Tja als de trein verder weg gaat dan hij had ingeschat en de vermoeidheid slaat toe....
Van de andere kant doet het me denken aan Gifgas, een belg en Hobo Stobe uit de US. Die maken er complete documentaires van met ook een reisdoel. Echter die wisten wel heel goed waar ze mee bezig waren, een reden mee op goederentreinen. Ook wisten ze precies welke wagons een goede plaats boden en welke niet. Als er een trein was met ongeschikte goederenwagens dan werd er gewacht op een andere. Beiden zeggen ook regelmatig in videos dat je een goede kennis van zaken moet hebben om dit te doen en niet zomaar op een trein stappen.
Maar deze trein is niet geschikt, de meeste treinen hier zijn dat niet.