Nieuws:

Stichting 3rail wordt mogelijk gemaakt door reclame en donaties. Doneer eenvoudig via onze Stichting 3rail Shop :thumbup:

Onze Klassiekertjes

Gestart door Har dinsdag 12 maart 2013, 08:55:54

0 leden en 1 gast bekijken dit board.
Re: Onze Klassiekertjes
Forum Moderator
Lid sinds: 2006

Gelukkig liggen de dwarsliggers onder de rail.

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Citaat van: Baanloos op maandag 06 april 2026, 11:46:02Eigenaardig dat bij Märklin een verbetering, de 2 standen schakelaar, dan weer gepaard ging met achteruitgang.
De modellen moesten ook goedkoper, dus een eenvoudiger relais scheelt kosten.
Daarom ook de vereenvoudigde aandrijving van de RE 800.
Prijzen zijn in die tijd ook vrij lang stabiel gebleven, omdat ze al zo hoog lagen en door productievereenvoudiging kon dit worden opgevangen.
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Er waren wel degelijk loc's met lichtwisseling. Is ook supereenvoudig te doen: lampjes aansluiten op massa (zitten ze standaard al) en één op de ene, en de andere op de andere veldwikkeling.
Het lampje dat is aangesloten op de veldwikkeling die op dat moment niet gebruikt wordt zal branden (serieschakeling rijstroom-anker-veldspoel-lampje-massa).
De andere niet omdat die veldspoel via het omschakelrelais met de massa verbonden is; en een lampje gevoed door 2x massa brandt nu eenmaal niet ;) .
Märklin is hier ooit weer van afgestapt; mogelijk doordat het motorvermogen met deze schakeling iets negatief beïnvloed wordt doordat er een stroompje door de "verkeerde" veldspoel loopt (?).
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2006

M* en bezig te digitaliseren

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Op de manier die Hans beschreef heb ik ook diverse analoge lok's van lichtwisseling voorzien, in een ver verleden.
Gewoon wat draadjes anders aansluiten .
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2009

Old Skool Märklin - Scratch Built scenery

offline
Re: Onze Klassiekertjes
@citaat  &  @citaat  @citaat
Ik (her)ken die methode, maar was altijd in de veronderstelling dat dit
een hobby-ingreep was en niet iets wat Märklin zo op de markt bracht  :roll:

Groeten,

Erik.
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2019

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Mijn 3021 uit 1959-60 heeft inderdaad een lichtwissel bij veranderen rijrichting,en er is nooit iets aan veranderd.
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2020

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Maar het werkt eigenlijk alleen maar naar behoren bij aparte lampjes en een motor met grote schijfcollector.
Eerste 110/140 hadden ook nog lichtwisseling. De lichtopbrengst was mede door de lichtgeleiders echter minnetjes. Daarom is marklin er van afgestapt.

Bart
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2020

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Voor de afwissseling eens een 3051 in het bruin.



Bart
Re: Onze Klassiekertjes
Forum Moderator
Lid sinds: 2006

Gelukkig liggen de dwarsliggers onder de rail.

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Heb een 3022.2 nog origineel met lichtwissel, maar ze branden nauwelijks bij lage sneldheid.

Citaat van: Hanzi op maandag 06 april 2026, 21:20:02Märklin is hier ooit weer van afgestapt; mogelijk doordat het motorvermogen met deze schakeling iets negatief beïnvloed wordt doordat er een stroompje door de "verkeerde" veldspoel loopt (?).
Ik denk dat dat in combinatie met de lage lichtopbrengst, Märklin snel heeft doen besluiten om hier vanaf te zien.
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Met LED-jes (klikkie) werkt deze oldskool-schakeling overigens prima :o) !
Re: Onze Klassiekertjes
Voor de liefhebbers:
Marklin 3025 aan station 419 + 415
Marklin ST800 blauw en ST 800 rood aan stationshal 424B
Marklin 444 voetgangersbrug
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2009

Old Skool Märklin - Scratch Built scenery

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Dag Anthony.

Prachtige plaatjes!
Kalender plaatjes
Kwijl plaatjes
:thumbup:  :thumbup:  :thumbup:

Groeten,

Erik.
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2006

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Wat zo fascinerend is: de gesloten overgangen. (vouwbalgen) tussen de rijtuigen.
Toen, ja dik 70 jaar terug kon dat kennelijk wel. Tot op heden nog vaak niet.
Compliment voor de mooie plaatjes Anthony.
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Inderdaad mooie plaatjes, zo te zien wel bewerkt met een jaren 50/60 (WOSA?) sausje :thumbup: .
Re: Onze Klassiekertjes
Forum Moderator
Lid sinds: 2006

Gelukkig liggen de dwarsliggers onder de rail.

