3rail Forum

Modelbesprekingen => Bespreking Märklin H0 Modellen => Topic gestart door: Har op dinsdag 12 maart 2013, 08:55:54

Titel: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 12 maart 2013, 08:55:54
Het lijkt me leuk om een lijntje te starten rondom onze klassiekertjes.Ik weet zeker dat er op dit forum veel mensen zijn die nog erg veel plezier beleven aan hun oude modelletjes.

Wat kan je daar allemaal mee?

Verzamelen.Naar kijken.Pimpen (wel zonde maar goed).In een doosje doen.Rondjes laten rijden.Van dromen.Fotograferen.Heel Nederland voor afstruinen.Restaureren.Rijdend maken.Er over praten en ervaringen uitwisselen op een forum,etceteraundsoweiter.

...En laten we eerlijk zijn,het oude 50-er,60er en 70er-jaren spul heeft in ons genen-materiaal toch de basis gelegd voor onze treinen-ontsporing.

Uiteraard wil ik hierbij alle respect bewaren voor collegamodelspoorenthousiasten die op een andere,nieuwere,vooruitstrevender manier bezig zijn met hun hobby.Dat vind ik zelf ook heel erg leuk.Echter de klassiekertjes kunnen nog wel een spotlightje gebruiken zo vind ik. Én op één been kan je niet lopen.

Die klassiekertjes hebben best een groot bereik.Dat kan varieren van voor-oorlogs materiaal to aan spul waar nog nét geen decoder in zit.Laten we zeggen al het analoge.

Ik pluk een boom uit het bos:

Nohabs.Er zijn mensen die verzamelen alle soorten,maten en kleuren van deze stoere Loc.Zelf heb ik er maar drie.Ik heb er wel meer gehad maar die zaten in een verzameling die vanwege financiele perikelen voor een habbekras is opgedoekt.Ik ben gewoon weer opnieuw begonnen:

 
 

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op dinsdag 12 maart 2013, 13:41:59
Hoi Har,

Blijkbaar ben je niet de enige,want zelfs de fabrikant doet hier aan mee :D
Dat zie je aan de replica modellen,die je nu ook weer ziet,en dit jaar is dat een Zweedse lok (30301).

Dus je gevoel van nostalgie wordt zo wel gevoed,en om eerlijk te zijn,had ik er ook een beetje last van.
Had nog een oude 3021 (V200),en die heb ik gepimpt met een mSD decoder inclusief een nieuwe motor.

Het leuke daarvan is,is dat deze lok meer kan dan de opnieuw uitgebrachte replica :-)
Je ziet het,wat mij betreft zijn de oudjes nog niet uitgerangeerd ;)

M.v.g.

Hans V200.0

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op dinsdag 12 maart 2013, 13:46:56
Dat zie je aan de replica modellen,die je nu ook weer ziet,en dit jaar is dat een Zweedse lok (30301).
De "echte" 3030 ===> klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=23042.msg388137#msg388137)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 12 maart 2013, 15:00:20

Ja Hans,daar komt zelfs een driedelige uitvoering van.

De Dm3:

http://www.youtube.com/watch?v=BK3Hhk31Vgo

Ik moet zeggen dat ik hem enkelvoudig al mooi vind van lelijkheid.Je moet zo'n ding eens beetpakken.Weegt als dieplood.Hij maakt dan ook trots deel uit van mijn verzameling klassiekers.Uiteraard volgt een foto zsm.

Maar eerst een "gepikte" foto van een 3030 (serie Da)

Een foto van Wim die hij in dit topic klikt.

Maar een foto als deze,met zoveel kennis en kunde gemaakt.Waarin de 3030 in volle glorie tot z'n recht komt,mag in een topic als dit niet ontbreken.

Dus ik pik hem gewoon B):(met dank aan Wim)

mvg Harry

 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op dinsdag 12 maart 2013, 15:30:51
Harry,
Als je de foto in groter formaat wilt hebben; stuur me even een PB met je e-mail adres. Dan mail 'k de foto.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op dinsdag 12 maart 2013, 15:58:27
Hoi Harry,

Je hebt geloof ik al toestemming van de eigenaar :D,en ik wou daar wat zeggen,maar dat topic was al weer wat ouder.

Dus doe ik het hier maar:

Wim,

Je hebt deze lok fraai verouderd :thumbup:,en op een prachtig plaatje gezet :favorite:

Het zou bijna een foto kunnen zijn in de catalogus :thumbup:

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Aad A op dinsdag 12 maart 2013, 16:21:51
Hier een plaatje van onze klassiekers.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sxMK-PFmsf7wc8Q0McPKdhwQUV7tLRKDwXwsHVaR7plk=/http://www.mijnalbum.nl/Foto-KNSX7YRU-D.jpg)

met vriendelijke groet,
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op dinsdag 12 maart 2013, 16:22:28
Harry,
'k heb je een e-mail gezonden met de foto als bijlage.
Met uitleg over het "hoe en wat" over het vervaardigen van de opname.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op dinsdag 12 maart 2013, 16:26:33
Hier een plaatje van onze klassiekers.
Ah, de 3098 en de 3005.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 12 maart 2013, 16:39:48

Zeer veel dank Wim.Ik ga gauw ff kijken.Wil maar zeggen dat ik fotograferen van modellen ook erg leuk vind.Een discipline echter die bij mij nog héééél erg moet worden aangescherpt.Maar modellenfotografie icm.spoorhobby vormen mi. een mooi duo.

Ja Aad die foto van jullie klassiekertjes is fraai.Leuk hé die dingen.Ik heb ze ook de 3005 en de 3098.Ze denderen er nog steeds op los.
(wanneer ze niet in de vitrine staan) 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: rscosworth op dinsdag 12 maart 2013, 20:10:57
Dat is ongetwijfeld deze set.

Hij is overigens niet van mij.. maar van mijn vader ;), aangezien mijn oudste trein niet ouder is dan 15 jaar :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin 81 op dinsdag 12 maart 2013, 20:14:43
hoi mijn 3063 1602 past er mooi bij.mvg bas
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 12 maart 2013, 20:20:36

Wauw Man 8o..wat een prachtige set met die SK-800.En dan de staat waarin alles verkeerd inclusief de doos.
Absoluut een verrijking van dit topic dat je dat even laat zien hier! Dank.

Wel errug zuinig op zijn hoor!

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 12 maart 2013, 20:22:23

Ja Bas hij past goed bij de andere Nohab's die 3063 van jou.Ik heb alléén even geen 3063 munten helaas.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin 81 op dinsdag 12 maart 2013, 20:46:53
sparen!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: asconahobbyist op dinsdag 12 maart 2013, 23:42:20
hier ook een flink aantal klassiekers in de kast/vitrine/baan.

Overigens vindt ik de oudste locs nog het best rijden op M rail.

Hier staat onder andere (even snel uit het hoofd)
3000  3 stuks
3003  BR 24 2 stuks
3005 BR 23,geweldig rijdende loc
3021 V200  6 stuks
3022  E94 oude versie (fantastische loc,en bere sterk)
3030 SJ DA
3029  7 stuks
3034 E41 blauw
3037 E 41 Groen 2 stuks
3055 ns 1200  2 stuks
3050 Ae 6/6  2 stuks
3054 Br 103
3082 Br 41 
3085 Br 03 2 stuks
3092 S3/6
3078 DHG 500

bij al deze locs heb ik de verlichting wisselend met de rijrichting gemaakt.
 de rest is van de jaren 80 of nieuwer en vindt ik geen klassiekers (alhoewel toch sommigen 30 jaar oud)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jan22 op woensdag 13 maart 2013, 00:01:33
Aan de 3050 (ik heb er ook twee) heb je weinig hoeven te doen. Het enig zinvolle is de koppelingshaak vervangen door een andere koppeling. Lichtwisseling deed hij vanaf  de eerste dag. Sluitlichten heeft hij niet. Het is niet zo'n racemonster als de 3013, heeft een mooie soepele gang, en kan ook over de rails sluipen zonder schokkerige gang, en heeft een grote trekkracht. Toplok, die 3050. Maar ja, wel van een tijdje terug.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bahnhof Kloten op woensdag 13 maart 2013, 00:11:46
Klassiekers zijn toch leuk?
Nu digitaliseren wij ze thuis wel (ey, digitale baan) maar ze behouden nog steeds hun mooie oude verschijning. nu heb ik er (helaas) niet zoveel van;

3021 (V200)
3051 (1200)
3055 3x, (1200)
3300 (Ce 6/8+E94)
3324 (1100)
3327 (1100)
3330 (re 4/4 IV)
3332 (Ae 6/6, rood)

Van HAG heb ik dan nog een paar (totaal 10-15?) Re 4/4 I, Re 4/4 II, BDe 4/4 en BFe 4/4's
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jan22 op woensdag 13 maart 2013, 01:02:39
Ik gebruik ze nog analoog. Ze doen het altijd. Dat is leuk, ja.

Te bedenken dat de oudjes van HAG ook alweer tot de klassiekers behoren.
Daar had ik nog niet bij stil gestaan.

Die oude HAG-loks doen het ook altijd. Helaas heb ik er niet zoveel (5?), en dan zegt het misschien weinig.
Door hun fantastische gewicht zijn het net gemzen. Trekken alles, en malen niet om een 4% helling.
Het zijn mooie machines, ook het binnenwerk.

Ze zijn ook een stuk minder kwetsbaar dan de roco-loks.
Geen Marklin model maar Roco, dus veel gedetailleerder (maar die details spatten er dan ook zo weer af). De De 4/4 (Fe 4/4): Een beetje vergelijkbare set staat toevallig net te koop bij de buren (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,51113.0.html).
De blauwe lok heb ik zelf niet, maar die was in 2012 in Zwitserland te koop als dummy.

Interessant aan deze set is dat er een wagonnetje meer in zit, dan in de set die ik heb.
In mijn set zit een lok en een dummy. In het aanbod bij de buren wordt in het midden gelaten of het een set is. En dat is essentieel voor de prijs, omdat Roco de De4/4 heeft uitgebracht met 1 lok, met 2 loks, en met een lok en een dummy (en in alle gevallen met twee wagons, geen drie). En zowel in een DC-versie als in een AC-versie. (Alleen in Zwitserland te koop, uiteraard, en daar waren ook de afzonderlijke artikelen los verkrijgbaar).

Toch jammer dat M* deze niet heeft uitgebracht, vroeger. Het had een klassieker kunnen worden.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op woensdag 13 maart 2013, 01:04:28
Klassiekers zijn toch leuk?
Nu digitaliseren wij ze thuis wel (ey, digitale baan) maar ze behouden nog steeds hun mooie oude verschijning. nu heb ik er (helaas) niet zoveel van;

3021 (V200)
3051 (1200)
3055 3x, (1200)

Ho Ho,de eerste drie zijn wel klassiekertjes :-)
Want dat zijn lok's die met 30XX beginnen,en de lok's met 33XX zijn jongtimers :D

Die vallen dus nog niet onder de klassiekers :thumbdown: >:-D

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200marklin op woensdag 13 maart 2013, 02:24:08
Staat hier nog een 3000zundjuh :D voor me neus met van die doorzichtige antislip bandjes, oud besie ook,
analoog, maar rijden als een speer ;)

Mvg Gert
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200marklin op woensdag 13 maart 2013, 02:30:38
@Hans

als we de 30xx code aanhouden, heb ik iets van 45 classics :D, waarvan 15 X de 3021 ;)

Mvg Gert
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op woensdag 13 maart 2013, 07:27:43

De Setjes van vroeger.Wie kent ze niet?

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bahnhof Kloten op woensdag 13 maart 2013, 09:44:19
Ho Ho,de eerste drie zijn wel klassiekertjes :-)
Want dat zijn lok's die met 30XX beginnen,en de lok's met 33XX zijn jongtimers :D

Die vallen dus nog niet onder de klassiekers :thumbdown: >:-D
Die 3332 is gewoon een rooie 3050, dus een 30XX
En de E194 in de 3300 is volgens mij een 3022 ;)
Maar persoonlijk vind ik alles van voor 1990/start digitale tijdperk klassiekers
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op woensdag 13 maart 2013, 12:06:24
Mijn RSM800 ===> klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22175.msg370189#msg370189)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op woensdag 13 maart 2013, 12:40:26
 Eerder had ik een twee-assig tenderlokje met sneltreinwielen en een omschakelhandle op een waterkast. Ze is "weggeraakt" tijdens m'n verblijf op één der oceanen...

Dat locje Wim dat je bent kwijt geraakt dat was toch niet deze hé...Die is een klein vermogentje waard.

Die Foto van de Rsm is niet te versmaden! Maar ik durf hem nu niet meer te"pikken."
Het voorbije materieel spreekt mij érg tot de verbeelding.

Daar onder een foto van mijn klokgave 3048:

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op woensdag 13 maart 2013, 12:55:22
Dat locje Wim dat je bent kwijt geraakt dat was toch niet deze hé...Die is een klein vermogentje waard.
Nee Harry, het locje dat ik bedoel, zag er ongeveer zo uit, doch had al "steekfitting" frontlampjes en de koolborstels waren niet van buiten af zichtbaar. Eén of twee generaties later, schat ik. 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: modeltreinverzamelaar op woensdag 13 maart 2013, 13:16:24
Ik weet niet precies wat in dit draadje onder klassiekertje verstaan wordt maar wellicht doe ik jullie hier een plezier mee:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op woensdag 13 maart 2013, 13:21:12
Jaah..Leuk.

Wie het kleine niet eert is het grote niet weert.

Volgens mij had het Antex-3029je nog niet eens een omschakel relais.Dat moest je nog met de hand doen.Super basic maar toch
r@te-gaaf! Dank je wel.

En bij de firma Primex is ook zeldzaam spul te vinden.Dat wordt wel eens onderschat.Die bruine P8 van de orient-express is vlgs.
mij best zeldzaam.Leuk ding ook.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op woensdag 13 maart 2013, 13:25:03
M'n RET800 ===> klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22774.msg382473#msg382473)
en de 3011 ===> klak (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22575.msg377868#msg377868)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: modeltreinverzamelaar op woensdag 13 maart 2013, 13:27:04
een oud type lokje maar hagelnieuw: 100 jaar herdenking Karl May: Marklin nr. 94395

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: harm78 op woensdag 13 maart 2013, 13:32:51
Citaat
een oud type lokje maar hagelnieuw:

Die is van binnen toch ook helemaal hagelnieuw? Ik zag laatst een foto van het binnenwerk van een moderne 3087 en dat was toch wel heel anders dan de mijne uit 1983!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op woensdag 13 maart 2013, 13:39:17
Dit locje hoort niet in dit topic thuis.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: modeltreinverzamelaar op woensdag 13 maart 2013, 13:56:55
Hoi Harm78,
ik schreef ook: hagelnieuw. Maar het model is wel klassiek.

Hallo nobody,
hangt er van af wat je onder klassieker verstaat. Dit krijg je als iets niet goed gedefinieerd is. Vandaar deze foto.
Voor mij is dit draadje afgelopen.

Groet Nico
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: harm78 op woensdag 13 maart 2013, 14:48:52
Citaat
ik schreef ook: hagelnieuw. Maar het model is wel klassiek.
Het was ook maar een constatering van verbazing dat ze zo'n klassieker nog hebben voorzien van nieuwe techniek :).
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: rovanko op woensdag 13 maart 2013, 15:39:56
Hallo,

Het was een van mijn best bewaarde "geheimen": Als ik naar een beurs ga "loer" ik bij alle stands of er nog uiterlijk onbeschadigde analoge wisselstroomlocs liggen. Nou ja, kleine gebruikssporen mógen. Voor de gemiddelde "liefhebber" zijn die klassiekertjes  "niet interessant" omdat er geen digitale spullen in zitten, en zeker als er geen digitaal geluid uit komt wordt de neus er voor opgetrokken. Eerlijk gezegd ben ik dolblij met dat tijdsverschijnsel want daardoor kan je altijd wel wat vinden dat je "de  kop niet kost". Met een beetje onderhandelen zijn dergelijke locomotieven voor ± ? 80,- te koop. Voor dezelfde modellen die later af-fabriek van "Schnickschnack zijn voorzien betaal je minstens het driedubbele. Ja, ik ben d'r gek.

Ik ben wel kieskeurig hoor! Oudere modellen hebben wel eens de eigenschap dat ze maar weinig gelijkenis vertonen met de werkelijke locomotief, nou die koop ik niet. Liefhebbers die daar wél voor gaan zijn een geheel andere categorie. Dat zijn degenen die museale zaken aanschaffen en daar volstrekt andere maatstaven zoals "nostalgie" bij aanleggen. Ik kan me dat wel voorstellen, maar mij niet gezien. Als er een oude Duitse stoomlocomotief als de BR 23 van Märklin te koop wordt aangeboden sla ik die zondermeer over, maar ja, anderen vinden het nou juist leuk die naar buiten stekende bolle gloeilampjes voorop. Ook die oude NS 1100 met zijn schuin aflopende neuzen sla ik zonder pardon over. Maar ja, ieder zijn meug.

Nee, bij mij gaat het erom oudere analoge locomotieven aan te schaffen die het waard zijn om aangepast te worden aan de huidige externe maatstaven. Dat kan bijvoorbeeld zijn de front- en sluitverlichting van LED's te voorzien, of de belettering aan te passen. Ik hou er niet zo van dat het fabrieksmerk en het catalogusnummer van de maker van het model duidelijk op de flanken staan. Als er modellen bestaan waarvan de ramen nog van tamelijk ondoorzichtig cellon achter de gaten van de ramen zijn voorzien dan laat ik ze liggen, zeker als hetzelfde model later met doorzichtige plastic ramen op de markt is gekomen. Zo'n oude Zwitserse Ae 6/6 van Märklin schaf ik dus niet aan, maar het latere - uiterlijk sterk verbeterde - model is wél een must.

Ik realiseer me ook dat in die oudere beestjes veelal de inrichting van de machinistenhuizen c.q. stuurcabines niet of nauwelijks is aangeduid. Dan heeft het weinig zin om ervan te dromen daar een verlichting in aan te brengen. Het enige wat je dan bereikt is dat je bij e-locs het inwendige van de loc (en die is weinig interessant) gaat zitten verlichten. In zo'n geval de motor en de toeleidende draden in het volle licht te zien heeft niet bepaald mijn voorkeur. Wat bij mij wél een punt van overweging is, is de vraag of pantografen door beter gelijkende exemplaren moeten worden vervangen. Daar had ik een probleem. Ik heb tientallen jaren geleden voor 78 DM een Oostenrijkse versie van de  Märklin E 94 gekocht (ja, die nu "hele dure" met catalogusnummer 3052.1!). Daar zitten origineel de oudere standaard pantografen Type 6 op. Die heb ik heel goed opgeborgen "voor het geval dat" en daarvoor in de plaats goedgelijkende rode Oostenrijkse pantografen aangebracht. Zo hoort die loc er uit te zien!

Wat doe ik intern bij die oude locs? In ieder geval wordt bij Märklinmodellen de mechanische rijrichtingschakelaar door "iets electronisch" vervangen (zeker als bij rijrichtingverandering de beruchte "bokkensprong" optreedt). Dat was overigens zelfs bij oudere mechanische rijrichtingschakelaars niet altijd het geval. De voorganger van de eerder in deze thread afgebeelde Zweedse e-loc had een zeer goed geconstrueerde rijrichtingschakelaar: volstrekt geluidloos en zonder "bokkensprong". Het kón vroeger dus wél als Märklin dat wilde....Aan motoren doe ik niets als ze goed functioneren. Als tijdens onderhoud blijkt dat er iets moet worden vervangen doe ik dat, meer niet.

Gegroet,

Rob 
 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op woensdag 13 maart 2013, 18:55:26
@Hans

als we de 30xx code aanhouden, heb ik iets van 45 classics :D, waarvan 15 X de 3021 ;)

Mvg Gert
Hoi Gert,

Ja aan die code houden we ons :thumbup:

Maar je ziet het niet iedereen begrijpt het volgens mij,want er komen ook Antex (voorloper van Primex) voorbij,en die werden wel door Märklin geproduceerd.

Eerst dacht ik,dat Harry aleen de klassiekertjes van het standaard programma van Märklin bedoelde,en niet die van andere vroegere Märklin productenlijn.

Het zijn inmiddels wel klassiekers te noemen,vooral omdat de namen Antex en Primex al niet meer bestaan.

Maar goed ieder zijn meuk ;)

M.v.g.

Hans V200.0 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Yeoman op woensdag 13 maart 2013, 21:09:25
Komen leuke modellen langs hier.
Mijn oudste loc is slechts 23 jaar oud.
Een köfje uit 1990 (3680).
Het jaren zestig materiaal van Märklin ligt allemaal bij m'n oudste broer op zolder.

Groeten,
Ton.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: rovanko op woensdag 13 maart 2013, 22:56:25
omdat de namen Antex en Primex al niet meer bestaan.

Hallo Hans,

Inderdaad liggen de merken Antex en Primex niet meer in de schappen, maar dat wil niet zeggen dat de genoemde merken niet meer bestaan. Formeel zijn die benamingen nog steeds het juridisch eigendom van de Märklin holding. Willen ze voorkomen dat een ander zich van die merken meester maakt moet wel binnen een zekere periode (ik meen tien jaar na de laatste productie onder  deze merknamen) een produkt onder die naam door Märklin worden uitgebracht. Op dit moment denkt Märklin erover na om een deel van zijn producten in warenhuizen en andere soortgelijke omgevingen te gaan verkopen. Het is dus niet geheel uitgesloten dat daarbij ook die oude merknamen voor dat deel van het assortiment opnieuw gebruikt gaan worden.

Gegroet,

Rob
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op woensdag 13 maart 2013, 23:13:55
Hoi Rob,

Juridisch ligt dat misschien zo,zei het wel dat patenten en octrooien verlopen door de tijd,en ik meen zelfs dat ze Primex een tijdje overeind moesten houden door een nieuw model te produceren onder die naam.

Denk niet dat die namen opgerakelt zullen worden,ondanks dat Märklin weer in andere schappen wil liggen.
Ze zullen iets nieuws moeten bedenken,en zeker als ze ooit worden overgenomen door Simba Dickie,zal dat zeker veranderen.

Nu wilde ik liefhebbers van deze merken voor het hoofd stoten,integendeel want ik heb zelf ook materiaal van die merken gehad.
Maar heb ze doorgegeven aan kleinere familieleden.

Wel zou ik het aanmoedigen,dat je tussen My world en het gewone programma,nog andere redelijk geprijsde modellen vind.
Nu is het gat te groot volgens mij.

@ Ton,

Zelf ben ik al sinds 1981 bezig met de hobby,en had toen een startsetje met een drieassig lokje erin.

Na aanvulling met uitbreidingssetjes,kwam de eerste grote E-lok in zicht,en dat was de 3161 (1200 berlijnsblauw),en als ik me niet vergis,heb ik die nu al een jaar of 30 in de verzameling.

M.v.g.

Hans V200.0

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 14 maart 2013, 09:12:23
Fijn al die reactie's met het oudere spul er in.Ik vind het leuk wanneer iemand de moeite neemt om hier zijn klassiekertjes te laten zien.Het begint hier ook al een aardig verzamelingetje te worden.Die primexjes en die antexjes staan ook in de Koll.Het zijn oudere karretjes.Waarom zouden we dat overboord kieperen? Zelf geniet ik net zo veel van het eenvoudige oudere als van het ingewikkelde nieuwere.

Voor dit topic zouden we kunnen stellen:Alles vanaf het prille drierailbegin tot aan alles waar een (delta) decoder in zit.

Het lijkt mij niet echt nodig elkaar daarover in de wielen te rijden.Dat gebeurt in de echte wereld al vaak genoeg.We zijn hier met onze liefhebberij bezig,in deze modelspoorwereld.Daar mag van mij gerust een waas van ontspanning en gezelligheid om heen hangen.

De volgende van mij is ook weer een 3000.

Maar mag heus ook wel een 3100,3300,3400(zonder decoder)800 of 700 zijn hoor.
Wel ben ik het met Hans V.200 eens dat de jongere serie 3100,3300,3400 eigenlijk youngtimers zijn.Maar misschien kunnen we gezamelijk overeenstemmen deze categorie ook mee te laten doen.En wie weet wanneer we ruimte scheppen dan komt er misschien ineens een prachtig verzamelstuk boven water.

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op donderdag 14 maart 2013, 10:09:13
Prachtige degelijke lok is dat Harry.
Ik heb hem ook en rijd nog altijd fantastisch.

gr Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op donderdag 14 maart 2013, 12:39:46
Mijn CM800 ===> klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22950.msg386117#msg386117)
en de ombouw ervan ===> klak (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=28119.msg488145#msg488145)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op donderdag 14 maart 2013, 13:29:55
Klassiek (korter) ===> klik (http://nl.wikipedia.org/wiki/Klassiek)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op donderdag 14 maart 2013, 14:55:40
Die 3332 is gewoon een rooie 3050, dus een 30XX
En de E194 in de 3300 is volgens mij een 3022 ;)
Maar persoonlijk vind ik alles van voor 1990/start digitale tijdperk klassiekers
Die lok kan overeen komen met een klassieker,maar dan nog heeft ie een ander nummer 8o

Dat geld voor beiden,en mogelijk zijn er toch details veranderd,door de jaren heen.

Je weet wel,roostertje hier,handgreepje daar,of een andere pantograaf.

Märklin heeft wel vaker met uiterlijke details,lok's weer opgewaardeerd ;)

Dus zomaar verwijzen naar een klassieker,lijkt me een beetje onvoorzichtig.

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: modeltreinverzamelaar op donderdag 14 maart 2013, 15:34:30
klassiekertjes met de 30xx kode:

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: IJsengel op donderdag 14 maart 2013, 15:52:41
Haha die diaree-bruine Italiaan!!

Dat nou nog niemand de Capitol genoemd heeft....

F
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: modeltreinverzamelaar op donderdag 14 maart 2013, 15:55:49
nog 'n 30xx klassieker en omdat ik het niet laten kan nog twee Primex modellen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op donderdag 14 maart 2013, 16:34:00
Voor mij is dit draadje afgelopen.
Fijn dat je van gedachte veranderd bent. :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op donderdag 14 maart 2013, 17:12:42
Nog een paar uit de 30** serie:
3001 (1) ===> 3001 (1) (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=39000.msg708626#msg708626)
3001 (2) ===> 3001 (2) (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22711.msg381034#msg381034)
3003 (1) ===> 3003 (1) (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=23002.msg387308#msg387308)
3003 (2) ===> 3003 (2) (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=23075.msg388766#msg388766)
3005      ===> 3005 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22875.msg384764#msg384764)
3029      ===> 3029 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=20906.msg344679#msg344679)
3031      ===> 3031 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22738.msg381459#msg381459)
3047      ===> 3047 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22784.msg382802#msg382802)
3048      ===> 3048 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22838.msg383945#msg383945)
3072      ===> 3072 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22277.msg372164#msg372164)
3075      ===> 3075 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22601.msg378556#msg378556)
3098      ===> 3098 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22921.msg385463#msg385463)



Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op donderdag 14 maart 2013, 17:14:57
Haha die diaree-bruine Italiaan!!

Dat nou nog niemand de Capitol genoemd heeft....

F
Wat dacht je van een (3056) krokodil?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op donderdag 14 maart 2013, 17:37:01
Leuk topic!

Ook maar wat foto's van mijn oude spul gemaakt.
Heb op een paar enkele dingen na overal de doosjes nog bij.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spDBL15q6bHcueMD6IyLcWbu33q0kYLTBSdhUMuncchU=/http://www3.picturepush.com/photo/a/12412586/640/12412586.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/12412586)

Dit is voor een groot gedeelte speelgoed van mijn vader van vroeger.
Heb ook nog een vitrine vol met Dinky Toys en blik speelgoed.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,saiUbJMiLdQVi-amWqabke0HFficwxMPTvR-7H1xbe0s=/http://www5.picturepush.com/photo/a/12412608/640/12412608.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/12412608)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ89sx3Cm-dcE8uOfcGwUaeZOt-IaIRF1oofOMHR1KxM=/http://www5.picturepush.com/photo/a/12412613/640/12412613.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/12412613)

En owja deze had ik:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sqOlk-pvY4YF-QgIcbIAFV_PZcOZeaqqLjKByaGcXSEk=/http://www3.picturepush.com/photo/a/12412601/640/12412601.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/12412601)

Groeten,
Maarten
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op donderdag 14 maart 2013, 18:22:14
Hoi Maarten

Je hebt een mooie verzameling,om je vingers bij af te likken.
Vooral die capitole vind ik mooi.

vg Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Rutger op donderdag 14 maart 2013, 21:17:44
Met het criterium dat alles uit de 30xx-reeks klassiek is kan ik wel wat. Dat selecteert lekker snel. >:-D

Nummer              Type BR     Nummer
CM 800 (3000)      1    89   89 005
DA 800 (3005)      2    23   23 014
3000                   3    89   89 028
3000                   5    89   89 005
3000                   11   89   89 006
3003                   12   24   24 058
3021                   13   V200   220 043-4
3054                   3   103   103 113-7
3057                   1   151   151 022-1
3065                   2   V60   V60 1009
3072                   2   212   212 215-8
3077                   1   Railzeppelin   *
3078                   8   DHG 500   geen (NS)
3078                   1   DHG 500   geen
3082                   40   41   41 029
3087                   3   *   KLVM 3087
3089                   5/6?   03   03 1055
3090                   5   *   geen
3092                   1   S3/6   3673
3095                  10   74   34

En set:
3070                   1   Ram 502

Er rijdt dus nogal wat oud spul rond hier. Het blijft gewoon mooi! Dit is natuurlijk de bekendste:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-vWo10dChQufOKv0RhL8116g-Hdh_sqfm-n70AorbFg=/http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-ZK7NT3L4.jpg)

Groetjes,

Rutger
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: timtrein op donderdag 14 maart 2013, 21:35:53
Ik heb er ook nog een paar:
3000
3087
3095
3099
Blauwe 1200
En een leuk treintje met groene blikken twee-assers :P 4040

Volgens mij is het klassiek als het geen kortkoppeling heeft, nog een blauwe doos, analoog is geleverd en oud aan doet :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jajekra op donderdag 14 maart 2013, 23:40:30
Leuk hoor die nostalgie.
Haalt de jeugd herinneringen weer naar boven. :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op donderdag 14 maart 2013, 23:54:46
Leuk, dat vermelden serienummers. Met foto's graag :important:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op vrijdag 15 maart 2013, 02:04:31

 8o 8o 8o Kom net van het werk.(was vergeten uit te loggen,beginnende eh..eh..uh..)en ik weet niet wat ik zie.Wat een boel moois
hier allemaal.Wunderbar!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: B100 op vrijdag 15 maart 2013, 12:52:02
Tja je bent Meester of niet Har :thumbup:


gr koos
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wibi op vrijdag 15 maart 2013, 12:59:09
Hebben jullie dan geen mooie M fotoboeken?
Ja, ik weet wel dat niet een ieder de beschikking heeft over oude folders of andere literatuur, toch maar eens zoeken dan!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: harm78 op vrijdag 15 maart 2013, 13:03:13
Maar je zou het ook klassiek kunnen noemen als het uit je "vorig treinenleven" komt. Veel mensen beginnen op jonge leeftijd met treinen, doen er dan decennialang (of jaren) niks meer mee en beginnen dan opnieuw. De ouwe meuk die je dan van zolder haalt mag je dan best klassiek noemen, toch? In mijn geval zijn mijn "klassiekers" vooral uit de jaren 80 en begin 90.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 10103 op vrijdag 15 maart 2013, 13:41:21
Ook van mijn kant een kleine bijdrage met betrekking tot de Märklin klassiekertjes. De locs zijn allemaal tussen pakweg 1980 en 1983 aangeschaft.

Mijn allereerste locje, een BR 89.0 afkomstig uit startset 2920:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_4kKMujLJcNoE5apANi_f30m9F2RL8TlFnM-KqKwQl0=/http://i197.photobucket.com/albums/aa305/brandenberg/IMG_4390.jpg)

Mijn volgende aanschaf was de DHG500 (3078), in Aken toendertijd voor DM 77,- gekocht:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spSJIpig_n_zNiaEUjKJb-yQtTR_JPz71nKV5GmiomKo=/http://i197.photobucket.com/albums/aa305/brandenberg/IMG_4389.jpg)

Daarna volgde de BR 212 (3072):
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMyss8elcxBdSd5XVM3U_ZWxhG6OnjRcWXnZfAtBe1ZA=/http://i197.photobucket.com/albums/aa305/brandenberg/IMG_4387.jpg)

En tenslotte mijn laatste analoge loc, de BR 111 (3042). Die BR 111 vond ik echt supermooi en kostte met een prijs van DM 143,50 echt een rib uit mijn lijf. Maar goed, ook toen was dat altijd nog een flink stuk minder dan in Nederland:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgEsbR-aQLalkTb7WIUZjysNl5M74B7o3QvqHRgZ3_rY=/http://i197.photobucket.com/albums/aa305/brandenberg/beedf8de-fd08-476f-a403-44e3aadac0fb.jpg)

Van deze vier locs is alleen de BR 212 gedigitaliseerd, maar echt gebruiken doe ik die ook niet meer. Het verschil met de moderne digitale locs is qua rijeigenschappen en geluidsproductie gewoon te groot. Daarom staat hij samen met de andere drie in de woonkamer, waar ze een ereplekje in de vitrinekast hebben gekregen. :)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,svVIeCfQ7IIBWrxx_WfNJY9NFwKVHThkfu8bg6QlqsZ0=/http://i197.photobucket.com/albums/aa305/brandenberg/IMG_4406_2.jpg)

Groet, Marc
   
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op vrijdag 15 maart 2013, 15:16:57
Hoi Marc,

Zelfs die 3042 (BR 111),kan je opwaarderen met een andere motor,en een MFX decoder,al dan niet met sound.
Heb er zelf nog eentje liggen,die dit jaar zo'n ombouw ondergaat.

Echt die lok is het waard om nog te digitaliseren :thumbup:

M.v.g.

Hans V200.0

Edit Ronald: Fotoquote verwijderd
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 10103 op vrijdag 15 maart 2013, 15:32:04
Zeker Hans! Ik denk dat er van de 3042 inderdaad nog een prima digitale loc gemaakt kan worden, vooral ook omdat het uiterlijk nog prima voldoet. Maar omdat ik overgeschakeld ben naar periode III past de loc niet meer zo goed op mijn baan. Vandaar dat hij met pensioen mag. Verdiend heeft hij het zeker na die zware beginjaren bij mij. ;)

Groet, Marc
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op vrijdag 15 maart 2013, 15:39:59
Hoi Marc,

Jammer dat zo'n lok dan buiten de boot valt :D

Ach men ziet ook weleens een ICE rijden op tp III banen,terwijl als je naar de tijd kijkt,daar wel meer dan 20 jaar tussen zit 8o

Het gaat erom wat je mooi vind :thumbup:

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 16 maart 2013, 09:14:57
Dank je wel Marc voor je bijdrage.

De Br 111 is idd. een mooie Loc(vind ik) de details zijn al heel  wat fijner dan bij de andere drie.Die andere drie zijn wat ruwer wat "bonkiger".Maar ik zou ze absoluut niet willen diskwalificeren hiermee.Ze horen er gewoon bij.Samen vormen ze een mooi
quartet.Je hebt ze mooi op de foto gezet.

Wel of géén details aan een model maakt wat mij betreft eigenlijk niet zoveel uit.Er zullen ongetwijfeld mensen zijn die dat wel belangrijk vinden.Zo kijkt iedereen weer op z'n eigen manier naar een object. Dat is met vrouwen ook zo.Over smaak valt niet te twisten.Of wel? (nee laat maar)

Maar over bonkig gesproken, het onderstaande model is ook bonkig.Toch hangen hier hele horde's kwijlebabbels om heen.

 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: modeltreinverzamelaar op zaterdag 16 maart 2013, 14:32:16
Nog een snoepje uit 1986, een 232 TC van de SNCF maar dan veroudert; de 3117.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin 81 op zaterdag 16 maart 2013, 17:04:22
Hoi Har ,
wat zou je willen geven voor de 3063 .1602.om deze toe te voegen in u verzameling.mvg bas
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Wim op zaterdag 16 maart 2013, 17:07:23
Waarom zet je hem niet op Marktplaats ?

Of brengt dat te weinig op ?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 17 maart 2013, 08:58:55

Ha Bas, goedemorgen moet je horen,

Dit soort correspondentie hoort eigenlijk via PB..maar goed..Mijn treinenverzameling is tweedelig ; een verzameldeel met klassiekertjes en een rijdeel met eh.. laat ik zeggen digitalertjes...Terwijl het verzameldeel aardig begint vol te lopen is het rijdeel ondervertegenwoordigd.En juist daarom heb ik me onlangs voorgenomen voorlopig eens meer te investeren in het nieuwere spul,
omdat ik op termijn ook eens een leuk baantje wil maken.Zo zit dat eigenlijk.

Jouw 3063 is een mooie verzamelloc waar een eerlijke prijs tegenover moet staan.Maar juist daarom duurt het even voordat je er een eerlijke koper voor vindt.Dit soort objecten gaat niet als broodjes over de toonbank.Een kwestie van geduld dus.En wanneer marktplaats niet lukt zet het hem dan op E-Bay Duitsland daar zitten ook een hoop verzamelaars.

Overigens moet je zo'n marktplaats advertentie niet plaatsen en op korte termijn weer weghalen,weer plaatsten,weer weghalen enz.Want je besmet hiermee het object.Je moet je realiseren dat dit soort advertentie's op de voet wordt gevolgd en men denkt dan al snel dat er iets mee aan de hand is.Gewoon geduld hebben dus.

Wanneer ik mijn hengel in het water gooi dan zit er óók niet accuut een grote karper aan.

En wanneer je het lastig vindt een goede tekst te maken voor de adverentie dan wil ik je er best bij helpen.Tip:hou alles to the point en laat overbodige informatie weg.Maak ook wat betere foto's -zonder flits!-bij daglicht en ook van de onderkant.

Doe je de rest dan via PB?

vr groet Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 17 maart 2013, 09:09:46

Ja Nico, die Fransoos is ook zeker niet te versmaden.De veroudering hierbij is zeker goed gelukt.Een mooi exemplaar.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zondag 17 maart 2013, 09:47:18
Hallo Harry en andere klassiek geïnteresseerden.
Bijzonder leuk om dit topic met diverse oudjes eens door te kijken.
Daarbij las ik ook dat er een oudje zoek is geraakt op de oceaan!? 8o

Nu kwam ik toevallig een aantal foto's tegen van mijn klassieke marterieel, waarbij deze :

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc9aNjMP3Z4qzHftnw6bilseGhelQQH3Dg5G20-1UHmU=/http://i127.photobucket.com/albums/p122/albertjan/sneeuwoudijzer022.jpg)

Lijkt er wel wat op hè? :D

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin 81 op zondag 17 maart 2013, 10:04:02
Hoi Harry,misschien heeft u gelijk.maar u moest eens weten hoeveel <zeik>mails je krijgt van mensen ,hij is niet echt en blabla bla .word ik gek van.zal straks eens nieuwe foto,s maken zonder flits.misschien lukt het .hoef echt niet de hoofd prijs.maar ja geef hem ook niet voor nop weg.mvg bas
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zondag 17 maart 2013, 10:04:18
Hoi,

Met veel interesse en plezier lees ik dit soort topics omdat er modellen uit m'n eigen jeugd worden behandeld.
De beschreven 3042 heb ik ook gehad; blijft me altijd bij: was de 1e loc die ik helemaal uit elkaar moest halen omdat er iets was met de motor. Was best wel spannend maar toch weer rijvaardig gekregen.

Zit ik wel met de vraag: wat zijn dan klassiekers en wat niet. Da's toch voor iedereen verschillend. Zo heb ik niks met de blikken modellen zoals gemaakt tot in de jaren '70. Eigenlijk vond ik die 24cm. sneltreinrijtuigen ook niet helemaal top, maar je moest het er mee doen op de krappe M-boogstraal.

En nog een opmerking/vraag:  Verouderde/geweatherde modellen zijn die moeilijker verkoopbaar, cq hebben meer waardeverlies? Hoe mooi gedaan en waarheidsgetrouw het er soms ook uitziet, het model is niet meer in de oorspronkelijke staat.
Op sommige modellen worden er wel erg dikke verouderingslagen aangebracht en dan schiet het zijn doel helemaal voorbij.
Ja de fransoos is mooi verouderd maar toch zou ik hem juist daardoor niet willen kopen.


Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin 81 op zondag 17 maart 2013, 10:26:26








(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_V3ggaAilyHmObDdwK3stKsGYR0JfYUg_55VI6vpzp8=/http://i1243.photobucket.com/albums/gg554/marklin81/1602clf1.jpg)
 

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 17 maart 2013, 10:29:39
Albert Jannnn! Wat gáááf Mannn!

Zie je.. komt er toch ineens zo'n ongeslepen diamantje uit de hoge hoed!

Wanneer je nog meer foto's hebt van zeldzaamheidjes...Please..!?


Tja Baanloos Marklin heeft een aantal "fabrieksgeweatherde"modellen uitgegeven.Zoals je wel weet.Die komen iets minder voor en kosten iets meer.Wanneer ik een mooie tegenkom laat ik hem zeker niet staan.

Voor wat betreft "eigen werk"hangt het er natuurlijk erg van af hoe het gedaan is.Er zitten hier prachtige exemplaren tussen.Kijk bijvoorbeeld naar de Foto's van Nobody in dit topic.

Maar er zijn ook exemplaren van waarvan ik denk....Bwééééhhh!



mvg harry

 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin 81 op zondag 17 maart 2013, 10:30:20
Zo mijn klassieker staat er ook bij .jaren 50/60.
Prachtige staat .Op de neus staat mooi 1602 cfl.
Mvg Bas
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 280A op zondag 17 maart 2013, 11:51:31
Hallo allemaal,

Wat een geweldige thread is dit !!

Ik heb ook wel wat klassiekers; zoals een T790 (2) uit 1950, een TM800 uit 1953, een V200 3021(1) uit 1957, natuurlijk met de doorgebroken grill. 

Ik onderhoud de locs goed en we rijden er dagelijk mee.

Helaas heb ik de TM800 gekocht met een vervalste doos, en kwam daar pas thuis achter, zo'n zogenaamde Italiaanse Gaudenzi replika-repro doos. Jammer, jammer , jammer.

De meest waardevolle is de T790, maar onze meest geliefde de 3021(1), die rijdt zo lekker.

Ik doe gelijk maar wat foto's van onze klassiekers erbij.

Marco

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,somCeX9fWj-V5onVUg9CWwheansZZIikPfvbOOLt_bRA=/http://up.picr.de/13794519un.jpg)
T790 versie 2 uit 1950.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHh2QiHKvjvAvqH-rKAppPU_W4zw3Rd9qNJoscxDS9T0=/http://up.picr.de/13794520vg.jpg)
Onze T790 (2) uit 1950 op onze nostalgie baan.
 
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,so9n5zozo2v8ahsTDvnvTxHoz3dzW8O0WBooqRoTLK5w=/http://up.picr.de/13794521pk.jpg)
TM800 uit 1953 met vervalste Gaudenzi doos.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sjwk5ERx-zzbjrsEGW4UHOyJldp8hC_T0K0Fm3iABcuY=/http://up.picr.de/13794522dm.jpg)
Onze TM800 op de baan

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0D9ijy-3f_kZnVPrvYLcJk1QeG0jK1LK_1d9E_KutZY=/http://up.picr.de/13794523hd.jpg)
3021(1) uit 1957 op onze baan.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,szmMnojyAiCMASmixfOZocpH7hrwmxobLXCX8qjlGLAA=/http://up.picr.de/13794524kp.jpg)
3021(1) dus met doorgebroken grill zoals alleen de 1e versie heeft. 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 17 maart 2013, 12:05:04
Op dezelfde leest geschoeid..en toch totaal verschillend..

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 280A op zondag 17 maart 2013, 12:50:50
En behalve echte klassiekers als T790, TM800 enzovoorts hebben we ook nog wat nieuwerwets spul zoals een boel 3051(1) uit 1965 of 3326(1) uit 1985, maar tellen die moderne locs wel mee als klassiekers ? 

Marco

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,selBMRaJaj8D_Vw6Pk1vMCwQNkdVc0d8tuYRebrRLq-U=/http://up.picr.de/13795420tr.jpg)
3051 1e versie uit 1965, nooit gereden nog en dat blijft zo.
Als deze in de doos bewaard blijft, blijven de kunststof wielkasten mooi zwart ipv grauw grijs.


(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sgQLvRCTHnFT9u4Qry3rcg7HKb4bfE6yS08FmHUVkxtA=/http://up.picr.de/13795422tw.jpg)
Nog een paar 3051(1) uit 1965 poseren in de tuin.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWlVa_0rNvHeDNZ_XksWlGI6sbCbKOm9V0TTTyE7kXFo=/http://up.picr.de/13795423yn.jpg)
3326 uit 1985, eigenlijk vééééél te modern voor mij, maar wel een mooi model.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: modeltreinverzamelaar op zondag 17 maart 2013, 16:40:23
Als we nu toch NS modellen zien dan hier de NS1200 uit 1972 - 1977. 4 variaties

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op zondag 17 maart 2013, 16:52:20
maar tellen die moderne locs wel mee als klassiekers ? 
Op den duur wél. Al zal dit topic door de starter niet zo bedoeld zijn...
't Is net als met taal. Wanneer de regeltjes vaak genoeg worden overtreden, worden de regeltjes aangepast en wordt
de fout gelegaliseerd. (Bijvoorbeeld: Handvatten, wordt handvaten)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 17 maart 2013, 18:29:05
Die maagdelijke 3051 is gruwelijk mooi.Goeie beslissing die niet meer te laten rijden.

...mm...Gaudenzi doos zeg je? Ok het is replica maar persoonlijk vind ik het beter dan niks.Ik vind het ook beter dan een vervuilde en verscheurde originele doos.

Maar een verzamel loc zonder doos ? Tja..

En het is nog verdraaid lastig een bij je loc passende replica-doos te vinden.   

Ja ja Nico daar flitste een 3055-1 voorbij..Ik zag hem wel hoor!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op zondag 17 maart 2013, 19:11:05
Hier een paar van mijn klassiekertjes.
Als ik ze wil laten rijden moet ik de baan in de analoge mode zetten en met de oude trafo's gaan werken. Gebeurt niet zo heel vaak,en eigenlijk vind ik ze op M-rails beter tot hun recht komen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNCT_JawwnCzNXVi2ujQr_dv7Wx3vFZR3Pj_KXsWFe-g=/http://www.mijnalbum.nl/Foto-RSLG4ZN3.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFBzCsBl2RWaZMlOnTS36xtNigXymaCfm2Uw4zApL-II=/http://www.mijnalbum.nl/Foto-TRTAMCCU.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDwF6FAMYBTrj4UADjqTmMQbYe22Sx1HVl9gWpifsVNM=/http://www.mijnalbum.nl/Foto-G66OTLV3.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sN37yx7cayhhpHTlOJ9EViR5ONhgYmt5yh40_ZiBH-JU=/http://www.mijnalbum.nl/Foto-ADKLADCB.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sL0WTdusIBbywBIAts4tCLWn_XCwpLQJreQcrODBcp9s=/http://www.mijnalbum.nl/Foto-VIWOXO6W.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-nGYWH6h-CInZ3DqCh59JGOTkp8KiL78BmrTgCMQrmI=/http://www.mijnalbum.nl/Foto-TZKPKAPG.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6z-u00IYjCEUjJ2_E2ypwtQ0d-SqFOM2KeL-TKxWxfg=/http://www.mijnalbum.nl/Foto-D4CL8TL8.jpg)

groet, Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: modeltreinverzamelaar op zondag 17 maart 2013, 20:15:42
Beste mensen,

ik zie hier loks voorbij komen die meer dan 50 jaar oud zijn en er subliem uitzien. Ik twijfer er niet aan, dat als je ze op de baan zou zetten, ze ook nog direct zouden lopen of eenvoudig lopend gemaakt kunnen worden (vanwege de verharding van de olie). Ik geniet van de mooie foto's. Ik hoop dat dit nog een tijdje doorgaat zo; we zitten nu pas in de 30xx serie, wellicht een draadje opnenen op de 31xx serie of 32xx, enz? Wie weet wat er allemaal tevoorschijn komt.

groet Nico
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op zondag 17 maart 2013, 21:23:50
Erg mooi al die klassiekers :thumbup:

Leuk dat dit topic er is :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 18 maart 2013, 19:25:37

Een mooie collectie"oldies"Martin, laat je aan ons zien.Ook je baan ziet er prachtig uit.

Dat gemengde rijden wat je doet,daar ben ik wel nieuwsgierig naar.Hoe krijg je je baan in de analoge modus,zoals je omschrijft?
Ik ben er nieuwsgierig naar hoe je dat hebt geschakeld.Misschien heb je zin dat in grote lijnen uit te leggen.
Het zou heel goed kunnen dat dat al eens eerder op dit forum is uitgelegd.Maar misschien past het wel goed in dit topic om het eens opnieuw onder de aandacht te brengen bij rijders die zowel analoog als digitaal willen rijden.
Ik stel wel voorop dat ik niet een"first class"technicus ben.

mvg Harry   
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op maandag 18 maart 2013, 20:00:09
Prachtig Martin .
Al dat oude materiaal,doet voor mij niks onder voor al het nieuwere materiaal.

Tony :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op maandag 18 maart 2013, 23:01:24

Dat gemengde rijden wat je doet,daar ben ik wel nieuwsgierig naar.Hoe krijg je je baan in de analoge modus,zoals je omschrijft?
Ik ben er nieuwsgierig naar hoe je dat hebt geschakeld.Misschien heb je zin dat in grote lijnen uit te leggen.


Hoi Harry,

echt 'gemengd' rijden is het eigenlijk niet, het is of analoog of digitaal. Het digitale rijden doe ik met de oude vertrouwde 6021 en het analoge natuurlijk met de nog oudere trafo's. Door middel van een relaistje bepaal ik of de trafo's of de 6021 de baan van prik voorziet. Dus zo hi-tech is dat nu ook weer niet :)
In de analoge mode is de baan eigenlijk maar met 1 trafo te regelen,en dat is best wel een beetje armoedig natuurlijk. Iemand die analoog rijd zal zijn baan wel in verschillende stroomkringen verdelen. IK heb dit niet gedaan, omdat ik eigenlijk altijd digitaal rijd, tenzij ik de klassiekers een paar rondjes laat rijden om ze in conditie te houden.

groet, Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op maandag 18 maart 2013, 23:28:37
Ik vond nog wat foto's van een van mijn oudere banen, opgezet met M-rails en andere spullen uit de jaren 60 en 70, hier is alles nog analoog. Maar wel lekker nostalgisch.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sM0PLenol2LRoVYp_IR4byAW0OWshW8z90dGFZXCDvsI=/http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-MC6XWOTZ.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spKf8BY3hguJFBSVEfDgxPPCBMBkPDzf8O6l3ocG9SE4=/http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-4NUYEEN4.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scMx1TH3zjbGMZmEhP6lkXLjH1T8Yd2C_VSW6FwIIwGw=/http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-AWQTOBLJ.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ss7AhiTMhrnQ-7mAdl_-UUUMyoR8smRIVsDl1QZDIaVg=/http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-UNPX7XSF.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sYxyB1WdQsO59atVsBCzD6Oy4GwYFsy26c1ZSbr1bsek=/http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-NQLWVWUG.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQSvRJFkVYw2w5sWZ_NbbZMcfjqCo65Xc4oLGHdd_U_w=/http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-S6386C3L.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,srlzfNfv6Chx9Vsc9-46YDhGHuA3VgpelCGTy13xhHJk=/http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-XZSVBETH.jpg)

groet, Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 19 maart 2013, 10:03:52

Opnieuw dank je wel Martin.Ook je vroegere banen waren mooi.
Je hebt opvallend veel aandacht aan de  bovenleiding gegeven.Mooi consequent langs de baan.En zeker ter hoogte van het stationscomplex mooi gedaan.

Ik zie wel eens banen met E-locs zonder bovenleiding.

Ook weer een hoofdstuk apart:Wanneer ik een baan ga opbouwen weet ik nog niet af ik het doe met de "ouderwetse"marklin bovenleiding of nieuwere systemen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 19 maart 2013, 10:15:52

In de Marklinfamilie van de BR01 is de f800 zo'n beetje de stamvader.Dit model werd onder veel artikelnummers op de markt gebracht: f800,3008,3026,3048.

De f800 is dus de oudste van die reeks.De f800 is er in twee varianten;de jongste met een kunststof tender en de oudste met een
metalen klinknagel-tender.De zg.Nietentender.

Hieronder een paar afbeeldingen van mijn f800 met Nietentender.Het model komt uit 1952 en is op een enkel ieniemienie-kratzje na,klokgaaf.Bijna fabrieksnieuw.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op dinsdag 19 maart 2013, 12:26:42
Prachtig model Har.
Deze oude loks hebben toch iets extra s.

mvg Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op dinsdag 19 maart 2013, 18:01:33
Inderdaad een prachtig model Har.
In deze sublieme staat zie je ze niet vaak. En dan ook nog een fraaie originele verpakking in mint condition.
Koester hem, maar dat deed je toch al  :)

groet, Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op woensdag 20 maart 2013, 10:11:22
Omdat ik (zoals waarschijnlijk velen hier) een zwak heb voor het Zwitsers treinbedrijf wil ik in dit topic wat berichten opnemen
over Zwitserse klassieke spoorzaken."Uit den Ouden Doosch".Maar laten we het begrip "klassiek"niet op een gouden weegschaaltje leggen.We halen gewoon het begrip "Vervlogen Tijden"van stal.Misschien is dat wat ruimer?

Vroeger kwam ik veel in Zwitserland met mijn ouders op vakantie.De SBB Autotrein Göschenen ? Airolo,kan ik me nog levendig herinneren.Onze lelijke eend stond tussen andere- veelal veel potentere auto's- nog na te koken van het vele voorwerk.(Ik geef het zo'n eendje te doen,vier personen+bagage door de bergen trekken.)

