De BR182 is in eerste plaats een goederenlok. Deze 25 exemplaren voor de DB AG kwamen in de plaats van de laatste leveringen van de BR 152 omdat de BR 152 geen toelating kreeg voor Oostenrijk, en de BR 182 is dezelfde lok als de oostenrijkse 1016/1116.
De DB AG variant is gedeeltelijk verder verworden tot trekker van de dubbeldekkers zoals in je plaatje.
IC materieel kan ook achter een BR 182, maar die dat doen zijn vaak in handen van privaten/externen bijvoorbeeld MRCE voor IC rijtuigen of PKP voor Berlin-Warschau express.
Groeten,
Jelmer