Ja Laurent, dat zijn ze. Het eerste deel van de serie (t/m Hufschlag) op de 13e en de serie tot nu toe op de 14e.

Citaat van: Appermont1991 op zaterdag 27 juni 2026, 13:50:27Zeer leuke fotoreportage!

Dankjewel Kenny! Het verslag is nog niet af, er komen nog wat leuke (vind ik dan) foto's aan.

Citaat van: frenkievee op zaterdag 27 juni 2026, 14:58:32
Ja Laurent, dat zijn ze. Het eerste deel van de serie (t/m Hufschlag) op de 13e en de serie tot nu toe op de 14e.

Dan heb je de eerste rit van EC1216/1217 te pakken gehad. Die reed de 14e nog via Salzburg en rijd daarna als tijdelijke EC via Mühldorf am Inn met lokwissel in Wels. EC Wenen-München met Rh 2016 tussen Wels en München. In totaal zijn er de 15e 3 treinparen gaan rijden, vanuit München de EC1213, 1217 en 1219. Vanuit Wenen 1218, 1216 en 1210.

Citaat van: frenkievee op zaterdag 27 juni 2026, 11:01:27Klein detail is dat de klok niet werkt en daarom met tape is afgekruist.

Gelukkig vermeldde je dat, want anders had ik het niet eens gezien. Trouwens zo duidelijk is dat niet....
Trouwens: waarom dan niet gewoon herstellen of wegnemen???
Of er een zwarte kap over hangen... DAT is pas duidelijk...

Citaat van: frenkievee op zaterdag 27 juni 2026, 15:00:03er komen nog wat leuke (vind ik dan) foto's aan.

Blijven volhouden Frank, zou ik zo zeggen... laat ze maar komen. Ik hou van mijn virtuele reis naar Beieren.... 

Citaat van: hermanvk op zaterdag 27 juni 2026, 20:40:38Of er een zwarte kap over hangen... DAT is pas duidelijk..

Ondanks dat het met dunne tape gedaan is, is toch getracht duidelijk te maken dat deze klok buiten werking is.
Een heel stuk beter dan drie klokken met evenzoveel verschillende tijden, die ik in Assen heb vastgelegd. Zie de eerste drie foto's in deze bijdrage van me in mijn draadje over Drenthe: https://forum.3rail.nl/index.php?msg=1251250 .

Tot zover de spoorse activiteiten op station Traunstein zelf.

144. Zoals bij foto 94 al gezegd: naast het station is een overweg in de Rosenheimer Strasse. Deze is er alleen voor het spoor wat richting Ruhpolding gaat. Dat is op het kaartje onderaan in het midden tussen de twee D's in. Vanuit dit standpunt is het station aan de linkerkant.


145. De straat overgestoken en de blik richting het zuiden, waar de trein uiteindelijk in Ruhpolding uit zou komen.


146. Tot aan dit bordje mogen rangeerbewegingen gedaan worden. Er staat: "Halt für Rangierfahrten".


147. Vanaf de overweg terugkijkend naar het perron wat in gebruik is voor de treinen naar en van Ruhpolding (zie ook een aantal foto's tussen 93 en 99).

Vanaf hier volgen we het spoor richting Traunreut. In Traunstein is er nog een station onderweg, namelijk Traunstein Klinikum (vermeld op het kaartje). Door wegwerkzaamheden en geen parkeerplekje kunnen vinden, heb ik daar helaas geen foto's kunnen maken.



Waar ik de draad weer oppak is locatie 15: de overweg in de Kotzinger Strasse.

148. De overweg in de Kotzinger Strasse.


149. De blik richting station Traunstein.


150. En de andere kant op, richting Traunreut.


151. De regelkast van de overweg, die op kilometer 2,597 staat, dus ruim 2,5 km vanaf de aftakking vanaf station Traunstein.


152. Een te donkere foto van deze trein richting Traunreut, maar het moest even snel en kon dus de camera niet goed instellen. Ik sta hier een paar honderd meter ten noorden van de overweg hierboven, ongeveer op 15a.


153. En verder gaat de trein naar het noorden.....

Effe met gimp gespeeld.... 
Hopelijk is het OK?

En omdat het tweede kaartje van Traunstein ook alweer op is en de blik nu een stukje noordwaarts daarvan is: weer een nieuw kaartje.


154. Door naar locatie 16 op het kaartje. Dat is de overweg in de overweg in de Hauptstrasse aan de zuidkant van het dorp Matzing.


155. Ook hier een regelkast, waar de kilometer vermelding 8,932 op vermeld staat.


156. Kijkend naar het zuiden, dus in de richting van Traunstein.


157. De weg overgestoken en kijkend naar het noorden, richting Traunreut.


158. Even verderop staat naast het spoor het bord met de kilometer 9,0 vermelding. Daarnaast staat nog de oude betonnen paal met kilometer 9.


Ik had helemaal gemist dat er in Matzing ook een halte is, dus foto's daarvan zijn er niet.

159. Aan de noordkant van Matzing is in een zijstraat van de Hauptstrasse een overweg. Dit is locatie 17 op het kaartje.


160. Terugkijkend naar Matzing.


161. Verder kijkend naar Traunreut.


162. Ook hier ligt zomaar naast het spoor een paar oude of nieuwe stukken rail.