Ook hier weer het punt dat M* gewoon ontzettend veel bigboys heeft geproduceerd. En ondertussen heeft echt iedereen er al wel één (of zelfs meer), en dat drukt de prijs gewoon enorm. 400 euro op een goede dag, en dan mag je echt in je handen knijpen. Dus een zeer groot aantal icm een grote maar verzadigde doelgroep.
Mbt de wagenset ligt het wat genuanceerder, daar zijn er een stuk minder van geproduceerd. Wel heb je daar te maken met een beperkte doelgroep, de USA treinenliefhebber, en die groep is ook niet echt heel groot. Dus klein aantal icm een kleine doelgroep.
De bigboy zelf is ook een USA lok, maar is ook gewoon de allergrootste lok de M* ooit heeft gemaakt, en dat feit alleen maakt hem interessant voor zo'n beetje elke M* liefhebber.