Als joch sloegen de treinen natuurlijk bij me aan.Temeer omdat ik al van kleins af aan met het treinenvirus was besmet. Ook de BLS boeide me erg met de uitzonderlijke bruine Ae en Re locs.En natuurlijk was de Ae 8/8 Herr und Meister in those days..

Hieronder een filmpje ervan.Ook uit Den Ouden Doosch.Bij 3minuutveertig ongeveer komt er een "driespan"voorbij bestaande uit
een Ae 8/8 én een Ae 4/4.

Voor de leukigheid voeg ik ook nog wat foto's bij van hetzelfde spul op Ho.Omdat ik op het moment baanloos ben, heb ik even snel een sessietje gemaakt.

http://www.youtube.com/watch?v=e9twk77nbsk

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wibi op woensdag 20 maart 2013, 10:31:22
Dat zijn dan wel HAG modellen zeker?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op woensdag 20 maart 2013, 10:43:35
...Het zijn Hag Locs.Was ik vergeten te vermelden.Excuus.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200marklin op woensdag 20 maart 2013, 13:03:06
Gaaf fillumpie Har  :thumbup:, wat een bakbeesten zijn die locs!.

Mvg Gert
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op woensdag 20 maart 2013, 18:13:32
Hoi Har
 
Mooie reportage van je over deze loks.
Erg leuk filmpje ook :thumbup: :thumbup:

Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 21 maart 2013, 11:50:34
Wie kent ze niet? We kennen ze allemaal! Deze 3034 en 3037.Saai?.Teveel voorkomend? Welnee!   
   
Ieder Marklin-gericht kinderhart van weleer ging sneller kloppen wanneer zo?n machientje als dit voor het eerst in beeld kwam.En dat was dan meestal nadat het startsetje met de 3000 een beetje werd uitgebreid met wat extra rails ,een paar wissels en misschien een extra trafootje?

In ieder geval was het treinen-virus met een 3034 of 3037 als verjaardagscadeau,beklonken en bezonken.Ik kan me nog goed herinneren toen ik de mijne kreeg van mijn Vader.Voor mijn achtste verjaardag.Gekocht bij een speelgoedwinkel op de Haagse Frederik Hendriklaan.Zo?n speelgoed winkel uit vervlogen dagen.Met allerlei technisch speelgoed en ook Dinky Toys.Waar het ontzettend lekker rook naar het metalige luchtje van alle marklinnetjes en dinky toytjes,vermengd met de gemoedelijke sigarenlucht van de eigenaar.Een extatisch lekker luchtje.Dat zouden ze in een flesje moeten doen.

?Je mag kiezen? zei mijn vader,terwijl vanachter het vitrineglas mij een rijtje marklinlocjes stond aan te grijnzen.?Die blauwe!?gooide ik er zonder omhaal uit wijzend naar een 3034.

 Wat ree dat lekker zeg!..Soepeltjes..en snèl!  Poeh hé! En er werd wat afgeraced met deze loc.Hé Brammetje moet je zien mijn loc gaat zo hard hij vliegt gewoon uit de bocht!!.Kan de jouwe dat ook?

Jammer natuurlijk want hierdoor zijn heel veel van deze locjes gepokt en gemazeld.En zijn er nauwelijks nog ongeschonden exemplaren te vinden.En nogmaals dat vind ik jammer.Deze loc is het namelijk nog dubbel en dwars waard om nog volledig in het klassieker-spectrum van Marklin mee te draaien.Ook al is het alleen maar om de soepele rij-eigenschappen.

En dan nog wanneer deze loc soepel en geduldig zijn rondjes draait met erachter een stammetje van die overbekende blikken D-zug rijtuigen met verlichtig erin.En wanneer ik dan het gedender hoor over de metalen rails.Dan heb ik nog steeds ontzéttend veel plezier.

Vandaag de dag zijn ze voor een paar tientjes te koop.Gelukkig maar want ik vind ze gewoon leuk. Probeer er maar eens eentje te vinden zonder beschadiging.Dat valt niet mee.En die lage prijzen?Wie weet hoe lang dat nog duurt.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wimpie op donderdag 21 maart 2013, 12:03:35
Deze 3034 heb ik ook, destijds bij elkaar gespaard van een kwartje zakgeld per week hij kostte toen meen ik fl 37,50 dat was in 1968. Ik heb ook de 3003, 3021, 3022, 3054, 3055 en de 3080 allemaal analoog. Heb nog heel veel m-rail maar nog geen baan er komt binnenkort een slaapkamer leeg en dan?

Willem.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wibi op donderdag 21 maart 2013, 12:11:57
Mooi! Daarvoor eens jaren terug zo,n dik boek gekocht van de 141 ers.
Op één exemplaar na, dat nog binnen moet rollen, heb ik ze allemaal.
Wel nog analoog, ik ben al aan het rondkijken om de oude exemplaren met cellon, van betere ruiten te voorzien,
helaas staat het licht daarvoor op rood.
Bij elkaar 14 stuks, sommige nog eens dubbel, die worden omgeplempt en van andere nummers voorzien als ik die kan vinden.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 10103 op donderdag 21 maart 2013, 12:25:35
Mooi stukje weer Harry!
Die twee E 41's zien er leuk uit. Zelf heb ik de moderne, groene versie van de E 41 (39410, met dubbele lampen en Doppeldüsen ventilatieroosters), maar wat zou het leuk zijn als Märklin weer zo'n blauwe E 41 in de oorspronkelijke uitvoering met Schweiger roosters en enkele lampen zou uitbrengen.

Groet, Marc
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 21 maart 2013, 13:23:39
@Ja Willem..Wanneer je nog een aantal leuke locs hebt van vroeger..en je hebt nog een berg metalen rails...en er komt binnenkort een slaapkamer vrij...dan is volgens mij de optelsom snel gemaakt...

Die 37.50 in 1968 dat zou heel goed kunnen.Ik kreeg de mijne in 1964 voor een bedrag van naar ik meen 35 gulden.
Dat sparen met een kwartje per week duidt wel aan dat je die loc heul heul heul errug graag wilde hebben.Leuk man.

@Ja Wibi..Het model vormt een collectors item op zich.Er zijn heel verschillende varianten van gemaakt.Buegelfalten(sorry geen uemlautje op de pc daarom bij gebrek zoals de Duitser dat doet;aanvullen met een E)De Buegelfalten dus, vind ik ook mooi.Ik heb er géén van.Zat altijd wel te azen op ééntje in Rheingold uitvoering.
Om kort te gaan het hele e41/141/e40/e140/e50/150-gebeuren vormt een cult.Het zou voor mij ook wel wat zijn om ze te gaan verzamelen.Maar ja een mens moet ergens keuze's maken.   

@Ja Marc..Met dubbele seinen als e 41 heb ik hem niet.Wel de antieke analoge 3039 en 3040,ook met dubbele seinen.Die staan nog ergens in de schaduw maar komen ook heus hier nog wel op het toneel.

Maar man.man..wat zijn er vanaf 1960 ,toen beide stamvaders tegelijkertijd werden uitgegeven ,een hoop varianten van gemaakt.
Marklin geeft zo af en toe replica's uit (sprak ik een open deur open trappend)misschien zit-ie daar wel eens een ouwe nieuwe E41 tussen.Who knows..
Even een zijweggetje ik ben zelf ook weg van de E50(CoCo)van Roco maar dan ook met enkele seinen.

Mijn oorspronkelijk blauwe 3034 is langs duistere wegen verloren gegaan. Wij verhuisten op enig moment naar een krap flatje met zero ruimte voor een modelspoorbaan.Uit teleurstelling heb ik toen die loc voor weinig aan een opkopertje verkocht.

Het model dat ik nu heb is de eerste uitgave,komt uit 1960 en is nog klokgaaf.De eerste versie is herkenbaar een een schakelaartje voor de rijrichting aan de onderzijde. De groene 3037 komt uit 1966 en is ook nog helemaal gaaf.

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 21 maart 2013, 13:48:12
Heren,

Is de onderstaande aanbieder van het bouwpakketje 3937 (=3037)het spoor bijster ?
Of loop ik zelf ernstig achter?

klik (http://www.marktplaats.nl/a/hobby-en-vrije-tijd/modeltreinen-h0/m657719095-marklin-3937-bouwpakket-in-nieuwe-staat-van-ijzer.html?c=dc19031229f6638c93974e145c5889d4&previousPage=lr)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200marklin op donderdag 21 maart 2013, 13:51:04
Ik heb ze natuurlijk ook die 3034 en 3037, ik weet nog dat ik in die tijd met sinterklaas al aan het formaat van de pakjes kon zien waar een Marklin doosje in zat  :D

Mvg Gert
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wvniersen op donderdag 21 maart 2013, 13:52:46
Klik hier (http://www.marktplaats.nl/a/hobby-en-vrije-tijd/modeltreinen-h0/m657719095-marklin-3937-bouwpakket-in-nieuwe-staat-van-ijzer.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr)

ik had hier ook mijn twijfels over.
maarja, als deze "nieuw en ongebouwd" in de doos zit, zullen er vast liefhebbers voor zijn.
maar of hij zijn gewenste prijs krijgt is wat ze er voor over hebben.

groet Winno

Edit Edwin: link ingekort
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200marklin op donderdag 21 maart 2013, 13:56:13
@Har

volgens de Koll is een ONGEBOUWDE set 3937 ? 400.-- waard  :O

Mvg Gert
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: rovanko op donderdag 21 maart 2013, 14:37:21
geen uemlautje op de pc

Wat vertel je me nou har(ry)?

met Alt+129 krijg je toch écht een "ü" hoor en een "ä" met Alt+131 en een "ö" met Alt+148. En zo kunnen we nog wel een tijdje doorgaan! En "Straße" gaat ook hoor met Alt+ 225 voor de "ß" . De "Ü" - komt ook veel voor in het Duits - met Alt+154. De enige die ik tot nog toe niet heb kunnen vinden is de hoofdletter  A met Umlaut, die schrijf ik dan maar net zoals jij als "Ae"  :)  Wel vond ik de Å en de Æ en æ. Leuk spelletje hoor!

En mocht je neiging krijgen om in het Frans te gaan schrijven wat dacht je dan van á en à en â en ç en é en è en ê en î?

Het zit er allemaal op hoor. Ik denk dat als je op Google gaat zoeken dan vind je een hele trits van die speciale letters zoals bijvoorbeeld Ø en Ö en ø

Hartelijk gegroet.

Rob

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 21 maart 2013, 15:03:42
它是很容易使用 B)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wibi op donderdag 21 maart 2013, 15:04:10
Dat krijg je als je een bericht in het mandarijn probeert  :D :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wvniersen op donderdag 21 maart 2013, 15:13:52

Het model dat ik nu heb is de eerste uitgave,komt uit 1960 en is nog klokgaaf.De eerste versie is herkenbaar een een schakelaartje voor de rijrichting aan de onderzijde.

mvg Harry

Is dat zo?
is alleen de eerste serie voorzien van het handmatig om te schakelen rijrichting d.m.v. een schakelaartje?
als dat zo is, dan is degene die ik laatst gekocht heb ook van de eerste serie, en dus waarschijnlijk ouder dan ikzelf ben.
van wanneer tot wanneer lopen deze serie's?

groet Winno
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op donderdag 21 maart 2013, 15:40:41
geen uemlautje op de pc

Wat vertel je me nou har(ry)?

met Alt+129 krijg je toch écht een "ü" hoor en ....

Rob en Har,

Die Alt-codes werken natuurlijk immer nog, maar je moet wel een lijstje ervoor bij de hand hebben o.i.d..
Microsoft heeft toch een heel net programmaatje daarvoor geleverd: "Speciale tekens"!
Nog eenvoudiger om een letter met umlaut te verkrijgen: eerst de dubbele aanhalingstekens (") en
daarna de gewenste letter levert al jaren het bedoelde resultaat -> Try it! :idea:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wimpie op donderdag 21 maart 2013, 15:44:49
Mijn 3003 en 3034 hebben allebei een handschakelaar voor de rijrichting ook beide ovp's zijn nog aanwezig.

Willem.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 21 maart 2013, 16:41:19
Hallo Winno,

De eerste oplagen,en dat kan heel goed tot 1963 geweest zijn Koos,hadden een omschakelrelais dat nog stamde uit 1959, voorzien van een hefboompje met een handschakelaar.In die vroegere periode had nog menig locje een handmatige omschakelaar.De eerste series van de 3034 en de 3037 werden daarom nog voorzien van  zo'n ouder relais.

@Koos ik heb er een oude mikado uit 1989 alweer.Daar staat niets in hierover.1963 zou dus heel goed kunnen.

Hier nog een bron

klik (http://alte-modellbahnen.xobor.de/t24470f2-E-und-BR-FS-erste-Version-1.html#msg219943)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wvniersen op donderdag 21 maart 2013, 16:51:57
volgens mij heeft mijn E41 een handschakelaar, maar wel al een nieuwer type relais erin zitten.
ik kan niet zien of deze al eens eerder vervangen is geweest.
zal hem eens goed bekijken

(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/417674_366711143444911_1236858721_n.jpg)

(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/602860_366711166778242_1478876033_n.jpg)

groet Winno
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: asconahobbyist op donderdag 21 maart 2013, 17:32:22
ben nu ook bezig met een tijdelijk baantje,met klassieke opzet,dus een grote spaanplaat,ovaal met uitwijk en opstelsporen van M rail,de oude blikken draaischijf en locloods,ook de kraan en de oude blikken overweg ontbreekt niet,oude lantaarnpaaltjes (die veel te grove) en armseinen.Buitenste ring komt ook bovenleiding op,en als materieel,tsja,silberlingen,donderbussen en couperijtuigen,trekkrachten worden de 3003,3005,3021,3022,3037,dus echt back to the 60's/70's,zal volgende week eens wat plaatjes posten! :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: asconahobbyist op donderdag 21 maart 2013, 21:53:39
volgens mij heeft dat schakelaartje er lang opgezeten omdat er ook trafo's zijn geweest die geen overspanning konden geven.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Yeoman op donderdag 21 maart 2013, 22:05:25
Ook wij hadden de groene versie met dat schakelaartje om de rijrichting te wisselen.

Groeten,
Ton.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200marklin op vrijdag 22 maart 2013, 02:42:06
@Har

staat er echt hoor, ik snap het ook niet :?, maar dat is dus geen uit elkaar gehaalde en terug in het doosje gestopte :D

Mvg Gert
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op vrijdag 22 maart 2013, 14:49:20
 
Die opsomming was als luchthartig geintje bedoeld hoor Koos. :D No hard feelings at all!

Ik denk ik schrijf gewoon een paar schijtlollig bedoelde absurde mogelijkheden op.

Maarreh..Dank je wel..het ligt voor de hand..die oplossing.(Ik had hem alléén niet gezien.)

No Hard Feelings?

mvg Harry

NB Dat Idioterie was gericht aan mijn eigen absurditeitjes.Niet aan jou.Gewoon een misverstandje..
Ik vind het juist leuk om dat soort dingetjes te weten en uit te zoeken.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wvniersen op zaterdag 23 maart 2013, 18:40:15
even weer over de klassiekers...
terug naar de 3034....
weet iemand hoe de buffers op deze loc gemonteerd zijn.
ik heb er een met aan beide zijde 2 verschillende buffers....
en bij het voorzichtig proberen te draaien is 1 van deze buffers dus afgebroken....
ben toch sterker dan ik dacht.
het lijkt erop dat deze geschroefd zitten?
kan ik de buffer weer terug lijmen met secondelijm?

Oja, ik heb nu ook een kale liggen, deze heeft dat buffer probleempje....

Groet Winno
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jajekra op zaterdag 23 maart 2013, 20:00:48
Volgens mij is het origineel dat je per zijde verschillende buffers hebt
Zo komt er altijd een bolle buffer tegen een platte buffer.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wvniersen op zaterdag 23 maart 2013, 20:19:48
Ik heb nog even gekeken met mijn andere 3034.
en die heeft 4 vlakke buffers, en dus geen bolle ertussen zitten.
daarom ging ik er vanuit dat er buffers verwisseld waren, en dat ik hem los kon draaien.
maar helaas toen brak deze af....

groet Winno
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 23 maart 2013, 23:56:15
Ha Winno,

Over het algemeen zitten die buffers gestoken.Zonder schroefdraad.Ik heb een exploded   view (http://www.nsesoftware.nl/mtdb/marklin/doc/3034_explo.pdf) voor je bijgevoegd.Daar kan je het op zien.Heb je gelijk een bestelnummer voor een nieuwe.


Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 24 maart 2013, 00:12:06
...Wat hierboven wordt geschreven door Koos en Jaap wordt door onderstaande foto van een echte E41 bevestigd.
Aan de rechter kant een "bolle"buffer en aan de linkerkant een vlakke buffer.Zo rolt het bij contact beter over elkaar af.

Je zult dit bij nog wel meer Ho modelletjes tegenkomen.Het hoort zo dus.


mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op zondag 24 maart 2013, 00:31:50
weet iemand hoe de buffers op deze loc gemonteerd zijn.
De buffers zijn in de kap geperst.
Het deel dat in de kap wordt geperst is in de lengte gegroefd, waardoor dit deel zich in het relatief zachte "vlees" van de kap vreet.
Je kunt ze met het juiste gereedschap uittrekken, maar niet draaien, dan breken ze dus af.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wvniersen op zondag 24 maart 2013, 09:02:49
Dank je wel, iedereen.
ik ga de afgebroken er voorzichtig van binnen uit uit tikken met een drijvertje.
dan ga ik binnen kort maar opzoek naar een nieuwe.
zolang er nog een bestelnummer is is deze bij Marklin op groen staat moet het geen probleem geven om er een te kopen.

groet Winno
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zondag 24 maart 2013, 10:12:25
Hoi Har,

Ja klein beetje off-topic maar moet gezegd worden:
Wat een mooie foto en schitterende site waar die foto van komt!!
Past weer uitstekend bij dit thema.

Als je de fotos ziet uit die tijd besef je je pas hoe "saai" het allemaal is geworden met veel minder types en alleen
maar (Verkehrs)rot, rot und wieder rot.....   (de Deutsche Bahn-kleur dus heden ten dage vrienden, geen andere associaties)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op zondag 24 maart 2013, 10:54:32
Ben blij dat men dit topic heeft,om "uit de kast" te komen met oude klassiekers :D

Zal binnenkort een opruiming houden,en wellicht heb ik ook wel klassiekers,die best een foto verdienen hier ;)

M.v.g.

Hans V200.0

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wvniersen op zondag 24 maart 2013, 16:38:55
Koos, dat klopt niet.
Ik heb laatst ook bij Keuterman besteld, en ik kon gewoon stuks bestellen en afrekenen.
Ik heb daar b.v. schroeven voor de kap van de 3016 railbus besteld, staan bij Marklin volgens mij per 20.
kon er ook gewoon 5 bestellen, werd netjes verpakt en verzonden.
Maar ik ga ze niet bij Keuterman bestellen, ik ga ze gewoon bij de Marklin dealer halen.
zal binnen kort wel in Nijmegen, Arnhem of Apeldoorn komen en dan kan ik daar even kijken.
heb ondertussen nog meer losse onderdelen nodig voor de Oude klassiekers....

heb trouwens net een PB gehad, van een forumlid die waarschijnlijk nog een losse kap in de schroothoop heeft liggen.
dus wie weet heb ik de buffer al sneller dan ikzelf zou kunnen denken.  :thumbup:

groet Winno
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wvniersen op zondag 24 maart 2013, 18:02:46
Ik had je zin te snel gelezen.....lees het nu ook....

Nee, heb wel net vandaag het andere raampje voorzichtig gedemonteerd.
en alvast klaar gelegd samen met je envelop.
waarschijnlijk word er binnenkort een raam op maat gemaakt en gezet....

ik hou je op de hoogte.

groet Winno
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op zondag 24 maart 2013, 22:11:09
@har Köln Hauptbahnhof?
Hallo B100,

Waar ken je dan nog meer plaatsen,waar een Dom zo dicht bij het station staat,volgens mij is dat maar op 1 plek vast te leggen :D

Op het Kölner Hauptbahnhof :thumbup:

Zou eigenlijk best eens vanaf de Dom plaatjes willen schieten richting station,en die brug ervoor.

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 25 maart 2013, 10:11:22
Of-topic of-topic /Forumbeheerders vergeef ons oude nostalgiezoekers, het is deze week immer Goede Vrijdag! O:-D

De Utrechtse dom staat toch wat verder weg, je moet wel heeel goed uit het treinraampje kijken.
Zoeker de zoeker de zoek via googleafbeeldingen: Berlin Zoologischer Garten en wat prijkt daarnaast?
Maar bestaat deze situatie nu nog in het hedendaagse Berlijn :?  Wie het weet mag het zeggen.

Link naar dit onderwerp: Bovengenoemd station werd aangedaan door o.a. de roemruchte Hoek-WarszawaExpress die je met wat fantasie samen kon (kunt) stellen met:  een E10, de 26,4m snelrijtuigen van de DB, hier en daar een Silberling en een enkel NS-rijtuig. / DR, PKP, en USSR-rijtuigen zaten destijds nog niet in het M*program.  Naar NL-voorbeeld kan de loc natuurlijk vervangen worden met een 1100, 1200 enz. 
En voor de doorgaande elektrificatie naar Duitsland kwamen in Hengelo tal van stoomlocs en de V200.

Waar één of andere Hans van dit forum, en tal van andere fans, weer heel blij van worden.
Leve de klassiekers!!!




Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 25 maart 2013, 17:30:21
Ondanks het uitstapje van Baanloos over de  gebombardeerde Dom in Berlijn en de Hoek-WarszawaExpress, wil ik toch even blijven hangen bij iets dat ik waarschijnlijk gerechtvaardigd onze jeugdjaren mag noemen en dan natuurlijk met name
onze treintjesbeleving uit die periode.

Waarschijnlijk sla ik de plank niet heel bijzonder ver mis wanneer die zestigerjaren modeltrein koorts zich afspeelt rondom de volgende modelletjes; 3029,3000,3001,3003,3005,3021,3031,3034,3037,3039,3040,3072,3075 en 3095. Waarom? Deze modelletjes waren nog enigzins betaalbaar door de papa's of haalbaar met zelf moeizaam verdiend en gespaard geld.Bovendien was menig jong modelspoordertje "Duits" gorienteerd.Dus andere Landen werden maar mondjesmaat aangeschaft.Waardoor juist die categorie de meeste zeldzaamheden in zich herbergt.

De duurdere locs met, als een paar voorbeelden de 3047,3045,3046 3015,kwamen alleen terecht bij jongetjes waarvan de vaders ook uitgesproken modelspoorenthousiast waren en dan nog mochten ze er waarschijnlijk niet met hun tengeltjes aan zitten.

Natuurlijk weet ik best dat over de bovenstaande beweringen eindeloos kan worden gedebatteerd ik haal het er alleen bij om het fenomeen "speelloc"een beetje te accentueren.

Uit mijn jeugd kan ik me nog een winter herinneren waarin ik  op mijn zolder driftig met treintjes in de weer was. Een wat oudere buurjongen bood mij een treinsetje te koop aan.Hij was zelf 16 geworden en dus in Brommersferen aangeland.Treintjes interesseerden hem niet meer.Het was een setje 3203 van Märklin.Prachtig!met een 3003tje wat wagentjes en gelijk wat extra rails.Wat zou ik daar gelukkig mee zijn! Voor 40 Piek!..Maar die 40 piek had ik helemaal niet als 9 jarig jochie...Dus?..Pap..?
Maar ik kreeg hem niet.Ik kreeg hem niet.Ik kreeg hem niet..!  Tja de droom vervloog ..Tot dat ik jááren later dat setje tegenkwam op een beurs.Voor een mooi prijsje.Hap slik weg natuurlijk..

Dus dat locje 3003.De Br 24, durf ik met een gerust hart te kwalificeren als "speelloc"die nogal eens in de slipstream van de 3000 werd aangeschaft.Met klem zeg ik kwalificeren en niet diskwalificeren omdat ook dit soort veel voorkomende machientjes wat mij betreft voolop meedraaien in het charmante Märklin-repertoire van weleer.

De 3003 werd overigens vooraf gegaan door de RM 800-zonder voorloop as en de FM 800 die behalve een andere tender-nummering kan worden herkend aan twee frontseintjes ipv. drie.

Onderstaand een paar foto's van de 3003 en fm800.

Tot slot is het ook leuk om het "steppenpaard nog eens live aan het werk te zien.
Bijgaand videootje krijgt van mij als titel;

Wat kruipt daar door het struikgewas?

    http://www.youtube.com/watch?v=L2KeybdokX0
 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op maandag 25 maart 2013, 19:41:10
Hoi Har

Leuk filmpje hoor.
Mooie set die 3203 vooral zo in die geweldige oude doos.
Daar kon ik vroeger alleen van dromen.
Ik moet wel zeggen die dromen zijn later wel uitgekomen.
Dat vind ik toch veel mooier dan die verpakkingen van tegenwoordig.

mvg Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 25 maart 2013, 21:57:54
Har,

Je hebt helemaal gelijk: geen uitstapjes meer.
Ik had als 1e modelbaanervaring de Antexset, die in dit topic ook voorbijkomt, gek genoeg had ik dan weer een blauwe trafo en geen grijze. De 1e uitbreiding bestond uit 2 handwissels en een goederenwagen.
Mijn grote uitgave daarna was een TEE-panoramarijtuig, pastte eigenlijk helemaal niet bij het stoomlocje, maar wist ik veel met mijn 9 jaar.  Ging ik zelf kopen van opgespaard geld; mijn vader ging wel mee want een kleine jongen met zo veel geld over straat...hij vond het onverantwoord, de uitgave van het bedrag aan het rijtuig zelf ook eigenlijk.
De 2e loc, een dik jaar later, was de BR89, de 3000, een enorme vooruitgang: want die had licht. Was gelijk de paradeloc van de baan natuurlijk. Inmiddels stegen de inkomsten dankzij rijke oudtantes die de verjaardagskas spekten en ontdekte ik een winkel met 2e handsmaterieel, daar scoorde ik 2-assige blikken rijtuigen met die open raampjes, scherpe randen hadden die raampjes trouwens en een bagagerijtuig met schuifdeuren. Daar kon een mooie personentrein van gemaakt worden.
En idd  aan duurder materieel kon je je slechts aan vergapen want dat was voor mijn ouders en mij nog onbereikbaar.
Pas na een seizoen tomatenplukken werd ik de trotse eigenaar van een blauwe E10 maar toen was ik inmiddels 13.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 25 maart 2013, 22:09:42
@Tony, ik droomde vroeger ook van die Set.

@Baanloos, wat een prachtig herkenbaar verhaal schrijf je hier op.Dank je wel.

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 26 maart 2013, 12:18:55
 Koos,

Leuk man zo'n setje in de rode doos!Compleet met CM 800-tje ( twee seintjes en twee keer schakelen voor de rijrichting) en rails met doorgaande middengeleider. We krijgen natuurlijk wel gauw foto's hè. Afgelopen periode sloeg ik twee keer de plank mis bij een MP-ad.Ik zoek namelijk zelf óók zo'n setje.Maareh..fotootjes?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 26 maart 2013, 12:34:49

Ja Baanloos,

In de slipstream van jouw zoektocht naar de gebombardeerde Berlijnse Dom,ben ik eens gaan googelen en kwam ik deze fraaie foto tegen van een BR74 met een antieke sleep rijdend over dat bijzondere tracé,richting Berlijn.

Persoonlijk vond ik deze foto erg mooi en sfeervol en wilde ik jullie dat niet onthouden.Br74 dus (3095) 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: rovanko op dinsdag 26 maart 2013, 22:27:49
Dag harry,

Leuke nostalgische foto toen er nog geen bovenleiding boven de twee DB-sporen van de Berliner Stadtbahn hing. De andere twee sporen zijn van de S-Bahn en die heeft nog steeds alleen stroomrails. Ik heb de indruk dat de trein in de bocht naar het station Zoölogischer Garten rijdt en wel ter hoogte van de Savigny Platz (met zijn "Parijzerige" atmosfeer, je kunt er lekker eten) Overigens de ruïne van de kerk op de nabije Kurfürstendamm (de  'Gedächtniskirche' ) is niet een Dom. Die staat in Berlin-Mitte aan het eind van de boulevard Unter den Linden. Ik weet niet of die Dom gebombardeerd is. Wel weet ik dat de Keulse Dom geen treffers heeft gehad aangezien de Geallieerden zich hadden voorgenomen dat hoe dan ook te voorkomen.

Gegroet,

Rob
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 28 maart 2013, 17:19:03
Dank je wel Koos voor het plaatsen van die fotootjes.Leuk man! Ik ga er vanuit dat wanneer iemand al zoveel plezier beleeft aan Märklinspulletjes aan de basis, zo iemand een modelspoorliefhebber in hart en nieren is.Waarvan jij blijk geeft.

Zelf heb ik ook al een aantal keren zo'n setje voorbij zien komen.Eerst vanuit Haarlem en later vanuit Bergschenhoek.Ik greep er tot twee keer toe naast.

Zo'n Nohab voor een Chinese Maaltijd 8o? Hoe heb je dat voor elkaar gekregen?(Ik ben helemááál niet nieuwsgierig hoor.Hoe kom je daar nu bij?)   
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 28 maart 2013, 21:27:21

Het ontbijt overslaan!? 8o Nee..!..Nee..!

Want ik heb nooit een spijtje van een lekker...?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op vrijdag 29 maart 2013, 13:48:32

Nog een klein nabrandertje met betrekking tot de besproken 3003.
Als voorloper daarvan was er in de vijftiger jaren een modelletje met de aanduiding RM 800.
Dit is nagenoeg het zelfde model, echter zonder voorloop as.

Ook dit is best weer een gezocht verzamel model.Ouder en kostbaarder dan de gewone 3003.
Het is moeilijk om er nog één te vinden die in nieuwstaat is.

 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op vrijdag 29 maart 2013, 17:26:31
Als voorloper daarvan was er in de vijftiger jaren een modelletje met de aanduiding RM 800.
Dit is nagenoeg het zelfde model, echter zonder voorloop as.
Dat onderstel van de RM 800 werd volgens mij ook voor de RSM 800 en de TM 800 gebruikt.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bassie op vrijdag 29 maart 2013, 18:28:08
Leuk topic! Hier is het ook begonnen met een 3202 setje met (losse) 16VA trafo en één of twee uitbreiding sets erbij.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRGvtPXULm1y97VzedyI_DBUUj1vDkxPCxYmC7S4NCeg=/http://p2.la-img.com/308/34734/14248114_1_x.jpg)

en de 16VA trafo
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sbhudAQKFl2VUA8LnFJphKG5D3fyQRjPjnotc5BJxRM4=/http://pics.ricardostatic.ch/2_701607292_Big/modelleisenbahnen-und-zubehoer/maerklin-trafo-6671-220-volt-16-va.jpg)

en de uitbreidingssets E 5191 en T1 5192:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOMytNMEGQNPHKMtzKkuKQkZ8ZpcaBZFpAKtAs2RVVLc=/http://www.rjftrains.com/sales/Warehouse-Sale/5191b.jpg) (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s5cZXSS2R4r6Ft8QIdCVaPdjB-gODVW0yDAHO_FbK2GE=/http://shop.mansers.ch/images/uploads/DSCF0031.JPG)

En daarna? Tja, een 3042, een 3058, 'klepjeswagons' 4626. En de 27cm rijtuigen waren echt veel mooier dan de 24cm 'blikken exemplaren'. Een setje in turkoois/beige stond al snel op de verlanglijst.
(https://www.mercadolibre.com/jm/img?s=MLA&v=O&f=2955287576_072012.jpg&sll=617200)

Als ik eigenlijk nog iets uit die tijd erg graag zou willen hebben, is het de Northlander. Wat was ik daar van onder de indruk toen die uitkwam!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bahnhof Kloten op vrijdag 29 maart 2013, 19:35:52
Wie wil die Northlander nou niet hebben?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op vrijdag 29 maart 2013, 21:25:03

Dank je wel Bassie,

...En zo zie je maar dat veel van onze beginnetjes aan de Bron hetzelfde zijn ;)

@Ja Ad die onderstellen zijn hetzelfde. Zie hieronder drie vergelijkingsfoto's.
De RSM800  heeft uiteraard wel een schakelaar voor de bovenleiding.

en tja die Northlander spreekt erg tot de verbeelding ...


Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op zondag 31 maart 2013, 00:51:54
Wie wil die Northlander nou niet hebben?
Daarom troost ik me maar met een 3071  ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 31 maart 2013, 07:50:23
Het is leuk om het onderwerp "onze klassiekertjes" zo nu en dan eens te verluchtigen,illusteren,verbreden en verdiepen door middel van verdere achtergronden van onze Ho modelletjes,vanuit de praktijk.Datgene dus wat in het echt tot voorbeeld heeft gediend.Want laten we eerlijk zijn; onze liefde voor het grote,kweekt toch onze liefde voor het kleine.Het is de voedingsbodem.
En onze liefde voor het kleine kweekt ook weer onze liefde voor het grote.Zo zijn zij elkaar wisselwerkenderwijs tot voedingsbodem.

De hierboven aangehaalde Northlander is natuurlijk koren op de molen van dat idee.Want Northlander«»TEE, vice versa,ligt natuurlijk redelijk dicht bij elkaar.Hoewel wat is redelijk dicht? Feit is natuurlijk dat de ONR (Ontario Northland Railway)en De T.E.E.organisatie mijlenver uit elkaar lagen en alléén werden verbonden door de vroegere verkoop van TEE-treinnstellen aan de ONR.

Zowel over de Northlander als over de TEE,zijn interessante verhalen op te dissen. Qua bloemrijkheid en legende-vorming doen zij niet veel voor elkaar onder.Zo is de TEE in Northlander Outfit een uitermate zeldzame verschijning.Dan kan haast niet anders want de trein heeft maar een krappe twee jaar(77-79) in Canada als zodanig gereden.Tot dat de motorwagens (voorzien van plan-U dieselmotoren)het in de Canadese kou gingen begeven.De motorwagens (die nu zo node door de stichting TEE worden gemist)werden gesloopt en vervangen door de Amerikaanse standaard loc EMD FP-7 welke dus rond reed met de Europese TEE-rijtuigen,inclusief het stuurstand rijtuig.De Canadezen voorzagen de EMD FP-7 wel van twee extra frontseinen aan de onderzijde van het front, zodat deze loc op een afstandje de uitstraling van de oorpronkelijke Europese(werkspoor)motorwagen had.

Hieronder een kort filmpje ter illustratie:

      http://www.youtube.com/watch?v=x615lV5devQ

Zowel de Northlander als het Europese TEE-Treinstel spreken zéér tot de verbeelding van modelspoorfanaten.En hoewel de zeldzame geel-blauwe Northlander in model natuurlijk wat hoger op het verlanglijstje van laatstsgenoemden staat,is de TEE in standaard trim zeker ook een begerens en verzamel-waardig item.

Hieronder een leuk-oud polygoon-journaaltje over de TEE-Edelweiss.


TEE-POLYGOONTJE (http://cgi.omroep.nl/cgi-bin/streams?/ibg/sn050024-bb.wmv)

Bezitters van achtergronden en beeldmateriaal,van zowel grootspoor als model, worden uitgenodigd het hier te plaatsen.

Fijne Paasdagen.
mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op woensdag 03 april 2013, 21:21:41
Bij deze wil ik ook een duit in het zakje doen,want deze klassieker kwam ik tijdens de opruiming tegen:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 04 april 2013, 07:58:04

Leuk Hans de ons alle bekende E03.Hij ontbrak nog in onze verzameling inderdaad.

Dat het hele TEE-gebeuren altijd weer tot de verbeelding spreekt hè.Dank je wel.

mvg Harry.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jajekra op donderdag 04 april 2013, 17:11:30
Ik zie dat je ook last hebt van roestvorming bij de buffers en koppelhaken.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op donderdag 04 april 2013, 17:17:56
De 3053 heb ik ook. Mijne heeft last van afbladdering van de lak 8o :-(
Tja niets aan te doen, wel mooi in doos met boekje.

Groeten,
Maarten
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jajekra op donderdag 04 april 2013, 17:31:06
Is een bekend probleem.
Märklin heeft wat moeite gehad om de verf op plastic behuizingen te laten hechten.
Later kregen ze dat beter onder controle.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op donderdag 04 april 2013, 17:37:28
Klopt de oude daken van de 3065 en 3064 hebben er ook last van.
Achja niets aan te doen de 3053 is één van mijn favoriete model.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op donderdag 04 april 2013, 22:52:49
Ik zie dat je ook last hebt van roestvorming bij de buffers en koppelhaken.



Leuk Hans de ons alle bekende E03.Hij ontbrak nog in onze verzameling inderdaad.

Dat het hele TEE-gebeuren altijd weer tot de verbeelding spreekt hè.Dank je wel.

mvg Harry.
Hoi Jajekra,

Ja die heeft roestvorming op de buffers,en dat komt door de tand des tijds ;)

@ Harry,

Tja dat TEE gebeuren spreekt menigeen welaan inclusief mijzelf.

Heb ook veel gereisd in Duitsland,en dan werd de trein vaak door een BR 103 getrokken,voor de E 03 ben ik iets te jong :D

Kan buiten de V200,haast niet zonder een exemplaar van deze lok :favorite:

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 28 april 2013, 11:26:37

De elektrische rangeerlocs CE-800/3001 enCEB-800/3002, waar de Duitse E63 model voor heeft gestaan,zijn ook veel voorkomende locs bij Märklinliefhebbers van de wat oudere stempel.Het model is door Märklin in een behoorlijk aantal verschillende varianten gemaakt. Hoewel de eerste exemplaren groen (CE-800)en bruin (CEB 800)waren,volgde in latere uitgaven een aantal verschillende rood-variaties.(3001)De eerste exemplaren hadden een dubbele stroomafnemer. Latere jaargangen een enkele stroomafnemer.

Het model had nog wel eens last van spontaan los latende lak. Vanaf 1963 hadden ze een kunststof kap die helemaal rood was doorgekleurd. Géén barstende lak dus meer. Wel werden de dakjes nogal eens lelijk,omdat daar de verf wel van los liet.

Behalve een aantal zeldzame exemplaren met verkeerde nummers er op (bijv 3000 ipv 3001)heeft de loc geen bijzonder hoge verzamelwaarde. De 3002 heeft op het moment ivm het geringere aanbod een iets hogere waarde maar echt spectaculair is het allemaal niet. Voor de groene CE-800 en de rode 3001, zie ik zelf een sterk dalende tendens (anno april 2013).

Toch verdient dit locje het dubbel en dwars om te worden opgenomen in de galerij der klassiekertjes ook al is alleen maar omdat hij in het verleden zoveel kinderhartjes sneller heeft laten bonzen toen rondom de Sinterklaastijd werd gekeken naar en gesnuffeld aan,de etalages van speelgoedwinkels

Op bijgevoegde fotootjes een afbeelding van een groene CE-800 met dubbele stroomafnemer en een rode 3001 met een doorgekleurde(dus niet gelakte)kap.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: d1bbes op zondag 28 april 2013, 11:59:09
2 Super mooie loks
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zondag 28 april 2013, 13:30:39
@ Har,

Mooie gedetailleerde bijdrage over de elektrische rangeerlocs E63.
Maar geldt voor NL niet een beetje: onbekend maakt onbemind, enigszins onderkend locje hier te lande?
Op Nederlandse banen naar duits voorbeeld zag/zie je meestal de E03, E10, E41 en de duitse krokodil en slechs zelden
de E63 (zeg maar beetje weggemoffeld in een hoekje....)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jajekra op zondag 28 april 2013, 19:01:51
De groene uitvoering met dubbele stroomafnemer is de start van mijn Märklin virus.
Ongeveer 54 jaar geleden.
Mijn vader was van mening dat je in een "modern" tijdperk niet met stomers voor je kind kon aankomen.
Aangezien destijds alle startset waren voorzien van stomers heeft hij zelf een startsetje samengesteld met dus bovengenoemde lok, De gebruikelijke kiepwagen en personenwagen en nog wat bouwpakket goederenwagens. Inmiddels is de verzameling wat uitgebreider geworden na wisselende perioden van verzameldrift.
 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 28 april 2013, 22:47:50

Ja Jaap, dat is nou precies waarom het leuk is om over en weer een beetje over die klassiekertjes te babbelen.Het maakt (gedeelde) sentimenten los.

De CE-800 was ook mijn eerste Märklinlocje namelijk.Alleen is de mijne in,laten we zeggen,speelse en woeste jeugdjaren verloren gegaan en heb ik op latere leeftijd,uit jeugdsentiment, een andere gekocht. 

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: voodoo077 op vrijdag 03 mei 2013, 14:11:50
Hallo,

mooie topic weer deze.
Mogelijk hoort men reactie hier niet direct thuis maar goed dan wordt ze wel verplaatst ;-)

Ik wil ook een klassieker en een topper hebben.
Dus zijn er treinen die je absoluut moet bezitten van die klassiekers? En waarom?
Zijn er hiernaast modellen die zo goed zijn dat elke "fan" ze zou moeten hebben?
Alvast bedankt!

Kris.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op vrijdag 03 mei 2013, 22:23:39
Hoi Kris,

Moeten doe je natuurlijk niets, da,s heel persoonlijk maar dat is niet wat je bedoelt.
Je hebt wel de pure verzamelaars die niets anders doen dan zeldzame waardevolle modellen opkopen en dit zien als stukje belegging. Als je het hele topic doorleest dan scharen we - wat dit topic betreft dus - alles onder klassiekertjes wat geen decoder heeft.
Zo zijn er in het topic een aantal modellen gepasseerd die heel beroemd zijn maar dat betekent niet altijd dat het heel gecompliceerde modellen hoeven te zijn of dat ze heel waardevol moeten zijn.
Voorbeeld zijn de vrij simpele stoomlocjes 3000 en 3029. Van de eersten zijn er velen gemaakt en je komt ze op iedere beurs in alllerlei toestanden tegen, van zeer sleetse tot zeer gave exemplaren. De waarde van eerstgenoemde start bij ca. 15-20 Euro.
Zeg maar wat de kever was voor Volkswagen en de 2CV, lelijke eend voor Citroën is de 3000 voor Märklin.
Het andere uiterste zijn bv. spoor 0 locs die op veilingen van eigenaar wisselen voor de prijs van een nieuwe middenklas-auto en alles wat daar tussenin zit natuurlijk
Wat jij MOET hebben: dat bepaal je helemaal zelf; want wat vind je mooi, wat spreekt je aan en wat is het je waard?

     Leon


 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op vrijdag 03 mei 2013, 22:32:26
Hé Kris,

Niks moet Kris. Laat ik daar eens mee beginnen. Verder raad ik je aan bij de beoordeling of iets mooi is, te varen op je eigen kompas. Dus voordat ik verder van wal steek krijg je van mij een tegenvraag:

Welke klassiekertjes vindt jij mooi? 

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 04 mei 2013, 08:16:44

Ik zie nu pas de bijdrage van mijn collega-klassieker-liefhebber Baanloos hierboven.
Ik heb daar niet zoveel aan toe te voegen eigenlijk.

Behalve dan misschien nog een paar vragen

Wil je er mee gaan rijden? Of zie je  het als een belegging en zet je het misschien in een vitrine?

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: voodoo077 op zaterdag 04 mei 2013, 08:44:52
Hallo Harry & Leon.
Die topper zou ik wel laten rijden. De andere zou ik enkel tentoonstellen op een stroomloos stukje baan. Is een hobby en niet mijn bedoeling er geld mee te verdienen en ze dus in een doosje te laten.
Dacht naar Houten te gaan en daar wat op de kop te tikken maar ons baby'tje is wat ziekjes en dan verkies ik bij haar te blijven. Houten zal voor eind augustus zijn en dat geeft me heel wat tijd om verder op te zoeken.
Ik vind zoveel mooi en zal dus keuzes dienen te maken maar ondertussen blijf ik dit draadje met veel interesse volgen en wie weet voeg ik ooit eens iets toe!

Kris
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zaterdag 04 mei 2013, 09:51:54
Hoi Kris,

Beterschap voor baby'tje! altijd vervelend als zo'n kleintje ziek is, weet ik nog uit eigen ervaring al zijn mijn babietjes inmiddels al jong-volwassen en puberend. ;)
Deel t.z.t je keuze en evt. aankopen hier met ons!

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 07 mei 2013, 11:11:38
In vervlogen dagen was de E44 bij de DRG en later DB een vrij algemeen voorkomende elektro-loc. Ook bij modelspoorders van alle merken komen we deze loc regelmatig tegen. Ieder zichzelf respecterend modelspoormerk had deze loc in de collectie opgenomen. Ook bij Märklin is deze loc uiteraard op het toneel verschenen. Beginnend in 1952 met de SE-800.Later iets gemodificeerd als SET-800,in de zestiger jaren omgedoopt tot 3011.

De hieronder afgebeelde SE-800 is een behoorlijke zeldzaamheid, zeker in deze toestand. Kenmerkend voor de SE-800:

Twee "blinde"frontseinen.
Twee Ski-slepers. Die eigenlijk vrágen om de oude metalenrails met doorlopende middengeleider. Tegen puco's wordt té regelmatig aangekleund.
Twee stroomafnemers met koperen sleepstuk.(schuitjes in vaktaal)Deze stroomafnemers kosten maar 60 euro per stel.

Deze loc uit 1952 is goed geconcerveerd. Rijdt als een trein en remt als een tiet. :P




....ow ja...en hij weegt een TON.



         
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op dinsdag 07 mei 2013, 11:19:25
Prachtig Harry! Als ik zo'n model zie wordt ik helemaal vrolijk.


Groet,
Maarten
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op dinsdag 07 mei 2013, 11:55:59
Har,

Is een Klassieker met een grote K!
Vind hem best goed gedetailleerd als je kijkt naar het bouwjaar.
1 brok robuustheid spreekt eruit.
En net als Maarten vrolijkt het mij ook op.. / een soort "Klassiekervitaminestoot" zeg maar. :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op dinsdag 07 mei 2013, 16:44:33
Da's een mooie "gouwe ouwe", Harry !
Een plaatje van m'n 3011 ===> klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22575.msg377868#msg377868)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op dinsdag 07 mei 2013, 16:57:43
Deze loc uit 1952 is goed geconcerveerd. Rijdt als een trein en remt als een tiet. :P

....ow ja...en hij weegt een TON.
Har, dat is een mooi verzamel model.
Inzetten op de baan zou ik niet meer doen, daar ze in principe al met pensioen is.
Hoeveel weegt de lok eigenlijk?
De opvolger uit deze eeuw (37440) weegt ook aardig wat, ben benieuwd welke zwaarder is. ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 07 mei 2013, 19:19:35

vlgs. de keukenweegschaal 670 gram Ad.Géén ton..maareh zo voelt het wel aan B)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op dinsdag 07 mei 2013, 19:41:17
Har, de SE800 wint, maar de 37440 brengt nog altijd 540 gram op de keukenweegschaal.  :-)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op zondag 26 mei 2013, 09:03:49
Hoi Har

Als ik zo n lok zie dan word ik helemaal blij. :D :D :P ;) :) :-) :-) :-) :-) :-)
Als je hem beet pakt dan heb je ook echt wat in de hand.
Dat mis ik bij de tegenwoordige loks van marklin,het word steeds fragiler en teerder.
Echt een super model ondanks dat het allemaal wat grover is.

mvg Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 26 mei 2013, 10:39:38
Ja Tony, ik heb een aardig aantal van die oude locs uit de 50er en 60er jaren. Géén van die locs heeft ondanks hun leeftijd ooit maar één probleem gehad.(op het verkeerd afgesteld staan van een rijrichting-relais na dan).Dat zijn dus loc's die 50 á 60 jaar oud zijn.

Wanneer ik op dit forum de problemen lees die voorkomen bij het duur betaalde nieuwe spul dan rijzen mij de haren te berge.
Bijvoorbeeld al die problemen met een (toch lelijk dure)br. 94. Ieder ander merk met een willekeurig product in dezelfde prijscategorie (bijvoorbeeld camera's, laptops,mobieltjes,teevees etc..etc..)zou zich dood schamen voor zulke slechte nazorg bij problemen na een dure aankoop. Märklin haalt gewoon zijn schouders op.     


mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op zondag 26 mei 2013, 13:29:07
Ja Harry
Praat me er niet van,koop de laatste 3a4 jaar alleen nog maar oudere modellen.
Omdat ik gewoon schrik had om een nieuw model te kopen,na 3 a 4 slechte ervaringen achter elkaar.
Met die loks moest ik telkens weer terug nadat ze soms een paar uurtjes goed hadden gereden.
Dat zijn dan loks van 3 a 400 euro soms.
Maar had me begin dit jaar toch laten verlijden een 94 er te kopen omdat ik deze lok altijd al wilde hebben.
En wat denk je weer problemen na een tijdje,dan weer repareren dan weer een tijdje goed rijden,dan weer repareren enz.
Nee ben er nu toch echt klaar mee met het nieuwe spul.
Voor mij nog alleen maar klassiekertjes,ondanks vaak het oude koffiemolen geluid.
Daar heb ik toch veel meer plezier van en geen ergernis.

mvg Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: B100 op zondag 07 juli 2013, 19:23:55
hoi luitjes

Ik heb hier nog een leuk klassiekertje op de kop getikt incl originele doos en in uitstekende conditie ,panto is praktisch nieuw, zo blinkt het allemaal nog .De biels zat er niet bij  :-)

Let op het pijsstickertje : en van de Bijenkorf en in guldens

De Bijenkorf verkoopt al  honderdjaar geen treinen meer en de gulden bestaat ook al reeds lange tijd niet meer.

 Maar ik ben er heel blij mee.

gr koos wijmans
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: B100 op zondag 07 juli 2013, 19:29:56
LS

Ik heb daarbij nog een heel nieuwe 3143  Nohab op de kop getikt ,compleet in doos en gewoon hardstikke nieuw. De olie was wat uitgehard maar dat was snel gefixt en rijdt nu als een Nohab.
 ik vind alleen de afkorting NSB op de lok wat minder fraai .
Maar goed daar kunnen die Noren ook niets aan doen .
 Kom er maar eens om en valt die nog wel onder een klassieker?  :-)
Is in 1983 beperkt uitgebracht maar waar ik de 3143 heb gekocht lagen er nog 4 hagelnieuw op de plank
  >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op zondag 07 juli 2013, 19:34:28
Prachtige lok. :P

Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bahnhof Kloten op zondag 07 juli 2013, 19:38:18
Ik vind alleen de afkorting NSB op de lok wat minder fraai .
Maar goed daar kunnen die Noren ook niets aan doen .
Is in 1983 beperkt uitgebracht maar waar ik de 3143 heb gekocht lagen er nog 4 hagelnieuw op de plank
Ik vindt de afkorting NS niet zo leuk, maar daar kunnen jullie Hollanders niets aan doen.
Waar is dat? wat moettie kosten?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 24 november 2013, 11:44:09

Mijn CE 800tje heeft kort geleden een zusje gekregen in de vorm van een CEB 800tje.
Het locje is technisch en optisch in puike staat en heeft nog het oude relais (twee keer schakelen)

Het machientje komt uit Amerika en is daar ooit voor $14.95 verkocht.Geinig toch?

Ik kan je zeggen, broertje en zusje zijn erg gelukkig met elkaar.

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zondag 24 november 2013, 12:30:59
Hoi Harry,

Als je er over nadenkt: wat voor reis maakt zo'n modelletje in al jaren van zijn bestaan.
Made in Germany, verkocht in USA, wie weet op wat voor modelba(a)nen ooit gereden... enz. en nu onder jouw hoede.
Leuke details:  de sticker van de verkopende firma op het doosje, de enigszins flauwe letter B in het modelnr. (gestempeld??)
Mag ik nog vragen hoe je er aankomt en nog meer weet over de voorgaande jaren van je aanwinst?
Geniet van deze, niet één-eiege tweeling! :)


groeten,

Leon
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 24 november 2013, 12:50:10

Op de beurs in Houten staat links achterin de kleine zaal, steevast een clubje verzamelveelweters van vriendelijke aard met een bescheiden tafeltje met daarop over het algemeen 50-jaren Märklinnetjes.

Het zijn pure Hobbyisten en eigenlijk helemaal geen handelaren. Uit een gesprekje met de verkoper bleek dat dit locje via een Duits veilinghuis (Seltner,Seltzer,Selter..?.help me eens op weg) in zijn bezit was gekomen. Er hing een prijsje aan van 100 euro.
En dat is voor een object in deze staat al heel schappelijk. Maar uiteindelijk bood de verkoper hem aan voor 65 euro. En dat erg is netjes.

Dus wanneer je ooit eens iets zoekt van Märklin wat bejaard is en toch netjes voor een mooie prijs...deze gasten dus!

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Lange trein op maandag 25 november 2013, 08:47:10
Goede morgen,
Het veilingshuis dat je bedoelt is waarschijnlijk Auctionhaus Selzer, (http://www.selzer-toy-auction.com/).
Die heeft 2 X per jaar een grote veiling met zeer veel Märklin materiaal. Eind Oktober of begin November was de laatste veiling (voor dit jaar).
Met vriendelijke groeten,
Denis
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 25 november 2013, 08:55:33

Dank je wel Denis voor je aanwijzing.

Inmiddels had ik het ook gevonden.Toch bedankt!

Harry

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bart op maandag 25 november 2013, 15:05:54

Op de beurs in Houten staat links achterin de kleine zaal, steevast een clubje verzamelveelweters van vriendelijke aard met een bescheiden tafeltje met daarop over het algemeen 50-jaren Märklinnetjes.


Hoi

Inderdaad heel vriendelijke gasten  :D
Ik restaureer wel eens wat van hun voor privé.  Ik heb nu nog een RES die ik nog af moet maken.

Ook van mij een plaatje van "ouwe meuk".

