Baanplan (zonder plan) “Märklin in Museum van de 20e Eeuw"

• Start
• Wiki
• Website
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Help
  • Veel gestelde vragen
  • Forum help
  • Wiki help
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: *** Goed nieuws!! *** De 12,5 jaar 3railforum jubileum set gaat door!! Lees verder in ons -Info Topic-

[Wil Tweeendrie]

Uiteindelijk na alle gefrutsel, zien je volgers wel hoe het wordt (en bevalt in deze vorm)
Plezier met bouwen en frutselen is het belangrijkste!

grtjs

Wil Tweeendrie

[Robert]

2 observaties :

1. De gebogen wissels links liggen mijn inziens niet goed; je zou revhtsrijdend de kopsporen op en af moet kunnen rijden. Dat is nu niet het geval.
2. Als je rondom de kopsporen een dubbelspoor legt, kan je achter elkaar diverse treinstellen parkeren.


Mvrgr
Robert

[Dirk-Jan]

 
  Ik snap niet helemaal wat je bedoeld.
Maar het schaduwstation is opgebouwd uit de M-rail die ik had, dus sommige dingen zijn misschien niet helemaal logisch.
Toch heb ik er wat van kunnen maken en het is wel naar mijn zin, tis maar een verzameling opstelspoortjes waar de treinen kunnen staan.
De linker gebogen wissel kwam erin doordat een gewone rechte wissel er geen zin meer in had,
inmiddels was die zo'n beetje 10e hands, het houd een keer op natuurlijk.

Dirk-Jan

[Robert]

Als je rechtsrijdend aankomend, de wissel neemt naar het middenspoor ( kopspoor) en vervolgens omkeert en terugrijdt, dan kan je niet naar het rechter spoor om het station weer uit te rijden.

Als je rechtsrijdend het schaduwstation inrijdt en volledig omloopt, ga je er ook rechtsrijdend uit. Als je deze omloomlus dubbelsporig maakt, neemt de capaciteit van het schaduwstation toe.

Resultaat van bovenstaande:

Een schaduwstation met een dubbelspoor waar meerdere locs achter elkaar kunnen staan en via het middelste spoor een kopstation alwaar ook meerdere treinstellen kunnen staan en waar je zowel rechtsrijdend in en uit kan.

Groeten
Robert

[Dirk-Jan]

  Robert, bedankt voor je input.
Voorlopig blijft het schaduwstation zoals het is, ik ben nu druk aan de boven liggende baan om er wat van te maken.
Ben ik voorlopig nog wel effe zoet mee.

Dirk-Jan

[Tony]

Je vergat nog de verbogen M-wissels te vernoemen, Dirk-Jan 

[Dirk-Jan]

 
  Ja, die bedoelde ik, et waren M-wissels die een zwaar leven achter de rug hadden, ook voor een M wissel komt er eens een ongewild einde,
ze zijn uiteindelijk in de grijze bak beland.
En dat metaal afval word er bij de vuilverbranding uitgepikt door grote magneten en gaat als schroot naar de Hoogovens Tata Steel.
Daar maakt men er staal van en vervolgens beland dat weer als nieuwe rollen in die zeer lawaaiige staaltreinen die regelmatig achter mijn werk langsrijden.
Dan sta ik daar en zwaai ze uit. Misschien is het wel op weg naar Duitsland en maken ze er nieuwe Opeltjes van.
  Eigenlijk ben ik dus heel goed bezig door zo af en toe een oude M-rail(wissel) weg te gooien.

Dirk-Jan

[Jørg]

-Dirk-Jan:
Hopelijk maken ze er geen wapens van, 

[Dirk-Jan]

  Weinig updates, maar er gebeurd hier genoeg.
-Alle bedrading,ringleidingen en bediening voor zo ver als kan klaar.
-Het luik werkt perfect, er moet alleen nog gras en groen gaan groeien.
-Het buitenste spoor na de lange brug op een verhoging gemaakt en helling naar beneden in de maak.
-8 tunnel in/uit gangen aan het plannen, er komt een berg(je) met in het midden een dal waar de treinen de berg weer uitkomen en weer ingaan.
Anders worden de tunnels te lang en kan ik niet meer bij de de treinen in geval van ontsporing.
Al met al lekker aan het prutsen en knutselen op de treinekamer en ik kon zowaar gisteren dehele kamer rondrijden op het binnenste spoor, ook leuk natuurlijk.