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Citaat van: Baanloos op zaterdag 18 april 2026, 22:15:20Wat zo fascinerend is: de gesloten overgangen. (vouwbalgen) tussen de rijtuigen.
Toen, ja dik 70 jaar terug kon dat kennelijk wel. Tot op heden nog vaak niet.
Wel een beetje kort door de bocht hoor Baanloos. ;-)
ST800 heeft Jacobsdraaistellen, waar de bakken op rusten en draaien en dat maakt het eenvoudig om de overgangen mooi af te dichten.
Bij treinstellen met korte bakken, zoals de VT11.5/Br601 en eigen draaistellen per bak, kan je ook nog een dichte overgang realiseren, omdat de bakken relatief weinig uitzwaaien in bogen.
Maar bij treinstellen met lange bakken, zwaaien de kopwanden nu eenmaal teveel uit om nog een afdichting toe te laten, zonder de bewegingsvrijheid van de bakken te belemmeren, zoals bijvoorbeeld bij de VT08.5.
Het is geen kwestie van niet willen, maar door de veel krappere bogen in 1:87 eenmaal niet mogelijk.
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2006

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Da's ook waar Ad.
Het was een 5120 opmerking! ;)
Re: Onze Klassiekertjes
Forum Moderator
Lid sinds: 2006

Gelukkig liggen de dwarsliggers onder de rail.

offline
Re: Onze Klassiekertjes
 @citaat 5120 is letterlijk "kort door de bocht".  :-)

En vandaag kwam dit stelletje binnen rollen, nou ja rollen? De doos was helemaal nat en het leek wel of er tomatensoep op zat.
IMG_7626 (Medium).JPG
Gelukkig had de inhoud er niet onder geleden.

En dan de inhoud (Hopelijk mag dit tot de klassieker gerekend worden) O:-D .

3181 met 4181
IMG_7652 (Medium).JPG

IMG_7653 (Medium).JPG

IMG_7654 (Medium).JPG

en de 40631
IMG_7656 (Medium).JPG

IMG_7657 (Medium).JPG 

   

Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2020

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Past die 40631 kwa kleur een beetje leuk bij de 30/4062?
Deze had nog behoorlijk wat cadmium in het geel. Daarom is het heel moeilijk een moderne verf passend te krijgen.

Bart
Re: Onze Klassiekertjes
Forum Moderator
Lid sinds: 2006

Gelukkig liggen de dwarsliggers onder de rail.

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Hi Bart,

Ik ben geen geweldig fotograaf, dus misschien een keer bij echt daglicht.

3061_40631 (Medium).jpg

3061_40631_2 (Medium).jpg 

De tweede foto lijkt wel wat overbelicht.
Re: Onze Klassiekertjes
Forum Moderator
Lid sinds: 2006

Gelukkig liggen de dwarsliggers onder de rail.

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Hoi,

Ik zie dat er ruim twee maanden niets in dit topic is geplaatst, dus tijd voor een welbekende klassieker, die iedereen wel in de verzameling heeft gehad, of nog steeds heeft.
Mijn allereerste zelfgekochte locomotief was een 3078, de blauwe DHG500, gekocht ergens rond 1975 in een bonte verpakking, die de tand des tijds redelijk heeft overleefd..
Deze loc is in mijn jeugd behoorlijk "bespeeld" geweest, zeg maar gerust mishandelt.
Beide rangeerhekjes waren afgebroken en (tand)wielen totaal versleten.
Zo'n 25 jaar geleden heb ik alle wielassen en tandwielen vervangen en nieuwe hekjes en buffers geplaatst.
Maar het bleef een afgeleefde loc en ik wilde altijd nog wel een knap exemplaar hebben, liefst in een jaren 60 ¨Bilderkarton¨.
En vorige week een mooi exemplaar gescoord, in een iets donkerdere blauwe doos, handleiding en ¨Prüfsiegel¨.
Ik heb een lekker nostalgische foto gemaakt met de loc op een stukje M-rail en de catalogus van 1967 op de achtergrond. :)

3078_2.jpg

3078_2b.jpg
En met ¨Prüfsiegel¨.

Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2025

offline
Re: Onze Klassiekertjes
hoe heb je de buffers eraf gekregen. Mij lukt dat niet. of ben ik te voorzichtig?  :-)
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Als het dezelfde constructie is als bv een E41 is het een kwestie van tangetje erop en wrikken. Evt. doekje ertussen tegen het beschadigen.
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2020

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Nee,nee...foei.

Tangetje met smalle bekken nemen die je omwikkelt met bijv. afplaktape.
Tangetje op de schacht van de buffer, stevig knijpen en met een hamer tegen de tang slaan zodat de buffer eruit komt.
Buffer en het gat waar deze in zit blijven zo heel en onbeschadigd.

