Ik zit te denken om toch bovenleidingen te plaatsen.

Ik weet dat marklin zelf bovenleidingen hiervoor heeft.
Maar zijn er alternatieven die prima met 3 rail werken?
In principe is dit bij alle merken toch gelijk qua baanstroom?

Ik heb een deel in C-rail liggen met een overgang naar K-rail waarin ik verder aan het bouwen ben.

Gaat mij met name dat het eenvoudig te monteren is met een goede prijs/kwaliteit als alternatief voor marklin.
Daarnaast moet het ook een beetje passen in tijdperk 2


2e vraag.

Is een dummy bovenleiding, dus alleen voor de show een oplossing?
Hoe werken de nieuwe E-locs van marklin, die met bedienbare pantograaf,  wanneer schakelt deze tussen baanstroom midden rail naar bovenleiding?
I.v.m. eventueel een dummy bovenleiding

Bij de oude delta's kon je dit nog schakelen middels een pal, vandaar.

De märklin bovenleiding schijnt vrijwel hetzelfde te zijn als die van viessmann, die van viessmann kun je ook in diverse tijdsperken verkrijgen (epoches), van märklin is blijkbaar niet verkrijgbaar in diverse tijdperken. Er zijn meer merken zoals sommerfeld, zoek maar eens op google.

Dummy is voor de looks, je kan gewoon met de panto omhoog rijden en spanning pakken via de rails, dat is geen probleem. Je bent dus niet verplicht om de bovenleiding daadwerkelijk te gebruiken.

De bovenleiding van Märklin is eigenlijk relatief eenvoudig te monteren. Sommerfeld is een stuk lastiger met solderen en zo. Uiteraard was zoiets als de oude bovenleiding van Märklin nog veel eenvoudiger, maar die plaatste je niet voor de sier zal ik maar zeggen. 

Citaat van: DA79 op zaterdag 02 november 2024, 18:03:40Hoe werken de nieuwe E-locs van marklin, die met bedienbare pantograaf,  wanneer schakelt deze tussen baanstroom midden rail naar bovenleiding?

Die locs halen hun stroom alleen nog van de rails. Kan je ook niet omschakelen naar bovenleiding. Eigenlijk ook wel logisch want anders zou je bij het bedienen van de pantograaf zonder stroom komen te staan. En die stroom heb je wel nodig om de pantograaf te kunnen laten bewegen.

Oké, die locs schakelen dus niet automatisch over van sleper naar panto; zou toch mogelijk moeten zijn met kleine stroombuffer om te voorkomen dat panto stilvalt tijdens omschakelen...

Er zijn ook hobbyisten die wel bovenleiding hebben maar toch gewoon via de sleper rijden. Vaak hebben ze de panto's met een "onzichtbaar" vislijntje vastgezet zodat ze de bovenleiding nèt niet raken en dus ook niet slijten.

Stroomafname via de bovenleiding is vaak niet betrouwbaar genoeg voor digitaal rijden. Bovendien biedt digitaal veel effectievere oplossingen voor meertreinenbedrijf en permanente verlichting. Ik heb al heel wat modellen waarbij stroomafname via de bovenleiding sowieso geen optie meer is.

Ik heb het oude type Märklin bovenleiding, wat steviger uitgevoerd dan de nieuwere, niet iedereen vind het mooi.
Maar wel prima te verkrijgen en niet duur op beurzen en makkelijk te solderen, dat is mooier i.p.v. de passtukjes met over elkaar heen schuivende delen.
En ik rij digitaal op de puko's en analoog op de bovenleiding met enkele e-loks, hoef ik ze niet digitaal om te bouwen en ik vind het gewoon leuk.
Maar een dummy bovenleiding kan natuurlijk prima, het is een stuk mooier op de baan met bovenleiding, om e-loks zonder bovenleiding te zien rijden is minder realistisch.
Hoewel er velen zijn die dat wel doen en dat is verder natuurlijk ook prima, bovenleiding aanleggen is toch wel een dingetje en ook een kostenpost.

Ik vind het wel knap om locs echt op bovenleiding te zien rijden.
Zelf heb ik een tijdje terug Märklin bovenleiding op de kop kunnen tikken.
Daarbovenop heb ik dan ook nog twee locs, die effectief op bovenleiding kunnen rijden!

En die combinatie zit nu in de "planning", ofte: het dubbele spoor ligt er, en ik rijd nu nog een puko-trein om te testen of alles rijdt zoals het moet, en dan "het grote avontuur" 》》》de bovenleiding effektief installeren....

Ik had tevoren al eens een proefopstelling gemaakt, om te zien of mijn droom echt kan gebeuren, en inderdaad, maar met een paar extra uitdagingen...

Super,

Als ik dat zo lees is het overbodig om dan baanstroom ook op de bovenleiding aan te sluiten.
Ik zal eens gaan googlen naar tijdperk 2 types.
Wou eerst geen E-locs, maar onlangs verscheen een tijdperk 2 lok in mijn vizier

De laatste elektro locomotief die ik heb is een ouder DB model br 151 (ex delta) die ik aan mijn zoontje heb gegeven.
Deze had ik al omgebouwd naar msd3 en omkeerbaar rijlicht e.d.
Daar zat nog een pal in waarmee je kon kiezen tussen midden geleider of pantograaf.
Deze had ik toen zo gesoldeerd dat ik nog steeds tussen beide kan kiezen.
Vandaar ook mijn vraag hoe dit met de nieuwere digitale E-loks werkt.



Solderen is geen probleem, liefer zonder natuurlijk omdat dit handiger is zo op een deels bebouwde baan.
Heb nog geen snoerloze soldeer apparaatje.
Zolang de afnemers ook goed blijven zitten tenminste lijkt me dit het makkelijkst.