat...
Yves is aan een nieuw nóg beter baanplan begonnen :? .