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sx4e_S360vvgfWUM-vv_HMGQPaiAwP8GcYfD4tMmJfvg=/http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/SK800/PICT0065.jpg~original)

bart

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: B100 op maandag 25 november 2013, 22:48:25

Mijn CE 800tje heeft kort geleden een zusje gekregen in de vorm van een CEB 800tje.
Het locje is technisch en optisch in puike staat en heeft nog het oude relais (twee keer schakelen)

Het machientje komt uit Amerika en is daar ooit voor $14.95 verkocht.Geinig toch?

Ik kan je zeggen, broertje en zusje zijn erg gelukkig met elkaar.

mvg Harry

Wat ben je toch weer een mazzelpik met je nieuwe aanwinst ;)


gr Koos
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 25 november 2013, 23:12:38

Spannend Machien Bart die SK800. Dank je wel voor het plaatsen. Topicverrijking.

Is het een SK 800.8 ?

mvg. Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 25 november 2013, 23:15:40

Jij mag ook niet klagen met je spullen hierboven, Koos.

Ik vraag me af is die 3143 inmiddels nou zeldzamer dan de oorspronkelijke 3068 ?Heb jij daar kijk op?

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: B100 op maandag 25 november 2013, 23:54:16
hoi Har,

interessante vraag die je stelt, maar ik zou het niet weten.

Ik heb wel de prijsontwikkeling opgezocht

zie linkje
http://sammler.blue-parrot.de/showitrend_en.php?artid=1018

niet echt uptodate ,maar wel een aardige prijsontwikkeling van de Nohabs 

gr Koos
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bart op dinsdag 26 november 2013, 11:11:37

Spannend Machien Bart die SK800. Dank je wel voor het plaatsen. Topicverrijking.

Is het een SK 800.8 ?

mvg. Harry

Hoi

Geen idee. Ik hou me nooit zo met die 'punt-zoveel' nummertjes bezig. ;)

Een gebruneerde uit 1946 is voor mij genoeg informatie.

Nog een paar  :)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sl34aw4M8u9jDsN45vp0JEDrS-XFZggdZNcgFmrqpXvA=/http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/E41/P1000004.jpg~original)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s4onJyRQvMSJxzC3FYV3XNfEhHuHxSRsTSB-ZUSTgmjA=/http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/linksvoor5ui.jpg~original)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDmLUHgXpcxeQjeeAlkRpEQ-M8Noy52KjoBCD0Ov3D6k=/http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/127zh.jpg~original)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,silUEOmEzNU4Av0BagFi1gP31HVWxWFbaf4-oPCI7Grw=/http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/112og.jpg~original)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAcU8_6LjtF28MWwflZf3FmvAIDhx1ibQXWwrLi1h1lU=/http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/tp.jpg~original)

(allemaal fake!)

Bart
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 26 november 2013, 12:18:15
 8o 8o 8o

Mooi spul man.

twee keer SK 800 uit 1939!

En die TP 800 is ook een zeldzaamheidje!

Laten we ook die mooie frisse 3037 niet vergeten. Lijkt mij iets betaalbaarder. 

Die eerste uit zesenveertig zou dan SK800.9 moeten zijn. Die is wel origineel toch?

Over dat fake hoef je verder niet uit te weiden...misschien een PBtje?

Mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bart op dinsdag 26 november 2013, 15:00:05
Hoi

Iedereen mag dit rustig weten hoor.

Fake in zoverre dat ze allemaal niet meer de originele lak hebben. De rode SK heeft natuurlijk nooit bestaan (ook al willen sommigen geloven van wel) en de groene waren vroeger ook ooit zwart.  >:-D
Ze zijn allemaal door mij gerestaureerd.
Zelfs de 3037, omdat dit een versie is waar het dak verkeerd om op zit.

De gebruneerde SK is echt. Maar wel opnieuw opgebouwd uit verschillende SK's.
De tender is van een .10? Er zijn exemplaren waar onder de zwarte lak gewoon een gebruneerde versie zit.
Leuk om door zinkpest "opgeloste" gebruneerde tenders mee te vervangen.



Deze is wel echt, maar zo zeldzaam dat hij nog niet eens in de KOLL staat.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGpxLDx7iJgrA3t4B-SYCHPhCiGUTZx6WBvskG1uR_uY=/http://i84.photobucket.com/albums/k38/gixxer_01/Various/P1030627.jpg~original)

Het betreft hier de waarschijnlijk eerste door märklin gemaakte reclamewagen. Bauwjaar ongeveer 1958.
Hij zit oorspronkelijk in een blauwe ruitkarton (heb ik er niet bij).
Ik heb hem in totaal nu zo'n 4 keer voorbij zien komen.
Deze heb ik ooit op ebay Ierland gekocht voor een paar euro omdat ik hem wel leuk vond.
Toen ik hem ontvangen had dacht ik, 'dit kon wel eens echt märklin zijn'.

Ik heb toen kontakt opgenomen met Bigio en nog enkele fanatieke verzamelaars. Zij hadden deze wagen ook nog nooit gezien, maar warempel. Enkele weken later dook er nog zo'n wagen op.
Na nog wat verdere research bleek het inderdaad om een originele wagen te gaan.
Koll wil hem echter niet in de katalogus opnemen omdat hij de wagen zelf niet heeft. Een vermelding in de koll kost je namelijk zo'n objekt. :thumbdown:



bart
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bart op dinsdag 26 november 2013, 15:30:48
Hoi

Nog meer ouwe meuk van mij van vroeger.
Het meeste heb ik weer verkocht.

Origineel  :D Alleen de pannto's zijn vervangen door replica's (TTN-shop) en het dak is opnieuw in de lak gezet. Dit was erbarmelijk.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCmYWhle9u54m0aAYx0GM6VCFldpYewmqs5dKD0acR3o=/http://img52.imageshack.us/img52/3490/pict00043ab.jpg)

Vroege HR800N, nog met blikken tender.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sue7k_nimWuc5RdRrIGxVSZLnkMk4b92G0fj5SPUwY9I=/http://img229.imageshack.us/img229/6505/pict00054ai.jpg)

bart
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Frotter op dinsdag 26 november 2013, 19:39:31
Fraai Bart.

Pas maar op dit "ouwe meuk" te noemen. Je zit zo in de allergie zone van wat forumleden...... :D  ;)

Gr, Ben.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op dinsdag 26 november 2013, 22:58:47
Nou Ben, doe mij dan maar wat van die "ouwe meuk" voor in de vitrine. ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op woensdag 27 november 2013, 00:49:22

....Net thuis van t werk. Krijg er inderdaad jeuk van Bart. Maar dan ergens anders. B)

Morgen hoor je meer. Bedankt Hè  `

Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op woensdag 27 november 2013, 10:08:28
Hieronder een fotootje van een bananendoos vol Märklin karretjes.

De foto betreft een kavel Märklin die onlangs bij Live Auctioneers is geveild. Je ziet daar twee Detigon-wagentjes in liggen.

De hele doos heeft 170 pond opgebracht.

edit: Niet onlangs maar december 2008
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wibi op woensdag 27 november 2013, 14:01:20
Leuk man, die ouwe meuk! Vooral die sk,s zijn prachtige dingen.
Ik heb voor liefhebbers nog kappen liggen van de 3053, de originele, nieuw! en nog een kap van de 3023.
Bij Koll is het zo dat hij alleen modellen opneemt die hij zelf in de collectie heeft.
Zo kan ik mij nog een tentoonstelling herinneren in een badplaats in het zuiden van zuid-holland waar
een echtpaar een hele trits wagens had, die niet eens in de Koll staan.
Dan praat je over twee-assig Shell wagens, ik dacht dat er wel 40 stonden!
Nooit geweten, tot dan, dat een verzameling dus nooit af is.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 27 november 2013, 19:20:29
...Dan praat je over twee-assig Shell wagens, ik dacht dat er wel 40 stonden!
Nooit geweten, tot dan, dat een verzameling dus nooit af is.

Er zijn zelfs personen die alléén maar Shell wagons (http://www.shellcollectie.be/nl/index.htm) verzamelen . . . :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op donderdag 28 november 2013, 11:04:20
Tjonge jonge, wat véél Shell modellen... Leuke link :important:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200 op donderdag 28 november 2013, 15:44:58
Dit is ook een interessante site: http://alte-modellbahnen.xobor.de/
Veel info over oude Marklin modellen, maar ook andere merken zijn vertegenwoordigd.

Groet,

Ron.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: asconahobbyist op zaterdag 14 december 2013, 21:16:44
Vandaag in Houten een klassiekertje gescoord.
Niet echt zeldzaam maar toch in deze staat (als nieuw) niet meer vanzelfsprekend.
Is nu nog Hamo,maar moet de bedrading nog netjes aanleggen,is verder al weer terug naar 3 rail gebouwd,alleen nog ns wat voor de wielen verzinnen,dat die weer ongeisoleerd zijn.
Ik kreeg een identieke loc destijds in 1985 (dus toen al oud en gebruikt) van mijn ouders,toen we in Apeldoorn naar "de hobby loc" gingen,later werd dat "de modeltrein"in de Asselsestraat in Apeldoorn. Jaren zijn we minimaal 1 keer naar Jan van de Steeg (de eigenaar van "de modeltrein")geweest tot ie een jaar of 8 geleden jammerlijk is overleden.

ps,sorry voor de crappy foto

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGa7aSJ3kF-A864T3tW4NsXrpxuqRzNq7kFC9jq1Gljs=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-FNNAOB8N.jpg)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 15 december 2013, 23:16:43

Leuk man! Het valt nog niet mee hè om er één te vinden die er nog echt goed uit ziet. De meesten zijn aardig gepokt en gemazeld. Aan de foto te zien is deze zeker netjes.

Heb je hem al in bedrijf? Hoe rijdt hij met geisoleerde wielen?

Dank voor je bericht en de foto.

mvg Harry   
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op zaterdag 28 december 2013, 21:56:17
Heb er van dat model ook nog twee staan
Helaas heeft de groene wat meer geleden dan de blauwe maar het blijven mooie treintjes :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op zaterdag 28 december 2013, 22:06:17
Hier nog een klassieker die ik van de week heb gekocht,de Marklin 3094
Helaas zit er geen beweging in :-(
Hopelijk valt de schade mee en komt het omdat ie altijd heeft stilgestaan.
Heb hem gekocht voor 65 euro zonder ovp.
Hij ziet er gelukkig wel uit als nieuw 8o
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bassie op zaterdag 28 december 2013, 22:16:11
Gewoon lekker even uit elkaar halen en schoonmaken. De olie is uitgehard en daarom zit alles muurvast.
Geen spanning opzetten voordat je hem hebt schoongemaakt, anders gaat hij roken, maar dan niet uit de schoorsteen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bart op zaterdag 28 december 2013, 22:26:12
Hoi

Leuk, die 03.10.
Dit doet verder geen afbreuk aam het model, maar de kap hoort niet bij het onderstel dat er nu onder zit. ;)

Bart
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op zaterdag 28 december 2013, 22:29:41
Klopt dat hadden ze me bij het topic(reparatie) ook geadviseerd.
Heb er zelf nog niet zo veel verstand van maar hoop dat een beetje te gaan veranderen.
Ben namelijk nu sins een jaartje besmet met het marklin virus en dan vooral de oude metalen modellen.
zeg maar een oude jeugd herinnering die ik bij mijn opa had
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op zaterdag 28 december 2013, 22:32:38
Hoi

Leuk, die 03.10.
Dit doet verder geen afbreuk aam het model, maar de kap hoort niet bij het onderstel dat er nu onder zit. ;)

Bart

Oke dat is weer nieuw voor mij.
kunt u mijn ook vertellen van welk model het onderstel wel afkomstig is.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jurrien op zaterdag 28 december 2013, 22:34:23
Ja, daar ben ik ook wel benieuwd naar. Vind het knap dat je dat ziet. Maar waaraan?


vr.gr.
Jurrien
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bart op zaterdag 28 december 2013, 22:41:31
Hoi

Het onderstel is wel van een 03.10, maar van een later bouwjaar.
De kap heeft bij de naloper (voor zover ik het goed zie,!) geen uitsparing. Dit was alleen zo in de eerste jaren dat deze loks geproduceerd werden.
De voorlopers hadden toen nog 7 spaken, en de flensen waren recht van vorm. De drijfwielen waren ook iets grover van vorm met minder spaken, en het rood was fletser van kleur.

Volgens mij heeft de tender wel de rechte flensen, en zou dus bij de kap horen. Maar zoals eerder gezegd, moeilijk te zien.
Bart
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bart op zaterdag 28 december 2013, 23:03:49
Hoi

3085 heeft een totaal ander onderstel. De 3089/94 zijn opgebouwd op het onderstel van de 18.4.  (3092) .8o

De 3085 kwam pas 5 jaar later op de markt en heeft grotere wielen. Pas veel later is de 03.10 van een nieuw onderstel voorzien met wielen zoals de 3085.

Bart
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op zaterdag 28 december 2013, 23:07:53
Reactie is inmiddels ook verwijderd. Had iets te snel geconcludeerd  >:-D

Als ik het in een ander topic bekijk lijkt het me toch wel het originele onderstel.

Maarten
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op zaterdag 28 december 2013, 23:48:10
Weer een stuk wijzer ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 29 december 2013, 08:20:05

Idd. Bart

Ik heb ook eens zitten vogelen.De eerdere lichtingen van 3089/94 hadden minder spaken en géén uitsparing boven de naloper. De latere lichtingen hadden wél een uitsparing boven de naloper. Wél een uitsparing boven de naloper hóórt dus bij méér spaken in de wielen. Je bent goed man.

Bastistuta het maakt voor jouw loc niets uit verder hoor. Het is een mooi kakelvers exemplaar tegen een uitstekende prijs.
Even los maken en reinigen en je hebt er veel plezier van. Leuk hoor veel plezier ermee.

mvg Harry
   
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op zondag 29 december 2013, 09:27:59
Daar heb je gelijk in har het blijft voor mij nog steeds de zelfde trein.
Misschien is de nostalgische waarde want minder voor een echte verzamelaar.
Ik persoonlijk zie het als een upgrade en ben er dik tevreden mee 

EDIT Ad: Overbodig citaat van geheel vorig bericht verwijderd, zie hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=42256.0).
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 29 december 2013, 09:38:25

OK man..

Heb nog een tipje voor je. Wanneer je die Märklin modelletjes verzamelt, kijk dan ook eens naar exemplaren met doos.
Dat maakt het object completer en waardevoller. De doos moet dan ook wel in behoorlijke tot goede staat zijn anders is het niet zinvol.

Wanneer je achteraf naar een doos gaat zoeken dan betaal je daar als regel meer voor. De aanbieder weet dat de verzamelaar zijn verzameling graag compleet heeft en vraagt dus aardig wat geld voor de doos.

Volg bijvoorbeeld dit maar eens:

   klik (http://www.ebay.de/itm/3094-Leerkarton-zur-Tenderlok-BR-03-H0-Merklin-Marklin-/301045219725?pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item4617b1818d)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op zondag 29 december 2013, 11:39:43
Daar heb je helemaal gelijk in har.
Maar de mensen die een perfecte trein met nette doos hebben weten ook meestal wel welke prijs ze kunnen vragen en dan haak ik vaak af.
Hecht meer waarde aan de trein en zie het zeg maar niet als een investering.
Werk zelf in een gereedschapmakerij en vind het gewoon mooi hoe de treintje zijn gemaakt
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bart op zondag 29 december 2013, 11:49:07

Wél een uitsparing boven de naloper hóórt dus bij méér spaken in de wielen.
 

Hoi

Niet helemaal. De loks zonder uitsparing zijn maar pakweg een jaartje gemaakt.
Hierna kregen ze een uitsparing, maar hadden nog steeds de oude wielen met weinig spaken.
 
Er zijn ook nog varianten met circlips i.p.v. Boutjes geweest om de drijfstangen vast te houden, dus je kunt je lol op als je echt serieus verzameld.  :D

Als je zoals Bastistuda gewoon met het ding wil rijden moet je je niet al te druk maken over detailverschilen e.d.
65? is gewoon een erg scherpe prijs, en de lok is dit meer dan waard.

P.s. Net voor de kerst is er nog een ST800 (versie 1948) komen aanlopen bij mij. Deze gaat bij mij weer lekker rondjes rijden op een analoog 'tapijtbaantje'.
Ik ben nu nog aan het wachten op wat oude 3600 serie rails. Anders klapperen de slepertjes zo. :O

Fotootjes volgen als het apparat onder spanning staat. :D

Bart
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op zondag 29 december 2013, 12:02:40
Beste bart,
Welke uitsparingen bedoelen jullie nu eigenlijk?

EDIT Ad: Overbodig citaat van geheel vorig bericht verwijderd, zie hier (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=42256.0).
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bart op zondag 29 december 2013, 12:09:56
Hoi

Bij het achterste loopwiel.
Er zijn loks waarbij de stroomlijn gewoon recht is aan de onderkant, en er zijn er waar deze iets naar boven een inham hebben.

http://img30.imageshack.us/img30/6497/detailm.jpg

Bart
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op zondag 29 december 2013, 12:16:14
Mooi nu snap ik het wat u bedoeld. :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op zondag 29 december 2013, 21:33:20


Dag Koos,

Heb de trein gereinigd en licht gesmeerd zonder hem kapot te maken ;)
Hij rijdt weer keurig zijn rondjes.
Deze keer ging het me gelukkig goed af en was het zo gebeurt.
Moet wel zeggen dat ik nu een tijdje een c-rail baantje heb liggen en heb toen natuurlijk de 3047 laten rijden,maar kwam er al gauw achter dat hij in de bocht helaas er mee stopt.
Als ik nu de kap er af haal en hem laat rijden is er niks aan de hand dus ik vermoed dat hij misschien tegen de buitenkap sluiting maakt.
Verwijd u overigens niks,u heeft hem keurig voor mij gemaakt.
U had op dat moment alleen een recht test baantje en kon het dus niet opmerken.
Deze trein heeft ook al erg veel geleden en zal zo wie zo niet vaak op mijn baantje rijden.
De treinen staan bij mij in de huiskamer voor show en rijden niet vaak hun rondjes.
Heb geprobeerd om mijn zoon van 5 deze mooie hobby toe te schuiven maar hij keek mij aan na 5 minuten rijden en zei pap best saai he.
De jeugd van tegenwoordig :D
Ga er binnenkort zelf even nog een keer goed na kijken en kom ik er niet uit zou ik nog graag een keer gebruik willen maken van u kennis.
Zal voor de rest niet teveel off. topic gaan,ondanks dat mijn 3047 zeker wel hier bij de klassiekers thuis hoort

Gr. Bas
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 29 december 2013, 22:45:46

Hij doet het !! OK man! :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: DB op maandag 30 december 2013, 22:58:01
Wat een heerlijk topic.
Wat mij als kind irriteerde als ik weer eens met de V200 (bouwset) en de CE800 mocht rijden was dat die CE800 zo irritant langzaam was........ Nu eigenlijk wel geweldig de rangeerloc die langzamer is.
Ze rijden allebei nog steeds.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op dinsdag 31 december 2013, 00:28:40
Hier nog een klassieker die ik zelf ook heel mooi vind.
De duitse krokodil,marklin 3322
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op dinsdag 31 december 2013, 00:50:03
Hoi Bastistuta,

Je hebt zeker een mooie klassieker, en die mag er ook zijn :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 31 december 2013, 09:36:16

...Dus die heb je ook al...Mooie zware Loc. :thumbup:

Heb je er nog meer?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op dinsdag 31 december 2013, 09:48:58
Heb er niet veel hoor.Buiten degene die jullie gezien hebben heb ik ook nog een Marklin 3048 die ook behoorlijk bespeeld is maar ook zeker bij de klassiekers thuis hoort.
Ook heb ik nog een mooie marklin 3003 en een 3347(hochtief) maar die horen niet bij de klassiekers thuis.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op dinsdag 31 december 2013, 10:01:35
Niet te vergeten, de trein die ik van de broer van mijn opa kreeg en waar het dus allemaal mee begon.
De marklin 3047 die ook erg bespeeld was toen ik hem kreeg.
Maar dankzij B100 weer loopt.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 31 december 2013, 10:23:30

...Leuk hoor..maareh hoezo hoort een 3003 niet bij de klassiekers thuis?

klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=42405.msg774639#msg774639)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op dinsdag 31 december 2013, 10:57:34
Oke dacht dat ie niet zo oud was i.v.m de kunststof bovenkap die die van mij heeft.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: asconahobbyist op zaterdag 11 januari 2014, 17:39:47
Vandaag in Rijswijk weer een klassiekertje gescoord.
Met nette doos erbij,loc is in vrijwel nieuwstaat,heeft zo te zien amper gereden.Telex werkt,schakelt als een zalfje zo mooi en loopt zoals alleen een echte oude marklin kan lopen.
Leuk detail,zelfs de handleiding zit erbij,met (blijkbaar) de aankoopdatum erop geschreven,29-12-1970 oftewel de loc is ruim 43 jaar oud!
Wilde deze al zolang hebben maar had geen zin in een afgekloven barrel voor de hoofdprijs,maar toen ik deze zag liggen en m mee kon nemen voor een prijs waar je op marktplaats alleen maar zwaar bespeelde exemplaren voor vindt hoefde ik niet lang na te denken.
Wederom sorry voor de matige foto's,maar beter als niks :?

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQ_2ktYTAtgsVwW-fvcRJynBmeLIRZyIYRx2nBjRT5KQ=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ZMZ4QWOT.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTVAnTAp6twvckmuUSY_gappE7brElDpwyzU4G-snv0c=/http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-OKFKLII8.jpg)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op zaterdag 11 januari 2014, 18:01:52
Mooi exemplaar.
Ge je er mee rijden, of houd je hem in deze staat?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: asconahobbyist op zaterdag 11 januari 2014, 18:29:48
Hij zal wel wat gaan rijden (als ik ooit een baan heb liggen,nu geen ruimte voor) maar niet veel.Vooral een mooi hebbeding.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op zaterdag 11 januari 2014, 18:44:21
Prachtige loc zeg ziet er geweldig uit voor zijn leeftijd. :thumbup:

Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 11 januari 2014, 19:45:34

Mooi klokgaaf exemplaar. Mooie aanwinst.

Ik heb hem ook zien liggen in Rijswijk. Ik weet alleen niet meer precies waar. Was het Marnan?
Het was ongelofelijk druk. Je kon haast nergens bij om iets te bekijken.

Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: asconahobbyist op zaterdag 11 januari 2014, 20:09:33
Als je binnen kwam,rechtsaf en dan een kraampje aan linkerkant,beetje halverwege lag ie.
Was er al in het begin langsgelopen,heb er meerdere zien liggen,voor hetzelfde of veel meer.Dus uiteindelijk met de man een prijsje gemaakt.
Bij een andere kraam nog een lima ijsselllijn set gezien maar de mensen daar waren niet bereid om me te woord te staan,ondanks herhaaldelijk vragen,nou dan niet.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 11 januari 2014, 20:23:35

Zo is dat. Dan maar niet.

Zag bij de Belg daar tegenover een Märklin Köf met Telexkoppeling.
Had ik graag willen kopen. Bij navraag stond de man me te woord alsof ik de één of andere imbeciel  was. Pleurt op met dat ding dan!

Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zondag 12 januari 2014, 10:13:27
Hierop inhakend: wat raar dat zulke mensen niet in de gaten hebben dat ze anti-reclame voor zichzelf maken!
Volgende maal loop je zulk soort chagrijnige droeftoeters toch voorbij.

Asconahobbyist, gefeliciteerd met je aanwinst!
Kun je ook nog zien welke winkelier hem nieuw heeft verkocht?  Bv. firmastempel op zijkant doos of gebruiksaanwijzing?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: asconahobbyist op zondag 12 januari 2014, 12:32:10
Nee,helaas is niet meer te zien waar de loc vandaan komt,er zitten wel wat stickerresten op de doos.
Vond het al heel leuk dat het boekje onder piepschuim nog aanwezig was,en ook nog in nieuwstaat. Denk dat dat er vanaf de aanschaf niet meer onder vandaan is geweest.
Tevens de loc nog even wat olie gegeven,denk echt dat ie nooit meer als een enkel proefrondje heeft gereden,binnenkant was ook nog als nieuw.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op zondag 12 januari 2014, 18:22:59
@ asconahobbyist: dat is een fraaie klassieker die je in Rijswijk gescoord hebt.
Ik ben er gisteren ook geweest, en heb een fraaie 3027, de voorganger van jouw 3047 gescoord.
Het verhaal is ongeveer hetzelfde, ook nette doos, vrijwel nieuwstaat, Telex werkt nog, en na een drupje olie op de bekende plekken loopt hij ook als een zonnetje. Handleiding heb ik er helaas niet bij, heb wel onder het piepschuim gekeken, maar helaas.  De originele prijssticker (DM 65,--) zit nog wel op de doos, en ook een sticker van de firma die hem verkocht heeft. (zou die nog bestaan?)
Volgens Koll is deze uitvoering tussen 1962 en 1964 geproduceerd.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIpug0W66How_ikTOi9i5XP8yzesFG0Fdc-XcN5NjrcU=/http://www.mijnalbum.nl/Foto550-KPJD34AG.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sW1I5xK7OlJF1v54TkCRY_ChNOCUfPJ-5AJmxmmNvTZA=/http://www.mijnalbum.nl/Foto550-ORXDCRTO.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soDgPfOG1eAbBfpOKZXdThR9MV9dE5sWxQY4oFG_0xfI=/http://www.mijnalbum.nl/Foto550-DP4JKQXJ.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sdCVk38VcsHeTX2wxob6ZLzZ_EUXX0n0vsN_Qq747O6c=/http://www.mijnalbum.nl/Foto550-8RMC8RMI.jpg)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIpIzqyS_oKIUNr1PGCAzbvpkk_7Vn0hvp3q4O8uOnSA=/http://www.mijnalbum.nl/Foto550-XKLJKBJE.jpg)

groeten,
Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op zondag 12 januari 2014, 18:30:22
3047 heb ik ook. Sterke machine :important: ===> klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22784.msg382802#msg382802)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: B100 op zondag 12 januari 2014, 18:54:48
LS

Allemaal gefeliciteerd met jullie schitterende aanwinsten , maar ik vraag me nu af, zijn de prijzen sterk gedaald voor al dat moois of is het meer het geluk dat je op het juiste tijdstip op de juiste plaats  was?
Dus ben wel benieuwd naar de aanschafprijzen.

gr Koos
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 12 januari 2014, 21:01:53
Leuk mannen, die klassieke ""mastodonten". Echt Märklin's grandeur van weleer. Ik heb ze ook. Fotootjes volgen.

Ze lopen fantastisch, bedrijfszeker en soepel. Wondertjes van techniek.

Koos, ze worden behoorlijk veel aangeboden op het moment. Zeker de 3047.Hij komt af van een 200 euro een paar jaar terug, naar een 90-120 euro nu. Ik heb er twee, heel netjes met doos voor 90 euro per stuk.

De 3027 wordt minder aangeboden en zal iets meer opbrengen. Ik schat zo'n 150-175.

Opmerkelijk is dat de 3046 (de sncf 150x), toch altijd redelijk schaars, ook aan het zakken is naar het niveau van de 3027 of zelfs daar nog iets onder.

Dus wil je er (nog) één hebben? sla nu je slag.       

mvg Harry

Edit: Bert veranderd in Koos. Sorry Bert ..ehh.. Koos
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Henk1601 op maandag 13 januari 2014, 01:34:50
Mooi die 3027 en 3047  :thumbup:
Ik dacht altijd dat stoomlocs niet mijn ding waren, krijg spontaan last van voortschrijdende inzichten  :)
Nu de vrouw nog.  ;)

Groet,
Henk

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op maandag 13 januari 2014, 09:18:22
Mooie exemplaren hebben jullie daar kunnen bemachtigen 8o.
Toch mooi om te zien dat zulke treintjes er naar 50 jaar nog zo goed uit zien
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 13 januari 2014, 13:29:43

Dan ook maar een paar fotootjes van mijn 3047ers. Zoals gezegd deze locs lopen prachtig. Ze zijn zwaar, sterk en betrouwbaar.
Ik ben iig.erg tevreden over.

 (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,su0ZmIGfL09ZBoqDq38kqfdAE-OFB7SqFQIeEAHOdi0A=/http://i875.photobucket.com/albums/ab315/HarryHoog/P1010784_zps705ce048.jpg) (http://s875.photobucket.com/user/HarryHoog/media/P1010784_zps705ce048.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,spmJ2sa2h7EFVknzcM9jD7yEPanqOiqkgoIVTmk-rnZE=/http://i875.photobucket.com/albums/ab315/HarryHoog/P1010783_zpsbee9f070.jpg) (http://s875.photobucket.com/user/HarryHoog/media/P1010783_zpsbee9f070.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0MYaTStUekYimLQjja6Chh7JCwpl_5ZX7a3NVIPrQ9I=/http://i875.photobucket.com/albums/ab315/HarryHoog/P1010780_zps1e4f6874.jpg) (http://s875.photobucket.com/user/HarryHoog/media/P1010780_zps1e4f6874.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sRgvu0x1ihjI9nyTaM6TQQSoeX1EHyMDS6W20xYNaS0o=/http://i875.photobucket.com/albums/ab315/HarryHoog/P1010778_zps2ad03f39.jpg) (http://s875.photobucket.com/user/HarryHoog/media/P1010778_zps2ad03f39.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssdAwpL6nxJUCqn-2k9pDC_NXra2WhHhFsLBvL2zobFQ=/http://i875.photobucket.com/albums/ab315/HarryHoog/P1010768_zpsd9bbe582.jpg) (http://s875.photobucket.com/user/HarryHoog/media/P1010768_zpsd9bbe582.jpg.html)

Dan is er ook nog de 3046. Een model van de 150x van de sncf. Exact dezelfde loc in een andere jas.
Komt iets minder voor. Is op het moment  zeker ook betaalbaar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snIpGVflB1jiWh1cYeGOT58lS_2o22fFa-4hmA6YqldI=/http://i875.photobucket.com/albums/ab315/HarryHoog/P1010769_zpsd21c89fa.jpg) (http://s875.photobucket.com/user/HarryHoog/media/P1010769_zpsd21c89fa.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sIua0fUwObrW_h9D22yu38q8zW4ZWLQpIXopwiRKAJSA=/http://i875.photobucket.com/albums/ab315/HarryHoog/P1010771_zps1e884496.jpg) (http://s875.photobucket.com/user/HarryHoog/media/P1010771_zps1e884496.jpg.html)

Bij mijn exemplaar is er een stukje van een trapje afgebroken die aan de tender zit.
Wanneer iemand nog een gave tender heeft liggen..? Ik hou me aanbevolen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,smtBFwTZEK60ZwaAeU8SNaQN6UAzmsZUmj6Sjcvs2pf4=/http://i875.photobucket.com/albums/ab315/HarryHoog/P1010772_zps1a954c91.jpg) (http://s875.photobucket.com/user/HarryHoog/media/P1010772_zps1a954c91.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sXcMzyG7rYJ_fMPOpy1j6Z6lHhDDe5w2BMWRZKa4LH98=/http://i875.photobucket.com/albums/ab315/HarryHoog/P1010774_zps81780e9d.jpg) (http://s875.photobucket.com/user/HarryHoog/media/P1010774_zps81780e9d.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,skLx3F0gIeRhu5eW4f1GDz9qaP0yUDU6D2pRGanRGZxk=/http://i875.photobucket.com/albums/ab315/HarryHoog/P1010775_zpsd79f6b51.jpg) (http://s875.photobucket.com/user/HarryHoog/media/P1010775_zpsd79f6b51.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX3zrJG_y7Fhy8y7drFSQxm2BL4Bux6tkLTzDcFTLuis=/http://i875.photobucket.com/albums/ab315/HarryHoog/P1010776_zps9a29ba6e.jpg) (http://s875.photobucket.com/user/HarryHoog/media/P1010776_zps9a29ba6e.jpg.html)

mvg Harry

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op maandag 13 januari 2014, 13:38:39
Geweldig Har deze loks. :thumbup:
Kon je nog maar zeggen dat de kwaliteit nog zo was.
Van mij mogen ze ze weer zo produceren als vroeger.

Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 13 januari 2014, 13:46:50

...Van mij ook!... :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 13 januari 2014, 13:53:03

...Voor de liefhebbers..Er staat op het moment een 3027 op marktplaats. In zeer behoorlijke staat. Vraagprijs 110 euro.
Dat is niet teveel.

klik (http://www.marktplaats.nl/a/hobby-en-vrije-tijd/modeltreinen-h0/m764074448-marklin-3027-br-44-690-telex.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr)
 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op maandag 13 januari 2014, 14:49:52
Geweldige loc`s heb je daar Har 8o
Volgens mij heeft u ook een aardige verzameling als ik zo zie wat hier al allemaal voorbij komt van u
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kermit65 op maandag 13 januari 2014, 15:16:26
Mijn 3047 heeft behoefte aan restauratie. Wat betreft de lak dan, want lopen als de spreekwoordelijke trein.
Wie mij buiten het Forum heeft gevolgd kent de geschiedenis dus die ga ik hier niet herhalen. Er komen ongetwijfeld betere tijden voor deze loc.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sWnT1VOqEjcsw-zz2tg3VPw-DM60LupbCXtj0iz-4NhY=/http://i204.photobucket.com/albums/bb287/Darkburgundy/Mobile Uploads/2013-10/486C27E6-4FD8-449D-AB18-9F4E5623E651.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sOej582Fu8qLAFLoX8boAedxuwrZQo-AsnoAXuO5LunQ=/http://i204.photobucket.com/albums/bb287/Darkburgundy/Mobile Uploads/2013-10/A2CEAE56-CF79-4541-833A-B6A36D619ABF.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sGhXi1Qmk1mw1U-DNy3fq6AMZp3tAJ8Awgv3WN2C6yis=/http://i204.photobucket.com/albums/bb287/Darkburgundy/Mobile Uploads/2013-10/5DC94191-2B9B-4728-B466-616C7FB515F9.jpg)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wvniersen op maandag 13 januari 2014, 15:19:00
Wat is daar mee gebeurd?????  8o

groet Winno
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 13 januari 2014, 16:33:14

Potztausend! 8o 8o

Zo heb ik er nog nooit één gezien. Heb je een riool verstopping gehad?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op maandag 13 januari 2014, 17:12:31
LS

Allemaal gefeliciteerd met jullie schitterende aanwinsten , maar ik vraag me nu af, zijn de prijzen sterk gedaald voor al dat moois of is het meer het geluk dat je op het juiste tijdstip op de juiste plaats  was?
Dus wel ben benieuwd naar de aanschafprijzen.

gr Koos

Om antwoord op je vraag te geven: mijn ervaring is dat de prijzen sterk gedaald zijn.
Ik ben zelf ongeveer 5 jaren niet bezig geweest met de treinenhobby i.v.m. meer aandacht voor een andere hobby.
Sinds kort weer op bescheiden schaal bezig met het verzamelen van de oude marklin spullen. Voor mijn gevoel is het aanbod nog groter als enige jaren terug, en prijzen voor niet al te exclusieve items lijken inmiddels al bijna gehalveerd. Blijkbaar een van de weinige voordelen van de crisis. Voor de prijs die je nu betaald voor een mooi exemplaar in originele verpakking kocht je 'vroeger' een zwaar bespeeld exemplaar voor restauratie.

groet, Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: B100 op maandag 13 januari 2014, 17:39:08
Mooi die 3027 en 3047  :thumbup:
Ik dacht altijd dat stoomlocs niet mijn ding waren, krijg spontaan last van voortschrijdende inzichten  :)
Nu de vrouw nog.  ;)

Groet,
Henk

Hoi Henk,
 geef je vrouw dan een stoomreiniger om in de mood te komen en dan kan jij rustig een stoomlokje aanschaffen. ;)

gr Koos
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: treinfanaat23 op donderdag 16 januari 2014, 16:35:11
hallo medeforumers.

ik heb de treinspul van mijn pa gekregen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDNZKbxrZABd7TCIWUkQVwLKRLgyAHJkmbPi4Cd_3N8M=/http://www.mijnalbum.nl/Foto650-SHMG8KZ3.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sI-K_A2VW2miaD6eyKMVcTCrgDF4iC4TgTcd86PXcttk=/http://www.mijnalbum.nl/Foto650-GKKKFMOY.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc5Ua8G_07LQxgtLUjCmouOdY4L4ZfpIkukeEnRt0HiE=/http://www.mijnalbum.nl/Foto650-SZKVZ4YP.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s1YfAv4AQ9JWlQDC-wHYK4wo82_xDa6AL3m7rozlkLZM=/http://www.mijnalbum.nl/Foto650-QZT8FEIP.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,ssEfB8UNRSRco4xXTIn7atl1qF_wUvoQowMh2buc18ls=/http://www.mijnalbum.nl/Foto650-V74BOYFM.jpg)

wil ze laten digitaliseren.

groeten niels
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200marklin op donderdag 16 januari 2014, 17:41:02
@Kermit65

het ziet er uit alsof er toch wel materiaal/metaal is weggevreten, dat krijg je m.i. nooit meer goed.

Mvg Gert
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 16 januari 2014, 17:56:59

Hé Niels dat ziet er hartstikke mooi en verzorgd uit!

Veel plezier daarmee en succes met digitaliseren. Wat ga je er in doen?

Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op donderdag 16 januari 2014, 22:13:41
Hoi Niels

Dat ziet er leuk uit die oude spulletjes.

Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kermit65 op vrijdag 17 januari 2014, 11:43:47
@Kermit65

het ziet er uit alsof er toch wel materiaal/metaal is weggevreten, dat krijg je m.i. nooit meer goed.

Mvg Gert

Ik heb daar elders, buiten 3Railforum, al heel uitvoerig over verteld. PB me als je dat weten wilt, sommige dingen laat ik bewust weg van het 2 eh 3RailForum.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: basjuh1981 op vrijdag 17 januari 2014, 13:25:50
LS

Allemaal gefeliciteerd met jullie schitterende aanwinsten , maar ik vraag me nu af, zijn de prijzen sterk gedaald voor al dat moois of is het meer het geluk dat je op het juiste tijdstip op de juiste plaats  was?
Dus wel ben benieuwd naar de aanschafprijzen.

gr Koos

Om antwoord op je vraag te geven: mijn ervaring is dat de prijzen sterk gedaald zijn.
Ik ben zelf ongeveer 5 jaren niet bezig geweest met de treinenhobby i.v.m. meer aandacht voor een andere hobby.
Sinds kort weer op bescheiden schaal bezig met het verzamelen van de oude marklin spullen. Voor mijn gevoel is het aanbod nog groter als enige jaren terug, en prijzen voor niet al te exclusieve items lijken inmiddels al bijna gehalveerd. Blijkbaar een van de weinige voordelen van de crisis. Voor de prijs die je nu betaald voor een mooi exemplaar in originele verpakking kocht je 'vroeger' een zwaar bespeeld exemplaar voor restauratie.

groet, Martin
Martin,

Dat heeft niks met de crisis zelf te maken, maar zoals je ervoor aangeeft het hogere aanbod. Wat ik mij wel kan voorstellen is dat mensen extra geld willen hebben, dat ze hun verzameling gaan verkopen. Door het vraag en aanbod principe zal de prijs zakken.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: B100 op vrijdag 17 januari 2014, 16:03:30
LS

Inderdaad vraag en aanbod maar ook de juiste tijd en plaats ;)
Ik was notabene de enige bieder voor deze schitterende, in nieuwstaat verkerende, Marklin 3058 BR 151 incl originele verpakking en onderhoudsboekje . Voor de prijs kun je 6  x per jaar naar Houten!!

Gr Koos
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op vrijdag 17 januari 2014, 16:39:03
Dat is een mooi exemplaar koos.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bastistuta op vrijdag 17 januari 2014, 17:05:35
Heb van de week de marklin 3109 gekocht voor mezelf.
Heb er wel een redelijk bedrag van 80 euro voor betaald.
Hij ziet er wel nog uit als nieuw en bij deze zaten de tandwieltjes ook weer vast omdat hij al heel lang niet meer gelopen had.
Dus voor mij was hij de 80 euro wel waard. :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 18 januari 2014, 07:07:11

...Dat zijn weer mooie aanwinsten mannen. Allebei in nieuw staat zo te zien.

Veel plezier ermee en bedankt voor het showen.

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bassie op zaterdag 18 januari 2014, 11:32:00
Mooie aanwinsten weer allemaal!

@B100,
Een 3058 is altijd goed. Zeker een mooi exemplaar wat je te pakken hebt gekregen!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nl3prc op maandag 20 januari 2014, 13:33:38
Hoi ik ben nieuw hier op het forum.
Ziet er allemaal goed uit.
Het enige wat ik hier had zijn wat locjes van start kitjes
die waren uit begin jaren 70

toch leuk dit weer eens te zien
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: fjh55 op dinsdag 21 januari 2014, 16:30:12
Ik heb dit als heel oudje...(was eigenlijk omgebouwd voor gelijkstroom en heeft dus ook nog geïsoleerde assen...
verder natuurlijk een 3000tje en een groene e-loc E10 uit 1961
een blauwe 1202 uit de jaren 70
verder veel nieuwer NS spul eigenlijk...

project nu iets heel anders: goedkope led kerstverlichting inbouwen in oude metalen NS rijtuigen (+ volzetten met passagiers) en tenslotte het oude postrijtuig ook een beetje verantwoord inrichten o.a. met behulp van oude interieur foto's...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Spoornogniet op dinsdag 21 januari 2014, 22:23:40
Geweldig topic! De eerder genoemde 3046 heb ik sinds mijn tienertijd ook in mijn bezit, geweldige sterke machine. Deze heeft voor mij ook grote emotionele waarde. Ook sinds kort een 3048 er bij, in prima staat (zoek alleen nog een doos hiervoor). Toch vraag ik me af of het nou wijs is om dit soort juweeltjes om te bouwen of ze origineel te laten. Er niet meer mee rijden is op zich zonde, maar ombouwen aan één kant misschien ook.... :?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op dinsdag 21 januari 2014, 22:25:30
Leuke oude 1100 fjh.

Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: fredrans op maandag 27 januari 2014, 10:30:41
Voor mij een klassiekertje maar ook een nieuwe aanwinst. Een Entkupplungs-Gleisst"uck. 3600EKS. In 1955 te koop voor DM9,50.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nl3prc op maandag 27 januari 2014, 14:23:33
Kan die foto niet wat groter this nu bijna niet te zien.


Edit Gerard: Citaat verwijderd. De reden mag intussen wel bekend zijn.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: fredrans op maandag 27 januari 2014, 14:52:52
Opgelost, je had gelijk.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 28 januari 2014, 16:39:44

OK Fredans , wanneer je een 3600-baantje hebt gemaakt dan zijn wij natuurlijk graag getuige..


mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op zaterdag 17 mei 2014, 19:40:54
Pfoehhhh wat een stof! Ik had even niets te doen en dacht aan dit topic.
De v200 hoort bij mijn rijtje favoriete loc's. Omdat het niet vaak voorkomt dat ik er vijf tegelijk heb, heb ik ze eens even op de foto gezet. Vond het er eigenlijk wel imposant uitzien.

(https://files.3rail.nl/tinypic/2eznqiw.jpg)

(https://files.3rail.nl/tinypic/21o24p4.jpg)

Dit vind ik de mooiste versie, met volledig opschrift ''DEUTSCHE BUNDESBAHN''.
(https://files.3rail.nl/tinypic/2nthaf5.jpg)


Wie volgt met zijn of haar klassiekers?

Groet,
Maarten

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 03 juli 2014, 16:41:19

Leuke plaatjes. Bedankt. Ben met zomerreces.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zaterdag 05 juli 2014, 11:04:13
Hoi Maarten,

Mooie line-up!
Kun je trots op zijn.

Zien we 3 bouwsets en 2 doosjes.
Welke versies gaat het hierom?
Heb je de bouwsets zelf in elkaar gezet? Of ergens "gescoord"?
Veel vragen, maar de "geschiedenis" achter de modellen is ook interessant.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op zaterdag 05 juli 2014, 12:32:37
Hoi Baanloos,

Veel vragen stellen maakt niet uit, ik ben altijd bereid ze te beantwoorden.
Het klopt dat het drie bouwsets zijn en twee al gebouwde loc's. De versie's zal ik even na moeten kijken. Sowieso geen versie's 1.
De bouwsets heb ik niet zelf in elkaar gezet, dat waren ze al toen ik ze kocht. Sommige hier zullen weten dat ik zo nu en dan een treinverzameling opkoop en opknap. Wat ik leuk vind om te houden hou ik, wat ik niet leuk vind of al heb gaat weer weg. Dit is mijn manier om met de hobby bezig te zijn.
Van die vijf loc's hou ik er twee, er is er overigens ook al één weg.

Groeten,
Maarten
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zaterdag 05 juli 2014, 23:52:13
Model is de 3021 maar er zijn xx-tig subseries lees ik op Marklin-usernet.
Bouwpakkers 3921(?)
Misschien kan Hans V200.0 nog wat inzicht verschaffen??
Die staat er mee op en gaat er mee naar bed, conform zijn forumnaam.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op donderdag 11 december 2014, 21:23:20
hierbij ook nog 3 klassiekertjes  ;)
en ja ik weet dat er een pantograaf ontbreekt op de RET800 en dat er verkeerde op de SE800 zitten...
de stoomlok is de DA800 versie 1 (de kunststof kap dus).

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op donderdag 11 december 2014, 21:31:18
oh ja, V-200's heb ik ook :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nl3prc op donderdag 11 december 2014, 21:49:17
ziet er weer gelikt uit  :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op donderdag 11 december 2014, 22:21:54
die Franse 1100 zag ik vanmiddag nog staan voor ? 180,-- mooi in de lak en met doos.

er stond ook nog een blauwe NS voor ? 100,-- deze had wel gebruikssporen (beetje zoals die ene een paar berichten terug) en geen doosje.
? 100,-- leek me niet te duur, of vergis ik me nog met de prijzen van een jaar of 10 geleden?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op vrijdag 12 december 2014, 06:28:04

Mannen bedankt voor deze leuke bijdragen aan dit topic. Geweldig. Het is echt wel een verzamelaarstopic waarin het nostalgische  spul gekoesterd wordt.

En ja Hans de prijzen zijn best een beetje gekieperd. Met uitzondering van extreem zeldzame exemplaren. Prijsdiscussie is al veelvuldig gevoerd op dit forum. De daling heeft ook wel te maken met het verhoogde aanbod. Kennelijk worden er veel oude zolders geruimd.

De door Edward geshowde groene 3012 ( mooie machine trouwens) wordt minder aangeboden dan zijn blauwe broer, de 3013, die juist veelvuldig op marktplaats of andere bronnen te vinden is.

De eerdere exemplaren hiervan, de SEH 800 en de SEF 800, zijn zeldzamer, althans worden minder aangeboden, en kosten bijgevolg meer. Voor alle verzamelobjecten geldt: Een originele verpakking wordt erg gewaardeerd.

Hans en Edward nogmaals bedankt voor jullie bijdragen.

mvg Harry     
 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 22 december 2014, 11:04:27
Nostalgische Marklin reclamefilmpjes

https://www.youtube.com/watch?v=xopbofxgfM8

https://www.youtube.com/watch?v=R12ZrkDPZ0M
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op maandag 22 december 2014, 11:16:34
Lekkere nostalgische en brave 50er jaren filmpjes.
Ik vond deze nog, veel recenter, maar kwalitatief veel slechter.
https://www.youtube.com/watch?v=ZSITg_dCJRs
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op maandag 22 december 2014, 11:48:24
Geweldige filmpjes Har.
Bedankt voor het plaatsen. :thumbup: :thumbup:

Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nl3prc op maandag 22 december 2014, 11:53:55
Lijkt wel of er met de digitalisering iets fout gegaan is wat een blokjes
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: basjuh1981 op maandag 22 december 2014, 16:29:13
Nostalgische Marklin reclamefilmpjes
Dat zijn leuke reclamefilmpjes. Doet mij denken aan de catalogi van die tijd.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op maandag 22 december 2014, 16:57:50
Hier nog een aantal filmpjes:

https://www.youtube.com/watch?v=S85-tnhsVTo

https://www.youtube.com/watch?v=NEMh8-ALCak

Groet,
Maarten
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 30 december 2014, 12:33:56
Met plezier deze topic doorgelezen vanochtend. :P
En ja volgens mij heb ik ook wat klassiekers in de vitrine staan.

Foto 1 is de 3003.
Foto 2 is de 3048 moet bekennen vindt ik de mooiste.
Foto 3 is de 3078.

Verder heb ik ook nog de 3086 zit alleen in een doos van de 3099 ?
Ook nog wat loc's uit de jaren '80 de 3170 en 3145 en als laatste de 3356.
Zat te twijfelen of ik deze 4 ook kon plaatsen dit omdat ik niet zeker wist of ze onder de noemer klassiekers vallen. :|
Mochten ze hier wel horen dan vermeen ik het graag van jullie dan plaats ik als nog de foto's. ;)

alle loc's zijn in goede tot zeer goede staat en rijden 1 keer in de zoveel tijd een rondje. :P
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Lokkie op dinsdag 30 december 2014, 12:39:19
Hoi Michel,

Ze zien er inderdaad nog erg fraai uit. B)

Gr.
René
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Fredi op donderdag 01 januari 2015, 19:40:19
Om het nieuwe jaar te starten enkele BR23ers:
Märklin DA 800 Lokgehäuse aus Kunststoff - 1954-1955
Märklin 3005  Lokomotivgehäuse aus Guß - 1957-1958
Primex 3191 - 1985

Hierbij iedereen het beste toegewenst voor 2015!

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: blauweengel op donderdag 01 januari 2015, 23:54:47
Prachtige locs fred. :thumbup:

Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Fredi op vrijdag 02 januari 2015, 05:15:38
Ik ben er ook heel tevreden mee, en vooral: ze rijden nog alsof ze nieuw waren!

Ze waren destijds dan ook ontworpen om iets meer aan te kunnen dan de huidige modellen; daarom bijgevoegd deze scan uit mijn oudste Märklin banen boek 763/2 (een klassiekertje op zich, van 1956) ter illustratie van wat ze er destijds van verwachtten: R1 hellingen van 10% op hun steilste stuk waren gemeengoed, op de rechte stukken mocht het zelfs even boven de 13%!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op vrijdag 02 januari 2015, 08:29:32

Hé goedemorgen Fred,

Een mooi trio 23ers is dat. Ze ontbraken nog in deze rubriek. Dank je wel voor het plaatsen.
De  klassieke illustratie is ook leuk om te zien. Wat een werkpaarden hè!

..ook nog de beste wensen..

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 02 januari 2015, 11:28:09
ik kwam ook nog wat klassiekertjes tegen. maar wat is klassiek? ik ben maar even van < '70 uitgegaan ;).
als eerste de 3000-3 uit '59-'61; deze kreeg mijn broer zo'n 50 jaar geleden 2e hands van Sinterklaas,
dan de 3034-1 uit '60-'68; ik heb hier ook ergens nog z'n groene broertje van (bouwpakket 3937-1),
en natuurlijk de V60 3065-4, ik heb hier ook nog een oudere van, de 3065-3,
en de Deense geweldenaar 3067-2 uit 1965, zonder geluidselectronica, deze jankt al genoeg van zichzelf en krijgt ook wat last van (jeugd?)puistjes op z'n neus,
tot slot de 3031-1 uit '59-'61, een heerlijke zwaar rangeerlocje met telex en handschalthebel.

en ondanks hun leeftijd rijden ze nog regelmatig en probleemloos hun rondjes over de baan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op vrijdag 02 januari 2015, 11:35:48
Nóg een 23er. M'n ouwe trouwe 3005 ===> klik (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=22875.msg384764#msg384764)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Fredi op vrijdag 02 januari 2015, 11:43:58
Hé, mogen digitale hier ook mee doen? Dan zal ik maar een bekentenis doen, mijn Primex is ook omgebouwd, heel lang geleden en moet het met een Delta decoder doen die destijds op overschot lag.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 02 januari 2015, 11:53:11
heeeee, wat is er nu weer uit het schaduwstation omhoog gekomen? bijna vergeten, nog zo'n klassieke geweldenaar: de NS 1219 oftewel de 3051-1 uit '65-'67 :D

de 1219 is uitgerust met de toch wel redelijk zeldzame Marklin locfluit met afstandsbediening; niet digitaal, geen delta, maar real old-school hoogfrequent. 8o
ooit leuk geprobeerd door Marklin, deze locfluit, maar nooit een succes geworden en daardoor kort in het assortiment geweest. het geluid valt tegen en bij vonkvorming op de wieltjes en/of koolborstels kraakt de fluit "vrolijk" mee. :-(
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Fredi op vrijdag 02 januari 2015, 12:09:23
uitgerust met de toch wel redelijk zeldzame Marklin locfluit met afstandsbediening; niet digitaal, geen delta, maar real old-scool hoogfrequent. 8o
ooit leuk geprobeerd door Marklin, deze locfluit, maar nooit een succes geworden en daardoor kort in het assortiment geweest. (
Voor wie te jong is om te weten waarover het hier gaat een plaatje uit de catalogus van '67.
't Was een nieuwtje van '66 maar die catalogus heb ik jammer genoeg niet.

Daar vind je nog wat uitleg: http://tinyurl.com/msuk8wq
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 02 januari 2015, 12:22:12
 :thumbup:
Haha, leuk deze folder :D
Schrikbarende prijzen -zeker voor die tijd- trouwens, voor een in mijn ogen toch wel wanproduct.
Maar goed, wel 100% klassiek dus op z'n plaats in dit draadje!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 02 januari 2015, 12:31:41
Een mooi trio 23ers is dat. Ze ontbraken nog in deze rubriek. Dank je wel voor het plaatsen.
mvg Harry
Hoho Harry, die 23-er stond ook al bij mij op de draaischijf hoor ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op vrijdag 02 januari 2015, 13:48:19
:thumbup:
Haha, leuk deze folder :D
Schrikbarende prijzen -zeker voor die tijd- trouwens, voor een in mijn ogen toch wel wanproduct.
Maar goed, wel 100% klassiek dus op z'n plaats in dit draadje!

