Haperende loc na ESU en 5* motor ombouw

• Start
• Wiki
• Events
• Shop
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: Treinenplaatjes in je onderschrift? Lees hier verder hoe je dat instelt op jouw profiel!

[Marc]

Hallo,

Ik heb twee locs van Marklin omgebouwd met een 5* motor en een ESU LoPi4 en LoPi5.
Het gaat om de volgende locs:

Marklin 3051 - NS 1200 - 5* motor met Lokpilot 5.
Marklin - 3034 - DB E41 -5* motor met Lokpilot 4.

Beide motoren zijn geheel schoongemaakt met wasbenzine en loopwerk geolied.

Beide Lokpilots heb ik ingesteld met de CV waarden voor de motoren zoals in de handleiding staat.

LP5 - NS1200:
CV2=3
CV9=20
CV29=58
CV51=20
CV52=20
CV53=110
CV54=25
CV55=200
CV56=255
CV116=100
CV117=150
CV118=20
CV119=25


LP4 - DB E41:
CV2=3
CV29=58
CV51=0
CV52=32
CV53=120
CV54=60
CV55=95
CV56=255

Met deze instellingen lopen beide locs niet heel mooi en houden de locs bij bepaalde snelheidsstappen in.
Voor beide heb ik ook de CV54=0 truc geprobeert, maar ook dit bied geen oplossing in betere rijeigenschappen.

Komt iemand dit bekend voor en hoe hebben jullie dit opgelost?

Mvg,
Marc

[nmbssncb]

Na het schoonmaken van de locomotieven, het plaatsen van permanente magneet, anker, motorschild en koolborstels, de motor testen met een gelijkstroombron.  Pas wanneer de motor dan goed loopt, decoder aansluiten en ESU handleiding gebruiken voor de CV instellingen.

Willy

[hmmglaser]

Heb je al de standaard instelling van de lopi4/5 getest? Het probleem wat je beschrijft heb ik alleen gehad met een lopi4 in combi met een 3polig anker.
Mijn 5 polige rijd3n onder bijna alle instellingen prima. De assen zijn ook gesmeerd?

[Kappa]

Waarom gebruik je niet automatisch integeling, de zgn ESU run?

[loc1200]

Lezen jullie wel de voorgaande artikelen?
Daar staan de antwoorden nl al.

Motoren waren nieuw?
Massa draad aan draaistel?
Sleepcontact vrij van olieresten?

Mvg
Marcel