Beste Daylight,

Allereerst, in de nieuwe MIBA 04 staat een complete beschrijving en test van de Berkshire lok, dus bemoeienis van collega's van het buurforum is niet meer nodig.

Als tweede, ken jij een Europese modelspooor fabrikant die meer omzet herinvesteert in nieuwe modellen als Matrix? Daarom is het woord "graaien" niet van toepassing, overigens wonen de grootste "graaiers" aan de andere kant van de Atlantische Oceaan.

Ik heb 30 jaar met Caterpillar scheepsmotoren gewerkt, ik zal ze door dik en dun verdedigen, alleen ze waren minder "mooi" als de Duitse collega MTU, dus ik heb niets tegen Amerikaanse machines.

Groet, Anne W

Citaat van: David123 op dinsdag 24 maart 2026, 06:59:56Dat klopt modelspoor treinen is zeer arbeidsintensief en dat betekent hoge kosten en zelfs bij mooie zwarte cijfers naar alle waarschijnlijkheid maar een winstgevendheid van 5 tot 10% en dat cijfer is voor veel bedrijven, eigenaren en investeerders veel te laag. Toen Marklin in handen kwam investeerders maatschappij wist ik dat het einde in zicht was. Met de huidige eigenaar mogen ze echt blij zijn.

Waar heb je het over? Brutowinstmarge, nettowinstmarge? EBITA? Kijk even naar de Action. Die hebben ontzettend lage marges maar door "massa is kassa" weten ze prima resultaat te draaien.

Net even naar wat foto's bij bli en M* gekeken, maar het lijkt echt verschrikkelijk veel op elkaar. Ik zie wel wat kleine verschillen, maar dat geeft mij niet direct en overtuigend uitsluitsel over waar iets geproduceerd is. Misschien hebben beide firma's wel dezelfde CAD files gekocht, mochten die ergens beschikbaar zijn. Dan lijkt het al heel snel heel erg veel op elkaar natuurlijk.

Wat ik aan kleine verschillen zie:
Foto recht van voren: Onder de ketel loopt links een soort van zwanehals over een driehoekige plaat met een driehoekige uitsparing. Bij M* lijkt het horizontale deel veel minder schuin af te lopen dan bij BLI. Dat is duidelijk te zien. Maar op het totaal is het een miniem verschil.

Foto van dezelfde zijkant:
Wielen zijn wel anders. Het voorste loopwiel ziet er echt anders uit, en ook het achterste aangedreven wiel is anders, die heeft bij bli een rand binnen de flens/loopvlak voordat die overgaat in de spaken richting de as. Die extra rand zie ik bij M* niet zitten.


Foto's M*: https://www.marklin.nl/lp/2026/berkshire
Foto's bli: https://broadway-limited.com/collections/sp-t1a-berkshire

Mocht je zin hebben om je te vergapen aan de foto's, dan kan je hier leuk je tijd aan kwijt. De foto's van BLI zijn wel een flink stuk scherper. De M* foto's kan je wel uitvergroten, en dan nog wat in je browser inzoomen om de beelden in dezelfde afmeting naast elkaar te zien. De bli foto's zijn dan wel duidelijk scherper, maar als je van klinknagels tellen houdt, ben je voorlopig wel even van de straat.
Overigens heb ik ze op enkele plaatsen geteld, en de aantallen die ik heb geteld waren gelijk.

Bassie en Daylight.

Laatste post die ik er aan besteed:
Stop toch met vergelijken.
Als we zo door gaan:  De Amerikaanse Big Boy zit ook bij Amerikaanse producenten in het programma.
En zo kun je nog veel meer voorbeelden vinden.
Flying Scotsman door Hornby; de Franse locs van de laatste 5 jaar enz.

het kan dan wel misschien het zelfde zijn, maar BLI geeft geen 3rail versie uit
en dat doet M* nu dus wel, dus wat is dan het probleem

Sondergestaltung zum Wacken Open Air (W:O:A®) 39476

https://maerklin-specials.de/

Marklin zomernieuwtjes worden op 12 mei getoont

De discussie gelezen, man, man, man , wat een geleuter zeg. Je koopt hem als je hem leuk vindt.Heb net in thuisgehaald en ben er bere-blij mee. Bijgaande een foto.

