Wie heeft hier ervaring mee: ik zou graag een 'Evening star ' willen ombouwen. Natuurlijk moet er een sleper onder, geen probleem. Er is 8 pins decoder voorbereiding dus daar kan wel een geluids decoder van esu op toch? Ik ehb ook een hornby exemplaargezien met sound via hornby chip... gaat dat ook werken Met  ms3?

Met een MS3 niet (die bestaat ook niet), wel met de zwarte MS2.
Die kan je ook op DCC zetten om decoders te programmeren.
Voor geluidsbestanden is een programmer nodig van het desbetreffende merk.

ja sorry, die bedoel ik ook, kan die eventueel ook overweg met een Hornby decoder?

Citaat van: fjh55 op woensdag 29 april 2026, 22:20:54ja sorry, die bedoel ik ook, kan die eventueel ook overweg met een Hornby decoder?

Ja, waarom niet? Een Mobile Station II (grijs / zwart) kan drie protocollen aan: Motorola I / II-protocol, het MFX-protocol en het DCC-protocol generen en op de baan zetten. Als de decoder één van deze protocollen kan verstaan en/of kan verwerken dan rijdt je treintje.

Nieuwere loks voor 2-rail zijn voorzien van een decoderaansluiting. Daar zijn verschillende uitvoeringen en types voor. Fabrikanten van decoders hebben vaak hetzelfde decodertype met verschillende aansluitingen zoals de 8-pins, 21Mtc of een type plux aansluiting. Als de decoder in jouw treintje past en de decoder snapt één van de op de baan gezette protocollen van de centrale dan zal hij rijden.

Bij 2-rail is het heel gebruikelijk om te kiezen voor een bepaald merk decoders. Dit omdat ze makkelijk in te stellen zijn, veel functies hebben of omdat de fabrikant een programmer met software heeft om de boel makkelijk in te stellen. Bij Märklin worden nieuwe loks altijd voorzien van een decoder. Dat is tegenwoordig een eigen ontworpen decoder. Vroeger was het onder andere ESU die decoders leverde. Bij merken die naast 2rail ook 3rail-modellen uitbrengen zijn de 3rail-modellen vaak al voorzien van een decoder die geschikt is om te functioneren met de standaard centrales van Märklin.

Voor de goede orde en het goede begrip: Märklin loks worden standaard uitgerust met een decoder omdat ze ook analoog moeten kunnen rijden met een wisselstroom trafo en dan dus de omschakeling van de rijrichting in de locomotief moet zitten. (alles in het leven heeft zijn voor- en nadelen)

Groet, Anne W

 

Citaat van: Anne W op donderdag 30 april 2026, 09:08:51Märklin loks worden standaard uitgerust met een decoder omdat ze ook analoog moeten kunnen rijden met een wisselstroom trafo en dan dus de omschakeling van de rijrichting in de locomotief moet zitten.

Aha, en hoe zit dit verhaal verknoopt in dat andere verhaal van de relatie tussen decoders en blauwe trafo's?

 

Of dat de huidige 230 volt en Märklin decoders een probleem kan geven betwijfel ik, met andere merken decoders zou dat best eens kunnen. Het gebruik van de oude/blauwe trafo's is geen veilig gebruik, niet alleen vanwege de 230 volt maar ook vanwege de metalen behuizing.

Groet, Anne W

Het probleem met de oude blauwe trafo's is dat de omschakelpuls veel hoger kon zijn dan 24 volt. Dat verschilt ook per exemplaar. Een puls van tegen de 30 volt boeit een klassiek omschakelrelais niet, maar een decoder wel.