Ja, als je een stroomvoerende koppeling koppelt met een oude Relex-koppeling, dan kan het inderdaad zijn dat dat kortsluiting geeft. Enige optie is dan weer de stroomvoerende koppeling eruit te halen en te vervangen door een gewone.
Mocht je de mobadapter-koppelingen (aanrader) gaan gebruiken, dan kan je wellicht de stroomdraad aan een miniem stukje messing solderen en dat achterin de schacht schuiven. Zit er een stroomvoerende koppeling in de schacht, dan geeft het gewoon de stroom door, zit er een gewone koppeling in, dan is er ook geen contact met de (relex)koppeling aan de andere wagen.
Andere optie is nog om het draadje van de verlichting naar de koppeling onder de wagen met een ministekkertje en busje uit te rusten en die los te halen als je tegen een massa-liggende koppeling aan zit. dan moet je wel oppassen dat de dan loshangende stekker niet tegen de rails/puko's aan komt.
Succes, Paul