Hallo Sander,

Wat een mooie filmpjes. Mooi hoor hoe de pantograven opgevangen worden. Ik heb ook zulke constructies in mijn tunnels. Ik maak ze van messingdraad. Je hebt trouwens ook zeer mooie treinen.

Succes met de verdere bouw.

Groet Ronald 

Hallo Sander,

Je hebt weer een hoop voor elkaar in korte tijd 

Je pantograven worden mooi opgevangen, ik kom van de week eens kijken hoe het in zijn werk gaat.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Sander,

Kan het zijn dat ik de filmpjes mis?
Ik kan ze niet bekijken in elk geval.

Groet, Andre

Hoi Andre,

ik kan ze gewoon zien en afspelen.
Maar je kan ze ook hier bekijken.

Kan je anders wel youtube filmpjes afspelen?
Anders kan je ze misschien in "240p" afspelen.

Groeten Sander

Citaat van: Varekamp op donderdag 21 oktober 2010, 22:22:09
Hallo Sander,

Wat een mooie filmpjes. Mooi hoor hoe de pantograven opgevangen worden. Ik heb ook zulke constructies in mijn tunnels. Ik maak ze van messingdraad. Je hebt trouwens ook zeer mooie treinen.

Succes met de verdere bouw.

Groet Ronald 

Hoi Ronald,

bedankt voor je reactie .

Ik had eerst met koperdraad geprobeerd, maar dat lukte niet helemaal lekker.
Dus heb ik het maar met oude Marklin bovenleiding gemaakt. Deze ga ik toch niet gebruiken op de rest van de baan, dus heeft deze toch nog een goede bestemming .

Groeten Sander

Citaat van: degeluidsman op donderdag 21 oktober 2010, 22:47:08
Hallo Sander,

Je hebt weer een hoop voor elkaar in korte tijd 

Je pantograven worden mooi opgevangen, ik kom van de week eens kijken hoe het in zijn werk gaat.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Ha die Peter,

ja ik heb weer het een en ander gedaan .

Maar vooral weer gereden. Ook jou lok heeft al de nodige rondjes gereden .
Alleen ben ik nog niet helemaal tevreden met hoe hij nou rijdt.
Ik heb ook de koolborstels vervangen en dit heeft wel weer een beetje geholpen.

Gezellig als je van de week weer langskomt.
Dan kunnen we even samen kijken naar jou lok. Want als je nog niet tevreden bent, dan ga ik toch even alle tandwielen eraf halen en goed schoonmaken en bekijken.

Spreek je later,

Groetjes Sander

Citaat van: Seinwezen op vrijdag 22 oktober 2010, 19:56:04

Citaat van: degeluidsman op donderdag 21 oktober 2010, 22:47:08
Hallo Sander,

Je hebt weer een hoop voor elkaar in korte tijd 

Je pantograven worden mooi opgevangen, ik kom van de week eens kijken hoe het in zijn werk gaat.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Ha die Peter,

ja ik heb weer het een en ander gedaan .

Maar vooral weer gereden. Ook jou lok heeft al de nodige rondjes gereden .
Alleen ben ik nog niet helemaal tevreden met hoe hij nou rijdt.
Ik heb ook de koolborstels vervangen en dit heeft wel weer een beetje geholpen.

Gezellig als je van de week weer langskomt.
Dan kunnen we even samen kijken naar jou lok. Want als je nog niet tevreden bent, dan ga ik toch even alle tandwielen eraf halen en goed schoonmaken en bekijken.

Spreek je later,

Groetjes Sander

Hallo Sander,

Ik ben benieuwd hoe de loc nu rijd, als ik tussen de regels door lees ben jij er nog niet tevreden over??

Wanneer spreken we af.

ps Ik had je net nog een emailtje gestuurd 


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Sander,

Ik kan nu de filmpjes wel gewoon bekijken. Vreemd dat ik dat gisteren niet kon.
Het zijn echter leuke filmpjes die en goed beeld van je baan geven.

Groet, Andre

Behoorlijke baan heb je ook Sander.
Leuk om de filmpjes te bekijken, je kunt ook nog volop aan de gang op je baan.

Groeten van Jarno

Hoi Sander,

Het viel me op, dat de opgaande spiraal aan de binnenkant ligt. Geeft dit geen probleem? Ik begrijp, dat het gebruikelijk is, om de buitenste spiraal te gebruiken voor het opgaande spoor.

Leuke filmpjes. Ik vind persoonlijk de snelheid van de treinen iets aan de hoge kant.

