En omdat alles beter kan, nu met 2de keerlus zodat treinen die vertrekken uit het hoofdstation er langs dezelfde kant weer kunnen naar toe komen. Wel met een hoogtebeperking op de linkse keerlus als ze vlak ligt, maar daar zou de keerlus een beetje naar beneden kunnen duiken ook indien nodig.
Dit kan natuurlijk zeker niet meer op een 'plaat' gebouwd worden, alle verborgen sporen zijn maar toegankelijk in een open raam en waar het ondersteunend tracé niet al te breed is.
Voor mij is het nu wel een beetje uitgemolken, er kan naar hartenlust op gereden en gerangeerd worden en er is een zee van ruimte voor de scenery. Het kopstation is iets verder van de wand gelegd om er nog een stationsgebouwtje tussen te krijgen (zonder het doormidden te moeten zagen). Meer moet dat voor mij niet zijn
En als ik nog wat vrije tijd te vullen heb zal ik er nog wat treintjes, boompjes en huizekes op tekenen. Terwijl ze mijn huis bouwen kan ik aan de treinen hobby niet veel meer doen dan wat tekeningetjes maken...