Dirk-Jan

[Dirk-Jan]

 

[Jørg]

-Dirk-Jan:
Mooie vorderingen weer, 

[wila]

Mooie oplossing, het luik
Mooie bruggen ook.

Gr.Wim

[Tony]

Das een stevige update, Dirk-Jan 

Ik heb mijn ogen flink de kost gegeven 
Hopelijk maak je een keer een open-het-luik filmpje, ben ik wel benieuwd naar.

Ook benieuwd naar het zwitsersekaas-effect van al die portalen na het spaghettitraject.
Slim, dat je op deze manier aan de bereikbaarheid hebt gedacht. Luikjes gaan daar niet echt werken.

Het uitkijkplekkie bij de deur geeft een fraai beeld 
Ziet er veelbelovend uit 

Houd wel rekening met de WOSA 

Grtz Tony

[peterke33]

Dirk-Jan

Dat heb je heel erg mooi gedaan allemaal, ziet er erg mooi uit lekker de kamer rond   

[h0_miessie]

Dirk-Jan,
Met veel plezier naar je update gekeken.
De rails en bovenleidingen op het luik zijn prachtig gedaan het vloeit mooi in elkaar over goed gedaan jochie. 
Ook de foto met de brug heb ik lang naar zitten kijken waarom omdat het zo mooi is daarom.
Je kamer ademt modelspoor.

Groet Michel

[Dirk-Jan]

Hopelijk maak je een keer een open-het-luik filmpje, ben ik wel benieuwd naar.

  Zoals u wenst;



Dirk-Jan

[nobody]

  Ingenieus

[peterke33]

Dirk-Jan

Dat heb waanzinnig mooi gemaakt zo 

[Tony]

Mensch, Dirk-Jan !!!!

Da kommt 'ne Riesenfreude auf 
Supertoll und funktioniert passgenau   

Dass gibt sicherlich extra WOSA-Punckte 

Macht weiter so !

Grüsse, Tony und Herr Inspektor

[Dirk-Jan]

Ingenieus

Wim, dank voor het compliment, ik ben er ook erg blij mee dat het zo goed gelukt is.
Het luik opent en sluit simpel en doeltreffend en met één hand.
Ook geen last van rek of krimp van het luik, het is ook niet zo heel groot.

Dirk-Jan , Dat heb je waanzinnig mooi gemaakt zo 

Dank u.

Dass gibt sicherlich extra WOSA-Punckte 

Grüsse, Tony und Herr Inspektor

  Ich bin froh, dass der Herr Inspektor auch zufrieden ist.
En dank voor de WOSA points, daaar doen we het tenslotte voor.

Dirk-Jan

[IJsengel]

Hola,

Mooi gemaakt, DJ!
Ben wel benieuwd hoe je het aan de scharnierzijde hebt opgelost om er voor te zorgen dat niet alles dat hoger als het luik zelf bij scharnieren tegen elkaar drukt.
Kan je daar een een detailopname van maken?

H la P
Fred

[Dirk-Jan]

Kan je daar een een detailopname van maken?

Van beide zijde wat foto's. Het eerste scharnierblokje is reeds verwerkt in de rotsen, de ander 2 volgen nog.
En natuurlijk komt er nog gras en groen overheen, dat camoufleert het helemaal.

Dirk-Jan

[Dirk-Jan]

 

[Tony]

TippievanTony, Dirk-Jan 

[ikke650]

Hallo Dirk-Jan,

Mooi geworden en goed functioneel. En dank je voor het delen van je filmpie. 

Maar zit het blokje bij je wissel er niet erg dicht op je rails ?

M.vr.gr. Erwin

[Dirk-Jan]

TippievanTony, Dirk-Jan 

Dank u bijzonder vriendelijk voor het goede tippie.
  Zijn hier nog kosten aan verbonden?
(ik lach wel, maar hoop natuurlijk dat het tippie gratis is. )

Maar zit het blokje bij je wissel er niet erg dicht op je rails ?

Ja, dat wel, maar de treinen kunnen er goed langs.
Ik had niet veel speling meer daar in het hoekje om het ruimer te plaatsen.
Het word wel lastiger om het blokje te camoufleren, maar dat bedenk ik nog wel hoe dat op te lossen.

Dirk-Jan

Edit; een paar taalmissers aangepast.

