Marklin 3324 wil niet wegrijden na ombouw digitaal.

• Start
• Wiki
• Events
• Shop
• Foto-album
• Inloggen
• Registreren
• Kalender
• Contact

[Nieuws:]

Nieuws: Nog niet alle 15 jaar 3railforum jubileum setjes zijn opgehaald!! Lees hier verder hoe je je bestelling alsnog kunt ophalen!

[Supervisors_NL]

Mijn Marklin 3324 start niet nadat deze is omgebouwd.
Ik heb een Loc type 3324 gedigitaliseerd.De loc is voorzien van 60760 ombouwset.
De gehele loc is gereinigd. Eerst is de motor omgebouwd met het 5 polige anker, het permanent magneet en de smoorspoeltjes uit de ombouwset. De loc is netjes voorzien van olie.
Vervolgens is de decoder volgens de handleiding ingebouwd.
Aansluitingen zijn getest en deze blijken allemaal goed contact te maken.

Het motorhuis, het chassis zijn voorzien van een massa-aansluiting welke op de voorste as zijn bevestigd.

De wielen van het motorstel zijn allen voorzien van antislipbandjes. Deze maken dus geen contact met massa.
Er is een nieuwe sleper gemonteerd nadat de contactjes op de as zijn gereinigd.

Ik heb de loc vervolgens op het programmeerspoor gezet en mijn MS2 aangesloten.
Op de MS heb ik vervolgens gekozen voor de loc uit de databank 36850.
Deze heb ik vervolgens ingesteld op adres 18
Daarna heb ik deze instellingen naar de loc geprogrammeerd.

De lampjes knipperen nadat de programmering is voltooid. Dus het proces lijkt goed te zijn te gaan.

Wanneer ik nu de loc op het spoor zet, wil deze niet optrekken. De lampjes voor/achter werken goed bij het schakelen van de rijrichting, echter de loc rijdt niet weg. Pas wanneer deze met de hand wordt "aangeduwd" dat rijdt de loc wel, en blijft deze verder rijden.

Ik heb de volgende vragen:
Ligt het aan de programmeerinstellingen van de decoder dat de loc niet wegrijdt? Ik heb verder geen verdere instellingen geprogrammeerd.
Zo ja, Waar ik de instellingen voor een 60760 decoder (icm 3324) terugvinden?

Wat kan eventueel anders een oorzaak zijn dat de loc niet wegrijdt.

Ik hoor graag tips hoe ik dit kan oplossen.
Alvast dank daarvoor.

[NL-modelspoor]

Druk op de koolborstels niet te hoog? Draait het anker wel soepel? Schroefjes van kap op ankerhuis niet te vast aangedraaid? Zijn de schroeven van de kap van het ankerhuis niet te lang waardoor ze tegen een tandwiel klemmen?

[Supervisors_NL]

NL-modelspoor, dank voor de reactie.
Je hebt me waarschijnlijk op het goede spoor gezet.
Het ziet er naar uit dat het veertje op de linker koolborstel geen veerspanning heeft.
Er zit geen enkele goede beweging in de veer. Zowel boven als onder niet. De veer lijkt volledig lam.
De veer gaat niet terug naar zijn uitgangspositie.
Het veertje vervangen lijkt niet mogelijk, dus waarschijnlijk moet ik op zoek naar een nieuw motorschildje.

Helaas is de ombouwset via MP gekocht. Dus garantie is ook niet aan de orde.
Toch moet ik dit eerst oplossen, om verder te zoeken.

Wellicht heeft iemand nog een motorschildje liggen?

[hmmglaser]

Kun je een foto maken van het motorschild?
Nadeel van het motorschild dat deze vaak niet over is en los kost deze bijna net zoveel als een complete set 60941.

[wissels]

Veertje behoort aan de bovenkant ingehaakt te zijn, misschien is hij aan de bovenkant losgeschoten, even loshaken kan handig zijn bij vervangen koolborstels als voorbeeld, maar moet wel weer onder spanning gebracht worden,

met vriendelijke groet,

Walter

[Supervisors_NL]

Oops,
Het blijkt mijn eigen fout te zijn.
Bij het solderen van de smoorspoel is per ongeluk de veer voorzien van een klein beetje tin.
Daardoor is deze vastgesoldeerd en daardoor verbogen en defect geraakt.

Past het oude orginele motorschild van de 3324 ook nog? Deze heb ik nog.

[Jan22]

Zit het veertje dan vast aan het motorschild bij Märklin locs?
Bij Fleischmann locs is dat niet zo, voor zover ik weet.

[Marklindak]

Zit het veertje dan vast aan het motorschild bij Märklin locs?

Kort antwoord: Ja.

Bij Fleischmann locs is dat niet zo, voor zover ik weet.

We hebben het hier niet over een Fleischmann loc volgens mij.

[loc1200]

Oude motorschild is volgens mij dikker.
Maar misschien kan je de borstelhouder overzetten.
Mvg. Marcel

[hmmglaser]

Ben bang dat het erg lastig gaat worden om het veertje over te zetten ik heb een aantal motorschilden omgebouwd maar het buisje waar de veer mee vast zit is geklonken je kunt deze los boren maar vast zetten word dan wel lastig.
Maar een foto zou uitkomst bieden misschien is het schild nog te redden?

[hvanschaik]

Met een Dremel met slijpschijfje is een "dikke" borstelplaat prima op dikte te brengen. Na het dremelen nog even navlakken op een stukje waterproof met fijne korrel, daarna goed schoonmaken. Is even een klusje, maar moeilijk is het niet.

[stoombr38]

Wellicht heeft iemand nog een motorschildje liggen?
ik heb wel een schildje liggen.
Kun je overnemen.

Grt
Jo

[Supervisors_NL]

Beste mensen,

Dank voor alle reacties.
Hierbij een update van de huidige status:
Ik had nog een nieuw setje 60760 liggen. Daaruit heb ik het motorschild inmiddels gebruikt, en deze in ingebouwd in de 3324.
Het resultaat:  Een nu goedwerkende loc.

Het "oude" motorschildje is niet meer te gebruiken. De veer is vast gesoldeerd en niet te verwijderen. De koolborstelhouder is in het schild geklonken. Als deze al zonder problemen te verwijderen is, dan krijg ik deze nooit meer vast.

Vanzelfsprekend wil ik nog wel het nieuwe 60760 setje weer compleet maken. Ik heb inmiddels contact gehad met mijn "huisleverancier".
Deze gaf aan dat hij vrijwel zeker nog een nieuw los motorschildje had liggen.
In verband met de crisis heeft hij de zaak op dit moment gesloten, en hij was nog niet in de gelegenheid geweest dit na te kijken.
Hij wil mij op korte termijn daarover uitsluitsel geven. In dat geval is alles weer opgelost.

Naar aanleiding van de reactie van stoombr38 nog het volgende:
Dank voor jouw aanbod. Mocht het toch niet lukken bij de huisleverancier, dan wil ik graag alsnog een beroep op je doen.

Rest me te zeggen dat ik ook nu weer enorm geholpen ben door dit forum. Het is prettig als je zo kunt steunen en gebruikmaken van de
hulp en kennis van jullie, mede-hobbyisten.
Nogmaals dank en groet,
Paul