Betekent dat dat je het hele systeem werkend hebt? Heb je daar een filmpje van misschien?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans 2.0 TDI op zaterdag 03 januari 2015, 10:49:44
Zojuist binnengereden de BR  01 097 (3048 versie 5, 1965-1968). Werkelijk in nieuwstaat en gaat de vitrine in bij m'n overige klassiekers. De OVP wordt goed opgeborgen. Gr, Hans
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op zaterdag 03 januari 2015, 12:36:02
heeeee, wat is er nu weer uit het schaduwstation omhoog gekomen? bijna vergeten, nog zo'n klassieke geweldenaar: de NS 1219 oftewel de 3051-1 uit '65-'67 :D
Hoi Hans,

Jouw 1219 ziet er al aardig bespeeld uit, daar ben je cast zelf debet aan?  ;)
Wat me opvalt is dat de draaistel imitaties er zo grijs (verweerd?) uitzien.
Komt dat door de foto, of heeft de loc gewoon veel meegemaakt?
Ik heb dit ook wel op foto's van andere 1219's gezien.
De 1219 van mij heeft veel in de doos gezeten en heeft dit niet.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 03 januari 2015, 13:32:36
Voor wie te jong is om te weten waarover het hier gaat een plaatje uit de catalogus van '67.
't Was een nieuwtje van '66 maar die catalogus heb ik jammer genoeg niet.

Daar vind je nog wat uitleg: http://tinyurl.com/msuk8wq
Ik ben te jong, maar gelukkig heb ik hier nog een aantal catalogi liggen uit die periode. Vroeger veelvuldig doorgebladerd.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zaterdag 03 januari 2015, 14:23:35
Tsja,
Wat is nu de omschrijving van een Klassiekertje?
Voor mijzelf leg ik deze grens tot het tijdperk van de digitale modellen.
Ook al weer beetje vaag, want op een gegeven moment kwam Märklin met elektronische omkeerschakelingen.
Dat waren modellen beginnend met 33.  Zo was de 3326 een model van de 1600 met zo'n schakeling.
Binnen een paar jaar was daar het Digital-systeem.

Laat ik het blikken tijdperk tot ca. 1948 buiten beschouwing, dat kun je kenmerken als "antiek" met soms unieke verzamelwaarde; als je de veilingen moet geloven.
Dus, wie ben ik om dat vast te pinnen toch een  - vrijblijvend - overzichtje cq. richtlijn.
Antiek:  De blikken modellen tot ca. 1950.
Klassiek: Grofweg schaal H0 tot ca. 1984.
Semi-klassiek: De modellen die tot in lengte van jaren na 1984 werden geproduceerd zoals de 3003 BR24 en de 3078.
Die laatste vind ik persoonlijk wanstaltig men die dichtgegoten trapjes. :D
Zit nu zelfs nog in het pimpelpaars in het Myworld-progamma, kun je nagaan.

Het is geen hard punt maar meer om de discussie beetje uit te lokken,,, O:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 03 januari 2015, 14:29:48
Wanneer de term "klassiekertjes" zo Multi-interpretabel is....dan maken we er gewoon "onze ouwetjes" van. Of is dat ook een slecht idee? 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 03 januari 2015, 14:44:36

..Sorry Hans, je had inderdaad de primeur ! Je Da 800 op de draaischijf was me even ontschoten,

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 03 januari 2015, 14:46:31

..Je 3048 is in top staat Hans. Een mooie aanwinst. Veel plezier ermee.


mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans 2.0 TDI op zaterdag 03 januari 2015, 15:07:39
Voor mij geldt ''klassiek'' als de loc (wagons laat ik ff buiten het topic) nog in de blauwe (of rode) doos zitten. Zodra de vensterdoos in beeld komt haak ik af vwbt klassiek. Slaat ook mss nergens op maar die oude dozen hebben ook wel wat  :D :D :D :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans 2.0 TDI op zaterdag 03 januari 2015, 15:10:16
Dank je wel Harry, het is idd een plaatje. Ben er zeer content mee en hij staat inmiddels te showen in de vitrine  :P
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 03 januari 2015, 15:11:46

ahh..ook een dozenman..Hier nog één (ben gek op doosjes) B)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans 2.0 TDI op zaterdag 03 januari 2015, 15:15:37
Hoop niet dat we op off topic gaan als we te veel uitwijden over dozen  :D :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 03 januari 2015, 15:20:49

..gek op ouwe doosjes.. B)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans 2.0 TDI op zaterdag 03 januari 2015, 15:22:03
haha, ja zo worden ze niet meer gemaakt tegenwoordig  B)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op zaterdag 03 januari 2015, 15:22:28
Gerontofiel :help: ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans 2.0 TDI op zaterdag 03 januari 2015, 15:25:48
Welnee, gaat puur over treinendozen  8)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op zaterdag 03 januari 2015, 15:27:20
Heren van stand,

Ook ik zal weer een bijdrage leveren aan dit topic.
Jaarlijks haal ik mijn loc's waaronder deze klassiekers een keer uit de vitrine om ze een rondje te laten rijden. Zo ook vandaag.
Meteen even een foto gemaakt voor in dit topic. Degene met rode verpakking staat niet in mijn vitrine, maar zit in de verkoop.
Alleen vind ik dit een leuke loc en heb ik die er even bijgezet.

Zie foto's:

(https://files.3rail.nl/tinypic/2a50uw9.jpg)

(https://files.3rail.nl/tinypic/33kab09.jpg)

(https://files.3rail.nl/tinypic/2agjeoo.jpg)

Tja, de 3000tjes. Hier zit er maar één van in mijn verzameling. De rest zit ook in de verkoop.
Maar toch even leuk om te fotograferen.

(https://files.3rail.nl/tinypic/232vk4.jpg)

Dat locfluit setje heb ik ook liggen, zou niet weten hoe het werkt.

(https://files.3rail.nl/tinypic/34e9ena.jpg)

Deze bel vertoeft ook al een tijdje in een vitrine, ben nog niet vaak een tweede tegengekomen

(https://files.3rail.nl/tinypic/2uiurgo.jpg)

Groeten,
Maarten



Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans 2.0 TDI op zaterdag 03 januari 2015, 15:31:04
Mooie verzameling Maarten  :thumbup: :thumbup: :thumbup:. Zonde dat de V200 in elkaar is gezet, zo'n compleet bouwpakket (en dan ongebouwd) heeft wel waarde. Gr, Hans
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op zaterdag 03 januari 2015, 15:37:32
Dankje Hans, ben tevreden met mijn verzameling die ik nu heb.
Het komt nog maar heel enkel voor dat een loc aan mijn verzameling wordt toegevoegd. Aan deze modellen hecht ik een bepaalde waarde, omdat ze een verhaal hebben en doe ik dus ook niet maar zo weg. De blauwe 1200 (3051) bijvoorbeeld is de loc waar mijn vader vroeger mee begonnen is.

De V200 is inderdaad in elkaar gezet. Ik had nog twee van die bouwpakketten, maar ook die waren helaas in elkaar gezet.
Ongebouwd kom ik ze maar heel enkel tegen, alleen is het dan nog lastig er een verzamelaar voor te zoeken ben ik bang.
En vaak zullen ze ook weer uit elkaar gehaald zijn, en verkocht worden als ongebouwd en nieuw.

Groeten,
Maarten
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans 2.0 TDI op zaterdag 03 januari 2015, 15:45:30
Ik heb zelf een BR 23 welke ooit als bouwpakket werd verkocht maar ook deze zit helaas al in elkaar. Grote verschil met een ''kant en klaar''model zijn de simpele aandrijfstangen. Derhalve best een apart model en 100% ongebruikt. Voor mij een klassiekertje.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op zaterdag 03 januari 2015, 15:49:38
Wist niet dat de Br23 ook als bouwpakket is verkocht, laat staan van de simpele aandrijfstangen. :thumbup:



Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans 2.0 TDI op zaterdag 03 januari 2015, 15:52:56
Werd ooit verkocht als nr 3905 tussen 1973 en 1980
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op zaterdag 03 januari 2015, 16:42:44
Wist niet dat de Br23 ook als bouwpakket is verkocht, laat staan van de simpele aandrijfstangen. :thumbup:
De 3005 (Br 23) is een tijdje als versimpelde uitvoering verkocht geweest onder het catalogus nummer 3097.
Zie ook dit topic op het Stummis forum; Unterschiede Märklin 3005 und Märklin (nicht Primex) 3097? (http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=6&t=67831#p712380)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans 2.0 TDI op zaterdag 03 januari 2015, 17:00:32
Dan zal ik die uitvoering wellicht hebben, blijft een klassieker :) Bj 1969. Dank voor de opheldering
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 03 januari 2015, 17:11:40
@1200blauw
Ik had het systeem ooit werkend, maar door de teleurstellende werking ligt het nu ergens in een doos...

@Hans2.0TDI
Mooie 01, als hij net zo waardeloos rijdt als mijn 03 (3085) kan je m idd maar het beste in de vitrine zetten! Met waardeloos rijden bedoel ik veeeeeel te hard en sterk afremmend in normale 3600-bochten alsof hij erg veel wrijving ondervindt. Hebben meer 03's dat of ligt dit aan mijn 03?

@Kappa
Die grijze wielstellen waren me nooit zo opgevallen, totdat je me er op wees. Het is een soort uitslag op het kunststof dat er wel met je nagel af te krabben is. Ik vind het niet hinderlijk en hou t maar zo, soort van natuurlijke wheathering.

@Baanloos
Wat klassiek is hangt denk ik ook af van je eigen leeftijd.

@Marklin150jaar
Leuk zo'n compleet fluitsysteem, inclusief de doosjes. Het systeem is opgebouwd uit de fluit die in de loc komt en een hoogfrequent signaalgever die je op de rails aansluit. De andere componentjes zijn om verschillende baanvakken (trafo's) te koppelen en ook om de fluit te laten functioneren bij een uitgeschakeld (geïsoleerd) baanvak.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 03 januari 2015, 17:22:54


arghh ..doosjes!...en ook nog een doos om in te schuiven!..arghh.. B)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 03 januari 2015, 17:25:31
 :thumbup:
...zonder dollen Maarten een mooie collectie heb je daar joh. Je bent goed bezig man. Alles netjes verzorgd.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op zaterdag 03 januari 2015, 17:38:26
Hanzi@ Dank voor de uitleg van de fluitset. Het lijkt me maar een ingewikkeld systeem.

Har@ Dank voor het compliment.

Groeten,
Maarten
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 03 januari 2015, 17:39:50
Oké dan, speciaal voor de doosjesfetishisten :D

Op de doos van de P8 zit nog een sticker van Hühnerbein uit Aken, zaak bestaat nog steeds!
De doos van de bolle neus is omgestickerd, op het plaatje een Belg, in de doos een bruine Deen, en dat voor een prijs van Fl. 52,50 uit de tijd dat de Wapstad nog in de Wapserveenstraat zat.
In het doosje van de telex-stoomloc zat nog het originele zakje met reserveveertje voor omschakeltelexrelais (3× woordwaarde).
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 03 januari 2015, 17:41:54

ARRGHHH!!!...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op zaterdag 03 januari 2015, 17:57:51
Mooimooi!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op zaterdag 03 januari 2015, 19:55:29
Aan de ene kant vind ik het oude Marklin spul in de blauwe dozen heel leuk om te zien.
Maar op de baan zie ik liever het recente materieel, dat veel mooier gedetailleerd is.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zondag 04 januari 2015, 10:56:26
Dat is een heel andere tak van sport Kappa. Dan heb je het echt over modelbouw, waarbij je probeert de werkelijkheid zoveel mogelijk te benaderen. Dit hier gaat over nostalgie, de geuren en kleuren van speelgoed van vroeger, knisperend kartonnen dozen, treinen die knarsen en piepen, de geur van verbrande olie soms, iedere loc zijn eigen geluiden, herrie van metaal op metaal, kletterende koppelingen, machtige metalen railbeddingen. Dat heeft helemaal niets met het benaderen van de werkelijkheid te maken, maar veel meer met verzamelen, mijmeren soms, en vaak de verhalen die bij de oudjes horen. Ik vind het geweldig!

En bij mij rijdt het gewoon allemaal lekker door elkaar, op een analoge baan. De oude Temsi-trafo is er ook nog, maar niet meer in gebruik. Daar kunnen die tere moderne locs niet tegen, de watjes...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op zondag 04 januari 2015, 11:41:16
Ik begrijp precies wat je omschrijft.
Toen ik destijds weer met de modelspoor hobby begon, wilde ik eerst ook al die oude nostalgische modellen hebben.
Maar het is bij een paar oude 1200én (3051.1, 3051.4 en 3055.2) en een 3000 gebleven, die ik lekker analoog laat. :)

Over klassiekers gesproken, ik kwam deze ebay verkoop van een 3051 (1223) (http://www.ebay.it/itm/Marklin-3051-4-Lok-BR-1200-1223-der-NS-in-blau-Guss-unbespielt-Neu-800-/231366767678) tegen, die verkocht is voor maar liefst ?462,-
Is deze loc in deze toestand echt zoveel waard?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans 2.0 TDI op zondag 04 januari 2015, 11:43:02
Mijn klassiekers blijven ook analoog, die ombouwen naar digitaal vind ik puur zonde
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 04 januari 2015, 14:11:35
Nee Ad, bij lange na géén 462 euro wat mij betreft. Ik heb 2 1223ers. Allebei in vergelijkbare of zelfs mooiere conditie.
Wanneer ik de advertentiefoto  bekijk waarbij de loc in doosje ligt dan zie ik door het strijklicht allemaal vette vingers op de loc. Bij mijn exemplaren is dat niet. Die zijn helemaal schoon. Die heb is voor 9 tientjes per stuk.

Er zou ook een 1223 zónder vishaak moeten bestaan. Die komt misschien aanzienlijk minder voor en is dan wellicht wat meer waard.
   

En dat gegoochel met boekjes en een Prüfsiegel...ach...   

mvg Harry

NB omdat ik de 1223 twee keer heb, sta ik open voor een ruil met een 1219 in dezelfde staat. Uiteraard met doos (arrgh)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 04 januari 2015, 14:30:48

Ja 1200blauw het is heel herkenbaar wat je omschrijft. Vooral het lekkere olie luchtje vermengd met metaalgeurtje van de marklinnetjes spreekt tot verbeelding.
De speelgoedhandelaar waar ik vroeger met mijn vader kwam rookte er ook een genoegelijk sigaartje bij. De sigarenlucht vermengd met
de metalen speelgoedjes (treintjes en dinky toys) gaf een extatisch lekkere melange. Dat zouden ze in een flesje moeten doen.

mvg Harry 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zondag 04 januari 2015, 15:18:39
Er zou ook een 1223 zónder vishaak moeten bestaan. Die komt misschien aanzienlijk minder voor en is dan wellicht wat meer waard.
   

In dat gegoochel met boekjes en een Prüfsiegel...ach...   

mvg Harry

NB omdat ik de 1223 twee keer heb, sta ik open voor een ruil met een 1219 in dezelfde staat. Uiteraard met doos (arrgh)

Een 1223 zonder NS-logo bestaat misschien hoogstwaarschijnlijk wel, net zoals een 1219 mèt logo, maar dat is dan (in beide gevallen) misschien hoogstwaarschijnlijk een leuk stukje huisvlijt. In het wegpoetsen van vignetten en nummertjes zijn sommigen erg handig.
De enige blauwe variant die bestaat mèt en zonder logo is de 1211, ontstaan doordat Märklin minder dan de helft van de op uitlevering staande batch nog snel van het destijds nieuwe logo heeft kunnen voorzien. Beide exemplaren zijn gezochte modellen, waarbij die zonder logo meer voorkomt.

Die zegel en de onberispelijke boekjes maken het natuurlijk wel helemaal af. Voor mij voegt dat wel degelijk wat toe, maar geen honderden euro's hoor. Een prijs van negen of tien tientjes voor een goed exemplaar lijkt me heel redelijk.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 04 januari 2015, 16:55:00

Naar mijn mening voegt een zegel en een boekje alleen wat toe als het geheel( loc+doos) 100% is.
Niet om een geheel van 90% op te krikken. Ach tis maar een mening.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op zondag 04 januari 2015, 16:58:59
Er zou ook een 1223 zónder vishaak moeten bestaan. Die komt misschien aanzienlijk minder voor en is dan wellicht wat meer waard.
Waarschijnlijk ben je in de war met de 1211, die was er eerst zonder en later met vishaak.
De 1223 is er wel met verdeelde en gladde roosters.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 04 januari 2015, 17:13:18

De varianten 1211 zijn bekend bij me, maar dat verhaal van de roosters bij 1223 verfrist mijn geheugen weer.
Inderdaad. Zo zat het!

Dus mijn vishakenverhaal bij de 1223 slik ik weer in.

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zondag 04 januari 2015, 17:33:32
Die zegel en de onberispelijke boekjes maken het natuurlijk wel helemaal af.

Naar mijn mening voegt een zegel en een boekje alleen wat toe als het geheel( loc+doos) 100% is.

Volgens mij zeggen we precies hetzelfde?

Ik zie ook dat deze 1223 niet perfect is hoor. Ik zie beschadigde roosteromlijstingen en bufferbalk bijvoorbeeld. Het lijkt of de prijs is gebaseerd op de blinkende sleper en de schone wieltjes, maar dan nog is het wel een absurd bedrag - of ik mis iets cruciaals...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 04 januari 2015, 18:34:15

Ok over de zegeltjes denken we hetzelfde. Ik merk alleen dat er handelaren zijn die schermen met zegeltjes en boekjes om een aanbod een betere aanblik te geven en daarmee eigenlijk de mindere kwaliteit van het object een beetje verhullen.
Ik kan ook geen extremiteiten aan die loc ontwaren. Misschien gelden hier in Nederland andere prijzen.(Kan me  géén grote Europese verschillen indenken)

Ad, die 1223 met gladde roosters is een 3951 toch? (Bausatz) tenminste vlgs. Koll.

mvg Harry
 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zondag 04 januari 2015, 20:10:14
Ik heet geen Ad, maar kan wel antwoord geven: dat klopt. De fabrieksklare heeft verdeelde roosters. Aan de gladde roosters herken je de bouwdoos. Dat zijn volgens de verhalen naar blauw overgespoten kappen 3055 (grijsgeel dus). Ik ben er nooit eentje tegengekomen, want dan zou mijn eerste check zijn kijken of er een schildje in reliëf op zit of niet. Dat zou het verhaal staven of ontkrachten lijkt me.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op maandag 19 januari 2015, 21:14:44

Dan ook maar een paar fotootjes van mijn 3047ers. Zoals gezegd deze locs lopen prachtig. Ze zijn zwaar, sterk en betrouwbaar.
Ik ben iig.erg tevreden over.

Dan is er ook nog de 3046. Een model van de 150x van de sncf. Exact dezelfde loc in een andere jas.
Komt iets minder voor. Is op het moment  zeker ook betaalbaar

mvg Harry

Ik kwam op de Haagse modelbouwdagen ook nog de Deense variant tegen, leuk voor de inwoners van Lilleby dacht ik nog... Tot ik naar de prijs informeerde  8o ? 900,--  8o en dat terwijl je de Duitse versie rond de ? 100,-- kunt bemachtigen en dan heb je nog Telex ook. >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op maandag 19 januari 2015, 22:01:14
Wat is nou eigenlijk het verschil tussen een 3027 en een 3047???
Ze hadden zelfs het zelfde serienummer 44 690, als ik Koll mag geloven...

Zijn wel prachtige machines die eigenlijk niet in mijn collectie mogen ontbreken... kortom ik heb weer een missie :D

De 50-er (3084) lijkt er natuurlijk ook veel op al is hij iets korter, of maak ik nu een erg verkeerde vergelijking qua M* machine?  :? Wel geinig met die cabinetender ;)
Aan de andere kant is de klassieke Telextechniek van de 3027/3047 natuurlijk ook niet te versmaden...

Wat adviseren jullie?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 19 januari 2015, 22:17:06
@ Hanzi,

Over 3085 BR03
Heb een kennis die nooit aan Digital is gegaan, Hij heeft een nog mooie 3085 en die loopt keurig.
Voor de volledigheid, het is de 003, dus Märklin plaatste hem in tp IV destijds.
Enne bijna 20 jr. nagenoeg onveranderd geleverd...

Zou je hem onderhuids eens moeten bekijken om de problemen op te lossen?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op maandag 19 januari 2015, 23:46:18
Wat is nou eigenlijk het verschil tussen een 3027 en een 3047???
Het verschil tussen de 3027 en de 3047 is de rookgenerator, die werd bij de 3047 af fabriek ingebouwd.

De 50-er (3084) lijkt er natuurlijk ook veel op al is hij iets korter, of maak ik nu een erg verkeerde vergelijking qua M* machine?  :? Wel geinig met die cabinetender ;)
Oei, oei, oei een br 44 met een br 50 vergelijken. ;)
Die zijn wel behoorlijk verschillend hoor.
De Br 44 heeft een zwaardere stoomketel met dito staketel en rooster oppervlak en heeft een hogere aslast dan de br 50.
De br 50 was vooral ontworpen om op de nevenlijnen dienst te doen, omdat deze niet op de aslast van de br 44 berekend waren.
Ondanks de overeenkomsten, zijn het twee compleet verschillende constructies.
De br 50 is trouwens net ietsje langer dan de br 44, maar de 3027/3047 zijn niet op schaal en dat is de 3084 wel.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: brund55 op dinsdag 20 januari 2015, 00:12:25
En daarbij nog een groot verschil, de BR 44 heeft 3 cilinders, de BR 50 heeft er 2.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 20 januari 2015, 06:53:32
Bedankt voor jullie reacties! Die verschilen in het grootbedrijf 1:1waren me grotendeels wel bekend, maar ik had het over de vergelijking qua M* machine, 1:87 dus :) ik lees lovende kritieken over de mooie loop en kracht van de 3027/3047 en vroeg me af of die ook voor de 3084 gelden.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 20 januari 2015, 09:56:37
Hans,


De 3027 heeft beugeltjes bij de frontseinen. De 3047 stangetjes.
De 3027 heeft altijd twee raampjes per cabine zijde. Alléén de eerste oplage van de 3047 had dat ook.

De 3047 had vanaf de tweede oplage maar één raampje per cabine kant.

Dan is er ook nog de 3108. Dan is een exacte heruitgave van de 3047 uit de tachtiger jaren. Alléén het bedrijfsnummer was anders (44 690 voor de 3047 en 44 481 voor de 3108)  Deze werd geleverd in een grijze doos.

De 3027 is op het moment een fractie duurder dan de 3047 omdat hij iets minder wordt aangeboden. Ik weet niet of dat nog lang duurt. De 3108 hobbelt daar qua prijs precies achteraan.

Ik heb géén ervaring met de loop van een 3084. Zoals ik boven heb geschreven loopt een goed onderhouden 3047 fantastisch. Niet snel, daar is de tandwielverhouding niet naar, maar wel soepel en met een snelle respons op de gegeven stroom. Door het kleine verzet in de tandwielen en het hoge eigen gewicht is hij bovendien beresterk.

De 3045 is inderdaad een schrikbarend duur collectors item.

En als je tussen de 90 en de 100 euro een goede 3047 kan vinden dan zal je daar een hoop plezier aan beleven. Geloof mij maar.

mvg Harry   

Het verschil in één oogopslag. Links 3027. Rechts 3047.
Bron: Alte Modellbahnen.de
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op dinsdag 20 januari 2015, 11:15:14
van deze br44 heb ik er 14 op de baan van g800  tot 3108.af en toe smeren.geen versleten tandwielen geen versleten koolborstels.lopen altijd.echt nog uit de tijd toen marklin nog MARKLIN was.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op dinsdag 20 januari 2015, 12:37:26
 :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op dinsdag 20 januari 2015, 20:59:27
Ik heb eerlijk gezegd geen ervaring met de 3027/3047, buiten dat ik ze wel eens heb zien rijden bij een ander.
De 3084 loopt eigenlijk ook prima en analoog heeft deze bij mij jaren dienst gedaan.
Nu met een lopi V3 en gelagerde motor loopt ze nog steeds "eiwandfrei". :)
Ook heeft ze iets moderne drijfstang groepen, met "vorbildgerechte" kruiskoppen en correcte tender draaistel imitaties gekregen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 20 januari 2015, 22:28:19
Bedankt voor de reacties met uitgebreide uitleg!
Maar oei, ik heb al zo veel loc's, en nu heb ik toch weer de onbedwingbare drang om naar een mooie 44 op jacht te gaan.
Leuk leuk leuk  >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: loc1200 op woensdag 21 januari 2015, 00:35:05
Ik lees hier van alles wat de 1223 betreft, behalve de hele waarheid.

De eerste versie van de 1223 (3051.4) is met onverdeelde roosters en met verhoogd nummerschild.
de 2e versie (3051.5) heeft een onverhoogd nummerschild. (gietstuk gelijk aan 1212 met onverdeelde roosters, en 1216)
Loc is verder ook nog als bouwpakket geleverd. (3051.5) (3951)

Gr. Marcel

Even nummertjes van versie gecorrigeerd. Had even geen rekening gehouden met 1219 en de 2 1211.  :oops:
Een 1219 met logo ben ik nog nooit tegengekomen...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op woensdag 21 januari 2015, 20:30:07
Op zich ben ik bereid je gelijk te geven (omdat ik mijn geheugen toch niet helemaal meer vertrouwde heb ik er de oude Kollektion maar even op nageslagen), maar de nummering die je aangeeft zorgt dan weer voor de verwarring (dus eigenlijk toch weer een halve waarheid?  :D).

De Kollection geeft zes varianten voor nummer 3051 (deze nummering kan dus weer afwijken van de Koll):
3051.1 1219 onderverdeelde roosters, geen vignet ('65-'67)
3051.2 1211 onderverdeelde roosters, geen vignet ('68)
3051.3 1211 onderverdeelde roosters, wel vignet ('69)
3051.4 1219 onderverdeelde roosters, wel vignet ('69) --> daar zou ik graag eens een overtuigende foto van zien
3051.5 1223 onderverdeelde roosters, wel vignet ('70-'71)
3051.6 1223 niet-onderverdeelde roosters, wel vignet, sierstreep wit ipv geel ('72; opbouw van 3055 - grijsgele 1200)

en dan is er nog de bouwdoos:
3951 1223 niet-onderverdeelde roosters, wel vignet, sierstreep wit ipv geel ('73-'78; opbouw van 3055 - grijsgele 1200, grijze ipv chromen pantografen in '78)

Over die 1219 met vignet zijn hier op dit forum al hele draadjes volgekalkt. Ik volsta ermee te zeggen dat ik er jaren terug naar gezocht heb en nooit een origineel exemplaar (zonder knutselwerk dus) gevonden heb.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op woensdag 21 januari 2015, 20:49:27
Eén van mijn oudste klassiekertjes, de RET800, is weer compleet na montage van de ontbrekende pantograaf >:-D
Op de beurs zondag zag ik ze nog liggen voor rond de ? 35,-- maar ik kwam daar ook in gesprek met de eigenaar van De Houtloods en die dacht ook nog wel wat te hebben liggen. Vanmiddag even langs gereden, en jawel, exact het juiste type, zgan, en dat voor een tientje :D Lang leve de laatste treintjeswinkel in Den Haag :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Boskabouter op woensdag 21 januari 2015, 21:22:23
Schitterende muurplaten :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jorg op woensdag 21 januari 2015, 23:52:34
Schitterend. :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op donderdag 22 januari 2015, 00:34:24
Hoi Naamgenoot,

Mooie klassieke lok  :favorite: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op donderdag 22 januari 2015, 17:51:32
Deze klassieker is nu ook weer compleet en wil ik jullie niet onthouden.
De tender en kap had ik al, het mechanisme miste ik.
Heb hier na enig speurwerk aan kunnen komen. Märklin opwindlocomotief S870 uit midden jaren 50.

(https://files.3rail.nl/tinypic/2h3vr5i.jpg)

* foto is eigen.

Met vriendelijke groet,
Maarten

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op donderdag 22 januari 2015, 17:53:12
 :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Marten op donderdag 22 januari 2015, 18:28:57
super, ik ben jaloers   :thumbup: :D

groet marten
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jorg op donderdag 22 januari 2015, 18:33:18
Super tof.
Groeten uit Antwerpen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op vrijdag 23 januari 2015, 04:21:47
 
Een mooi object Maarten.

Het is leuk om te zien hoe een jongen van jouw leeftijd zo intensief met deze hobby bezig is.
Van liefhebbers zoals jij moet Märklin het toch hebben in de toekomst.

Dus ik zeg opruienderwijs tegen je: Zorg dat je zoveel mogelijk leeftijdgenoten met het virus besmet B)

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans 2.0 TDI op vrijdag 23 januari 2015, 08:05:33
Dat zijn weer mooie aanwinsten die voorbij komen. Iedereen veel plezier met deze aanwinsten  :D :D. Gr, Hans
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op vrijdag 23 januari 2015, 10:20:49
Heb hier al veel mooie treinen gezien :thumbup:
Hier zijn mijn klassiekers :
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans 2.0 TDI op vrijdag 23 januari 2015, 11:06:52
 :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: Kwijlen hoor. Gr, Hans
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op vrijdag 23 januari 2015, 11:37:25
deze zwitserse loks,daar heb ik er 4 van.3 x ret800 en 1x re800.de ret 800 hebben 2 zulke groene isolatieplaatje onder de pantograaf en een heeft bruine plaatjes,maar de re 800 heeft geen plaatjes.is dat orgineel zo?zo ja,zijn deze plaatjes nog te krijgen?.de re 800 is een totaal andere lok.de kap heeft de grijpstangen langer,en onderaan zitten dan de traptreden.maar hij heeft ook een middenmotor zoals de krokodil met tandwielen en haakse overbrenging naar beide draaistellen.deze draaistellen zijn ook echt,het draaipunt ligt in het midden en niet zoals bij de ret en de seh.deze re loopt ook heel mooi.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: marklin150jaar! op vrijdag 23 januari 2015, 12:12:00
 :thumbup:  :thumbup: prachtig!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op vrijdag 23 januari 2015, 12:49:05
ik ben niet echt op de hoogte van de verschillen tussen de RE800 en de RET800.
Ik weet alleen dat de RE800 een stuk duurder is dan de RET800 die ik heb :-(
Voor onderdelen (meestal nabouw, soms origineel) kijk ik altijd naar ritter.
www.ritterrestaurationen.de

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op vrijdag 23 januari 2015, 14:55:08


Mooi spul mensen! Wees er maar trots op! Bedankt voor het plaatsen.
En Anthony ik geloof dat jouw nieuwe ST 800 zo'n beetje de kroon spant.

Misschien heb je zin, Bouan, om hier een fotootje neer te zetten van je RE en RET 800 naast elkaar.
Dan kunnen we meegenieten en er wat van leren misschien.

Die RET 800 van jou Anthony, heeft zo'n bruin bordje aan de zijkant. Is dat een eigen fabrieksel?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 23 januari 2015, 15:07:31
dat laatste vroeg ik me ook al af >:-D

heel simplistisch gezegd is de RE800 op alle assen aangedreven (2 "echte" wielstellen) en is de RET800 alleen op de middenassen aangedreven (star opgesteld met imitatie wielstellen waarin alleen de buitenste assen beweegbaar zijn a-la oude 1100).
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op vrijdag 23 januari 2015, 15:47:23
Daar staat "christiaensen" op, de naam van de winkel die deze treinen heel lang geleden verkocht.
Goedkope reclame dus...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Fredi op vrijdag 23 januari 2015, 16:02:07
Dat kleefden ze destijds echt overal op...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 23 januari 2015, 17:35:45
 :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op vrijdag 23 januari 2015, 17:48:36
Omdat ik toch alles aan het uitzoeken ben, ook maar eens het niet Märklin maar wel 3-rail uitgezocht.
En ja hoor, echt ook allemaal "antiek" want ook dit is 55-75 jaar oud.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJpeFBQLymzZ0Ybb_pEABgSjVuUnlRnWB1QR_6aQNI94=/http://i127.photobucket.com/albums/p122/albertjan/001-6.jpg) (http://s127.photobucket.com/user/albertjan/media/001-6.jpg.html)

Het meeste is van Hornby (Duplo) Meccano maar ook TTR, Triang en Trix is vertegenwoordigd.
Veel is blik maar soms ook het oude zinkgietwerk met daarbij, af en toe, ook wat zinkpest.

Al is dit geen Märklin maar wel 3-rail, dus maar bij de klassiekertjes geplaatst! :D

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op vrijdag 23 januari 2015, 19:15:32
Leuk spul AJ.  :thumbup:
Welk treinstel is dat op de achtergrond?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op vrijdag 23 januari 2015, 22:02:03
Hoi Ad,

Ben dan wel geen AJ, maar ik gok op een Trix model ;)

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op vrijdag 23 januari 2015, 22:16:02
Dat zou zo maar eens kunnen kloppen Hans.
Een VT 08.5 denk ik dan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 24 januari 2015, 07:08:56
...idd een VT 08...Hoewel ik maar 1 motorwagen/stuurstand zie. De overige drie zijn tussenrijtuigen.

Misschien een leuke link hierover:

klik (http://www.trix-express-stammtisch.de/Bilder%20und%20Berichte%20komplett/Berichte%20als%20HTML/vt08_treffen.htm)

Hoewel deze link misschien beter past in dit topic:

zipp.. (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=47131.msg840981#msg840981)

Nog beter zou zijn te overwegen deze topics samen te voegen en de begrippen "verzamelen en "klassiek" te verruimen zodat er langzaam een equivalent van "Alte Modellbahnen" ontstaat. Een soort 3-rail Oude Modelbanen.

Albert ook bedankt voor het plaatsen van een foto van je oude materiaal. Ik acht het vergaren van kennis en het delen van liefhebberij omtrent dit klassieke spul, als waardevol en onderhoudend.

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 24 januari 2015, 14:59:56
Hoi Harry.
Inderdaad een 4 delige VT 08 513 van Trix, motorwagen, 2 x tussenrijtuig en 1 x stuurstand.
Ik was blij verrast dat ik deze 4-delig heb want de tussenrijtuigen zijn vrij moeilijk verkrijgbaar.
Daarbij heb ik ook nog de oude Trix hondekop maar helaas zonder tussenrijtuigen.
Nog wel meer klassiekertjes van Trix, Fleischmann, Roco, Electrotren, Lima, Hornby enz maar eerst maar eens alle 3-railers er tussenuit zoeken! O:-D

Weet iemand misschien ook Amerikaanse of andere merken die vroeger misschien ook op 3-rail reden? :idea:

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op zaterdag 24 januari 2015, 15:34:57
Lionel lines. Rijdt nog steeds op 3 rail. ===> klik (http://www.lionel.com/Products/Finder/SearchResults.cfm?doAction=Browse&CategoryID=42)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 24 januari 2015, 15:40:22
Ha die Wim.
Het merk Lionel ken ik wel maar wist niet dat deze ook 3-rail in het assortiment hebben (gehad?)
Lijkt een beetje op de Roco rails met bedding en als 3-rail zo'n staaf van de oude M-rails.

Dan zijn er toch meer merken op 3-rail gebied te vinden dan ik had aangenomen!

Bedankt voor de link.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Fredi op zaterdag 24 januari 2015, 15:48:36
Ha, we mogen buiten de lijntjes kleuren, daar kan ik niet aan weerstaan :-)
Een deeltje van mijn Gils collectie, spoor 0, 3-rail, made in Belgium.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zaterdag 24 januari 2015, 18:06:58
Met die tomaatrode "1100" heb je een flink eind buiten de lijntjes gekleurd zelfs  ;) Wat een geweldige collectie Fredi, erg fraai!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Fredi op zaterdag 24 januari 2015, 18:41:04
Ik zie nergens een tomaatrode 1100, ik schreef toch 'made in Belgium' :-)
't Is een NMBS loc reeks 29 (met een beetje fantasie :-))
http://www.berail.be/gils/cat/index.php?lang=nl&cat=5
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Fredi op zaterdag 24 januari 2015, 19:00:09
En ze rijden, zelfs aangestuurd met Koploper ;-)
http://youtu.be/JjescpqAqdA
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 24 januari 2015, 19:21:57
Genoten van Gils. Bij mij volslagen onbekend en gans nieuw B)

@ok Albert Jan, dus toch een complete vierdelige VT- 08.  Ik meende 3 tussenrijtuigen te ontwaren.

Dank heren voor deze topic verrijking!


Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Fredi op zondag 25 januari 2015, 07:18:32
Gils is heel onbekend, en heel zeldzaam.
't Is ook van een heel andere orde dan oud Märklin spul verzamelen, en daardoor voor mij veel leuker: als je bij Märklin blijft moet je maar genoeg centen op tafel leggen en dan kun je nagenoeg al wat je echt wilt hebben (relatief) makkelijk ergens kopen (De onbetaalbare unieke verzamelstukken van Märklin daar buiten gelaten natuurlijk, want wie kan dat nog betalen en er is immers zoveel ander wel betaalbaar Märklin spul in de aanbieding).

Probeer dat maar eens met Gils, je blijft gegarandeerd heel lang met je centen zitten die je ervoor had opzijgezet, daar beleef je ook nog het echte verzamelplezier om eerst iets te vinden. De voldoening aan iets te geraken is veel groter dan met Märklin. Trek bij Gils maar (heel) veel jaren uit om aan een mooie collectie te geraken.
Hetzelfde zal gelden voor alle kleinere onbekende merken, je geraakt dan eens aan iets dat een ander nog niet heeft, en wie is daar nu niet gevoelig voor ;-)

NB: Een forum is een gevaarlijk medium om gevoelens te proberen uitdrukken, dus begrijp mij a.u.b. niet verkeerd, ik wil hiermee zeker niet tegen de kar rijden van pure Märklin verzamelaars die daar ongetwijfeld heel veel plezier aan beleven, ik verzamel ten andere zelf al meer dan 50 jaar Märklin! Ik wil enkel aangeven waar ik persoonlijk (wat modeltreinen betreft :-)) de meeste voldoening van heb.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zondag 25 januari 2015, 07:27:30
Hééé Fred.
Wat een prachtige collectie "van Gils" treinen! :thumbup:
Het merk Gils kende ik ook niet maar achteraf heb ik dit weleens eerder gezien maar wist niet dat dit Gils was.
Prachtig "blik" materiaal en zo te zien ook behoorlijk oud, dertiger jaren?

Veel plezier met deze prachtige collectie.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Fredi op zondag 25 januari 2015, 07:38:57
Dag AlbertJan,

't Zou mij verbazen moest jij dat nog niet gezien hebben :-) 't Zou mij meer verbazen moest er hier iemand anders ook iets van hebben, die kans is wel heel klein, maar 't zou leuk zijn dat te vernemen.
Het is iets minder oud dan het er uit ziet, dat komt door de primitieve productie middelen waarmee het gemaakt is, bijna ambachtelijk, zelfs deels in huisarbeid.
Er is een prachtig boek over uitgegeven, echt een aanrader voor liefhebbers van oude treinen: http://www.berail.be/gils/N/boek.html
Je leest daar ook dat ze gestart zijn in 1941 (eigenlijk ongelooflijk dat ze metalen speelgoed begonnen maken in het begin van WOII!) en doorgingen tot 1965.
Er is veel blik gebruikt, maar ook heel veel gietwerk en in het begin zelfs hout.
 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zondag 25 januari 2015, 07:48:08
Hoi Fred.
Bijzonder leuk om dit artikel te lezen en gelijk wat verder te kijken in de Gils "keuken".
Dus ook nog eens een echt Belgisch product! :thumbup:

Bedankt voor de link en de prachtige foto's.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 25 januari 2015, 09:57:21

Dank je wel Fred voor het vestigen van de aandacht op Gils. Voor menigeen, ook voor mij, een nieuwe ontdekking. Ook de link met het  Gils boek is het lezen waard.

Een ander verzamel item is het volgende. In de link hieronder vroeg iemand om informatie over aan hem onbekend treinenspul. Het hele forum boog zich erover. Met z'n allen struinden we internet af op zoek naar informatie. En volgens mij heeft het topic een open einde want niemand heeft het treinenspul kunnen duiden.
Zelf gok ik op het (onbekende) Zwitserse merk Junior maar er zijn het topic al heel wat andere suggesties voorbij gekomen. Wat denk jij?

http://forum.3rail.nl/index.php?topic=45114.msg810441#msg810441   
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 25 januari 2015, 10:20:47

Na wat extra research zie ik dat het zeer waarschijnlijk ook geen Junior is. Het door Micro-Maag gemaakte Junior kenmerkt zich door uitermate precieze fijn mechanische arbeid. Het onderhavige locje is veel grover gemaakt. Dus ik heb nog steeds geen idee welk spul dit is.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zondag 25 januari 2015, 11:00:54
Jahaaaa, waarschijnlijk gevonden toen ik met research voor mijn eigen oude spullen aan het zoeken was! O:-D
Het oude Hornby-Meccano, deze hadden ook dezelfde rails als het vooroorlogse Märklin met middenrail, ook de breed uit elkaar liggende bielzen komen overeen.
Maar of het niet gemerkte locje ook bij deze rails horen? :?
Bij mijn Hornby-Meccano loc staat dit duidelijk vermeld op de onderkant maar ja, misschien niet bij allemaal.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
P.s. Ook maar bij het oude topic vermeld.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Fredi op zondag 25 januari 2015, 18:33:41
Wat denk jij?
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=45114.msg810441#msg810441
Wat ik denk? Dat ik het wel zou willen hebben :-)
Maar zonder gekheid, ik heb er geen flauw idee van welk merk dat is of zou kunnen zijn, ik dat nog nooit ergens gezien.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes (ditmaal 2x NS 1100)
Bericht door: brund55 op woensdag 28 januari 2015, 12:59:35
Weer eens wat klassiek Märklin NS materieel in beeld, de 1100 serie:
een SEW H 800 en een 3013

(https://files.3rail.nl/tinypic/24grp5l.jpg)
De turquoise loc


(https://files.3rail.nl/tinypic/33230uu.jpg)
Samen met zijn blauwe broertje. De blauwe is van mijzelf, de turquoise was op bezoek voor een onderhoudsbeurt.


(https://files.3rail.nl/tinypic/1xa9i.jpg)
Duidelijk is zichtbaar dat de SEWH 800 maar aan 1 kant verlichting heeft.
Ben best wel een beetje jaloers op de eigenaar van de SEW h 800

Edit: Een letterje teveel weggehaald
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op woensdag 28 januari 2015, 13:44:36

desiderato-conceidas-vacebicitidas-deplate-depostelare..zonegoeiehebbewijnogniegehad... :P
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op woensdag 28 januari 2015, 21:21:15
Dick,

Blauwe 3013 nagenoeg "puntgaaf"?  Exemplaar staat op plaatje op 2e plan, dus niet zo goed te zien.
SEW H 800 is met recht een klassieker met "lichte gebruikssporen".
Allebei mooi overigens hoor!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: brund55 op donderdag 29 januari 2015, 00:23:45
@ Baanloos,

De blauwe 3013 is nagenoeg puntgaaf, hij verkeert in een betere conditie dan de SEW H 800. Ik heb hem een paar jaar geleden voor een redelijke prijs kunnen kopen.
Aan de 3013 zit nog een verhaal verbonden. Rond 1960 zou mijn vader een 3013 voor mij kopen. Bij meerdere winkeliers was er op dat moment geen 3013 meer te koop, ook niet in Duitsland waar we 's zomers op vakantie doorheen reisden. Het werd uiteindelijk de 3034, een eloc uit de serie E41. Jaren later had ik nog steeds interesse in de 3013, maar toen lag de prijs te hoog. Uiteindelijk is het toch nog gelukt om zo'n model te pakken te krijgen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op donderdag 29 januari 2015, 06:47:48

En als je tussen de 90 en de 100 euro een goede 3047 kan vinden dan zal je daar een hoop plezier aan beleven. Geloof mij maar.

mvg Harry   

:D :D :D
Dat is gelukt, er is iets onderweg waar ik -als ik Harry mag geloven en citeren-  binnenkort "een hoop plezier aan zal beleven"
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Paulhout op donderdag 29 januari 2015, 07:57:19
De Sewh is helaas niet helemaal origineel, de draaistellen horen ook turquoise te zijn....
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Spoorman op donderdag 29 januari 2015, 08:10:50

...... een klassieker met "lichte gebruikssporen".


Dat lijkt me een eufemisme. :D

Gr, Ben.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 29 januari 2015, 09:10:53

En als je tussen de 90 en de 100 euro een goede 3047 kan vinden dan zal je daar een hoop plezier aan beleven. Geloof mij maar.

mvg Harry   

:D :D :D
er is iets onderweg

Heb hem zien staan op MP :P

Die SEW H is inderdaad niet helemaal kakelvers. Patina mag bij oudere modellen zo vind ik. Wanneer een model er subliem uit ziet kan dat drie dingen betekenen;

1. Nagenoeg niemand heeft het model gedurende 63 jaar ooit aangeraakt.
2.Het model is ter zake kundig gerestaureerd.
3 Het model is vervalst. Er zijn lieden die dat méér dan onzichtbaar kunnen.

Het onderhavige model had inderdaad turquoise draaistellen moeten hebben. Heeft het onderstel twee (ski) slepertjes?. 

mvg Harry.

enne... Hans laat je ons meegenieten van je 3047...ook als hij tegenvalt? B) 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: brund55 op donderdag 29 januari 2015, 11:34:43
De SEW H heeft inderdaad gebruikssporen en flink wat patina op het dak, wat niet duidelijk op de foto's zichtbaar is.

Aan de onderstellen is nogal wat veranderd, blijkbaar vanwege problemen met één van de skislepers: de loc heeft nog maar 1 skisleper. Het draaistel met skisleper is origineel turquoise maar is later zwart geverfd, waarschijnlijk vanwege vervanging van het tweede draaistel door een zwarte zonder skisleper. :thumbdown:

Daarnaast is ook de originele omschakelwals vervangen door een later (moderner) type. :thumbdown:

Al met al wel zonde dat er flink wat aan originilateit ingeboet is. :-(
Desondanks blijk het toch nog een opmerkelijke klassieker. :)

Tot slot nog een linkje naar een behoorlijk origineel  exemplaar  (http://www.ebay.fr/itm/RARITAT-Marklin-HO-SEW-H-800-Original-Elok-Niederlande-Marklin-00-700-/161223760181)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op donderdag 29 januari 2015, 11:59:12

En als je tussen de 90 en de 100 euro een goede 3047 kan vinden dan zal je daar een hoop plezier aan beleven. Geloof mij maar.

mvg Harry   

:D :D :D
er is iets onderweg

Heb hem zien staan op MP :P

enne... Hans laat je ons meegenieten van je 3047...ook als hij tegenvalt? B)

waarom wil je meegenieten als hij tegenvalt??? 8o
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 29 januari 2015, 14:05:27
..Ok Hans..ik geeft het toe..een beetje misplaatste grap. Sorry. :?

Ik hoop oprecht dat hij je goed bevalt.

Is het de loc die kort geleden op MP werd aangeboden?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op donderdag 29 januari 2015, 14:57:30
is goed hoor Harry, ik begrijp dat je benieuwd bent en ik reageerde slechts een beetje flauw op je woordkeuze ;)
en ja, hij komt van Marktplaats, met de belofte: zgan, goed rijdend en schakelend, werkende Telex, werkende rookgenerator, geen afgebroken onderdeeltjes/trappetjes, inclusief ovp, ...
kortom, ik ben zelf ook best benieuwd, 't is toch een hoop geld dat je vooraf overmaakt als je iets laat opsturen. maar verkoper kwam wel betrouwbaar en serieus over, dus hopelijk wordt mijn vertrouwen niet geschaad!
to be continued >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Frits Osterthun op zaterdag 31 januari 2015, 15:20:12
To view my oldies from the 1970's... just have a look right here (http://www.osterthun.com/13.Oldies/Oldies.htm).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s_mIRCweNFQ5x8pLGz_Z_3H5_5_4XJodxQ4_xi3S4A8w=/http://www.osterthun.com/13.Oldies/3031.jpg)
Frits Osterthun © M3031
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 31 januari 2015, 16:44:15
Looks really vintage ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Munin op zaterdag 31 januari 2015, 17:15:21
Grappig, zelf raampjes ingezet.

Peter
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 01 februari 2015, 05:57:41
Bedankt Frits voor het plaatsen je ouwe vuile Br 81 en je link.

Ik heb natuurlijk nog even op je site gesurft. Altijd een feest!

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op maandag 02 februari 2015, 20:41:30

En als je tussen de 90 en de 100 euro een goede 3047 kan vinden dan zal je daar een hoop plezier aan beleven. Geloof mij maar.

mvg Harry   

:D :D :D
er is iets onderweg

Heb hem zien staan op MP :P

enne... Hans laat je ons meegenieten van je 3047...ook als hij tegenvalt? B)

vandaag een klassiek kadootje bij de post >:-D ziet er goed uit en alles functioneert >:-D en dat in de prijscategorie die Harry aangaf en inclusief -beschadigde- ovp.  >:-D
hij ziet er in werkelijkheid beter uit dan op de foto's dit tgv bepaalde schitteringen die je op de foto's wel ziet en in het echt niet. ook wat te scheutig met SR24 geweest, vandaar de vochtvlekken.
het enige dat er aan moet gebeuren zijn nieuwe antislipbandjes en even "ontstoffen". rijdt en schakelt goed. >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op maandag 02 februari 2015, 21:54:47
nieuwe bandjes zitten er inmiddels onder, en natuurlijk mijn nieuwsgierigheid weer niet kunnen onderdrukken dus gelijk ook even onder de kap gekeken. ook daar ziet de loc er prima uit, oké, hij is gebruikt maar daar is dan ook alles mee gezegd. hij is net als mijn vrouw :favorite: van '69 en ik ben er in ieder geval blij mee (met beide) :D
en wat kan-ie mooi langzaam over de M-rails rijden, zeker voor een analoge loc :thumbup:
daar kan een aardige sleep achter hangen denk ik zo, ook met mijn 5% hellingen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Populier op maandag 02 februari 2015, 22:00:30
Leuk onderwerp. Kan ik ook wel eens wat aan bijdragen:
een M 3368 BR 118 ongenummerd in een bijzondere kleurstelling
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAfxLDTjsLPB6ZhkNlCLriZDTQBKpSkNjixBval3O94o=/http://i901.photobucket.com/albums/ac211/soedah/nieuwigheden 2015/IMG_1251.jpg~original)


groet Hennie

update: bier is op
deze neo heeft inderdaad al een "moderne" omschakelaar  (http://s901.photobucket.com/user/soedah/media/nieuwigheden%202015/IMG_1251.jpg.html)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 02 februari 2015, 22:10:49
Hanzi: mooie loc, Klassieker met een grote K! Gefeliciteerd met deze aanwinst!

De loc van Populier is eigenlijk een "Youngtimer": immers wel elektronisch relais toch?
Was dit geen zgn. Fotografieranstrich?  Ik vind persoonlijk de rode en blauwe exemplaren mooier.
In het grootbedrijf imposante machines, konden toch 160 km. en sommige exemplaren nog sneller; E19.
Allemaal op te zoeken en te googlen natuurlijk.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op maandag 02 februari 2015, 23:06:49
Hoi Hennie,

Heb je ook nog die andere BR 118 van deze set?

Die mag je van mijn gerust op de plek zetten van de bierwagons, want daar is een ander topic voor ;)

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 03 februari 2015, 00:37:30
Leuk mensen deze bijdragen.

Hennie, Märklin heeft nog meer van die zilverkleurige modellen uitgebracht.( iets zegt mij dat ik nu een open deur open trap-maar goed) In ieder geval de 83434 de SBB Re 4/4 en misschien nog wel meer. Mocht je er nog eentje hebben. Fotootje graag.

Ja Hans de "good old" 3047 blijft toch een aantrekkelijk machien. Mooie en degelijke techniek met z'n gelede onderstel en z'n soepele gang. Een goede prijs/kwaliteit verhouding. Echt wel

Heel veel plezier ermee!

mvg Harry.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 03 februari 2015, 06:46:59
Waaruit maar weer eens blijkt dat je ook op MP momenteel best mooie loc's voor relatief weinig geld kunt scoren! ;) ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Populier op woensdag 04 februari 2015, 20:34:46
Hans,
Neen die heb ik niet. Dit model  is weliswaar voorzien van een electronische omschakelaar maar is daarmee nog steeds analoog.
Om nog wat verder terug te gaan een E44 039 SET 800 van Märklin en dezelfde maar dan als Primex uitvoering:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s-ZqqaKRarm4qtZtC7wQK9ZVcfB1NDAXQZOIJ4YAwE2E=/http://i901.photobucket.com/albums/ac211/soedah/oudjes/IMG_1263.jpg~original) (http://s901.photobucket.com/user/soedah/media/oudjes/IMG_1263.jpg.html)
en
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQSaz9zJeQ-KVKhOBuKEbR1Q67hRG3xgRQKp5QJB4ims=/http://i901.photobucket.com/albums/ac211/soedah/oudjes/IMG_1265.jpg~original) (http://s901.photobucket.com/user/soedah/media/oudjes/IMG_1265.jpg.html)
en ook nog als grapje de Kleinlok 3087 ooit voorzien van verlichting.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAcjHVEaXGLtAHdWUA_m7kYSQUYGIPIKA42BAOq-fMLQ=/http://i901.photobucket.com/albums/ac211/soedah/oudjes/IMG_1267.jpg~original) (http://s901.photobucket.com/user/soedah/media/oudjes/IMG_1267.jpg.html)

groet Hennie
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 04 februari 2015, 20:42:26
Een van mijn items op mijn wenslijstje is de Marklin/Primex 3017 S-Bahn. :P
Zijn daar nog meer liefhebbers van of is het 'een vreemde eend in de bijt' :help:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op woensdag 04 februari 2015, 21:48:24
Aanbiedingen zat van de Primex 3017, maar vrijwel alleen in Duitsland.
Prijspeil 75-130 Euro.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op woensdag 11 februari 2015, 19:49:23
Klassiekertjes in de zin van de Oude Grieken zoals hierboven heb ik niet, maar onder een dikke laag stof heb ik wel tevoorschijn kunnen toveren hoe het bij mij ooit begon, rond 1970. Dat is vooral voor mij bijzonder en misschien ook leuk voor hier.

