Hoi Allemaal,

Ik vroeg me af of de Tals wagons zoals in de LINK ook in Nederland voorkomen. Lijkt me een erg mooie set, vandaar.



Gr. Daan

Ik heb hem besteld.

Maar set is uit periode 4. Dus 90-er jaren.
Ik zal thuis eens kijken of ik documentatie heb

Mvg. Marcel

Boeie...... Als je hem mooi vind niet laten staan. Niet om die reden. Bijpassende loc zoeken en lekker rijden. Het lijkt me iets dat toen getrokken werd door een 151.

  nou ja, boeie...? Ik vind het een goede vraag. 100 van deze dingen achter een big boy zal best mooi staan. Ananas op een pizza met ham is volgens sommigen ook heel lekker.
Maar vind je het leuk om op je modelbaan treinsamenstellingen te laten rijden die kloppen met je gekozen thema, dan boeit het wel. Voor mezelf is er ook nog eens een fijne bijkomstigheid aan beperking tot tijd en land: zo hou ik een keer op met kopen.
En dat deze wagens getrokken werden door een 151-er staat keurig in de toelichting. Maar niet het 'verspreidingsgebied'. Dus dat is nog een leuke puzzel. Ik kon het niet zomaar vinden.

Groet,

Peter

paar keer 2200 er voor?

De set bestaat uit 24 x Tals 968.
Gebouwd vanaf 1982 door Talbot met 140 exemplaren.

Deze wagens zijn in principe niet voor transport naar Nederland voor ongebluste kalk gebruikt. De NS had hiervoor zelf een serie wagens die zo een 3x in de week van Hoogovens naar Hermale (België) op en neer pendelen. Ook werd de ongebluste kalk wel eens uit Duitsland gehaald. (Flanderbach, meen ik) Dat gebeurde in principe ook met de NS wagens. Toch is het in het verleden voortgekomen (80-er jaren) dat ook Duitse wagens ongebluste kalk voor hoogovens hebben vervoerd. Doch dit gebeurde alleen bij calamiteiten. De kleppen van de Duitse wagens klappen nl een 15 cm verder naar buiten dan de NS wagens, waardoor ze tegen de lostunnelwand aan komen.

In ca 2000-2005 zijn de NS wagens uit dienst genomen, en verschrot. Deze zijn vervangen door rode DB SCHENKER-wagens, nu meestal meer grijs-wit dan rood.
Deze komen echter uit een andere bouwserie.

Even tot zo ver; rest van gegevens volgen nog.

Mvg Marcel
(Hoogovens/Corus/Tatasteel)

Uit "Güterwagen", uitgegeven door DB in 1982:
Tals 963; 966; 967 en 968:

In 1986 was dit de stand van zaken.
DB werd toen gepresenteerd als "Die Bahn"

En in 2001 een nieuw boekwerk van "Die Bahn / DB" met:
Tals 963, 966;
Talns 968; 967; 969 en 970.



Dus in 2001 was de serie 968 nog volop in gebruik, maar waarschijnlijk deels in rode kleurstelling. Ook is de kans groot dat het DB logo in het rood/wit werd gevoerd.
Maar zoals vaker, zal het ook door elkaar hebben gereden, omdat nu eenmaal het jaren kan duren voordat alle wagens geüpdatet zijn.

Mvg Marcel