Nieuws:

Kom gezellig een keertje bij jouw lokale Stichting 3rail Stamtafel lekker kletsen over treintjes en nog veel meer!

Diverse weathertips

Gestart door baureihe 103 donderdag 03 april 2008, 22:13:53

0 leden en 1 gast bekijken dit board.
Diverse weathertips
Speciale Gast
Lid sinds: 2008

Potrebbe ripetere per favore ?

offline
Diverse weathertips
Diversen wheater tips:

bron (Gazet 159 - 09 september 2005)
Roestplekken aanbrengen
Roestplekken kun je nog beter imiteren wanneer je onder de verf een beetje talkpoeder vermengd. Hierdoor krijg je de indruk dat het verfoppervlak loskomt. Nog beter gaat het wanneer je olieverf  in tubes (Thalens) kunt gebruiken. Deze verf kun je dik aanbrengen. Opgelet, deze verf is niet geschikt voor alle kunststoffen.

bron (Gazet 157 - 15 april 2005)
Verf spuiten van links naar rechts
Spuiten van een locomotief met een airbrush doe je met een continue ononderbroken beweging van het verfpistool van links naar rechts en terug. De afstand van de airbrush mag niet te ver en ook niet te kort zijn. Zo?n 20 à 30 cm is voldoende bij een luchtdruk van maximum 1,5 tot 2 atmosfeer. Wanneer je te veraf staat van je model loop je het risico dat de verdunner reeds is verdampt nog voor de verf het model kan bereiken. Niet goed dus. Wanneer je te kort komt dan loop je weer het gevaar dat de verf snel gaat uitlopen. Ook niet goed. Stop ook niet bruusk wanneer je het einde van het model bereikt hebt, maar spuit steeds een beetje verder voorbij het model en keer dan pas terug. Wanneer je stopt op het einde van het model, dan gaat deze plaats 2 maal meer verf opvangen dan de andere plaatsen. Hierdoor loop je het risico dat de verf zich hier opstapelt en gaat uitlopen. Beweeg ook niet te snel met het pistool, en ook niet te traag. Een vlotte beweging (zoals de slinger van een klok) zou voldoende moeten zijn. Probeer ook met je hele arm mee te bewegen zodat je een constante afstand behoud van je airbrush tot aan de kop van je verfpistool.

Bron  (Gazet 156 - 17 december 2004)
Secondelijm en witte lijmsporen
Secondelijm kan soms witte sporen nalaten. Vervelend? Je kan ze meestal verwijderen met glanzende vernis. Meen bijvoorbeeld Tamia Gloss en ga met een penseel over deze witte vlekken. In de meeste gevallen verdwijnen deze witte lijmsporen als sneeuw voor de zon. Wil je in de toekomst witte lijmsporen vermijden, dan kun je secondelijm Plasti-Zap gebruiken, een niet wit uitslaande secondelijm. Alleen verkrijgbaar in sommige speciaalzaken (zoals Albatros, Leuvensesteenweg, Mechelen). Waarschijnlijk bestaat deze lijm ook nog onder andere merknamen. Een andere oplossing is het insmeren van het oppervlak met zeer fijne olie met behulp van een penseel of een wattenstaafje. Wist je dat deze plekken vaak het gevolg zijn van vettige vingerafdrukken op de transparante kunststof. Goed ontvetten kan veel leed verzachten.

Bron(Gazet 155 - 11 oktober 2004)
Hout verweren
Hout verweren kun je met een mengsel van staalwol die je eerst enkele dagen in een potje met azijn laat inwerken. Met een penseel wordt het hout met dit mengsel geschilderd. Het resultaat is een mooi vervuild hout. Dit kun je toepassen op verschillende soorten hout die je in modelbouwwinkels kunt kopen.
Note Bert:
De delen die naar beneden zijn gericht en waar geen of nauwelijks zuurstof bijkomt krijgen een rode kleur dit in tegenstelling tot de delen die wel makkelijk zuurstof kunnen opnemen.

wordt vervolgd Bert :)

tip d.d. 30-11-2008
Op de beurs in Rijswijk een handig middeltje van Olba (de lijm fabrikant) ontdekt.
Met deze vloeistof kan je superlijm verwijderen van de meeste materialen zonder
dat het oppervlak en of lak beschadigd.

