Grappig... Het is een 'ouderwetse kopppelingshaak met klepje' .
In combinatie met de oude relex-koppelingen, en misschien ook de huidige kortkoppelingen, kun je bij gebruik van ontkoppelrails een wagon ontkoppeld voortduwen en loslaten op de plek die je wilt. Doordat de haak een klein klepje heeft, koppelt hij niet gelijk weer vast.
Staat de wagon los en rijdt de loc ertegenaan, dan wipt het klepje op en schuift de ring wel om de haak.
Hartstikke leuke techniek. Met de lager hangende kortkoppelingen en deze haak aan de loc, werkt het iets minder soepel. Maar ook dan kan het werken.
Groet,
Peter