Jan.

Zoals je kunt lezen ben ik al aan het stoeien met cv50.  Dat
is die instelling waar jij het over hebt.

roy

Verklaart ook wat: jij hebt V2, ik V1,
beiden hebben we analoge servo's.
Met dezelfde wisselaandrijving 

Vandaag liep ik op tegen een link bij de buren
http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=21&t=121168#p1345718
8 febr. 2015:

Citeer
Habe auf der ESU-Forum Seite in einem Beitrag gelesen, das bei den Switch Pilot Servo in der Version V2 die Widerstandskaskade beim Eingang für die Taster entfernt wurde.
Daher ist das gleichzeitige Schalten von mehr als einem Servo gleichzeitig möglich.

Ik dacht, ik voeg dit nog maar even toe. Voor de analoog rijders onder ons met een Switch Pilot Servo die meerdere servo's tegelijkertijd willen kunnen schakelen in bijvoorbeeld een station, is versie 2 qua hardware noodzakelijk.

Het berichtje erboven is ook interessant voor de analoog bediende servo's:

Citeer
man betätigt ja nicht 2 Taster gleichzeitig.
drückt den Taster; Relais schaltet; Servo läuft.
lässt den Taster los; Relais schalt wieder in die Ausgangsstellung zurück (Monostabil 1x Um),
Servo fährt zurück Ausgangsposition.

So ist das eigentlich gedacht.
Es sollen wie oben beschrieben keine 2 Gleichzeitig gedrückt werden.

De manier waarop dit beschreven is, suggereert dat je niet rechtstreeks een reedcontact of schakelrail kunt gebruiken om met de Switch Pilot Servo een wissel om te schakelen.
En een dergelijke werking is beslist niet aangegeven in de handleiding van de Switch Pilot Servo 1.0

Dat staat los van het jitteren van servo's bij het inschakelen van de stroom.
En dat jitteren is het topic waarover dit draadje gaat.