[nero]

Als je het hoekje afzaagt , en dan steenjes papier op plakken

[Tony]

Boter bij de vis, Dirk-Jan 

[Jørg]

-Dirk-Jan:
Goed werkend luikje, 
Je hebt er misschien al aan gedacht om de sporen die naar het luik gaan spanningsloos te maken als het luik open staat.

[Dirk-Jan]

-Dirk-Jan:
Je hebt er misschien al aan gedacht om de sporen die naar het luik gaan spanningsloos te maken als het luik open staat.

Nee, het luik blijft niet vanzelf openstaan, en als ik de kamer in of uit ga staan de treinen stil,
dus geen gevaar voor vallende treinen met daarin geschrokken Preisers en Nochies.

Boter bij de vis, Dirk-Jan 

Eehhhh.... boter heb ik wel, die vis heb ik niet, vis moet je opeten, niet bewaren.

Dirk-Jan

[h0_miessie]

Dirk-Jan,
Mooi gedaan het luik in de treinenkamer.
Ikzelf moet nu onder de baan door kruipen gewoon omdat mijn goddelijke lichaam het nog kan doen heb wel van die rubberen kinder puzzel blokken leggen waar mijn knieën op kunnen rusten.
Mocht het echt niet meer gaan het bukken en kruipen dan ga ik ook zo een luik maken wat dat scheelt een hoop gepiel ik de toekomst.

Groet Michel

[Tony]

  Misschien wel heeel verstandig om het nu al te doen, Mies 

Valt reuze mee om te doen, want Dirk-Jan kan het ook 

Grtz Tony

[Dirk-Jan]

gewoon omdat mijn goddelijke lichaam het nog kan doen

Nou ja, mijn goddelijke lichaam kan het ook nog wel, maar toch.
Een slimme meid modelspoorbouwman is op haar zijn toekomst voorbereid.

Valt reuze mee om te doen, want Dirk-Jan kan het ook 

Miechel, Tony spreekt wijze woorden.
  Hij is natuurlijk al op leeftijd, en de wijsheid komt met de jaren, zo oud zijn wij nog lang niet.

Dirk-Jan

[Wico]

Hallo Dirk-Jan,

Even bijgelezen en ik moet zeggen dat je lekker bent opgeschoten. Dat luik is natuurlijk een mooie en slimme oplossing. Grappig dat ook de bovenleiding mee scharniert . Als mijn baan ooit af komt, hoop ik dat ik nog soepel onder de tafel door kan, anders moet ik ook op zoek naar een alternatief. Veel plezier bij de verdere (af)bouw!

Groeten,
Wico

[Hanzi]

Grote klasse DirkJan. En het bouwen op zeldragend 18mm spaanplaat levert je dubbele extra WOSA-punten op 👍 conform Kapittel 5643.12b sub 7!

[Tony]

mmmmmmmmm, de geur van vers gezaagde spaanplaat 

[Kaleb]

Dat wordt wel heel netjes (zo niet onzichtbaar) weg gewerkt. 

[frank-103]

Briljant filmpje Dirk-Jan. Hoewel ik tegenwoordig nergens meer van opkijk (heb recent Deadpool 2, Solo en Jurrasic World 2 in de bioscoop bekeken). Gzd!

[Dirk-Jan]

 
  Frank, die van mij is niet zo'n lange zit.

mmmmmmmmm, de geur van vers gezaagde spaanplaat 

Ja, maar je krijgt der wel een stoffig neussie van.

Dat wordt wel heel netjes (zo niet onzichtbaar) weg gewerkt. 

Inderdaad, als het groen is gegroeid zie je der niks meer van.

levert je dubbele extra WOSA-punten op 👍 conform Kapittel 5643.12b sub 7!

Oohhh....dat wist ik niet, ik kende Kapittel 5643.12sub 7 nog niet, daar word ik blij van.

moet ik ook op zoek naar een alternatief.

Als de jaren gaan tellen en je nu nog soepele lijf te stram word kan je dus een luik overwegen in te bouwen.

Dirk-Jan (de korte filmman)

[iTom]

Slimme oplossing, filmpje geeft duidelijk weer hoe het werkt en ook lekker geruisloos.
Foto's brachten me eerst een beetje in verwarring maar uiteindelijk zag ik het, dacht dat je een gedeelte van je baan verticaal tegen de muur had geplakt 
Ziet er netjes uit en het werkt ook goed zo te zien.

