ik heb een aj booster, in combi met de CS2
aan gesloten volgens schema AJ. zie bij lagen aleen mijn data komt van de CS2.| voeding zit goed, data van de CS2 zit goed.
maar als ik het systeem op start gaat alles goed,maar dan moet ik de groene knop soms 4 a 5 keer in drukken voor de booster in werking blijft.
bij de 2e of 3e keer gaat de booster het al doen maar stopt er naar een paar seconde weer mee. druk ik de groene knop nog maal in dan blijft de booster het gewoon doen. en dan werkt die ook perfect. treinen rijden van de een naar de andere sectie zonder problemen.
het op start probleem komt vaak voor als de voeding er lange tijd af geweest is.bv als de spanning er maar een uur af is heb ik het probleem niet.
heeft iemand hier ervaring mee.

Groet JW Bon.

Hoe staat je CS2 ingesteld, met name de snelheid waarmee de kortsluitdetectie werkt?
Ik heb geen CS2, maar destijds bij mijn CS1 kon je instellen hoe snel hij bij kortsluiting af moest slaan. Toen ik een 6017 aansloot, moest ik de tijd verlengen. (Ergens bij het set-up menu van je CS2 zal dat ook ingesteld moeten kunnen worden, vermoed ik).
Thans, bij mijn CS1R en ECoS2 heb ik de tijd op 2 seconden staan, dat werkt goed.
Missschien ook bij jouw booster van toepassing?

Groet, Paul

Ik wist helemaal niet dat je de kortsluit tijd kunt instellen in de Ecos, waar kun je dit vinden.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

paul.

maar mijn CS2 werkt goed en schakel wel goed in en uit,
alleen d AJ booster doet dit soms niet. van daag toevallig 2x geprobeerd en geen probleem gehad.
misschien een stom idee maar als ik de knop van de AJ booster in druk is het net of ik er eerst een condensator mee op moet laden.
voor dat die wel goed werkt. en de kortsluiting tijd instellen wist ik ook niets van,ik kan eens proberen of dit soms helpt.

Groet JW Bon

Citaat van: degeluidsman op dinsdag 10 juli 2012, 21:19:50

Ik wist helemaal niet dat je de kortsluit tijd kunt instellen in de Ecos, waar kun je dit vinden.

In de gebruiksaanwijzing van de Ecos.

Gr, Ben.

Wie leest die nu nog Ben 


Mvg,

Peter / degeluidsman.

OK, voor de liefhebbers:
De Nederlandse handleiding van de ECoS 2 op CD voor versie 3.4.3 (Door TSD meegeleverd) vermeldt dit in paragraaf 21.2.1, maar daarin staat een typefout: voor 6017 moet 't 2000ms zijn i.p.v. 200ms.
De Duitse handleiding van de ECoS 2 in het boekje voor versie 3.4.0 vermeldt dit in paragraaf 21.2.1;
De Duitse handleiding van het CS Reloaded voor versie 3.0.0 vermeldt dit in paragraaf 21.3.1;
De Nederlandse handleiding van het CS(1) met update vermeldt dit in hoofdstuk 6, op pagina 40, eerste kolom "Booster configuratie".
Ik heb geen handleiding van het CS 2, maar het zal daar ongetwijfeld ook mogelijk zijn (hoewel ?).

En voor diegenen die geen handleiding meer hebben, voor de ECossen en CS1R:
set-up1 -> Componentenconfiguratie (tweede icoontje links) -> kies de juiste booster [-> stel de vertraging in.

Volgens de handleiding 0ms voor DCC-boosters (o.a. Lenz), 1500ms voor LDT-boosters en 2000ms voor Märklin 6017.
Voor andere merken, proberen, begin bij 0ms. Sommige boosters werken niet goed met DCC. Kleurt de STOP-knop direct rood, dan moet de tijd verhoogd worden.

Succes,
Paul

Citaat van: pajomaho op woensdag 11 juli 2012, 20:36:42

Volgens de handleiding......

 


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Hallo medeleden.

mijn AJ booster gaat het steeds beter doen.
ik heb niets veranderd in de aan sluiting. maar hoef nu de groenen knop nog maar 2 x in te drukken en hij werkt gewoon?????
zelf herstellen denk ik,

het blijft vreemd.

groet JW bon.

Heb je dat ook als je alleen maar de trafo erop aansluit?

Michiel.

ook als ik alles los heb dan moet ik hem ook op deze manier op starten.
dit had ik namelijk zelf ook all eens geprobeerd.
dit maakt niets uit.
nu heb ik zelf even wat dikkere kabels gelegen van mijn trafo naar de booster.1,5mm
dit lijkt tot nu toe beter te werken, terwijl de afstand van de trafo naar de booster maar klein is.
maar goed toch maar even op deze manier geprobeerd.

Groet JW Bon.

Ik heb maar dunne draden (0,5 mm2) zie hier

dus dat is het niet.

Heb je een wisselstroomtrafo of een een gelijkstroom schakelnetdeel?
Welke uitgaansspanning meet je op je trafo?

Hallo Michiel.

ik heb hem op de zelfde manier aan gesloten als op jouw Foto ook met de Marklin trafo.
dus ik weet het ook niet waar het probleem zit.
hij lijkt op het moment gewoon goed te werken.
ik hou het wel even in de gaten. misschien toch iets in de booster zelf.
maar daar kom ik met Albertjan wel uit. en als die nu gewoon goed blijft werken.is  mijn ook goed.

bedankt voor de foto en hulp.

groet JW bon