• Start
• Wiki
• Events
• Shop
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: Heeft u de Stichting 3rail Kalender 2022 al besteld? Lees meer over de kalender in -dit topic-

@Mart, dat lijkt me inderdaad eens iets leuks, wel zien dat het op dat 3rail systeem van marklin kan werken, iedereen heeft precies 2 rail systeemv

Vandaag even de plaat met het meer kunnen bijwerken, een hoopje bomen ineen geknutseld en dan kiezen welke kleur..





En wat close ups van de bomen, het witte moet nog blauw worden (meer he)




En het geheel met de pagode erbij en de rest




Ook de muur langs het spoor is niet roze meer maar een aardig stenen muurtje

De bediening ook wat een vrolijkere plek gegeven.


Dat was het, nu wachten op sculptamold om de bergen een laagje te geven.

  Dat doet mij er aan denken: op mijn Z-baan schakel ik wel alle verlichting met de CS1R en K84(klonen), of een K83(kloon) met een relais.
Maar goed dat is zo weinig, dat kan allemaal uit de centrale gevoed worden.
Groet, Paul

  Alle meningen tellen, schroom niet hier te posten Baanloos.

Overigens: dit topic gaat over Roco Nieuwigheden 2022, niet over een vergelijk met een Marklin lok. Wie daar lol in heeft opent gezellig een apart topic zou ik zeggen.

Gr, Ben.

Ja dat is een slimme Net nieuw hier en had de profiel optie nog niet bekeken 

Inmiddels ingevuld en ik woon in Amsterdam. Maar wat afstand is geen probleem.

Nogmaals:
De detailering van de in het topic aangekondigde Roco's is super, niets op af te dingen, kan Märklin niet aan tippen!
Over de kleuren: Waarnemingen gedaan in diverse winkels.
Nee, natuurlijk niet op elke slak zout leggen, maar zeggen wat je vind mag op dit forum.... toch?
Als ik achteraf ongelijk heb zal ik dat ruiterlijk toegeven; ja Ben en Steem misschien ben ik gewoon "verblind" door verkeerde indrukken of een waanidee.
Dus Steem, als je zin en tijd voor hebt: Kom op met de foto's van de Märklin en een Roco 1600/1700 naast elkaar.
Een ander forumlid kan dit natuurlijk ook doen.

...treinlengte max 7 rijtuigen...

Ik ben toch benieuwd of dat zal lukken...

Dus met die m83 kan ik nog steeds mijn marklin delta transformator gebruiken voor het omschakelen.
Dit om het baanstroom te besparen.

Nee, met de m 83 nu juïst níet, alleen concurrerende wisseldecoders van andere fabrikanten kunnen zonder meer een aparte voeding voor de schakelstroom gebruijken. Van die delta trafo weet ik te weinig om met zekerheid te kunnen zeggen of elk van die wisseldecoders daar mee overweg kan. Waarschijnlijk wel, maar als je het voor een bepaalde decoder wilt weten, moet je in de gebruiksaanwijzing kijken. Of je vraagt het gewoon op het forum natuurlijk.

Bij die externe decoder, kan ik dan de wissels laten liggen en onder de tafel de blauwe draden aansluiten op de m83?

Ja, zo simpel is het.
Wel zorgen dat de draden tussen aandrijving en decoder niet te lang zijn, anders kan het zijn dat je voor het verlengen iets dikkere draadjes moet gebruiken. Gelukkig kun je, anders dan met die schakelkastjes met knoppen, de decoder gewoon ergens in de buurt van de wissels plaatsen, daardoor zijn lange draden zelden nodig.

Welke gaan op de decoder en welke via transformator?  want blauw zit normaal op bruin bij transformator/schakelbord
Of werkt de m83 met een intern gescheiden schakelsysteem waarbij een digitale aansluiting (zwakstroomschakeling) op de m83 de schakeling van de transformator stroom punten op de m83 decoder om schakelt.

Het zit er iets tussenin. De drie draden van de wisseldecoder moeten allemaal naar de decoder, maar in hoeverre het intern gescheiden is bij de m 83 weet ik niet. Bij concurrerende decoders die met een aparte voeding kunnen werken is dat dus beter geregeld.

Uiteraard is er een gebruiksaanwijzing voor de m 83. Twee zelfs. En er is ook nog eens een 5-delige serie 'Der neue Digital-Decoder m83', om uit te leggen wat je er allemaal mee kunt. Heel veel dus. De serie stamt uit 2013/14 en gaat over de voorloper 60831, maar het verschil met de 60832 is maar klein. Die serie vind je bij de Themen Specials.

Van de Duitse Wikipedia:

Bei Revisionsablauf oder größeren Schäden werden die Maschinen der Baureihe 151 mittlerweile abgestellt und verschrottet.

In het artikel staat ook een mooi plaatje van de 151 in dubbeltractie

Bas,

Dat is idd een mooi plaatje. De BR 151 had ik al eens zie passeren op eBay, maar ik was eerder opzoek naar eenzelfde van de BR185 Railion.
Is trouwens wel een mooie lok die BR151.

Hallo Mies,

Dan kijk je toch gewoon in de Nederlandse Wikipedia. 

Marcel,

Je hebt Mies weer blij gemaakt.

Bedankt voor de link Marcel ja een zeer mooi plaatje van de 151 in dubbeltractie.

Dus Freddy kopen die tweede loc en lekker in dubbeltractie gaan rijden voor deze mooie lange rode sleep.

Groet Michel

Michel,

Een tweede lok die moet er sowieso komen. is het niet voor dubbeltractie dan is het voor een tweede stam.
Maar natuurlijk zo'n lange sleep is wel de MAX.

Freddy,

Er zal vast wel dubbeltractie met verschillende locs worden gereden, maar persoonlijk zou ik toch voor twee BR 185's gaan. Die modellen zijn zo vaak uitgegeven dat je binnenkort vast tegen een mooi aanbod aanloopt.

Groeten,
Wico

Wico,

Ikzelf vind ook een dubbele BR185 wel een toppie. En dan nog liefst 2 van Railion zelve.
Heb er bij toeval eentje op het oog op eBay, nu nog een akkoord krijgen met de verkoper en de deal is geklonken. 

Dus misschien binnenkort een dubbeltractie van de Railion-stam bij Kelderspoorder

Grts Freddy

(Ik bezit geen van 2en...)

Je moet het dus hebben van plaatjes kijken en da's zo te lezen niet je kerncompetentie.

Een vergelijk met het huismerk exemplaar is wat lastig, de lok is er immers nog niet. En je zit naar primer te koekeloeren, da's een duur woord voor grondverf en die is doorgaan mat.
En ja die ruitenwissers, die heeft Roco al jaren op zijn 16/17/1800 plastic modellen en zijn los aangezet en niet meegebakken.

Gr, Ben.

Nix sorry, Wico ! 

Een uiterst leerzame, verhelderende, aanschouwelijke en aangename aanvulling op het antwoord over de vraag van het hoe en wat van deze Zwitserse krachtpatser in Märklin- en grootformaat 
Waarvoor grote dank !

Grtz Tony

Die er bijna van ging jodelen