Nieuws:

Bekijk onze Stichting 3rail kleding lijn eens! Promoot ons mooie forum op evenementen, stamtafels en op beurzen : Stichting 3rail Shop

Een nieuw begin van de Steinerbahn

Gestart door DjoserBR63 dinsdag 22 september 2026, 13:54:47

0 leden en 0 gasten bekijken dit board.
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Door de rijrichting in het schaduwstation om te keren kan ik iets winnen in de lengte van het paradespoor.
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Citaat van: DjoserBR63 op woensdag 14 oktober 2026, 13:43:45Ik denk dat jouw voorstel om het schaduwstation naar voren te halen in conflict komt met de andere sporen die er nog lopen...

Of een wissel.

In mijn ogen is dit een eenvoudige baan. Je hebt al aangegeven zowel te willen automatiseren als handmatig te willen rijden. Wat ik eigenlijk wel zou willen weten, waar jij voor je modelbaan het meeste plezier uit haalt.
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Lid sinds: 2017

doe maar een treintje

offline
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
wat betreft het schaduwstation heb ik een aanpassing gemaakt waarbij je langere opstelsporen hebt.
zie bijlage links je ontwerp en recht mijn aanpassing.

groetjes,

Ruud
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Voor je schaduwstation adviseer ik je om hier inspiratie op te doen: https://forum.3rail.nl/index.php?topic=100268.msg1634778#msg1634778
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Lid sinds: 2013

Eigenlijk klooi ik maar wat an

offline
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
John, je toegangsspoor naar het schaduwstation is eigenlijk geen paradespoor.
Deze is namelijk maar in 1 richting te berijden.
Een enkelsporig of dubbelsporig parabaanvak is altijd in 2 richtingen berijdbaar en is een hoofdlijn.
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Ik snap de link met het ontwerp niet: automatiseren of handmatig rijden?
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Dank je wel Ruud. Ik zal het zo in het ontwerp verwerken.

Ik was geinspireerd door jou baan waaar ook een enkelspoorstraject langs een keermuur loopt, en dacht waarom niet hier ook?
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Laat ik het simpeler vragen: Waar ga jij je plezier uit halen van een modelspoorbaan?
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Als ik naar de deninitie kijk luid deze als volgt:

Een paradespoor is een term uit de modelspoorbouw die verwijst naar een prominent, goed zichtbaar spoorsegment op een modelspoorbaan.
Het heeft de volgende specifieke kenmerken:
• Het doel: Het is speciaal ontworpen om treinen 'te laten paraderen'. Het landschap en de ligging van het spoor zijn zo ingericht dat de modeltreinen in hun volle lengte en glorie te bewonderen zijn.
• De lay-out: Vaak is het een relatief lang, vloeiend (en soms recht of licht gebogen) stuk spoor zonder ingewikkelde wissels of stations.
• De functie: Het vormt vaak de verbinding tussen twee onzichtbare delen van de modelbaan, zoals het schaduwstation (de ondergrondse opstelsporen).

er word dus geen melding gemaakt van de eis dat het in 2 richtingen berijdbaar moet zijn. Maar goed, we kunnen het ook anders noemen (bv. zichtbare deel van het schaduwstation, kan ik ook mee leven)
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Ik ben misschien een rare, maar ik hou ervan om vanuit een schaduwstation de ruimte te pakken en kom liever langs de wand naar boven dan aan de voorkant. Kun je met het onderstaande iets?
Ik heb je tafel 20 cm verlengd en vanwege (naar ik veronderstel) de deur er een hoek van 45 graden afgehaald. Vanuit het schaduwstation kun je met het rode spoor naar 90 mm stijgen met een helling van 2,6%. Je zou dan een hoog paradespoor kunnen maken. Je kortste lengte in je schaduwstation is dan 2,75 m.

Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Cor,

Maar daar zit het blauwe spoor naar het tweede uitwijkspoor (schaduwstation) in de weg.
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Lid sinds: 2013

Eigenlijk klooi ik maar wat an

offline
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Citaat van: DjoserBR63 op donderdag 15 oktober 2026, 09:16:07.
• De functie: Het vormt vaak de verbinding tussen twee onzichtbare delen van de modelbaan, zoals het schaduwstation (de ondergrondse opstelsporen).

Zie hier het antwoord en hieronder versta ik niet een tunneltraject op die lijn, maar 2 schaduwstations.
Maar misschien lees ik het niet goed.
Het is ook niet belangrijk natuurlijk, ik meld het maar even dat het leuker is als op een paradetraject de treinen beide richtingen kunnen rijden.
Als jij dat nu zo prima vindt is dat uiteraard OK.
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Ik snap niet waarom de 'paradebaan' waarvan sprake maar in 1 richting zou te berijden zijn, ja de pijltjes staan zo, maar aangezien het een lus is kan de 'paradebaan' toch wel in 2 richtingen bereden worden als een aantal of alle opstelsporen van het het schaduwstation in 2 richtingen gebruikt worden, of 2 in de ene richting en de 2 andere in de tegenrichting.
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Lid sinds: 2013

Eigenlijk klooi ik maar wat an

offline
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Daar heb je dan weer gelijk in  ;)  :thumbup: .
Maar er zou wel een een suggestie gewekt moeten worden, dat een trein van A naar B gaat en weer terug, althans dat is mijn visie.
Re: Een nieuw begin van de Steinerbahn
Je moet dezelfde trein om en om de andere richting laten nemen dan zal je toch de illusie krijgen dat een trein ergens naar toe rijdt en dan terugkeert. Als alle treinen altijd hun zelfde richting behouden zal dat inderdaad snel opvallen.