Na aanleiding van het topic gestart door Sjel -klik- heb ik besloten een verslagje te maken van mijn ombouw.

Als eerste heb ik de locomotief gedemonteerd en schoongemaakt.
De rijschakelaar, het anker en de veldspoel maar ook de originele bedrading heb ik netjes bewaard zodat de locomotief altijd naar originele toestand gebracht kan worden.

Het demonteren is redelijk recht toe recht aan, wat gezien de leeftijd van de locomotief ergens wel te verwachten is.
Wat gelijk opvalt is de degelijkheid van de locomotief.

De inbouw was redelijk eenvoudig.
Met de standaardinstellingen van de mLD decoder zijn de rijeigenschappen al zeer goed, het enige wat ik aangepast heb is de minimum en maximum snelheid  En ik moest nog even de lichtschakeling omdraaien omdat deze verkeerd om zat...

Ik heb ook even snel een videotje geschoten, uit de hand en dat is te zien, later komt er nog wel een mooiere video waarin ook de voortgang van de bovenleidingsbouw op mijn baan te zien is.

Dag Wim,

zou je willen laten zien hoe je de lampjes hebt aangesloten?
De 3013 heeft zo te zien 2 gloeilampjes rechtstreeks in het chassis, net als mijn CE800.
Heb je ze nog speciaal geïsoleerd?

dank je, Jeroen

Hallo Jeroen,

Ik heb de lampjes niet geïsoleerd. Dit om het originele karakter van de locomotief te behouden (hij kan altijd weer omgebouwd worden naar origineel), en het knipperen van de lampjes niet zo erg vindt.
Het zijn 16V lampjes, die ik in de decoder gedimd heb.

 
Het lijkt er op dat je de krimpkousjes niet hebt verwarmt, is daar een reden voor.

 
Volgens mij zijn de krimpkousjes te groot 
Wordt nog een keer opgepakt als ik de goede binnen heb, en de sleper moet ook nog vervangen worden.
Eigenlijk heb ik alleen getest of alles werkte en of de rijeigenschappen goed waren.

Citaat van: Hitmaan op donderdag 08 oktober 2020, 15:43:20

Het lijkt er op dat je de krimpkousjes niet hebt verwarmt, is daar een reden voor.

Hoe moet dat trouwens?

 
Wel zorgen dat de bout goed schoon is dan werkt dat prima