Op basis van de nieuw aangekondigde Roco.cc REKO 50'er brengt Bentink Modelspoor een gelimiteerde oplage uit van de Veluwsche Stoomtrein Mij 50 3654-6 voor op uw modelbaan.
Wat maakt dit model exclusief? Ieder ''Premium'' model zal voorzien worden van hoogwaardige geëtste handgeschilderde nummerschilden. Tevens worden de bufferbalken aangekleed met een originele sierkoppeling, de remleidingen en krijgen de buffers een laagje buffervet. Ook de sierkoppeling(en) en de remleidingen worden met de handgeschilderd. Het model zal geleverd gaan worden in een originele VSM verpakking!
Dit is wederom een mooie samenwerking als vervolg op de speciale VSM 2200'en die zijn uitgebracht. Bij de aanschaf van deze speciale 50'er steunt u ons ook, Bentink Modelspoor zal namelijk € 10,00 per verkocht model doneren aan de VSM. Zo draagt ook u bij aan het behoud van historisch materieel voor de toekomst.
De 50 3654-6 wordt zowel geleverd voor het gelijk- als wisselstroomsysteem en tevens is het mogelijk deze direct met het authentieke bedrijfsgeluid te bestellen. De digitale sound uitvoeringen worden voorzien van de ZIMO Henning sounddecoder.
Exclusief: VSM 50 3654-6, AC, Henning sound
VSM50AC
[Roco, VSM50AC] VSM 50 3654-6
Vierde kwartaal 2022
€ 499,00
€ 479,00

gr Ad

Deze is besteld en gaat mijn BR18 vervangen die ik tzt te koop zal zetten. De BR18 heeft niks te zoeken op mijn Nederlandse baan maar de BR50 als VSM loc uiteraard wel.

Dit is beter nieuws dan de aangekondigde Märklin 39530 Br 52 #1530 die weer een ketel heeft zonder voorverwarmer en andere injecteurs en dus weer geen rekonstructions model. Blijkbaar wil M. niet aan de reko ketel voor tweeënvijftigen beginnen terwijl er toch nog vijftien rondrijden of opgeteld staan bij museumbanen, ook in Nederland en andere standplaatsen.

Op basis van welke Roco is de VSM 50 3543-6 afgeleid? Roco#78288 Dampflok BR 50.35 #3670-2 of #78285 Dampflok BR 50.40 of toch een andere? Behalve dan de #70284 en #70285 (DCC versies) en #70287 of #70288 dit zijn de DC versies. Roco heeft de BR 50 als noviteit aangekondigd in tijdperk IV en met spaakwiel of schijfwiel in het voorste loopstel en bij de ene uitvoering staat DR en de andere is de 3670-2. Het onderscheid .35 en .40 is nou ook weer niet zo groot.
De VSM 50 3654-6 Bentink heeft een spaakwiel dus zal je denken het zal wel een BR 50.40 zijn en dus een afgeleide van #78285. Echter de VSM heeft op hun website staan dat hun 50tigers type 50.35-37 betreft. Lekker verwarrend.
Dirk :-{)

Geen idee. Van wat ik heb begrepen is er een vrijwilliger van de VSM naar Bentink gestapt om te zeggen dat bij de aankondigingen van 2022 van Roco er een 50er bij zat die precies overeenkomt met 1 van hun. Daar is vervolgens deze variant uit gevloeid.

Ik snap het ook niet waarom er nog geen Reko's zijn, misschien te maken met DR, gelukkig maar dat ik het niet weet.
En om gelijk maar af te dwalen, nog geen 001 neubau, 23er met gladde tender, 66, 82er, nieuwe 011, 012.
Sorry, terug naar deze Topic.

Gr Ad

Heb zelf een Roco 50 007 die sprekend op de VSM BR50 307 lijkt,
met de grote Wagner leibladen...

Dat is dan de Altbaukessel Wim die tijdens een ketelrevisie in 2012 teruggebouwd is naar de oorspronkelijke versie met grote Wagner Windleiplaten, de olifantsoren. 
Klopt Ad, er ligt qua Reko ketel nog een variantenwereld open voor Märklin. Er zijn wel loks. met "neubaukessel" een Märklin 37927 Stoomlocomotief DB Baureihe 41 en deze BR 01.10, DB Art.nr. 37104.
Nu nog graag een Br 50 of liever een uit de serie 52.80-82 of andere 52er want er zijn volgens enige websites zo´n 200 gebouwd. Genoeg dunkt me om een model voor te gaan maken. Net als Liliput dat heeft gedaan.
De VSM heeft nogal wat 50 en 52 locomotieven. Daar kunnen de modelwereldbedrijven en winkels met varianten even vooruit. Mooi dat Bentink het initiatief heeft genomen met de VSM 50 3654-6. Wellicht volgt Modeltreinexpress. VSM is overigens wel in trek vind ik. Al eerder kwam een 80 036 met wagens uit en een Br 64 met en zonder wagenset. Die mensen promoten hun museumbaan goed. 
En ze kregen een cheque van Märklin voor het herstellen van de 80 036 (staat te lezen in de insider 01-2022).
Iemand al ervaring met Zimo Henning sound?

Geen persoonlijke ervaring maar heb van de winkelier gehoord dat het echt heel erg mooi klinkt. Nou is dat een beetje een gevalletje wc-eend maar hij klonk wel erg enthousiast. Helaas nog even wachten.

Beste Trein-ice3,  ik had het over de BR 001 Neubaukessel, ook zeer gewenst en de 011 en 012 moeten jammer genoeg weer als vormvarianten naar voren komen met Telex- koppeling, maar ik heb liever dat je de rookkastdeur kan openen.

Beste BW Rheine, Ik reageerde op - waarom er nog geen Reko's zijn - en wilde aanduiden dat M. wel enige Reko had gemaakt. Je (om gelijk maar af te dwalen) dwaling is je vergeven... Overkomt mij zo vaak hier op het forum.
Maar een VSM 50tiger waarvan de cabinedeur(en) als extra functie opengaat(n) of de machinist even uit het raam komt kijken. Nah, zal er wel niet van gaan komen, is meer iets voor de I en 0 spoorder.

Ik meen te weten dat een Duitser een personenwagen met opengaande deuren in H0 had gemaakt. Maar nu dwaal ik af.
Dirk :-{)

 

Dwalen we even door: Roco heeft toch dergelijke wagons geproduceerd? En op een beurs heb ik wel eens een zelfgemaakte goederenwagon gezien met daarin een spoormedewerker die, weliswaar permanent, wuifde met zijn arm. Erg leuk om te zien!

Met vriendelijke groet,
William

Yep William dat is onder andere Roco 45868 mit Türschließung en in deze Roco H0 - 41273 - Set - E-10 mit 3 Wagen, Türen können sich automatisch öffnen - en deze 41275 - Digitalstartset met BR 110 en D-Zugwagen. Ook met realistische open- en sluitgeluid. Op de tube staan wel filmpjes.
Had de Duitser een Viessmann figuurtje ingebouwd om als rangeerder de machinist aan te geven dat deze kan doorrijden of zomaar een spoormedewerker?
Om van deze dwalingen af te komen: wellicht een idee voor een nieuw topic: wat beweegt er aan scenery op jouw modelbaan? Ben benieuwd hoeveel molens, spoorwegbomen, auto's, fietsers, kabelbanen, lokloodsdeuren, figuren, kranen, omvallende bomen, et cetera we dan te zien krijgen.
Dirk :-{)))

Een Reko-50 (50.35) en een Neubau-50 (50.40) zijn wel echt andere locs hoor...