Groet,
Bert

Citaat van: vriend op zaterdag 23 oktober 2010, 20:02:28
Behoorlijke baan heb je ook Sander.
Leuk om de filmpjes te bekijken, je kunt ook nog volop aan de gang op je baan.

Groeten van Jarno

Hoi Jarno,

ik heb inderdaad nog een boel te doen om er iets moois van te maken .
Maar dankzij de goede uitleg van jullie, heb ik er wel vertrouwen in dat het lukt .

Groeten Sander

Citaat van: treinbert op zaterdag 23 oktober 2010, 21:36:58
Hoi Sander,

Het viel me op, dat de opgaande spiraal aan de binnenkant ligt. Geeft dit geen probleem? Ik begrijp, dat het gebruikelijk is, om de buitenste spiraal te gebruiken voor het opgaande spoor.

Leuke filmpjes. Ik vind persoonlijk de snelheid van de treinen iets aan de hoge kant.

Groet,
Bert

Hoi Bert,

ik heb inderdaad met opzet de stijgende spiraal aan de binnenkant gedaan.
Dit omdat ik met R1 en R2 werk. Als je dan R1 dalend heb, heb je veel meer kans op ontsporingen.
Dat is tenminste mijn ervaring.

Tot nou toe heb ik geen last van ontsporingen, dus het is voor mij de goede manier.
Maar iedereen heeft zijn eigen visie en theorie natuurlijk .

Op het moment ben ik aan het test rijden. Dus met wat meer snelheid, zodat alles zeker weten goed werkt .

Groeten Sander

Hoi,

de laatste tijd niet zoveel kunnen doen aan de baan .

Wel heb ik wat onderdelen, nem-koppeling en 2 maal "FRONTSCHUERZE", voor mijn plan V kunnen kopen.
Deze ligt al een tijd(1,5 jaar) te wachten om de ombouw(lokpilot V3) af te maken. Dit omdat mijn leverancier deze onderdelen niet meer kon leveren.

Van de week zat ik te surfen en kwam deze site tegen. Daar waren ze nog wel en ook nog lekker snel geleverd .
Kan ik van de week de ombouw af maken. Ik zoek alleen nog een 4-polige koppeling, maar deze zijn er viessmann.

Ook ben ik bezig om een draaischijf te kopen. Waarschijnlijk dat dit een Fleischmann 6652 wordt.
Deze blijken gelijk aan de Marklin.
Misschien dat ik hem dan ook nog ga ombouwen naar digitaal d.m.v. de Sven Brandt decoder.
(digital-bahn.de)
Is er iemand die dit al gedaan heeft en zo vriendelijk zou willen zijn om een filmpje er van te maken?

Voor de rest is er weinig meer te melden,

Groeten Sander

Hallo Sander,

Fijn dat je eindelijk de onderdelen hebt voor je plan V, kan die ook weer eens rijden.

Volgens mij is Roland op dit moment druk bezig met een draaischrijf en digitale aansturing.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Citaat van: Seinwezen op zondag 07 november 2010, 13:04:39

Ik zoek alleen nog een 4-polige koppeling, maar deze zijn er viessmann.

Inmiddels heb ik een setje van Roco besteld. Deze zijn een stuk platter dan de Viessmann.
Als het binnen is, zal ik een foto maken van de omgebouwde plan V.

Groeten Sander

Hoi sander

klopt ik denk er ook sterk over om die ombouw te doen op een 6652. Ga hem morgen bellen. Ik heb een cs1 die geen draaischijf ondersteund en lees dat je bij deze decoder ook nog een handbediening aan kan sluiten ( dit kan bij de marklin bediening niet)

ben ( spoorman heeft er al 1 omgebouwd en is er tevreden over. Ik heb er een draadje voor gestart in digitale besturing.

Roland

Hey Roland,

het lijkt mij een goede ombouw. Ook is de prijs een stuk lager dan het Marklin kastje.
Vooral dat je dan ook werkende seinen en een mooi langzaam draaiende schijf krijgt is voor een groot pluspunt.
Alleen nog even een Fleischmann 6652 zien te krijgen voor een mooi prijsje .

Als je een ESU update op je CS1 doet, kan je volgens mij wel een draaischijf bedienen.
Want op de EcoS kan het wel, wat ik begrepen had.

Nog een voordeel van de update is, dat je ook meer vermogen krijgt. Kan je toch weer wat meer treinen laten rijden .

Ik ga het draadje in de gaten houden,

Groeten Sander

Hoi sander

jaja dat van die ecos update weet ik wel maar kost wel weer centjes en ik heb al zoveel uitgegeven deze maand daarbij ben ik nu aan het bedenken hoe ik de baan ga besturen en als ik op koploper omschakel heeft de update minder nut.

