Op elk sein zitten 2 maak/verbreek contacten. Eén voor de middenpuntcontacten, de ander voor de bovenleiding.
Zolang je alleen met de middenpuntcontacten werkt kan je met de andere stroom schakelen naar het onderbroken deel, waar je trein anders zou stoppen. Gaat je sein weer op rood, dan wordt de stroom naar het andere railstuk weer onderbroken.
Succes.
Mvg. Marcel