Micromotor.eu heeft nieuwe motoren met een vertragingskast en ombouwsets in H0, 00 en H0e
Speciaal voor de Märklin liefhebbers is de ombouwset voor de SFCM motoren compleet, deze past ook naast in veel locomotieven en treinstellen, ook in draaischijf 7186.

1215R Motoren (12 Volt) met een vertraging
Deze motoren met vertragings worden al einige jaren vervaardigd op basis van de standaard Chinese N10 motor. Nu zijn ze leverbaar met de betrouwbaardere klokankermotoren. In de plaats van een startspanning van 5 Volt starten deze motoren vanaf 1 Volt en kun je elke snelheid zeer precies instellen. Daarnaast zijn klokankermotor aandrijvingen bijna geruisloos. Deze motoren zijn uitermate geschikt voor bewegende items op de modelspoorbaan zoals molens, waterrad, kermisattracties, speeltuintoestellen, reclamezuilen etc. Vervangt tevens de Faller 180722 die op 5 Volt werkt.

1215R-1000 ( = 14 RPM)
1215R-298 ( = 47 RPM)
1215R-70  ( = 200 RPM)

HF015C Fleischmann H0 VT 95, BR 795
HJ003F Jouef M20 motoren - SNCF 020 T, 030 TA Boer, 040 TA, 140 C, 141 P Mikado, 150 X, 232 UI, 241 P, 2D2 9100, BB 12000, BB 13000, BB 15000, BB 17000, BB 22000, BB 25000, BB 36000, BB 67000, BB 9200, C 61000, CC 40100, MAK, Pacific 3.1200 NORD, TGV, turbotrain RTG, type 25 (150), X 1000 Bugatti, X 3800 Picasso, X 4200 (Panoramique), X 4630 EAD, X 4900, Y 51000, Z 5600, Z2 Z 9500, BR Class 40, DB BR 044, BR 110, BR 139, BR 182, BR 245 000, BR 260, SBB Re 4/4
HJ004C Jouef TGV Duplex, TGV Euroduplex, TGV La Poste, TGV PKBA Thalys, TGV Ouigo, TGV POS, TGV PSE, TGV RD, TGV SE
HJ005C Jouef RGP2 X2700
HJ006C Jouef 141 R
HLI014C Liliput NPZ, RBDe 4/4
HLI015G Liliput Akku-Triebzug Wittfeld
HM006G Märklin / Hamo SFCM motoren - BR 101, BR 110, BR 132 / E32 / EP2, BR 141, BR 023 / 23, BR 24, BR 260/V60, BR 275, BR 361, BR 38 / P8, BR 515 / 815, BR 724, BR 731, BR 74 / T12 / Rh 674, BR 78 / T18, BR 795, BR 798, BR 80, BR 81, BR 89, BR 98, SJ D / Da / Da1 / V5, DHG 500, Di 5, Drehscheibe, E 424, E 63, EA 800, ETA 150, F 7, KLVM, LINDAU, Re 460, SNCB Reeks 64 / 80 / 90 / 260, SNCF 230F, BB 9200, Schienenzeppelin, T 298, U 43, VT 21, VT 70.9, VT 95, Werkslok
HP012C Piko NS 500 / 600, Hippel
HR041C Roco H0 BR 93, BR 93.5-12, KPEV T14.1, PKP Tkt2
HRI009 Rivarossi EMD E8
HRI010F Rivarossi NS 1300, Electrotren SNCF CC 7100, 060 DA-16, CC 65000, Renfe 316, Renfe 318, Renfe 321, Renfe 251, Renfe 276, Renfe S-112, Renfe 7200, Adif A330, Renfe 7200/7500/272
0B001G Bachmann Branchline 00 WD Austerity 2-8-0, NS 4300/4400

HSL001G Liliput H0e – Waldenburgerbahn 5 G. Thommen
HSL002G Liliput H0e – U2 Zillertal
HSL003C Liliput H0e BR 2091 (DR, ÖBB, Bregenzerwaldbahn, Döllnitzbahn, Öchslebahn, Waldviertelbahn)

Alle artikelen zijn direct via de vakhandel leverbaar.










Ed

Een andere, stillere motor voor in de 7186? Wow! Is daar wellicht al een filmpje van? Dat is dus de HM006G, niet?

Wellicht ten overvloede, maar waar is deze/ zijn deze motoren te bestellen?

Met vriendelijke groet,
William

O ja, en past deze ook in de 3171, Litt D109 van de SJ?