Ik hou je op de hoogte
roland

Citaat van: bluey op zondag 07 november 2010, 23:12:09
Hoi sander

jaja dat van die ecos update weet ik wel maar kost wel weer centjes en ik heb al zoveel uitgegeven deze maand daarbij ben ik nu aan het bedenken hoe ik de baan ga besturen en als ik op koploper omschakel heeft de update minder nut.

Ik hou je op de hoogte
roland

Volgens mij heb je die update wel nodig als je met koploper gaat werken Roland ( ik weet het alleen niet 100% zeker ).


Mvg,

peter / degeluidsman.

Waarom dan? Volgens mij is dan het enige voordeel de zwaardere trafo nog?

Roland

Koploper draait ook gewoon op de CS1 zonder update toch?


Maikel

Citaat van: bluey op maandag 08 november 2010, 21:41:14
Waarom dan? Volgens mij is dan het enige voordeel de zwaardere trafo nog?

Roland

Citaat van: vanb op dinsdag 09 november 2010, 23:00:48
Koploper draait ook gewoon op de CS1 zonder update toch?


Maikel

Hoi Roland en Maikel,

je kan ook met koloper rijden zonder de ESU update.
Alleen moet de CS wel de Marklin hardware update gehad hebben.
Deze hield in dat je een S88 erop kan aansluiten.

Dit was een module die er bijgeplaatst moest worden door Marklin/Keuterman.
Maar dit is al weer wat jaartjes geleden, dus die van jullie zullen dit vast wel hebben.

Het grote voordeel van de ESU update is dat je meer vermogen krijgt en je CS kan blijven updaten .

Groeten Sander

Citaat van: Seinwezen op zondag 07 november 2010, 20:07:32

Vooral dat je dan ook werkende seinen en een mooi langzaam draaiende schijf krijgt is voor een groot pluspunt.
Alleen nog even een Fleischmann 6652 zien te krijgen voor een mooi prijsje .

Hoi,

inmiddels een Fleischmann 6652 kunnen kopen via Marktplaats.
Deze heb ik vanmiddag ontvangen.

Hij is helemaal compleet met doos en gebruiksaanwijzing . Ook zat er nog een oud foldertje met wisselstroom modellen van Fleischmann bij .
En er zaten zelfs nog extra spooraansluitingen bij, dus dat scheelt weer .

Nou weer even sparen en dan waarschijnlijk ombouwen naar digitaal.

Groeten Sander

Hallo Sander,

Ik begrijp hieruit dat de draaischijf binnen is 

Dat wordt ombouwen zodat koploper ( of zoiets  ) hem kan aansturen.

Heeft je plan V vandaag om proef rondjes gereden.

Veel plezier met je nieuwe aanwinst.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Hoi sander

mooi! De decoders zijn besteld en zitten in de post. Snel sparen dus !

roland

Citaat van: bluey op donderdag 11 november 2010, 21:05:16
Hoi sander

mooi! De decoders zijn besteld en zitten in de post. Snel sparen dus !

roland

Hallo Sander,

Is het vandaag nog gelukt om de draaischijf af te maken???

Ik begreep dat Roland hem niet aan de praat kreeg.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Hoi allemaal,

Maandag was ik weer een dagje vrij.
Hierdoor kon ik weer eens lekker aan de baan klussen .

De foto's hieronder laten het eind resultaat zien van deze productieve dag .

Hier is de linkerkant van de baan te zien. Het is de bedoeling dat hier een mooie wisselstraat komt, zodat ik bijna naar alle sporen op mijn emplacement kan. Ook moet ik nog opzoek naar een mooie achtergrond, zodat het lelijke beton niet meer te zien is.


Dit is de rechterkant van de baan. Te zien is mijn draaischijf(die het nog steeds niet doet ).


En tenslotte nog een totaaloverzicht.
Aan de linkerkant kan ik de "module" eraf halen. Ook aan de rechterkant kan ik dit doen.
Hierdoor kan ik nog steeds goed bij mij schaduwstation. Nadeel is wel dat ik alle elektrische verbindingen d.m.v. een stekkerverbinding moet maken .


Ik heb 37 polige connectors bij de conrad besteld. Zodra deze binnen zijn kan ik alle rails enzo gaan leggen en aansluiten.

Tot zover deze update,

Groeten Sander

Hallo sander

ziet er goed uit. Leuk idee die modules, komt mij ook bekend voor! 37 polig! Je bent wat van plan! Ik gebruik 25 polige sub d connectoren en die zitten maar voor de helft vol.

