Dag Jan,
Je noemt een aantal punten waar inderdaad rekening mee moet worden gehouden, en dat doe (deed) ik ook. De bedoeling is tractievoertuigen te kunnen laten rijden op iets meer dan het nu vier rails tellende 'lange' traject.
Daarom heb ik, mede gelet op de geometrie en de beschikbare ruimte, gekozen voor M 5100 (heb ik genoeg) en K 2231 (heb ik nog niet). Ik dacht aan K omdat door de tov elkaar geisoleerde railstaven daarop ook met gelijkstroom tractiemodellen kan worden gereden. Er is niet voorzien in een verbinding tussen de parallelle sporen. Alleen in het M traject een keerlus om de locomotieven te kunnen draaien zonder ze van de rails te hoeven nemen.
Mezelf beschouwend als oldskool rijder (oude liefde roest niet, dus metalen rails...) heb ik voornamelijk het daarbij passende rollend materieel, lees 24 cm 1:100 metalen personenrijtuigen. Er staan wel 1:93 wagons op de planning, voor de BR 111 en nieuw de BR 181...
Het enige model met grote afmetingen wat ik heb is de hulptrein met kraanwagen Goliath, maar die is eigenlijk niet bedoeld om mee te rijden.
Gr Wim