Prijs per flesje 7 euro een echte aanrader als je regelmatig met superlijm werkt.

Tip d.d. 4-12-08
Witte uitslag van de superlijm komt door condens vorming, als je de lijm bijvoorbeeld in de koelkast bewaard kan na het openen van het koude flesje vocht in de lijm komen. Advies is om lijm ca een half uur tot een uur voordat je de lijm gaat verwerken laat acclimatiseren net als een fles goede wijn. Dan heb je daar alvast geen last meer van.


Tip d.d. 13-12-08
Zorg voordat je het model gaat weatheren er voor dat het netjes stofvrij is. Niets is zo irritant, ziet er zo lelijk uit dan stofdelen die mee worden geweatherd.
Tijdens het weatheren krijg je haartjes en stof ook niet meer weg zonder je goede werk teniet te doen

Tip d.d. 22-03-09
Gebruik voor het verdunnen van je acryl verven gedemineraliseerd water.
Voordeel t.o.v. kraan water is dat de oppervlakte spanning van dit water
laag is waardoor de verf beter vloeit, en minder samentrekt.

Tip 2-5-2010
Indien je een model weatherd met aqrylverf is het aan te raden om het model
eerst in te spuiten met blanke lak. De lak zorgt voor een betere hechting van de navolgende
verf lagen. Niet minder belangrijk de zwaar verdunde verf (een wetwash)  trekt niet meer
samen op het gladde oppervlak.
Update 3-11 Weatheren van modelhuisjes en treinen ( european bull)
Lid sinds: 2007

een hele trotse papa van tygo en jamie

offline
Update 3-11 Weatheren van modelhuisjes en treinen ( european bull)
bert
alvast bedankt voor deze tips ga er zeker een paar proberen
groet robert
Re: Diverse weathertips
Speciale Gast
Lid sinds: 2008

Potrebbe ripetere per favore ?

offline
Re: Diverse weathertips
Beste mede formanten,

Op de beurs in Rijswijk een handig middeltje van Olba (de lijm fabrikant) ontdekt.
Met deze vloeistof kan je superlijm verwijderen van de meeste materialen zonder
dat het oppervlak en of lak beschadigd.

Prijs per flesje 7 euro een echte aanrader als je regelmatig met superlijm werkt.

Groetjes Bert :)
Re: Diverse weathertips
Speciale Gast
Lid sinds: 2006

offline
Re: Diverse weathertips
Citaat van: baureihe 103 op zondag 30 november 2008, 22:39:10

Met deze vloeistof kan je superlijm verwijderen van de meeste materialen zonder
dat het oppervlak en of lak beschadigd.

Geweldig Bert (of anderen), zou er ook zo'n super verwijderings vloeistof bestaan om plastic lijm te verwijderen?
Ben al bezig om de eerste 3 (van 120) modellen weer opnieuw in elkaar te zetten en dan zou zo'n "wondermiddel" erg welkom zijn.

Goede tip! (voor superlijm dan)
Vriendelijke groeten,
AlbertJan.
Re: Diverse weathertips
Speciale Gast
Lid sinds: 2008

Potrebbe ripetere per favore ?

offline
Re: Diverse weathertips
Witte uitslag van de superlijm komt door condens vorming, als je de lijm bijvoorbeeld in de koelkast bewaard kan na het openen van het koude flesje vocht in de lijm komen. Advies is om lijm ca een half uur tot een uur voordat je de lijm gaat verwerken laat acclimatiseren net als een fles goede wijn. Dan heb je daar alvast geen last meer van.