[Degeluidsman]

Hoi Dirk-Jan,

Ik liep een beetje achter, maar heb net al jou updates bekeken inclusief. Het filmpje. 
Dat heb je mooi voor elkaar gebokst.


Mvg,

Peter Degeluidsman

[Dirk-Jan]

  Hoewel ik niet zo veel ruimte heb, moeten er natuurlijk een paar bergen op mijn baan, zonder vind ik er niks aan.
Vandaag lekker aan het knoeien en zo ongeveer de basis neergezet.
En het word een berg met een dal in het midden om de tunnels bereikbaar te houden in geval van calamiteiten.
Dus de 2 sporen hebben 8 tunnel in/uit gangen nodig, tis effe wat werk.
Ik heb ook nog een kabelbaan liggen, die moet (en zal) er ook een plekje vinden.
Eerst maar eens de boel laten drogen, in deze is geduld een schone zaak, hoewel ik van het bouwen wel vieze handen krijg.

Dirk-Jan

[peterke33]

Dirk-jan

Dat komt volgens mij helemaal goed, ik ga kijken hoe jij alles aanpakt het ziet er alle sins al heel mooi uit die doorkijk die moet ik onthouden voor hier.

[Tony]

Mooi kledderzootje, Dirk-Jan 

Worden flink steile bergen, zo te zien !
Volgens mij heb je ook stiekem een oldskool Vollmer-station geplaatst 
Nog niet goed zichtbaar, maar volgens mij doe je in het geheim een gooi naar de augustusplaat van de WOSA-kalender 2019 

Niet te lang met het vervolg wachten ! Hoeft ook niet, want alles droogt snel nu  (Ook het zweet....)

Grtz Tony

[Degeluidsman]

Wat een bende Dirk-Jan, maar daar ga jij vast iets moois van maken 

Als het geen Nederlandse baan is hoort er zeker een berg op je baan 


Mvg,

Peter Degeluidsman

[Hanzi]

Conform de reglementen van de WOSA moeten er sowieso bergen voorkomen op den modelbahn:
Bergen op den modelbahn hebben als doel tunnels te herbergen. Een berg zonder tunnels is een nutteloze berg.
Dit in tegenstelling tot de hardnekkige hersenkronkel bij velen, dat een tunnel noodzakelijk is om door een berg heen te komen. In den beginne was er de tunnel, pas daarna kwam daar de berg omheen.
Dit heeft DirkJan erg goed begrepen. Hulde en 500 bonuspunten!

[h0_miessie]

Lekker bezig Dirk-Jan.
Ik ben erg benieuwd naar het eind resultaat van je berg.
Ga zo door straks want als je thuis bent van het werk zal het wel droog zijn de kleddertroep.

Groet Michel

[Wico]

Als enthousiaste Zwitserland rijder (zonder baan) kan ik bergen natuurlijk alleen maar toejuichen! Hoe meer tunnels en bruggen hoe beter. Dus goed bezig Dirk-Jan Ben benieuwd naar de verdere vorderingen en in het bijzonder hoe de boomschors "opdroogt". Dat kan ik later misschien zelf ook toepassen!

Groeten,
Wico

[iTom]

Dat word een behoorlijk steile wand, mag je ook wel bescherming maken voor vallend gesteente.
Ziet er leuk uit, zo iets geeft weer wat diepte aan het geheel, zeker als er straks nog wat verf en groen tegenaan wordt geplakt.

[Dirk-Jan]

Ga zo door straks want als je thuis bent van het werk zal het wel droog zijn de kleddertroep.

Niet te lang met het vervolg wachten ! Hoeft ook niet, want alles droogt snel nu 

  Hee, hee, ho, ho, et moet niet op werken gaan lijken.
En vandaag druk met andere dingen, dus maar een beetje tijd over voor die kliederboel.
Maar vooruit, hier dan toch een kleine update, effe een stukkie berg bekleed.
Met het al eerder door mij gebruikte anti slip mat van maar een eurootje de rol bij de bouwmarkt een deel berg bekleed.
En nu weer wachten op drogen voor dat ik het helemaal volsmeer met gips, en het andere deel volhang met anti slip mat.
Maar de komende dagen ook werken, dus jullie hebben maar effe lekker geduld voor de volgende update.

Dirk-Jan