Nieuws:

Voor onze Stichting 3rail Wiki zoeken wij schrijvers! Wil je helpen? Lees in de oproep hoe dat kan!

Een Nederlandse baan

Gestart door Marcel vrijdag 25 oktober 2024, 14:05:48

0 leden en 1 gast bekijken dit board.
Een Nederlandse baan
Lid sinds: 2024

Hallo

offline
Een Nederlandse baan
Goede middag..
Mijn zolder is eindelijk geïsoleerd en kan beetje bij beetje in plannen wat te doen. Een Nederlandse baan. Maar dan. Ga ik 'm geheel zien of zet ik er een scheiding tussen. Ik heb 3 'm of een L vorm 3 x 3 'm alleen dan moet ik wel de een kant leeg maken waar ik nu mijn bouw projecten doe. De vraag is wat zal een mooiere baan geven en zijn er hier ook Nederlandse banen zit een beetje in de denk fase een dijk, brug maar zo veel dingen. Ik heb middels ook mijn rails en mobiel station aangeschaft... Nu de rest nog..
Re: Een Nederlandse baan
Ben benieuwd. Succes!  :)
Re: Een Nederlandse baan
Misschien helpen deze vragen je:

  • Welk thema?
  • Welk tijdperk?
  • Meerdere lagen (bijv. schaduwstation)
  • Vorm van de baan? L-vorm (schreef je al)?
  • enz.
Re: Een Nederlandse baan
Lid sinds: 2024

Hallo

offline
Re: Een Nederlandse baan
Hi.. Geen schaduw station te weinig hoogte. Het zal een Nederlandse baan zijn, heeft welijn voorkeur tijdperk de wat oudere ns loks en evt stoom loks.
Dus watvlandschadps bouw akkers ed.. Ben nog niet 100% uit..  :)
Re: Een Nederlandse baan
Lid sinds: 2024

Hallo

offline
Re: Een Nederlandse baan
Ff vraag ik krijg regelmatig mail van koen kuipers.. Model trein hobby om lid te worden.. Is het wat.. Lijkt mij persoonlijk nogal te comercial.
Re: Een Nederlandse baan
Forum Moderator
Lid sinds: 2007

A member of the Duurstede Group®

offline
Re: Een Nederlandse baan
Leuk dat je een Nederlandse baan gaat maken Marcel, hoe ja dat aan gaat pakken vind ik lastig te zeggen, ik kijk veel naar anderen banen en probeer dan sommige ideeën op te slaan.
Ook ik ga een Nederlandse baan maken en ben net begonnen met het station, de perrons zijn het eerste wat ik doe en gaanderweg komt er steeds een stukje bij.


Mvg,

Peter Degeluidsmanman
Re: Een Nederlandse baan
@Marcel:
Qua tijdperk lijk je een voorkeur te hebben voor periode III (1945-1970), zeker als je nog wat mijmert over stoom. Dat was in 1957 in Nederland voorbij en in 3Rail moeilijk verkrijgbaar, maar nog tot in de jaren 70 kwamen Duitse stomers in grensplaatsen als Arnhem. Er was daar ook een draaischijf, speciaal voor de betreffende locs. Dus dat kan een thema zijn.

De afmetingen van je beschikbare ruimte zijn niet zo groot. Een L- vorm in 3x3 meter is ingewikkeld in H0. Je krijgt echt nogal veel krappe bochten.

Misschien is 3x1,4 M vrijstaand wel leuk. In het midden kun je een visuele scheiding aanbrengen, eventueel gewoon een dunne plaat. Je kunt er een panorama foto voor een achtergrond op plakken en je kunt twee relatief grote stations aanleggen waarbij ieder sation fungeert als schaduw station voor het andere.
De baan zelf is niet veel meer dan een dubbelsporig ovaal.
Een andere optie is: een station aan de ene kant en een paradespoor aan de andere kant met een aansluiting naar haven of industrie.

En laat Koen Kuypers maar schuiven. Iemand die adverteert met hoe je een 'super gedetailleerde modelbaan maakt' en dan foto's erbij doet waarop fel gekleurde stekers uit de seinpalen steken met dito gekleurde draden en dan ook een omgevallen Preiser spoorwerker erbij... Die kan ik niet serieus nemen.

Kijk liever op YouTube de Prutsvlogs van Huib Maaskant. Prachtig wat hij maakt en leuk hoe hij vertelt!
Martin Welberg doet het ook mooi met zijn commentaar in het Engels met vet Amerikaans accent.
En dan is er nog de über enthousiaste Märklin of Sweden.
Tot slot is er dit prachtige forum waar je ongeveer alles kunt halen wat je wilt.

Groeten,

Peter
Re: Een Nederlandse baan
Lid sinds: 2024

Hallo

offline
Re: Een Nederlandse baan
Bedankt Peter. Ik heb je baan al wat gevolgt ziet er top uit. Ja ik zal hier rn daar wat moeten improviseren maar dat is dan weer de uitdaging. Ik zoek nu vooral op youtube ed en ook hier is zat inspiratie op te doen.
Bedankt voor het meedenken..