Het gewicht dat nu op de staart rust is zeker niet het gewicht van een halveof een derde metro. Bij de luchtreis is het voorste wielstel niet meegegaan en ook de apparatenkasten onder de wagenbak zijn er af geschoven. Wat er dan overgebleven is (nog zat!!) is een koker met glas, wat buizen en plastic. Dat scheelt nogal.
Lang geleden heb ik geleerd dat een stootjuk alleen bedoeld is om wagens, door wind in beweging gebracht, het aflopen van het spoor te belemmeren. Een betonblok of plaat daarachter heeft wat meer pretentie maar blijkt een metrostel met mij niet bekende snelheid erover te komen.
Benieuwd naar het onderzoeksrapport.
Fokko