Inmiddels hebben mijn zoon en ik een treintafel gemaakt. Wie heeft er een leuk baanplan/idee voor een baanplan. Het zou leuk zijn met de spullen die wij hebben. We hebben al een keer eerder gepost, maar onze tafel is nu een rechthoek geworden van 2,70 bij 1,22. Onze zoon zou graag een baan waarin een berg, brug en hoogte in zit, maar ook ruimte voor huisjes e.d.. Eventueel ook met een schaduwspoor.

Opsomming van de rails:
3 dubbele kruising: 5114
2 Kruising: 5211
22 gebogen rails: 5120
17 gebogen rails: 5200 1/1
7 gebogen rails: 5205 1/6
13 gebogen rails: 5102 1/4
12 gebogen rials: 5101 1/2
6 gebogen rails: 5201 1/2
14 rechte rails: 5107 1/2
7 rechte rails: 5109 3/16
9 rechte rails: 5108 1/4
10 rechte rails: 5129
10 rechte rails: 5110 1/4
2 gebogen rails: 5104
130 gebogen rails: 5100
130 rechte rail: 5106
2 ONTKOPPELRAILS 5107 1/2/5112
2 wissels: 5119 R
2 wissels: 5118 L
2 wissels:5203 L
2 wissels: 5204 R
2 wissels: 5142
1 wissel: 5141
1 wissel: 5214 (splitsing van 1 naar 3)
1 wissel 5128


1 travo 30 va marklin
1 travo maklin (37540) 16v
1 dubbele travo 16 v van Temsi
Uiteraard kunnen we de electrische wissels nog uitbreiden voor de baan.

Hoi Treinfan,

Kijk hier eens.

http://www.ab-treinen.nl/

Gr. Dirk

if hier staan in downloads een ganse hoop plannen : http://www.modelspoorh0.nl/

Je geeft ons een hele lijst rails, maar wat heb je aan rollend materiaal, hoeveel locomotieven of treinstellen zullen er op de baan komen? En blijf je analoog rijden?

Hoi,

Je kan het op twee manieren aanpakken: Zelf een plan uitleggen met de rails die je nu hebt. Dus gewoon lekker gaan leggen en dan kijken hoe het een en ander gaat worden. Je hebt de plaat toch al gemaakt. Of je pakt potlood en papier en gaat schetsen. Met 1220 x 2700mm past net op een A4-tje schaal 1:10. Dan kan je mooi schetsen.

Citaat van: antonv op zaterdag 01 januari 2022, 11:30:38
Je geeft ons een hele lijst rails, maar wat heb je aan rollend materiaal, hoeveel locomotieven of treinstellen zullen er op de baan komen? 

Wat heeft dat met het baanplan te maken? Je hebt een beschikbare ruimte.

En blijf je analoog rijden?
[/quote]

Zijn baanplannen voor digitaal rijden anders dan voor analoog rijden? Voor mij is dat helemaal nieuw. Ik wist niet dat er verschil tussen zit.

Ja, plannen voor analoog rijders, zeker voor bijvoorbeeld kinderen zijn anders dan voor digitaal rijders.
Om analoog een beetje overweg te kunnen met meerdere treinen zijn aparte trajecten die elkaar niet te veel in de weg zitten zeker aangewezen terwijl digitaal veel makkelijker meerdere treinen op hetzelfde traject kunnen rijden.
Vreemd dat jij dat ook niet weet.

We hebben niet echt veel informatie om iets te ontwerpen, maar ik wil met enkele veronderstellingen wel eens iets in de groep gooien.
Ik neem aan dat je zoon vrij jong is en rijden primeert op realistische modelbouw, met andere woorden eerder richting speelbaan dan pure modelbaan.
Ik veronderstel dat er analoog zal gereden worden gezien de vele trafo's.
Dan is het interessant met meerdere ovalen of omlopen van eender welke vorm te werken opdat er meerdere treinen tegelijk zouden kunnen rijden en er eventueel ondertussen nog kan gerangeerd worden.
Ik denk daarbij aan een klassieker ooit voorgesteld door Märklin, ik geloof al in de jaren 50, die heel eenvoudig te bouwen is en waar veel op mogelijk is, veel rijden en veel plaats voor scenery.
Het ontwerp dat al in talloze varianten is nagebouwd vraagt wel tamelijk veel wissels, maar dat hebben jullie.
Ik vind het wel leuk om bestaande ontwerpen die hun deugdelijkheid hebben bewezen om te zetten naar iets dat realiseerbaar is met een hoeveelheid beschikbaar materiaal, ik zie het als een soort puzzel.
Vandaag heb ik wel wat tijd en ga ik aan de slag.
Tenzij je natuurlijk al aan iets helemaal anders denkt, maar dan nog is er wel altijd iemand die er iets aan heeft.
Tot later 

Een site waar heel veel analoge Märklin-banen te vinden zijn. In de site staan alle Märklin baanvoorbeel-boeken. Je haalt er erg veel inspiratie uit. Mijn ervaring met mijn kleinkinderen (8, 10 en 12) is dat je gewoon eerst uit zo'n boek een baan moet bouwen en soms vervolgens naar eigen idee uit kunt bouwen.
De baanvoorbeeld boeken zijn in Pdf dus je kunt ze downloaden om te bekijken. Staat ook bij welke rails nodig hebt en hoe de aansluitingen lopen.
Dus TER INSPIRATIE, met dank aan Märklin en Dermodellbahnblog.
https://dermodellbahnblog.de/maerklin-gleisplaene-gleisanlagen.html

