Heeft er iemand soms toevallig ervaring met de ombouw van een Piko Brossel van DC naar AC?
Of heeft iemand deze in AC en wil er een foto van doorsturen om de bekabeling te zien?
Ik dacht sleper en ac wielen eronder en maar dat was het dus niet. Het bord is blijkbaar gemaakt voor AC en DC met verschillende aansluitingen.

Wanneer ik kijk naar de explosietekening zie ik geen verschil tussen de 2- en 3-rail uitvoering behalve dan de bedrading voor stroomopname.
Ik heb wel de MW46 in gele/rode kleurstelling - Piko 72784 - zonder geluid.  Ik heb de kap nog niet verwijderd (zal ik pas doen als het echt nodig is; is vaak lastig bij sommige modellen).
Fraai model met een groot nadeel: geen antislip bandjes.  Op flauwe hellingen is dat al een probleem en ook bij zeer langzaam rijden op slanke meegebogen wissels.

Willy

Opgelost, het was gisteren blijkbaar te laat om nog helder na te denken.
In de AC aandrijving zit een wieloverbrugging waardoor ik een kortsluiting had want de stoom komt van twee kanten op het bord.