Soms is de (kort)koppeling van de wagons waarmee je probeert te koppelen het probleem. Heb je wagons of rijtuigen met verschillende koppelingen? Dan helpt het te kijken of dat verschil maakt.
Een gewone standaard koppeling gaat vaak soepeler aan de locomotiefhaak dan een kortkoppeling. Als er Nem-schachten in de wagons zitten, kun je ze makkelijk wisselen. De truc is dan tenminste de eerste wagon van de trein te voorzien van een koppeling die het wel fijn doet.
Het kan ook zijn dat de telex-koppeling verbogen is. Als hij scheef staat, is hij misschien weer recht te buigen. Maar dat moet heel voorzichtig gebeuren. Misschien even laten nakijken door een deskundige voor je het verprutst.
Groet,
Peter