Hallo

Ik heb sedert enige tijd de 159-310 op de baan.
Een prachtige lok met veel sound functies.

Echter qua trekkracht blijft deze lok toch achter, als je dit vergelijkt met een BR 189 of BR 152 van Marklin.
Het is wel een zware lok, maar door de draaistellen met drie assen is de druk minder en blijft de lok hangen in wisselstraten.

Als losse Lok rijdt zij prima door de wissels.
Wissellampjes (74470) moeten wel goed gemonteerd zijn. Niet goed aangedrukt in het wisselhuis betekent dat de lok hier achter blijft haken.

met vriendelijke groet
Guillaume

Mooi ding 

Ik had begrepen dat deze loc's redelijk veel trekkracht hadden, ergens in Duitsland is dit getest door iemand die altijd dit soort testen uitvoert.

Bij mij rijd hij goed rond op C rails, al heb ik er op dit moment geen wagons achter hangen.


Mvg,

Peter Degeluidsman

Hallo Peter,

Ik had de lok eerst voor een containertrein met een lengte van 310 cm gehangen.
Vooral de Sggrss 80 zijn in verhouding nogal zwaar.
De lok had hier moeite mee, in bochten met geringe snelheid, in wisselstraten en in een helling.
De BR 189 heeft hier geen enkele moeite mee.
Nu trekt de 159-310 een trein met EANOS met een lengte van 260 cm.
Dit gaat hem prima af.

met vriendelijke groet
Guillaume

Het enige wat mij opviel was dat er maar twee wielen voorzien zijn van antislip bandjes.
Je zou toch verwachten dat dit het dubbele zou zijn.

Fijn dat jou loc nu probleemloos een sleep EANOS trekt.


Mvg,

Peter Degeluidsman