Ik zie nu eigenlijk pas dat in je vroegere ontwerp het inrijwissel naar de draaischijf anders lag, logischer eigenlijk. Althans, nu is het buitenste spoor niet goed bruikbaar als perronspoor; een daar wachtende trein blokkeert de toegang tot het depot.
Kennelijk is de huidige ruimte net even anders en is er geen andere optie, maar ik zat een en ander te vergelijken. Het smalspoor is echt heel mooi gepland.
Ik verheug me al op plaatjes van de aanleg!
Groet,
Peter