In mijn optiek moet je vooral datgene bouwen wat je aanspreekt. Hoe ver je wel of niet gaat, hoort daar bij.
Iedereen zal dat anders aanpakken.
Zo heb ik een E03 in delen verzamelt; wellicht spuit ik die om naar een 750. Kap was al meer zwart dan iets anders dus spuiten moet toch, waarom dan ook niet iets aparts
Hier een stapje verder met de broers 41.
Waar de groene optisch wat minder lijkt, doet die het min of meer gewoon en de blauwe blijkt intern zwaar gehavend met afgebroken draadjes, een verrot anker waar wikkeldraden gebroken zijn, aanslag in het blok (geen zinkpest) en roest op de stator dus een grondige schoonmaakbeurt is niet gewoon goed maar noodzaak. Overigens voelt de rest soepel aan, dus het lijkt erop dat de schade beperkt blijkt tot een krom chassis en een kapot anker. Chassis is alweer recht en nu past het motorblok er ook weer fatsoenlijk in