Hoi,
Hoewel ik er bij mijn 600 geen last van heb, zou ik eens goed naar de sleper kijken. Dat is eigenlijk het enige onderdeel wat dit gedrag kan veroorzaken. Het kan zijn dat de sleperdruk te hoog is, of dat de sleper niet ver genoeg kan inveren op de wissels. Dat laatste kan heel nauw luisteren, er is weinig ruimtetekort voor nodig om een loc met zijn wielen van de rails te tillen.
Oh ja, je zou ook even kunnen kijken naar de toestand van de antislipbanden. Als die versleten zijn blijft de loc het eerst hangen op de plekken waar hij de meeste weerstand ondervindt, en dat is op de wissels.
Succes,
Martijn