Het baantje waar ik aan dacht is het al veel gebruikte concept van 2 ovalen, niet plat binnen elkaar want dat is een beetje te saai, maar wel elk plat op 2 verschillende hoogtes, elk met een keerlus en verbonden met 1 stijg/daalspoor.
Elk ovaal met een klein stationnetje met 1 uitwijkspoor.
Op die manier kunnen zowel boven als onder 2 treinen afwisselend rijden.
In de bovenste keerlus kunnen bruggen naar believen opgenomen worden, onderaan is er plaats voor een klein rangeerterreintje met 3 opstelsporen en een uittrekspoor om treinen te kunnen samenstellen zonder de hoofdbaan te hinderen.
Gebruik 1 trafo voor de bovenbaan, 1 trafo voor de beneden baan, 1 trafo voor het stijg/daalspoor en 1 trafo voor het rangeerterrein en je kunt alles netjes onder controle houden.
Er is links plaats voor wat industrie en rechts zowel onder als boven voor woonhuizen.   
Ik heb mij enkel bezig gehouden met het gebruiken van de beschikbare wissels en Wintrack een beetje zijn goesting laten doen om ze met elkaar te verbinden.
Op een paar railtjes na heb je alles.
Bij het uitleggen met M-rail is er zoveel rek mogelijk dat je vast alles kunt leggen met de beschikbare rails.
Meer tijd ga ik er niet in steken; als het je aanspreekt en je komt er niet uit dan krijg je vast nog hulp van anderen.
Ik moet het hier bij houden want ik moet mij eigenlijk bezig houden met het ontwerp van een huis waar ze deze maand al beginnen aan bouwen...

En nog wat plaatjes:

En nog wat toelichting:
met 3% stijgen en dalen haal je een hoogteverschil van 125mm
in het hellend gedeelte zou ik enkel 5200 bochten gebruiken
de 5120 zou ik helemaal niet gebruiken
en jullie hebben veel te veel rails voor deze oppervlakte 

ideale en erg leuke speelbaan toch

Citaat van: antonv op maandag 03 januari 2022, 12:22:14
En nog wat toelichting:
1. met 3% stijgen en dalen haal je een hoogteverschil van 125mm
2. in het hellend gedeelte zou ik enkel 5200 bochten gebruiken
3. de 5120 zou ik helemaal niet gebruiken
4. jullie hebben veel te veel rails voor deze oppervlakte 

ad. 1: 3% (12,5 cm hoogteverschil) is ruimschoots toereikend, zelfs voor e-locs
ad. 2: hoe ruimer de straal, des te minder wrijving, en een trein makkelijker een helling op komt
ad. 3: 5120 (industriespoor) is alleen handig voor een industriespoortje (en mits je b.v. geen V200 loc hebt)
ad. 4: teveel rails? Nee, contactrails of schakelrails ontbreken volledig, dus is het niet teveel.

Maar er zijn wél genoeg halve rechte en halve R1 en R2 rails voor de aanschaf van b.v. schakelrails.
Ik bedoel de nummers 5146 (halve rechte), 5147 (halve rails R1, 15 °), 5213 (halve rails R2, 15 °).

Het ontbreken van schakelrails (2018 op de beurs in Rijswijk 4 stuks voor een tientje bij KeesMärklin) en contactrails, wijst erop dat je de knoop niet hebt doorgehakt of je analoog of digitaal wilt gaan.

Ga je puur analoog, dan ga je voor schakelrails, omdat je er zoveel leuke dingen mee kunt doen.
Contactrails kies je als je elektronica-specialist bent (en dus je eigen componenten bouwt) of twijfelt (eerst maar eens analoog en daarna misschien alsnog digitaal) of als je meteen digitaal wilt gaan op M-rails.

Het kan geen kwaad om de 3rail-wiki pagina M-rails Componenten af en toe te raadplegen.

Overigens: er staan ook geen seinen of relais in het lijstje en dat is,
zeker omdat er meerdere trafo's zijn, toch wel een erg handig bezit, zeker analoog.

Een paar zaken waarbij relais (b.v. seinen) analoog zinvol zijn:
-Stel dat je aan elke trafo een eigen locomotief wil koppelen ...
-Stel dat je helling-op op een andere trafo wilt rijden dan helling-af ...
-Stel dat je doorgaande treinen met een andere trafo wil aansturen dan rangerende treinen ...
-Stel dat je wilt pendelen (en dus automatisch de rijrichting wilt kunnen veranderen) ...
-Stel dat je een stilstaande trein wilt kunnen passeren ...

Citaat van: Jan22 op maandag 03 januari 2022, 16:34:01
ad. 4: teveel rails? Nee, contactrails of schakelrails ontbreken volledig, dus is het niet teveel.

Te veel rails, waar ik het over heb, is iets anders dan te weinig soorten rails waar jij het over hebt