(https://live.staticflickr.com/65535/49311775237_90ecf66cd3_c.jpg)

(https://live.staticflickr.com/65535/49311571281_1d2f8e9f9a_c.jpg)

Ik ben waarschijnlijk één van de weinigen die niet met een Br89 is begonnen.
Van de DHG500 was in eerste instantie de sleper en een tandwiel verwijderd. Op die manier werd het een soort Brio-trein avant la lettre: ik kon 'm zelf over het spoor duwen. Inmiddels is 'ie (natuurlijk) weer volledig operationeel, dwz zoals Märklin dat bedoeld had.
Voor de Zweedse Da heb ik een tiental jaren geleden nog nieuwe verchroomde pantografen kunnen bemachtigen. Dat was een gelukje. De originele waren door de kinderhanden niet helemaal compleet meer en ook niet meer mooi strak. Tegenwoordig zie je die nergens meer helaas.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Populier op woensdag 11 februari 2015, 20:38:02
Ik kreeg dit setje in denk ik  1952/53
Gekocht bij een warenhuis dat op dit moment nogal in de problemen zit

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sAX-3pR4BuOrJ-FiHFeFpzc_1B5-KOiSJ0wA5FbM1VUc=/http://i901.photobucket.com/albums/ac211/soedah/oudjes/IMG_1274.jpg~original) (http://s901.photobucket.com/user/soedah/media/oudjes/IMG_1274.jpg.html)

en een opname dichterbij:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm4p-k3-BENdzww_GHN-ojCb0y_FSYM5UJ47XPMQdqQ0=/http://i901.photobucket.com/albums/ac211/soedah/oudjes/IMG_1273.jpg~original) (http://s901.photobucket.com/user/soedah/media/oudjes/IMG_1273.jpg.html)

De BR 89028  komt de doos niet meer uit is nog in originele staat dus met handmatige omschakelaar.

update:  bij het opbergen voor de historici toch nog een opname gemaakt:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s2_USp6QHrGviIgcQOrTjR9PtgUrEgKqOEoQlING3zIY=/http://i901.photobucket.com/albums/ac211/soedah/oudjes/IMG_1275.jpg~original) (http://s901.photobucket.com/user/soedah/media/oudjes/IMG_1275.jpg.html)


Groet Hennie
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: h0_miessie op woensdag 11 februari 2015, 20:42:50
Mooi hoor Hennie. :thumbup: :thumbup:
Flesje Esso universal olië is ook mooi. :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op woensdag 11 februari 2015, 21:00:32
Ik kreeg dit setje in denk ik  1952/53
Gekocht bij een warenhuis dat op dit moment nogal in de problemen zit.

Groet Hennie

Tja, en daar begon 't al fout te gaan met dat warenhuis... Stoppen met Marklin verkopen... Onvergeeflijk... Het begin van het einde... :O
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op woensdag 11 februari 2015, 22:10:19
Ik ben waarschijnlijk één van de weinigen die niet met een Br89 is begonnen.
Deze mooie blauwe DHG500 was mijn eerste zelf gekochte loc.
Het begon allemaal met een startsetje 0974 met een 3029 en twee platte wagens.
Mijn DHG500 heeft wel nieuwe wielstellen, tandwielen en bordes hekwerken en buffers gekregen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 12 februari 2015, 10:15:14

1200 Blauw.. Een stevige start man! De Zweedse Da gaat niet alle dagen door kinderhanden. Een mooie loc trouwens. Zwaar en solide. Ik heb er ook één. Een vroege 3030. Nog nét niet met separate frontseinen. Over deze serie valt overigens nog best het één en ander te vermelden, wanneer je de hele serie 3018, 3019 en 3030 in ogenschouw neemt.

Het DHGeetje is er bij mij ook. Er zijn lieden die dit locje in allerlei kleurvarianten bij elkaar sparen.
Die rongenwagens trekken helaas vaak krom. Ik heb nog niet een oplossing gevonden om hier iets aan te doen.
En dat is jammer want het zijn aantrekkelijke modellen die je in het grootbedrijf nog steeds vaak als zodanig tegen komt.

Hennie, wat je hier laat zien is pure nostalgie. Het geheel zou zo in een museumvitrine kunnen staan.

mvg Harry 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op donderdag 12 februari 2015, 13:07:41
1200 Blauw.. Een stevige start man! De Zweedse Da gaat niet alle dagen door kinderhanden. Een mooie loc trouwens. Zwaar en solide. Ik heb er ook één. Een vroege 3030. Nog nét niet met separate frontseinen. Over deze serie valt overigens nog best het één en ander te vermelden, wanneer je de hele serie 3018, 3019 en 3030 in ogenschouw neemt.

Ik ben benieuwd, dus barst los zou ik zeggen! Het exemplaar dat ik heb laten zien is het model dat tussen 1962 en 1979 is geproduceerd, volgens de Kollektion een 3030.2. Wat Koll ervan zegt weet ik niet. Na 1979 kwamen de antracieten pantografen en nog wat kleine wijzigingen.

Het DHGeetje is er bij mij ook. Er zijn lieden die dit locje in allerlei kleurvarianten bij elkaar sparen.

Ik vind eentje genoeg. Als rangeerloc is hij niet zo geschikt vanwege de hoge snelheid en de vaste koppelhaak. Op zich is het wel een aardig model hoor, maar de liefde is van mij uitsluitend om sentimentele redenen, niet om esthetische.

Die rongenwagens trekken helaas vaak krom. Ik heb nog niet een oplossing gevonden om hier iets aan te doen.
En dat is jammer want het zijn aantrekkelijke modellen die je in het grootbedrijf nog steeds vaak als zodanig tegen komt.

Behalve dat mijn exemplaar krom is, is er ook een barstje in het plastic. Ik laat het maar zo. Af en toe wordt de combinatie (met de Krupp-kraan) nog eens van stal gehaald als dat zo uitkomt. Dat is oppassen, want door het zwengeltje is de kraan flink breder dan de rest van mijn materieel.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Martijn op zondag 21 juni 2015, 14:38:30
wat een stof...even de stofzuiger pakken

Ik was vanochtend dit geweldige topic aan het lezen, wat een smullen! Nu ben ik helemaal weg van de Old school Marklin treinen. Ik had enkele jaren terug al aardig wat materieel van mijn vader gekregen. sinds vorig jaar doe ik er ook wat mee en ben ik zelf de verzameling aan het uitbreiden. En wel met enkel en alleen Marklin klassiekers.

Na het lezen van dit topic, kan ik het niet nalaten om even een paar plaatjes van mijn verzameling te plaatsen.

Smullen maar!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Martijn op zondag 21 juni 2015, 14:42:55
De DL 800 ga ik nog eens helemaal restaureren :) Verder koop ik een paar keer per jaar een mooie loc of ander rollend materieel om de verzameling uit te breiden. Nog zo veel wensen!... :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op zondag 21 juni 2015, 14:54:05
Mooi spul :important: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 21 juni 2015, 19:07:56
Nu ben ik helemaal weg van de Old school Marklin treinen.

 :thumbup: :thumbup: :thumbup: :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op donderdag 25 juni 2015, 21:40:20
@Martijn

Deze vind ik wel heel fout overgekwast zeg! Hopelijk is dat geen eigen ideetje. Heb je 'm zo gekocht? Hij verdient een grondige restauratie denk ik...

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sN1CrtbCv5h4xTUKX8_W03w3pAwzIOJ4lALs2uJkw_f8=/http://forum.3rail.nl/index.php?action=dlattach;topic=42405.0;attach=86959;image)

De rest van je verzameling is trouwens indrukwekkend, mooi werk!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op donderdag 25 juni 2015, 22:59:49
Vishaken in  spiegelbeeld(?) en een vale gele kleur; haalt de waarde waarschijnlijk flink naar beneden :(
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op donderdag 25 juni 2015, 23:02:06
Één troost: alles wat je er aan doet betekent een verbetering >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Martijn op woensdag 01 juli 2015, 21:24:21
@ 3rail, baanloos en 1200blauw;

De dl 800 ziet er nu idd. Niet uit. Vroeger heeft mijn vader deze geschilderd in deze 'bijzondere' kleurstelling. Ik wil hem gaan restaureren, zodat hij weer helemaal origineel is. Hier moet ik eerst wat voor sparen, aangezien de onderdelen bij elkaar een kleine 500 euro kosten. Uiteraard spuit ik het treinstel in de originele roodbruine kleuren. Misschien doe ik er dan wel een andere sleper onder, zodat deze op de baan kan gaan rijden ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: peter van nek op donderdag 03 september 2015, 22:23:41
Zo jij heb ook al een hele verzameling, mooi hoor.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: peter van nek op donderdag 03 september 2015, 22:29:38
mooi zo naast elkaar.
voor mij was het de inspiratie om er een replica van te maken.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op donderdag 03 september 2015, 22:40:52
Uiteraard spuit ik het treinstel in de originele roodbruine kleuren.
Of in de eerste kleurstelling groen met zilvergrijze strepen en beigekleurig dak.
Het hangt ook af van welke cardan assen erin zitten.
De eerste uitvoering had ronde assen en was groen van kleur, maar er zijn ook latere groen uitvoeringen met platte cardan assen.
Alleen de laatste uitvoering 1955 - 1957 was in het bruin.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: sncf231 op zaterdag 24 oktober 2015, 21:20:11
Dag Beste leden,
Ik kwam een site tegen van ELIZABETH MARIA in Haarlem.
Met Modeltreinen , klassiekers.
Is dit adres bij de leden bekend. Is het de moeite waard om eens te kijken?
Ik hoor het graag,
Groet,
Diederik
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 24 oktober 2015, 21:53:39
Ik ken de winkel niet, maar er staat in ieder geval wel een flinke voorraad 2e hands spul!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: br44 op zondag 25 oktober 2015, 09:24:10
Prima winkeltje,alleen betaald parkeren.
Veel jaren 60 spul,deels met ovp deels zonder ovp.
Ik heb daar al veel tinplate rijtuigen vandaan gehaald,de kraan 7051.
De TEE van marklin (3070+4070).
Zijn vrouw doet de beelden en de rest in de winkel en hijzelf de treintjes.

Groetjes Fred (br44)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op zondag 25 oktober 2015, 10:21:25
Leuke site met veel hebbedingen. :thumbup: Link ===> klik (http://www.elizabeth-maria.nl/)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tony op zondag 25 oktober 2015, 10:39:39

Goede, eerlijke en betrouwbare verkoper  :thumbup:

Via marktplaats ontdekt ooit en er mijn TEE Ram gekocht.
De man vertelde aan de telefoon precies hoe de staat van de trein was. Dat is wel eens anders, op andere plaatsen.

Grtz Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: loc1200 op vrijdag 30 oktober 2015, 23:08:30
Ik ken hem al ruim 30 jaar, en hij maakt zijn afspraken waar.

Gr. Marcel
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 31 oktober 2015, 12:01:35
Via Marktplaats daar ook eens wat aangeschaft.
Persoonlijk ken ik de verkoper niet, maar z'n
verkoophandel wordt naar waarheid aangeprezen
is mijn ervaring, bovendien zijn het goede prijzen! :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zondag 08 november 2015, 16:57:22
Wow, mooi spul :thumbup: :thumbup: :thumbup: en goed dat je er regelmatig mee rijdt, want daar zijn ze toch voor gemaakt! >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Johnnytrein op zondag 08 november 2015, 17:04:47
Volgens mij staat daar een klein fortuintje bij elkaar :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zondag 08 november 2015, 22:07:34
Ik mag nog eens iets toevoegen aan dit prachtige draadje!
Vandaag gekocht de Marklin 3015 krokodil in replica doos.
Een tijdje geleden ook nog deze 2 prachtige rijtuigen gevonden, de 346/3 en 346/4.
Die oudjes doen het allemaal nog prima, toch genieten vind ik :)
 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op maandag 23 november 2015, 16:29:52
Liefhebbers van Märklin 'oude stijl' moeten daar maar eens gaan zien: http://forum.3rail.nl/index.php?topic=58333.new#new
Of rechtstreeks daar: http://www.modellbahnboerse.org/theo.htm
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wally78 op zaterdag 05 december 2015, 13:39:09
Deze horen hier ook. Alleen de wagon van Philips is geen marklin wel een oudje.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 05 december 2015, 13:58:06
Geen Märklin maar wel  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Wat is het merk?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wally78 op zaterdag 05 december 2015, 14:46:16
het merk er van kan ik niet vinden. het enige wat er op de doos staat is dat het bij de hema werd verkocht en er is met pen in geschreven 1988 en het is gemaakt in Italie . heb deze gevonden in een doos met oud speelgoed wat bij een kennis van zolder kwam.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 05 december 2015, 15:04:19
Hoogstwaarschijnlijk een Lima Wally.
De Hema verkocht in de jaren tachtig onder eigen naam (verpakking) Lima modelspoor.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wally78 op zaterdag 05 december 2015, 15:06:21
@ erik. oke bedankt voor de info. schrijf het meteen er bij.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op zaterdag 05 december 2015, 19:21:29
Uit de Lima catalogus 84:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op zaterdag 05 december 2015, 19:28:19
En werd al gelanceerd in 1976 (in een andere kleur).
Uit de Lima catalogus 76:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wally78 op zondag 06 december 2015, 00:34:45
Bedankt voor de info. Nu weet ik ook precies wat het voor wagon is.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zondag 06 december 2015, 08:26:48
Ah, waarschijnlijk een echte Hema dus. Hij ziet er zo zwaar uit op de foto, maar weegt waarschijnlijk bijna niets.
En Hema kwam idd hij Lima vandaan, maar was nóg goedkoper uitgevoerd. Zo had Lima metalen wielen en bij de Hema waren die van plastic.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wally78 op zondag 06 december 2015, 12:29:07
Klopt lijkt heel zwaar maar weegt helemaal niks. En de plastic wieltjes zitten er ook onder. Toch leuk deze informatie heb namelijk nooit geweten dat de hema dit ook heeft verkocht.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tony op zondag 06 december 2015, 12:38:56

Onder veel Lima-wagens zaten ook plastic wielen, dit ter aanvulling.
Het leuke is, dat die wagens het nog steeds prima doen op Märklinrails  ;)

Grtz Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Vince op zondag 06 december 2015, 12:58:53
Leuke site met veel hebbedingen. :thumbup: Link ===> klik (http://www.elizabeth-maria.nl/)

Heb mijn vrouw eventjes laten kijken ... als ik haar haar gang laat gaan, is ons spaargeld op aan treintjes :) van die beelden moet ze niets hebben :D :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: BR 66 op zondag 06 december 2015, 13:16:47
Houden zo'n vrouw.  8o 8o

Mijn vrouw kijkt alleen naar kleren, schoenen en tassen.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op vrijdag 11 december 2015, 22:27:31
Nu het draadje "Onze Klassiekertjes" over de vrouwen van Vince en BR66 dreigt te gaan  >:-D zal ik de pijnlijke stilte maar doorbreken met een nieuwe bijdrage.

Uit de oude doos ditmaal één van mijn naamgevers, een blauwe 1200 dus. Deze 1223 heb ik een jaar of 20 geleden op de kop kunnen tikken in hele puike staat voor een dito prijs. Het stammetje Plan E erachter is voor het grootste deel (5 stuks) minstens 15 jaar langer in mijn bezit, zuinig bij elkaar gespaard met de zakcentjes en verdiensten met klusjes voor familieleden. Ze kostten maar liefst ?24,50 per stuk en dat was een flinke aderlating destijds. Onlangs kon ik nog een partijtje op de kop tikken waarbij er nog twee zaten. Daardoor bestaat de trein nu uit zeven rijtuigen. Dat is een flink gewicht, maar voor deze machine is dat geen probleem.

(https://live.staticflickr.com/65535/49311609211_2d16286c49_c.jpg)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 11 december 2015, 22:50:17
Fraai & klassiek, ik zeg: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: BR 66 op zondag 13 december 2015, 16:29:29
Na mijn bijdrage over mijn vrouw nu een iets andere bijdrage...

Hierbij mijn klassiekers (als dat mag Smalspoor in schaal 0 (1/43)) zijn tenslotte ouder dan mijn vrouw.

Märklin Minex 3450 en 3470

De stoomlocomotief is jarenlang gebruikt in het diorama in de Efteling

Als voorbeeld van de diesellocomotief  diende de 'krokodil' van Jagsttalbahn, maar deze had in werkelijkheid maar 2 assen....

Mvg

Marco
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op zondag 13 december 2015, 23:31:09
Hoi Marco,

Wat een heerlijke klassieke setjes heb je daar gescoord :favorite:

Ook als is de schaal anders, het rijdt nog steeds op de h0 rails :thumbup:

Heel veel plezier ermee :important:

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 14 december 2015, 08:50:15
@1200 Blauw:
Je rijtuigen zien er puik uit, bij 2e hands plan E is het wel eens goed speuren of de verf niet afbladderde.
Deze lijken op de laatst geproduceerde serie, stonden die niet tot in de jaren '90 in de catalogus?
Die laatste serie was kwalitatief ook wat beter wat lak betreft...
Mij stoorde het wel dat ze veel te kort waren.

@ Marco: Ook dat ziet er goed uit. Minex heeft relatief kort in het programma gezeten. (Het liep zeker niet zo erg destijds??)
De basis, het onderstel, is eigenlijk simpel: Lijkt heel erg op onderstel van loc 3029 en de diesel op 3078.
Detaillering is best goed te noemen, zeker voor die tijd!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op maandag 14 december 2015, 14:19:31
@Baanloos
Inderdaad zijn deze 4049's van de laatste serie, met vignet dus. Als een kleine jongen van zijn zuurgespaarde zakcentjes en door hard werken iets heel moois koopt is hij er ws ook zuinig op - in dit geval dus ook. Ik heb ze gekoesterd. De twee laatste exemplaren, die uit die partij dus, zijn wat minder. De vorige eigenaar was er ook zuinig op, maar heeft zijn kleinkinderen er naar verluidt mee laten spelen. Nu hebben ze dus wat ongebruikelijke krassen, helaas. De 4117 is ook door mijzelf aangeschaft. Dat was de laatste serie uit deze mallen. Zowel e 2e klasse als de 1e klasse zijn in de basis hetzelfde model; alleen de beschildering is anders. Volgens mij ging de 4117 in 1989 uit het assortiment, maar je kunt even goed gelijk hebben. Wil je het echt graag weten, dan kijk ik het wel even voor je na.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: BR 66 op maandag 14 december 2015, 21:09:11
@ Marco: Ook dat ziet er goed uit. Minex heeft relatief kort in het programma gezeten. (Het liep zeker niet zo erg destijds??)
De basis, het onderstel, is eigenlijk simpel: Lijkt heel erg op onderstel van loc 3029 en de diesel op 3078.
Detaillering is best goed te noemen, zeker voor die tijd!

Relatief kort inderdaad van 1969 t/m 1972...

Ik heb op de seinpaal na alles compleet, alleen sommige items (zoals de seinpaal en de gesloten goederenwagons) zijn best prijzig te noemen....
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op zondag 10 januari 2016, 16:20:50
Dit keer even geen märklin klassieker maar een echte trix hondekop uit de jaren 60.
Het is een voor märklin aangepaste uitvoering. Werd aangeboden op marktplaats als een opknappertje. Aan het uiterlijk heb ik nog niet veel gedaan, alleen een schoonmaakbeurtje. Voor de rest wil ik er eigenlijk ook niet veel aan doen. Alleen de gele lijnen wat bijwerken misschien. Technisch mankeerde er niet veel aan. Het motortje liep nog prima. Ik heb er wel een decoder ingebouwd omdat hij anders niet op mijn digitale baan kan rijden. Verder heb ik de stroom afname verbeterd door montage van een nieuwe sleper, en massa via de wielen van 2 draaistellen i.p.v, de karakteristieke trix sleper die over de railstaven sleept.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s0DKylIa-uc-DBzR4_HGgrSzJxCOCZXA7s6NHFcLQIPI=/http://myalbum.com/photo/kVeRbFQhdaYi/720.jpg)
Zoals jullie kunnen zien is het een 3-delig stel, en dat klopt natuurlijk niet, want in het echt reden ze nooit 3 delig. Alleen 2 of 4 delig. Nu zijn de tussenbakken nogal zeldzaam helaas, maar ik ben wel op zoek naar een 2e tussenbak.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sQzHwCU9dGX01O0SSfPpz_1tGF5Z_38AQg6lfQD1djAM=/http://myalbum.com/photo/OV1bY4zHZEgJ/720.jpg)
Ondanks zijn leeftijd van ruim 50 jaren wil hij nog best rijden, al is het dan niet zo geruisloos als bijv een Piko hondekop.
http://www.youtube.com/watch?v=kHsnZK3niJ8
groet,
Martin

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zondag 10 januari 2016, 16:26:46
Mooi filmpje en mooie baan!  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Is er meer van die baan te zien op dit forum?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 11 januari 2016, 09:00:24
@ Martin:

Valt wel degelijk onder klassiekers met een grote K! Bovendien heet het topic onze klassiekertjes en niet onze M*-klassiekertjes.
Ondanks dat het model te kort is en niet kortgekoppeld straalt het toch een soort robuustheid en stevigheid uit net als het grote voorbeeld.
Dat maakt het in mijn ogen mooier dan het Pikomodel.
Het misstaat daarom zeker niet op jouw mooie baan. Bedankt voor je bijdrage!  :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op maandag 11 januari 2016, 09:49:41
Ik vind het wel jammer dat het topic 'Onze klassiekertjes' een subtopic is van 'Bespreking  Märklin H0 modellen', dat sluit andere merken eigenlijk wel uit, precies of die geen klassiekers zouden gemaakt hebben die de moeite waard zijn om hier te tonen. Ik vind die oude modellen van andere merken zeker even zeer de moeite als wat Märklin vroeger gemaakt heeft.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op maandag 11 januari 2016, 10:01:08
Tja, dit is het 3-railforum en ondanks dat Marklin hierin de grootste aanbieder is, wil dit m.i. niet zeggen dat er geen andere merken die ook loc's maken voor 3-rail besproken zouden mogen worden. Sterker nog, Trix is van oorsprong ook 3-rail.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op maandag 11 januari 2016, 10:35:49
Sterker nog, Trix is van oorsprong ook 3-rail.
Nog sterker, ze begonnen zelfs met wisselstroom  ;)
(al was het een puur 3-rail systeem met 3 gescheiden rails)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 16 januari 2016, 08:14:28
Mooie bijdrage Martin! De Hondekop spreekt zeer tot mijn verbeelding. Hij was vroeger in het bezit van mijn oom die mij op 4 jarige leeftijd heeft geinjecteerd met het modeltrein virus. Ik kan me wel herinneren dat  het model op zijn trix-express baan nooit lekker liep. Stroef en met horten en stoten. Desondanks zeer tot verbeelding sprekend voor een jochie van 4. Het filmpje is ook erg leuk.

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 16 januari 2016, 10:52:30
Beste mede genieters! :D
Omdat ik dit een geweldig mooi en interessant topic vind, besloten om ook maar enige bijdragen te gaan doen.
Daarbij komt dat ik héél veel materiaal aan het opruimen ben en voor de verkoop toch al foto's moet maken! O:-D

De volgende had ik dubbel en heb de minst mooie (deze dus! :-*) verkocht.

Stroomlijnloc BR 0310 DRG Märklin 3089 productie 1971
(het zwarte broertje al eerder in dit topic)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVhFTaODPc96WVyXEr_-KnekmL3ZYnZolE3z6LBs1iTE=/http://i127.photobucket.com/albums/p122/albertjan/cata 305530892844 004.jpg) (http://s127.photobucket.com/user/albertjan/media/cata%20305530892844%20004.jpg.html)

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zaterdag 16 januari 2016, 18:05:44
Het draadje komt weer tot leven, erg leuk!

Mijn bijdrage bestaat uit een aantal tin plate TEE-rijtuigen uit verschillende periodes, maar wel alle 24cm lang. De meeste hebben een interieur, maar sommige ook niet. Ook zit er wat verschillen in de kleur en staat. Ik kreeg ooit een TEE-rijtuig van mijn grootvader en heb er over de jaren een paar bij gespaard met zakgeld, opgespaard vakantiegeld, geld van verjaardagen etc. Omdat ik er zo lang over deed hebben de rijtuigen maar liefst drie verschillende dozen: de oude lichtblauwe, de nieuwere hardblauwe en de nieuwste exemplaren zelfs witte verpakkingen. De stand is uiteindelijk blijven steken op zes stuks. Het stammetje bestaat uit drie coupérijtuigen (wv eentje met sluitlichten), een barrijtuig, een restauratierijtuig en natuurlijk het door kinderen in die tijd verafgode panoramarijtuig (die mòest er gewoon bij). Correct is de samenstelling niet, maar met een beetje fantasie stelde het de TEE Rembrandt voor. Ik was er destijds bijzonder blij mee en nog steeds is het een stammetje vol goede herinneringen.
Oorspronkelijk stond hier loc 1212 voor, maar die heeft voor de gelegenheid zijn plaats even afgestaan. De 1205 kocht ik een jaar of 15 geleden nieuw in een winkeltje in de Achterhoek waar 'ie gewoon in de etalage stond. Dientengevolge is het interieur van de witte doos wat vergeeld. Voorzichtigheid geboden dus bij het uitpakken, want het brokkelt zo af.

(https://live.staticflickr.com/65535/49311828977_129c1e994f_c.jpg)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Wilfried op zaterdag 16 januari 2016, 20:22:24
Mooie samenstelling.
Zo zag ik hem op station Arnhem geregeld staan als ik van school naar huis ging.
Deze vertrok altijd een paar minuten voor de trein naar Doetinchem.
Was dat winkeltje toevallig in Zelhem dan bestaat hij nog steeds.

 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zaterdag 16 januari 2016, 20:48:14
Nee, Zelhem was het niet. Het winkeltje was in Winterswijk en had een aparte korte naam, Kriek, of Kloek oid. Ik ben er nog wel eens geweest, maar heb het niet meer kunnen vinden. Het mannetje in de winkel was toen al op leeftijd, dus zal dat zaakje inmiddels wel gesloten zijn.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op zaterdag 16 januari 2016, 21:25:28
Mooie klassiekertjes heren. :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op zondag 17 januari 2016, 11:17:41
Vorige week schreef ik nog dat ik op zoek was voor een 2e tussen bak voor mijn trix hondekop. Die zoekactie heb ik inmiddels succesvol kunnen afsluiten. Marktplaats is een grote vriend van mij  :)

@ Harry: stroef rijden en met horten en stoten is inderdaad wel een eigenschap van de trix hondekop. Komt ook door de gebrekkige stroomafname in combinatie met een gelijkstroommotor zonder vliegwiel maar wel met wormwielen. Even geen stroom en hij staat meteen stil, totaal geen uitloop. Door het plaatsen van de decoder en verbetering van de stroomafname loopt hij nu een stuk beter. Maar hij komt nog steeds niet soepeltjes op gang, en afremmen gaat ook nog steeds niet comfortabel voor de Preisertjes. Eenmaal op gang rijd hij best wel mooi nu, al maakt hij daarbij wel een geluid alsof hij grind aan het vermalen is.
Maar het blijft een leuk nostalgisch model, en best wel leuk dat hij nog steeds zijn rondjes (weer) kan rijden na al die jaren.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sR3-q3yBeKCcSosxoURFi3N9KlMuQCqsqykRaMJVXSmU=/http://myalbum.com/photo/ccxrRIDX3rKA/540.jpg)

groet,
Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op zondag 17 januari 2016, 11:21:13
Héél goed :important:
Nu nog Symoba kortkoppelmechanismen en dito koppelingen monteren voor een mooi gesloten treinverband.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Ronald69 op zondag 17 januari 2016, 12:07:19
Blijft jammer dat je er een 4 delige versie hebt gemaakt. Persoonlijk had ik het mooier gevonden om er een goed lopend 2tje te maken.
Uitbreiding naar een 4 delige versie doet afbreuk aan het geheel en ziet er niet uit. Maar het is jouw hobby en als jij dat mooi vind lekker laten rijden zo.

Grt, Ronald.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op zondag 17 januari 2016, 12:52:42
Aan goedlopende tweetjes heb ik geen gebrek, ik wilde juist eens iets bijzonders hebben.
Er klopt trouwens nog meer niet aan de 4 delige, volgens mij moet het achterste stuurstandrijtuig ook pantograven hebben.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sCgKRbUHym6t1HsYMtpS3Ao-kbiq8oCBWXcBcB3J0-Vs=/http://myalbum.com/photo/IOK76rcth4Du/1k0.jpg)
hier kan je ook goed zien dat de Piko niet is ingekort. (en het groen is ook niet helemaal hetzelfde)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,suvp88qsjLKM_KoaOi3S-ny9NlpriqK7ej3aKkbfAi4A=/http://myalbum.com/photo/ZtPyFH29Bv7z/720.jpg)

groet,
Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op zondag 17 januari 2016, 13:06:04
volgens mij moet het achterste stuurstandrijtuig ook pantograven hebben.
Dat is juist. Bron afbeelding: Wikipedia
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Ronald69 op zondag 17 januari 2016, 13:40:23
Citaat: "Er klopt trouwens nog meer niet aan de 4 delige, volgens mij moet het achterste stuurstandrijtuig ook pantograven hebben."

Zoals Wim laat zien hoort dat zo te zijn maar de indeling van de Bk bak van het 4tje is ook geheel anders dan de (A)Bk van het 2tje.

Grt, Ronald.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zondag 17 januari 2016, 15:06:19
Hallo Martin.
Bijzonder leuk om dit Trix model op jouw baan te kunnen bewonderen! :thumbup:
Als jongen heb ik ook dit treinstel op de baan gehad, ik had nieuw uit de winkel 2 x dit treinstel voor mijn Märklin baan gekocht (jaja, maandenlang zakgeld opgespaard en veel karweitjes gedaan! O:-D) maar, hoe mooi dit ook op de baan stond, rijden deed het voor geen meter! 8o
In de te krappe bogen en op (kruis) wissels ontsporingen en ook het haperen werd erg vervelend.
Dus deze maar geruild voor een paar Märklin locs maar toch altijd spijt van gehad, dus deze zo'n 10 jaar geleden weer via een veiling teruggekocht. (nu alleen voor in de vitrine)

Veel plezier met dit fraaie treinstel.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zondag 17 januari 2016, 20:32:46
Er klopt trouwens nog meer niet aan de 4 delige, volgens mij moet het achterste stuurstandrijtuig ook pantograven hebben.

Tuurlijk niet. Behalve die panto's klopt er veel meer niet aan. Dit is echt een klassiekertje en dus eigenlijk per definitie niet kloppend. Daar gaat het ook helemaal niet om toch? Het gaat om de charme van het knarsende mechaniek, rammelend blik, metaal op metaal, de geur van olie, dat soort dingen. Veel plezier ermee!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: brund55 op zondag 17 januari 2016, 21:06:05
Martin,

Leuke Hondekopsamenstelling heb je gemaakt.  :thumbup: Veel plezier ermee. Zoals 1200Blauw zegt, het gaat om de charme van deze kassieker, dus trek je niks aan van de weinig positieve opmerkingen die over jouw compositie gemaakt worden.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zondag 17 januari 2016, 22:00:36
In de jaren '50 tot 70 waren idd de modellen niet naar de huidige maatstaven.
Laten we eerlijk zijn de oude M 1100 loc ziet er eigenlijk niet uit.
Toch werden tekortkomingen voor lief aangenomen, modellen naar NL-voorbeeld waren op één hand te tellen.
Toen het Trix-treinstel op de markt kwam sloeg het waarschijnlijk in als een bom, denk ik want ik was een zuigeling/peuter.

Leuk Martin, dat je de Piko ernaast hebt gezet en hoewel fotos vertekenen vind ik de Trixkleur toch beter getroffen dan bij Piko.
De kleuren van Piko lijken net op de laatste jaren van de groene NS-periode.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 21 januari 2016, 14:33:32

Leuk hoor Martin veel plezier met je vier-wagen treinstel !
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op donderdag 21 januari 2016, 21:20:53
Was dat winkeltje toevallig in Zelhem dan bestaat hij nog steeds.

Nee, Zelhem was het niet. Het winkeltje was in Winterswijk en had een aparte korte naam, Kriek, of Kloek oid. Ik ben er nog wel eens geweest, maar heb het niet meer kunnen vinden. Het mannetje in de winkel was toen al op leeftijd, dus zal dat zaakje inmiddels wel gesloten zijn.

En opeens schoot het me te binnen: het winkeltje heette Kwak in Winterswijk.
Even Googlen levert op dat in dat pand tegenwoordig GT Modelbouw is gevestigd.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jekihero op vrijdag 22 januari 2016, 19:42:53
Mijn 3009 - GN 800 / 44 690, in 1955 gekocht in Dortmund voor DM 69,=
Prijs staat in potlood geschreven op de OVP in nieuwstaat.
Mijn vader verdiende destijds Fl 55,= per maand !

Ronald
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 22 januari 2016, 20:42:59
 @citaat wauw!  :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 23 januari 2016, 08:31:45
Hallo Ronald.
Wat een prachtige GN800 is dit nog! :thumbup:
En dan ook nog zelf gekocht en nog steeds in eigen bezit.

Zelf kreeg ik in 1955 mijn eerste elektrische Märklin trein maar dan de CM800, 2e hands met wat wagonnetjes, rails en een trafo.
Hiervoor had ik 3 jaar gereden met een Märklin opwind set met Krokodil en stoomloc, helaas zijn deze ingeruild voor wat Märklin rails en wissels.

Geweldig mooi bezit zo'n puntgave BR44 GN800.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zaterdag 23 januari 2016, 11:43:48
prachtig :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op zaterdag 23 januari 2016, 18:28:20
44 parade
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 23 januari 2016, 18:35:11
 @citaat :thumbup: :thumbup: :thumbup: @citaat
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zondag 24 januari 2016, 08:09:31
Hallo Boudewijn.
Wat een prachtige gezicht om zoveel van die (oude) BR44's naast elkaar te zien staan! :thumbup:
Zo te zien rijden deze allemaal en worden nog steeds voor het zware trekwerk ingezet.

Bijzonder leuk om te zien en geweldig dat je deze voor ons hebt laten poseren! :D

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Marklindak op zondag 24 januari 2016, 08:53:45
volgens mij moet het achterste stuurstandrijtuig ook pantograven hebben.
Dat is juist. Bron afbeelding: Wikipedia
Foto gemaakt tijdens een donateursrit op 18 mei 2002:  KLIK  (http://www.mat54.nl/parser.php?action=custompage&custompageid=98&languagekey=nl) beetje naar beneden scrollen, dit is station Hoek van Holland haven.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 26 januari 2016, 08:43:43

Dag Bouman,

Geweldig die 44 parade. De achterste is een G 800 zie ik met een zg."nietentender"Een kostbaar bezit.

vr gr Harry.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Spoetnik op dinsdag 26 januari 2016, 14:30:09
Hoi Ronald,
Mooi verhaal bij de loc. Je plaatst meteen ook de huidige prijzen van Märklin in een ander daglicht. In die tijd dus ruim meer dan een maandinkomen voor een loc!
Groet,
Nic
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op dinsdag 26 januari 2016, 17:00:58
De foto was een testje,ik kan nu weer foto,s plaatsen.Die 44 daar heb ik er 18 van,ze rijden allemaal.delangste trein heeft 26 erz wagens.De G 800 daar zijn er 2 van en 2 groene fransen.Deze week komt er weer een 44 bij uit 1964.Die van Gunther staat er ook bij.De meeste van deze loks heb ik 40 jaar,en bij goed onderhoud slijten ze niet.Ook geen slechte tandwielen.          Vanmorgen weer 2 oude botjes erbij gekregen ,een 3047 1964 en een 1100 in onderdelen,puntgaaf met orgineel bokkesprong relais.er is een lampje weg en er is 1 pantograaf(de andere heb ik wel)en voor de bevestiging van de draaistellen moet ik nieuwe schroefdraad in de onderkant maken.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: huub op woensdag 27 januari 2016, 18:13:19
Wauw, en ik dacht dat ik er veel had met 6 stuks (en een nieuwe met sound)  :eek:
Het zijn geweldige loc's; die oude dingen kunnen zeer langzaam kruipen (met een ESU 54610); beter als menige nieuwe loc.
Ze haperen ook nooit met die twee aparte slepers.

Maar kan je ze nog uit elkaar houden ?

Grv. Huub
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op vrijdag 29 januari 2016, 13:36:51
Geen idee of deze hier al eens gepasseerd is: http://trainsdefrancois.free.fr/index.php
Zelfs voor wie de Franse taal niet machtig is toch gegarandeerd veel kijkplezier.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op vrijdag 29 januari 2016, 14:19:09
Bedankt voor de link. Vooral de pagina's met oude Märklin spullen vind ik erg leuk :important:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tony op vrijdag 29 januari 2016, 20:46:03

Inderdaad erg leuke link  :thumbup:

Duurt even met laden, maar zeer de moeite waard !

Bedankt Fred !
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op zaterdag 30 januari 2016, 08:21:31
Bij de pagina's over Märklin vind ik het stukje over de VB rails wel interessant want het is niet zo bekend dat VB het eerst slank M-railmateriaal maakte en Märklin van hen het patent over kocht.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op dinsdag 02 februari 2016, 17:55:20
Dit is wel een grappig plaatje. Al het beschikbare NS-materieel in het Märklin-assortiment van eind jaren '60 / begin jaren '70 in één foto:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s8jadA_6KtWES261GhKPxQUiDhfGBUzo_rpsHmT4N8vM=/http://trainsdefrancois.free.fr/images/markint03a.jpg)
trainsdefrancois.free.fr
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 02 februari 2016, 18:36:04
Dan mis ik toch de 1100, of stond die in die periode niet in de catalogus?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op dinsdag 02 februari 2016, 19:33:46
In 65 en 66 zou de 1100 er bij gekund hebben.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op dinsdag 02 februari 2016, 21:44:32
Super die franse site!
En als we bij klassiekers het niet alleen over Märklin hebben:
De blauwe NS1300 van Jouef, op basis van een franse loc, kwam al in 1966 uit en was behoorlijk goed gedetailleerd.
Er was wel wat kritiek dat Jouef het chassis van de CC40100 gebruikte, wat dus niet helemaal correct was.
Er wordt zelfs vermeld dat Jouef in die tijd niet de bijpassende rijtuigen had en deze uit Märklin-programma zijn.
Maar het is zeker een klassieker!
Fleischmann had tot mijn verrassing in de jaren '50 en '60 en behoorlijk groot USA-programma, nooit geweten tot nu toe.
Dus heel veel dank voor het plaatsen.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Johan op woensdag 03 februari 2016, 20:03:02
Er is al eens eerder een topic over gemaakt maar toch wil ik hier ook nog even laten zien wat ik in mijn collectie heb. Dit is 1 van de 2 locomotieven + dat ik nog veel wagons en scenery heb.
Binnenkort zal ik de collectie weer eens opbouwen en laten rijden!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op woensdag 03 februari 2016, 20:07:22
Hoi Johan,

Wat een prachtige klassieker :favorite: :thumbup:

Maar gun die lok en zijn rails een plaats op een plaat, want anders zal je de haren van je hoogpolig tapijtje tussen je tandwielen kunnen plukken ;)

Reed vroeger bij mijn ouders ook op het hoogpolige, en dat gaf hetzelfde resultaat, dus kan je spreken van een beginnersfoutje  :D

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Johan op woensdag 03 februari 2016, 20:12:23
Maar gun die lok en zijn rails een plaats op een plaat, want anders zal je de haren van je hoogpolig tapijtje tussen je tandwielen kunnen plukken ;)

Reed vroeger bij mijn ouders ook op het hoogpolige, en dat gaf hetzelfde resultaat, dus kan je spreken van een beginnersfoutje  :D

Zelf wist ik niet dat dit schade aan de trein kon veroorzaken, desondanks heb ik hem nooit hier of op andere tapijten laten rijden, dit was alleen voor de foto. Maar toch zeker bedankt voor de reactie zodat ik dit ook nooit zal doen!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op woensdag 03 februari 2016, 21:36:50
Hoi Johan,

Het is geen kwestie van zozeer schade, maar je moet het wel reinigen ;)
Dat het voor de foto is kon ik ook wel bedenken, en het is meer preventief bedoeld dan een waarschuwing O:-D

Toch had ik er in den beginne ook last van, want ook ik stond niet stil bij het feit, dat dergelijk tapijt altijd haartjes heeft die meegenomen worden door je wielen en tandwielen.

Mijn moeder had altijd schoon tapijt hoor en de stofzuiger ging er ook regelmatig over heen, en toch bleven die draden komen.
Pas toen ik het in de klas vertelde aan een leraar, zei die tegen me dat modeltreinen eigenlijk op een plaat hoorden te rijden, en hij liet ook aan iedereen zien waarom dat zo is.

Pas toen ik een plaat had werd het al stukken minder, maar de schoonmaakbeurt was wel verder weg, maar niet helemaal onvermijdbaar ;)

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op woensdag 03 februari 2016, 22:02:06
De loc van Johan is een echte "neo-klassieker".
Vraag is dit spoor H0 of 00?
en uit welk jaar?

Mooie foto Johan en wees er zuinig op!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Johan op woensdag 03 februari 2016, 22:16:03
@Baanloos

Om te zeggen wat voor spoor het is heb ik nog te weinig kennis, wel kan ik zeggen dat de loco uit vóór 1940 komt.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Dutchaussie op woensdag 03 februari 2016, 22:54:18
kwam dit tegen in een garage verkoop ik denk dat dit ook bij de klassiekertjes geplaats kan worden
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op donderdag 04 februari 2016, 08:12:54
Hallo Johan.
Wat een prachtige klassieker is dat! :thumbup:
En ook nog erg mooi bewaard gebleven.
Dit lijkt mij spoor 0 uit de dertiger jaren.
Rijdt deze nog goed?

@Dutchaussie.
Dat is wel een hele mooie en leuk "garagesale".
het is de Märklin 444 2e type, geproduceerd van 1947-1952

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op donderdag 04 februari 2016, 09:20:18
Er is al eens eerder een topic over gemaakt maar toch wil ik hier ook nog even laten zien wat ik in mijn collectie heb. Dit is 1 van de 2 locomotieven + dat ik nog veel wagons en scenery heb.
Binnenkort zal ik de collectie weer eens opbouwen en laten rijden!
Deze lijkt er erg veel op ===> klik (http://www.alte-spur-0.de/maerklin/lokomotiven/v65_13020_maerklin_elektrolok_20_volt_2_achsig_gruen_1_frontlampe)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tony op donderdag 04 februari 2016, 09:39:21

Hele fraaie loopbrug  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Johan op donderdag 04 februari 2016, 17:48:02
@AlbertJan

Voor zover ik weet loopt hij nog prima. De laatste keer is echter wel weer een tijdje geleden.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op donderdag 04 februari 2016, 22:41:30
@Dutchaussie.
Dat is wel een hele mooie en leuk "garagesale".
het is de Märklin 444 2e type, geproduceerd van 1947-1952

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Zuinig op zijn, staat in de Koll voor ? 250,-- :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op vrijdag 05 februari 2016, 09:39:13
Omdat dit item hier, gezien wat er al allemaal gepasseerd is, al lang hopeloos verkeerd staat onder 'Bespreking Märklin H0 modellen' moet deze BUB spoor S er ook nog wel bij kunnen  ;)
Wel geen 3-rail maar wel wisselstroom!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,siqcVFAkB1SY7EU3v2I9bViV8WxU5bM-QzyJfLSrlsNw=/http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/Bub/01d1ccb57771b317fa270d2c5b17f33ce61354906c_zpslle9xg58.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/Bub/01d1ccb57771b317fa270d2c5b17f33ce61354906c_zpslle9xg58.jpg.html)

Opgegraven in mijn collectie op vraag van iemand op een ander forum die dezelfde set heeft maar zonder trafo.
En er direct van geprofiteerd om de BUB nog eens wat rondjes te laten draaien, net zoals vroeger, op de vloer natuurlijk ;)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s00ykuiSue3YQjgev0n7oPyjNrF_zmD5uzC8a_16z9S8=/http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/Bub/01781e192f390b95a4c6f4dd01d17dd588c798717c_zps6ayvlryk.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/Bub/01781e192f390b95a4c6f4dd01d17dd588c798717c_zps6ayvlryk.jpg.html)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op zondag 07 februari 2016, 14:52:44
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sni0RHGi5KOgcx2cysPiGy_DhRdz0mKwlXEzDDfTM25Q=/http://myalbum.com/photo/GAwV9JKCnPgC/1k0.jpg)

Deze hondekop ziet er misschien een beetje vreemd uit. Bij de groene hondekop die ik hier een poosje geleden liet zien klopte verschillende details niet, maar bij deze is er nog meer mis. De kleur bijv.
Toch is dit een originele Trix zoals hij in de jaren 60 te koop was, naast de groene uitvoering. Ik wist dat ze bestonden, en ik heb ze ook nooit mooi gevonden. Maar ik kreeg deze aangeboden, met de boodschap 'kijk maar wat je er mee doet, ik hoef hem niet meer want hij rijd toch niet'. Na een uurtje solderen en inbouw van een decoder (dit keer een ESU lokpilot V4) rijd hij echter prima. Beter zelfs als de groene die ik al had. Bedoeling was dat ik hem daarna een groen jasje zou geven, ik had de verf al bijna in de spuit gedaan. En toen bedacht ik me. Ik laat hem gewoon zo. Zonde om zo'n stukje modelbouwgeschiedenis over te spuiten. Hij is bijna mooi van lelijkheid, net of hij in de menie staat. En eigenlijk kleurt hij best wel leuk zo in het groene weiland. :)

groet
Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jørg op zondag 07 februari 2016, 16:07:50
-Martin:
Mooi lelijk is ook niet mis, veel plezier met de gratis aanwinst,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op zondag 07 februari 2016, 18:03:44
-Martin:
Mooi lelijk is ook niet mis, veel plezier met de gratis aanwinst,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Bijna gratis dan, ik heb er de goede man een fles (rode)wijn voor gegeven.

groet,
Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jørg op zondag 07 februari 2016, 18:08:13
-Martin:
Dat is een hele aanvaarbare prijs,  >:-D >:-D >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op zondag 07 februari 2016, 19:37:13
Leuk modelletje Martin.
Als je de panto's eraf haalt en er een uitlaat op zet, heb je een diesel en dan klopt de kleur wel.  O:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zondag 07 februari 2016, 21:37:28
...een fles (rode)wijn voor gegeven.

Ja logisch... Had 'm een fles groene wijn gegeven, dan had misschien ook het treinstel de juiste kleur gehad  :o)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zondag 07 februari 2016, 21:50:00
Wat bezielde TriX destijds om het model in het rood uit te brengen?
Destijds was ik te klein, zijn er forumleden die nog weten hoe er destijds op werd gereageerd.
Enne Martin, hij is "mooi verkeerd". :D dus houden zo.
2e hands die ik heb waargenomen waren meestal in slechtere staat dan deze.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zondag 07 februari 2016, 22:07:10
Ik vind 'm prachtig, niks meer aan doen, lekker origineel laten :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op maandag 08 februari 2016, 09:06:56
Wat bezielde TriX destijds om het model in het rood uit te brengen?
Destijds was ik te klein, zijn er forumleden die nog weten hoe er destijds op werd gereageerd.

Volgens geruchten bleef Trix met een grote voorraad (groene) hondekoppen zitten vanwege de hoge prijs, en besloten ze daarom om een serie rood te spuiten. (dat sloot misschien meer aan bij de duitse smaak?)Dat lijkt me vrij aannemelijk, want de groene verf zit er nog onder. Voordat ze overgespoten werden zijn ze blijkbaar slecht ontvet, want bij de meeste exemplaren bladdert de rode verf er behoorlijk af. Daarom zijn er zo weinig gave exemplaren over gebleven. In dit geval hebben de exemplaren die netjes in hun originele verpakking zijn bewaard nog het meest geleden. Die hebben veel verf achtergelaten in hun OVP.
 
Hoe er destijds op gereageerd werd? Ik weet het ook niet, ik bestond toen nog maar net kon toen nog niet lezen. Als bijv. Piko nu zou besluiten om een rode hondekop uit te brengen dan zullen we ongetwijfeld heel snel weten hoe men hier op reageerd dankzij het internet en de fora. ;)
Maar misschien zijn er nog veteranen onder ons die wel meer er over kunnen vertellen.

groet,
Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op maandag 08 februari 2016, 12:30:15
Hoi Martin.
In het begin van de zestiger jaren heb ik bij mijn plaatselijke treinenwinkel 2 stuks groene Hondekop van Trix gekocht.
Deze waren gewoon op voorraad in de winkel maar een rode uitvoering was nergens te vinden! :?
En aangezien mijn merk Märklin was en de catalogussen meestal duur betaald moesten worden, kocht ik geen catalogus van Trix dus was van het bestaan ook niet op de hoogte.
Nu heb ik deze catalogus van 1962 wel met daarin uitsluitend de groene Hondekop, 2-delig met een verkoopprijs van....... f92,50!!
Trouwens gelijk- of wisselstroom, alle uitvoeringen hadden exact dezelfde prijs.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan. 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 08 februari 2016, 13:02:12
Leuk om over zo'n treinstel te bomen.
Als je googelt is er nog zat te vinden zoals bijvoorbeeld:
http://www.trix-archiv.de/t217f22-Der-TRIX-Triebwagen-der-Niederlaendischen-Staatsbahnen-genannt-Hondekop.html (http://www.trix-archiv.de/t217f22-Der-TRIX-Triebwagen-der-Niederlaendischen-Staatsbahnen-genannt-Hondekop.html)
uiteraard in het Duits.

Eigenlijk waren ze hun tijd ver vooruit bij Trix!
In combinatie met de toenmalige prijs is het eigenlijk een wat miskend model. :-(

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op maandag 08 februari 2016, 13:30:47
@ AlbertJan:
hier kan je een afbeelding uit (waarschijnlijk)de toenmalige Trix catalogus zien.
klik (http://home.online.nl/trixexpress/hoofdmap/stellen/eld.html)
De wisselstroom uitvoering is trouwens makkelijk te herkennen aan de grotendeels weggefreesde schorten (batterijkasten?) tussen de draaistellen. Dit was gedaan omdat de toenmalige wissellantaarn van Märklin nogal fors was en in aanraking met de trein kwamen.

@ Baanloos: Als je Googelt op Trix hondekop kan je inderdaad een hoop leuke dingen vinden. Ook op Youtube.
Blijkbaar vinden onze duitse vrienden het ook helemaal niet erg om hem 6 delig, dus met 4 tussenbakken in het rood te laten rijden 8o

groet,
Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op maandag 08 februari 2016, 14:00:07
Daar zie je de afbeelding in de 1965 catalogus: http://files.homepagemodules.de/b635175/f90t492p1568n3_xEViHaLs.pdf
Pagina 27.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op maandag 08 februari 2016, 14:17:43
Heerlijk, die oude catalogus :important:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op maandag 08 februari 2016, 14:23:32
Nog een paar  ;)
http://www.trix-archiv.de/f90-Trix-Express-Trix-Kataloge-Neuheiten-Preislisten.html
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op maandag 08 februari 2016, 14:25:54
Jaaaa, nu wordt het helemaal interessant! 8o
Net op de site van Johan Voermans een stukje Trix Express historie gelezen en daar wordt de verkoop van de Trix Hondekop in groen en rood al veel duidelijker.
Zelfs de Trix catalogus uit 1962, met voorop de ook nieuw uitgebrachte Adler, is dezelfde die ik net in mijn handen had!  :D
In 1962 heeft Trix de groene Hondekop uitgebracht en in 1963 is daar de rode variant bij gekomen, in 1965 was het de laatste keer dat beide modellen in de catalogus stonden, dus zijn deze maar 2-3 jaar in productie geweest.
Het is dan zeker verbazingwekkend dat er toch een flink aantal van deze typisch Nederlandse Hondekop bewaard zijn gebleven.

Bijzonder leuk om zo'n model uit mijn jeugd in dit topic weer tevoorschijn te zien komen! O:-D

vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op maandag 08 februari 2016, 14:46:59
Nog een paar  ;)
Bedankt voor de links. Da's als Viagra voor m'n ziel... :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op maandag 08 februari 2016, 18:05:14
dat zijn inderdaad mooie links, die ga ik eens even goed bekijken. :P Van mij hebben ze voorlopig even geen last, bedankt Fredma

groet, Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op woensdag 24 februari 2016, 18:25:07
Tjonge, het topic valt een beetje stil, dus een reanimatiepoging  ;)

Ditmaal de 1212 die in mijn vorige bijdrage (alweer een paar pagina's terug) even plaats moest maken voor zijn jongere broer. Ik heb de loc ik meen halverwege de jaren '90 gekocht als occasion bij Wentink Apeldoorn. Hij trekt een bescheiden sleepje goederenwagons uit de begin jaren '70. Die heb ik als kind bij elkaar gespaard, cadeau gekregen op verjaardagen etc. In totaal zijn het er een stuk of 15, van uiteenlopende aard. Die met de auto's vond ik altijd al magisch, dus dat zijn er een paar meer geworden, de oudste met Taunussen en de jongere met Kevers. Heel bijzonder is het verder allemaal niet. Het zijn heel gangbare wagons. Dat maakt me ook niets uit. Voor mij heeft het vooral nostalgische waarde.