Bere blij. Dat is idd wel heel errug blij. Ja toch !

Morgen zouden de zomernieuwigheden worden bekendgemaakt blijkbaar

Klopt, ik zal al een Leonard Weiss Stadler voorbij komen.

Dag Wim. Ik ben even benieuwd naar het seinhuis op de foto. Van welk merk is dat; iets amerikaans? Gr Wim

Sommerneuheiten 2026

De zomernieuwigheden van Märklin, Trix, Minitrix en LGB zijn bekend. Alle folders zijn vanaf nu te downloaden: KLIK.




M.v.g.

Maikel (RMW)

Staan toch wel weer mooie modellen in. Voor mij in Spur 1 de 55818 bij m'n winkelier in Düsseldorf. In totaal worden er 150 stuks van geproduceerd verdeeld over 6 series. Binnen twee weken waren ze allemaal uitverkocht.  Dus van de 55818 maar 25 stuks.

Bedankt Maikel voor de links.
Er zit voor mij weinig tot niks bij alleen de Märklin Magazine wagon 2026 wordt morgen besteld in de Märklin winkel om de verzameling up-to-date te houden.

Groet Michel

Weinig soeps zelfs geen kerstloc en de kerstwagen is ook niet echt origineel , ik had wat meer verwacht voor het NMBS jubileum ook

Wow, zelfs 2 nieuwe Epoche I modellen!

Een paar kanttekeningen hierbij:

• De EG 511 en 512 werden als eerste geleverd in 1914 en zouden daarmee dus een prima Epoche I model zijn geweest. Echter, Märklin kiest voor de "HALLE", zijnde EG 524 (39772). Deze werd uitgeleverd in 1921 en zoals Märklin's eigen omschrijving al aangeeft aan de Deutsche Reichsbahn. Bij mijn weten is het dan géén Epoche I model!
• Bij de S3/6 heb ik twijfels of de kleur de juiste is. Volgens Bayern Report No. 9 werd dit nummer als volgt uitgeleverd: Diese Serien, in der Herschau die ,,Höchhaxigen" und in der BW I Munchen die
  ,,Hochgestellten" genannt, erhielten erstmals den in dunklem Englischrot gehaltenen Anstrich von Rahmen und Radern."

Tja, wat moet je dan als purist? 

Met vriendelijke groet,
William

Citaat van: Laenderbahn027 op woensdag 13 mei 2026, 06:44:43Tja, wat moet je dan als purist? 

Bij andere merken kijken

En dat heb ik dus gedaan. Zo heb ik de EG 513 van Fine Models gevonden en bekeken. Ervan uitgaande dat zij (ook) goed hun huiswerk hebben gedaan, lijkt er nagenoeg geen verschil tussen dit model (voor Spoor 1) en Märklin's model, los van het K.P.E.V.-schildje en natuurlijk het nummer. Beiden zou toch ergens los verkrijgbaar moeten zijn... Ideetje voor Märklin: lever deze los mee, zodat je zelf kunt kiezen of je er een Epoche Id of IIa model van maakt..

@Laenderbahn027 als er een Reichsbahn vermelding op staat is het inderdaad geen tijdperk I model, dat is nu net het omslagpunt van het tijdperk.

Voor mij is de DB 86 uit tijdperk IV (37088) een mooie loc. Een tijdje geleden mijn oude 086er verkocht, omdat het toch al echt een oud model was in de wetenschap dat toen de tijdperk III versie uit kwam de IV ook vast wel een IV model zou komen.
Ik vind hem leuk... maar ruim 500 leuk?