Het betreft inderdaad ombouwset HM006G. In Nederland kun je de ombouwset bij 14 winkeliers / ombouwbedrijven aanschaffen: https://micromotor.eu/Dealers/
Er is geen filmpje van maar een Duitse modelspoorder (die op een ombouw zat te wachten) heeft bevestigd dat hij succesvol de draaischijf heeft omgebouwd & getest:

Wie angekündigt hier mein Feedback zum neuen Micromotor HM006G für die Märklin Drehscheibe 7186.
Der Umbausatzes passte auf Anhieb ohne weitere Anpassung. Der traditionell sehr Laute Drehscheibenantrieb ist jetzt sehr viel leiser. Ich bin sehr zufrieden.
Es gibt meines Wissens keinen anderen Glockenankermotor für die alte Drehscheibe. Bitte nehmt die Märklin 7186 in eure Liste der geeigneten Märklin Lokomotiven auf, die digitale Community wartet darauf.


Ed

HM006G ombouwset past in de volgende nummers:
Märklin Hamo 2750A1, 2752, 2760, 2853, 2890, 2900, 2902, 2910A1, 2911, 2920, 2921A1, 2921A2, 2923A1, 2926-2927, 2933, 2940, 2942-2943, 2947, 2960A2-2961, 2963A2-2965, 2967, 2980, 2991-2992A2, 2995A1, 3000-3003, 3005-3006, 3010PR, 3010S1, 3012PR-3013A2, 3016-3020, 3028A2-3033PR, 3035, 3038-3039, 3044, 3059-3062A2, 3064-3065, 3069, 3076-3080, 3086-3087, 3090, 3095, 3097PR-3101A1, 3103-3103A1, 3105-3105A2, 3118A1, 3129-3131, 3135-3135A1, 3140-3141, 3144, 3148-3149, 3160A1, 3162A1, 3170-3171, 3179, 3181-3185, 3187-3187PR, 3189-3192, 3194, 3197-3198, 3200-3201, 3203, 3205, 3230-3231, 3264, 3428-3429, 3477-3477S1, 3631, 3664-3665, 3670, 3900-3902, 3905, 3929, 3931-3932, 3959, 3961-3962, 3969, 3976, 3986, 3998, 28185, 28401, 28452, 28501, 28721, 28723, 29175-29176, 29185-29186, 29435-29437, 29501, 29505-29506, 29525-29527, 29991-29992, 30031-30033, 30295-30296, 30301-30302, 30321, 30760, 30789, 30951, 31100, 33005, 33787, 33789, 34988-34989, 37077-37079, 37260, 37370, 37462, 39777, 3803, 3838, 3859, 3876, 3898, 7186, 8303, 8328, 8376-8377, 8399

Dat zijn modellen met de volgende motor nummers: 20 068, E200068, E210888, E245480, E274592, E60943

Om het jullie makkelijk te maken zijn er lijsten van allerlei merken die je kunt downloaden downloaden Märklin nummers / ombouwsets Inmiddels zitten daar 50000 modellen in, in de diverse schalen.

Het volgende project is de 37031 Märklin P8/BR 38.

Ed

Vaak zijn er van de bekende merken nog wel onderdelen voorradig. Ik ben eerder op zoek naar onderdelen voor bijvoorbeeld de treinstellen van Artitec. Heel sterk zijn die motorisch (en ook qua aandrijflijn trouwens) niet. Mijn DE2 heeft bijvoorbeeld al een nieuwe motor nodig gehad en die vinden was een hele klus. Uiteindelijk is het wel gelukt, maar of dat voor de volgende ook geldt...

Dag Ed,

Nog even terug naar de 7186-ombouw: kun je deze na de ombouw nog altijd analoog aansturen, of dien je dit dan met een decoder te doen?

Met vriendelijke groet,
William

William,

je kunt ALTIJD na de ombouw ook analoog blijven rijden mits je een Uhlenbrock 55500 FRU-M - elektronische rijrichtingschakelaar inbouwd (ipv het schakelrelais). Dit is een elektronische rijrichtingschakelaar voor gelijkstroommotoren (Zoals alle klokankermotoren).

Groet, Ed

De meest Noordelijke dealer is in Apeldoorn...

Misschien is de beurs in Houten iets..