(https://live.staticflickr.com/65535/49312058327_8aa98a9459_c.jpg)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op donderdag 25 februari 2016, 08:48:45
Hoi 1200Blauw,

Je kan het een "universele Klassieker" noemen!
Dat maakt hem niet minder mooi; die autolaadwagons zijn ook klassiekers.
Leuke foto, bedankt :thumbup:

Leon
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op vrijdag 26 februari 2016, 17:04:33
Enkel al omdat het weer actueel is (de echte rijdt weer) een plaatje van mijn 45 jaar oude Hornby R850/5:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sSJ1FiMovqnPaGtaDytq7JkBGGily1y9zF3vmYaSZew8=/http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/3rail/013406c6e2ed412507ce84b839362aea2a206bbb76_zpsr7k0l5kq.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/3rail/013406c6e2ed412507ce84b839362aea2a206bbb76_zpsr7k0l5kq.jpg.html)

Of wordt het pas een klassieker als hij minstens 50 jaar oud is?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op vrijdag 26 februari 2016, 17:13:56
Mooie loc én nog steeds te koop ===> klik (http://www.modelbouwdekombuis.nl/Hornby-R1167-Treinsets-The-Flying-Scotsman-Train-Set.html)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op vrijdag 26 februari 2016, 17:50:09
En dan zeggen ze dat Märklin zijn moules lang gebruikt  :)
Omdat ik toch aan het afstoffen ben nog een Hornby R066; de Duchess of Sutherland.
Deze is echt wel te jong om een klassieker te zijn, die haalt nog niet eens de 40 jaar (39), maar hij past wel goed bij de vorige.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd7MMljz1VXkiLeJQD5P_j1sYkwKDWFJjktEj6Ku12OQ=/http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/3rail/01936d6d7c43d624fa3ed7ae4c56a887c0891233a9_zpsukdr7mwn.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/3rail/01936d6d7c43d624fa3ed7ae4c56a887c0891233a9_zpsukdr7mwn.jpg.html)

Maar nu wordt het echt wel te donker om met de iPad en zonder flitser een deftige foto te maken...

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op vrijdag 26 februari 2016, 18:18:43
Leuk die Engelse stomers! :):thumbup:

Morgen is het weer licht. Ik vind het niet erg om een dagje te wachten op meer van dat moois  >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 27 februari 2016, 11:04:01
Mag mijn emaille "plaatje" ook bij de klassiekers, tenslotte is dit reclamebord toch echt klassiek en oud! O:-D
(staat ook afgebeeld in het topic over de gerstaureerde "Flying Scotsman".)

 (https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s7f_G624hoOLWMY-v0kBAEdvcziDC68xQPwI3Z1TjscI=/http://i127.photobucket.com/albums/p122/albertjan/East Coast Route Flying Scotsman LNER 001.jpg) (http://s127.photobucket.com/user/albertjan/media/East%20Coast%20Route%20Flying%20Scotsman%20LNER%20001.jpg.html)

@Fred.
Prachtig die klassieke Engelse stoomlocs, hopelijk volgen er nog meer!? :thumbup:
(moet die van mij ook opzoeken maar liggen tijdelijk opgeslagen bij mijn dochter op zolder! 8o)

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op zaterdag 27 februari 2016, 12:35:42
Allez, omdat er zoveel vraag naar is, nog eentje, een Hornby R150 van 1977, ook nog maar 39 jaar oud...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soG1R_s19w-IOrS8dCzELVizn_NJn7gSFSf6l86apTZg=/http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/3rail/016772c308f44d0c2cb8327a4717ed8ad6c61782d5_zpsln94p6bl.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/3rail/016772c308f44d0c2cb8327a4717ed8ad6c61782d5_zpsln94p6bl.jpg.html)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op zaterdag 27 februari 2016, 12:42:57
En mag deze HWN ook mee doen?
Dat is een echt vuurspuwend monster, er zit een vuursteentje in  ;)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sVFtDfICBFHKwMiuDR5lB0KVov3vS5AMJ_ivXbfBgyaA=/http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/HWN/01e07dea5a9bf5ab192ed589caae91270275de8197_zpstqcrtwhs.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/HWN/01e07dea5a9bf5ab192ed589caae91270275de8197_zpstqcrtwhs.jpg.html)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sTnyH7S4S5pPTTASwceKU6a20ZA5yqj80vKF1qF6NhoI=/http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/HWN/IMG_2100_zpspobgrqn6.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/HWN/IMG_2100_zpspobgrqn6.jpg.html)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,soH16uh0L0Xh2mM8sWb9qf6xBvk6s-VkKZq8LCYobrtY=/http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/HWN/IMG_2106_zpsox8vsrtm.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/HWN/IMG_2106_zpsox8vsrtm.jpg.html)

Dat is nogal wat spectaculairder dan een simpele rookgenerator  :)
En dat allemaal zonder elektriciteit...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op zaterdag 27 februari 2016, 12:46:17
@AlbertJan
Je emailplaat is precies dezelfde uitvoering van de loc als de oude Hornby, zonder windleiplaten en nummer 4472.
Ik vind die mooier dan de gerestaureerde  ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tony op zaterdag 27 februari 2016, 13:04:33

En nog een loc van Mainline, ook zo'n 40 jaar ( of ouder )

Ik vind de "knik" in de ketel wel spannend.
Acceleratie van 0-100 in 2 seconden. Ofwel; trafo een beetje open en weg issie  :D

Grtz Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op woensdag 16 maart 2016, 21:16:30
[/img]hier een foto van mijn 23 lokjes,4x da800 en 6 x3005 .
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op woensdag 16 maart 2016, 22:18:08
@citaat mooi hoor :thumbup:
Ik heb er ook eentje :-) (versie 1) en heb het altijd apart gevonden dat die 1e versie een kunststof ketel had en dat hij daarna in metaal werd uitgevoerd.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op woensdag 16 maart 2016, 22:40:51
ik heb er ook een met een kunststof kap.toch is de trekkracht niet veel minder,30 erz3d wagens of 15 d wagens gaat zonder moeite,ook een stijging van 30 centimeter over 15 meter lengte
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op donderdag 17 maart 2016, 08:29:15
Klopt, ik heb er een sleep van 5 blikken dtreinwagens mét verlichting en dus mét slepers achter hangen en ook mijn hellingen van >5% zijn geen enkel probleem >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op donderdag 17 maart 2016, 09:15:48
'k Heb er zo 4, 3 oldtimers en 1 nieuwe, wel allemaal verschillende  ;)
De eerste in kunststof, de latere in metaal, de goedkope van Primex en de eerste nieuwe.
De oudjes waren hier al te zien: http://forum.3rail.nl/index.php?topic=42405.msg941508#msg941508
Waarbij het opvalt dat de plastieken het moeilijkst zijn verf vast houdt...
De oudjes zijn zeker de krachtigste, wat niet moet verwonderen, in mijn banenboek van 1956 schuwde men hellingen tot 13% (!) niet: http://forum.3rail.nl/index.php?topic=42405.msg941620#msg941620
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op donderdag 17 maart 2016, 13:57:02
Vaak zijn de ringen op de ketel verdwenen door het vele aanpakken,hoe kun je die er weer mooi strak opzetten,ik dacht met een viltstift ofzo.Maar misschien zijn er betere ideen.Ik heb voor de oude botjes ook zelf antislipbandjes gemaakt van transparant pvc op de draaibank.Deze zijn oliebestendig,en de trekkracht is er niet veel minder door.Een 3031 rijdt ook met 30 ertswagens de baan rond.Ik maak deze bandjes ook voor de F800   3048 3027 3047 3021 en andere.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op donderdag 24 maart 2016, 21:47:25
Gisteren is er hier nog een Marklin SK800 aangekomen.
Helaas is de tender niet origineel, deze hoop ik ooit eens apart te kunnen kopen.
Iemand een idee welke versie dit is? De verkoper dacht de SK800.16 van 1951-1953.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bengali op donderdag 24 maart 2016, 21:54:42
Mmmm fantastisch ...

Geniet er maar van enne die tender ... die zal je wel vinden :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op donderdag 24 maart 2016, 23:00:49
Iemand een idee welke versie dit is? De verkoper dacht de SK800.16 van 1951-1953.
Anthony, als je SK800 geen antislip bandjes en de tender geen vouwbalg achteraan heeft, zou dat kunnen kloppen.
Waarom denk je dat de tender niet origineel is?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op vrijdag 25 maart 2016, 04:18:26
Volgens mij bedoeld hij dat de tender beter in de lak staat dan de loc zelf. Is misschien van een latere datum. Althans zo lijkt het. Correct me if i am wrong..
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op vrijdag 25 maart 2016, 07:34:24
Tender heeft het nummer 03 1055, is dus van de rode BR 03 art. nr. 3089.
De loc heeft geen antislip bandjes.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op vrijdag 25 maart 2016, 08:59:08
Je doet je oudjes eigenlijk een beetje onrecht aan ze te presenteren op plastieken rails...ik vind dat toch echt niet passen, je haalt het retro gehalte zo toch een flink stuk naar beneden...
't Ja, ik ben een metal fan  ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op vrijdag 25 maart 2016, 14:10:37
Ik ben het met je eens maar mijn oudjes zijn duidelijk in de minderheid dus gaat de voorkeur uit naar de c rails.
Wel heb ik een lange metalen brug :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op vrijdag 25 maart 2016, 14:17:58
Je moet ze om echt te genieten toch af en toe eens laten 'denderen' op metaalrails hoor, misschien een idee om er een sounddecoder in te zetten met M-rail geluid  ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zaterdag 26 maart 2016, 08:01:50
Frèèèèd, neeee! Dat van die M-rails was ik met je eens, maar dit kan natuurlijk ècht niet!  :)

Mooie verzameling Anthony, complimenten  :) :thumbup:
Daar zou ik wel meer plaatjes van willen zien als dat mogelijk is.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 26 maart 2016, 15:05:26
Hoi Anthony.
Bijzonder fraai gezicht om deze oudjes zo bij elkaar te zien staan! :thumbup:
Maar ik ben het ook met de andere eens dat de presentatie op M-rails het mooiste zou zijn
Maar voor het rijden zonder sound decoder is jouw lange metalen brug natuurlijk helemaal het summum, oud, fraai en een prachtig stukje herrie ehhhh nostalgische sound! :D

Ik moet ook eens mijn oude "zooi" bij elkaar zoeken en eens mooi op de foto zetten maar ja, moet nog zoveel! O:-D
(nu eerst maar weer eens een paar uurtjes buiten werken! B))

Vriendelijke groeten,
AlbertJan. 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op maandag 28 maart 2016, 23:30:13
@ 1200Blauw : Dank je wel, voor meer foto's verwijs ik graag naar mijn draadje. Ik ga deze week van al mijn treintjes goede foto's nemen dus die zullen daar zeker passeren. En mijn vader heeft een nieuwe camera besteld dus als die geleverd is zal er wel een filmpje volgen, of meer :D
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=58477.0

@ Albertjan : je kan niet alles hebben natuurlijk :) Maar de brug is inderdaad prachtig en is toch 4,5m lang dus dat maakt al veel goed. En die oude zooi moet je inderdaad eens bij elkaar zoeken, ik ben wel benieuwd wat voor moois daar nog tussen zit :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op vrijdag 01 april 2016, 09:20:52
Gisteravond was mijn kleinzoon op bezoek. Hij wilde ook eens een locomotief een onderhoudsbeurt geven. Ik wil dergelijke initiatieven niet afremmen en gaf hem dan ook heel enthousiast uitleg hoe hij de kap van zijn Märklin 3000 locje kon verwijderen en wat er allemaal mocht gesmeerd worden.
Maar 't is een (te) fel baasje en hij heeft zich gisteravond in alle stilte nogal laten gaan...
Zo vond ik deze morgen mijn Märklin 3015 die hij ineens ook een onderhoudsbeurt had willen geven...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s3xxAdro8zY_40mUFWVsjMNgd-5A7I5hwPMd-LYyYsZA=/http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/1april/IMG_2539_zpsgmyqnoz8.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/1april/IMG_2539_zpsgmyqnoz8.jpg.html)
Enfin, we weten weer wat gedaan vandaag...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Lange trein op vrijdag 01 april 2016, 09:23:47
1 april  :help: :P
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op vrijdag 01 april 2016, 09:24:21
Zo geeft de jeugd z'n interpretatie van een één april grap.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jørg op vrijdag 01 april 2016, 09:30:27
Mooi puzzeltje,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op vrijdag 01 april 2016, 10:21:00
Je moet het positief zien, nu staat er hier bij de klassiekertjes eens een echte exploded view, 't moeten niet altijd tekeningetjes zijn hé  ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op vrijdag 01 april 2016, 20:13:05
Fred, kun je dan nog wel even de onderdeel nummers erbij zetten?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op vrijdag 01 april 2016, 23:16:18
en het anker en de veldwikkeling heeft hij zeker opgegeten,die krijg je morgen weer
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 02 april 2016, 06:54:05
Toont de jeugd eindelijk ook eens actief belangstelling voor de hobby van de over t algemeen grijze wereldvreemde treinzombies, is t nóg niet goed... :-( :-( :-( Laat die jongen zich lekker uitleven op die ouwe meuk waar die kroko ook duidelijk toe behoort. En mocht hij/jij hem niet meer in elkaar krijgen dan stuur je de hele zooi maar naar mij op :P
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Johnnytrein op zaterdag 02 april 2016, 09:35:58
Volgens mij heeft een of andere grapjas zijn doos met wisselstukken om gekieperd.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: brund55 op zaterdag 02 april 2016, 10:04:36
Een waar talent die kleinzoon, kan meteen een onderhoudsbedrijf voor Märklinproducten gaan opzetten.  :D Of zich aanmelden in Göppingen, worden de reparatietijden bij Märklin wat korter  >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: RoelMarklin op zaterdag 02 april 2016, 10:32:41
Idee voor een nieuwe Wiki rubriek?  "Help, mijn kleinzoon is klusser".

Leuke puzzel, lijkt me.

Groeten,
Roel
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op zaterdag 02 april 2016, 10:56:23
1 april is nu wel voorbij, de berg onderdelen is er nog altijd...
Maar wie opmerkzaam is zal wel al gemerkt hebben dat er heel wat ontbreekt, er ligt echt niks tussen dat niet van een 3015 is, maar er ontbreekt wel veel: rotor, stator, omschakelrelais, 't lijkt wel op een bezoek van koperdieven  ;)
De lok heeft al meer dan 40 jaar geleden de geest gegeven met een uitgebrande motor ten gevolge van een vastloper door het breken van diverse steunpunten die moeten dienen voor het vasthouden van de cardans tussen het middenstuk met de motor en de neuzen met de wielen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa5ga3W3yx7H6uXIn5NTE21ggO_zGM0dQsY2EYZipbMY=/http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/1april/IMG_2544_zpskloheetm.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/1april/IMG_2544_zpskloheetm.jpg.html)
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNP9VKBGaoV4oW11fAqd8M9iuL91HobN5MmqhwB4XwNs=/http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/1april/IMG_2546_zpsdnoocrhc.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/1april/IMG_2546_zpsdnoocrhc.jpg.html)
Sindsdien doet hij dienst als pluklok en oefenlok om wielen op en af assen te monteren, om tandwielen te vervangen,...
Wie weet welke onderdelen ik ooit nog nodig heb om een andere 3015 in orde te stellen, en het ligt niet in de weg.
Het afbreken van de cardan steunen ten gevolge van heel slecht gietwerk (gietgallen) is wel een heel zwak punt van de 3015, want als groepsfoto's zijn per 5, allen met breuken en barsten, kan het geen exemplarische fout zijn...
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sMJwhnFgZQ2mZjTFHJegl89i6MVzkDhnNJWfK4JsmjVg=/http://i1006.photobucket.com/albums/af186/frankyvandammefl045/1april/56535_0_zps2kjyp7ib.jpg) (http://s1006.photobucket.com/user/frankyvandammefl045/media/1april/56535_0_zps2kjyp7ib.jpg.html)
Wees dus maar voorzichtig als je zo een oude 3015 in je bezit hebt, of van plan bent er eentje te kopen...

 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 02 april 2016, 14:15:32
Hoi Fred.
Nu 1 april weer voorbij is kan ik rustig weer reageren! O:-D
Op zich helemaal niet slecht zo'n sleutelende "kleinzoon", vaak leveren de onderdelen véél meer op dan een slechte complete loc.
Het verbaast mij wel dat je al zoveel 3015's hebt gehad waar dezelfde bevestiging van afgebroken was.
Nu heb ik zelf nog steeds geen 3015 in mijn bezit maar wel vrijwel alle andere, van 3052 tot de 39xxx serie en nog nooit heb ik een slecht exemplaar hiervan gehad.
Betreft het hier dan uitsluitend de 3015 of kan dit bij andere Krok's ook voorkomen?

En nog een vraag.
Ik lees altijd in jouw onderschrift 'mon', was je voorheen dé "Mon" of gewoon een 'mon'?
(dé "Mon" mis ik namelijk nog steeds, met zijn kennis en vlijmscherpe humor een zeer gewaardeerd forumlid)

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.   
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FredMa op zaterdag 02 april 2016, 17:06:15
Dag AlbertJan,

Neen, de 5 getoonde motoren zijn niet van mij, gelukkig maar, ik vond ze ooit in een aanbieding op eBay, waarschijnlijk van een hersteldienst of zo. Maar het geeft wel aan dat ik niet de enige ongelukkige ben geweest met een slecht gegoten 3015. Misschien hebben andere types loks uit dezelfde periode wel hetzelfde slechte gietwerk, heel waarschijnlijk zelfs, maar de 3015 is er alleszins heel gevoelig aan omdat de steuntjes voor de cardanringen het zwaar te verduren krijgen, er hangt daar echt wel veel gewicht aan vast, ze zijn dan als scharnierpunt eigenlijk te zwak als ze niet goed gegoten zijn.
En ja, ik ben vermoedelijk dė Mon die jij bedoelt, de ene vindt mij grappig, de andere werk ik vaak,op de zenuwen, ah je kunt niet voor iedereen goed doen  ;)
Ik had vroeger een rubriekje 'Knutselen met Mon' en toonde daarin een supereenvoudige manier om contactrails te maken met zelfklevende alu folie, de ombouw van een draaischijf voor C- rails,...., en ik teken graag baantjes om her en der te helpen, en voor de rest ben ik nogal kritisch voor wat hier soms allemaal,georakeld wordt  :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: BlueTrain op zaterdag 23 april 2016, 14:05:26
@Fred,

Leuk die Franse modelspoorsite, leuk ook vanwege de Faller AMS-au-/fotootjes: a trip down memory lane....
(BTW: een "grapjas" probeert daar 9-11 na te bootsen door in twee Faller flatgebouwen te "vliegen")
Trouwens: "memory lane?" Kan het zo weer opbouwen, als ik zou willen...


Je moet ze om echt te genieten toch af en toe eens laten 'denderen' op metaalrails hoor [....]

Kan me hier helemaal in vinden. Als klein jochie kon ik geweldig genieten, als m'n 1100 door de
wissels en kruiswissel kwam denderen. Dan hoorde je echt, hier komt een bonk kracht en metaal
aan zetten (heel soms bleef ie in de bovenleiding haken doordat die vermaledijde isolatoren gingen
verschuiven als je ze niet helemaal dicht kreeg wegens teveel leidingen op één isolator  8o).
Ook mis ik het klik-klik van over de lassen rijden. Maar afgezien van dit auditieve aspect ziet M-rails
er natuurlijk niet uit naar de huidige maatstaven gerekend...
Toch is het wel jammer, dat dit "äuditieve" aspect in de loop der tijd een beetje ondergesneeuwd is geraakt
en dan doel ik niet alleen op de rails. Een wagon kan tegenwoordig nog zo mooi zijn vormgegeven en
geweathered, als je ze hoort (met de nadruk op áls), dan hoor je plastic en dat vind ik toch wat minder...
Ik ben daarom een fan van metaal: assen in metalen lagers, op z'n minst de bodem van metaal, bij rijtuigen
ook de wanden van metaal. Vroeger kon er wel 's wat mis gaan bij ponsen, stanzen en buigen, bij de huidige
stand der techniek hoeft dat geen probleem meer te zijn. En details worden tegenwoordig ook steeds meer aangezet,
dus betere detaillering in kunststof is ook geen argument meer...
Mijn ultieme droom is edelstalen Nahverkehrswagen met echte gegraveerde pauwenogen  :-) :-) :-)
Zou dat niet wat zijn?? O:-D Ik wil METAAL horen, het heet tenslotte EISENbahn....
(Oeps, liet me even gaan... 8o 8o).
Nah ja, zal wel een droom blijven, assen in metalen lagers is al moeilijk vanwege de uitwisselbaarheid
met andere stroomsystemen.... (*zucht*)
Prettig weekend!

Mvg,Willem.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tony op zondag 24 april 2016, 10:22:45

Hoi Willem !

Helemaal uit het hart gegrepen, wat je schrijft !
Waarom moet alles toch zo fluisterstil zijn op een treinbaan ?
In het echie is dat zeer zeker niet het geval.

Van mij mag het motortje in de loc zich ook gerust laten horen, écht bedrijfsgeluid  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: frank-103 op zondag 24 april 2016, 23:06:34
Voor mijn 10e of 11e verjaardag had ik geld gevraagd voor een Marklin lok. Mijn broer had de blauwe 110 al (3039) en de 111 (3042) was te duur, dagen heb ik getwijfeld tussen de 141 of de 216, de catalogus kon ik dromen.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s76usdJGoIhvuOQbsABa3fQ7h6e1UNRJBjEuVx7Q0yDw=/http://i222.photobucket.com/albums/dd152/frank103/Modelspoor marklin/8jan2012_063.jpg) (http://s222.photobucket.com/user/frank103/media/Modelspoor%20marklin/8jan2012_063.jpg.html)

De keuze was gevallen op de beige blauwe 141 (3034), en daar heb ik nooit een seconde spijt van gehad!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,st_DX6isZsl1fj0DBmbdlwp3zOwE4M6UErmT5AP1IDMo=/http://i222.photobucket.com/albums/dd152/frank103/3railforum/Intermodellbau/DSC03749_zpshn5nwhzy.jpg) (http://s222.photobucket.com/user/frank103/media/3railforum/Intermodellbau/DSC03749_zpshn5nwhzy.jpg.html)

Met z'n ESU decoder is het een klassieker die nog steeds dagelijks gebruikt kan worden!

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sJ8podkbhikmxM9xqdNbbC6jPehi0CH8nakK_attq_PM=/http://i222.photobucket.com/albums/dd152/frank103/3railforum/Intermodellbau/DSC03746_zpspwgfksxj.jpg) (http://s222.photobucket.com/user/frank103/media/3railforum/Intermodellbau/DSC03746_zpspwgfksxj.jpg.html)

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: loc1200 op zondag 24 april 2016, 23:19:08
Heel herkenbaar Frank.

Ik had dat ook op 10-jarige leeftijd. Gespaard voor de 3078. Dat ding kostte toen Fl. 70. Was een hoop geld  met zakgeld van ca Fl. 1.25 per week.
Later op 12 jarige leeftijd met st. Nicolaas de Rio Grande (3062; toen ca Fl. 100) gekregen, en deze toch maar ingeruild met bijbetaling van Fl. 50 voor een Br 103 (3054)  wat toen het evenbeeld was van een echt stuk voorruitgang qua snelheid en comfort. Was toen mijn 3e loc en heb die nog steeds, naast ca 20 soortgenoten.

Gr. Marcel
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: janpeter op maandag 25 april 2016, 00:46:11
Ook voor mij was de 3034 de eerste lokomotief.
Mijn vader heeft jaren lang alle dubbeltjes aan het eind van de week in een spaarvarken gestopt.

In 1976 was het tijd om het varken te slachten. Mjin broertje had met kerst 1975 een start set met de 3000 gekregen. In Maart (net na mijn verjaardag) werd het varken geslacht en bij de lokale Rabobank omgewisseld voor DM.
Een zaterdag later werd (met de DM opzak) een bezoek gebracht aan de Marklin winkel in Duitsland (Rhede?)
Resultaat: Een 3085 voor mijn vader, een 3034 mij en een 3055 voor mijn broertje.

Na een 3 tal jaar werd mijn verzamelling uitgebreid met een 3078.

3e lokomotief? Ja die kwam er ook, waarschijnlijk de 3674.
En dat was in 1985.

Jan-Peter
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 25 april 2016, 22:00:41
Leuk voorgaande postings, ook leuke herinneringen bij:
@ Frank103, ik kon de catalogus destijds ook uit mijn hoofd, van iedere 30xx nr. wist ik wat het was. :)
@ overige posters: Ik had dan weer de 3039, lekker massief en zwaar. Later nog de 3042, maar dat is eigenlijk geen klassieker pur sang, met zijn kunststof bovenbouw.
Weliswaar al jaren in de catalogus en heden ten dage nog, zij het digitaal. Andere motor dan bv. de 3039 Bovendien liep die motor van de BR111 niet lekker, die heb ik dus vervangen en als 1e loc heb ik er en elektronisch omschakelrelais ingebouwd. Was letterlijk zweten, m'n 1e klusje met een Wellersoldeerpistool, projectje geslaagd, dat gaf dan wel weer voldoening.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: IJsengel op maandag 25 april 2016, 22:49:14
Hola,
Ik heb eigenlijk geen klassieke Marklinlocs meer in bezit.
Maar naar mijn overtuiging zou in elk geval de T3 (37140/37141/37142/37144) tot een toekomstige klassieker moeten uitgroeien. Echt een van de mooiste Marklin locs van de laatste jaren.

H la P
Fred
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Dutchaussie op vrijdag 13 mei 2016, 05:13:00
Na 38 jaar wachten toch uit eindelijk de northlander toegevoegd. In 1978 niet genoeg guldentjes maar nooit de moed opgegeven kwam vanmorgen met de post dus even de kast veranderd
groet jacob
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jørg op vrijdag 13 mei 2016, 05:55:20
-Jacob:
Mooie nieuwe aanwinst,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 13 mei 2016, 06:19:20
Wauw, een échte Northlander! Erg mooi, maakt je indrukwekkende vitrine af :thumbup: :thumbup: :thumbdown:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 13 mei 2016, 10:44:42
Prachtige verzameling Jacob! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Gefeliciteerd met de nieuwe oude aanwinst.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op zaterdag 21 mei 2016, 23:50:56
Deze week is er een oude 346/4 bagagewagen binnengekomen, in de klassieke OVP.
Ik heb hem voor de foto maar even op echte '3-rail' rails gezet.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHwym9aL_OdvEZ2vh-2QXWnYXRjQKcy96eOk5k2l2XZE=/http://myalbum.com/photo/e7lrskFIr222/720.jpg)
groet
Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Dutchaussie op maandag 23 mei 2016, 09:26:40
Hi All,

Sk800N jaar 1949 of 1947 missschien niet het juiste topic maar weet iemand misschien het juiste productie jaar

vriendelijke groet Jacob
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Spoorman op maandag 23 mei 2016, 10:00:09
1947: http://marklinstop.com/2013/01/marklin-sk-800-complete-genealogy-of-a-streamlined-locomotive/

Gr, Ben.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bahn-AG op maandag 23 mei 2016, 11:52:36
Hallo

De SK is van 1949/50.

3 dom's op de ketel, blikken kapje over de koolborstels en klein opschrift SK800.

Bart
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op maandag 23 mei 2016, 22:43:44
1947, 1949, who cares, MACHTIGE LOC !!! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Dutchaussie op donderdag 26 mei 2016, 06:40:28
Hi All
Bedsankt voor jullie reacties op de sk800n heeft inmiddels een plaatsje gevonden in de stoom kast
groeten vanuit een winters Venus Bay Jacob
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Haradigi op donderdag 26 mei 2016, 14:13:50
Hi Jacob,

Da's een mooie vitrine, heb je die zelf gemaakt of gekocht? (Merk?)

groet
Harald
The Netherlands, heerlijk koel en zonnig.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Dutchaussie op vrijdag 27 mei 2016, 04:00:28
Hi Harald,

Deze vitrines heb ik laten maken bij een bedrijf gespecialiseerd in plexi glas, de vitrine heeft een afneembare kap die alles stof dicht afsluit. De prijs was dacht ik redelijk rond de 300 australische dollars.
Vriendelijke groet jacob


Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op donderdag 07 juli 2016, 20:38:44
Dit draadje zakt wat weg... Niemand meer een klassiekertje om te laten zien?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op woensdag 20 juli 2016, 19:17:51
Binnenkort kom ik hier weer met wat klassiekertjes. Ben nu bezig met een baantje aan het maken in jaren 50/60 stijl, dus dan kan ik ze in de goede ambiance laten zien  :)

groetjes,
martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: loc1200 op donderdag 28 juli 2016, 01:00:58
Ik heb mijn (deels) klassiekers in een ander topic geplaatst.  :)

Maar dan maar even hier in plaats van een link.

Gr. Marcel
----------------------

Even wat uit de oude doos....

van links naar rechts:
3059.2, 28590, 3038.3 en 3165.1

(https://files.3rail.nl/tinypic/2njd452.jpg)

(https://files.3rail.nl/tinypic/4taxqx.jpg)

(https://files.3rail.nl/tinypic/2j15541.jpg)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op donderdag 28 juli 2016, 06:24:42
Ha die Marcel.
Wat een prachtige serie "lastige" locs! :thumbup:
En dan ook nog eens in een prachtige kwaliteit, dat zal wel wat jaartjes zoeken zijn geweest.

@Martin.
Prachtige vitrine met fraai materieel.
Veel succes met de bouw van je vijftiger jaren baan.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op donderdag 28 juli 2016, 07:20:10
Mooie verzameling Marcel!
De 3165 is mss, met een knipoogje, een semi-klassieker al wordt hier in deze kolommen niet moeilijk gedaan.
Waarom zijn het eigenlijk "lastige" locs AlbertJan?

groeten,

Leon
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op donderdag 28 juli 2016, 08:05:03
Dag Leon.
Het "lastige" in dit rijtje zijn eigenlijk de rode Capitole's, de andere 2 maken dit rijtje mooi compleet.
Vooral in de gave staat waarin de 3059.2 verkeert is dit een pracht exemplaar.
De 28590 is normaal alleen als complete set te koop dus een losse is altijd interessant.

Vooral deze complete opstelling vind ik erg goed gekozen en mooi bij elkaar passend! O:-D

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op zondag 31 juli 2016, 15:27:27
hier alvast wat foto's van de jaren 50/60 baan die ik ga bouwen. De grond is bouwrijp gemaakt (tafel gemaakt) dus het feest kan beginnen.
Eerst nog wat schuiven met de oude draaischijf en loodsen.
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,s6bglO665NJ9-pVdvhiiMbbNr_a3DP3gTo4ipEYDuPCI=/http://myalbum.com/photo/uXXExSJBz4YL/720.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sc7wuB5omzwytx_O9Lt9d3y2IP_gAbzURs-PMwI-WiG0=/http://myalbum.com/photo/OoSC14ulr420/720.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sirO9qrnfrPyjYzP9SRezpuLBdgMUoY0bl6R8lfKitFM=/http://myalbum.com/photo/Am0XCRD7VTUW/720.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,snuMz5jvKlydFnZpwxoNZ9PXXCGTStV-b-LszZoxQ6ew=/http://myalbum.com/photo/opaNF460KIHB/720.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHMe6YMGSHGcMfCuB9vw00ivs24dkYAEqggxy09fEQ5U=/http://myalbum.com/photo/FJsjTPuaidPe/720.jpg)

binnenkort meer hoop ik

groet,
Martin


Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Yeoman op zondag 31 juli 2016, 15:52:56
Hoi Martin,

Leuk dat je een jaren 50/60 baan bouwt.
Het rijdend materiaal uit die tijd komt toch het best tot z'n recht op zo'n baan.
Hopelijk kun je ook alle gebouwtjes uit die tijd vinden voor de bouw.

Succes verder hiermee!

Groeten,
Ton.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: loc1200 op zondag 31 juli 2016, 17:45:44
Leuk om te zien.

 :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op zondag 31 juli 2016, 23:23:59
Hoi Martin,

Leuk zo'n vintage baan á la 50ies/60ties. :thumbup:
Je kunt ook rail met puko's gebruiken, die kwamen halverwege de 50er jaren beschikbaar.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op zondag 31 juli 2016, 23:47:55
Hoi Martin,

Dit vindt ik pas Genieten met de grote G, want je hebt de baan al in stijl gehouden!

Heerlijk Oldskool met de derde rail zelfs nog, en dan een paar heerlijke oldtimers erop, man sinds je deze foto's geplaatst heb zou ik ook bijna terug willen naar analoog:)

Niks geen puko's ertussen doen hoor want die oldies rijden er prima op!

Zeker als ze twee slepertjes hebben zoals antieke Märklin modellen wel kennen.

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tony op maandag 01 augustus 2016, 12:26:58
 Wow Martin  :O

Dat is kwijlen  :P
Er staat hier op het forum nog een blikken station met perrons te koop, misschien iets voor jou ?

Ga je met deze baan een draadje starten hier ?

Grtz Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jørg op maandag 01 augustus 2016, 12:33:15
-Martin:
Prachtige old-scool baantje, leuk om te volgen,  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: RoelMarklin op maandag 01 augustus 2016, 12:45:25
Mooi, Martin!

nostalgie ten top  :P :P :P

groeten,
Roel
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op maandag 01 augustus 2016, 18:21:34
Bedankt voor jullie positieve reakties :)
Lijkt me wel een leuk idee om een draadje te starten op dit forum over de bouw van de baan. Om een beetje on-topic te blijven zal ik hier af en toe wat foto's plaatsen van mijn klassiekertjes.
Ondanks dat de bouw van de baan nog niet eens goed begonnen is vind ik het wel leuk om de ouwetjes alvast af en toe een rondje te laten rijden op de oude rails. Het valt me op dat het eingenlijk vrij soepeltjes gaat. Eerste rondjes ging nog met horten en stoten, en sommige machines hadden even een drupje olie nodig. Maar na wat schoonmaken van de rails gaan ze eigenlijk weer als een eh,..trein. Ze wisten toch wel wat kwaliteit was vroeger.

Hier nog wat foto's van de veteranen:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sg8OVkB0cCdSwbapYQyNVVALpVC7Mwc8tdsImdUa-Wlo=/http://myalbum.com/photo/IwaJIezosy0O/720.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sX1JTr33eisJmVScb9D1BtrVTxXGbiyN3HdRiB_7Lo14=/http://myalbum.com/photo/EyYAbh8lv3qm/720.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sDHd0gStqs0rx1-1ToswUaqHdfclSR3qKlsjecLkj5tI=/http://myalbum.com/photo/o5lQGQmDRC4f/720.jpg)

groetjes,
Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tony op maandag 01 augustus 2016, 18:44:34
 :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op maandag 01 augustus 2016, 19:02:50
Hoi Martin.
Bijzonder leuk om dit oude materiaal te kunnen bewonderen! :thumbup:

Veel succes met de bouw van jouw nostalgische vijftiger jaren baan.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Wilfried op maandag 01 augustus 2016, 22:05:23
Hallo Martin,

Mooie foto's van nostalgische treinen.
Als je het niet erg vind ben ik even zo vrij geweest om enkele foto's naar de jaren 50/60 kleuren (zwart/wit) te zetten.
Hierdoor misschien nog meer nostalgisch gevoel.
Ik blijf dit met interesse volgen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: h0_miessie op maandag 01 augustus 2016, 22:22:00
@Martin,

Met plezier je mooie foto's van je nostalgische baan bekeken. :thumbup:

@Wilfried,

Mooi hoor die zwart/wit foto's. :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Wilfried op maandag 01 augustus 2016, 22:32:47
Mooi hoor die zwart/wit foto's. :thumbup:

Hoi Michel,

Dit zijn de foto's van Martin die ik bewerkt heb.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op dinsdag 02 augustus 2016, 09:07:18
goed gedaan Wilfried :thumbup:
komt de de jaren 50/60 sfeer zeer ten goede die zwart/wit foto's, het is net echt ;)

groetjes,
Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: h0_miessie op dinsdag 02 augustus 2016, 09:45:24
Hoi Michel,
Dit zijn de foto's van Martin die ik bewerkt heb.

Ja dat wist ik. :)

Gaf alleen een compliment dat ze mooi zwart/wit oftewel nostalgisch waren gemaakt. :) :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op dinsdag 02 augustus 2016, 10:54:19
Ziet er nu al prachtig uit, Martin :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op maandag 22 augustus 2016, 18:15:02

Ga je met deze baan een draadje starten hier ?

Grtz Tony

Antwoord op je vraag: ja, zojuist mee begonnen
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=62350.0 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=62350.0)

groeten,
Marin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tony op woensdag 24 augustus 2016, 15:42:56

Ik had je al gevonden, Martin  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op woensdag 05 oktober 2016, 17:30:02
het wordt tijd om dit draadje weer eens wat nieuw leven in te blazen. Daarom een pic. van een New Haven en een Santa Fe.
(https://myalbum.com/photo/vkbaBMaG63Xm/540.jpg)

groet,
Martin
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bengali op woensdag 05 oktober 2016, 21:42:24
Mmmm ... Lekker  :thumbup: :thumbup:

Mijn Santa Fees zijn hun toeters kwijt, ... Kunnen die afzonderlijk besteld (of geprint) worden en hoe moeten die dan bevestigd worden?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op woensdag 05 oktober 2016, 21:54:19
Heb ooit zo'n kap voor mij gehad en die had ze door de kap heen gestoken.

En dat puntje wat door de kap heen stak, is aan die kant ook gesmolten om de toeter vast te zetten.

Als ze eraf zijn kunnen die dingen soms nog in je lok zitten al heb je er dan niks meer aan, maar of je ze nog los kan bestellen......tja geen magazijnspullen haast meer in Göppingen, dus dat zal wel via de handelaren in Houten en of op Eurospoor afhangen.

Die zijn vaak voorzien van vele onderdelen, en als je geluk hebt hebben ze ook die toeter voor je.
Weet niet of je die kant nog opgaat van Houten, maar daar staat ook een Duitse vrouw met een enorm aantal onderdelen, en gek genoeg vindt ik daar altijd wel iets.

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: loc1200 op donderdag 06 oktober 2016, 01:40:52
Ik heb ze laatst nog in Houten kunnen kopen.

Gr.
Marcel
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wibi op donderdag 06 oktober 2016, 20:02:01
Ik heb die toeters meegenomen uit de fabriek toen ik er een rondleiding kreeg, toen werd de Northlander er gefabriceerd, kostte niets toen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: dirk66 op zaterdag 08 oktober 2016, 08:21:00
Hoi allen,

Hierbij enkele van mijn echte klassiekers die ik jullie niet wil onthouden :

Als eerste de Marklin R 700 uit 1937; volledig origineel, het rijdt als een klok en dit voor een leeftijd van bijna 80 jaar.

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sfUoJl21rXw-BaM1UenJhYXA-vct7cZTSi89DSOZ5kXw=/http://i686.photobucket.com/albums/vv224/dirk66/PICT0003_1.jpg) (http://s686.photobucket.com/user/dirk66/media/PICT0003_1.jpg.html)

Een andere klassieker is de TWE 700 uit dezelfde periode en volledig functioneel

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sNDMh7NAsAiLDOgJLpt5CY5jb5B2be43GYsDYLJIN1uo=/http://i686.photobucket.com/albums/vv224/dirk66/PICT0002.jpg) (http://s686.photobucket.com/user/dirk66/media/PICT0002.jpg.html)

En dan een iets recentere minder bekende klassieker van Pocher:  de Mistral in 3rail uitvoering van beging jaren 60. Er zouden er maar 300 van zijn gemaakt, alhoewel ik dat niet echt geloof.
Maar met een ongelofelijke detailering en techniek binnenin (de centrifugale koppeling).

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sa-mX1YYChHGccMwayz9LNFODV6g_6S7xqZm6ld-iyg8=/http://i686.photobucket.com/albums/vv224/dirk66/PICT0004_1.jpg) (http://s686.photobucket.com/user/dirk66/media/PICT0004_1.jpg.html)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op zaterdag 08 oktober 2016, 08:36:15
Hoi Dirk.
Geweldig om weer eens een paar van die prachtige "oudjes" te kunnen bewonderen.
En nog mooier dat deze nog steeds rijden als een "klok" ehhhh trein bedoel je toch!? :D

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 08 oktober 2016, 09:03:01
Ah toe :O, mogen we ook foto's van de binnenzijde van de Pocher Mistral? Ben zeer benieuwd naar de techniek met die centrifugaalkoppeling!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tony op zaterdag 08 oktober 2016, 11:59:41

Van mij mogen de kappen van die andere 2 loc's er ook wel even af, ben ook benieuwd naar wat daar in zit, Dirk  :P

Grtz Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op zaterdag 08 oktober 2016, 12:18:09
Hallo Dirk,

Waarom geloof je niet dat er maar 300 stuks van zijn gemaakt?

In die jaren waren er veel meer klein serie fabrikanten dan je weet hoor, en het waren geen fabrieken zoals die van Märklin Fleischmann of Roco of Arnold, of zelfs die van Trix, die toen nog een zelfstandige fabriek had.

Zelfs nu nog heb je fabrikanten die hoogstens 25 stuks maken, omdat het allemaal handwerk is en geen machinale bedoeling.
Gietwerk draaiwerk en bovenal maatwerk is het dan wat de klok slaat, en ja daar hangt dan wel een prijskaartje aan, maar vindt je amper in de winkel.

Maar dat model van die Franse lok, kan ook best zeldzaam zijn, en ook van goede kwaliteit, en des ondanks de robuustheid die het ook uitstraalt, zitten er toch nog best veel details op.
Ook ik ben wel nieuwsgierig naar de binnenkanten van dergelijke oldtimers, want je ziet ze ook niet elke dag, en ik hoop dat je ze een mooi plekje kan geven ergens :thumbup:

M.v.g.

Hans V200.0

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op zaterdag 08 oktober 2016, 14:37:04
Voor de liefhebbers.

http://www.youtube.com/watch?v=Ep0d7CEdfkQ

(https://assets.catawiki.nl/assets/2016/7/10/4/8/8/48879656-4674-11e6-9c93-b6ae088bf42c.jpg)
Bron: Catwiki
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: dirk66 op zaterdag 08 oktober 2016, 16:08:15
Vanwege de vraag, hier even de binnenkanten :

De R 700 :

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sooorZ__rKDIaU_Xpvx9FV82yeA3cTXa3h6SK51DA3MM=/http://i686.photobucket.com/albums/vv224/dirk66/PICT0005.jpg) (http://s686.photobucket.com/user/dirk66/media/PICT0005.jpg.html)

De TWE 700 :

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scjZAqPKvG6_TJrFLtByE5q-HhXMFu72dVsS_jf21H_0=/http://i686.photobucket.com/albums/vv224/dirk66/PICT0007.jpg) (http://s686.photobucket.com/user/dirk66/media/PICT0007.jpg.html)

Als je goed kijkt zal je zien dat de basis van zowel de R 700 en de TWE 700 hetzelfde zijn.

en dan nog de details van de Pocher:

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sd9kJYKVs9kWxptPiM1_zDQ0gjEo_Ji3eSgxLeHV6u8c=/http://i686.photobucket.com/albums/vv224/dirk66/PICT0008_1.jpg) (http://s686.photobucket.com/user/dirk66/media/PICT0008_1.jpg.html)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sslmYQDjoca9rZS7_guCfoYGnD5AC3D84DCKUddYvTs4=/http://i686.photobucket.com/albums/vv224/dirk66/PICT0010.jpg) (http://s686.photobucket.com/user/dirk66/media/PICT0010.jpg.html)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sY1MeO9mul9rWIh_s7W3Q1RSnbwXjAvDrBcgngHmSBUc=/http://i686.photobucket.com/albums/vv224/dirk66/PICT0011.jpg) (http://s686.photobucket.com/user/dirk66/media/PICT0011.jpg.html)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sm7PR6qEEoVutsmTc116iuJN6sCeWs2Hkyh45BrdkQxc=/http://i686.photobucket.com/albums/vv224/dirk66/PICT0013_1.jpg) (http://s686.photobucket.com/user/dirk66/media/PICT0013_1.jpg.html)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sFAKWiDwkbRsVOT763rR6l6FIH7YKvXzY27Kstlf2WJ4=/http://i686.photobucket.com/albums/vv224/dirk66/PICT0014_1.jpg) (http://s686.photobucket.com/user/dirk66/media/PICT0014_1.jpg.html)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sLkNiLQHW6dAwNItL7vHHAQ-7ZNU73mHvcp1Z-gee8gw=/http://i686.photobucket.com/albums/vv224/dirk66/PICT0015.jpg) (http://s686.photobucket.com/user/dirk66/media/PICT0015.jpg.html)

Zoals je kan zien een opmerkelijk complexe technische uitvoering. Wanneer de motor begint te draaien zal de koppeling geleidelijk insluiten en zo de tandwielen van de aandrijving in gang zetten. Hierdoor ontstaat er dus een optrekvertraging zoals we nu in het digitale tijdperk kennen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 08 oktober 2016, 16:51:16
Dag Dirk.

Prachtig om deze verfijnde oude analoge techniek te zien :thumbup:
De Mistral is buitengewoon gedetailleerd, gezien de leeftijd!
Mooie modellen om trots op te zijn deze te bezitten :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op zaterdag 08 oktober 2016, 17:53:37
Hoi dirk,

Je hebt een mooie verzameling klassiekers hoor, en dat model van Pocher is een snoepje :thumbup:

Die wormwielen doen me zo denken aan oudere Trix modellen, die je weleens op plaatjes ziet.
Zelfs het relais lijkt wel uit een oud Märklin model te komen, het lijkt haast wel of ze onderdelen hebben betrokken van deze fabrikanten.
Buitengewoon gedetailleerd is die lok en dan de techniek......voor die tijd om een puntje aan te zuigen.

Dat de modellen van Märklin amper van elkaar verschillen had ik ergens wel verwacht, ook in die tijd heeft men een crisis gekend, dus gebruik maken van 1 en dezelfde onderkant was toen zeker aan de orde.
Zelfs toen hadden ze al economische redenen om dit soort dingen te doen, en hun modellen dus op een ooievaar leken (lok te groot voor de wielen).

Bedankt voor de plaatsing van de foto's, en ik zag ook je vitrine toen ik een foto aanklikte die er ook zeker goed bij staat :thumbup:

M.v.g.

Hans V200.0

@ Ad,

Ook jij bedankt voor het opsporen van dit filmpje en die foto!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tony op zaterdag 08 oktober 2016, 19:05:28

Smulfactor 10  :P
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 08 oktober 2016, 20:49:48
Wauw, fantastische loc die Pocher :D bijna zonde om de kap er op te zetten ;)
Bedankt voor de foto's :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op zaterdag 08 oktober 2016, 21:00:02
Vond nog een filmpje van de gelijkstroom variant:

https://www.youtube.com/watch?v=Vip7Pb2iXS4

Veel kijk plezier en ja ik hoor wel iets bekends :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zondag 09 oktober 2016, 22:41:49
Over het Pochermodel:
Hoe mooi het er van buiten ook uit ziet; detaillering is goed, enige kritiek kun je hebben op de grote lampen. Ook onderhuids ziet het er geavanceerd uit maar ik ben altijd wat huiverig voor zulk soort overbrengingen. Heb hele slechte ervaringen met een Gutzold uit de jaren '70, al zier dit er stukken beter uit.
Maar toch, hoe  zit het bv. met de trekkracht, kan zo'n ding een sleep van pakweg 6-8 rijtuigen aan?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: dirk66 op maandag 10 oktober 2016, 19:38:14
Met 8 waggons heb ik nog niet geprobeerd maar met 6 gaat het prima en ik twijfel niet dat die 8 aankan. De trekkracht is groot met de cardan aandrijving, het grote eigen gewicht en de 4 antislipbanden op de aandrijfwielen.
Nu denk ik wel dat je de kwaliteit van Pocher niet moet vergelijken met de DDR kwaliteit van Gutzold; het mag dan wel Italiaans zijn maar Pocher stond en staat nog steeds garant voor kwaliteit. Als je kijkt naar de 1/8 modellen van oldtimer wagens, deze zijn nog steeds ongeëvenaard. Het treinenverhaal van Pocher is destijds overgenomen  en verder gezet door Rivarossi.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op maandag 10 oktober 2016, 22:04:59
Voor zijn tijd zag deze lok er goed uit zeker qua detaillering, maar of je de kwaliteiten naast elkaar kunt houden, daar zet ik vraagtekens bij.

Ben namelijk ook exemplaren tegen gekomen die zinkpest hebben, en wat ook eerlijk vermeld wordt in de advertentie, en is dus niet alleen op de producten van tante M van toepassing.
Dat houd dus in dat dit model ook uit een legering bestaat, die deze verschijnselen kan hebben, maar dat behoeft niet elk exemplaar te zijn natuurlijk.

Neemt niet het feit weg dat deze getoonde lok, ook niet een bepaalde degelijkheid moet missen, integendeel deze lok is ook gebouwd om de tijden te weerstaan.
Robuuste techniek en hier toch wat verfijning in details toegepast, zeker als je kijkt naar de pantografen of de handrails op de lok, en de enigszins diepte werking van de robuuste draaistellen.
Maar ook hier wat verfijning met doorkijk gerealiseerd, al met al toch iets waar je je ogen haast niet van af kan houden als liefhebber.

Dat de treinmodellen naar Rivarossi zijn overgeheveld verbaast me ook niks, maar kan me nog wel de automodellen van dat merk herinneren.
Helaas is dat een andere tak van sport dan modeltreinen, al zijn de automodellen soms ook een fortuin waard.

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op maandag 24 oktober 2016, 00:33:37
Ik heb vorige week de treinen nog eens op film gezet.
Er rijdt bijna altijd wel een klassieker rond dus ik denk dat de liefhebbers het wel kunnen appreciëren :)
Veel kijkplezier!

https://www.youtube.com/watch?v=-8OYVs7NW3k
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 24 oktober 2016, 09:22:12

Nou Anthony, ik heb zitten genieten van deze indrukwekkende verzameling rijdend materieel. Heel mooie klassiekers ertussen! Maar ook een imposante verzameling locs van nieuwere generaties. Zeker ook een prachtige verzameling rijtuigen!

Met veel plezier bekeken. Dank voor het plaatsen.

mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Haradigi op maandag 24 oktober 2016, 11:11:02
Hi Anthony,

Mooie nostalgische spullen heb je en een leuke film heb je ervan gemaakt.

groet
Harald
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op maandag 24 oktober 2016, 23:36:30
Bedankt voor de positieve reacties :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op maandag 24 oktober 2016, 23:42:56
Hallo Anthony,

Jouw modelbaan heb ik eens in het echt gezien en je hebt een mooie plek ervoor ;)
Ook liet je toen al wat doorschemeren van jouw collectie oudere modellen, en je hebt zeker een paar mooie in de verzameling opgenomen.

Jouw rijtuigen die ik overnam staan hier nog helaas in de vitrine, maar het is wel een voordeel dat ik er elke dag naar kan kijken.
Misschien komen er nog wel een paar oudjes bij, Eurospoor is aankomend weekend al dus ik neem er de tijd voor.

Bedankt ook voor je filmpje, heb er van genoten, en hou ze in eer want dergelijke modellen worden toch een stukje zeldzamer.

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tony op dinsdag 25 oktober 2016, 10:49:09

Smulfactor 10, Anthony  :thumbup:

Grtz Tony
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op dinsdag 25 oktober 2016, 17:58:16
Hallo Hans,

als je zo'n klassiekers elke dag kan zien heb je er even goed plezier van he :)
In de doos opbergen zou pas jammer zijn.
En je moet er idd de tijd voor nemen, zeker als je mooie originele modellen zoekt.
Zondag 13/11 is er een beurs in Oostmalle, Belgie.
Dat is meestal wel de moeite als je graag klassiekertjes ziet.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zondag 13 november 2016, 19:21:53
Vandaag naar de beurs in Oostmalle gegaan.
Ik was op zoek naar een tender voor de SK800, of eventueel een complete ter vervanging.
En ik heb exact gevonden wat ik zocht :D
Was al wel wat donker om goede foto's te maken.
In het echt is hij mooier, vooral de gouden randen.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zondag 13 november 2016, 19:23:24
 :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zondag 13 november 2016, 19:29:08
Supermooie loc! Heeft vast wel een paar centen gekost, maar dat mag ook voor zo'n mooi exemplaar :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bengali op zondag 13 november 2016, 21:00:32
Mmmmm wat een mooie aankoop :) Ben echt jaloers :)

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zondag 13 november 2016, 21:13:07
Ik vind het ook een prachtige machine.
Ze zet meer dan 900 gram op de weegschaal (zonder doos) dus je hebt ook wel wat, vind ik :)
Rijden doet ze nog niet, maar er is al reactie dus dat komt wel in orde.


 

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op zondag 13 november 2016, 21:40:20
Hoi Anthony,

Je hebt er weer een juweeltje bij zeg :thumbup:

Wat scheelt er precies aan die lok dat ie niet rijdt?

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zondag 13 november 2016, 21:45:08
Hallo Hans,

ze maakt wel geluid alsof ze wil gaan vertrekken maar er zit dan geen beweging in.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zondag 13 november 2016, 21:54:11
En ze rijdt!
Het omschakelen gaat wel anders dan bij mijn andere antieke treinen.
Geen idee of dit normaal is? Want die andere SK800 was ouder.
Ze ging ineens achteruit en na een paar keer proberen ook vooruit de brug op :)
De sleper ga ik wel moeten proper maken of vervangen want het vonkte nogal.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op zondag 13 november 2016, 22:41:35
Hoi Anthony,

Mooi dat je lok rijdt maar hoe schakelt deze dan precies om?

Niet met een hendel of met een schuifje?

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: AlbertJan op maandag 14 november 2016, 08:10:03
Ha die Anthony.
Prachtig om zo'n fraaie oude SK800 te zien in de originele doos en dan nog een groene ook! :thumbup:
Zo op het oog ziet deze er nog héél mooi uit.
Zit de oude handleiding er ook nog bij?

Hopelijk gaat deze loc binnenkort weer ouderwets zijn rondjes rijden.

Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op maandag 14 november 2016, 09:23:20
@ AlbertJan : handleiding was er niet bij helaas. Zojuist nog 2 rondjes gereden met sleep (zie foto's) dus dat komt wel goed.
@ Hans : Het is bij deze nog met 2x schakelen. Het probleem zit niet in de trein zelf denk ik. Op sommige stukken gaat het perfect en dan weer niet, altijd op dezelfde stukken zo lijkt het. Ik heb dit met de ST800 ook al gemerkt. Zou het kunnen dat ze daar te weinig spanning krijgen? Op het parcours worden ze op 2 of zelfs 3 plaatsen van spanning voorzien.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: dirk66 op zondag 11 december 2016, 20:50:07
Die groene versie is vrij zeldzaam omdat deze een versie uit ongeveer 1952 is,  bedoeld om de tot zinkpest vervallen vooroorlogse exemplaren te "vervangen". Je zal deze ook nergens in een officiële marklin katalogus vinden.
Ik heb die in Malle ook zien staan, en getwijfeld of ik hem zou nemen ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op maandag 12 december 2016, 00:57:38
@ Hans : Het is bij deze nog met 2x schakelen. Het probleem zit niet in de trein zelf denk ik. Op sommige stukken gaat het perfect en dan weer niet, altijd op dezelfde stukken zo lijkt het. Ik heb dit met de ST800 ook al gemerkt. Zou het kunnen dat ze daar te weinig spanning krijgen? Op het parcours worden ze op 2 of zelfs 3 plaatsen van spanning voorzien.
Hoi Anthony,

Het kan wel aan de lok liggen hoor want ook het omschakelrelais kan slecht functioneren, maar ook vanwege de grootte van jouw baan kan 2 tot 3 voedingspunten te weinig zijn.
Gaat het wel goed als de lok in de buurt van de door de trafo gevoede punt komt of niet?
Dan zou het wel aan je voedingspuntenpunten kunnen liggen, anders ligt de oorzaak in een slecht schakelende relais.

Schakelt je relais soms ook de aansluitingen op de tender voor de verlichting voor rijtuigen misschien, of zitten die er niet op?
Kan best zijn dat het niet geschakeld wordt, maar twee keer om moeten schakelen is dan wel vreemd als het normaal gesproken niet hoeft.

M.v.g.

Hans V200.0
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op maandag 12 december 2016, 06:49:31
2x schakelen is volkomen normaal en hoort bij het type omschaklerelais dat destijds gebruikt werd. En spontaan omschakelen tijdens het rijden ligt aan een te hoge spanning (of eigenlijk een iets te slap afgesteld omschakelrelais) , niet aan een te lage spanning.
Schitterende loc overigens, maar dat geldt ook voor je overige materieel :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op maandag 12 december 2016, 09:21:43
Ondertussen heb ik al die locs eens preventief nagekeken op een recht stuk van 5 rails.
Het omschakelen ging telkens direct. 1x schakelen bij ST800, 2x bij SK800.
Ik heb dit bijna 20 keer getest dus het is wel duidelijk dat de treinen het perfect doen.
Op de baan zelf gaat het niet altijd van de 1ste keer en dikwijls op dezelfde punten.
Het zou wel aan de transfo kunnen liggen.
De 2de transfo heeft de geest gegeven en nu moet die ene transfo naast de baan ook nog de draaischijf, rolbrug, kraan en een 25 wisselaandrijvingen van stroom voorzien.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: lmou op maandag 12 december 2016, 09:42:03
Dubbel omschakelen werd gebruikt om de lok te laten stilstaan met brandende lichten, dus er zijn 2 standen waar de alleen lichten reageren, dus 4 standen van het relais,

Leopold
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: brund55 op maandag 12 december 2016, 11:57:16
 @citaat En om de eventueel aanwezige telexkoppeling te schakelen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bahn-AG op maandag 12 december 2016, 12:21:47
Hallo

In de "stilstand" stand kun je niks schakelen. De telex functie zit er dus niet op.
Wat er ook niet op zit is een onderbreekschakelaar. Flinke boksprong krijg je er dus gratis bij. :D

Bart
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: brund55 op maandag 12 december 2016, 14:19:54
 @citaat De opmerking was in zijn algemeenheid geplaatst als reactie op de bijdrage van imou. Bij een aantal M* modellen wordt via het "dubbelwerkende" omschakelrelais wel degelijk de aanwezige telexkoppeling in- en uitgeschakeld.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op maandag 12 december 2016, 14:28:14
 @citaat Uit ervaring, onderschrijf ik bovenstaande.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: brund55 op maandag 12 december 2016, 14:30:40
 :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: lmou op maandag 12 december 2016, 14:53:53
De periode met het omschakelrelais (ook bokkesprongmaker, omdat de rijstroom even door de motor gaat) met 4 standen, is ver vooraleer er sprake was van telex-koppeling, we spreken hier over de jaren 1945-1952,
Leopold
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: brund55 op maandag 12 december 2016, 23:56:38
 @citaat Bedankt voor de info, weer wat erbij geleerd.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 13 december 2016, 07:00:44
Met de telexschakeling heb je inderdaad 4 standen, maar in iedere stand rijdt de loc ofwel vooruit ofwel achteruit (al dan niet met de telex omhoog).
Die oude omschakelrelais hebben ook 4 standen, maar dan met tussen vooruit en achteruit een nulstand; zoals al eerder verteld branden in die stand alleen de lampjes.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: lmou op dinsdag 13 december 2016, 09:24:36
Het is ook rond de periode van de invoering van Telex-koppeling, dat M* een onderbreekcontact op het relais plaatste zodat de rijstroom ogenblikkelijk naar de motor onderbroken werd bij omschakelen, gaf al een rustiger gedrag bij omschakelen,
Leopold
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bahn-AG op dinsdag 13 december 2016, 13:43:57
Hoi

Het onderbreekcontact mocht eerder niet toegepast worden vanwege een of ander patent.

De "perfekt" schakeling is natuurlijk al ouder dan 1945. Het bestaat al sind 1938 (invoering van de 800 serie).

Standje rijden:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,swqm3jsW8FbhPF2k3fwVy17T6drLJ2VtLS8teEZD_V3k=/http://up.picr.de/27705930rh.jpg)

En stilstaan met licht:
(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,scHz6v02Jw3XiIKfBaYXPO310fvuKMQcM4kLqnMm5_2E=/http://up.picr.de/27705929ph.jpg)

Bart
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: brund55 op dinsdag 13 december 2016, 17:20:21
Hoi Bart,

Bedankt voor de info en de bijbehorende documentatie  :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op woensdag 14 december 2016, 00:38:49
het is heel makkelijk om op zo,n oud relais een onderbreekcontact te maken,dat heb ik voor 40 jaar al bij alle oude loks gedaan.het haakje voor de veer daar moet het schroefje uit,het haakje wordt vast gesoldeert.in het vrijgekomen m2 gaatje komt een stukje plastic.dat heb ik gemaakt van zo,n ouderwets ti rapje uit een oude graetz tv,dat bestaat uit bolletjes die op afstand van zo,n halve mm staan .die knip je doormidden zodat je bolletjes op steeltjes overhoudt,en zo,n bolletje smelt je in het gaatje.dan een paar koperdraadjes bovenop het relais solderen en daar kan de marklin onderbreekschakelaar gemonteerd worden.bij de nieuwere relais lijm ik de onderbreekschakelaar erop met siliconenkit.werkt echt goed.  je kunt ook een klein relais inbouwen van eberle  24 volt en die als onderbreker laten werken. daar moet dan wel een klein gelijkrichtcelletje bij of 4 diodes.daar een weerstandje tussen.de waarde daarvan bepaalt wanneer dit relais aanspreekt,boven 16 volt.dit werkt ook zeer goed en doet niet onder voor een electronische omschakelaar.op deze manier kunnen de oude loks met het orginele relais blijven rijden.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op woensdag 14 december 2016, 08:38:16
Dag Boudewijn.

 @citaat Zou je van beide beschreven oplossingen van jou eens
foto's kunnen plaatsen opdat het e.e.a. iets duidelijker wordt? :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bahn-AG op donderdag 15 december 2016, 11:10:44
Hoi

Je kan er ook gewoon een modern relais instoppen, of een delta-module :? 8o

Het hoort gewoon niet bij de sfeer. Lekker laten bokken ;)

Bart
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zaterdag 17 december 2016, 11:43:26
Laatste posting van Bart levert weer een "kantlijndiscussie" op:

Laat je een klassieker in originele staat: dus met de techniek van de tijd waarin het model is gemaakt.
Of moderniseer je het model "onder de kap": electronisch relais, deltamodule, digitale decoder en nieuwe motor?
Zeg maar puristen vs. "tuners / omkatters".
Hoe staat de klassieke gemeenschap hier tegenover?
Zijn er "Amish", zeer behoudenden en progressieven onder ons?
Hier vechten we elkaar echter niet de tent uit; de liefde voor de Klassiekers bindt ons :)

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: huub op zaterdag 17 december 2016, 14:13:22
Tja,

Voor mijn 3013, 3051 enz. die loc´s bouw ik wel om, anders kan ik er niet mee rijden.
Ik bedoel, er komt geen gewone trafo meer aan de rails hier.
De ombouw gebeurt wel zó dat ik later de boel weer terug kan bouwen; ik sloop niks en alles wordt bewaard.

Ik gebruik het liefst zoveel mogelijk dezelfde decoders (ESU54610 of 54614), die zijn prima en werken op DCC.
Ik bouw zelf geen sounddecoders meer in omdat die tamelijk extreem geprijsd zijn en ik al een aantal loc´s heb met geluid.

Dat geluid is meestal gewoon uit .......

grv Huub
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bengali op zaterdag 17 december 2016, 16:03:47
Tja ik hen ondertussen gekozen voor een analoge baan om de oudjes lekker ouderwets te laten rijden, maar ik begrijp maar al te goed dat mensen met een digitale baan hun oudjes ook willen laten rijden, ... en dan is er maar een oplossing ...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 17 december 2016, 21:25:57
Ook analoog valt er te moderniseren, denk aan een elektronisch omschakelrelais of LED-verlichting.
Ik denk dat de waarde van de loc een bepaalde grens aangeeft om het origineel te laten of te moderniseren.
En de hoogte van de waarde die dit bepaald is voor een ieder anders ... :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Bahn-AG op zaterdag 17 december 2016, 22:16:08
Tja ik hen ondertussen gekozen voor een analoge baan om de oudjes lekker ouderwets te laten rijden, maar ik begrijp maar al te goed dat mensen met een digitale baan hun oudjes ook willen laten rijden, ... en dan is er maar een oplossing ...

Hoi

2 banen  :-) :-)

Ik heb wat 3600 serie rails waarmee ik af en toe met de klassiekertjes analoog "tapijt" rij en een stationair digitaal baantje.

Maar iedereen moet zelf weten of hij een ouwetje digitaal wil maken of niet. En of hij ermee wil rijden of hem in een vitrine wil bewonderen.
Een ST800 naast een volledig digitale ICE heeft ook wel iets :thumbup:

Bart
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bengali op zondag 18 december 2016, 11:02:58
Tuurlijk, en een gemengde baan kan ook :)  Had eraan gedacht, maar uiteindelijk voor analoog gekozen.  (en de dag dat het te hard kriebelt zal ik er mijn 6021 wel eens aan hangen :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: FokkoKPD op woensdag 21 december 2016, 21:49:23
De bovenleiding boven mijn Systems baan is analoog. De klassieke analoge e-loks doen het er prima. En ja ik heb twee banen, zij het van beperkte omvang.
Fokko
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Frank TM800 op vrijdag 23 december 2016, 23:07:59
Ik reken mij tot de purist. Met 25 "krasse knarren" uit de jaren 50/60, die elke week wel een keer aan de beurt komen om te doen waarvoor ze gemaakt zijn. Uiteraard op een volledig analoge baan. Als ik lees dat de "omkatters" de onderdelen zorgvuldig bewaren voor een evt. terugbouw vind ik dat een prima oplossing en in ieder geval beter dan voorgoed de vitrine in.
Niets zo mooi als die loodzware oude mastodonten die (probleemloos) over je baan dreunen. Maar dat is natuurlijk geheel persoonlijk.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Martijn op dinsdag 03 januari 2017, 19:07:26
Hier kan ik me helemaal bij aansluiten! :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: modeltreinverzamelaar op woensdag 04 januari 2017, 19:49:56
ikzelf verander nooit locs uit de periode I, II en II. (dus tot ca. 1970. )  Daarna geen probleem. Voor de waarde hoef je het na 1970 niet te laten. De onderdelen bewaren is ook niet alles: waar laat je het en wat gebeurt er als bij verhuizing de doos plots weg is? of er overkomt je wat.? of je weet niet meer hoe zij in elkaar moet (je wordt tenslotte toch ook een jaartje ouder) enz. en dat allemaal omdat je er een lampje in wil hebben of digitaal wil rijden? Kom op er zijn genoeg mooie modellen van na 1970. Ik ben sterk voorstander om de modellen van voor 1970 een soort "Marklin erfgoed" te geven. Ik weet wel, musea staan er vol mee en kapitaalkrachtige particulieren hebben ook hun zolder/kelder vol van staan, maar om er zelf ook een paar te bezitten is toch wel een uitdaging. Ik zou dus kunnen zeggen: koesteren die oude spullen en niets er aan veranderen. Dat geld overigens ook voor de wagens, rails, gebouwen, signalen enz.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: SBB-CARGO op zondag 08 januari 2017, 15:26:12
Ook dit zijn inmiddels klassiekertjes

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,shIZ73tNJzmhqleXszPATWUyZ_M-lCTmlM9czPLoSRyg=/http://up.picr.de/27958319fn.jpg)

(https://imageproxy.3rail.nl/fit,1600x1200,q100,sHohw0IrUhTL-SRjAQT3zUieaSn3rn5zhhWlCAOSVoWQ=/http://up.picr.de/27958351oz.jpg)


De 4049's zijn helemaal mint met OKT, ook geen gebarsten lak en geen vliegroest op de  daken
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: loc1200 op zondag 08 januari 2017, 15:42:56
Tja, klassiek..
Ik ben het wel met je eens, wat de rijtuigen betreft.
Hoewel je die in 3 varianten kan opdelen:
4049.1 heeft geen NS-logo. (1967-1970)
 Deze combineert goed met de 4048.1, het NS postrijtuig (1967-1972) en de NS-locs 3051.1 (1219) en 3051.2 (1211)
4048.2 met een grijs-wit NS-logo. (1971-1979)
4048.2 met een wit NS-logo. (1980-1987)

Je blauwe 3161.1 is van 1981-1983. (NS 1202)
Je blauw-gele 3327.1 is van 1984-1988. (NS 1135)

Maar het is een mooi gezicht.

Gr. Marcel
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: SBB-CARGO op zondag 08 januari 2017, 16:07:28
klopt helemaal.

Maar ondertussen is het toch al ruim 35 jaar oud.

En die 3327 is pas 30 jaar jong, maar toch ook een aspriant klassiekertje.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zondag 22 oktober 2017, 21:30:27
Dit draadje moet ik toch nog eens onder de aandacht brengen.
Heeft er niemand nog een klassieker om te laten zien?
Ik begin zelf alvast met een slechts voor 95% originele DL800.
De vorige eigenaar heeft ooit het slechte idee gekregen om te neuzen een ander kleurschema te geven.
Het zilveren logo is nu gedeeltelijk rood en de bruine bumper zwart.
Desondanks blijft het een prachtige trein die fantastisch rijdt.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op woensdag 28 februari 2018, 10:32:20

Het lijkt er op dat onze geliefde klassiekertjes langzaam maar zeker worden begraven:

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zaterdag 03 maart 2018, 11:26:22
Ik heb deze week nog een klassieker mogen verwelkomen.
Jammer dat het weeral dezelfde is natuurlijk maar ik ben er wel blij mee :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zaterdag 03 maart 2018, 11:29:26
nog een foto
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bengali op zaterdag 03 maart 2018, 13:01:59
Mmmm mooi hoor,

Ik had er vorige week ook bijna eentje gekocht :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op zaterdag 03 maart 2018, 13:32:29
Mooi Anthony :thumbup: De derde dus? ... Tjeetje ... :cool:
Dit treinstel, de 3025, staat nog steeds op het verlanglijstje!

Groeten en veel plezier met de nieuwe oude aanwinst,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 04 maart 2018, 07:09:37

Sow Anthony .. dat is een klassieker van jewelste zeg! Ziet er uit als nieuw. De doos ook trouwens.
Een kostbaar bezit. Ik wens je er heel veel plezier mee.

Je hebt trouwens een respectabele verzameling Klassieke modellen en accessoires. Mooi consequent doorgevoerd .

Mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: dirk66 op zondag 04 maart 2018, 17:23:05
Nog een echt klassiekertje: de HS 800. Het chassis is een replica van Ritter maar voor de rest zo origineel als maar zijn kan. En rijdt ook nog perfect rond
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op zondag 04 maart 2018, 17:29:23
 @citaat En dát steil omhoog ...  :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op zondag 04 maart 2018, 17:39:23
 @citaat De foto staat gedraaid, maar de loc staat toch echt op de rails hoor Wim :wink:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op zondag 04 maart 2018, 17:45:29
 @citaat Je hebt gelijk. Dat glimmende ding is de middenrail. Gecorrigeerd.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: brund55 op zondag 04 maart 2018, 22:15:56
@citaat En dát stijl omhoog ...  :D
Foei Wim, dat is geen stijl  ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zondag 04 maart 2018, 22:23:21
@citaat En dát stijl omhoog ...  :D
Foei Wim, dat is geen stijl  ;)
Je moet wat als je ei-allergie hebt... :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: brund55 op zondag 04 maart 2018, 22:34:04
 :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op maandag 05 maart 2018, 08:06:05
@citaat En dát stijl omhoog ...  :D
Foei Wim, dat is geen stijl  ;)
Oei, taalforum ... Gecorrigeerd.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op maandag 05 maart 2018, 09:39:22
Nobody is perfect...  :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: harm78 op vrijdag 16 maart 2018, 10:47:37
Mijn klassiekertjes zijn de treinen die ik vroeger (jaren 80/90) had. Een daarvan is de 3153, de eerste BR120 toen de echte BR120 nog heel nieuw was. Vroeger heb ik die (achteraf bekeken) aardig mishandeld, maar hij bleef het natuurlijk doen. Een paar jaar geleden heb ik 'm digitaal gemaakt met een 60970 setje, alleen heb ik toen niet de lampjes geïsoleerd.
Op het moment heb ik hernieuwde belangstelling voor ouwe meuk, dus heb ik er een nieuwe decoder in gemaakt, de lampjes geïsoleerd en 'm weer origineel gemaakt. Hij had namelijk andere pantografen omdat één originele was gesneuveld. Ook had ik er kortkoppelingskoppen in gedaan.
Nu vond ik dat ie weer origineel moest zijn, met de kenmerkende zilveren pantografen met blauwe isolators. En natuurlijk de koppelhaken. Die heb ik dus in Houten gekocht:

(https://farm1.staticflickr.com/805/39028381530_f161ee7b63_b.jpg) (https://flic.kr/p/22sNE6Q)Untitled (https://flic.kr/p/22sNE6Q) by Harm Bremer (https://www.flickr.com/photos/156413185@N07/), on Flickr

(https://farm1.staticflickr.com/804/40796041842_30d9275895_b.jpg) (https://flic.kr/p/25a1nVL)Untitled (https://flic.kr/p/25a1nVL) by Harm Bremer (https://www.flickr.com/photos/156413185@N07/), on Flickr

Nu ben ik eigenlijk nog op zoek naar een compleet aandrijfblok... één van de wielen zit niet meer vast op de (kromme) as.
Op de foto's trekt ie trouwens een stam van mijn andere klassiekers: de eerste plastic TEE rijtuigen, waarvan ik nu alle 6 de modellen heb.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op vrijdag 07 september 2018, 08:27:22
Kan iemand hier vertellen hoe het is gesteld met de huidige waarde van de 3051 en 3055 modellen ?

Want ik ben ff de draad kwijt...


https://goo.gl/images/hQNXKS

Mvg Harry

NB Bijgevoegde foto is locowissel Venlo...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 07 september 2018, 08:56:16
dat is uiteraard sterk afhankelijk van versie en staat van de loc, doosje boekje én... wat de gek er voor geeft.
kan dus variëren van ? 50,-- tot ? 150,-- denk ik, waarbij de blauwe uitvoering 3051 over t algemeen wat hoger in prijs ligt dan de grijze 3055.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zondag 09 september 2018, 10:12:06
Ik heb vorige week de 3051 verkocht voor ?65,00.
De loc was zonder doos of boekje, maar verkeerde in een zeer goede staat en reed perfect.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 09 september 2018, 11:28:24

Ik overweeg een setje van de hand te doen..

2x 1200

1x 3051.2 (1211 zonder vignet)
1x 3051.4 (1223 met onderverdeelde roosters en vignet)

Allebei met boekje in originele verpakking. En ook nog en uitstekende staat
Maar ik heb geen idee wat ik er voor moet vragen...

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: loc1200 op zondag 09 september 2018, 11:45:49
1211 ca 150
1223 ca 100

Als ze netjes zijn, in doos eventueel met boekje zijn dat nette prijzen voor zowel koper als verkoper.

20 jaar geleden kocht ik de 1211 zonder vignet voor Fl. 650.
Alleen de versie met vignet is zeldzaam. (3051.3)

De 3055.1/2 zijn ook zeldzaam. 1212 met onderverdeelde roosters met geel/ grijze bovenzijde van neus.

Mvg. Marcel
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op vrijdag 05 oktober 2018, 13:55:56
Zo maar wat klassiekertjes

(https://myalbum.com/photo/tod3zQlvThT1/1k0.jpg)
TM800
(https://myalbum.com/photo/BqBorjAJZzFY/1k0.jpg)
RM800
(https://myalbum.com/photo/lw4ZYeG3iE5g/1k0.jpg)
RSM800

De TM800, RM800 en RSM800 komen uit de zelfde periode (rond 1950) en hebben nagenoeg het zelfde onderstel. Ze hebben alledrie dus dezelfde hoge snelheid. Maar ook behoorlijke trekkracht ondanks het ontbreken van antislipbandjes. Komt natuurlijk door het hoge gewicht.

De loods gevuld met diverse 044 en 001, en buiten nog een SK800
(https://myalbum.com/photo/tKKDhK1Y2em1/1k0.jpg)

En tot slot nog de 3045 en 3046 en de zweedse 3030
(https://myalbum.com/photo/n3Nygse0AGvp/1k0.jpg)

m.vr.gr.
Martin

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: basjuh1981 op vrijdag 05 oktober 2018, 20:42:35
Leuk al die nostalgie :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Robert op vrijdag 05 oktober 2018, 20:45:40
Is en blijft mooi!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Martijn op woensdag 31 oktober 2018, 21:29:25
Binnenkort zal ik ook weer een paar klassiekers posten die afgelopen jaar aan mijn baan zijn toegevoegd. :P
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Martijn op zondag 04 november 2018, 19:59:41
dit zijn een paar van mijn klassiekers. een oude 1100 serie hier in de klimspiraal onder de berg, een BR 01 met een sleep van zwitserse personenrijtuigen en een BR 23. Oude maar nog steeds erg mooie machines.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op woensdag 07 november 2018, 07:06:43
 Leuk hoor. Wat doe je met de lichtsluis?

(Of is dat iets anders waar die 1100 langs rijdt)

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Martijn op maandag 19 november 2018, 05:13:29
Dat is een beveiliging voor een schaduwstation die iets verderop ligt. Wanneer de binnenkomende trein door deze lichtsluis rijd, en het spoor dat vrij zou moeten zijn niet vrij is omdat een loc blijft staan om welke reden dan ook, dan schakelt er een noodstop in. Zie mijn  draadje.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zaterdag 12 oktober 2019, 23:50:09
Marklin ST 800 groen (versie 4, bj 1952-1954) onder seinbrug 444 grijs (versie 3, bj 1953-1954).
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zondag 13 oktober 2019, 07:47:20
Laatst al voorgesteld in mijn eigen draadje, maar voor hen die dat gemist hebben én omdat ik dit gewoon een erg geinig topic vindt:
Onlangs gezien op Marktplaats, geboden, betaald, de volgende dag bezorgd dus nu rijdt hij al rond in Lilleby-Altenstein; het kan snel gaan! Een onvervalste SEH800 / 3013 uit 1957, oftewel een tamelijk lompe NS 1101! Uiteraard gelijk even op de plaat gezet voor jullie, ditmaal in Gare D'inferieur. En tja, hij heeft gebruikssporen maar daar was de zeer aantrekkelijke prijs dan ook naar; maar hij rijdt en schakelt prima, is beresterk, is compleet én origineel met de eerste (?) transparante antislipbandjes >:-D.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zondag 13 oktober 2019, 07:54:16
Ik had toen ook onderstaande kwisvraag gelanceerd:
Wat is -buiten het feit dat 't alledrie 4-assige E-locs zijn- de overeenkomst tussen een
SBB Re4/4, een DB E44 en een NS 1100 ???

Zie voor het juiste antwoord:
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=54026.msg1315750#msg1315750
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200marklin op zondag 13 oktober 2019, 16:33:29
Hier ook zat ouwe meuk  :D, zoals deze Bolneus van de NSB 3.641 met Uhlenbrock 76420 decoder, bj. 1965 - 1976 , met sleep oude wijn wagonnetjes 4510 uit 1965 - 1976.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op maandag 14 oktober 2019, 12:28:52
Nog eens een stoomloc plaatsen hier:
Marklin startset F846/4.
De F800 is wat rode verf kwijt aan de linkerzijde, verder gehele set nog als nieuw en volledig.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 14 oktober 2019, 17:52:53
Verdient een eervolle vermelding in deze rubriek Anthony!!
Weet jij het fabricagejaar?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200marklin op maandag 14 oktober 2019, 18:00:05
Ik denk fabricage jaar 1955 of eerder.

Mvg Gert
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op maandag 14 oktober 2019, 18:33:01
1955 is correct.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op dinsdag 15 oktober 2019, 13:10:31
Een van de mooiste klassiekers vind ik deze DT800 (1953-1954) en 3025 (1959-1961).
Binnenkort zal ik een 3025 aanbieden op het forum. Ik heb er nu 4 en zou graag de DL800 kopen voor wat meer variatie.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 15 oktober 2019, 15:01:56
Dag Anthony.

 @citaat De Märklin 3025 is werkelijk een zeer fraai Old Skool diesel treinstel! :thumbup: :thumbup:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 15 oktober 2019, 20:19:30
Ik zou bijna zeggen: "mooi van lelijkheid".
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200marklin op woensdag 16 oktober 2019, 15:10:28
Bezig oude rijtuigen 346/1 te voorzien van ledstrips en interieur. ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op woensdag 16 oktober 2019, 20:56:46
Dat ziet er goed uit V200marklin!

Wat ik me wel afvraag:
Alleen als je een rijtuig of loc modificeert heeft dat geen invloed op de waarde als je het als  klassieker wil verkopen?
Bv. een decoder in een ouwetje plaatsen of zoals jij verlichting in dit rijtuig?
Het is dan immers niet "origineel af fabriek" meer  :?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200marklin op woensdag 16 oktober 2019, 21:32:30
Baanloos ,

de ledstrips kunnen er zo weer uit, met hotglue gedaan , wel 1st voorzichtig het raamplastic er uit gehaald en met sopje schoongemaakt, nu kan je er weer doorheen kijken.  :D.

Het gaat me bij deze rijtuigen niet eens om welke waarde ze ooit hadden, hebben of zouden kunnen gaan hebben, ik vind ze gewoon mooi !. :)

Mvg Gert
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op donderdag 17 oktober 2019, 17:18:21
Zelf houd ik ze helemaal origineel maar ik rijd dan ook analoog.
Maar inderdaad het belangrijkste is dat je er zelf plezier aan hebt.
Bovendien gaat bvb het digitaliseren van een oude analoge loc de waarde ervan ook niet naar beneden halen denk ik.
Anders is het als het gaat om een duurder exemplaar van laten we zeggen + ?300 maar dat gaan de meeste modellen niet...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op donderdag 17 oktober 2019, 17:22:02
Tijd voor nog is een klassieker.
Deze keer een SEWH800 bouwjaar 1952.
Helemaal compleet met originele doos, houten blokjes en handleiding.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op donderdag 17 oktober 2019, 19:48:00
Mooimooimooi, en tja, daar een decoder inzetten zou ik persoonlijk niet snel doen (maar ik zet sowieso nergens een decoder in).
Maar er zijn er ook die dat wel doen, en dan zal de waarde misschien wat zakken, so what. De meesten hebben de treintjes toch voor hun plezier en niet om ze voor de hoogste prijs te verkopen. Gewoon lekker van genieten dus, ermee rijden analoog of digitaal, of uitstallen in een vitrine.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op vrijdag 18 oktober 2019, 07:14:23
Anthony,

Die SEWH800 is een nog buitengewoon mooie 1100.
De meeste zijn nogal "afgeragd"  Bij intensief gebruikte exemplaren bladdert vaak toch de verf.
Verder zien de daken er meestal ook niet uit, zijn vaak aangetast.
En zelfs op deze foto zie ik toch een paar "puntjes of putjes" op het dak van de loc. Een soort van zinkpest? 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op vrijdag 18 oktober 2019, 10:07:10
Baanloos,

de loc heeft zeker geen zinkpest. Zijn ook geen putjes maar zeer kleine lakschade.
Deze SEWH komt uit een verzameling die ik heb gekocht n.a.v. overlijden.
Ook de DT800 en de groene ST800 komen uit deze verzameling.
Zijn allemaal nog in topconditie met doos.
Dan kan je concluderen dat daar zeer goed zorg voor is gedragen en als je dan een gezonde loc hebt is deze mooie staat het resultaat.

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 18 oktober 2019, 15:13:30
ik zie hier veel moois voorbij komen. Ik zal er ook een schepje bovenop doen met mijn verzameling uit de zestiger jaren.

Als eerste mijn 1101 (3013), in 1966 gekocht voor het enorme bedrag van ? 25,00. Deze loc had namelijk een week in een etalage gereden, dus konden wij hem kopen voor iets minder dan 50% van de originele prijs.
Een jaar later kwamen de plan E rijtuigen (4049) en het bijbehorende postrijtuig (4048). Bij elkaar een leuk treintje dat nog steeds in goede conditie verkeert.

groet,
Roel
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 18 oktober 2019, 15:17:24
en de bekende TEE-Ram uit 1965 (3070 + 4070)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 18 oktober 2019, 15:22:05
dan is er nog de overbekende 3000 (gekocht eind jaren zestig) en een 3003 uit begin jaren zestig. Daarvoor kochten we eind jaren zestig blauwe rijtuigen 4051 om een beetje een Duitse trein te maken, die we in die tijd over het Duitse lijntje Kleef - Nijmegen zagen rijden.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 18 oktober 2019, 15:25:35
Naast deze loc's en fraaie rijtuigen heb ik ook nog een verzameling goederenwagons. De bananenwagon werd destijds ook verkocht als bouwpakket. Daar heb ik er 2 van gekocht en in elkaar gezet.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 18 oktober 2019, 15:25:38
Roel, de TEE Edelweiss is en blijft mijn favoriet :thumbup: :thumbup:
Ligt het aan de foto's of heb je zo'n 'gebochelde' uitvoering? :roll:

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 18 oktober 2019, 15:40:34
en tenslotte nog een paar goederenwagons. Ook heb ik een oude 346/4.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: RoelMarklin op vrijdag 18 oktober 2019, 15:44:19
Roel, de TEE Edelweiss is en blijft mijn favoriet :thumbup: :thumbup:
Ligt het aan de foto's of heb je zo'n 'gebochelde' uitvoering? :roll:

Groeten,

Erik.

Erik,
het TEE stel is ook voor mij een favoriet. Ik heb inderdaad een wat gebochelde 3070. Het valt wel mee, op de ene foto zie je het meer (versterkt??), op de andere foto valt het nauwelijks op. Het rijtuig 4070 is niet gebocheld.

zie de foto's.

groet,
Roel
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op vrijdag 18 oktober 2019, 18:25:38
Vervorming van de kunststof kappen Roel?
Wel vervelend....
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op vrijdag 18 oktober 2019, 19:30:38
Komt veel voor bij die modellen.
Komt door de warmte van de verlichting waardoor de plastiek kap uitzet, dacht ik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op vrijdag 18 oktober 2019, 19:33:59
 @citaat &  @citaat @citaat

Een bekend fenomeen: oorzaak is inderdaad de binnenverlichting (gloeilampen).
Een uitgebreid topic (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=21033.0) is hierover gemaakt, waarvan een Wiki-bijdrage (https://wiki.3rail.nl/index.php?title=M%C3%A4rklin_3070/4070_TEE_Treinstel_kromme_kap_terugvormen) is gemaakt.

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Erik Baas op vrijdag 18 oktober 2019, 21:02:56
Ik heb ook wel andere kromgetrokken wagens in handen gehad, zonder binnenverlichting! Modellen als bv. 4602, 4612, 4624, 4634. Het ligt dus niet aan de warmte van de lampjes, maar gewoon aan de samenstelling van het plastic. De laadkisten resp. trafo's van de 4617 en 4618 gaan er trouwens ook mank aan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 18 oktober 2019, 22:23:59
En wat dacht je van de brugpeilers? >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zaterdag 19 oktober 2019, 11:34:01
Geef mij maar dat metalen spul. Ik heb natuurlijk ook die oude brugpijlers, maar die zijn gelukkig nog kaarsrecht.
En voor mij is het aftellen naar zondag 15u. Dan mag ik mijn nieuwe aanwinst gaan ophalen. Het zal waarschijnlijk zowat de laatste zijn voor dit jaar maar ik denk dat ik er wel een tijdje van ga kunnen genieten.
In tussentijd nog een klassieker van einde jaren 50: de Marklin 3024.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200marklin op zaterdag 19 oktober 2019, 14:10:58
Het systeem in de Wiki mbt de TEE werkt trouwens perfect ! , heb het 10 jaar geleden toegepast en gelijk ledstrips als verlichting gemaakt, treinstel is nog steeds kaarsrecht. (4 delig) . :thumbup:

Mvg Gert
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zondag 20 oktober 2019, 23:12:31
Vandaag afgehaald Marklin ST800.20 eerste versie bouwjaar 1949 in de kleur maigrun.
Originele doos is niet meer in heel goede staat maar ze is er wel.
Trein zelf is nog in mooie staat, rijdt en schakelt goed en alle verlichting brandt.


Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op maandag 21 oktober 2019, 06:56:06
@citaat mooi, Anthony!
Je hebt nog wel wat te doen zeg, voor je er fatsoenlijk mee kunt rijden: led-verlichting erin, digitaaldecodertje, soundmodule én de koffiemolenmotor vervangen door een onderhoudsonmogelijk Chinees exemplaar!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op maandag 21 oktober 2019, 11:25:47
Hans, helaas is het geld nu op. Anders zeker  :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Constant op vrijdag 25 oktober 2019, 20:57:56
Luitjes;


Heb hier nog heel wat klassiek spul liggen, zijn er nog geintereseerden.
In de bijlage, het complete station, de bel of het seinhuis.....


Gr. Arjan
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 26 oktober 2019, 13:28:26
 @citaat Mooi zo'n oude catalogus. Ik heb er ook een paar liggen uit de jaren '60.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: v200marklin op zondag 27 oktober 2019, 02:53:39
Hier nog wat oudjes , Mitropa wat bespeeld, koelwagon ook, rest nieuwstaat.  :) :thumbup:

Mvg Gert
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zaterdag 02 november 2019, 00:04:10
Marklin perronhal 424B, parkeerplaats voor de 800 treinstellen.
Perronhal mist helaas 2 eindstukken van perron en de klok.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 02 november 2019, 07:56:18
Erg mooi weer hoor! En wij (99%) missen helemaal niks, want we weten niet dat er wat ontbreekt :D.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op dinsdag 05 november 2019, 13:41:14
Marklin DL800.6 (3010) uit 1957 in ovp met boekje.
Met deze DL800 heb ik nu van de 4 jaren 50 treinstellen minstens 1 exemplaat in zeer goede staat met doos, toch een beetje een mijlpaal voor mezelf :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: hmmglaser op dinsdag 05 november 2019, 15:15:08
Het is leuk spul om eens te bewonderen in een museum maar zelf rij ik toch liever met modern materiaal jaren 90 of later.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jajekra op dinsdag 05 november 2019, 21:29:10
Zag ik het goed dat er 4 pantografen in de doos zaten.
En het treinstel heeft volgens mij ook mogelijkheden om 4 stuks te plaatsen.
Wat is de juiste uitvoering?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op dinsdag 05 november 2019, 21:39:29
Ja die 2 zijn apart gekocht vermoed ik. Werd geleverd met 2 pantografen maar je kan er 4 plaatsen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Erik Baas op dinsdag 05 november 2019, 23:04:35
In de catalogi van 1956 en 1957 staat de loc afgebeeld zonder pantografen, deze werden los bijgeleverd. Kennelijk moest de loc ook voor een diesel kunnen doorgaan...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op dinsdag 05 november 2019, 23:29:13
ST800 idem, maar deze is niet voorzien voor nog extra pantografen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op woensdag 06 november 2019, 23:17:28
Ja,het is mooi spul allemaal.Zelf heb ik deze week ook 2 klassiekers gekocht,een TM800 en een groene GS800   De TM is schoongemaakt collector vlakgedraaid  busje vervangen van het kleine tandwiel bij het anker en nieuwe zelfgemaakte plastic slipbandjes.De GS zat vanbinnen vast door uitgedroogde olie   is nu nog uit elkaar  heb net het chassis gespoten   de kap schoongemaakt en gepoetst,die valt reuze mee.De loopstellen met wielen en sneeuwschuivers waren er niet bij  ,ik had zelf nog een schuiver en de wielen liggen  dus ik zoek nog zo,n schuiver  En de lamphouders en die 2 plaatjes op het dak zijn er ook niet bij,die zoek ik dus ook.Het rare aan deze lok is dat hij heel weinig gereden heeft,niets te zien aan de tandwielen bussen geen speling en collector ook niet ingelopen.een spietje voor de borstelveertjes is ook weg.als hij weer klaar is zal ik foto,s plaatsen van mijn Da lokjes.         Het lokje loopt weer goed      nu nog nieuwe trapjes aan de kap maken.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op dinsdag 12 november 2019, 10:26:41
Marklin ST800 groen 5-delig.
Sinds vorige week terug van klein nazicht, rijdt en schakelt weer als nieuw.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 12 november 2019, 11:09:59
Fantastisch mooie trein zeg!  :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 12 november 2019, 15:53:33
@citaat goeie deal :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op dinsdag 12 november 2019, 21:18:42
Ook nog gehad...
Maar dan de modernere opvolger met 40xx nr.  (wie weet nog welk nr. dit was?)
Leuke aanwinst voor 3 luttele  Euri's  Robert! 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Erik Baas op dinsdag 12 november 2019, 21:23:16
329/4 werd 4003, en 4041 met sluitlichten.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op dinsdag 12 november 2019, 21:26:48
Bedankt voor de snelle service Erik! :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op donderdag 21 november 2019, 18:08:27
Marklin krokodil CCS800 versie 5, eerst in dubbeltractie met CCS800 versie 9 en vervolgens geparkeerd naast de 3015.
Vorige week nog eens de big boy laten lopen tussen al die oudjes.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op vrijdag 22 november 2019, 23:17:55
Na meer dan een jaar nog eens een filmpje gemaakt met de klassiekertjes.
Geniet ervan zou ik zeggen!

https://www.youtube.com/watch?v=ztWvc9y4XPg
 (https://www.youtube.com/watch?v=ztWvc9y4XPg)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Erik Baas op vrijdag 22 november 2019, 23:29:51
Mooi hoor, al dat oude spul van net-voor-mijn-tijd! :-)  Treinen als deze had ik nog nooit zien rijden. Jammer dat je stoomlocs niet in actie komen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op vrijdag 22 november 2019, 23:31:49
stoomlocs zijn voor de volgende film. Dan komt er ook een krokodil meedoen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Erik Baas op vrijdag 22 november 2019, 23:35:24
Zoiets hoopte ik al.  ;-)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op woensdag 01 januari 2020, 21:31:32
Wellicht ook een aardige bijdrage hier:

(https://live.staticflickr.com/65535/49311152472_ef0f5f41b4_c.jpg)

Voor een Märklin 3051, gedeelde roosters, vignet, L-seinbeeld, NS 1223.
Daarachter een Märklin 3161, A-seinbeeld, NS 1202.
Ze mochten de afgelopen dagen even de spaken strekken op onze kerstbaan, gewoon op de grond in de woonkamer.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op donderdag 02 januari 2020, 22:04:09
Is 3161 niet meer een "Youngtimer"? :D
Maar leuke foto 1200Blauw! :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op vrijdag 03 januari 2020, 09:19:52
Daar kun je over discussiëren natuurlijk. Beiden komen uit dezelfde mallen. 1223 is 45 jaar oud en 1202 ongeveer 40 jaar. Voor mij is het criterium of er een mechanisch relais in zit, maar dat kan voor iedereen anders liggen natuurlijk.

Ik heb er door de jaren nog een paar meer bij elkaar verzameld, grijsgele (Märklin 3055). De echt zeldzame heb ik niet, omdat ik niet bereid ben er enorme bedragen voor te betalen.

(https://live.staticflickr.com/65535/49311152547_29fdcf4965_c.jpg)

Vooraan 1205 (die met A-seinbeeld), daarachter 1216 en daarachter, met de gele neus, 1212. De laatste heb ik als occasion gekocht; de eerste twee ooit nieuw. Op de achtergrond nog een 1139, maar dat vind ik geen klassiekertje.
1205 is een exemplaar uit de bekende serie van 200 met een witte doos ipv de vertrouwde blauw/oranje. Die vond ik in Winterswijk bij een winkeltje dat gerund werd door een oudere heer, meneer Kwaks. Hij had een grote voorraad spullen die al jaren uit het assortiment van Märklin verdwenen waren. Ik kocht 'm in 1996, terwijl het model al niet meer werd gemaakt vanaf 1985. In de witte doos zijn ze wel later op de markt gebracht. Ik weet niet meer precies wanneer dat was. Inmiddels bestaat die zaak niet meer.
1216 kocht ik rond 1985 in Hengelo bij Van Wezel (later heette die winkel Mickey Speelgoed). Ook die winkel is gesloten helaas.
1212 kocht ik in Apeldoorn bij Wentink, op de occasionzolder. Dat moet geweest zijn rond 2000, ook alweer zo'n 20 jaar geleden. Ik heb er zelfs nog een garantiebewijs bij dat Wentink zelf uitgaf. Inmiddels is die zaak van naam veranderd en heet onder de nieuwe eigenaar Bentink.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: demuro op vrijdag 03 januari 2020, 16:25:15
Als het over oude locs gaat,ik heb hier  nog mijn eerste lok rijden,een 3021.
Die wordt dit jaar 60 jaar.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 04 januari 2020, 08:36:02
 
Foto!

Mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Northlander op zaterdag 04 januari 2020, 10:08:41
mijnen oudsten, HS800.8 van 1947, heb deze met doos, jammer genoeg is er 1 pantho defect, veertje gebroken, ben nog op zoek
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 04 januari 2020, 10:31:31
 Super! Mooi object

?Uit den ouden Marklin doosch?

Het veertje moet toch makkelijk te vervangen zijn.?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Northlander op zaterdag 04 januari 2020, 10:36:39
nee, niet gemakkelijk, het betreft het onderste veertje dat over een as is geschoven, daarvoor moet gans die ene kant van de pantho worden losgemaakt, met gevaar dat er andere zaken afbreken
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Wimdouwe op zaterdag 04 januari 2020, 11:04:09
Kijk, dat is pas een echte klassieker  :thumbup:
Vooral die stang die uit de cabine steekt (rijrichtingschakelaar?).
Vroeger deden ze niet zo moeilijk  >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Northlander op zaterdag 04 januari 2020, 11:05:21
ja, inderdaad, de rijrichtingschakelaar
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jajekra op zaterdag 04 januari 2020, 11:09:34
Zou toch een poging wagen om alles weer terug te buigen.
Afbreken van het materiaal zal reuze meevallen
veertje en paar windingen terug draaien een een nieuw haakje buigen.

Pantograaf is nu niet te gebruiken hebt dus niets te verliezen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: wouter op zaterdag 04 januari 2020, 11:46:37
het was de heer Kwak !   zonder s dus
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zaterdag 04 januari 2020, 12:34:18
Excuses ;)

Pantograaf is nu niet te gebruiken hebt dus niets te verliezen.

Ik neem de vrijheid het daar niet mee eens te zijn. Als het mis gaat heb je geen panto meer, maar een stel losse onderdelen. Ik zou het voorlopig zo laten en op zoek gaan naar een vervangend exemplaar of een specialist. Verder ziet dit exemplaar er netjes uit, zeker gezien de leeftijd. Succes!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 04 januari 2020, 13:02:51
Bij ritter-restaurstionen.de


Is deze oplossing voor de HS 800:

86 euro voor een paar is verre van goedkoop. Ik weet echter niet wat het je waard is.
Het is in ieder geval een oplossing..

https://www.ritter-restaurationen.de/


Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Northlander op zaterdag 04 januari 2020, 13:12:37
Hallo Har, ik weet het van Ritter, mij toch te duur, je moet er ook nog de verzendkosten bijrekenen, ik ga proberen deze te herstellen, mocht het niet lukken dat heb ik het Ritter alternatief, bedankt hé
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 04 januari 2020, 13:46:09
Als ik die van jouw vergelijk met die van Ritter ontbreekt er bij iedere pantograaf aan de bovenzijde ook nog een veertje (om het sleepstuk rechtop te houden).
Rij je ermee, en heb je überhaupt bovenleiding? Zoniet lekker neerklappen, of gaat dat ook niet meer?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Northlander op zaterdag 04 januari 2020, 14:16:31
inderdaad, arendsoog heb je  :smile:, bedankt, 1 zit er nu al op, straks de 2de, enkel doorvoer met oogjes, mvg, Alain
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Vanderstangetjes op donderdag 15 oktober 2020, 15:24:02
Tijd voor een update van dit draadje.

Hier een speciaal voor de gelegenheid gemaakte montagefoto van de catalogus 1954 met daarin hetzelfde treintje, zoals het hier op de boekenplank staat.
Speelgoed van pensioengerechtigde leeftijd!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jajekra op donderdag 15 oktober 2020, 15:32:13
Met het bovenste setje ben ik begonnen.
Startsets waren toen nog allemaal uitgerust met stoomlokjes.
Mijn vader vond dat niet meer van die tijd.
Elektrische tractie moest er komen.

Overigens zijn de prijzen op Ebay alleen voor het lokje nu even hoog in Euros als toen de hele set in guldens
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: loc1200 op donderdag 15 oktober 2020, 16:31:14
Heb nog eens zo een lief locje in het rood gekregen anls pleister op de wonde voor het wachten op een eBay aankoop. Leuk locje.

Mvg. Marcel
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op donderdag 15 oktober 2020, 16:49:26
 @citaat Zie ===> klik (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=39000.msg708626#msg708626)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Gertjan H op woensdag 21 oktober 2020, 13:36:33
Heeft die loc werkelijk bestaan, of is het alleen een model?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Wimdouwe op woensdag 21 oktober 2020, 15:36:16
 @citaat
Ja die heeft bestaan:
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_63 (https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_E_63)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Jajekra op woensdag 21 oktober 2020, 15:38:18
 @citaat

https://modellbau-weihe.de/portfolio-item/e63/
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tom B op zaterdag 31 oktober 2020, 23:28:03
Heb dit jaar nog een nieuwe primex gekocht dus het bestaat nog wel maar voor retro modellen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zondag 01 november 2020, 07:50:56
Graag wat foto's van nieuw locje + Primex doos!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tom B op zondag 01 november 2020, 19:28:13
Weet niet of deze oud genoeg zijn om er bij te mogen de primex natuurlijk niet :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Vanderstangetjes op zondag 01 november 2020, 19:46:49
Tom ,

die Primex mag wat mij betreft ook erbij hoor! Elders op het forum (https://forum.3rail.nl/index.php?topic=54026.msg1387902#msg1387902) wordt gemeld dat de Faller huisjes uit de zestiger jaren weer in productie zijn. Het is gewoon heel erg hot, al dat retro spul!
Ik heb die E44 hier ook - voor mijn verjaardag gekregen vorig jaar. Heel erg leuk!

Jeroen
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zondag 01 november 2020, 21:03:31
Tom, in dit topic staat geen "strenge indeling" over wat een klassieker is.
Grofweg zou je kunnen stellen zo tot de introductie van digitale modellen maar da's ook al weer bijna 40 jaar geleden(!)
Dus de locs uit de jaren 90 tot 2010 zijn bijna ook klassieker, of zullen we ze net als in de autowereld Youngtimers noemen? :D

Zelf heb ik niet zo veel met de modellen van voor ca. 1965 en de sterk verkorte blikken rijtuigen maar ca. 1965 begonnen de fabrikanten meer nadruk te leggen op betere detaillering en nabootsing van het grootbedrijf. Märklin kwam toen met een mooie E10, E03, de 1200 en nog vele locs meer.
Zo heeft iedereen eigen invalshoeken: er zijn er plenty forumleden die helemaal gek zijn van spul voor 1960 en eigenlijk dat alleen maar echte klassiekers vinden.
Maar in dit topic kan en mag eigenlijk alles en dat maakt het juist zo leuk!
Dus zien we de Primexen ook langs komen, wat eenvoudiger gedetailleerde locs, wagons en toebehoren geproduceerd tot 1992.
Daarna nog een paar uitzonderlijke producties, de merknaam is nog steeds van Märklin.
Kunnen dus goed meedoen in deze rubriek.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tom B op zondag 01 november 2020, 22:18:38
Gelukkig maar.
Ik heb van alles wat de precieze leeftijd weet ik niet bij de meeste loks.
Wel dat de BR 64 als nieuwste mfx is als moderne marklin en als de oude 3005 en ouder.
Voor mij heeft dat oude spul wel iets maar het nieuwe ook, ik koop wat ik zelf mooi vind en kan betalen.
Ps de primex is van 2020.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 02 november 2020, 22:12:15
Je kunt aan de hand van het catalogusnr. bepalen wanneer locs gefabriceerd zijn, Tom.
Tegenwoordig zie je voor iedere variant vaak een nieuw catalogusnr. maar vroeger was het gebruikelijk dat een catalogusnr. "oplagevarianten" had: vaak verbeteringen.
Beste voorbeeld van een catalogusnr. met veel varianten is stoomloc Märklin 3000.

Weet iemand hoe je precies het bouwjaar van een M-loc, of zoals je wilt ander artikel kunt vinden trouwens?
Is in een ander topic al eens goed uitgelegd maar ik zou niet meer weten waar ik dat kan vinden :?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op maandag 02 november 2020, 22:22:22
De verschillende varianten van een bepaald nummer zijn over t algemeen prima omschreven in Koll's catalogus. Daarmee is een productieperiode van één of meerdere jaren vast te stellen.
Ook staat er in de oudere blauwe doosjes aan de binnenzijde een code met daarin het jaartal verwerkt.
Later kregen de locs een codeplaatje aan de onderzijde van het motordraaistel, daar zal ook nog wel iets uit te halen zijn lijkt me.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tom B op maandag 02 november 2020, 23:15:23
Jeroen,
Grappig ik heb hem dit jaar voor mijn verjaardag gekregen.
Het was de laatste in den bosch, had al 2 oude varianten of 3 en de SBB variant ook dan past deze wel mooi.
Ben wel gek op het oudere spul, net als mijn jaren 60 platenspeler die de moderne er vaak uit speelt en mijn autotje uit 1975 en retro motorfiets uit 1944.

Groet,
Tom
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Vanderstangetjes op dinsdag 03 november 2020, 17:45:54
Goed bezig Tom!

Dat hebben we dan gemeen: mijn auto is uit 1993, mijn huis uit 1880 en zelfs mijn echtgenote is ouder dan ik zelf ben  >:-D Hou d'r ook van!

Voor wat betreft die primex heb ik hierboven misschien een beetje voor mijn beurt gesproken. Terug bladerend, heeft de topicstarter aangegeven: "alles uit de 50, 60, 70-er jaren zonder decoder". Tsja, dan vallen die moderne reproducties toch lelijk door de mand  ;)

Het gaat hier als ik het goed begrijp ook een beetje om jeugdherinneringen. De locs die je had, of die je destijds zo graag had willen hebben. Ik zal binnenkort mijn eigen originele afgeleefde analoge seventies locjes eens mooi op de foto zetten. Dat wordt dan een perspectief dat in dit draadje nog niet zo aan bod is gekomen....

Jeroen
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: RoelMarklin op dinsdag 03 november 2020, 17:49:58
Ik gebruik deze site waar veel te vinden is:

http://maerklin-sammler-infos.de/

Groet,
Roel
Je kunt aan de hand van het catalogusnr. bepalen wanneer locs gefabriceerd zijn, Tom.
Tegenwoordig zie je voor iedere variant vaak een nieuw catalogusnr. maar vroeger was het gebruikelijk dat een catalogusnr. "oplagevarianten" had: vaak verbeteringen.
Beste voorbeeld van een catalogusnr. met veel varianten is stoomloc Märklin 3000.

Weet iemand hoe je precies het bouwjaar van een M-loc, of zoals je wilt ander artikel kunt vinden trouwens?
Is in een ander topic al eens goed uitgelegd maar ik zou niet meer weten waar ik dat kan vinden :?


Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Kappa op dinsdag 03 november 2020, 18:01:13
Bij velen denk ik wel bekend is de site van Helmut Kern.
http://www.hfkern.gmxhome.de/
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 09 november 2020, 04:46:02

De CEB 800 (bruin ) en de CE 800 (groen) stonden net weer een stapje hoger dan de CM 800 ( de latere 3000)
Toch waren ze veel voorkomend bij de Märklin-jongetjes en hun vaders in de jaren 50-60.

Mijn eerste Locje was een CE 800 die gaandeweg de jaren verloren is gegaan.
Uiteraard moest er een vervanger in mijn verzameling worden opgenomen.

Het bruine CEB800tje is vanuit Göppingen via Chicago (Marshall Field &co) bij mij terecht gekomen. In Amerika is hij verkocht voor $14.95..
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zondag 06 december 2020, 13:21:33
Eigenlijk geweldig als je je realiseert dat zo'n locje al een hele historie en wereldreis achter zich heeft.

