Ik lees steeds weer nieuwe inzichten...
Als de motor gaat piepen, komt dat door wrijving in het lager. Ofwel, lageras is zo droog of eerder stroef. Dan draait het niet echt meer maar schokt meer en vibreert.
Dus een zeer matig beetje olie op het lageras van de motor en ook het gedreven tandwiel erna. (Zoals Bart al aangaf)
Stottert de motor zonder piepen, dan wordt het tijd om de collector spleetjes te controleren. Maar ook een slechte massa of slecht contact van het sleepcontact kan de oorzaak zijn. Laatst genoemde kan je checken door een verbinding te maken naar middengeleider rails naar bovenleiding schakelaar dmv een draadje met 2 krokodillen klemmen. Idem voor massa op de juiste punten. Doet de loc het dan goed, dan is de motor oké.
Mer spoorde groeten,
Marcel