Roland

ps: leuk he zo'n draaischijf;-)

Sander,

Je bent behoorlijk bezig geweest. En behoorlijk wat van plan.

Groet, Andre

Hallo Sander,

Dat gaat erg snel ineens  .

Dat is mooi want dan kunnen we bij jou wat treinen laten rijden hier staat het meeste stil op dit moment  .

Als in dit tempo doorgaat kan er dit jaar nog gereden worden.


Mvg,

Peter / degeluidsman.

Hallo Sander,

En dan wordt het ook eens tijd, na jou op de gastendag gesproken te hebben, om je baan eens te bekijken.
Ik moet zeggen dat hij er netjes uit ziet zo hoor!
Ik blijf je volgen!

Mvg
Falco

Hoi Sander,

Je hebt een mooie ruimte zo zeg. Slaapt alleen wel lastig op dat matras lijkt mij.
Balen van die draaischijf. Heb je al een ander motortje?


gr Maikel

Hoi Sander,

Wat een heerlijke grote ruimte heb jij tot je beschikking. Je baan wordt steeds mooier. Succes met je verdere bouw en blijf je werkzaamheden volgen.

Groeten ronald 

Citaat van: bluey op woensdag 01 december 2010, 20:00:10
Hallo sander

ziet er goed uit. Leuk idee die modules, komt mij ook bekend voor! 37 polig! Je bent wat van plan! Ik gebruik 25 polige sub d connectoren en die zitten maar voor de helft vol.

Roland

ps: leuk he zo'n draaischijf;-)

Hoi Roland,

ik hoop genoeg te hebben aan 1 37-polige connector per afneembare module .
Ik beveilig de boel nog analoog, en dan heb je toch net wat meer draadjes nodig .

De draaischijf is inmiddels wel voorzien van 2 seinen. Alleen nog effe draaiend maken en hij is tiptop .

groeten Sander.

Citaat van: falco1994 op woensdag 01 december 2010, 21:19:44
Hallo Sander,

En dan wordt het ook eens tijd, na jou op de gastendag gesproken te hebben, om je baan eens te bekijken.
Ik moet zeggen dat hij er netjes uit ziet zo hoor!
Ik blijf je volgen!

Mvg
Falco

Hoi Falco,

bedankt voor je reactie.
En het is altijd leuk om de mensen achter de forumnamen te ontmoeten .

Groeten Sander

Citaat van: vanb op woensdag 01 december 2010, 22:18:22
Hoi Sander,

Je hebt een mooie ruimte zo zeg. Slaapt alleen wel lastig op dat matras lijkt mij.
Balen van die draaischijf. Heb je al een ander motortje?


gr Maikel

Hoi Maikel,

die matras is alleen voor logés  .(op de en af andere manier blijven de meeste toch liever niet slapen ).
Helaas heb ik nog steeds geen ander motortje. Ik moet nog effe op de beurs in Houten gaan snuffelen.

Groeten Sander

Citaat van: Varekamp op donderdag 02 december 2010, 22:33:27
Hoi Sander,

Wat een heerlijke grote ruimte heb jij tot je beschikking. Je baan wordt steeds mooier. Succes met je verdere bouw en blijf je werkzaamheden volgen.

Groeten ronald 

Hoi Ronald,

bedankt voor je reactie.
Ik hoop volgende week de rails te kunnen gaan leggen. Dan kan ik weer lekker test rondjes gaan rijden .
En zoals bijna iedereen zou ik toch wel een grotere ruimte willen .

groeten Sander.

Ha Sander,

Heb je een voorbeeld (foto) van de connectors die je gebruikt? Ik wil namelijk straks ook mijn bovenbaan in modules gaan maken.
Thanks!

Stefan

Citaat van: StefanO op zondag 02 januari 2011, 16:01:17
Ha Sander,

Heb je een voorbeeld (foto) van de connectors die je gebruikt? Ik wil namelijk straks ook mijn bovenbaan in modules gaan maken.
Thanks!

Stefan

Hoi Stefan,

hieronder een paar foto's van de connectors.


Zonder afdekplaat.


Met afdekplaat.

Ik heb deze connectors bij conrad.nl besteld.
Hierbij de linkjes om het compleet te maken .

Stekker male
Stekker female
Behuizing

Groeten Sander

Bedankt Sander,

De foto bij Conrad ziet er alleen anders uit dan de beschrijving. Volgens mij is die op de foto niet 37 polig terwijl ze dat er wel bij vermelden.
Is het lastig te solderen?