Bij mij is de historie doorgaans saai, want doorgaans koop ik nieuw en doe daarna niet meer weg. Onderstaande is daarop een uitzondering, want die heeft recent een nieuw baasje gekregen:

(https://live.staticflickr.com/65535/50686314721_b47aa07720_z.jpg)

Iedereen herkent natuurlijk de Fleischmann Sprinter in de oorspronkelijke uitvoering. Ik heb 'm ooit nieuw gekocht, maar nu was er iemand naarstig naar op zoek naar deze AC-uitvoering die 'm duidelijk beter kon gebruiken dan ik, dus hij is "verscheept". In dat opzicht ben ik misschien off-topic, omdat het niet meer "mijn" klassiekertje is, maar toch.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tom B op zondag 06 december 2020, 21:25:13
Jeroen,

Ben benieuwd naar uw foto's.
De andere op mijn foto's zijn wel echt oud ook die E44naast de primex.
Mischien kijk ik nog eens of ik een foto van mijn 3015 kan maken die is ook analoog.

Groet,
Tom
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 07 december 2020, 18:25:14
De Fleischmann sprinter 1e uitvoering heeft het (Flm) catalogusnr. 1470.
In 3 railwiki staat het model uitvoerig beschreven.
Was destijds een goede zet van Fleischmann: Märklin leverde geen moderne treinstellen; sterker nog pas ca. 2 decennia later kwamen ze met de Icm stellen.
Op M-rail was het niet op iedere baan een feest met de Flm.sprinter. Kon een paar hobbyisten die het treinstel uit pure wanhoop weer verpatsten.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op maandag 07 december 2020, 19:49:54
Je rails moest inderdaad niet heel erg beschadigd zijn, dat klopt. Maar dan reed Märklin 3030 (Zweedse loc type Da, zie plaatje hieronder) er ook niet meer op. Dus zorgde ik ervoor dat de rails onbeschadigd was, mijn baanontwerpen nooit heel ingewikkeld waren (S-bochten vermijden), 3-weg en kruiswissels voorkomen etc. Ik heb ook nog twee Plan V's en dat ging onder die omstandigheden ook prima. Ten opzichte van Märklin-materieel zijn ze wel een stuk langzamer trouwens.

(https://live.staticflickr.com/65535/49311571281_1d2f8e9f9a_c.jpg)
Märklin 3030
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 07 december 2020, 21:57:04
Leuk hoe zo'n topic zich aan elkaar rijgt, van de Sprinter maken we opeens een sprong naar Märklin 3030. :)
Is dat dan het 1e Da model?  Later kwamen er toch meer gedetailleerde versies van deze SJ locomotief?
Ik kan het allemaal wel op gaan zoeken, maar in dit topic is het juist leuk om reacties te zien van mensen die het model hebben, of ooit hebben gehad, of er op een andere manier meer van weten toch??
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op maandag 07 december 2020, 22:47:38
Ik weet dat er oudere versies van zijn met gloeilampjes als seinen, maar dat was onder een ander artikelnummer meen ik. Dit exemplaar is aangekocht rond 1970 en is denk ik eind jaren '60 geproduceerd. Ik heb zo geen catalogus bij de hand, dus wie het kan opzoeken mag het zeggen.
Overigens is het geen aan elkaar rijgen, maar meer een herhaling van zetten, want op pag.9 van dit topic zie je dat ik dezelfde foto toon. Hij was alleen even ter referentie.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zaterdag 19 december 2020, 00:12:11
Marklin ME 70/12920.
Bouwjaar 1938.
Helaas ontbreken een aantal onderdelen, de meeste daarvan zouden nog beschikbaar zijn.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zondag 20 december 2020, 07:06:27
Zo dan! Die heeft duidelijk een bewogen leven achter de rug. Dat er "een aantal onderdelen" onderdelen ontbreken lijkt me een understatement. Hopelijk vind je alles bij elkaar. Ik ben benieuwd of het je lukt er weer iets fraais van te maken. Het model an sich is bijzonder fraai.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zondag 20 december 2020, 08:34:08
WAUW, wat een FANTASTISCH MOOI model!!!
Wel 3-rail maar dan in spoor 0 dus gaat helaas niet op je mooie klassieke H0 baan rijden. Of heb je ook nog een spoor 0 baan? Wat ik zo zie is dat er een lange "kap" bovenop de ketel ontbreekt, maar verder een hele mooie aankoop! Rijdt hij nog? Ben benieuwd of je m weer compleet gaat krijgen (Ritter?) en of we misschien verwend gaan worden met een filmpje waarin deze schitterende machine een rondje rijdt!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tom B op zondag 20 december 2020, 19:51:45
Door uw post heb ik er zelf ook eentje gevonden, moet nog wel omgebouwd worden want de mijne rijd nog niet momenteel.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op maandag 21 december 2020, 12:18:55
Voor de liefhebbers van oude catalogussen had ik deze link ooit al eens gegeven: https://www.conradantiquario.de/katalogservice.html
Maar nu heb ik nog een interessante site gevonden met veel beeldmateriaal: https://www.modelleisenbahntreff-nordheide.de/katalog.htm
We gaan er hier een paar in de eerste uren niet meer horen  ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op maandag 21 december 2020, 22:00:58
Spoor O baan heb ik niet, maar wel een 40 rails nu dus als ik de loc compleet krijg zal die wel zijn rondje kunnen maken.
Ik heb bij een kennis geinformeerd of hij geen adres kent voor onderdelen.
Hij bracht me met iemand in contact maar die had uiteraard meer interesse in een overname.
We zien wel wat het wordt, de trein zal niet gaan lopen/rijden met 5 ontbrekende wielen :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op maandag 21 december 2020, 22:50:52
Oeps, dat had ik geeneens gezien, de foto's zijn vrij donker en ook mijn gsm stond vrij donker :?.
Kortom, in t donker een mooie loc ;).
Heeft Ritter in duitsland geen onderdelen voor deze loc?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Magna op dinsdag 22 december 2020, 15:55:13
Geen Marklin maar BUB en ik denk zo´n 70 jaar oud. Ik heb de complete set inclusief transformator en rails en het rijdt zelfs nog. Wel met met een hoop vonken.  :)

gr Gerard
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 22 december 2020, 16:12:06
dit schreeuwt om een filmpje!!!   :thumbup: >:-D :thumbdown:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Magna op dinsdag 22 december 2020, 18:11:31
Helaas lukt het me even niet om het filmpje te plaatsen dus als goedmaker een schermafdruk en wat plaatjes van een andere lok. Deze is ook van BUB maar dan een opwindmodel. Stamt ergens uit de jaren 50.

gr Gerard

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op dinsdag 22 december 2020, 20:16:01
Ik heb zo een BUBje in nieuwstaat  ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Magna op dinsdag 22 december 2020, 21:57:52
Hoi Anton

Die ziet er stukken beter uit dan mijn setje. De mijne had jaren bij iemand in een vochtige ruimte gelegen  dus dan is het nog een wonder dat ie nog kan rijden. Maar het is wel grappig spul om erbij te hebben. Bij mij staan ze in de kast te pronken naast wat ander oud blikken speelgoed.

gr Gerard
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 22 december 2020, 23:10:54
@citaat @citaat mooi setje :)
:warning: maar doe alsjeblieft voorzichtig met die trafo's; isolatie van zowel het snoer als van de trafo zelf zal na al die jaren onbetrouwbaar geworden zijn.
en natuurlijk begrijp ik dat t juist extra leuk is om de loc op die originele trafo z'n rondjes te laten rijden >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op dinsdag 22 december 2020, 23:42:59
Al mijn oude transformatoren worden via een extra scheidingtransformator op het net aangesloten:
https://www.block.eu/de_DE/produktvariante/steu-50023/
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op woensdag 23 december 2020, 08:26:59
Heel goed, dat maakt het al een stuk veiliger :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op vrijdag 25 december 2020, 11:09:38
dit schreeuwt om een filmpje!!!   :thumbup: >:-D :thumbdown:
https://youtu.be/9nSFlYnydAk

https://youtu.be/Uy0zYe1SxvU

Op kerstavond met zijn tweetjes aan de feesttafel is er plaats zat over voor wat nostalgie  ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 25 december 2020, 15:35:39
Dank je, erg mooie kersttafel zo :thumbup: en geen geluidsmodule nodig ;). Geinig aapje ook, wie heeft m vroeger níet gehad >:-D.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op vrijdag 25 december 2020, 18:27:15
Hans, zonder nu een 'rivettenteller' te willen zijn, 't is geen aapje maar een beertje uit de beren collectie van mijn vrouw :)
Maar 't is kerst, dus 't is je vergeven  ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 25 december 2020, 19:55:51
Oeps sorry :confused:, ik werd waarschijnlijk even afgeleid door de trein :D.
Maar treinen en beren gaan kennelijk goed samen, hier de kerstbeer die mijn vrouw ooit maakte:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op vrijdag 25 december 2020, 20:24:20
Mooi!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: cvdw op zaterdag 26 december 2020, 11:05:48
tof !
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zondag 27 december 2020, 09:20:24
 
Ik wil mijn waardering uitspreken voor alle voorgaande eerdere en latere bijdragen aan dit topic.
Treinenhobby tot in de haarvaten die zich zelfs uitstrekt tot aan de genoeglijkheid van de kerstdis...

Leuk om samen plezier aan de hobby te beleven...

Een bijzonder goed 2021 toegewenst!

Met vriendelijke groet Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op zondag 27 december 2020, 10:07:42
...die zich zelfs uitstrekt tot aan de genoeglijkheid van de kerstdis...
En zelfs erna, bij de afwas  ;)
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=77612.msg1398273#msg1398273
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: basjuh1981 op zondag 27 december 2020, 15:04:44
De vaatwasser was vol? >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op zondag 27 december 2020, 15:29:42
Neen, maar ik meng 70 jaar oude en nooit gepoetste rails niet graag met de vaat waar ik de dag nadien weer moet uit eten en drinken ;)
Maar ik weet dat niet iedereen het even nauw neemt met de elementaire hygiëne, ik begrijp dus je opmerking  :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Laenderbahn027 op zondag 27 december 2020, 19:25:31
Valt Marklin’s 3108 ook in de categorie “Klassiekers”?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op zondag 27 december 2020, 19:49:50
Voor mij wel hoor, dat is toch nog echt pre-digitaal.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zondag 27 december 2020, 22:09:28
Neen, maar ik meng 70 jaar oude en nooit gepoetste rails niet graag met de vaat waar ik de dag nadien weer moet uit eten en drinken ;)
Dat was ook funest geweest voor je rails. Ik heb al zo mijn twijfels bij het handsopje eerlijk gezegd...
Zelf zou ik eerder voor de lap wasbenzine zijn gegaan denk ik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op maandag 28 december 2020, 09:09:47
Het handsopje is nog nooit een probleem geweest en ik verzamel al 50 jaar tin plate.
Ik gebruik zachte zeep om de handen mee te wassen, een niet al te harde borstel en spoel alles grondig met zuiver water.
Wat je niet ziet maar wel altijd achteraf gebeurt is dat alles stuk per stuk grondig droog geblazen wordt met perslucht.
En daarna gaat alles voor een paar uur in een oven op 90 °
Ik kan je verzekeren dat alles achteraf zo goed als nieuw is en ook na 10-tallen jaren goed blijft.
Ik zie niet in hoe je met een lap wasmachine zo goed zou kunnen reinigen tot in de kleinste hoekjes, dat zou hooguit kunnen dienen om het railoppervlak te reinigen. En dat doe ik, zoals Märklin het al jaren geleden voorschreef, met petroleum.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op maandag 28 december 2020, 11:19:58
Ik heb ook geen idee hoe vies je rails was voordat die "in bad" gingen. Mijn rails is ook na 50 jaar nog steeds mooi schoon, hooguit wat rubberresten van ASB's, en dan volstaat die lap wel.
Dank voor je toelichting.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op maandag 28 december 2020, 15:02:17
De ene rail was al vuiler dan de andere, de ene al meer gebruikt dan de andere, geen van al die rails heb ik ooit nieuw gekocht, ze zijn allemaal ouder dan mij  ;)
Maar ik vind het resultaat toch de inspanning waard, hieronder zie je op de eerste foto een vuile en een gepoetste rail, op de foto er onder zijn ze beide gepoetst.
't Is eigenlijk pas na het poetsen dat opvalt hoe vuil ze waren.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op maandag 28 december 2020, 20:32:37
Dat is er in ieder geval behoorlijk op vooruit gegaan Anton, top! :) :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 28 december 2020, 21:41:12
Inderdaad, net als nieuw uit de doos :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tom B op woensdag 30 december 2020, 23:20:17
Mag deze ook mee doen met de klasiekers hij heeft 2 lampjes per kant en is daarmee iets ouder als de andere V200 die ik heb.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 31 december 2020, 01:32:47


Hij mag niet meedoen...hij moet meedoen!...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zondag 10 januari 2021, 12:47:15
Heey, de eerste post in het nieuwe jaar voor deze leuke rubriek!

Ik had een kerstbaantje staan tijdens de feestdagen en heb van de gelegenheid gebruikgemaakt een aantal foto's te maken, waaronder dit sfeerplaatje van mijn eerste generatie 1200's.

(https://live.staticflickr.com/65535/50804636686_0cc817d693_o.jpg)

Van voor naar achter zie je hier:

1219 (inclusief OVP, boekje en "geprüft"-labeltje, 0 km op de teller, maar rijvaardig)
1211 (in bespeelde staat, mijn eerste loc van dit type en al bijna een halve eeuw in bezit)
1202
1212 (gele neus en ononderbroken roosters)
1216
1223
1205 (de witte OVP in de achtergrond)
1213 (0 km op de teller, niet rijvaardig zoals we inmiddels weten - zie eerdere posts)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Vanderstangetjes op dinsdag 12 januari 2021, 22:26:57
Ik heb iets geks gedaan: mijn 3015 in de autowas gezet.

Deze loc had nog nooit rails gezien toen ik hem een jaar of 8 geleden kocht.
Op de lak zaten allemaal rare kringels. Niet echt mooi. Nu glimt ie als wat.

Wel goed uitpoetsen, en met een houten tandenstokertje de laatste restjes uit de randjes peuteren.
Al met al weer een hele avond lol!

groet van Jeroen
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 12 januari 2021, 22:34:36
Wauw, hij ziet er bijna té nieuw uit :D. Heel fraai :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op dinsdag 12 januari 2021, 22:40:27
Ik heb iets geks gedaan: mijn 3015 ...
... op plastieken rails gezet... ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Vanderstangetjes op dinsdag 12 januari 2021, 22:49:14
zo dan :-) (U ziet ook alles  ;) ;))
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hans V200.0 op woensdag 13 januari 2021, 00:39:06
Sommigen onder ons laten zich niet afleiden door een mooie 3015 op een foto :-) B)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Wilfried op woensdag 13 januari 2021, 23:50:54
... op plastieken rails gezet... ;)

Het lijkt me anders dat alleen de bedding van plastic is, de rails zelf zijn metaal. ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 14 januari 2021, 07:52:28


...wel leuk dat je de moeite hebt genomen om van beide foto’s ( C en M rail) exact dezelfde uitsnede te maken. Ook de belichting is precies hetzelfde...

Mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Robert op vrijdag 15 januari 2021, 11:27:26
Door die behandeling met was, is de loc niet meer zoals het was. Echter, zoals de loc was, is minder dan dat de loc nu is. Ofwel: met was is beter dan dat het was en zoals het met was is is het beter dan dat het was. Kortom: het ziet er goed uit!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Vanderstangetjes op vrijdag 15 januari 2021, 23:15:02
Nou dat was me wat - toen ik dat las  :D

Wat leuk dat jullie het leuk vinden, dat stimuleert om nog een foto te plaatsen. Deze locomotief is gelijk op pagina 2 van dit draadje al aan de beurt geweest, maar nog niet in - evenals de 3015 - gewaxte versie. Het zal wel door de lockdown komen, maar ik ben helemaal in de ban van het poetsen van deze oude bakkies. Ook de rijtuigen moeten eraan geloven. Daar ga ik een andere keer een mooie foto van maken.

Nu eerst deze 3014 / RET 800. Aan de haak het setje rijtuigen 348/1, 348/2 en 348/4 (de laatste niet in beeld).
In de catalogus van 1956 staat deze combinatie ook als set te koop. Destijds voor Hfl 137,50.

Handvol leuke oude masten 407 erbij en deze keer direct op M-rail gezet ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 16 januari 2021, 05:34:02
Dank Jeroen voor je bijdrage. Dat die 3014 al eens eerder op het toneel verscheen maakt helemaal niets uit.
We zien het nu weer vanuit een ander perspectief en met een ander verhaal er omheen. Nu zelfs met de rijtuigen die erbij horen! Leuk!

Dat poetsen doet wel wat met die ouwetjes. Ik zou zelf wel de aanvankelijke staat van het model in ogenschouw nemen. Als dat echt heel slecht is dan helpt zo n poetsbeurt wel denk ik. Maar de lak van de modellen is over het algemeen mat en niet glanzend. In ieder geval heeft iedereen zo z’n voorkeuren.

Die 137 gulden in 1956 ( goed jaar want mijn geboorte jaar) is nu zo’n 1000-1100 euro waard. En dat is voor veel mensen- in ieder geval voor mij - een stevige hap uit het maand salaris.

Ik zie mezelf in ieder geval niet snel een item uit de  catalogus van zo’n 1000 euro cadeau doen.

Hieronder een verwijzing naar een rekentool. De rekentool komt niet verder dan 2016 maar geeft een aardige indicatie wat bedragen in guldens van toen, nu waard zijn..

http://iisg.amsterdam/en/research/projects/hpw/calculate.php
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Vanderstangetjes op zaterdag 16 januari 2021, 12:07:21
Dag Harry,

dank je voor die link, dat is een leuk speeltje!

Ons geluk is dat je zo'n locomotiefje 3014 nu voor rond de 120 euro kan kopen; beetje afhankelijk van de staat en van hoeveel geduld je hebt (op eBay staan ook Nu Kopen prijzen van meer dan 500). De rijtuigen doen nu in mooie staat zo'n 4 tientjes, dus voor €250,= kom je een heel eind.

Ter vergelijking heb ik wat nummers van moderne sets met personentreinen in de Productdatenbank getrokken en daarvan de prijzen gegoogled, dus een vergelijkbare locomotief en drie rijtuigen. Sommige zijn met rails, andere zonder. Dan blijkt dat je nu rond de 400 tot 500 euro kwijt bent voor een winkelnieuwe set.

Naar verhouding is de hobby dus een stuk betaalbaarder geworden sinds 1956. Zowel voor oude als voor nieuwe treinen. En dat vind ik eigenlijk wel uitermate goed nieuws in deze zware tijden! :thumbup:

een groet van Jeroen
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 16 januari 2021, 12:29:46

Je zou het niet zeggen maar een stuk betaalbaarder inderdaad. Evengoed gaat er bij mij heel wat poen naar treinen.

Op EBay.de  zijn ze gek geworden . Kennelijk worden die bedragen er wel voor gegeven. Anders kunnen ze die prijsstelling niet volhouden. Maar je moet goed uitkijken wat je daar doet. In Duitsland lijkt het prijsniveau hoger te liggen. Het is alleen opmerkelijk dat beurzen, zoals Houten- door mij erg gemist- de Duitse prijzen juist weer wat schappelijker zijn.

Veel spoor plezier vandaag!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op zaterdag 16 januari 2021, 12:46:36
Ik heb het al jaren geleden opgegeven 'te zoeken' naar bepaalde modellen, dan betaal je toch altijd veel te veel en zeker meer dan je er eigenlijk wilde aan geven.
Nu laat ik mij gewoon verrassen, als ik een 2dehandswinkel of op een beurs iets vind dat ik leuk vind dat betaalbaar is koop ik dat. En ik heb zo echt al schatten gevonden aan, in vergelijking met internet, weggeefprijzen.
Akkoord, aan bepaalde modellen zal ik zo waarschijnlijk nooit geraken, maar al bij al ben ik best tevreden met wat ik de loop van de jaren al verzameld heb.
Je mag gewoon niet alles willen hebben...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 16 januari 2021, 13:05:36
De “jacht” zelf is het leukste. Zeker op beurzen. Ik wurm mezelf uren lang tussen mede-jagers door. Alles als een soort robot afscannend. Echter aan het einde van de dag blijkt dat ik helemaal geen robot ben. Ik heb mezelf een paar platvoeten gelopen en plof vermoeid als een stokoude man in mijn auto neer.

Soms als een kind zo blij omdat ik inderdaad voor een klein bedrag iets moois gevonden heb. Soms gefrustreerd omdat de jacht op niets uitgelopen is. Helemaal als ik leuks gezien heb- ik sla nooit gelijk toe maar jaag door op nog meer moois- en iemand anders is er met de buit vandoor gegaan Toch kijk ik iedere keer weer naar een beurs uit. Altijd leuk.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op zaterdag 16 januari 2021, 14:40:33
Wat is die nog mooi Jeroen, net of hij zo uit de doos komt, stoer en robuust net zoals het grote voorbeeld.
Buiten die uitstekende gloeilampjes is dit al behoorlijk gedetailleerd.
Wees er zuinig en trots op!

grts,
Leon
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Vanderstangetjes op zondag 17 januari 2021, 13:38:07
Ben ik nog ff terug:

Bij de start van dit topic geeft Harry het al aan. Wat kan je met je oude analoge treintjes: op de foto zetten.

Dus heb ik nu ineens een nieuwe hobby. Zet je klassieker op de foto, zoals ie in de catalogus staat.
Liefst zo gelijk mogelijk, want wij modelbouwers letten toch op de details, nietwaar? :-)

Qua scherptediepte lukt het niet helemaal, te weinig licht deze dagen, maar verder lijkt het er aardig op (dacht ik zo).
Was toch nog een uurtje werk, en vaak afdrukken, om de verhoudingen zoveel mogelijk gelijk te krijgen.

(en oh ja, kan niet op Mrails, want de benodigde radius krijg je dan absoluut niet voor elkaar)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Robert op zondag 17 januari 2021, 13:53:02
Keep it classic ! 👍
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zondag 17 januari 2021, 14:44:47
Leuk man! Tja zie zo'n trein maar eens te fotograferen zoals hij getekend in de catalogus staat. Tenminste daar ga ik van uit dat het getekend is, ze hadden toen vast nog geen fotobewerkingsprogramma's zoals wij nu.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op maandag 18 januari 2021, 01:02:01
Ja Jeroen, dat is een hobby op zich. Je modellen fotograferen. Leuk gedaan!

Ik ben ook gek op de fotokunsten van forumcollega Wim. ( Nobody )

Misschien leest hij dit en showt hij iets van z’n werk hier.

En bekijk ook eens het werk van Frits Osterthun:

http://www.osterthun.com/indexB.htm

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op maandag 01 februari 2021, 23:42:58
Ik heb er ook eens weer een klassieker bijgekocht,een 3073.   Hier een foto met de lijmresten er nog op.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op dinsdag 02 februari 2021, 09:09:19
Hoi Bouan,

Iedereen gelijk opzoeken wat een 3073 is. :D
Je ziet hem niet zo veel op continentale modelbanen
Het is dus een Britse dieselloc Warship D380 uit de jaren '60.
Was deze niet in schaal 1:82?
Je ziet hem niet zo veel op continentale modelbanen, jammer want het is best wel een mooie locomotief zeker voor die tijd!
Bij Fleischmann stonden er jaren lang 2 uitvoeringen in de catalogus en die hadden
ook nog Britse rijtuigen in het programma.

Is het nog een mooie loc met ovp Bouan?
Veel plezier er mee.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 02 februari 2021, 12:10:45
Het onderstel is hetzelfde als van en V-200 (3021), mogelijk dat er dus inderdaad iets met de schaal gesjoemeld is om t passend te krijgen (?).
OVP is waarschijnlijk een vrij algemene doos met een artikelnummer in de vorm van een sticker (?).
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op dinsdag 02 februari 2021, 12:31:47
De lok is in zeer goede staat,heeft weinig gereden.Er zaten lijmresten op ,maar die heb ik er goed afgekregen met een stukje scherp geslepen plastic.De lak is nergens beschadigd.Heb hem wel schoongemaakt en de collector vlakgedraaid.De slipbandjes waren vergaan en de groefjes van de wielen waren geoxideerd en ruw.Heb ze op de draaibank weer glad gemaakt en er zitten nu zelfgemaakte plastic bandjes op.Ik heb er een klein relaisje van 12 volt bij in gemaakt voor onderbreek,zodat de lampjes niet opflitsen en ook de lok stil blijft staan bij omschakelen.Dit relais wordt gevoed door een klein smd gelijkrichtcelletje en een weerstand van 560 ohm zodat hij boven de 20 volt verbreekt.dit heb ik bij veel van de loks zo.Scheelt lampjes en gaat nooit defect.De doos is ook nog mooi.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Nieuwenhuis op dinsdag 02 februari 2021, 15:33:43
 @citaat Da's interessant Boudewijn! Kun je daar een schemaatje van maken, opdat het in de Wiki gezet kan worden?

Groeten,

Erik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 02 februari 2021, 21:13:45
Dit vraagt wel om wat foto's van zowel loc als doos :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op woensdag 03 februari 2021, 09:44:20
Vandaag aangekomen deze Marklin TT800.
Ziet er nog netjes uit en ook technisch volledig origineel.
Heeft nu nood aan een beetje olie.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op woensdag 03 februari 2021, 09:55:43
Erg fraai locje, Anthony! Met schakelwals met tussenstand?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op woensdag 03 februari 2021, 10:15:26
Het relais van mijn tt800 heb ik voorzien van een onderbreker door er 2 stukjes koperdraad op te solderen en daar een onderbreekcontactje zoals dat op de nieuwere relais zit op te monteren.Een gaatje in het ankertje waarin een plastic knopje wordt gesmolten,en de bokkesprong is weg .
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op woensdag 03 februari 2021, 12:54:16

Een heerlijk ( en mooi ) zeldzaamheidje Anthony.... leuk! Bedankt voor het showen en uiteraard veel plezier ervan!

Mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op woensdag 03 februari 2021, 13:21:54
.Een gaatje in het ankertje waarin een plastic knopje wordt gesmolten,en de bokkesprong is weg .

..Ik kan me hier moeilijk een voorstelling van maken. Misschien kan je iets meer uitweiden hierover. Met een paar fotootjes of zo? Ter lering van ons allen?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op woensdag 03 februari 2021, 14:46:26
Op de foto van mijn tt800 is het relais te zien met de onderbreker erop.De tirepjes komen uit een oude Graetz tv en daar knip ik de plastic bolletjes met steeltje,wat in het gaatje van het anker zit.bij de tt zit het haakje van de veer met een m2 schroefje.Dat haakje even aankrassen en dan vastsolderen .Schroefje eruit en plastic bolletje erin smelten.Bij de 3073 heb ik een eberle relais wat een maakcontact heeft de contractjes omgedraaid zodat het een breekcontact wordt.kleine gelijkrichtcelletjes en weerstandje,moet toch simpel zijn.Op deze manier kun je de mooie dikke oude relais laten zitten.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op woensdag 03 februari 2021, 17:25:07
Ja hoor, zoals het hoort!
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Vanderstangetjes op vrijdag 05 februari 2021, 21:20:41
Het hangt in de lucht deze dagen. Ook ik kon zo'n lievertje-op-leeftijd bemachtigen.
Ze heeft al een volkomen natuurlijke wheathering, daar hoef ik helemaal niets meer aan te doen.
Motortje, schakelen, lampjes, alles werkt, al mag ze wel een onderhoudsbeurt hebben.
Maar ja, da's gewoon behoud van je spullen :-)

Genoeg tekst, dit is ze:
(en wat is ze moooooi :-))
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op vrijdag 05 februari 2021, 22:14:42
Wees er zuinig op en vertroetel haar!  Maar wat is zijj precies,  duitse bouwserie en catalogusnummer?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op zaterdag 06 februari 2021, 10:51:20
Het is een RM800
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Robert op zaterdag 06 februari 2021, 12:36:27
Het meest opvallende van de ‘klassiekertjes’ is de robuustheid! Met name vwb de. motorisering. Dat moet ik met de huidige technologie nog maar zien......
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Vanderstangetjes op zaterdag 06 februari 2021, 13:14:42
Mijn laatste foto betreft inderdaad catalogusnummer RM800. Het stelt de Duitse bouwserie 24 voor. Het is een model uit de periode 1952-54 (kan er een jaartje naast zitten). Grappig is dat het voorloopwiel wat deze locomotief in het echt heeft, bij dit model ontbreekt. Dat komt -vermoed ik- doordat dezelfde basis is genomen als voor de TM800 en de RSM800. In die tijd lag de norm nog heel anders. Dit is duidelijk bedoeld als speelgoed. Maar juist vanwege die overeenkomst met RSM en TM vond ik het leuk om dit model aan mijn verzameling toe te voegen. Dat het een bespeeld exemplaar is, á la, dat heeft toch zo zijn charme. We hebben het wel over een stuk speelgoed dat volgend jaar haar 70e verjaardag viert. En nog steeds volledig functioneel!
Later werd dit model vervangen door FM800. Dat model heeft wel het voorloopwiel en is daarmee een stuk accurater. Maar FM800 heeft ook een kunststof bovenbouw en tender. RM800 is daarentegen volledig van metaal en ligt als lood in je hand. En juist doordat deze RM een beetje verweerd is, zie je dat verschil zo mooi. Nog een paar plaatjes:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Wimdouwe op zaterdag 06 februari 2021, 13:25:20
 @citaat
Zoek de verschillen :)
Inderdaad, vroeger deed men niet zo moeilijk over het aantal wielen van een locomotief.
Maar voor mij zijn de nieuwe modellen óók om mee te te spelen.

De bespeelde staat van de RM800 geeft het gelijk ook z'n charme  :thumbup:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op maandag 08 februari 2021, 00:15:12
Vandaag heb ik sneeuw geruimd,maar ook gaatjes en pennetjes in een gs 800 gemaakt om daar dan nieuwe treden op te maken.maar foto,s hier op zetten gaat weer niet.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Vanderstangetjes op dinsdag 09 februari 2021, 23:44:50
Kon het toch niet laten om de RM800 een weinig op te knappen.
(deze hobby is toch om iets te doen met de treinen :))

wat is gedaan aan de techniek:
-wielen en tandwielen schoon gemaakt
-motor gedemonteerd en alles grondig schoon gemaakt met alcohol 70%
-collector opnieuw vlak geschuurd (was wel erg diep ingesleten, niet helemaal vlak gekregen)
-natuurlijk braken twee haardunne spoeldraadjes, deze opnieuw gesoldeerd
-nieuwe olie (spaarzaam)
-nieuwe koolborstels
-één lampje vervangen

bovenbouw en tender:
-alles grondig gewassen met warm water en zeep
-aan de locomotief de ontbrekende rode verf enigszins aangevuld (niet al te strak)
-al wat zwart is, ingevet met huishoudolie (heel dun, en dan met een papier keukendoekje weer eraf deppen)
-opschriften en grijpstangen op het machinistenhuis opnieuw blank geschuurd

Schakelen en rijden gaat zeer mooi nu!

Het resultaat ziet u hier onder:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op woensdag 10 februari 2021, 07:48:59
Mooi hoor, beetje opknappen op deze manier is helemaal prima vind ik.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: harm78 op woensdag 10 februari 2021, 11:08:08
Met dit klassiekertje heb ik altijd een haat/liefdeverhouding gehad...
Heel vroeger had ik geen geld, wist ik niks en was ik afhankelijk van de plaatselijke Speelboom (speelgoedwinkel) waar mijn oma werkte om Märklin te kopen.
Zo kwam ik ooit aan zo'n Santa Fe F7, stoer ding vond ik dat. Tot ik thuiskwam en bleek dat ik de dummy-eenheid had gekocht... terug naar de Speelboom dus, en deze 3021 gekocht. Half jaren 80 moet dat geweest zijn. Eigenlijk vond ik het altijd maar een stom ding. Je kon de wielen gewoon zien aan de zijkant, en echte treinen hadden dat niet (pas veel later kwam ik erachter dat de echte V200 ook van die blootliggende wielen heeft...).
Maar goed, ik had een grote locomotief.
Eigenlijk vanaf het begin heeft het ding nooit lekker gelopen. Hij maakte vaak gierende geluiden en ik herinner me vaag dat we met een klein stukje balpenvulling (het metalen buisje waar de inkt in zit) om het ankerasje en een stuk plakband iets hebben proberen te repareren. Wist ik veel...

Vandaar dat ik laatst heb gevraagd of iemand een motorblok van een 3021 heeft liggen. Die heb ik nu eentje bemachtigd, en vervangen. Nu loopt ie dus eindelijk zoals het hoort! Toen ik het oude motorblok vergeleek, zag ik dat het gat voor het anker veel groter is. Net of het ooit uitgeboord is. Het anker kon dus zwabberen in het gat.

Enfin, ding weer in ere hersteld, relaisveertje even afgesteld en op de rollenbank gezet. Het blijft een lelijk ding, maar wel míjn lelijk ding! Hij is al zeker 30 jaar bij mij, en dat blijft ie ook:

(https://live.staticflickr.com/65535/50928862387_3f89050145_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kApJsg)Untitled (https://flic.kr/p/2kApJsg) by Harm Bremer (https://www.flickr.com/photos/156413185@N07/), on Flickr
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op woensdag 10 februari 2021, 14:02:33
Dat van die "blote" wielen herken ik wel van vroeger :D; inmiddels weet ook ik beter en heb ik er 3 >:-D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nmbssncb op woensdag 10 februari 2021, 17:46:44
De 3021.2 was mijn eerste Märklin locomotief in 1958... doet het nog steeds...
Ik heb wel een beetje van de verf op het dak verknald door een te rigoureuze schoonmaakactie.
Het is en blijft een favoriet voor mij, en heb nog 2 andere oude uitvoeringen en diverse, veel latere versies.

Willy
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Wimdouwe op woensdag 10 februari 2021, 17:51:35
 @citaat @citaat
Vroeger was er geen internet, dus kon je ook niet even snel een plaatje opzoeken van een V200.
Dat van die wielen moest je opzoeken in de bibliotheek  :P
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op woensdag 10 februari 2021, 18:06:39
Of je keek eens in de catalogus van de concurrentie ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op woensdag 10 februari 2021, 18:25:31
Hoi Anton,

Catalogus is uit het jaar 19xx (?)
Eerlijk is eerlijk: de Fleischmannversie is beter gedetaileerd dan de 3021en van M.
3021 van M hebben in oude uitvoeringen toch wel vaak lakschade, afbladderende verf.
Waren de Fleischmannuitvoeringen schaal 1:82 destijds?
Enne ombouwen van DC naar AC deden niet zo veel mensen hoor.
Eigenlijk had je in die jaren of Märklin of Fleischmann.
(Trix Express hadden veel minder mensen)
En spoorders naar NL voorbeeld kochten nog wat Lima, maar dat was al eind jaren '60.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op woensdag 10 februari 2021, 19:04:18
1963/1964
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Robert op woensdag 10 februari 2021, 23:46:14
Deze was nieuw al een klassieker
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op donderdag 11 februari 2021, 08:38:25
Vergelijken zoals ik deed is misschien niet helemaal eerlijk:
Harm post een foto van een 3021 die "wat heeft mee gemaakt"
Dat kan natuurlijk niet vergeleken worden met een getekend catalogusplaatje.
Maar op het 1e gezicht heeft de Fleischmann wel een wat betere kap.
Wie een foto heeft van het model uit die tijd: plaatsen!
Als je gaat zoeken op internet kom je deze loc nog wel tegen.

Wat sowieso al niet klopt is het Fleischmann catalogusnr. rechts onder het opschrift: DEUTSCHE BUNDESBAHN.
Maar ik realiseer mij wel dat het afdrukken van merknaam en nummer in deze tijd geen uitzondering was.
Zelf was ik nog geen 2 jaar overigen :)s

Zoals we voor de Märklin modellen de 3rail wiki kunnen raadplegen over modellen en hun uitvoeringen door de jaren heen.
Bestaat zo iets ook voor Fleischmann en Trix?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op donderdag 11 februari 2021, 09:27:34
Ik stuurde het plaatje bij wijze van grap niet om het model te tonen maar voor de foto van de echte die er bij staat als reactie dat je om een foto te zien van een echte destijds naar de bibliotheek moest.
Het was mij geenszins te doen een discussie in gang te zetten wie het beste model had...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op donderdag 11 februari 2021, 10:52:57
Je bent nog vrij nieuw hier op de fora Anton :) Dat geeft niets.
De kleinste aanleiding is vaak al reden om de hele discussie weer op te starten, 3-rail tegen 2-rail, Märklin/Trix tegen wat dan ook, digitaal tegen analoog enzovoort, enzovoort. Die strijd wordt natuurlijk nooit door een partij gewonnen omdat iedereen zijn voorkeuren heeft, maar als er niet wordt ingegrepen gaat dat pagina's achter elkaar door, met steeds hoger oplopende emoties. Zelf probeer ik die discussies doorgaans uit de weg te gaan.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op donderdag 11 februari 2021, 18:25:42
Hoi Anton,

Het was ook mijn bedoeling niet om een discussie Fleischmann vs Märklin te starten, ik stipte het aan.
Speelde destijds wel trouwens, ik lag en lig er niet wakker van.
Wat ik bedoelde is dat een plaatje uit een catalogus anders is dan een model wat al veel heeft mee gemaakt.
Je kunt ook foto's op www vinden van een "echte"  Fleischmann.
Ik vind ze mooier dan die van Märklin, maar dat is een persoonlijke mening.
Klassiekers zijn het alle 2!
Ik vond jouw plaatje heel leuk en liet er zo maar wat gedachten over los!!
Bedankt voor het plaatsen.

Met vr. klassiekersgroeten, 

Leon
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: bouan op vrijdag 12 februari 2021, 00:07:08
Ik vind de marklin v200 het mooist.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 12 februari 2021, 06:49:05
@citaat  :D
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op vrijdag 12 februari 2021, 08:54:36
Alle 10 goed Bouan! :thumbup:
allemaal klassiekers?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: antonv op vrijdag 12 februari 2021, 09:21:54
Toch nog even door sparen, je hebt ze nog niet allemaal  ;)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: harm78 op vrijdag 12 februari 2021, 20:21:25
De mijne zou dan een versie 12 moeten zijn. Maar in 1978 werd ik pas geboren, dus de 1972-1978 productietijd lijkt me vreemd. En in de catalogus van 1983/1984 staat ie ook nog in mijn versie, dus ik denk dat ie tot veel later dan 1978 is gemaakt?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 12 februari 2021, 22:47:09
Ja, versie 13 is toch t/m 1989 gemaakt?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: 1200Blauw op zaterdag 13 februari 2021, 06:46:39
De mijne zou dan een versie 12 moeten zijn. Maar in 1978 werd ik pas geboren, dus de 1972-1978 productietijd lijkt me vreemd. En in de catalogus van 1983/1984 staat ie ook nog in mijn versie, dus ik denk dat ie tot veel later dan 1978 is gemaakt?
Zolang je de batch niet verkocht hebt zet je 'm in de catalogus?
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: harm78 op zaterdag 13 februari 2021, 07:31:34
Citaat
Ja, versie 13 is toch t/m 1989 gemaakt?

Maar die zou weer gedrukte DB logo's en zo hebben, en een ander bedrijfsnummer.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 13 februari 2021, 08:04:29
Dan zal je een "winkeldochter" oftewel oude voorraad gekocht hebben.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: harm78 op zaterdag 13 februari 2021, 08:33:47
Citaat
Zolang je de batch niet verkocht hebt zet je 'm in de catalogus?

Dat lijkt me wel, pas in de catalogus 85/86 staat ie inderdaad met gedrukte DB-logo's afgebeeld. Tot die tijd staat ie er altijd gewoon in, in de versie die ik heb. In het lijstje zit sowieso een gat tussen 1978 en 1985, terwijl de 3021 in al die jaren gewoon in de catalogus stond. Grappig, ik had er nooit zo over nagedacht dat ze een paar jaar vooruit produceren :)
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 18 februari 2021, 13:41:20
Bij het opruimen van de zolder kwam ik nog een paar huis-tuin-en keuken klassiekertjes tegen:

De FM 800 is uit mijn geboorte jaar (1956) en dus 65 jaar oud. Kwam een beetje stoffig uit z’n doosje maar op de baan tijdens een service-rondje ging het ding er als een losgelaten koe in de wei vandoor. Tja 10 jaar in een doos gaat je niet in de kouwe kleren zitten...

Het rangeer Belgje is een beetje een vergeten karretje. Ik weet wel uit mijn verzameldagen dat het moeilijk was er één te vinden waarbij de gele stickertjes nog enigszins acceptabel waren. Allemaal weggepoetst door kleffe zweethandjes.

De 3046 (3027/45/47 afgeleide ) bleek nog in showroom conditie. Compleet met prüfsiegel..

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Johnnytrein op donderdag 18 februari 2021, 13:57:41
Ik wou dat ik ook zo een vergeten hoekje had waar zo een en ander opduikt. Leuke vondsten in elk geval.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op donderdag 18 februari 2021, 16:03:00
Inderdaad, zeker die stomer is de moeite waard!
Die Belse dieseltjes zijn ook berucht vanwege de afbladderende verf. er zijn bepaalde series waarbij ofwel een verkeerde verf is gebruikt ofwel de grondlaag is vergeten. Ook oudere E103's hebben hier geregeld last van. Die van jou ziet er nog goed uit, ik heb zelf de versie met de doorlopende gele strepen, ooit gekocht op MP en de verf lag gedeeltelijk in de OVP :-(; maar uiteindelijk met wat tijd en liefde toch bijgewerkt en met blanke lak de resterende verf gefixeerd hetgeen al jaren goed is gebleven.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 18 februari 2021, 17:20:55
HEE dat blanke lak idee vind ik wel wat. Gespoten of met een kwastje?

De gele vignetjes aan de zijkant zijn bij de meeste exemplaren helemaal weg. Verzamelaars keken daar bij de beoordeling als eerste naar...

Bij de mijne zit er nog wat maar toch al beschadigd en daardoor een sterke waarde vermindering. Ja Ja het zijn soms net postzegels.

Overigens had ik vroeger een adresje voor die decals maar dat ben ik kwijt. Mocht hier iemand daar nog kijk op hebben dan hoor ik het graag...
.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op donderdag 18 februari 2021, 17:52:57
Gewoon met een kwastje, droogt mooi mat op. Ik heb geen airbrush en een spuitbus durf ik niet aan: voor t zelfde geld lost de onderliggende verf op door de oplosmiddelen daarin :O. Ik weet dat t dakje groen hoort, maar ik vond antracietgrijs mooier; persoonlijke twist zeg maar ;)
Ik heb kort geleden witte decals besteld bij decalwinkel.nl maar kan ook in kleur; je moet dan wel een pdf met het juiste ontwerp toeleveren.
Zie resultaat op Tegernsee-loc en railbus; ook daar zit een laagje blanke lak overheen.
https://forum.3rail.nl/index.php?topic=54026.msg1393141#msg1393141

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 18 februari 2021, 21:07:59
 
Ziet er klasse uit Hans die decals op je materieel...
Ik ga ook eens neuzen daar..
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: robkop op donderdag 18 februari 2021, 22:07:43
Gewoon met een kwastje, droogt mooi mat op.

Hans, die koelwagen achter je Belgische lok ziet er bekend uit.
Als ik het goed heb,is het de koelwagen die is uitgebracht vanwege 150 jaar Apachen - Maastricht in 2003.
Ik heb m destijds ook kunnen bemachtigen, maar nergens verder tegengekomen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op donderdag 18 februari 2021, 22:13:18
@citaat Apachen zijn indianen ;), maar voor de rest heb je helemaal gelijk!
Is een treintje vol specials maar helaas niet klassiek genoeg om hier te plaatsen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: robkop op donderdag 18 februari 2021, 22:28:33
Tekst correctie heeft me weer s te pakken,  ik typte Aachen en kreeg iets wat er tekstueel op lijkt maar kreeg iets wat met indianen  heeft te maken 😟. Het  jubileum is ook al weer bijna 18 jaar geleden, ben er zelf heel het weekend geweest.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op vrijdag 19 februari 2021, 06:58:42
Paar kantlijnopmerkingen, van zinnig tot onzinnig:

Afbladderende lak: Komt tevens voor bij o.a. de hier voor besproken oudere versies van V 200 catnr. 3021,
de oude 1100en, (3013 en eerdere versies); sierstrepen en dak waren gevoelig.
Metalen rijtuigen bv. NS Plan E (4049) zijn ook gevoelig, hier vooral bij "zweethanden": funest voor het vishakenlogo.
Daarentegen had ik een DB E10/110 (3039) en die kon wel tegen stootje wat lak en alles betrof.

De koelwagen 150 jaar Aachen-Maastricht kunnen we betitelen als Youngtimer of semi-klassieker ;)
Er is geen semi-klassieker rubriek dus is het volkomen verantwoord om hier te plaatsen. O:-D

Belgisch lokje zichtbaar op de fotobannercollage van 3railforum, da's een mooie ereplaats, een klassieker waardig!

Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 19 februari 2021, 08:08:15
Oké dan:
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op vrijdag 19 februari 2021, 10:38:33


Weer zo’n modeltrein-postzegel-verzamel item:

Van de 2 Deense Nohabs op de foto is de rechter wat ouder en wordt gekenmerkt door een rechthoekig vlak in het embleem. Uitsluitend dit gegeven zorgt ervoor dat het model meer waard is.

Mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op vrijdag 19 februari 2021, 17:41:41
Ze zien er nog goed uit, die van mij heeft wat "uitslag"; veel te oud voor jeugdpuistjes maar wat t dan wel zijn (?)...
Zitten ze bij jou ook in omgenummerde doosjes met een afbeelding van de Belgische Nohab?
Ik weet nog dat mijn vader deze kocht, het was in de tijd dat er nog echt een jaarlijkse uitverkoop was; de avond voordat die begon lagen veel aanbiedingen in de etalage van de Wapstad (toen nog in de Wapserveenstraat), zo ook deze stoere Nohab. We hebben toen een briefje in de brievenbus gedaan om m te reserveren en de volgende dag is hij opgehaald. Hij heeft een intensief leven gehad, tandwielen en asbusjes zijn aardig versleten waardoor hij net zo jankt als z'n grote voorbeeld met een zware goederentrein bergop >:-D.
Fantastische locs, zowel in t echt als in 1:87; ik heb er dan ook drie: deze, een Bels en nog een zwart-rode Deen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op zaterdag 20 februari 2021, 00:32:39

Ja Hans een mooi verhaal.over de Wapstad..Als joch woonde ik vlak om.de hoek op.de Leyweg en kwam ik vaak bij Rob van Biezen in de winkel..En later op.de huis te landelaan in Rijswijk..Ook op.de Burg Talmalaan kwam ik regelmatig..maar dat was niet zo n leuke zaak meer. Met lede ogen zag ik.de zaak zieltogend in elkaar zakken. Doodzonde. Het was vroeger echt een markante winkel .

 Die Nohabs zaten vroeger inderdaad allemaal in de zelfde doos. Dat heeft mijn zoektocht.naar de Noorse uitvoering behoorlijk vertraagd omdat ik op beurzen steeds dozen met de belg erop.tegen kwam
Tot ik op een gelukkige dag zo.n belgische doos open deed en er.tot mijn verbazing de gezochte Noor 8n zat...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 20 februari 2021, 07:26:29
:offtopic: Geinig Harry, ik woonde óók om de hoek maar dan in één van de vier torenflats Dedemsvaartweg - hoek Melis Stokelaan. De Wapstad zat eerst op de hoek van de rij winkels in de Wapserveenstraat en later in een dubbele winkel in t midden. Dochter Cindy zat bij mij in de klas. Op een gegeven moment hadden ze ook winkels in Duitsland. En natuurlijk ken ik de winkels in Rijswijk ook. Het enige wat nu rest van het Wapstad-imperium is De Houtloods op de Loosduinseweg, een winkel waar ik nog steeds graag kom.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 20 februari 2021, 13:27:10
 @citaat Ik mag daar ook graag komen. Tot 3 jaar terug woonde ik achter De Houtloods, nu moet ik 10 minuten in de auto.

Jammer dat ze alleen open zijn om af te halen.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op zaterdag 20 februari 2021, 15:31:31
We mogen blij zijn dat er tenminste nog één modelbouwwinkel is overgebleven in het Haegsche!
Een webwinkel hebben ze niet en willen ze ook niet aan; ze bezorgen wel thuis momenteel. Blijft vreemd dat dit soort cruciale winkels nu gesloten moeten zijn...
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: basjuh1981 op zaterdag 20 februari 2021, 16:41:45
Helemaal mee eens. Al geldt dat laatste ook voor de niet-cruciale winkels.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 22 februari 2021, 09:05:43
 :offtopic:
De Wapstad, een helaas vergane Klassieker! Toch wel landelijk bekend: klanten kwamen van heinde en verre.
Jeugdsentiment nog: 1e maal had ik nog geen rijbewijs, wist niet zo goed de weg in Den Haag, dus nog even spannend bij welke tramhalte je precies moest uitstappen. De HTM reed nog met dubbele PCC's  (laatste opmerking is zelfs 2 x :offtopic: :offtopic: :D )
Als je de winkel gevonden had kwam je in een soort modelbouw walhalla, ze hadden praktisch echt alles.
Ik werd een soort Wapstadjunk, want ik had besloten om te schaken naar K-rails.
Helaas vergiste ik me nog al eens in de geometrie en kwam er meestal op zaterdagmiddag rond 16u15 achter dat ik nog wat passtukjes nodig had. Het was toch 30-35 min. rijden naar de Wapserveenstraat!  Dus met risico van enkele oranje/rode verkeerslichten meestal rond 16u50 binnen, sluitingstijd 17u natuurlijk.Praktisch alles was altijd op voorraad dus meestal als laatste klant bij de kassa wat nooit een probleem was.
Ik werd meestal geholpen door een vriendelijke man met een snor, Rob (vd Biezen, de eigenaar) was meestal druk met iets ingewikkelds uitleggen aan een klant, dat verhaal pikte je dan ook nog mee.
Hoewel het krap was vond ik dat ze daar wel mooi zaten, ok later in Rijswijk waren ze makkelijker te bereiken, maar de winkel in de Wapserveenstraat had een soort uitstraling die ik later miste.
Denk dat velen in Zuidholland en ver daar buiten de Wapstad konden.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op maandag 22 februari 2021, 17:25:30
:offtopic:
De Wapstad, een helaas vergane Klassieker!
Nog niet helemaal vergaan hoor, bovengenoemde winkel "De Houtloods" aan de Loosduinseweg is er nog steeds. Het heet wel geen Wapstad, maar t is wel gewoon (van) De Wapstad.
De naam De Houtloods komt uit een ver verleden toen het ook al een modelbouwwinkel was maar nog gerund werd door een wat stijve oudere heer in driedelig grijs (past eigenlijk wel mooi in dit topic "onze klassiekertjes", dus toch niet helemaal :offtopic: :D); alles lag in afgesloten vitrines. Als je ff een bouwdoos wilde bekijken kon dat dus alleen "op aanvraag" bij die heer.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Baanloos op maandag 22 februari 2021, 18:27:37
Hoi Hanzi,
Het gekke is dat ik bij de Houtloods (nog) niet heb bezocht.
Inmiddels zijn er wel alternatieven in de buurt: Rotterdam, Woerden en Zevenhuizen en online natuurlijk.
Bovendien: zie mijn forumnaam: momenteel geen baan, dus bezoek ik ook niet wekelijks een modelspoorwinkel :D
Bij dit topic gaat het echter wel "kriebelen" allemaal, als een gezond virus. 
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: martin op donderdag 25 februari 2021, 09:14:21
Houtloods is inderdaad al lang een filiaal van De Wapstad, sinds de oude heer in driedelig grijs de zaak verkocht heeft aan De Wapstad. Tegenwoordig is dit (helaas) de enige zaak die door de heer vd Biezen c.q zijn dochter (Wapstad) gerund wordt. Het is een leuke winkel waar ook aardig wat 2e hands Marklin verkocht wordt. Dus zeker interessant voor liefhebbers van de 'Klassiekers'.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op dinsdag 02 maart 2021, 08:10:56


Staat Rob er nog steeds in? Ik weet wel dat zijn schoonzoon de zaak runde..

Inderdaad destijds ook veel gebruikt materiaal.

Parkeren is wel een dingetje daar..
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: nobody op dinsdag 02 maart 2021, 08:15:00
 @citaat Voor zover ik weet, wordt de Houtloods door Frank en z'n vrouw gerund.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: basjuh1981 op dinsdag 02 maart 2021, 13:31:09
 @citaat Klopt.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Hanzi op dinsdag 02 maart 2021, 16:03:39
inderdaad, Frank en Cindy (dochter Rob); Rob was er in Rijswijk al uitgestapt.
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Tom B op zaterdag 27 maart 2021, 22:05:05
Een primex er bij en mijn dochter ook een eigen V 200
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: loc1200 op zaterdag 27 maart 2021, 23:17:36
Mooi stukje over de Nohabs.
Van de Deense My 1106 de 1e en de 3e uitvoering.
De 2e is als de 3e; echter niet bedrukt maar met een watertransfer.

Onlangs na een lange zoektocht de Noorse 3068 gevonden. En om precies te zijn: de 2e uitvoering. Zeldzamer den de Luxemburgse 3063, maar een stuk minder duur...
En het verschil...? Geen handgrepen op de neus!  Is ook als bouwpakket geleverd.
Nu nog 3 en ik heb ze allemaal. 😀

Mvg.
Marcel
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Har op donderdag 01 april 2021, 00:02:38
 
Mijn 3068 heeft ook geen handgrepen op z’n neus. Zie eerste foto in dit topic (in het midden)
Nooit geweten dat dat een zeldzame uitvoering was.
Ik dacht te maken te hebben met een 3968 ( bouwpakket en ook geen handgrepen op z’n neus)

Mvg Harry
Titel: Re: Onze Klassiekertjes
Bericht door: Anthonymarklin op zaterdag 24 april 2021, 20:57:19
Door het verbod op niet essentiele reizen in Belgie langer op moeten wachten dan gehoopt, maar de blauwe ST800 is vandaag dan toch hier geraakt.