De motoren zijn ingebouwd en er zijn 4 geheugens voorzien voor 4 verschillende hoogtes, dat maakt het volgens mij interessant als basis voor een treinenlift.
Het vergrendelen per hoogte is toch maar op de 4 hoeken elektrisch aantrekken met een haak en positioneren met een pen gat verbinding, precies hetzelfde als het dichtmaken van het dak van een cabrio. Dat lijkt mij een makkie om te fabrieken met stappenmotors.