Meine

Citaat van: Ed ten Dam op zaterdag 14 februari 2026, 15:07:13William,

je kunt ALTIJD na de ombouw ook analoog blijven rijden mits je een Uhlenbrock 55500 FRU-M - elektronische rijrichtingschakelaar inbouwd (ipv het schakelrelais). Dit is een elektronische rijrichtingschakelaar voor gelijkstroommotoren (Zoals alle klokankermotoren).

Groet, Ed

Bij een draaischijf (waarmee je niet "rijdt") moet dat dus ook? Dan wordt het (voor mij) alweer een stukje complexer...

Citaat van: Laenderbahn027 op zaterdag 14 februari 2026, 17:25:20Bij een draaischijf (waarmee je niet "rijdt") moet dat dus ook? Dan wordt het (voor mij) alweer een stukje complexer...

De draaischijf kon altijd al gewoon met gelijkspanning aangestuurd worden, wisselspanning was niet noodzakelijk. Door de de +/- om te draaien op de regelaar kon de draairichting gewijzigd worden. Wel moet er een moment schakelaar gebruikt worden om de draaischijf te ontgrendelen. Zie bijvoorbeeld ook:
https://forum.modelspoormagazine.be/index.php?topic=17357.0

Dan heb je het elektronische relais dus niet nodig. Tevens kun je met als je hem digitaal wil aansturen met een decoder de motor direct aansturen en een licht (of andere uitgang) gebruiken voor de ontgrendeling.

Ed

Goedemorgen,

Samenvattend:

- De draaischijf is om te bouwen met HM006G.
- Naast de motor kan de rest van de draaischijf gelijk blijven. Klopt?
- De draaischijf kan daarna aangesloten worden als normaal en ook bediend worden zoals normaal. Klopt?
- Indien gewenst, kan de draaischijf ook aangestuurd worden met een decoder.

Met vriendelijke groet,
William

Micromotor.eu heeft 15 nieuwe ombouwsets in H0 en 00

HEL001G Electrotren Renfe 333, DSB Mz 1400, MZA Serie 120-0201
HF016F Fleischmann BR 18, S 3/6, Roco BR 18
HFU001 Fulgurex Lemaco motorische wisselaandrijving
HKA001C Kato ETA 176, ETA 517, Limburger Zigarre
HLI016C Liliput E 3/3 Tigerli (SBB, NSB / SJ., Diskro, Feldschloßchen), NS 7851
HLI017G Liliput E 18, E 45, E 94, V 160, EBT Be 4/4, ÖBB Rh 54/1010/1020/1040/1042/1245 Roter Pfeil/Blauer Blitz, SBB C-Lok, SJ F700, BR Class AL1/A2/A3/A4/52/124
HMT013 Märklin Trix H0 DB/DRG BR 38, KPEV P8, DSB Litra T 297, FS Gruppe 675, ÖBB Rh 638, SNCB Reeks 64, SNCF 230F
HMU002C Modellbahn Union MAN railbus
HP013G Piko NS Hondekop, Mat 54
HP014 Piko model met riemaandrijving: Diesel Start, E69, Nohab
HR042C Roco H0 Hectorrail BR 143, RC2, RC3, RC4, RC5, RC6 SJ / Green Cargo / ITAB, EL 16 NSB / Cargonet / TGOJ, ÖBB Rh 1043/1044/1144, SOB Re 4/4 IV, SOB Re 446, SJ RM
HRI011G Rivarossi BR 232, V 230, Hersfelder Kreisbahn V 30
HTR011C Trix H0 BR 98 4-5, K.Bay.Sts.B. Gattung D XI, Pfalz Bahn T4 II
0B002 Bachmann Branchline 00 Class 03, class 04, class 57XX, J72 Class
0T013G Hornby Caledonian Railway Single, GWR 3031

Citaat van: Laenderbahn027 op dinsdag 17 februari 2026, 08:35:15Goedemorgen,

Samenvattend:

- De draaischijf is om te bouwen met HM006G.
- Naast de motor kan de rest van de draaischijf gelijk blijven. Klopt?
- De draaischijf kan daarna aangesloten worden als normaal en ook bediend worden zoals normaal. Klopt?
- Indien gewenst, kan de draaischijf ook aangestuurd worden met een decoder.

Met vriendelijke groet,
William

- De draaischijf kan daarna aangesloten worden als normaal en ook bediend worden zoals normaal. Klopt?

Nee, klopt niet! Want het bij de 7186 behorende bedieningskastje zet ofwel spanning op de veldspoel voor linksom ofwel op die voor rechtsom.
Bij de Micromotor moet + en - omgewisseld worden en dat lukt niet met het genoemde kastje!