Groeten, Stefan

Hoi Stefan,

bij de conrad gebruiken ze meestal 1 foto voor een hele productgroep.
Maar het zijn wel de 37 polige connectors in mijn linkjes.

En het solderen valt reuze mee. 
Wel een kleine bout met een mooie soldeerpunt gebruiken .

Groeten Sander

Bedankt Sander.
Binnenkort maar een bestelling plaatsen bij Conrad. Al ben ik nog niet bezig met de module(boven)baan. Eerst de bedrading van het schaduwstation maken.

Hoe doe jij dat met de bovenbaan, maak je hier een nieuwe ringleiding onder of maak je aftakkingen van de ringleiding onder het schaduwstation?

Gr. Stefan

Hoi Sander,

Prachtige ruimte heb jij voor je baan. Zo kun je tenminste aardig wat lengte rails kwijt.

Goed idee trouwens met de connectors van Conrad en ze zijn nog eens heel voordelig ook.

Nog bedankt voor je hulp met het ombouwen van mijn HAG. Hij rijdt super!!

Wellicht zie ik je morgen in Houten.

Groet

Ronald

Citaat van: StefanO op dinsdag 04 januari 2011, 21:03:47

Hoe doe jij dat met de bovenbaan, maak je hier een nieuwe ringleiding onder of maak je aftakkingen van de ringleiding onder het schaduwstation?

Gr. Stefan

Hoi Stefan,

ik maak gewoon een aftakking van de ringleiding die onder het schaduwstation loopt.
Vervolgens maak ik weer een aftakpunt op de module, zodat ik daar alles kan op aansluiten.

Groeten Sander

Citaat van: M.user op vrijdag 07 januari 2011, 20:43:56
Hoi Sander,

Prachtige ruimte heb jij voor je baan. Zo kun je tenminste aardig wat lengte rails kwijt.

Goed idee trouwens met de connectors van Conrad en ze zijn nog eens heel voordelig ook.

Nog bedankt voor je hulp met het ombouwen van mijn HAG. Hij rijdt super!!

Wellicht zie ik je morgen in Houten.

Groet

Ronald

Hoi Ronald,

leuk om je even gesproken te hebben in Houten.

Mooi dat de HAG lok helemaal naar tevredenheid rijdt.
Ben blij dat ik je heb kunnen helpen .

Groeten Sander

Hoi Sander,

Was goed druk vandaag. Jammer dat ik jullie bij de MG gemist heb. Ik was er om 12.30 uur en toen waren jullie waarschijnlijk al weg.

Volgende keer beter.

Heb je nog iets leuks kunnen vinden vandaag??

Groet

Ronald

Hoi Sander.
Leuk dat ik jou en Peter gisteren nog even heb gesproken.
Jullie met plastic tasjes met kleine spullejes voor een hoop geld (wel erg nodig!) en ik met een grote tas spullen voor weinig geld en helemaal niet nodig!  
Maar wel leuk voor de verzameling Krombacher's.

De modules op je zolder lijken wel te groeien?
Of komt dat door die 37-polige stekkers?

Veel succes met de verdere bouw.

Tot de volgende keer.
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.

Hoi Sander,

Ik keek net naar jou topic, ik dacht he, lijkt mijn oude baan wel.
Heb ook zo'n zolder, met ook op de kopzijden het station van Baden staan.

Ben benieuwd hoe je verder gaat.

vr.gr. Günther.

Hoi allemaal,

de afgelopen weken weer wat dagen vrij geweest.
En gelukkig ook nog wat tijd gehad om aan de baan te werken .

Ik heb me bezig gehouden met het stationsgedeelte. Zelf heb ik het idee dat ik een leuk sporenplan heb gemaakt voor mijn station. Kunnen verschillende rijwegen gemaakt worden op deze manier, dus genoeg speel plezier mogelijk.

Onderstaand een paar foto's hiervan:
Dit is de rechterkant als je voor de baan staat.


Dit is de linkerkant...


En een klein overzicht.


Aangezien ik mijn baan analoog beveilig gaat daar heel wat werk inzitten. Maar op het moment heb ik de rechterkant klaar.
Hier staan allemaal duitse seinen, zoals al te zien is op de foto's

Onderstaand een foto van de relais....


Voor de linkerkant ben ik van plan Nederlandse seinen te gaan gebruiken. Zodat het idee van een grensstation ontstaat. Hierdoor kan ik met van alles en nog wat op de baan rijden .

Tenslotte nog een foto die gemaakt is voor het inrijsein.


Ik zal binnenkort een filmpje maken waarop het allemaal mooi te zien is.

Groeten Sander