Goedenmorgen 3 railers,

Via EBay heb ik voor een redelijk bedrag een HAMO 8306 gekocht. Als uitdaging ter ombouw naar 3 rail, want ik vind BR78 een mooie loc en hij past in het beeld van mijn toekomstige baan: Duitsland tijdperk III, alleen stoom en een enkele dichterlijke vrijheid.

Afijn, genoeg gel*ld. Waar gaat het om?

De 2 rail gelijkstroomafnemer jan eenvoudig worden vervangen door een 3 rail sleper, dat is een kwestie van schroefje los en schroefje vast. Geen uitdaging, maar....

Aan de onderzijde, zie de foto, zit ook een metalen (verchroomde) knop die met een veertje vastzit in onderdeel 42 en daar de sleper met de min zou laten verbinden. Die moet er dus uit en daarvoor is het nodige onderdeel 42 (Attrappe) te verwijderen. Op de tekening, waarop het te verwijderen onderdeel overigens ontbreekt, lijkt het erop dat onderdeel 42 op het chassis geklemd zit. Vraag is dus: hoe verwijder ik onderdeel 42 zonder schade te maken?

Wat op de foto verder opvalt is dat beide slipbandjes aan dezelfde kant zitten, kennelijk gedaan om bij 2 rail een betere geleidende verbinding te maken? Als dadelijk de loc goed rijdt, ben ik van plan dit maar zo te laten. Want dat wordt wel een echt ingrijpende operatie.

En ja, ik weet dat deze wielen op M rails niet goed sporen. Ik ga C en K rails rijden.

Wie helpt mij onderdeel 42 te verwijderen?

Er zit aan de andere zijde een borgringetje dat moet verwijderd worden.
Grt Jo

In het kringetje het betreffende ringetje.
Grt Jo

Aan de andere zijde waarvan? En welk onderdeel borgt dat ringetje dan?

Borgringetje zal vast aan de binnenzijde zitten van de loc op de bodemplaat.
Dat wil zeggen, ik denk logisch na en dat lijkt me de enige plek

Vandaar dat ik onderdeel 42 veilig en zonder schade wil kunnen verwijderen. Daar zit dit ding, functie mij onduidelijk, namelijk doorheen.

dat onderdeel wordt door Fleischmann gebruikt om via een contrarail,
 een puls contact te geven om een sein of iets anders te schakelen.
Grt Jo

Iemand voor mij nog een suggestie hoe ik onderdeel 42 van deze loc kan verwijderen?

Dat heeft stoombr38 toch al gezegd? Aan alle dingen zit een andere zijde. Je zult de lok dus om moeten draaien om de anderes zijde van deze "kontaktpilz" te kunnen zien. Dan zie je dat deze geborgd is met een ringetje. Het ringetje eraf trekken en de hele pilz valt er zo uit. Simpeler kan ik het niet vertellen.

Die attrappe (onderdeel 42) moet je niet losmaken, want die "knop" zit door het frame tussen de voorste twee drijfwielen van de loc geborgd.
Je moet de kap verwijderen en dan denk ik onderdeel 37 losmaken om bij de borgring te komen.

Aad, de borging zit tussen 42 en het chassis. 37 verwijderen leidt niet tot het gewenste resultaat, helaas.

Hi Martin,

Ik heb hier de 3106, de AC variant en daar zit de knop natuurlijk niet op, maar ik heb even gekeken hoe dit dan vast zit.
Ik zie dat er aan de zijkant van het chassis een sleufje zit, dat zit net achter het remblok tussen de voorste twee drijfwielen, zie grote pijl op de foto.
En je kunt die attrappe verwijderen door met een smalle schroevendraaier in de rechthoekige openingen bij de kleine pijlen het kunststof voorzichtig naar buiten te drukken.

Soldeer dan eerst in de loc de draad naar de sleper los, zodat je de draad door het gat kunt trekken en je de attrappe kunt losnemen.
Dan zou je bij de borgring moeten kunnen komen.