Gisteren binnen komen rollen, de nieuwe Duitse krokodil, 194 050.
Prachtige loc, rijdt los heel soepel, maar nog niet getest hoeveel wagens hij trekt.
Zoals gebruikelijk eerst het geluid zachter gezet (ongeveer op 100), Adres gewijzigd (MM was 18, DCC was 3), de maximum snelheid aangepast en de snelheidscurve recht gemaakt (evenredige snelheidsverhoging). Bij een Vmax (CV5) van 136 loopt hij netjes op de werkelijke snelheid, max. ca. 90 km/h, getest met de ESU EHG 388 Hilfswagen. Ook de snelheidsmeter op de ECoS2 aldus aangepast. Tenslotte nog de drempel van de piepende remmen iets verhoogd, want die sloegen in de standaard instelling niet aan.

De stroomafnemer zit inmiddels met een visdraadje ongeveer 5mm onder de rijdraad (bij normale hoogte van de draad). Je kan het knoopje nog op de foto zien, want dat stond nog te drogen, wordt later naar onder geschoven.

Groet, Paul

Heel mooi.

Ik moet nog even wachten. Ligt bij mijn leverancier. Daar ben ik pas eerste week juli weer

Hi Paul,

Mooie loc, maar wat een prijs.
Zelf heb ik een omgebouwde van Roco met ESU Locsound.

groet
Harald

Hoi Paul,

Inderdaad een mooie loc en een hele verbetering qua uiterlijk ten opzichte van de oude E94/194's van Märklin!
Rijdt de loc ook netjes (mechanisch) stil met het geluid uit? Ik ben daar wel benieuwd naar, omdat ik mijn oog heb later vallen op de ÖBB-variant die later dit jaar moet verschijnen.

Groet, Marc

Later dit jaar wordt 2023. 

 
Ik zie het nu inderdaad...
Nou ja, het is toch geen goedkope loc, kunnen we nog even doorsparen.

Groet, Marc

@Marc,
Hij is enorm stil. Ik hoor de wielen alleen soms op de raillassen en een heel zacht sleper-sisje. Maar de motor hoor je niet.
Medio juni gaat de loc in de dienstregeling meedraaien, nu staat-ie nog mooi te wezen...
Groet, Paul

Dank je wel Paul, dat is goed om te horen!

Groet, Marc

Op YT zie je genoeg filmpjes waaruit blijkt dat het een TOP Lok is geworden...

Hi Paul,

Mooi verslag heb je geschreven, en mooie foto's heb je toegevoegd van je nieuwe loc.

Groeten eip.

Oef, da's een nette krok. Zelf heb ik een zwak voor oud electrisch materiaal, maar een E94 heb ik nog steeds niet. Wordt echter inmiddels wel lastig kiezen, zo veel uitvoeringen.

En cool om weer eens een afgewerkte baan te zien met M-rails.

Citaat van: pajomaho op zondag 15 mei 2022, 15:16:51
@Marc,
Hij is enorm stil. Ik hoor de wielen alleen soms op de raillassen en een heel zacht sleper-sisje. Maar de motor hoor je niet.

Ondertussen is hij hier ook binnen, maar stil...... hij ratelt zoals een oude schrijfmachine................... Kzal hem dus maar een schop tegen zijn buffers geven richting verkoper.....

Mvg, Luc

Mja, wat is hard en wat vind men zacht. Doe mij een ouderwetse 5-polige met nieuwe decoder en ik ben tevreden.

Mooie loc Paul, met een stevige prijs, maar onder €400 koop je nauwelijks nog een mooie loc (AUB nu geen opsomming geven van locs onder de €400, want die zijn er zat).
Ik hoop dat er ook een TPIII uitvoering komt van rond 1965.

Bij mij ook binnen en loop heel mooi en stil.

Groeten,
Jelmer

Citaat van: Kappa op maandag 11 juli 2022, 09:28:20Ik hoop dat er ook een TPIII uitvoering komt van rond 1965.

Als drie jaar eerder ook mag, bestaat die al:


Märklin 39227 - een E 94 zoals in gebruik rond 1962


Hij zat nog vrij recent in het programma en ik vermoed dat sommige winkels er nog wel eentje hebben, dus sla je slag.

  Hi Rob, de E94 jij laat zien is de oude constructie met 5 polige motor, die nog op de oude 3022 van 1965 gebaseerd is.
De 39990 is een volledige nieuwe constructie, met middenmotor, led verlichting en een veel meer gedetailleerd etc.