Bart
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2025

offline
Re: Onze Klassiekertjes
bedankt voor de tips. ga ik weer eens proberen
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: Onze Klassiekertjes
@citaat @citaat
Nu je het zo omschrijft...
In eerste instantie had ik het met wrikken geprobeerd, dat lukte niet met alle buffers. Ik zag toen wel dat de buffers lengtegroeven hebben waardoor wrikken/draaien weinig goeds kan opleveren. De overige buffers inderdaad met een op Barts gelijkende methode gedemonteerd. Ik was 't ff vergeten, vakantie hè :wink: .
Re: Onze Klassiekertjes
Forum Moderator
Lid sinds: 2006

Gelukkig liggen de dwarsliggers onder de rail.

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Citaat van: Gerard31956 op zaterdag 25 juli 2026, 16:35:53hoe heb je de buffers eraf gekregen. Mij lukt dat niet. of ben ik te voorzichtig?  :-)
Hoi,

Ik heb ze er met een platbektangetje uitgetrokken, maar dat is ondertussen al ruim 20 jaar geleden, dus details weet ik niet meer.
Het maakte me niet uit of ze beschadigd zouden raken, want ik had toch nieuwe besteld.
Hieronder alle onderdelen die ik vervangen heb.
IMG_E8352 (Medium).JPG

Mijn oude 3078 ziet er nu zo uit.
3078_oud_1 (Medium).jpg

3078_oud_2 (Medium).jpg

Ik had toen ook het raamwerk vervangen door een doorzichtig "glaswerk", wat ik uit een stuk PE van een verpakking had gesneden.
Je ziet ook dat de lak niet meer zo mooi is en best veel slijtage vertoont.
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2025

offline
Re: Onze Klassiekertjes
DHG 500 Karmijnrood.JPG

zo'n 20 jaar geleden alle onderdeeltjes al aangeschaft om o.a. deze van Primex te verbeteren. Die delen naast de wielen, Lichtgeleiders en venster zitten er al in maar daarna stopte het omdat ik de buffers er niet af kreeg. ook de 2 assige en de gele moeten nog deze behandeling ondergaan.
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2025

offline
Re: Onze Klassiekertjes
ik was deze foto vergetenDH 500 B Rood.JPG
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2011

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Ja leuk! De DHGeetjes zijn hier altijd zeer onderbelicht geweest! En laten we eerlijk zijn het zijn natuurlijk locjes aan de basis van veel verzamelingen. "Speellocjes" waar de kleine jongens ( en meiden) in hun jeugd mee hun rondjes draaiden.

Marklin is dit modelletje tot op heden trouw gebleven. Technisch natuurlijk in de loop der jaren flink opgewaardeerd.
Omdat de DHG in best veel verschijningsvormen en kleuren is uitgebracht zijn er ook hobbyisten die ze verzamelen.

Misschien is er op dit forum iemand met zo'n verzameling.

Zo ja! Foto's natuurlijk!..

Mvg Harry
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2009

Old Skool Märklin - Scratch Built scenery

offline
Re: Onze Klassiekertjes
:reactie:

@Har Dag Harry.

Er blijkt wel degelijk iemand op het forum zo'n verzameling met DHG's te hebben: Klik  @johank  :cool:

Groeten,

Erik.
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2025

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Ik heb een verzameling van die DHG's. 15 x DHG500C, 1 x EA800C en 3 x DHG700C

foto's hier https://forum.3rail.nl/index.php?topic=96762.0

Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2020

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Heb ooit een opdracht gehad om een DHG700 in de BSW bedrijfskleuren om te spuiten. Was voor een pensionaris die altijd op de lok reed.






Bart
Re: Onze Klassiekertjes
Forum Moderator
Lid sinds: 2006

Gelukkig liggen de dwarsliggers onder de rail.

offline
Re: Onze Klassiekertjes
 @citaat Moest BSW even googelen. Is dat Bahn-Sozialwerk?
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2025

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2023

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Al vaker hier genoemd: Maerklin 3937, Bausatz elektrische Lokomotive E41. Ik trof deze aan in een keukenkastje (!). Gebouwd en in originele verpakking. Prijsje op deksel vermeldt '28', ik vermoed D-Mark gelet op het regelmatige bezoek van de vorige eigenaar aan Duitsland. Met hendel voor handmatig omzetten schakelrelais. Documentatie zat er niet bij. Ik vond het originele boekje met bouwbeschrijving op internet; stempel 68 398 ON 0962 ru. Zoals verwacht rijdt en schakelt het model storingsvrij... Gr Wim

Re: Onze Klassiekertjes
Lid sinds: 2014

BLIJ dat ik analoog RIJ

offline
Re: Onze Klassiekertjes
Citaat van: Wim1951 op zondag 23 augustus 2026, 16:15:50Zoals verwacht rijdt en schakelt het model storingsvrij... Gr Wim
Uiteraard :D !