Gr. Bert
Re: Diverse weathertips
Hoi,

wat mij ook wel handig lijkt is voor dat je ook maar iets gaat weatheren, eerst even op het internet naar voorbeeld foto's gaan zoeken, zelf gaan maken kan natuurlijk ook.

Zo kun je precies zien hoe het in het echt zit. Dit voorkomt te vieze modellen of onrealistische modellen.

Op deze site zijn aardig wat afbeeldingen te vinden:
http://www.railfaneurope.net

Mvg,

Romar
Re: Diverse weathertips
Speciale Gast
Lid sinds: 2008

Potrebbe ripetere per favore ?

offline
Re: Diverse weathertips
Hoi Romar,

Helemaal eens dat heb ik in het topicje weatheren op de gastendag ook geschreven.
Daarnaast bewaar ik al de linkjes met voorbeelden van de werkelijke boze treinenwereld
zo ook nu weer jou linkje

Groetjes Bert :)
Re: Diverse weathertips
Lid sinds: 2006

Meerlingsbeek, nog steeds in aanbouw.

offline
Re: Diverse weathertips
het is aan te bevelen, om voordat je gaat weatheren, je model een laagje matte-blanke lak te geven. Hierdoor "pakt" een wetwash wat beter, en ook pimentpoeder hecht wat beter aan je model. (natuurlijk voor de blanke lak, eerst goed ontvetten!)

Roy
Re:Diverse weathertips
PzHRobert
gast

Re:Diverse weathertips
CiteerSecondelijm en witte lijmsporen
Secondelijm kan soms witte sporen nalaten. Vervelend? Je kan ze meestal verwijderen met glanzende vernis. Meen bijvoorbeeld Tamia Gloss en ga met een penseel over deze witte vlekken. In de meeste gevallen verdwijnen deze witte lijmsporen als sneeuw voor de zon. Wil je in de toekomst witte lijmsporen vermijden, dan kun je secondelijm Plasti-Zap gebruiken, een niet wit uitslaande secondelijm. Alleen verkrijgbaar in sommige speciaalzaken (zoals Albatros, Leuvensesteenweg, Mechelen). Waarschijnlijk bestaat deze lijm ook nog onder andere merknamen. Een andere oplossing is het insmeren van het oppervlak met zeer fijne olie met behulp van een penseel of een wattenstaafje. Wist je dat deze plekken vaak het gevolg zijn van vettige vingerafdrukken op de transparante kunststof. Goed ontvetten kan veel leed verzachten.

Is niet helemaal waar ;) De secondelijm die ik gebruik laat ook regelmatig witte plekken achter maar dit kun je echter weer heel makkelijk verwijderen dmv. je vingertop even een beetje nat/vochtig te maken en er over heen te gaan poetsen of wrijven. Uiteraad kun je dat natuurlijk ook doen met een kwastje of wattenstaafje ;)

Succes,

Groeten, Robert
Re:Diverse weathertips
Speciale Gast
Lid sinds: 2010

offline
Re:Diverse weathertips
Bert,

Bedankt voor alle tips, ik ga zeker een paar tips uitproberen

Lesley
Re:Diverse weathertips
En weer een verslaafde... :P
Re:Diverse weathertips
Dan maar hevig opzoek naar de talkpoeder!!
Het laatst dat ik dat heb gebruikt wat lang geleden voor mijn baby billetjes  :P


Groeten Mark :D
Re: Diverse weathertips
Lid sinds: 2020

offline
Re: Diverse weathertips
Qua Airbrush techniek,

Speel eens met de druk van de compressor.
Voor fineline techniek kun je de compressor aardig terug draaien.
nozzle 0,3 is vaak voldoende voor kleine oppervlakten (meer druk) en fijne details (minder druk)
Speel met afstand naar je werkstuk, bij lage druk voor dunne lijnen zit je veel dichter op je werkstuk.

