Pat, eigenlijk moet de lamphouder los, maar die zit vast d.m.v gevouwen lipjes.
En als je die open buigt, breken ze af.
Bij de eerste versie was dat makkelijker, want daar zat de lamphouder geschroefd en kon je deze zo verwijderen.
Je moet het motorblok aan de voorkant laten zakken, zodat deze onder de omgevouwen aan de chassisplaat, komt.
En dan het blok zover mogelijk naar voren duwen, zodat de twee nokjes aan de zijkanten, vrijkomen.
Hierbij wordt het lipje van het lampje wel behoorlijk ingeduwd, maar die veert wel weer terug.
Als de nokjes vrijkomen, kun je het motor blok, schuin omhoog halen en uit de chassisplaat nemen.
Maar als ik naar de foto kijk, lijkt het motorblok nog heel schoon.