Of de vergelijking helemaal opgaat, weet ik niet, maar ik zag ooit in een documentaire over stoomlocs iets wat ik toch wel opmerkelijk vond.
De stoker werd gevraagd of het niet heel hard werken was op steile hellingen omhoog. En het antwoord was: nee, want de trein rijdt niet zo snel. Je moet wel stoom maken, maar lang niet zoveel als wanneer de machine 120 km/h gaat. En bergop gaat dat gewoon niet.
En waarom zou dat niet ook gelden. Voor kleine elektromotoren? Het aantal toeren per minuut zal iets dalen maar zolang de wielen grip hebben, zal er niet heel veel extra kunnen slijten. Misschien wel bij de afdaling... Dat zal wel harder gaan met 7%. Dan een beetje minder st(r)oom!
Groet,
Peter