0,5 gebruik ik voor primer en op grote oppervlakten.

Hou een stuk karton bij je werkstuk en test de lijnen eerst op het stuk karton.

Tussentijds schoonmaken kan door te gaan doorspoelen, tip afdekken met vinger zodat de cup bubbelt en daarna doorspoelen met kwast gebruiken.

En tip; oefen eerst op andere schaalmodellen, liefst iets met camouflage of iets anders met veel details. (figuren etc)
een oefenwerkstuk, want je kan rustig laag over laag spuiten. 


roest techniek;

Neem een klein stukje spons voor je pincet.
Dep deze in bijvoorbeeld in vallejo 70.822 en daarna uitdeppen op een keukendoek.
De bedoeling is om zo langs de randen e.d. heel voorzichtig te deppen zodat er kleine roestvlekjes ontstaan.
Dit is een techniek die veel in militaire modelbouw wordt toegepast.
S.v.p. wel goed uit deppen zodat de spons niet te veel verf bevat.

Roest techniek 2;
Ik werk ook veel met pigment poeder.
Dit kan je zo aanbrengen met kwast of mengen met binder of lak om zo een grover roest structuur te maken.
pigment roest en oud roest combineren kun je redelijk wat leuks maken.


Qua lijm oplosser,  er bestaat een debonder voor lijm.
Maar denk niet dat dit werkt met plasticlijm omdat hierbij de delen aan elkaar smelten

Ik ben nu bezig om van mijn 12gr loods van faller van 3 er 5 van te maken en heb er gewoon een scherp mes tussen gezet.
Dit vergt veel geduld, en vijlwerk maar dit ging redelijk goed.



Re: Diverse weathertips
Lid sinds: 2020

offline
Re: Diverse weathertips
2 voorbeelden van spons techniek en pigment na het spuiten van verf.

Bij de spons techniek moet je opletten dat je spons niet te nat is.

Bij het gebruiken van pigment kun je ook droog aanbrengen.
Zelf gebruik ik zowel met pigment binder als droog.

deze uitlaten zijn uit messingplaat gesoldeerd.

Ik ben na lang geen airbrush te hebben gebruikt een paar jaar geleden begonnen op iets groter modellen om te oefenen.
Op ytube kun je ook filmpjes van seb vinden, dit was mijn trigger om de airbrush weer te gebruiken.
Re: Diverse weathertips
Lid sinds: 2020

offline
Re: Diverse weathertips
Nog een kleine tip,

Wetwash kan voor beginners beter over een satijn of glans laklaag.
Bijvoorbeeld voor het aanbrengen van witte kalkstrepen waar water langs lekt of olie/benzine/roetsporen.

Hierdoor kun je beter corrigeren met thinner.
Als het naar wens is spuit je er bijvoorbeeld ak ultra mat voor een hele matte afwerking of vallejo mat premium.
Ik gebruik veel de vallejo mat premium, maar gewone mat-satijn-gloss kan ook.

en voor echte mat,  matter als ak ultramat is er bijna niet, maar is net water en wat lastiger te spuiten.

Met airbrush kun je laag over laag spuiten.
Voor decals heb je bijvoorbeeld je model, dan spuit je er hoogglans op waarna je de decals zet. (decalsoftener)
Daarna weer blanke lak over de decals om het in te sluiten. (soms meerdere lagen afhankelijk van rand van decal en breed spuiten)
Daarna de mat of ultramat erover heen.

Als je dit niet doet dan blenden de decals niet in het werkstuk en blijf je de geknipte randen zien en een kleur verschil onder de decal bij bepaalde invalshoek.
Ofwel je kan precies zien waar de decal is geplakt i.p.v. dat het in blend.

Naast pigmentpoeder e.d. bestaan er ook nog washes en filters.
Hiermee kun je meer diepte en detail creëren bij kleine details.
Veel kun je op ytube vinden hoe en waarvoor.