Hoi vrienden

Wat vinden jullie van de nieuwe marklin 37814.
Ik heb zelf nog een BR50 3084, maar die is aan vernieuwing toe.
Ik vind het jammer dat ie BR 51 heet, wat die bestaat eigenlijk helemaal niet.

Na de invoering van de 'computer-nummering' in 1968 konden de 50-ers zeker wel 051 worden. Dat is geen raar verzinsel.

De 01 werd 001 en de serie 01¹⁰ werd 011. De SSN-loc reed wel eens met dat nummer.

Ze krijgen ook een cijfer achter een liggend streepje als laatste cijfer.

Ik vind de logica er achter moeilijk te doorgronden maar het is met wat gepuzzel mogelijk de oude nummers te vertalen naar de nieuwe en andersom.

Groet,

Peter

Hier is alles terug te vinden: https://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?nav=1415271&lang=1
BR 01 ==>> BR 001
BR 01 1001 - 1104 ==>> Kolen gestookt 011 xxx, olie gestookt 012 xxx
BR 03 ==>> BR 003, BR 03 .10 werd in 1966 terzijde gesteld daarom geen vervolgnummering.
BR 10 ==>> Von den zwei Lokomotiven der Baureihe 10 wurde eine noch formell umgezeichnet(010 001-6). Doch schon fünf Tage nach diesem administrativen Akt besiegelte ein Schieberstangenbruch das Ende dieser Lokomotive. Sie wurde am gleichen Tag - den 05.01.1968 - z-gestellt. Sie blieb als Museumstück erhalten, ohne je ihre Computernummer getragen zu haben.

BR 41 ==>> kolen gestookt BR 041, olie gestookt BR 042
BR 44 ==>> kolen gestookt BR 044, olie gestookt BR 043 
BR 50 001 - 50 999 ==>> BR 050 001 - 050 999
BR 50 1001 - 50 1999 ==>> BR 051 001 - 051 999
BR 50 2001 - 50 2999 ==>> BR 052 001 - 052 999
BR 50 3001 - 50 3999 ==>> BR 053 001 - 053 999
De BR 53 heeft alleen op papier bestaan en is nooit gebouwd.
Overigens heeft de BR 54(bayr. G 3/4) ook bestaan maar de laatste is in 1965 terzijde gesteld.

BR 66 ==>> 15.09.1967 z-Stellung. 01.01.1968 Umzeichnung in 066 002-7 alleen als administratieve handeling.

Citaat van: ruud krikke op maandag 07 juli 2025, 22:10:04Hoi vrienden

Wat vinden jullie van de nieuwe marklin 37814.
Ik heb zelf nog een BR50 3084, maar die is aan vernieuwing toe.
Ik vind het jammer dat ie BR 51 heet, wat die bestaat eigenlijk helemaal niet.

Klopt, de BR 51 heeft nooit bestaan. Wel de BR 051, zie hierboven.
In jouw geval(BR 50 3084) zou deze omgenummerd moeten worden als 053 084, zie ook het verhaal hierboven.
De Märklin 37814 (051 341-6) was voor 1968 de 050 1341

Bedankt voor de uitleg, persoonlijk vind ik het net niet echt.
Jammer dat ze de 37836 niet opnieuw uitgebracht hebben.
2e hands vindt je ze niet.

  Voor periode IV is het model wel degelijk echt. Stoomlocs hebben nog bijna 10 jaar met de drie cijferige serienummers gereden.

Het is voor mij als een V200 niet echt meer vinden als hij 220 is gaan heten of een E95 niet meer believen als hij 195 op de nummerplaat heeft staan.

Ik vind het alleen belangrijk als je je beperkt tot een bepaalde periode. In periode III horen de nieuwe nummers niet. Dat is voor mij een reden het model te laten liggen, maar niet omdat het niet zou kloppen.

Groet,

Peter

Op eBay staan er 3.

Mvg. Marcel

Citaat van: DB69 op dinsdag 08 juli 2025, 02:19:28In jouw geval(BR 50 3084) zou deze omgenummerd moeten worden als 053 084, zie ook het verhaal hierboven.
De Märklin 37814 (051 341-6) was voor 1968 de 050 1341

Het nummer 3084 doelt op het Marklin artikel nummer.

Oké, op de manier zoals hij het geschreven heeft was het voor mij niet duidelijk. Nu wel.

Citaat van: ruud krikke op dinsdag 08 juli 2025, 14:19:50persoonlijk vind ik het net niet echt.

Waarom niet echt? Het was gewoon een grote serie en de kans dat je in TP IV een 050 tegenkwam is denk ik kleiner dan dat je een 051 of 052 tegen zou komen.
En moet het persé een TP IV zijn?

Ik rij periode III en IV maar wist niet de de nieuwe nummering van de BR 051 nog in periode IV reed.
Nogmaals dank voor de uitleg.

Zo maar wat voorbeelden.

050 202-1 (50 202) vor N 5915 (Rottweil - Villingen) bei Trossingen. Im Hintergrund entsteht gerade die Bundesautobahn A 81. (04.09.1973) Foto: Wolfgang Bügel


051 057-8 (50 1057) steht vor N 2826 nach Lichtenfels in Hof Hbf. (31.05.1973) Foto: Dieter Junker


052 529-5 (50 2529) befördert Dg 45865 zwischen Osterhagen und Bad Sachsa auf dem Weg nach Ellrich/DDR. (15.05.1976) Foto: Peter Schiffer


053 089-9 (50 3089) fährt mit N 5707 (Lauda ab 6.11 Uhr - Niederstetten an 7.01 Uhr) aus Bad Mergentheim. (19.04.1975) Foto: Robin Fell

Heb de lok sinds gisteren in huis.

Voor mij een schitterend model, met mooi fijn drijfwerk, aangezette leidingen en de cabinetender maakt het net even anders.

Rijdt heel mooi, en als ik me niet vergis zit er zelfs iets van een condensator in, want bij stroom uit ging het geluid nog even door...

Enig gemis vind ik wel dat er geen binnenverlichting in de cabine op de tender zit.

Groeten,
Jelmer