- Zijn de borstels nog wel goed? Dit type motor heeft een koper- en een koolborstel, 1mm is wel het minimum.
- Zijn de collector-plaatjes schoon? Zit er geen vuil in de spleetjes tussen de plaatjes?
- Maken de motor-aansluitingen geen kortsluiting met het chassis?
- Heb je de juiste schroeven gebruikt voor het motorschild? Te lange schroeven kunnen tegen de tandwielen aan komen.
- Misschien is het anker (het draaiende deel) defect. Met een ohm-meter moet je over de collectoren overal dezelfde weerstand meten.
- Zijn de tandwielen verharst? Zonder het anker moeten deze vrij kunnen draaien, zonder al te veel weerstand.